广西横县什么时候建高铁，广西博白县的火车站什么时候能建好

来源：整理时间：2022-08-19 11:48:10 编辑：高铁查询手机版

1，广西博白县的火车站什么时候能建好

最快要到2016年吧

博白县境内有两个火车站：第一个是文地火车站，在文地镇街上。第二个是博白火车站位于博白县三滩镇亚桥村与博白镇大良村交界处，是玉铁铁路上的14个站之一，目前还没有开通。

博白通铁路了？

广西博白县的火车站什么时候能建好

2，南玉铁路什么时候完工横县什么时候能坐高铁动车

南玉高速铁路，是规划建设的南宁经玉林至深圳高速铁路的一段[1]，连接北部湾经济区与珠三角经济区和粤港澳大湾区的快速客运通道的重要组成部分。新建正线长度193公里，速度目标值为350公里/小时，全线设车站6座，建设工期预计42个月。2018年12月13日，国家发展改革委正式批复南宁至玉林城际铁路。南玉高速铁路自南宁枢纽南宁东站引出，向东至湘桂线既有邕宁站北侧并站，先后经伶俐工业园、六景工业园，至横县新设横县北站，出站后继续向东，在靠近兴业县新设兴业南站，后折向东南，经玉林市福绵区，从城市南侧引入玉林北站

南玉铁路什么时候完工横县什么时候能坐高铁动车

3，横县建高铁经过什么村

横县建高铁，具体经过哪个村？目前还没有明确指出，因为所有的规划都是铁路部门统一制定的，目前还没正式发布相关信息。

横县建高铁经过什么村

4，广西玉林人口第二为什么不通高铁

横县撤县设市是必然的。。人口，经济，县域人口发展都已经到了达到了设市的基本要求。而且据新闻报道都已经显示横县撤县设市在审批阶段。横州镇人口已经远超十万人口，并且不在吸收周边乡镇人口到县城居住生活工作，经济在广西的县排行中也是高居前几，而且第二第三产业所占的比重也不断加大。撤县设市可能性是非常大！但是县改市。靠的还是市场，如果横县的经济稳中前进，不停滞。未来三到五年真的有机会达成横州市。如果升级成功。横州市可以争取更多的税收资金进行各方面的建设。招商引资方面也可以更有吸引力。只是第三产品的旅游业暂时就不要幻想了。横县没有什么旅游资源能在短期有好的发展的!倒是茉莉花产业的影响可以借机更上一个台阶。为了大横市让我们更努力地摘花吧！干个热火朝天。今年很多女孩嫁农村了，造成市区冷冷清清许多预计2022年通车，不过似乎取消了崇左至凭祥的延长线。谢谢邀请：一、2014年前，洛湛高铁(玉林至贺州)全线通车，按动车时速。二、2016年，黎湛线改动车完成施工交付使用。经过2017年准备，2018年，南(宁)深(圳)高铁(玉林至湛江)路基全线通工程车。创造广西建设高铁历史最快速度。三、2019年1月15日，南(宁)深(圳)高铁(南玉段，设计时速350km)玉林高铁站开工建设，计划2到3年，南玉高铁建成通车交付使用。春节后，南玉高铁建设集群已按各自计划全线推进各项工作。

