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想在博白买辆二手车,我想买个2手车价格在5万左右

来源:整理 时间:2022-10-15 12:03:07 编辑:汽车经验 手机版

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1,我想买个2手车价格在5万左右

捷达、普桑、桑2000... ...

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2,玉林或博白的二手车市场在哪

玉林城北那里有二手交易车市场。博白的只有一家很小的。很零散的。 买卖二手车就去玉林城北那里啊!

3,博白那里有单排座二手车

建议您去博白县当地的五八同城,赶集网,百姓网等同城类网站上面去看看,那上面应该可以找到单排座二手货车出售的信息。

4,刚刚拿到驾照买辆二手车练手合适吗

想购买二手车,个人认为你得从几个方面来考虑!一是你自己懂不懂得二手车?二是有没有真正账心的做二手车交易的朋友?三是你有多少钱,准备买个什么价位的车。四是如果贷款买车,你所能承担的月供是多少?我来逐个说说吧。为什么说购车的懂不懂得二手车,二手车交易市场水很深很深,不懂的话,别轻易来趟。调表车很正常,水泡车、火烧车、事故车,凭嘴巴说,你相信吗?第二条是真正贴心的朋友!市场有市场的潜规则,该赚的钱还是要赚,真正贴心的朋友能帮忙把把关,让你少付出一点点吧。第三是心理价位。市场上0首付可以买好多种车型,转一圈,本来想买10万的,被销售忽悠了买成20万的了。笃定,笃定,考虑好了再去市场。第四是承担的月供。每月有多少进项,固定支出有多少,有多少闲钱来支付车辆月供。贷款购买二手车逃不过这个坎,按揭人员告诉你的是月供是多少钱,你能不能承担的起,承担的起就做,否则别做。综合而言,市面上二手车按揭贷款月利率在6厘至一分五左右吧。年化利率8%~12%,甚至更高。改善生活需量力而行,且行且珍惜!
想购买二手车,个人认为你得从几个方面来考虑!一是你自己懂不懂得二手车?二是有没有真正账心的做二手车交易的朋友?三是你有多少钱,准备买个什么价位的车。四是如果贷款买车,你所能承担的月供是多少?我来逐个说说吧。为什么说购车的懂不懂得二手车,二手车交易市场水很深很深,不懂的话,别轻易来趟。调表车很正常,水泡车、火烧车、事故车,凭嘴巴说,你相信吗?第二条是真正贴心的朋友!市场有市场的潜规则,该赚的钱还是要赚,真正贴心的朋友能帮忙把把关,让你少付出一点点吧。第三是心理价位。市场上0首付可以买好多种车型,转一圈,本来想买10万的,被销售忽悠了买成20万的了。笃定,笃定,考虑好了再去市场。第四是承担的月供。每月有多少进项,固定支出有多少,有多少闲钱来支付车辆月供。贷款购买二手车逃不过这个坎,按揭人员告诉你的是月供是多少钱,你能不能承担的起,承担的起就做,否则别做。综合而言,市面上二手车按揭贷款月利率在6厘至一分五左右吧。年化利率8%~12%,甚至更高。改善生活需量力而行,且行且珍惜!我的第一辆车,就是个破烂不堪的二手车,是一个单位淘汰下来的北京212。后来,我还买过一辆驾校淘汰的拉达2108,好像是1.6万元。这俩车都是十足的破烂儿,但我非常开心。开着它东南西北地跑,包括西藏。至于感觉,自然十分简陋,有种凑凑合合的感觉,没有丝毫舒适可言。不过,我通过它们,掌握了许多修理技能,后来到汽车媒体工作,靠这技能赚了不少钱。之所以买这么破旧的车,是因为,我当时手头的现金,只能买的起它们。您可能会问,你没有存款吗?不能贷款吗?账户里当然有存款,但我不愿意为买车多花钱。从小就从家父那里继承了一个理念:汽车只是工具,不是财产。有辆车能用就行了。我不在乎别人怎么看,因为那是别人的事,我自己过得很开心。就足够了。当然,每个人的想法不一样,追求不一样。上面说的,只是我的想法。顺便多说几句。工作几年之后,收入增加了,再买车,我还是以手头的富裕钱为导向。五六十万的车,其实也买得起,但我认为没必要,因为我还没富裕到那个程度,来辆二三十万的车,就已经很不错了。有位朋友,年薪50万,但只买了辆12万元的车,大概相当于3个月的薪水。其实,日、英、美、法等国,最畅销的车,差不多都是当地人几个月的薪水。记得头条里曾有人问,拥有百万元存款,你买什么车?我的回答是,至多买辆20万的车,然后开着它,用剩下的80万,去做环球旅游。
想购买二手车,个人认为你得从几个方面来考虑!一是你自己懂不懂得二手车?二是有没有真正账心的做二手车交易的朋友?三是你有多少钱,准备买个什么价位的车。四是如果贷款买车,你所能承担的月供是多少?我来逐个说说吧。为什么说购车的懂不懂得二手车,二手车交易市场水很深很深,不懂的话,别轻易来趟。调表车很正常,水泡车、火烧车、事故车,凭嘴巴说,你相信吗?第二条是真正贴心的朋友!市场有市场的潜规则,该赚的钱还是要赚,真正贴心的朋友能帮忙把把关,让你少付出一点点吧。第三是心理价位。市场上0首付可以买好多种车型,转一圈,本来想买10万的,被销售忽悠了买成20万的了。笃定,笃定,考虑好了再去市场。第四是承担的月供。每月有多少进项,固定支出有多少,有多少闲钱来支付车辆月供。贷款购买二手车逃不过这个坎,按揭人员告诉你的是月供是多少钱,你能不能承担的起,承担的起就做,否则别做。综合而言,市面上二手车按揭贷款月利率在6厘至一分五左右吧。年化利率8%~12%,甚至更高。改善生活需量力而行,且行且珍惜!我的第一辆车,就是个破烂不堪的二手车,是一个单位淘汰下来的北京212。后来,我还买过一辆驾校淘汰的拉达2108,好像是1.6万元。这俩车都是十足的破烂儿,但我非常开心。开着它东南西北地跑,包括西藏。至于感觉,自然十分简陋,有种凑凑合合的感觉,没有丝毫舒适可言。不过,我通过它们,掌握了许多修理技能,后来到汽车媒体工作,靠这技能赚了不少钱。之所以买这么破旧的车,是因为,我当时手头的现金,只能买的起它们。您可能会问,你没有存款吗?不能贷款吗?账户里当然有存款,但我不愿意为买车多花钱。从小就从家父那里继承了一个理念:汽车只是工具,不是财产。有辆车能用就行了。我不在乎别人怎么看,因为那是别人的事,我自己过得很开心。就足够了。当然,每个人的想法不一样,追求不一样。上面说的,只是我的想法。顺便多说几句。工作几年之后,收入增加了,再买车,我还是以手头的富裕钱为导向。五六十万的车,其实也买得起,但我认为没必要,因为我还没富裕到那个程度,来辆二三十万的车,就已经很不错了。有位朋友,年薪50万,但只买了辆12万元的车,大概相当于3个月的薪水。其实,日、英、美、法等国,最畅销的车,差不多都是当地人几个月的薪水。记得头条里曾有人问,拥有百万元存款,你买什么车?我的回答是,至多买辆20万的车,然后开着它,用剩下的80万,去做环球旅游。本人三柴油车,一辆H6,一辆索兰托,一辆江铃宝典皮卡,最最差劲的是H6柴油车,绿静2.0T的肉的很,2013年入手新车目前已经修车的费用已经用了三万多块钱了,飞轮已经换了四个了(两千七百多一个),油嘴换了六个了(一千八百五一个),发电机、起动机、灯泡不下两百个、电脑主板,该修的已经都修过了,不该修的不该换的已经也都换过了,唯一的好处就是省油,一公里应该在四毛钱左右。其次是江铃宝典,质量一般般,油耗偏高,国四的车子,黑烟大的很,车辆年检是个大问题,环保过不去。起亚索兰托是个好车,油耗也低,12年入手的车子,目前没有花一分钱,就是保养花了点钱,国产的车子真的不能让人恭维。这是本人中肯的评价
想购买二手车,个人认为你得从几个方面来考虑!一是你自己懂不懂得二手车?二是有没有真正账心的做二手车交易的朋友?三是你有多少钱,准备买个什么价位的车。四是如果贷款买车,你所能承担的月供是多少?我来逐个说说吧。为什么说购车的懂不懂得二手车,二手车交易市场水很深很深,不懂的话,别轻易来趟。调表车很正常,水泡车、火烧车、事故车,凭嘴巴说,你相信吗?第二条是真正贴心的朋友!市场有市场的潜规则,该赚的钱还是要赚,真正贴心的朋友能帮忙把把关,让你少付出一点点吧。第三是心理价位。市场上0首付可以买好多种车型,转一圈,本来想买10万的,被销售忽悠了买成20万的了。笃定,笃定,考虑好了再去市场。第四是承担的月供。每月有多少进项,固定支出有多少,有多少闲钱来支付车辆月供。贷款购买二手车逃不过这个坎,按揭人员告诉你的是月供是多少钱,你能不能承担的起,承担的起就做,否则别做。综合而言,市面上二手车按揭贷款月利率在6厘至一分五左右吧。年化利率8%~12%,甚至更高。改善生活需量力而行,且行且珍惜!我的第一辆车,就是个破烂不堪的二手车,是一个单位淘汰下来的北京212。后来,我还买过一辆驾校淘汰的拉达2108,好像是1.6万元。这俩车都是十足的破烂儿,但我非常开心。开着它东南西北地跑,包括西藏。至于感觉,自然十分简陋,有种凑凑合合的感觉,没有丝毫舒适可言。不过,我通过它们,掌握了许多修理技能,后来到汽车媒体工作,靠这技能赚了不少钱。之所以买这么破旧的车,是因为,我当时手头的现金,只能买的起它们。您可能会问,你没有存款吗?不能贷款吗?账户里当然有存款,但我不愿意为买车多花钱。从小就从家父那里继承了一个理念:汽车只是工具,不是财产。有辆车能用就行了。我不在乎别人怎么看,因为那是别人的事,我自己过得很开心。就足够了。当然,每个人的想法不一样,追求不一样。上面说的,只是我的想法。顺便多说几句。工作几年之后,收入增加了,再买车,我还是以手头的富裕钱为导向。五六十万的车,其实也买得起,但我认为没必要,因为我还没富裕到那个程度,来辆二三十万的车,就已经很不错了。有位朋友,年薪50万,但只买了辆12万元的车,大概相当于3个月的薪水。其实,日、英、美、法等国,最畅销的车,差不多都是当地人几个月的薪水。记得头条里曾有人问,拥有百万元存款,你买什么车?我的回答是,至多买辆20万的车,然后开着它,用剩下的80万,去做环球旅游。本人三柴油车,一辆H6,一辆索兰托,一辆江铃宝典皮卡,最最差劲的是H6柴油车,绿静2.0T的肉的很,2013年入手新车目前已经修车的费用已经用了三万多块钱了,飞轮已经换了四个了(两千七百多一个),油嘴换了六个了(一千八百五一个),发电机、起动机、灯泡不下两百个、电脑主板,该修的已经都修过了,不该修的不该换的已经也都换过了,唯一的好处就是省油,一公里应该在四毛钱左右。其次是江铃宝典,质量一般般,油耗偏高,国四的车子,黑烟大的很,车辆年检是个大问题,环保过不去。起亚索兰托是个好车,油耗也低,12年入手的车子,目前没有花一分钱,就是保养花了点钱,国产的车子真的不能让人恭维。这是本人中肯的评价其实不管有钱或者没有钱,建议买个3万的2手车,是最划算的,买新车折旧率最高,特别是买豪车那个折旧率,亏的你让你怀疑人生??。因为我也是搞汽车行业的人,都是经历过来的,谈谈我的感受,我也是个想追求完美的人,看见人家开个旧车,听到它消声器啪啪发响,开起来方向发飘,出了喇叭不响,其他地方都在响,车身脏的很难看,于是对旧车不感兴趣。于是我就买一台新车,刚开买回来新车,就围绕在车里车外天天擦洗,停车也不放心??,就怕人家把车擦挂,随时随地都要照顾好它,就像小孩子一样关照,转眼过去3个月,新鲜感逐渐慢慢减退,就没有刚开始哪个新车感觉了,洗车就没有以前那么勤快,停车就随便停,就好像无所谓,不就是一台车吗,何必把人搞得很累??。斗转星移时间一晃就是3年,风风雨雨陪伴一路走过,确实没有拉稀摆带,开起来还是爽快,但是要付出惨痛代价,比天天坐飞机??上班还要贵??。为什么这么说呀,新车降价快,3年降价3W,3年折旧亏15W,共亏18W,平均每年亏6W,每年的保险费也比旧车贵很多,这样算下来,亏大了??。同样的买一台3W旧车就不样了,折旧率太低,根本就是骑自行车成本。首先要会选车,不会选车,今后维修起来麻烦,不要在旧车市场去买,那里面的水很深,买就买老板私家车,他用车少,保养很好,也没有怎么跑长途,公里数又少,发动机也没有伤力,底盘又扎实,也没有交通事故,外观漆水很漂亮的车,这样的车花3W买回来用,开个几年,还可以卖个2W,你3年才亏1W,划算不,香不香??。我是金匠阿达,点赞关注我,每天都有更新说车干货!
