河南西平什么建高铁，龙泉有哪些镇

1，龙泉有哪些镇

截至2019年，龙泉驿区下辖7个镇，洛带镇、西河镇、洪安镇、柏合镇、茶店镇、黄土镇、山泉镇。1、洛带镇洛带镇隶属四川省成都市龙泉驿区，位于成都市东郊，是成都中法生态园、中德产业园的国际文化交流板块，龙泉文化产业核心发展区，全镇幅员面积43平方公里，下辖10个村（社区），人口5万余人。2、西河镇西河镇隶属于四川省成都市龙泉驿区，位于成都市东部，龙泉驿区西北，成都地铁4号线在境内有西河站。西河是全国发展改革试点镇和成都市优先发展重点镇，全镇幅员面积46.4平方公里，辖4个社区，8个村，196个村（居）民小组，总人口76339人（2017年），以客家人为主要族群。3、洪安镇洪安镇地处龙泉驿区北部，与青白江区、金堂县交界，成环路贯穿全境，成渝铁路、成南高速穿境而过，境内有全区唯一的洪安乡火车站，建有五条铁路专用线与成渝铁路接轨，是龙泉驿区大型的物资集散地。4、柏合镇柏合镇位于龙泉驿区东南，东傍龙泉山麓，西连成都平原，自古繁荣，名扬巴蜀。境内有客家古镇和以优质伏季水果水蜜桃、枇杷、梨、葡萄为主的花果园林7万亩，素有“四季花不断，八节佳果香”之美称。5、黄土镇黄土镇位于成都市东部、龙泉驿区北部，距成都市中心8.2公里，属成都市“东进、中优”重点区域和下一步成都市重点打造的特色小城镇，是成都经济技术开发区北部片区主体部分、中法生态园核心区域。参考资料来源：搜狗百科-龙泉

龙泉有以下几个镇：龙泉镇，洛带镇，黄土镇，文安傎，西河镇，十陵镇，大面镇，柏合镇，山泉镇，茶店镇，同安镇，万兴乡

浙江龙泉有，八都镇，安仁镇，上垟镇，小梅镇，查田镇，锦溪镇，龙渊镇。

山泉镇洛带镇百合镇西平镇、、、等等

我国县市只有一个龙泉市龙泉市辖4个街道、8个镇、7个乡（包括1个民族乡）：龙渊街道、西街街道、剑池街道、塔石街道；八都镇、上垟镇、小梅镇、查田镇、屏南镇、安仁镇、锦溪镇、住龙镇；兰巨乡、宝溪乡、龙南乡、道太乡、岩樟乡、城北乡、竹垟畲族乡。

龙泉有哪些镇

2，西平铁路的介绍

西（安）平（凉）铁路是国家“十一五”期间重点建设项目。全长263.1公里，国家Ⅰ级电气化单线铁路（其中永寿梁隧道已一次性完成双线建设），设计时速120公里，运输能力为货运量3000万吨/年，单向客运量160万人/年。2008年11月开工建设，工期四年，受泾川大云寺文物保护影响，工期延迟了一年半，已于2013年12月20号全线建成通车。2015年4月10日，西安铁路局管内开通彬县至西安K8230和 K8232次快速列车、西安至彬县K8229和K8231快速列车，2015年4月20日，兰州铁路局管内开通平凉至长庆桥间的K9663/4和7541/2次列车。2015年7月1日，西平铁路全线客运正式开通，新开车次为K1681/2次。银川至上海的K359/362次和上海至银川的K360/1次改走西平线运行。