5，茂名高州什么时候开通高铁

高铁只通茂名，大概是明年6.7月份就通车了。

深茂高速铁路2018年下半年通车，铁路终点在茂名。

厉害了。应该问什么时候通地铁啊

茂名聽說是2018年尾開通。高州的，你問這些***問題有甚麼卵用？

2018过以后吧，建高铁没那么快的。

6，重磅2020年广西这样建交通网包括玉林机场高铁高速

经济发展，交通先行。自治区政府工作报告提出，2020年广西要以“五网”建设为重点，加速构建现代化基础设施体系，首要的便是建设现代综合交通网。根据部署，我区交通运输部门将采取超常规手段，以重大项目为抓手，新开工铁路建设里程近600公里，新开工14条高速公路、里程1100公里，新建、续建乡乡通二级或三级公路6000公里，新建、续建一批水运和民航项目。通过推动互通、提质、加密，加快实现“高速县县通、高铁市市通、民航片片通、内河条条通”，为实现经济社会高质量发展提供有力支撑。1 超常规推进铁路建设2020年，加快干线铁路和港口集疏运铁路项目建设，计划新开工黄桶至百色铁路、合浦至湛江高铁、湘桂铁路柳州地区改建工程、衡柳铁路提速改造、岑溪至罗定铁路等5个项目，力争开工建设南深高铁玉林至深圳段、柳州经梧州至广州铁路2个项目。这些项目建成后，将进一步完善我区构建“南向、北联、东融、西合”全方位开放发展格局，畅通广西与周边省市的高标准客运通道。2 冲刺“县县通高速”2020年，新开工天峨（黔桂界）至北海公路（平果至南宁段）、岑溪（粤桂界）至大新公路［珠海至玉林（广西段）］、岑溪（粤桂界）至大新公路（玉林至横县段）、岑溪（粤桂界）至大新公路（横县至南宁段）、桂林龙胜（湘桂界）至峒中公路（南宁吴圩至上思段）、上思至防城港公路、梧州（龙眼咀）至硕龙公路（崇靖高速至硕龙口岸段）、龙胜-峒中口岸公路龙胜芙蓉至县城段、兴业至六景高速路面改造工程、南宁至湛江（广西段）公路、梧州（粤桂界）至那坡高速公路（平南至武宣段）、巴马至凭祥（友谊关）公路（巴马至田东段）、巴马至凭祥（友谊关）公路（田东经天等至大新段）、巴马至凭祥（友谊关）公路（大新经龙州至凭祥段）等14条高速公路，建设里程1100公里，开工项目总投资超1600亿元。续建柳州经合山至南宁等25条高速公路2258公里。建成贺州至巴马（昭平至蒙山段）等7条高速公路，新增通车里程778公里。新增乐业、凌云、灵山、蒙山4个县通高速公路，县县通高速公路率达到96%，高速公路里程接近6800公里。3 加快水运发展2020年，广西水运建设计划投资70亿元，比2019年增长约16%。计划建成防城港企沙港区潭油作业区进港航道一期工程、防城港渔澫港区第四作业区401号泊位工程、西江航运干线贵港航运枢纽二线船闸工程、来宾港武宣港区龙从作业区一期工程等一批项目。续建钦州港东航道扩建二期工程、北海铁山港区航道三期工程、防城港钢铁基地专用码头项目、钦州港大榄坪南作业区7号8号泊位自动化改造工程、钦州港鹰岭作业区3号4号泊位工程、贵港至梧州3000吨级航道二期工程、西津水利枢纽二线船闸、柳江红花水利枢纽二线船闸、崇左港中心港区濑湍作业区等一批项目。计划至2020年底，全区港口综合通过能力达到4亿吨，加密北部湾港至新加坡港集装箱航线，增开3条外贸航线，力争北部湾港集装箱吞吐量达到500万标箱。资料图片4 构建空中便捷大通道2020年，力争新开工建设南宁机场改扩建（第二跑道）工程。续建南宁国际空港综合交通枢纽工程。建成玉林福绵机场、北海站坪扩建工程、梧州通航设施建设工程等3个项目。加强防城港机场、贺州机场、百色机场迁建工程、贵港桂平军民合用机场、乐业通用机场等项目前期准备工作。5 推进“四好农村路”高质量发展2020年，新建、续建乡乡通二级或三级公路6000公里，实现全区83%的乡镇通二级或三级公路；9月底具备条件建制村100%通客车。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7，佳哈高铁什么时候

短时间内还不会开工，毕竟已经有哈齐和哈牡了。

不出意外的话，2019年底可以通车。生活报2014年3月25日讯日前，记者从国家发改委网站获悉，哈尔滨至佳木斯铁路可行性研究报告获得国家发改委批准。该线路西起哈尔滨市，终至佳木斯市，全长343公里，前期将开设14站。线路建成后，哈尔滨至佳木斯铁路运行时间将由现在的7个多小时缩短至2个小时以内。通过此通道，我省东部煤电化经济圈将进入以哈尔滨为中心的2小时经济圈。哈尔滨至佳木斯铁路是一条客货共线铁路，规划运输能力可达客运2500万人/年，货运3000万吨/年，速度目标值200公里/小时。线路西起哈尔滨市，途经宾县、方正、依兰，终至佳木斯市，其中改造既有线路6.2公里，新建线路336.8公里。全线前期开设哈尔滨、宾西北、宾西东、宾州、胜利镇、双龙湖、方正、得莫利、高楞、达连河、依兰、宏克力、平安屯、佳木斯14个车站，预留赵安屯、宾安镇、日兴屯、兴华4个车站。项目投资总额347.14亿元，建设工期4年半。