想购买二手车,个人认为你得从几个方面来考虑!一是你自己懂不懂得二手车?二是有没有真正账心的做二手车交易的朋友?三是你有多少钱,准备买个什么价位的车。四是如果贷款买车,你所能承担的月供是多少?我来逐个说说吧。为什么说购车的懂不懂得二手车,二手车交易市场水很深很深,不懂的话,别轻易来趟。调表车很正常,水泡车、火烧车、事故车,凭嘴巴说,你相信吗?第二条是真正贴心的朋友!市场有市场的潜规则,该赚的钱还是要赚,真正贴心的朋友能帮忙把把关,让你少付出一点点吧。第三是心理价位。市场上0首付可以买好多种车型,转一圈,本来想买10万的,被销售忽悠了买成20万的了。笃定,笃定,考虑好了再去市场。第四是承担的月供。每月有多少进项,固定支出有多少,有多少闲钱来支付车辆月供。贷款购买二手车逃不过这个坎,按揭人员告诉你的是月供是多少钱,你能不能承担的起,承担的起就做,否则别做。综合而言,市面上二手车按揭贷款月利率在6厘至一分五左右吧。年化利率8%~12%,甚至更高。改善生活需量力而行,且行且珍惜!我的第一辆车,就是个破烂不堪的二手车,是一个单位淘汰下来的北京212。后来,我还买过一辆驾校淘汰的拉达2108,好像是1.6万元。这俩车都是十足的破烂儿,但我非常开心。开着它东南西北地跑,包括西藏。至于感觉,自然十分简陋,有种凑凑合合的感觉,没有丝毫舒适可言。不过,我通过它们,掌握了许多修理技能,后来到汽车媒体工作,靠这技能赚了不少钱。之所以买这么破旧的车,是因为,我当时手头的现金,只能买的起它们。您可能会问,你没有存款吗?不能贷款吗?账户里当然有存款,但我不愿意为买车多花钱。从小就从家父那里继承了一个理念:汽车只是工具,不是财产。有辆车能用就行了。我不在乎别人怎么看,因为那是别人的事,我自己过得很开心。就足够了。当然,每个人的想法不一样,追求不一样。上面说的,只是我的想法。顺便多说几句。工作几年之后,收入增加了,再买车,我还是以手头的富裕钱为导向。五六十万的车,其实也买得起,但我认为没必要,因为我还没富裕到那个程度,来辆二三十万的车,就已经很不错了。有位朋友,年薪50万,但只买了辆12万元的车,大概相当于3个月的薪水。其实,日、英、美、法等国,最畅销的车,差不多都是当地人几个月的薪水。记得头条里曾有人问,拥有百万元存款,你买什么车?我的回答是,至多买辆20万的车,然后开着它,用剩下的80万,去做环球旅游。本人三柴油车,一辆H6,一辆索兰托,一辆江铃宝典皮卡,最最差劲的是H6柴油车,绿静2.0T的肉的很,2013年入手新车目前已经修车的费用已经用了三万多块钱了,飞轮已经换了四个了(两千七百多一个),油嘴换了六个了(一千八百五一个),发电机、起动机、灯泡不下两百个、电脑主板,该修的已经都修过了,不该修的不该换的已经也都换过了,唯一的好处就是省油,一公里应该在四毛钱左右。其次是江铃宝典,质量一般般,油耗偏高,国四的车子,黑烟大的很,车辆年检是个大问题,环保过不去。起亚索兰托是个好车,油耗也低,12年入手的车子,目前没有花一分钱,就是保养花了点钱,国产的车子真的不能让人恭维。这是本人中肯的评价其实不管有钱或者没有钱,建议买个3万的2手车,是最划算的,买新车折旧率最高,特别是买豪车那个折旧率,亏的你让你怀疑人生??。因为我也是搞汽车行业的人,都是经历过来的,谈谈我的感受,我也是个想追求完美的人,看见人家开个旧车,听到它消声器啪啪发响,开起来方向发飘,出了喇叭不响,其他地方都在响,车身脏的很难看,于是对旧车不感兴趣。于是我就买一台新车,刚开买回来新车,就围绕在车里车外天天擦洗,停车也不放心??,就怕人家把车擦挂,随时随地都要照顾好它,就像小孩子一样关照,转眼过去3个月,新鲜感逐渐慢慢减退,就没有刚开始哪个新车感觉了,洗车就没有以前那么勤快,停车就随便停,就好像无所谓,不就是一台车吗,何必把人搞得很累??。斗转星移时间一晃就是3年,风风雨雨陪伴一路走过,确实没有拉稀摆带,开起来还是爽快,但是要付出惨痛代价,比天天坐飞机??上班还要贵??。为什么这么说呀,新车降价快,3年降价3W,3年折旧亏15W,共亏18W,平均每年亏6W,每年的保险费也比旧车贵很多,这样算下来,亏大了??。同样的买一台3W旧车就不样了,折旧率太低,根本就是骑自行车成本。首先要会选车,不会选车,今后维修起来麻烦,不要在旧车市场去买,那里面的水很深,买就买老板私家车,他用车少,保养很好,也没有怎么跑长途,公里数又少,发动机也没有伤力,底盘又扎实,也没有交通事故,外观漆水很漂亮的车,这样的车花3W买回来用,开个几年,还可以卖个2W,你3年才亏1W,划算不,香不香??。我是金匠阿达,点赞关注我,每天都有更新说车干货!看你这问法,估计你也是第一次买车;给出的预算也不多,估计你也是辛辛苦苦不容易才攒了这么些钱,作为一名修理工,我深知你攒钱有多么的不容易,受了多少苦,想买辆能遮风挡雨的小车来犒劳自己,我发自内心的劝你一句,如果最多只有两万块的预算,就先不要考虑买车了!千万不要听信网上各种卖二手车车商的花言巧语,他们一定都是以利益至上的!他们也只会检测车辆外观看车辆有没有发生过事故,在他们眼里没有发生过事故的车就是精品,但是实际上不是这样的,作为购买者,你更多的要考虑的是车辆的车况,要看车辆底盘有没有零部件松散、漏油,有没有烧机油、烧防冻液或者大修过发动机之类的,这些都是那些二手车商看不出来的,他们也不会去仔细研究,在他们眼里车只要动力足够就不会有问题!作为修理工我深知二手车的坑!但是你肯定是不知道这些的,也考虑不到这些!两万块钱的车,你是能买到,但是你想一想,新车再怎么样都起码小十万,二手车为什么会这么便宜呢?如果车子没有什么问题,谁愿意亏损这么多钱去卖呢?俗话说:人不识货钱识货,这句话希望你认真理解一下!如果你没有一个特别懂车的朋友能帮你参谋,那么你很大的概率是买得起车而修不起车;如果你碰巧遇到一个车主想卖车,那恭喜你,没有中间商赚差价,但是原车主是肯定不会把车况给你一五一十的说给你的,而你没有一个懂车的朋友参谋,买到事故车、泡水车、故障车的可能性非常大!如果你碰到一位车商卖给你车,你想想车商收车再卖给你,是不是要赚差价,他们不可能傻到做慈善事业赔钱给你卖吧!总共两万元的车,他们还要赚差价,你想想他们收车才多少钱!一万多块钱说不好听点,一台电脑的钱你想买辆车,你觉得这辆车能好么?再者,两万元估计是你的全部家当,你肯定不知道买了二手车还要对车辆进行一次全面的保养,还有车辆的保险、过户费、上牌照的费用等等等等下来又得接近一万元,这还是车辆没有任何问题的前提下,但凡车辆有一点头疼脑热的,你又得花钱去维修,到时候你还能拿得出来钱么?再说不好听,你不会挑车,又碰到个黑心车商卖给你一辆故障车,你开了没多久就坏了,不修吧你开不了,白花了两万多,修了有可能又得花半个车的钱,这样卖更是卖不掉,你觉得你到那时候难受不?虽然这种可能性小,但是凡事没有绝对,既然是二手车,不是新车,我们就要有充足的预算,把事情想到最坏,如果还能有解决办法,那就算买了车真的发生了,也是可以的;但是真的买了,事情发生了,你没有解决方法,到时候真的是进退两难,有可能你会因此背上外债也是不好说的!所以呀,在预算有限且自己又不懂车的情况下,真心建议你先别着急买车,车始终是个消耗品,我们没有必要为了生活中的一点点便利去背上一个更大的包袱,你想想买车后的保险费、停车费、保养费,万一出了事故还要耽误上班时间等等这些后期的费用你能不能承担的起!俗话说买车容易养车难是你作为一个新手必须要考虑的!如果你不听取别人的意见,一心只想买辆车,那后面遭罪的就是你自己!现在拿这些钱不如先做个短期稳定的投资,等后期有一定经济基础了再买辆新车也不晚,再怎么样,新车的保障对于你一个新手来说也是要比二手车强万倍的!本人有多年的维修经验,往期作品里有很多关于养车、用车的常识,觉得对你有帮助可以点个关注,以后车辆有任何问题都可以咨询我!看到第一时间给你解答!
想购买二手车,个人认为你得从几个方面来考虑!一是你自己懂不懂得二手车?二是有没有真正账心的做二手车交易的朋友?三是你有多少钱,准备买个什么价位的车。四是如果贷款买车,你所能承担的月供是多少?我来逐个说说吧。为什么说购车的懂不懂得二手车,二手车交易市场水很深很深,不懂的话,别轻易来趟。调表车很正常,水泡车、火烧车、事故车,凭嘴巴说,你相信吗?第二条是真正贴心的朋友!市场有市场的潜规则,该赚的钱还是要赚,真正贴心的朋友能帮忙把把关,让你少付出一点点吧。第三是心理价位。市场上0首付可以买好多种车型,转一圈,本来想买10万的,被销售忽悠了买成20万的了。笃定,笃定,考虑好了再去市场。第四是承担的月供。每月有多少进项,固定支出有多少,有多少闲钱来支付车辆月供。贷款购买二手车逃不过这个坎,按揭人员告诉你的是月供是多少钱,你能不能承担的起,承担的起就做,否则别做。综合而言,市面上二手车按揭贷款月利率在6厘至一分五左右吧。年化利率8%~12%,甚至更高。改善生活需量力而行,且行且珍惜!我的第一辆车,就是个破烂不堪的二手车,是一个单位淘汰下来的北京212。后来,我还买过一辆驾校淘汰的拉达2108,好像是1.6万元。这俩车都是十足的破烂儿,但我非常开心。开着它东南西北地跑,包括西藏。至于感觉,自然十分简陋,有种凑凑合合的感觉,没有丝毫舒适可言。不过,我通过它们,掌握了许多修理技能,后来到汽车媒体工作,靠这技能赚了不少钱。之所以买这么破旧的车,是因为,我当时手头的现金,只能买的起它们。您可能会问,你没有存款吗?不能贷款吗?账户里当然有存款,但我不愿意为买车多花钱。从小就从家父那里继承了一个理念:汽车只是工具,不是财产。有辆车能用就行了。我不在乎别人怎么看,因为那是别人的事,我自己过得很开心。就足够了。当然,每个人的想法不一样,追求不一样。上面说的,只是我的想法。顺便多说几句。工作几年之后,收入增加了,再买车,我还是以手头的富裕钱为导向。五六十万的车,其实也买得起,但我认为没必要,因为我还没富裕到那个程度,来辆二三十万的车,就已经很不错了。有位朋友,年薪50万,但只买了辆12万元的车,大概相当于3个月的薪水。其实,日、英、美、法等国,最畅销的车,差不多都是当地人几个月的薪水。记得头条里曾有人问,拥有百万元存款,你买什么车?我的回答是,至多买辆20万的车,然后开着它,用剩下的80万,去做环球旅游。本人三柴油车,一辆H6,一辆索兰托,一辆江铃宝典皮卡,最最差劲的是H6柴油车,绿静2.0T的肉的很,2013年入手新车目前已经修车的费用已经用了三万多块钱了,飞轮已经换了四个了(两千七百多一个),油嘴换了六个了(一千八百五一个),发电机、起动机、灯泡不下两百个、电脑主板,该修的已经都修过了,不该修的不该换的已经也都换过了,唯一的好处就是省油,一公里应该在四毛钱左右。其次是江铃宝典,质量一般般,油耗偏高,国四的车子,黑烟大的很,车辆年检是个大问题,环保过不去。起亚索兰托是个好车,油耗也低,12年入手的车子,目前没有花一分钱,就是保养花了点钱,国产的车子真的不能让人恭维。这是本人中肯的评价其实不管有钱或者没有钱,建议买个3万的2手车,是最划算的,买新车折旧率最高,特别是买豪车那个折旧率,亏的你让你怀疑人生??。因为我也是搞汽车行业的人,都是经历过来的,谈谈我的感受,我也是个想追求完美的人,看见人家开个旧车,听到它消声器啪啪发响,开起来方向发飘,出了喇叭不响,其他地方都在响,车身脏的很难看,于是对旧车不感兴趣。于是我就买一台新车,刚开买回来新车,就围绕在车里车外天天擦洗,停车也不放心??,就怕人家把车擦挂,随时随地都要照顾好它,就像小孩子一样关照,转眼过去3个月,新鲜感逐渐慢慢减退,就没有刚开始哪个新车感觉了,洗车就没有以前那么勤快,停车就随便停,就好像无所谓,不就是一台车吗,何必把人搞得很累??。斗转星移时间一晃就是3年,风风雨雨陪伴一路走过,确实没有拉稀摆带,开起来还是爽快,但是要付出惨痛代价,比天天坐飞机??上班还要贵??。为什么这么说呀,新车降价快,3年降价3W,3年折旧亏15W,共亏18W,平均每年亏6W,每年的保险费也比旧车贵很多,这样算下来,亏大了??。同样的买一台3W旧车就不样了,折旧率太低,根本就是骑自行车成本。首先要会选车,不会选车,今后维修起来麻烦,不要在旧车市场去买,那里面的水很深,买就买老板私家车,他用车少,保养很好,也没有怎么跑长途,公里数又少,发动机也没有伤力,底盘又扎实,也没有交通事故,外观漆水很漂亮的车,这样的车花3W买回来用,开个几年,还可以卖个2W,你3年才亏1W,划算不,香不香??。我是金匠阿达,点赞关注我,每天都有更新说车干货!看你这问法,估计你也是第一次买车;给出的预算也不多,估计你也是辛辛苦苦不容易才攒了这么些钱,作为一名修理工,我深知你攒钱有多么的不容易,受了多少苦,想买辆能遮风挡雨的小车来犒劳自己,我发自内心的劝你一句,如果最多只有两万块的预算,就先不要考虑买车了!千万不要听信网上各种卖二手车车商的花言巧语,他们一定都是以利益至上的!他们也只会检测车辆外观看车辆有没有发生过事故,在他们眼里没有发生过事故的车就是精品,但是实际上不是这样的,作为购买者,你更多的要考虑的是车辆的车况,要看车辆底盘有没有零部件松散、漏油,有没有烧机油、烧防冻液或者大修过发动机之类的,这些都是那些二手车商看不出来的,他们也不会去仔细研究,在他们眼里车只要动力足够就不会有问题!作为修理工我深知二手车的坑!但是你肯定是不知道这些的,也考虑不到这些!两万块钱的车,你是能买到,但是你想一想,新车再怎么样都起码小十万,二手车为什么会这么便宜呢?如果车子没有什么问题,谁愿意亏损这么多钱去卖呢?俗话说:人不识货钱识货,这句话希望你认真理解一下!如果你没有一个特别懂车的朋友能帮你参谋,那么你很大的概率是买得起车而修不起车;如果你碰巧遇到一个车主想卖车,那恭喜你,没有中间商赚差价,但是原车主是肯定不会把车况给你一五一十的说给你的,而你没有一个懂车的朋友参谋,买到事故车、泡水车、故障车的可能性非常大!如果你碰到一位车商卖给你车,你想想车商收车再卖给你,是不是要赚差价,他们不可能傻到做慈善事业赔钱给你卖吧!总共两万元的车,他们还要赚差价,你想想他们收车才多少钱!一万多块钱说不好听点,一台电脑的钱你想买辆车,你觉得这辆车能好么?再者,两万元估计是你的全部家当,你肯定不知道买了二手车还要对车辆进行一次全面的保养,还有车辆的保险、过户费、上牌照的费用等等等等下来又得接近一万元,这还是车辆没有任何问题的前提下,但凡车辆有一点头疼脑热的,你又得花钱去维修,到时候你还能拿得出来钱么?再说不好听,你不会挑车,又碰到个黑心车商卖给你一辆故障车,你开了没多久就坏了,不修吧你开不了,白花了两万多,修了有可能又得花半个车的钱,这样卖更是卖不掉,你觉得你到那时候难受不?虽然这种可能性小,但是凡事没有绝对,既然是二手车,不是新车,我们就要有充足的预算,把事情想到最坏,如果还能有解决办法,那就算买了车真的发生了,也是可以的;但是真的买了,事情发生了,你没有解决方法,到时候真的是进退两难,有可能你会因此背上外债也是不好说的!所以呀,在预算有限且自己又不懂车的情况下,真心建议你先别着急买车,车始终是个消耗品,我们没有必要为了生活中的一点点便利去背上一个更大的包袱,你想想买车后的保险费、停车费、保养费,万一出了事故还要耽误上班时间等等这些后期的费用你能不能承担的起!俗话说买车容易养车难是你作为一个新手必须要考虑的!如果你不听取别人的意见,一心只想买辆车,那后面遭罪的就是你自己!现在拿这些钱不如先做个短期稳定的投资,等后期有一定经济基础了再买辆新车也不晚,再怎么样,新车的保障对于你一个新手来说也是要比二手车强万倍的!本人有多年的维修经验,往期作品里有很多关于养车、用车的常识,觉得对你有帮助可以点个关注,以后车辆有任何问题都可以咨询我!看到第一时间给你解答!推荐几款:1、大众的捷达、桑塔纳:传统的三厢轿车空间还可以、市场保有量大!尤其是大众的手动档,换挡带有吸入感操作起来非常舒适,后续保养、维护便宜!很多出租车都是他们。2、本田飞度:这个小车一直是神一般的存在,别看车小,内部空间是一点不含糊!而且动力充沛,保养便宜、保值率极高,开个几年在卖也赔不多少钱。3、铃木启悦:很中规中矩的家用车,各方面都不错!重庆的出租车全是他!铃木是个良心企业,这款车真心不错!强烈推荐!可以看看可以看看以上几款车型!希望能对你有所帮助!欢迎关注我并查看下我的文章,相信对你选车购车会有所帮助!
