开通高铁的都是什么人，高铁为谁而开

1，高铁为谁而开

高铁是有钱人的专列。

介于穷人和坐飞机的富人之间的人群

高铁为谁而开

2，中国高铁的奠基人是常汉卿是真的吗

常汉卿只是电视剧《奔腾年代》的主角，并不是真实人物。中国并不是高铁技术的发明人，中国在高铁发展过程中，以市场换技术而引进国外技术的，然后国内通过自主创新技术，而发展成了我们今天非常便利的拥有自主知识产权的高铁。

中国高铁的奠基人是常汉卿是真的吗

3，火车中慢车快车高铁做的人都是什么层次的人

这个，不分什么层次吧，不过一般在外地打工的多做慢车或者是快车，经济条件稍好的可能做高铁，还有就是年轻人绝大多数都做高铁，慢车现在很少了。

晕车分好多种原因，有些是由于车行驶不够平稳，有些是由于有特殊气味导致。建议买特快卧铺，价格实惠，车厢人比较少，万一不舒服的话，有地方休息一下。

火车中慢车快车高铁做的人都是什么层次的人

4，开高铁需要什么具备什么什么条件

高铁司机需要具备以下条件：1、热爱本职工作，具备高度的责任心，具有良好的职业操守和技术业务素质，对工作高标准、严要求，对技术精益求精。2、具有中专及以上学历（机务专业及机务相近专业），担任司机职务两年以上，并安全乘务10万公里以上的现职电力机车司机。3、年龄45岁以下，符合《铁路机车乘务员职业健康检查标准》（TB/T3091-2004），且生理、心理指标达到有关要求。高铁基本特点1、高速铁路非常平顺，以保证行车安全和舒适性，高速铁路都是无缝钢轨，而且时速300公里以上的高速铁路采用的是无砟轨道，就是没有石子的整体式道床来保证平顺性。2、高速铁路的弯道少，弯道半径大，道岔都是可动心高速道岔。3、大量采用高架桥梁和隧道。来保证平顺性和缩短距离。4、高速铁路的接触网，就是火车顶上的电线的悬挂方式也与普通铁路不同，来保证高速动车组的接触稳定和耐久性。以上内容参考百度百科-高铁

5，高铁都须要些什么人来操作开动

驾驶员，指挥中心

高铁都是全自动操作系统，从南至北，再从北至南，高铁“正反”方向行驶，所以每组高铁的1号和8号车厢均设有驾驶室。驾驶室空间大，前方和侧方窗户宽敞明亮，弧线形设计，驾驶员视野开阔。玻璃上设有电控遮阳帘，前方如有刺眼阳光，司机只需按一下按钮，遮阳帘便会自动放下。驾驶室内全是自动化按钮，驾驶员驾驶并不复杂，但却需掌握相当多而杂的专业知识。