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3，河南省西平县啥时会有高铁

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4，西平有可能规划到漯河去吗为什么

谢邀，2018年6月12日铁总黄民副总拍板，平凉到庆阳铁路升级为高铁，目前正在积极开展前期工作，资金到位的话预计2019年便可开工。之前平庆铁路已完成预可研和环评报告，但大家最关心问题是铁路标准，平凉市政府多次诉求省委，中国铁路总公司，要求一次性建成客运专线，而庆阳市政府要求提出建设客货混运快速铁路，对庆阳资源输出具有现实意义，省委在两市诉求中，就定平庆铁路进行重新定义为客货货混运快速铁路，预留250公里提速条件，线路走向应该是平凉—镇远—庆阳。具体情况以官媒报道为准。那么平庆高铁建成后对西平铁路有影响吗？答案是影响不大，西平铁路以货运为主，仅有一趟客运。而平庆高铁若建成客专，将对西平铁路影响甚微。西平划归漯河，这个话题至少也有十来年了，要划早划了，据说当初漯河要西平时候，驻马店条件是把上蔡一并划掉，但当初由于上蔡经济没有西平好，并且有一个艾滋病村的名誉，对漯河发展有所影响，所以这事就这么搁浅了，一直到现在还在老调重弹，现在西平的经济发展在驻马店当中算是比较靠前的，无论重工业，轻工业，都算不错的，回看西平这些年发展，漯河都自叹不如，漯河当初有着内陆特区称号，多么好的条件，可惜现在却成了这个样子，西平前些天刚在嫘祖公园举办过国内首届农民电影节，内地港台一线大咖大大小小来了百十号人，红星美凯龙更是国内家居一线品牌强势入住，漯河前些年年的利好条件一点没把握住，作为驻马店下辖经济大县，我想西平划归漯河这个话题也只能是我们口中一个话题而已，并不会变为现实，除非漯河经济赶超驻马店，说话有份量，经济赶超驻马店怕也是说说而已

5，西平铁路的建设过程

2013年9月30日22时16分，两台机型完全相同的架桥机各“吞”着一组轨排，自东西两头缓缓落下。中铁一局集团西平铁路第六项目部常务副经理蔡红斌、铺架副经理李文虎和中铁三局集团线桥公司西平项目部经理郝开平、副经理刘东伟4人大步上前，用扎有红绸带的扳手共同把最后几颗螺栓紧固，两组轨排顺利合龙，宣告全长266.593公里的西平铁路全线铺通。此时时钟定格在22时16分。2013年10月10日，由中铁电气化局集团西安电化公司承建的西平铁路6座牵引变电所、2座分区所的12台大型变压器已全部安装完成，这标志着西平铁路电气化牵引变电工程主体设备安装告竣。2013年11月21日，平凉南配电所向西平铁路10千伏电力贯通线一次送电成功，这标志着西平电气化铁路10千伏电力贯通线全部建成并开始送电，为西平电气化铁路进入通车前的联调联试创造了条件。2013年11月28日，经历四年半时间奋战，由中铁隧道集团杭州公司承建的西（安）平（凉）铁路2标段基本完成主体工程施工，具备交付验收条件，为西平铁路实现2013年底通车打下基础。　　据中铁隧道集团杭州公司西平项目负责人介绍，西平铁路2标位于陕西省咸阳市境内，全长26．06公里。重点控制工程永寿梁隧道全长17106米，太峪隧道2200米，几乎全部为四、五级围岩；太峪大桥横跨福银高速公路，施工难度大。2013年12月3日清晨6时整，宝鸡工务段正式运送人员和材料，进驻西平铁路。为确保西平铁路开通运营做好准备。2013年12月17日上午，一列电气化铁路检测车从平凉南站驶入新建成的西安至平凉电气化铁路，对轨道、接触网状态、通信信号系统等进行带电热滑和动态检测试验。当日，西平电气化铁路进入电力机车试跑阶段。按计划，连接陕甘两省的西平电气化铁路将于年内开通运营，届时，从古都西安到国家5A级景区崆峒山所在地甘肃平凉仅需3个小时。2015年7月1日，西安到平凉铁路客运全线开通，也为平凉开通了第二条西安直达平凉的铁路线，结束了咸阳北部和甘肃庆阳无铁路的历史。