想购买二手车,个人认为你得从几个方面来考虑!一是你自己懂不懂得二手车?二是有没有真正账心的做二手车交易的朋友?三是你有多少钱,准备买个什么价位的车。四是如果贷款买车,你所能承担的月供是多少?我来逐个说说吧。为什么说购车的懂不懂得二手车,二手车交易市场水很深很深,不懂的话,别轻易来趟。调表车很正常,水泡车、火烧车、事故车,凭嘴巴说,你相信吗?第二条是真正贴心的朋友!市场有市场的潜规则,该赚的钱还是要赚,真正贴心的朋友能帮忙把把关,让你少付出一点点吧。第三是心理价位。市场上0首付可以买好多种车型,转一圈,本来想买10万的,被销售忽悠了买成20万的了。笃定,笃定,考虑好了再去市场。第四是承担的月供。每月有多少进项,固定支出有多少,有多少闲钱来支付车辆月供。贷款购买二手车逃不过这个坎,按揭人员告诉你的是月供是多少钱,你能不能承担的起,承担的起就做,否则别做。综合而言,市面上二手车按揭贷款月利率在6厘至一分五左右吧。年化利率8%~12%,甚至更高。改善生活需量力而行,且行且珍惜!我的第一辆车,就是个破烂不堪的二手车,是一个单位淘汰下来的北京212。后来,我还买过一辆驾校淘汰的拉达2108,好像是1.6万元。这俩车都是十足的破烂儿,但我非常开心。开着它东南西北地跑,包括西藏。至于感觉,自然十分简陋,有种凑凑合合的感觉,没有丝毫舒适可言。不过,我通过它们,掌握了许多修理技能,后来到汽车媒体工作,靠这技能赚了不少钱。之所以买这么破旧的车,是因为,我当时手头的现金,只能买的起它们。您可能会问,你没有存款吗?不能贷款吗?账户里当然有存款,但我不愿意为买车多花钱。从小就从家父那里继承了一个理念:汽车只是工具,不是财产。有辆车能用就行了。我不在乎别人怎么看,因为那是别人的事,我自己过得很开心。就足够了。当然,每个人的想法不一样,追求不一样。上面说的,只是我的想法。顺便多说几句。工作几年之后,收入增加了,再买车,我还是以手头的富裕钱为导向。五六十万的车,其实也买得起,但我认为没必要,因为我还没富裕到那个程度,来辆二三十万的车,就已经很不错了。有位朋友,年薪50万,但只买了辆12万元的车,大概相当于3个月的薪水。其实,日、英、美、法等国,最畅销的车,差不多都是当地人几个月的薪水。记得头条里曾有人问,拥有百万元存款,你买什么车?我的回答是,至多买辆20万的车,然后开着它,用剩下的80万,去做环球旅游。本人三柴油车,一辆H6,一辆索兰托,一辆江铃宝典皮卡,最最差劲的是H6柴油车,绿静2.0T的肉的很,2013年入手新车目前已经修车的费用已经用了三万多块钱了,飞轮已经换了四个了(两千七百多一个),油嘴换了六个了(一千八百五一个),发电机、起动机、灯泡不下两百个、电脑主板,该修的已经都修过了,不该修的不该换的已经也都换过了,唯一的好处就是省油,一公里应该在四毛钱左右。其次是江铃宝典,质量一般般,油耗偏高,国四的车子,黑烟大的很,车辆年检是个大问题,环保过不去。起亚索兰托是个好车,油耗也低,12年入手的车子,目前没有花一分钱,就是保养花了点钱,国产的车子真的不能让人恭维。这是本人中肯的评价其实不管有钱或者没有钱,建议买个3万的2手车,是最划算的,买新车折旧率最高,特别是买豪车那个折旧率,亏的你让你怀疑人生??。因为我也是搞汽车行业的人,都是经历过来的,谈谈我的感受,我也是个想追求完美的人,看见人家开个旧车,听到它消声器啪啪发响,开起来方向发飘,出了喇叭不响,其他地方都在响,车身脏的很难看,于是对旧车不感兴趣。于是我就买一台新车,刚开买回来新车,就围绕在车里车外天天擦洗,停车也不放心??,就怕人家把车擦挂,随时随地都要照顾好它,就像小孩子一样关照,转眼过去3个月,新鲜感逐渐慢慢减退,就没有刚开始哪个新车感觉了,洗车就没有以前那么勤快,停车就随便停,就好像无所谓,不就是一台车吗,何必把人搞得很累??。斗转星移时间一晃就是3年,风风雨雨陪伴一路走过,确实没有拉稀摆带,开起来还是爽快,但是要付出惨痛代价,比天天坐飞机??上班还要贵??。为什么这么说呀,新车降价快,3年降价3W,3年折旧亏15W,共亏18W,平均每年亏6W,每年的保险费也比旧车贵很多,这样算下来,亏大了??。同样的买一台3W旧车就不样了,折旧率太低,根本就是骑自行车成本。首先要会选车,不会选车,今后维修起来麻烦,不要在旧车市场去买,那里面的水很深,买就买老板私家车,他用车少,保养很好,也没有怎么跑长途,公里数又少,发动机也没有伤力,底盘又扎实,也没有交通事故,外观漆水很漂亮的车,这样的车花3W买回来用,开个几年,还可以卖个2W,你3年才亏1W,划算不,香不香??。我是金匠阿达,点赞关注我,每天都有更新说车干货!看你这问法,估计你也是第一次买车;给出的预算也不多,估计你也是辛辛苦苦不容易才攒了这么些钱,作为一名修理工,我深知你攒钱有多么的不容易,受了多少苦,想买辆能遮风挡雨的小车来犒劳自己,我发自内心的劝你一句,如果最多只有两万块的预算,就先不要考虑买车了!千万不要听信网上各种卖二手车车商的花言巧语,他们一定都是以利益至上的!他们也只会检测车辆外观看车辆有没有发生过事故,在他们眼里没有发生过事故的车就是精品,但是实际上不是这样的,作为购买者,你更多的要考虑的是车辆的车况,要看车辆底盘有没有零部件松散、漏油,有没有烧机油、烧防冻液或者大修过发动机之类的,这些都是那些二手车商看不出来的,他们也不会去仔细研究,在他们眼里车只要动力足够就不会有问题!作为修理工我深知二手车的坑!但是你肯定是不知道这些的,也考虑不到这些!两万块钱的车,你是能买到,但是你想一想,新车再怎么样都起码小十万,二手车为什么会这么便宜呢?如果车子没有什么问题,谁愿意亏损这么多钱去卖呢?俗话说:人不识货钱识货,这句话希望你认真理解一下!如果你没有一个特别懂车的朋友能帮你参谋,那么你很大的概率是买得起车而修不起车;如果你碰巧遇到一个车主想卖车,那恭喜你,没有中间商赚差价,但是原车主是肯定不会把车况给你一五一十的说给你的,而你没有一个懂车的朋友参谋,买到事故车、泡水车、故障车的可能性非常大!如果你碰到一位车商卖给你车,你想想车商收车再卖给你,是不是要赚差价,他们不可能傻到做慈善事业赔钱给你卖吧!总共两万元的车,他们还要赚差价,你想想他们收车才多少钱!一万多块钱说不好听点,一台电脑的钱你想买辆车,你觉得这辆车能好么?再者,两万元估计是你的全部家当,你肯定不知道买了二手车还要对车辆进行一次全面的保养,还有车辆的保险、过户费、上牌照的费用等等等等下来又得接近一万元,这还是车辆没有任何问题的前提下,但凡车辆有一点头疼脑热的,你又得花钱去维修,到时候你还能拿得出来钱么?再说不好听,你不会挑车,又碰到个黑心车商卖给你一辆故障车,你开了没多久就坏了,不修吧你开不了,白花了两万多,修了有可能又得花半个车的钱,这样卖更是卖不掉,你觉得你到那时候难受不?虽然这种可能性小,但是凡事没有绝对,既然是二手车,不是新车,我们就要有充足的预算,把事情想到最坏,如果还能有解决办法,那就算买了车真的发生了,也是可以的;但是真的买了,事情发生了,你没有解决方法,到时候真的是进退两难,有可能你会因此背上外债也是不好说的!所以呀,在预算有限且自己又不懂车的情况下,真心建议你先别着急买车,车始终是个消耗品,我们没有必要为了生活中的一点点便利去背上一个更大的包袱,你想想买车后的保险费、停车费、保养费,万一出了事故还要耽误上班时间等等这些后期的费用你能不能承担的起!俗话说买车容易养车难是你作为一个新手必须要考虑的!如果你不听取别人的意见,一心只想买辆车,那后面遭罪的就是你自己!现在拿这些钱不如先做个短期稳定的投资,等后期有一定经济基础了再买辆新车也不晚,再怎么样,新车的保障对于你一个新手来说也是要比二手车强万倍的!本人有多年的维修经验,往期作品里有很多关于养车、用车的常识,觉得对你有帮助可以点个关注,以后车辆有任何问题都可以咨询我!看到第一时间给你解答!推荐几款:1、大众的捷达、桑塔纳:传统的三厢轿车空间还可以、市场保有量大!尤其是大众的手动档,换挡带有吸入感操作起来非常舒适,后续保养、维护便宜!很多出租车都是他们。2、本田飞度:这个小车一直是神一般的存在,别看车小,内部空间是一点不含糊!而且动力充沛,保养便宜、保值率极高,开个几年在卖也赔不多少钱。3、铃木启悦:很中规中矩的家用车,各方面都不错!重庆的出租车全是他!铃木是个良心企业,这款车真心不错!强烈推荐!可以看看可以看看以上几款车型!希望能对你有所帮助!欢迎关注我并查看下我的文章,相信对你选车购车会有所帮助!其实,买二手车会上瘾的,那种想开哪种车就买来开一段时间的感觉是很爽的。特别是男人,就像家里一堆玩具了,还想着再玩玩别人的,从三岁小孩儿到八十岁老翁,追逐新鲜感是写在基因里的,当然,也不光是玩具。高收入人群买二手车,是明智之举,能混到高收入人群,这其中的很多人都活得通透了。以最小的投入换取最大的回报,是高收入人群之所以成为高收入人群的主要原因。很多人之所以没突破自我,没能实现各种自由,是执念太重,被各种别人怎么看,怎么想给束缚住了,这样那样会不会丢面子,会不会有不好的评价等等。高收入人群大部分都是:才不管别人怎么想,我要我自己怎么想。想明白了,自然可以收放自如,二手车,能开吗?能开!二手豪车有面儿吗?有面儿!那还纠结什么?买!买它一辆!
想购买二手车,个人认为你得从几个方面来考虑!一是你自己懂不懂得二手车?二是有没有真正账心的做二手车交易的朋友?三是你有多少钱,准备买个什么价位的车。四是如果贷款买车,你所能承担的月供是多少?我来逐个说说吧。为什么说购车的懂不懂得二手车,二手车交易市场水很深很深,不懂的话,别轻易来趟。调表车很正常,水泡车、火烧车、事故车,凭嘴巴说,你相信吗?第二条是真正贴心的朋友!市场有市场的潜规则,该赚的钱还是要赚,真正贴心的朋友能帮忙把把关,让你少付出一点点吧。第三是心理价位。市场上0首付可以买好多种车型,转一圈,本来想买10万的,被销售忽悠了买成20万的了。笃定,笃定,考虑好了再去市场。第四是承担的月供。每月有多少进项,固定支出有多少,有多少闲钱来支付车辆月供。贷款购买二手车逃不过这个坎,按揭人员告诉你的是月供是多少钱,你能不能承担的起,承担的起就做,否则别做。综合而言,市面上二手车按揭贷款月利率在6厘至一分五左右吧。年化利率8%~12%,甚至更高。改善生活需量力而行,且行且珍惜!我的第一辆车,就是个破烂不堪的二手车,是一个单位淘汰下来的北京212。后来,我还买过一辆驾校淘汰的拉达2108,好像是1.6万元。这俩车都是十足的破烂儿,但我非常开心。开着它东南西北地跑,包括西藏。至于感觉,自然十分简陋,有种凑凑合合的感觉,没有丝毫舒适可言。不过,我通过它们,掌握了许多修理技能,后来到汽车媒体工作,靠这技能赚了不少钱。之所以买这么破旧的车,是因为,我当时手头的现金,只能买的起它们。您可能会问,你没有存款吗?不能贷款吗?账户里当然有存款,但我不愿意为买车多花钱。从小就从家父那里继承了一个理念:汽车只是工具,不是财产。有辆车能用就行了。我不在乎别人怎么看,因为那是别人的事,我自己过得很开心。就足够了。当然,每个人的想法不一样,追求不一样。上面说的,只是我的想法。顺便多说几句。工作几年之后,收入增加了,再买车,我还是以手头的富裕钱为导向。五六十万的车,其实也买得起,但我认为没必要,因为我还没富裕到那个程度,来辆二三十万的车,就已经很不错了。有位朋友,年薪50万,但只买了辆12万元的车,大概相当于3个月的薪水。其实,日、英、美、法等国,最畅销的车,差不多都是当地人几个月的薪水。记得头条里曾有人问,拥有百万元存款,你买什么车?我的回答是,至多买辆20万的车,然后开着它,用剩下的80万,去做环球旅游。本人三柴油车,一辆H6,一辆索兰托,一辆江铃宝典皮卡,最最差劲的是H6柴油车,绿静2.0T的肉的很,2013年入手新车目前已经修车的费用已经用了三万多块钱了,飞轮已经换了四个了(两千七百多一个),油嘴换了六个了(一千八百五一个),发电机、起动机、灯泡不下两百个、电脑主板,该修的已经都修过了,不该修的不该换的已经也都换过了,唯一的好处就是省油,一公里应该在四毛钱左右。其次是江铃宝典,质量一般般,油耗偏高,国四的车子,黑烟大的很,车辆年检是个大问题,环保过不去。起亚索兰托是个好车,油耗也低,12年入手的车子,目前没有花一分钱,就是保养花了点钱,国产的车子真的不能让人恭维。这是本人中肯的评价其实不管有钱或者没有钱,建议买个3万的2手车,是最划算的,买新车折旧率最高,特别是买豪车那个折旧率,亏的你让你怀疑人生??。因为我也是搞汽车行业的人,都是经历过来的,谈谈我的感受,我也是个想追求完美的人,看见人家开个旧车,听到它消声器啪啪发响,开起来方向发飘,出了喇叭不响,其他地方都在响,车身脏的很难看,于是对旧车不感兴趣。于是我就买一台新车,刚开买回来新车,就围绕在车里车外天天擦洗,停车也不放心??,就怕人家把车擦挂,随时随地都要照顾好它,就像小孩子一样关照,转眼过去3个月,新鲜感逐渐慢慢减退,就没有刚开始哪个新车感觉了,洗车就没有以前那么勤快,停车就随便停,就好像无所谓,不就是一台车吗,何必把人搞得很累??。斗转星移时间一晃就是3年,风风雨雨陪伴一路走过,确实没有拉稀摆带,开起来还是爽快,但是要付出惨痛代价,比天天坐飞机??上班还要贵??。为什么这么说呀,新车降价快,3年降价3W,3年折旧亏15W,共亏18W,平均每年亏6W,每年的保险费也比旧车贵很多,这样算下来,亏大了??。同样的买一台3W旧车就不样了,折旧率太低,根本就是骑自行车成本。首先要会选车,不会选车,今后维修起来麻烦,不要在旧车市场去买,那里面的水很深,买就买老板私家车,他用车少,保养很好,也没有怎么跑长途,公里数又少,发动机也没有伤力,底盘又扎实,也没有交通事故,外观漆水很漂亮的车,这样的车花3W买回来用,开个几年,还可以卖个2W,你3年才亏1W,划算不,香不香??。我是金匠阿达,点赞关注我,每天都有更新说车干货!看你这问法,估计你也是第一次买车;给出的预算也不多,估计你也是辛辛苦苦不容易才攒了这么些钱,作为一名修理工,我深知你攒钱有多么的不容易,受了多少苦,想买辆能遮风挡雨的小车来犒劳自己,我发自内心的劝你一句,如果最多只有两万块的预算,就先不要考虑买车了!千万不要听信网上各种卖二手车车商的花言巧语,他们一定都是以利益至上的!他们也只会检测车辆外观看车辆有没有发生过事故,在他们眼里没有发生过事故的车就是精品,但是实际上不是这样的,作为购买者,你更多的要考虑的是车辆的车况,要看车辆底盘有没有零部件松散、漏油,有没有烧机油、烧防冻液或者大修过发动机之类的,这些都是那些二手车商看不出来的,他们也不会去仔细研究,在他们眼里车只要动力足够就不会有问题!作为修理工我深知二手车的坑!但是你肯定是不知道这些的,也考虑不到这些!两万块钱的车,你是能买到,但是你想一想,新车再怎么样都起码小十万,二手车为什么会这么便宜呢?如果车子没有什么问题,谁愿意亏损这么多钱去卖呢?俗话说:人不识货钱识货,这句话希望你认真理解一下!如果你没有一个特别懂车的朋友能帮你参谋,那么你很大的概率是买得起车而修不起车;如果你碰巧遇到一个车主想卖车,那恭喜你,没有中间商赚差价,但是原车主是肯定不会把车况给你一五一十的说给你的,而你没有一个懂车的朋友参谋,买到事故车、泡水车、故障车的可能性非常大!如果你碰到一位车商卖给你车,你想想车商收车再卖给你,是不是要赚差价,他们不可能傻到做慈善事业赔钱给你卖吧!总共两万元的车,他们还要赚差价,你想想他们收车才多少钱!一万多块钱说不好听点,一台电脑的钱你想买辆车,你觉得这辆车能好么?再者,两万元估计是你的全部家当,你肯定不知道买了二手车还要对车辆进行一次全面的保养,还有车辆的保险、过户费、上牌照的费用等等等等下来又得接近一万元,这还是车辆没有任何问题的前提下,但凡车辆有一点头疼脑热的,你又得花钱去维修,到时候你还能拿得出来钱么?再说不好听,你不会挑车,又碰到个黑心车商卖给你一辆故障车,你开了没多久就坏了,不修吧你开不了,白花了两万多,修了有可能又得花半个车的钱,这样卖更是卖不掉,你觉得你到那时候难受不?虽然这种可能性小,但是凡事没有绝对,既然是二手车,不是新车,我们就要有充足的预算,把事情想到最坏,如果还能有解决办法,那就算买了车真的发生了,也是可以的;但是真的买了,事情发生了,你没有解决方法,到时候真的是进退两难,有可能你会因此背上外债也是不好说的!所以呀,在预算有限且自己又不懂车的情况下,真心建议你先别着急买车,车始终是个消耗品,我们没有必要为了生活中的一点点便利去背上一个更大的包袱,你想想买车后的保险费、停车费、保养费,万一出了事故还要耽误上班时间等等这些后期的费用你能不能承担的起!俗话说买车容易养车难是你作为一个新手必须要考虑的!如果你不听取别人的意见,一心只想买辆车,那后面遭罪的就是你自己!现在拿这些钱不如先做个短期稳定的投资,等后期有一定经济基础了再买辆新车也不晚,再怎么样,新车的保障对于你一个新手来说也是要比二手车强万倍的!本人有多年的维修经验,往期作品里有很多关于养车、用车的常识,觉得对你有帮助可以点个关注,以后车辆有任何问题都可以咨询我!看到第一时间给你解答!推荐几款:1、大众的捷达、桑塔纳:传统的三厢轿车空间还可以、市场保有量大!尤其是大众的手动档,换挡带有吸入感操作起来非常舒适,后续保养、维护便宜!很多出租车都是他们。2、本田飞度:这个小车一直是神一般的存在,别看车小,内部空间是一点不含糊!而且动力充沛,保养便宜、保值率极高,开个几年在卖也赔不多少钱。3、铃木启悦:很中规中矩的家用车,各方面都不错!重庆的出租车全是他!铃木是个良心企业,这款车真心不错!强烈推荐!可以看看可以看看以上几款车型!希望能对你有所帮助!欢迎关注我并查看下我的文章,相信对你选车购车会有所帮助!其实,买二手车会上瘾的,那种想开哪种车就买来开一段时间的感觉是很爽的。特别是男人,就像家里一堆玩具了,还想着再玩玩别人的,从三岁小孩儿到八十岁老翁,追逐新鲜感是写在基因里的,当然,也不光是玩具。高收入人群买二手车,是明智之举,能混到高收入人群,这其中的很多人都活得通透了。以最小的投入换取最大的回报,是高收入人群之所以成为高收入人群的主要原因。很多人之所以没突破自我,没能实现各种自由,是执念太重,被各种别人怎么看,怎么想给束缚住了,这样那样会不会丢面子,会不会有不好的评价等等。高收入人群大部分都是:才不管别人怎么想,我要我自己怎么想。想明白了,自然可以收放自如,二手车,能开吗?能开!二手豪车有面儿吗?有面儿!那还纠结什么?买!买它一辆!《蓝猫二手车推荐》八万元家用系列 八万元是一个坎,因为这个价格可以买到许多新车,比如GK5、捷达Polo之类的。这个预算买新车还是买二手车,每个人有自己的一个想法,我不作过多安利,今天来讲讲这个价位都有什么合适的选择。1、天籁,为什么把天籁放在第一位?因为我觉得这个价位的二手车,可以对空间有一定追求,而移动大沙发天籁绝对值得选择,2.0的自吸发动机配合CVT变速箱,耐用可靠度极佳。不过因其悬架本身的设定,这个年限的天籁后悬架都有着轻微下沉现象,8万多能买到11年~12年得车型(沿海地区贵些)。2、轩逸,很多人认为自己都已经花了8万的预算买二手车,对二手车的车龄有要求。省油、舒适的轩逸是一个不错选择。因为本身CVT的自身劣势,在动力响应这一块轩逸稍显不足。即便是1.8的顶配车型,一样有着深踩油门干吼着不走的情况,对动力需求不是很高的朋友可以考虑。8万多能买到16年得CVT豪华车型。3、起亚智跑和现代ix35。对于这个价位的SUV,我更推荐这两款车型。韩系车的用户群体不广,但是韩系车的用户在换车时,极大部分用户考虑愿意继续购买韩系车。在我入行以来,超过6年车龄的韩系车在发动机和变速箱的稳定性方面做的很好,很少出现变速箱和发动机有漏油渗油现象。4、高尔夫,每个人心中都有一个驾驶梦,不是每个人都能有那个经济能力购买M、RS、AMG之流的纯超控之车。而能照顾家用和略带一丝操控的高尔夫是更多人的选择。精致的两厢车造型外观让人沉迷不已。8万多能买到13年得1.4自动挡车型或者14年得1.6自动挡车型。想进一步追求操控的朋友可以考虑1.4手动挡车型。5、斯柯达明锐,在同级别中,明锐有着突出的产品优势:掀背、1.4高功版本发动机。但是因为其斯柯达的车标,销量一直被自己大哥速腾吊着打。明锐后备箱本身容积已经达到590升,再加上掀背的设计,其后备箱容积在同级别中傲视群雄。在不放到后排的情况下,后备箱容积已经可以和旅行车媲美。放倒后排座椅后,虽然不能形成纯平空间,但也只是略微倾斜,不会形成断层,中间没有隔断,铺上简易床垫,完全可以作为一台床车使用。明锐全系有1.6和1.4T两款发动机,其中1.4T全系为高功率版本,150马力、225牛米,实测加速成绩8秒内(18款才引入1.2T车型)。本身斯柯达品牌的一个特性导致明锐保值率不如大众,买二手车时能有更高的性价比。8万多可以买到15~16年车型,具体以车辆配置有上下浮动。 这个价位的可选择性非常多,比如09年10年左右的rav4、老奇骏、crv之类的车型,又或者14年得k5、索八之类的。适合自己的车型才是最重要的。 我是蓝猫,一个懂得感恩的淘车人。
想购买二手车,个人认为你得从几个方面来考虑!一是你自己懂不懂得二手车?二是有没有真正账心的做二手车交易的朋友?三是你有多少钱,准备买个什么价位的车。四是如果贷款买车,你所能承担的月供是多少?我来逐个说说吧。为什么说购车的懂不懂得二手车,二手车交易市场水很深很深,不懂的话,别轻易来趟。调表车很正常,水泡车、火烧车、事故车,凭嘴巴说,你相信吗?第二条是真正贴心的朋友!市场有市场的潜规则,该赚的钱还是要赚,真正贴心的朋友能帮忙把把关,让你少付出一点点吧。第三是心理价位。市场上0首付可以买好多种车型,转一圈,本来想买10万的,被销售忽悠了买成20万的了。笃定,笃定,考虑好了再去市场。第四是承担的月供。每月有多少进项,固定支出有多少,有多少闲钱来支付车辆月供。贷款购买二手车逃不过这个坎,按揭人员告诉你的是月供是多少钱,你能不能承担的起,承担的起就做,否则别做。综合而言,市面上二手车按揭贷款月利率在6厘至一分五左右吧。年化利率8%~12%,甚至更高。改善生活需量力而行,且行且珍惜!我的第一辆车,就是个破烂不堪的二手车,是一个单位淘汰下来的北京212。后来,我还买过一辆驾校淘汰的拉达2108,好像是1.6万元。这俩车都是十足的破烂儿,但我非常开心。开着它东南西北地跑,包括西藏。至于感觉,自然十分简陋,有种凑凑合合的感觉,没有丝毫舒适可言。不过,我通过它们,掌握了许多修理技能,后来到汽车媒体工作,靠这技能赚了不少钱。之所以买这么破旧的车,是因为,我当时手头的现金,只能买的起它们。您可能会问,你没有存款吗?不能贷款吗?账户里当然有存款,但我不愿意为买车多花钱。从小就从家父那里继承了一个理念:汽车只是工具,不是财产。有辆车能用就行了。我不在乎别人怎么看,因为那是别人的事,我自己过得很开心。就足够了。当然,每个人的想法不一样,追求不一样。上面说的,只是我的想法。顺便多说几句。工作几年之后,收入增加了,再买车,我还是以手头的富裕钱为导向。五六十万的车,其实也买得起,但我认为没必要,因为我还没富裕到那个程度,来辆二三十万的车,就已经很不错了。有位朋友,年薪50万,但只买了辆12万元的车,大概相当于3个月的薪水。其实,日、英、美、法等国,最畅销的车,差不多都是当地人几个月的薪水。记得头条里曾有人问,拥有百万元存款,你买什么车?我的回答是,至多买辆20万的车,然后开着它,用剩下的80万,去做环球旅游。本人三柴油车,一辆H6,一辆索兰托,一辆江铃宝典皮卡,最最差劲的是H6柴油车,绿静2.0T的肉的很,2013年入手新车目前已经修车的费用已经用了三万多块钱了,飞轮已经换了四个了(两千七百多一个),油嘴换了六个了(一千八百五一个),发电机、起动机、灯泡不下两百个、电脑主板,该修的已经都修过了,不该修的不该换的已经也都换过了,唯一的好处就是省油,一公里应该在四毛钱左右。其次是江铃宝典,质量一般般,油耗偏高,国四的车子,黑烟大的很,车辆年检是个大问题,环保过不去。起亚索兰托是个好车,油耗也低,12年入手的车子,目前没有花一分钱,就是保养花了点钱,国产的车子真的不能让人恭维。这是本人中肯的评价其实不管有钱或者没有钱,建议买个3万的2手车,是最划算的,买新车折旧率最高,特别是买豪车那个折旧率,亏的你让你怀疑人生??。因为我也是搞汽车行业的人,都是经历过来的,谈谈我的感受,我也是个想追求完美的人,看见人家开个旧车,听到它消声器啪啪发响,开起来方向发飘,出了喇叭不响,其他地方都在响,车身脏的很难看,于是对旧车不感兴趣。于是我就买一台新车,刚开买回来新车,就围绕在车里车外天天擦洗,停车也不放心??,就怕人家把车擦挂,随时随地都要照顾好它,就像小孩子一样关照,转眼过去3个月,新鲜感逐渐慢慢减退,就没有刚开始哪个新车感觉了,洗车就没有以前那么勤快,停车就随便停,就好像无所谓,不就是一台车吗,何必把人搞得很累??。斗转星移时间一晃就是3年,风风雨雨陪伴一路走过,确实没有拉稀摆带,开起来还是爽快,但是要付出惨痛代价,比天天坐飞机??上班还要贵??。为什么这么说呀,新车降价快,3年降价3W,3年折旧亏15W,共亏18W,平均每年亏6W,每年的保险费也比旧车贵很多,这样算下来,亏大了??。同样的买一台3W旧车就不样了,折旧率太低,根本就是骑自行车成本。首先要会选车,不会选车,今后维修起来麻烦,不要在旧车市场去买,那里面的水很深,买就买老板私家车,他用车少,保养很好,也没有怎么跑长途,公里数又少,发动机也没有伤力,底盘又扎实,也没有交通事故,外观漆水很漂亮的车,这样的车花3W买回来用,开个几年,还可以卖个2W,你3年才亏1W,划算不,香不香??。我是金匠阿达,点赞关注我,每天都有更新说车干货!看你这问法,估计你也是第一次买车;给出的预算也不多,估计你也是辛辛苦苦不容易才攒了这么些钱,作为一名修理工,我深知你攒钱有多么的不容易,受了多少苦,想买辆能遮风挡雨的小车来犒劳自己,我发自内心的劝你一句,如果最多只有两万块的预算,就先不要考虑买车了!千万不要听信网上各种卖二手车车商的花言巧语,他们一定都是以利益至上的!他们也只会检测车辆外观看车辆有没有发生过事故,在他们眼里没有发生过事故的车就是精品,但是实际上不是这样的,作为购买者,你更多的要考虑的是车辆的车况,要看车辆底盘有没有零部件松散、漏油,有没有烧机油、烧防冻液或者大修过发动机之类的,这些都是那些二手车商看不出来的,他们也不会去仔细研究,在他们眼里车只要动力足够就不会有问题!作为修理工我深知二手车的坑!但是你肯定是不知道这些的,也考虑不到这些!两万块钱的车,你是能买到,但是你想一想,新车再怎么样都起码小十万,二手车为什么会这么便宜呢?如果车子没有什么问题,谁愿意亏损这么多钱去卖呢?俗话说:人不识货钱识货,这句话希望你认真理解一下!如果你没有一个特别懂车的朋友能帮你参谋,那么你很大的概率是买得起车而修不起车;如果你碰巧遇到一个车主想卖车,那恭喜你,没有中间商赚差价,但是原车主是肯定不会把车况给你一五一十的说给你的,而你没有一个懂车的朋友参谋,买到事故车、泡水车、故障车的可能性非常大!如果你碰到一位车商卖给你车,你想想车商收车再卖给你,是不是要赚差价,他们不可能傻到做慈善事业赔钱给你卖吧!总共两万元的车,他们还要赚差价,你想想他们收车才多少钱!一万多块钱说不好听点,一台电脑的钱你想买辆车,你觉得这辆车能好么?再者,两万元估计是你的全部家当,你肯定不知道买了二手车还要对车辆进行一次全面的保养,还有车辆的保险、过户费、上牌照的费用等等等等下来又得接近一万元,这还是车辆没有任何问题的前提下,但凡车辆有一点头疼脑热的,你又得花钱去维修,到时候你还能拿得出来钱么?再说不好听,你不会挑车,又碰到个黑心车商卖给你一辆故障车,你开了没多久就坏了,不修吧你开不了,白花了两万多,修了有可能又得花半个车的钱,这样卖更是卖不掉,你觉得你到那时候难受不?虽然这种可能性小,但是凡事没有绝对,既然是二手车,不是新车,我们就要有充足的预算,把事情想到最坏,如果还能有解决办法,那就算买了车真的发生了,也是可以的;但是真的买了,事情发生了,你没有解决方法,到时候真的是进退两难,有可能你会因此背上外债也是不好说的!所以呀,在预算有限且自己又不懂车的情况下,真心建议你先别着急买车,车始终是个消耗品,我们没有必要为了生活中的一点点便利去背上一个更大的包袱,你想想买车后的保险费、停车费、保养费,万一出了事故还要耽误上班时间等等这些后期的费用你能不能承担的起!俗话说买车容易养车难是你作为一个新手必须要考虑的!如果你不听取别人的意见,一心只想买辆车,那后面遭罪的就是你自己!现在拿这些钱不如先做个短期稳定的投资,等后期有一定经济基础了再买辆新车也不晚,再怎么样,新车的保障对于你一个新手来说也是要比二手车强万倍的!本人有多年的维修经验,往期作品里有很多关于养车、用车的常识,觉得对你有帮助可以点个关注,以后车辆有任何问题都可以咨询我!看到第一时间给你解答!推荐几款:1、大众的捷达、桑塔纳:传统的三厢轿车空间还可以、市场保有量大!尤其是大众的手动档,换挡带有吸入感操作起来非常舒适,后续保养、维护便宜!很多出租车都是他们。2、本田飞度:这个小车一直是神一般的存在,别看车小,内部空间是一点不含糊!而且动力充沛,保养便宜、保值率极高,开个几年在卖也赔不多少钱。3、铃木启悦:很中规中矩的家用车,各方面都不错!重庆的出租车全是他!铃木是个良心企业,这款车真心不错!强烈推荐!可以看看可以看看以上几款车型!希望能对你有所帮助!欢迎关注我并查看下我的文章,相信对你选车购车会有所帮助!其实,买二手车会上瘾的,那种想开哪种车就买来开一段时间的感觉是很爽的。特别是男人,就像家里一堆玩具了,还想着再玩玩别人的,从三岁小孩儿到八十岁老翁,追逐新鲜感是写在基因里的,当然,也不光是玩具。高收入人群买二手车,是明智之举,能混到高收入人群,这其中的很多人都活得通透了。以最小的投入换取最大的回报,是高收入人群之所以成为高收入人群的主要原因。很多人之所以没突破自我,没能实现各种自由,是执念太重,被各种别人怎么看,怎么想给束缚住了,这样那样会不会丢面子,会不会有不好的评价等等。高收入人群大部分都是:才不管别人怎么想,我要我自己怎么想。想明白了,自然可以收放自如,二手车,能开吗?能开!二手豪车有面儿吗?有面儿!那还纠结什么?买!买它一辆!《蓝猫二手车推荐》八万元家用系列 八万元是一个坎,因为这个价格可以买到许多新车,比如GK5、捷达Polo之类的。这个预算买新车还是买二手车,每个人有自己的一个想法,我不作过多安利,今天来讲讲这个价位都有什么合适的选择。1、天籁,为什么把天籁放在第一位?因为我觉得这个价位的二手车,可以对空间有一定追求,而移动大沙发天籁绝对值得选择,2.0的自吸发动机配合CVT变速箱,耐用可靠度极佳。不过因其悬架本身的设定,这个年限的天籁后悬架都有着轻微下沉现象,8万多能买到11年~12年得车型(沿海地区贵些)。2、轩逸,很多人认为自己都已经花了8万的预算买二手车,对二手车的车龄有要求。省油、舒适的轩逸是一个不错选择。因为本身CVT的自身劣势,在动力响应这一块轩逸稍显不足。即便是1.8的顶配车型,一样有着深踩油门干吼着不走的情况,对动力需求不是很高的朋友可以考虑。8万多能买到16年得CVT豪华车型。3、起亚智跑和现代ix35。对于这个价位的SUV,我更推荐这两款车型。韩系车的用户群体不广,但是韩系车的用户在换车时,极大部分用户考虑愿意继续购买韩系车。在我入行以来,超过6年车龄的韩系车在发动机和变速箱的稳定性方面做的很好,很少出现变速箱和发动机有漏油渗油现象。4、高尔夫,每个人心中都有一个驾驶梦,不是每个人都能有那个经济能力购买M、RS、AMG之流的纯超控之车。而能照顾家用和略带一丝操控的高尔夫是更多人的选择。精致的两厢车造型外观让人沉迷不已。8万多能买到13年得1.4自动挡车型或者14年得1.6自动挡车型。想进一步追求操控的朋友可以考虑1.4手动挡车型。5、斯柯达明锐,在同级别中,明锐有着突出的产品优势:掀背、1.4高功版本发动机。但是因为其斯柯达的车标,销量一直被自己大哥速腾吊着打。明锐后备箱本身容积已经达到590升,再加上掀背的设计,其后备箱容积在同级别中傲视群雄。在不放到后排的情况下,后备箱容积已经可以和旅行车媲美。放倒后排座椅后,虽然不能形成纯平空间,但也只是略微倾斜,不会形成断层,中间没有隔断,铺上简易床垫,完全可以作为一台床车使用。明锐全系有1.6和1.4T两款发动机,其中1.4T全系为高功率版本,150马力、225牛米,实测加速成绩8秒内(18款才引入1.2T车型)。本身斯柯达品牌的一个特性导致明锐保值率不如大众,买二手车时能有更高的性价比。8万多可以买到15~16年车型,具体以车辆配置有上下浮动。 这个价位的可选择性非常多,比如09年10年左右的rav4、老奇骏、crv之类的车型,又或者14年得k5、索八之类的。适合自己的车型才是最重要的。 我是蓝猫,一个懂得感恩的淘车人。国内汽车市场越来越庞大,遍地都是新开的4S店,二手车交易也越来越多,身边总是有车迷问:自己刚学出的驾照,长辈都推荐买一台二手车练手,二手车到底好不好?这个问题相信很多人都遇到过,买车无非就是新车跟二手车,年轻人肯定都喜欢新车,而老司机都推荐二手车,这两者的差距还真不小。首先我们来谈谈二手车的优点:1、便宜。二手车在价格方面是毋庸置疑的,绝大部分汽车都是消耗品,从落地就开始折旧,新车前两年的折旧非常厉害,这就使得二手车卖得特别便宜,十几二十万就能买到奔驰宝马。2、配置比同级别车型高。在汽车界有明显的等级区分,买二手车可以买到更高等级车型,拿十万预算来讲,新车能买到A级车,二手车能买到B级车,车子在动力、性能、底盘以及智能科技方面依旧有差距,A级车可能连电动座椅都没有,B级车则是电动跟加热都有,并且底盘跟动力都完全不一样。3、保养便宜不怕磨损。这点估计是老司机最喜欢的原因了,二手车买来保养都去修理店,几百块钱就能搞定,而新车一般都想着去4S店,价格差距非常大。另外开二手车对于一般的磕磕碰碰都不心疼,新车买来要是掉了一块漆,那真是欲哭无泪了。4、保值率高。二手车的保值率确实非常高,很多老司机就是专门玩二手车,买一台卖一台,把各大车系都玩一遍,几年下来都没有亏损多少,偶尔遇到车况好的车子还能赚点油钱。二手车的优点肯定不少,缺点自然也是有的。1、车型外观内饰落伍。想买便宜的二手车那肯定车龄不会短,这两年汽车改款非常快,基本三年小改五年大改,老车的外观跟内饰很难跟上现代的审美,这也是很多年轻人不喜欢二手车的主要原因。2、车子事故率高。二手车年限都比较长,遇到车况好的车子还能开几年,可运气不好买到事故车,那这台车的残值可能还不够修车的,一会发动机烧机油了,一会底盘漏油了,换几个配件月工资也就没了。3、安全性比较差。二手车价格是便宜,但以前老款的车子大多没有车身稳定系统跟牵引力控制系统,十年前的B级车都是如此,而现在几万块的国产车都标配了ESP。再加上二手车底盘跟车架都有些松散,安全性肯定比新车要差。从综合角度来讲二手车还是比较有吸引力的,很少有车主能把一台车从新车开到报废,大部分7—10年就有换车的打算,这个车龄对于一般的车子来讲正值巅峰期,只要确保质量没问题,不是事故车,买台二手车还是很有性价比的。当然要是觉得开车就要开好的,有足够预算的车主就另当别论,不考虑钱的情况下新车肯定是比二手车要好,这点毋庸置疑。
想购买二手车,个人认为你得从几个方面来考虑!一是你自己懂不懂得二手车?二是有没有真正账心的做二手车交易的朋友?三是你有多少钱,准备买个什么价位的车。四是如果贷款买车,你所能承担的月供是多少?我来逐个说说吧。为什么说购车的懂不懂得二手车,二手车交易市场水很深很深,不懂的话,别轻易来趟。调表车很正常,水泡车、火烧车、事故车,凭嘴巴说,你相信吗?第二条是真正贴心的朋友!市场有市场的潜规则,该赚的钱还是要赚,真正贴心的朋友能帮忙把把关,让你少付出一点点吧。第三是心理价位。市场上0首付可以买好多种车型,转一圈,本来想买10万的,被销售忽悠了买成20万的了。笃定,笃定,考虑好了再去市场。第四是承担的月供。每月有多少进项,固定支出有多少,有多少闲钱来支付车辆月供。贷款购买二手车逃不过这个坎,按揭人员告诉你的是月供是多少钱,你能不能承担的起,承担的起就做,否则别做。综合而言,市面上二手车按揭贷款月利率在6厘至一分五左右吧。年化利率8%~12%,甚至更高。改善生活需量力而行,且行且珍惜!
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想购买二手车,个人认为你得从几个方面来考虑!一是你自己懂不懂得二手车?二是有没有真正账心的做二手车交易的朋友?三是你有多少钱,准备买个什么价位的车。四是如果贷款买车,你所能承担的月供是多少?我来逐个说说吧。为什么说购车的懂不懂得二手车,二手车交易市场水很深很深,不懂的话,别轻易来趟。调表车很正常,水泡车、火烧车、事故车,凭嘴巴说,你相信吗?第二条是真正贴心的朋友!市场有市场的潜规则,该赚的钱还是要赚,真正贴心的朋友能帮忙把把关,让你少付出一点点吧。第三是心理价位。市场上0首付可以买好多种车型,转一圈,本来想买10万的,被销售忽悠了买成20万的了。笃定,笃定,考虑好了再去市场。第四是承担的月供。每月有多少进项,固定支出有多少,有多少闲钱来支付车辆月供。贷款购买二手车逃不过这个坎,按揭人员告诉你的是月供是多少钱,你能不能承担的起,承担的起就做,否则别做。综合而言,市面上二手车按揭贷款月利率在6厘至一分五左右吧。年化利率8%~12%,甚至更高。改善生活需量力而行,且行且珍惜!其实不管有钱或者没有钱,建议买个3万的2手车,是最划算的,买新车折旧率最高,特别是买豪车那个折旧率,亏的你让你怀疑人生??。因为我也是搞汽车行业的人,都是经历过来的,谈谈我的感受,我也是个想追求完美的人,看见人家开个旧车,听到它消声器啪啪发响,开起来方向发飘,出了喇叭不响,其他地方都在响,车身脏的很难看,于是对旧车不感兴趣。于是我就买一台新车,刚开买回来新车,就围绕在车里车外天天擦洗,停车也不放心??,就怕人家把车擦挂,随时随地都要照顾好它,就像小孩子一样关照,转眼过去3个月,新鲜感逐渐慢慢减退,就没有刚开始哪个新车感觉了,洗车就没有以前那么勤快,停车就随便停,就好像无所谓,不就是一台车吗,何必把人搞得很累??。斗转星移时间一晃就是3年,风风雨雨陪伴一路走过,确实没有拉稀摆带,开起来还是爽快,但是要付出惨痛代价,比天天坐飞机??上班还要贵??。为什么这么说呀,新车降价快,3年降价3W,3年折旧亏15W,共亏18W,平均每年亏6W,每年的保险费也比旧车贵很多,这样算下来,亏大了??。同样的买一台3W旧车就不样了,折旧率太低,根本就是骑自行车成本。首先要会选车,不会选车,今后维修起来麻烦,不要在旧车市场去买,那里面的水很深,买就买老板私家车,他用车少,保养很好,也没有怎么跑长途,公里数又少,发动机也没有伤力,底盘又扎实,也没有交通事故,外观漆水很漂亮的车,这样的车花3W买回来用,开个几年,还可以卖个2W,你3年才亏1W,划算不,香不香??。我是金匠阿达,点赞关注我,每天都有更新说车干货!我的第一辆车,就是个破烂不堪的二手车,是一个单位淘汰下来的北京212。后来,我还买过一辆驾校淘汰的拉达2108,好像是1.6万元。这俩车都是十足的破烂儿,但我非常开心。开着它东南西北地跑,包括西藏。至于感觉,自然十分简陋,有种凑凑合合的感觉,没有丝毫舒适可言。不过,我通过它们,掌握了许多修理技能,后来到汽车媒体工作,靠这技能赚了不少钱。之所以买这么破旧的车,是因为,我当时手头的现金,只能买的起它们。您可能会问,你没有存款吗?不能贷款吗?账户里当然有存款,但我不愿意为买车多花钱。从小就从家父那里继承了一个理念:汽车只是工具,不是财产。有辆车能用就行了。我不在乎别人怎么看,因为那是别人的事,我自己过得很开心。就足够了。当然,每个人的想法不一样,追求不一样。上面说的,只是我的想法。顺便多说几句。工作几年之后,收入增加了,再买车,我还是以手头的富裕钱为导向。五六十万的车,其实也买得起,但我认为没必要,因为我还没富裕到那个程度,来辆二三十万的车,就已经很不错了。有位朋友,年薪50万,但只买了辆12万元的车,大概相当于3个月的薪水。其实,日、英、美、法等国,最畅销的车,差不多都是当地人几个月的薪水。记得头条里曾有人问,拥有百万元存款,你买什么车?我的回答是,至多买辆20万的车,然后开着它,用剩下的80万,去做环球旅游。看你这问法,估计你也是第一次买车;给出的预算也不多,估计你也是辛辛苦苦不容易才攒了这么些钱,作为一名修理工,我深知你攒钱有多么的不容易,受了多少苦,想买辆能遮风挡雨的小车来犒劳自己,我发自内心的劝你一句,如果最多只有两万块的预算,就先不要考虑买车了!千万不要听信网上各种卖二手车车商的花言巧语,他们一定都是以利益至上的!他们也只会检测车辆外观看车辆有没有发生过事故,在他们眼里没有发生过事故的车就是精品,但是实际上不是这样的,作为购买者,你更多的要考虑的是车辆的车况,要看车辆底盘有没有零部件松散、漏油,有没有烧机油、烧防冻液或者大修过发动机之类的,这些都是那些二手车商看不出来的,他们也不会去仔细研究,在他们眼里车只要动力足够就不会有问题!作为修理工我深知二手车的坑!但是你肯定是不知道这些的,也考虑不到这些!两万块钱的车,你是能买到,但是你想一想,新车再怎么样都起码小十万,二手车为什么会这么便宜呢?如果车子没有什么问题,谁愿意亏损这么多钱去卖呢?俗话说:人不识货钱识货,这句话希望你认真理解一下!如果你没有一个特别懂车的朋友能帮你参谋,那么你很大的概率是买得起车而修不起车;如果你碰巧遇到一个车主想卖车,那恭喜你,没有中间商赚差价,但是原车主是肯定不会把车况给你一五一十的说给你的,而你没有一个懂车的朋友参谋,买到事故车、泡水车、故障车的可能性非常大!如果你碰到一位车商卖给你车,你想想车商收车再卖给你,是不是要赚差价,他们不可能傻到做慈善事业赔钱给你卖吧!总共两万元的车,他们还要赚差价,你想想他们收车才多少钱!一万多块钱说不好听点,一台电脑的钱你想买辆车,你觉得这辆车能好么?再者,两万元估计是你的全部家当,你肯定不知道买了二手车还要对车辆进行一次全面的保养,还有车辆的保险、过户费、上牌照的费用等等等等下来又得接近一万元,这还是车辆没有任何问题的前提下,但凡车辆有一点头疼脑热的,你又得花钱去维修,到时候你还能拿得出来钱么?再说不好听,你不会挑车,又碰到个黑心车商卖给你一辆故障车,你开了没多久就坏了,不修吧你开不了,白花了两万多,修了有可能又得花半个车的钱,这样卖更是卖不掉,你觉得你到那时候难受不?虽然这种可能性小,但是凡事没有绝对,既然是二手车,不是新车,我们就要有充足的预算,把事情想到最坏,如果还能有解决办法,那就算买了车真的发生了,也是可以的;但是真的买了,事情发生了,你没有解决方法,到时候真的是进退两难,有可能你会因此背上外债也是不好说的!所以呀,在预算有限且自己又不懂车的情况下,真心建议你先别着急买车,车始终是个消耗品,我们没有必要为了生活中的一点点便利去背上一个更大的包袱,你想想买车后的保险费、停车费、保养费,万一出了事故还要耽误上班时间等等这些后期的费用你能不能承担的起!俗话说买车容易养车难是你作为一个新手必须要考虑的!如果你不听取别人的意见,一心只想买辆车,那后面遭罪的就是你自己!现在拿这些钱不如先做个短期稳定的投资,等后期有一定经济基础了再买辆新车也不晚,再怎么样,新车的保障对于你一个新手来说也是要比二手车强万倍的!本人有多年的维修经验,往期作品里有很多关于养车、用车的常识,觉得对你有帮助可以点个关注,以后车辆有任何问题都可以咨询我!看到第一时间给你解答!
想购买二手车,个人认为你得从几个方面来考虑!一是你自己懂不懂得二手车?二是有没有真正账心的做二手车交易的朋友?三是你有多少钱,准备买个什么价位的车。四是如果贷款买车,你所能承担的月供是多少?我来逐个说说吧。为什么说购车的懂不懂得二手车,二手车交易市场水很深很深,不懂的话,别轻易来趟。调表车很正常,水泡车、火烧车、事故车,凭嘴巴说,你相信吗?第二条是真正贴心的朋友!市场有市场的潜规则,该赚的钱还是要赚,真正贴心的朋友能帮忙把把关,让你少付出一点点吧。第三是心理价位。市场上0首付可以买好多种车型,转一圈,本来想买10万的,被销售忽悠了买成20万的了。笃定,笃定,考虑好了再去市场。第四是承担的月供。每月有多少进项,固定支出有多少,有多少闲钱来支付车辆月供。贷款购买二手车逃不过这个坎,按揭人员告诉你的是月供是多少钱,你能不能承担的起,承担的起就做,否则别做。综合而言,市面上二手车按揭贷款月利率在6厘至一分五左右吧。年化利率8%~12%,甚至更高。改善生活需量力而行,且行且珍惜!其实不管有钱或者没有钱,建议买个3万的2手车,是最划算的,买新车折旧率最高,特别是买豪车那个折旧率,亏的你让你怀疑人生??。因为我也是搞汽车行业的人,都是经历过来的,谈谈我的感受,我也是个想追求完美的人,看见人家开个旧车,听到它消声器啪啪发响,开起来方向发飘,出了喇叭不响,其他地方都在响,车身脏的很难看,于是对旧车不感兴趣。于是我就买一台新车,刚开买回来新车,就围绕在车里车外天天擦洗,停车也不放心??,就怕人家把车擦挂,随时随地都要照顾好它,就像小孩子一样关照,转眼过去3个月,新鲜感逐渐慢慢减退,就没有刚开始哪个新车感觉了,洗车就没有以前那么勤快,停车就随便停,就好像无所谓,不就是一台车吗,何必把人搞得很累??。斗转星移时间一晃就是3年,风风雨雨陪伴一路走过,确实没有拉稀摆带,开起来还是爽快,但是要付出惨痛代价,比天天坐飞机??上班还要贵??。为什么这么说呀,新车降价快,3年降价3W,3年折旧亏15W,共亏18W,平均每年亏6W,每年的保险费也比旧车贵很多,这样算下来,亏大了??。同样的买一台3W旧车就不样了,折旧率太低,根本就是骑自行车成本。首先要会选车,不会选车,今后维修起来麻烦,不要在旧车市场去买,那里面的水很深,买就买老板私家车,他用车少,保养很好,也没有怎么跑长途,公里数又少,发动机也没有伤力,底盘又扎实,也没有交通事故,外观漆水很漂亮的车,这样的车花3W买回来用,开个几年,还可以卖个2W,你3年才亏1W,划算不,香不香??。我是金匠阿达,点赞关注我,每天都有更新说车干货!我的第一辆车,就是个破烂不堪的二手车,是一个单位淘汰下来的北京212。后来,我还买过一辆驾校淘汰的拉达2108,好像是1.6万元。这俩车都是十足的破烂儿,但我非常开心。开着它东南西北地跑,包括西藏。至于感觉,自然十分简陋,有种凑凑合合的感觉,没有丝毫舒适可言。不过,我通过它们,掌握了许多修理技能,后来到汽车媒体工作,靠这技能赚了不少钱。之所以买这么破旧的车,是因为,我当时手头的现金,只能买的起它们。您可能会问,你没有存款吗?不能贷款吗?账户里当然有存款,但我不愿意为买车多花钱。从小就从家父那里继承了一个理念:汽车只是工具,不是财产。有辆车能用就行了。我不在乎别人怎么看,因为那是别人的事,我自己过得很开心。就足够了。当然,每个人的想法不一样,追求不一样。上面说的,只是我的想法。顺便多说几句。工作几年之后,收入增加了,再买车,我还是以手头的富裕钱为导向。五六十万的车,其实也买得起,但我认为没必要,因为我还没富裕到那个程度,来辆二三十万的车,就已经很不错了。有位朋友,年薪50万,但只买了辆12万元的车,大概相当于3个月的薪水。其实,日、英、美、法等国,最畅销的车,差不多都是当地人几个月的薪水。记得头条里曾有人问,拥有百万元存款,你买什么车?我的回答是,至多买辆20万的车,然后开着它,用剩下的80万,去做环球旅游。看你这问法,估计你也是第一次买车;给出的预算也不多,估计你也是辛辛苦苦不容易才攒了这么些钱,作为一名修理工,我深知你攒钱有多么的不容易,受了多少苦,想买辆能遮风挡雨的小车来犒劳自己,我发自内心的劝你一句,如果最多只有两万块的预算,就先不要考虑买车了!千万不要听信网上各种卖二手车车商的花言巧语,他们一定都是以利益至上的!他们也只会检测车辆外观看车辆有没有发生过事故,在他们眼里没有发生过事故的车就是精品,但是实际上不是这样的,作为购买者,你更多的要考虑的是车辆的车况,要看车辆底盘有没有零部件松散、漏油,有没有烧机油、烧防冻液或者大修过发动机之类的,这些都是那些二手车商看不出来的,他们也不会去仔细研究,在他们眼里车只要动力足够就不会有问题!作为修理工我深知二手车的坑!但是你肯定是不知道这些的,也考虑不到这些!两万块钱的车,你是能买到,但是你想一想,新车再怎么样都起码小十万,二手车为什么会这么便宜呢?如果车子没有什么问题,谁愿意亏损这么多钱去卖呢?俗话说:人不识货钱识货,这句话希望你认真理解一下!如果你没有一个特别懂车的朋友能帮你参谋,那么你很大的概率是买得起车而修不起车;如果你碰巧遇到一个车主想卖车,那恭喜你,没有中间商赚差价,但是原车主是肯定不会把车况给你一五一十的说给你的,而你没有一个懂车的朋友参谋,买到事故车、泡水车、故障车的可能性非常大!如果你碰到一位车商卖给你车,你想想车商收车再卖给你,是不是要赚差价,他们不可能傻到做慈善事业赔钱给你卖吧!总共两万元的车,他们还要赚差价,你想想他们收车才多少钱!一万多块钱说不好听点,一台电脑的钱你想买辆车,你觉得这辆车能好么?再者,两万元估计是你的全部家当,你肯定不知道买了二手车还要对车辆进行一次全面的保养,还有车辆的保险、过户费、上牌照的费用等等等等下来又得接近一万元,这还是车辆没有任何问题的前提下,但凡车辆有一点头疼脑热的,你又得花钱去维修,到时候你还能拿得出来钱么?再说不好听,你不会挑车,又碰到个黑心车商卖给你一辆故障车,你开了没多久就坏了,不修吧你开不了,白花了两万多,修了有可能又得花半个车的钱,这样卖更是卖不掉,你觉得你到那时候难受不?虽然这种可能性小,但是凡事没有绝对,既然是二手车,不是新车,我们就要有充足的预算,把事情想到最坏,如果还能有解决办法,那就算买了车真的发生了,也是可以的;但是真的买了,事情发生了,你没有解决方法,到时候真的是进退两难,有可能你会因此背上外债也是不好说的!所以呀,在预算有限且自己又不懂车的情况下,真心建议你先别着急买车,车始终是个消耗品,我们没有必要为了生活中的一点点便利去背上一个更大的包袱,你想想买车后的保险费、停车费、保养费,万一出了事故还要耽误上班时间等等这些后期的费用你能不能承担的起!俗话说买车容易养车难是你作为一个新手必须要考虑的!如果你不听取别人的意见,一心只想买辆车,那后面遭罪的就是你自己!现在拿这些钱不如先做个短期稳定的投资,等后期有一定经济基础了再买辆新车也不晚,再怎么样,新车的保障对于你一个新手来说也是要比二手车强万倍的!本人有多年的维修经验,往期作品里有很多关于养车、用车的常识,觉得对你有帮助可以点个关注,以后车辆有任何问题都可以咨询我!看到第一时间给你解答!推荐几款:1、大众的捷达、桑塔纳:传统的三厢轿车空间还可以、市场保有量大!尤其是大众的手动档,换挡带有吸入感操作起来非常舒适,后续保养、维护便宜!很多出租车都是他们。2、本田飞度:这个小车一直是神一般的存在,别看车小,内部空间是一点不含糊!而且动力充沛,保养便宜、保值率极高,开个几年在卖也赔不多少钱。3、铃木启悦:很中规中矩的家用车,各方面都不错!重庆的出租车全是他!铃木是个良心企业,这款车真心不错!强烈推荐!可以看看可以看看以上几款车型!希望能对你有所帮助!欢迎关注我并查看下我的文章,相信对你选车购车会有所帮助!
想购买二手车,个人认为你得从几个方面来考虑!一是你自己懂不懂得二手车?二是有没有真正账心的做二手车交易的朋友?三是你有多少钱,准备买个什么价位的车。四是如果贷款买车,你所能承担的月供是多少?我来逐个说说吧。为什么说购车的懂不懂得二手车,二手车交易市场水很深很深,不懂的话,别轻易来趟。调表车很正常,水泡车、火烧车、事故车,凭嘴巴说,你相信吗?第二条是真正贴心的朋友!市场有市场的潜规则,该赚的钱还是要赚,真正贴心的朋友能帮忙把把关,让你少付出一点点吧。第三是心理价位。市场上0首付可以买好多种车型,转一圈,本来想买10万的,被销售忽悠了买成20万的了。笃定,笃定,考虑好了再去市场。第四是承担的月供。每月有多少进项,固定支出有多少,有多少闲钱来支付车辆月供。贷款购买二手车逃不过这个坎,按揭人员告诉你的是月供是多少钱,你能不能承担的起,承担的起就做,否则别做。综合而言,市面上二手车按揭贷款月利率在6厘至一分五左右吧。年化利率8%~12%,甚至更高。改善生活需量力而行,且行且珍惜!其实不管有钱或者没有钱,建议买个3万的2手车,是最划算的,买新车折旧率最高,特别是买豪车那个折旧率,亏的你让你怀疑人生??。因为我也是搞汽车行业的人,都是经历过来的,谈谈我的感受,我也是个想追求完美的人,看见人家开个旧车,听到它消声器啪啪发响,开起来方向发飘,出了喇叭不响,其他地方都在响,车身脏的很难看,于是对旧车不感兴趣。于是我就买一台新车,刚开买回来新车,就围绕在车里车外天天擦洗,停车也不放心??,就怕人家把车擦挂,随时随地都要照顾好它,就像小孩子一样关照,转眼过去3个月,新鲜感逐渐慢慢减退,就没有刚开始哪个新车感觉了,洗车就没有以前那么勤快,停车就随便停,就好像无所谓,不就是一台车吗,何必把人搞得很累??。斗转星移时间一晃就是3年,风风雨雨陪伴一路走过,确实没有拉稀摆带,开起来还是爽快,但是要付出惨痛代价,比天天坐飞机??上班还要贵??。为什么这么说呀,新车降价快,3年降价3W,3年折旧亏15W,共亏18W,平均每年亏6W,每年的保险费也比旧车贵很多,这样算下来,亏大了??。同样的买一台3W旧车就不样了,折旧率太低,根本就是骑自行车成本。首先要会选车,不会选车,今后维修起来麻烦,不要在旧车市场去买,那里面的水很深,买就买老板私家车,他用车少,保养很好,也没有怎么跑长途,公里数又少,发动机也没有伤力,底盘又扎实,也没有交通事故,外观漆水很漂亮的车,这样的车花3W买回来用,开个几年,还可以卖个2W,你3年才亏1W,划算不,香不香??。我是金匠阿达,点赞关注我,每天都有更新说车干货!我的第一辆车,就是个破烂不堪的二手车,是一个单位淘汰下来的北京212。后来,我还买过一辆驾校淘汰的拉达2108,好像是1.6万元。这俩车都是十足的破烂儿,但我非常开心。开着它东南西北地跑,包括西藏。至于感觉,自然十分简陋,有种凑凑合合的感觉,没有丝毫舒适可言。不过,我通过它们,掌握了许多修理技能,后来到汽车媒体工作,靠这技能赚了不少钱。之所以买这么破旧的车,是因为,我当时手头的现金,只能买的起它们。您可能会问,你没有存款吗?不能贷款吗?账户里当然有存款,但我不愿意为买车多花钱。从小就从家父那里继承了一个理念:汽车只是工具,不是财产。有辆车能用就行了。我不在乎别人怎么看,因为那是别人的事,我自己过得很开心。就足够了。当然,每个人的想法不一样,追求不一样。上面说的,只是我的想法。顺便多说几句。工作几年之后,收入增加了,再买车,我还是以手头的富裕钱为导向。五六十万的车,其实也买得起,但我认为没必要,因为我还没富裕到那个程度,来辆二三十万的车,就已经很不错了。有位朋友,年薪50万,但只买了辆12万元的车,大概相当于3个月的薪水。其实,日、英、美、法等国,最畅销的车,差不多都是当地人几个月的薪水。记得头条里曾有人问,拥有百万元存款,你买什么车?我的回答是,至多买辆20万的车,然后开着它,用剩下的80万,去做环球旅游。看你这问法,估计你也是第一次买车;给出的预算也不多,估计你也是辛辛苦苦不容易才攒了这么些钱,作为一名修理工,我深知你攒钱有多么的不容易,受了多少苦,想买辆能遮风挡雨的小车来犒劳自己,我发自内心的劝你一句,如果最多只有两万块的预算,就先不要考虑买车了!千万不要听信网上各种卖二手车车商的花言巧语,他们一定都是以利益至上的!他们也只会检测车辆外观看车辆有没有发生过事故,在他们眼里没有发生过事故的车就是精品,但是实际上不是这样的,作为购买者,你更多的要考虑的是车辆的车况,要看车辆底盘有没有零部件松散、漏油,有没有烧机油、烧防冻液或者大修过发动机之类的,这些都是那些二手车商看不出来的,他们也不会去仔细研究,在他们眼里车只要动力足够就不会有问题!作为修理工我深知二手车的坑!但是你肯定是不知道这些的,也考虑不到这些!两万块钱的车,你是能买到,但是你想一想,新车再怎么样都起码小十万,二手车为什么会这么便宜呢?如果车子没有什么问题,谁愿意亏损这么多钱去卖呢?俗话说:人不识货钱识货,这句话希望你认真理解一下!如果你没有一个特别懂车的朋友能帮你参谋,那么你很大的概率是买得起车而修不起车;如果你碰巧遇到一个车主想卖车,那恭喜你,没有中间商赚差价,但是原车主是肯定不会把车况给你一五一十的说给你的,而你没有一个懂车的朋友参谋,买到事故车、泡水车、故障车的可能性非常大!如果你碰到一位车商卖给你车,你想想车商收车再卖给你,是不是要赚差价,他们不可能傻到做慈善事业赔钱给你卖吧!总共两万元的车,他们还要赚差价,你想想他们收车才多少钱!一万多块钱说不好听点,一台电脑的钱你想买辆车,你觉得这辆车能好么?再者,两万元估计是你的全部家当,你肯定不知道买了二手车还要对车辆进行一次全面的保养,还有车辆的保险、过户费、上牌照的费用等等等等下来又得接近一万元,这还是车辆没有任何问题的前提下,但凡车辆有一点头疼脑热的,你又得花钱去维修,到时候你还能拿得出来钱么?再说不好听,你不会挑车,又碰到个黑心车商卖给你一辆故障车,你开了没多久就坏了,不修吧你开不了,白花了两万多,修了有可能又得花半个车的钱,这样卖更是卖不掉,你觉得你到那时候难受不?虽然这种可能性小,但是凡事没有绝对,既然是二手车,不是新车,我们就要有充足的预算,把事情想到最坏,如果还能有解决办法,那就算买了车真的发生了,也是可以的;但是真的买了,事情发生了,你没有解决方法,到时候真的是进退两难,有可能你会因此背上外债也是不好说的!所以呀,在预算有限且自己又不懂车的情况下,真心建议你先别着急买车,车始终是个消耗品,我们没有必要为了生活中的一点点便利去背上一个更大的包袱,你想想买车后的保险费、停车费、保养费,万一出了事故还要耽误上班时间等等这些后期的费用你能不能承担的起!俗话说买车容易养车难是你作为一个新手必须要考虑的!如果你不听取别人的意见,一心只想买辆车,那后面遭罪的就是你自己!现在拿这些钱不如先做个短期稳定的投资,等后期有一定经济基础了再买辆新车也不晚,再怎么样,新车的保障对于你一个新手来说也是要比二手车强万倍的!本人有多年的维修经验,往期作品里有很多关于养车、用车的常识,觉得对你有帮助可以点个关注,以后车辆有任何问题都可以咨询我!看到第一时间给你解答!推荐几款:1、大众的捷达、桑塔纳:传统的三厢轿车空间还可以、市场保有量大!尤其是大众的手动档,换挡带有吸入感操作起来非常舒适,后续保养、维护便宜!很多出租车都是他们。2、本田飞度:这个小车一直是神一般的存在,别看车小,内部空间是一点不含糊!而且动力充沛,保养便宜、保值率极高,开个几年在卖也赔不多少钱。3、铃木启悦:很中规中矩的家用车,各方面都不错!重庆的出租车全是他!铃木是个良心企业,这款车真心不错!强烈推荐!可以看看可以看看以上几款车型!希望能对你有所帮助!欢迎关注我并查看下我的文章,相信对你选车购车会有所帮助!本人三柴油车,一辆H6,一辆索兰托,一辆江铃宝典皮卡,最最差劲的是H6柴油车,绿静2.0T的肉的很,2013年入手新车目前已经修车的费用已经用了三万多块钱了,飞轮已经换了四个了(两千七百多一个),油嘴换了六个了(一千八百五一个),发电机、起动机、灯泡不下两百个、电脑主板,该修的已经都修过了,不该修的不该换的已经也都换过了,唯一的好处就是省油,一公里应该在四毛钱左右。其次是江铃宝典,质量一般般,油耗偏高,国四的车子,黑烟大的很,车辆年检是个大问题,环保过不去。起亚索兰托是个好车,油耗也低,12年入手的车子,目前没有花一分钱,就是保养花了点钱,国产的车子真的不能让人恭维。这是本人中肯的评价
想购买二手车,个人认为你得从几个方面来考虑!一是你自己懂不懂得二手车?二是有没有真正账心的做二手车交易的朋友?三是你有多少钱,准备买个什么价位的车。四是如果贷款买车,你所能承担的月供是多少?我来逐个说说吧。为什么说购车的懂不懂得二手车,二手车交易市场水很深很深,不懂的话,别轻易来趟。调表车很正常,水泡车、火烧车、事故车,凭嘴巴说,你相信吗?第二条是真正贴心的朋友!市场有市场的潜规则,该赚的钱还是要赚,真正贴心的朋友能帮忙把把关,让你少付出一点点吧。第三是心理价位。市场上0首付可以买好多种车型,转一圈,本来想买10万的,被销售忽悠了买成20万的了。笃定,笃定,考虑好了再去市场。第四是承担的月供。每月有多少进项,固定支出有多少,有多少闲钱来支付车辆月供。贷款购买二手车逃不过这个坎,按揭人员告诉你的是月供是多少钱,你能不能承担的起,承担的起就做,否则别做。综合而言,市面上二手车按揭贷款月利率在6厘至一分五左右吧。年化利率8%~12%,甚至更高。改善生活需量力而行,且行且珍惜!其实不管有钱或者没有钱,建议买个3万的2手车,是最划算的,买新车折旧率最高,特别是买豪车那个折旧率,亏的你让你怀疑人生??。因为我也是搞汽车行业的人,都是经历过来的,谈谈我的感受,我也是个想追求完美的人,看见人家开个旧车,听到它消声器啪啪发响,开起来方向发飘,出了喇叭不响,其他地方都在响,车身脏的很难看,于是对旧车不感兴趣。于是我就买一台新车,刚开买回来新车,就围绕在车里车外天天擦洗,停车也不放心??,就怕人家把车擦挂,随时随地都要照顾好它,就像小孩子一样关照,转眼过去3个月,新鲜感逐渐慢慢减退,就没有刚开始哪个新车感觉了,洗车就没有以前那么勤快,停车就随便停,就好像无所谓,不就是一台车吗,何必把人搞得很累??。斗转星移时间一晃就是3年,风风雨雨陪伴一路走过,确实没有拉稀摆带,开起来还是爽快,但是要付出惨痛代价,比天天坐飞机??上班还要贵??。为什么这么说呀,新车降价快,3年降价3W,3年折旧亏15W,共亏18W,平均每年亏6W,每年的保险费也比旧车贵很多,这样算下来,亏大了??。同样的买一台3W旧车就不样了,折旧率太低,根本就是骑自行车成本。首先要会选车,不会选车,今后维修起来麻烦,不要在旧车市场去买,那里面的水很深,买就买老板私家车,他用车少,保养很好,也没有怎么跑长途,公里数又少,发动机也没有伤力,底盘又扎实,也没有交通事故,外观漆水很漂亮的车,这样的车花3W买回来用,开个几年,还可以卖个2W,你3年才亏1W,划算不,香不香??。我是金匠阿达,点赞关注我,每天都有更新说车干货!我的第一辆车,就是个破烂不堪的二手车,是一个单位淘汰下来的北京212。后来,我还买过一辆驾校淘汰的拉达2108,好像是1.6万元。这俩车都是十足的破烂儿,但我非常开心。开着它东南西北地跑,包括西藏。至于感觉,自然十分简陋,有种凑凑合合的感觉,没有丝毫舒适可言。不过,我通过它们,掌握了许多修理技能,后来到汽车媒体工作,靠这技能赚了不少钱。之所以买这么破旧的车,是因为,我当时手头的现金,只能买的起它们。您可能会问,你没有存款吗?不能贷款吗?账户里当然有存款,但我不愿意为买车多花钱。从小就从家父那里继承了一个理念:汽车只是工具,不是财产。有辆车能用就行了。我不在乎别人怎么看,因为那是别人的事,我自己过得很开心。就足够了。当然,每个人的想法不一样,追求不一样。上面说的,只是我的想法。顺便多说几句。工作几年之后,收入增加了,再买车,我还是以手头的富裕钱为导向。五六十万的车,其实也买得起,但我认为没必要,因为我还没富裕到那个程度,来辆二三十万的车,就已经很不错了。有位朋友,年薪50万,但只买了辆12万元的车,大概相当于3个月的薪水。其实,日、英、美、法等国,最畅销的车,差不多都是当地人几个月的薪水。记得头条里曾有人问,拥有百万元存款,你买什么车?我的回答是,至多买辆20万的车,然后开着它,用剩下的80万,去做环球旅游。看你这问法,估计你也是第一次买车;给出的预算也不多,估计你也是辛辛苦苦不容易才攒了这么些钱,作为一名修理工,我深知你攒钱有多么的不容易,受了多少苦,想买辆能遮风挡雨的小车来犒劳自己,我发自内心的劝你一句,如果最多只有两万块的预算,就先不要考虑买车了!千万不要听信网上各种卖二手车车商的花言巧语,他们一定都是以利益至上的!他们也只会检测车辆外观看车辆有没有发生过事故,在他们眼里没有发生过事故的车就是精品,但是实际上不是这样的,作为购买者,你更多的要考虑的是车辆的车况,要看车辆底盘有没有零部件松散、漏油,有没有烧机油、烧防冻液或者大修过发动机之类的,这些都是那些二手车商看不出来的,他们也不会去仔细研究,在他们眼里车只要动力足够就不会有问题!作为修理工我深知二手车的坑!但是你肯定是不知道这些的,也考虑不到这些!两万块钱的车,你是能买到,但是你想一想,新车再怎么样都起码小十万,二手车为什么会这么便宜呢?如果车子没有什么问题,谁愿意亏损这么多钱去卖呢?俗话说:人不识货钱识货,这句话希望你认真理解一下!如果你没有一个特别懂车的朋友能帮你参谋,那么你很大的概率是买得起车而修不起车;如果你碰巧遇到一个车主想卖车,那恭喜你,没有中间商赚差价,但是原车主是肯定不会把车况给你一五一十的说给你的,而你没有一个懂车的朋友参谋,买到事故车、泡水车、故障车的可能性非常大!如果你碰到一位车商卖给你车,你想想车商收车再卖给你,是不是要赚差价,他们不可能傻到做慈善事业赔钱给你卖吧!总共两万元的车,他们还要赚差价,你想想他们收车才多少钱!一万多块钱说不好听点,一台电脑的钱你想买辆车,你觉得这辆车能好么?再者,两万元估计是你的全部家当,你肯定不知道买了二手车还要对车辆进行一次全面的保养,还有车辆的保险、过户费、上牌照的费用等等等等下来又得接近一万元,这还是车辆没有任何问题的前提下,但凡车辆有一点头疼脑热的,你又得花钱去维修,到时候你还能拿得出来钱么?再说不好听,你不会挑车,又碰到个黑心车商卖给你一辆故障车,你开了没多久就坏了,不修吧你开不了,白花了两万多,修了有可能又得花半个车的钱,这样卖更是卖不掉,你觉得你到那时候难受不?虽然这种可能性小,但是凡事没有绝对,既然是二手车,不是新车,我们就要有充足的预算,把事情想到最坏,如果还能有解决办法,那就算买了车真的发生了,也是可以的;但是真的买了,事情发生了,你没有解决方法,到时候真的是进退两难,有可能你会因此背上外债也是不好说的!所以呀,在预算有限且自己又不懂车的情况下,真心建议你先别着急买车,车始终是个消耗品,我们没有必要为了生活中的一点点便利去背上一个更大的包袱,你想想买车后的保险费、停车费、保养费,万一出了事故还要耽误上班时间等等这些后期的费用你能不能承担的起!俗话说买车容易养车难是你作为一个新手必须要考虑的!如果你不听取别人的意见,一心只想买辆车,那后面遭罪的就是你自己!现在拿这些钱不如先做个短期稳定的投资,等后期有一定经济基础了再买辆新车也不晚,再怎么样,新车的保障对于你一个新手来说也是要比二手车强万倍的!本人有多年的维修经验,往期作品里有很多关于养车、用车的常识,觉得对你有帮助可以点个关注,以后车辆有任何问题都可以咨询我!看到第一时间给你解答!推荐几款:1、大众的捷达、桑塔纳:传统的三厢轿车空间还可以、市场保有量大!尤其是大众的手动档,换挡带有吸入感操作起来非常舒适,后续保养、维护便宜!很多出租车都是他们。2、本田飞度:这个小车一直是神一般的存在,别看车小,内部空间是一点不含糊!而且动力充沛,保养便宜、保值率极高,开个几年在卖也赔不多少钱。3、铃木启悦:很中规中矩的家用车,各方面都不错!重庆的出租车全是他!铃木是个良心企业,这款车真心不错!强烈推荐!可以看看可以看看以上几款车型!希望能对你有所帮助!欢迎关注我并查看下我的文章,相信对你选车购车会有所帮助!本人三柴油车,一辆H6,一辆索兰托,一辆江铃宝典皮卡,最最差劲的是H6柴油车,绿静2.0T的肉的很,2013年入手新车目前已经修车的费用已经用了三万多块钱了,飞轮已经换了四个了(两千七百多一个),油嘴换了六个了(一千八百五一个),发电机、起动机、灯泡不下两百个、电脑主板,该修的已经都修过了,不该修的不该换的已经也都换过了,唯一的好处就是省油,一公里应该在四毛钱左右。其次是江铃宝典,质量一般般,油耗偏高,国四的车子,黑烟大的很,车辆年检是个大问题,环保过不去。起亚索兰托是个好车,油耗也低,12年入手的车子,目前没有花一分钱,就是保养花了点钱,国产的车子真的不能让人恭维。这是本人中肯的评价《蓝猫二手车推荐》八万元家用系列 八万元是一个坎,因为这个价格可以买到许多新车,比如GK5、捷达Polo之类的。这个预算买新车还是买二手车,每个人有自己的一个想法,我不作过多安利,今天来讲讲这个价位都有什么合适的选择。1、天籁,为什么把天籁放在第一位?因为我觉得这个价位的二手车,可以对空间有一定追求,而移动大沙发天籁绝对值得选择,2.0的自吸发动机配合CVT变速箱,耐用可靠度极佳。不过因其悬架本身的设定,这个年限的天籁后悬架都有着轻微下沉现象,8万多能买到11年~12年得车型(沿海地区贵些)。2、轩逸,很多人认为自己都已经花了8万的预算买二手车,对二手车的车龄有要求。省油、舒适的轩逸是一个不错选择。因为本身CVT的自身劣势,在动力响应这一块轩逸稍显不足。即便是1.8的顶配车型,一样有着深踩油门干吼着不走的情况,对动力需求不是很高的朋友可以考虑。8万多能买到16年得CVT豪华车型。3、起亚智跑和现代ix35。对于这个价位的SUV,我更推荐这两款车型。韩系车的用户群体不广,但是韩系车的用户在换车时,极大部分用户考虑愿意继续购买韩系车。在我入行以来,超过6年车龄的韩系车在发动机和变速箱的稳定性方面做的很好,很少出现变速箱和发动机有漏油渗油现象。4、高尔夫,每个人心中都有一个驾驶梦,不是每个人都能有那个经济能力购买M、RS、AMG之流的纯超控之车。而能照顾家用和略带一丝操控的高尔夫是更多人的选择。精致的两厢车造型外观让人沉迷不已。8万多能买到13年得1.4自动挡车型或者14年得1.6自动挡车型。想进一步追求操控的朋友可以考虑1.4手动挡车型。5、斯柯达明锐,在同级别中,明锐有着突出的产品优势:掀背、1.4高功版本发动机。但是因为其斯柯达的车标,销量一直被自己大哥速腾吊着打。明锐后备箱本身容积已经达到590升,再加上掀背的设计,其后备箱容积在同级别中傲视群雄。在不放到后排的情况下,后备箱容积已经可以和旅行车媲美。放倒后排座椅后,虽然不能形成纯平空间,但也只是略微倾斜,不会形成断层,中间没有隔断,铺上简易床垫,完全可以作为一台床车使用。明锐全系有1.6和1.4T两款发动机,其中1.4T全系为高功率版本,150马力、225牛米,实测加速成绩8秒内(18款才引入1.2T车型)。本身斯柯达品牌的一个特性导致明锐保值率不如大众,买二手车时能有更高的性价比。8万多可以买到15~16年车型,具体以车辆配置有上下浮动。 这个价位的可选择性非常多,比如09年10年左右的rav4、老奇骏、crv之类的车型,又或者14年得k5、索八之类的。适合自己的车型才是最重要的。 我是蓝猫,一个懂得感恩的淘车人。
想购买二手车,个人认为你得从几个方面来考虑!一是你自己懂不懂得二手车?二是有没有真正账心的做二手车交易的朋友?三是你有多少钱,准备买个什么价位的车。四是如果贷款买车,你所能承担的月供是多少?我来逐个说说吧。为什么说购车的懂不懂得二手车,二手车交易市场水很深很深,不懂的话,别轻易来趟。调表车很正常,水泡车、火烧车、事故车,凭嘴巴说,你相信吗?第二条是真正贴心的朋友!市场有市场的潜规则,该赚的钱还是要赚,真正贴心的朋友能帮忙把把关,让你少付出一点点吧。第三是心理价位。市场上0首付可以买好多种车型,转一圈,本来想买10万的,被销售忽悠了买成20万的了。笃定,笃定,考虑好了再去市场。第四是承担的月供。每月有多少进项,固定支出有多少,有多少闲钱来支付车辆月供。贷款购买二手车逃不过这个坎,按揭人员告诉你的是月供是多少钱,你能不能承担的起,承担的起就做,否则别做。综合而言,市面上二手车按揭贷款月利率在6厘至一分五左右吧。年化利率8%~12%,甚至更高。改善生活需量力而行,且行且珍惜!其实不管有钱或者没有钱,建议买个3万的2手车,是最划算的,买新车折旧率最高,特别是买豪车那个折旧率,亏的你让你怀疑人生??。因为我也是搞汽车行业的人,都是经历过来的,谈谈我的感受,我也是个想追求完美的人,看见人家开个旧车,听到它消声器啪啪发响,开起来方向发飘,出了喇叭不响,其他地方都在响,车身脏的很难看,于是对旧车不感兴趣。于是我就买一台新车,刚开买回来新车,就围绕在车里车外天天擦洗,停车也不放心??,就怕人家把车擦挂,随时随地都要照顾好它,就像小孩子一样关照,转眼过去3个月,新鲜感逐渐慢慢减退,就没有刚开始哪个新车感觉了,洗车就没有以前那么勤快,停车就随便停,就好像无所谓,不就是一台车吗,何必把人搞得很累??。斗转星移时间一晃就是3年,风风雨雨陪伴一路走过,确实没有拉稀摆带,开起来还是爽快,但是要付出惨痛代价,比天天坐飞机??上班还要贵??。为什么这么说呀,新车降价快,3年降价3W,3年折旧亏15W,共亏18W,平均每年亏6W,每年的保险费也比旧车贵很多,这样算下来,亏大了??。同样的买一台3W旧车就不样了,折旧率太低,根本就是骑自行车成本。首先要会选车,不会选车,今后维修起来麻烦,不要在旧车市场去买,那里面的水很深,买就买老板私家车,他用车少,保养很好,也没有怎么跑长途,公里数又少,发动机也没有伤力,底盘又扎实,也没有交通事故,外观漆水很漂亮的车,这样的车花3W买回来用,开个几年,还可以卖个2W,你3年才亏1W,划算不,香不香??。我是金匠阿达,点赞关注我,每天都有更新说车干货!我的第一辆车,就是个破烂不堪的二手车,是一个单位淘汰下来的北京212。后来,我还买过一辆驾校淘汰的拉达2108,好像是1.6万元。这俩车都是十足的破烂儿,但我非常开心。开着它东南西北地跑,包括西藏。至于感觉,自然十分简陋,有种凑凑合合的感觉,没有丝毫舒适可言。不过,我通过它们,掌握了许多修理技能,后来到汽车媒体工作,靠这技能赚了不少钱。之所以买这么破旧的车,是因为,我当时手头的现金,只能买的起它们。您可能会问,你没有存款吗?不能贷款吗?账户里当然有存款,但我不愿意为买车多花钱。从小就从家父那里继承了一个理念:汽车只是工具,不是财产。有辆车能用就行了。我不在乎别人怎么看,因为那是别人的事,我自己过得很开心。就足够了。当然,每个人的想法不一样,追求不一样。上面说的,只是我的想法。顺便多说几句。工作几年之后,收入增加了,再买车,我还是以手头的富裕钱为导向。五六十万的车,其实也买得起,但我认为没必要,因为我还没富裕到那个程度,来辆二三十万的车,就已经很不错了。有位朋友,年薪50万,但只买了辆12万元的车,大概相当于3个月的薪水。其实,日、英、美、法等国,最畅销的车,差不多都是当地人几个月的薪水。记得头条里曾有人问,拥有百万元存款,你买什么车?我的回答是,至多买辆20万的车,然后开着它,用剩下的80万,去做环球旅游。看你这问法,估计你也是第一次买车;给出的预算也不多,估计你也是辛辛苦苦不容易才攒了这么些钱,作为一名修理工,我深知你攒钱有多么的不容易,受了多少苦,想买辆能遮风挡雨的小车来犒劳自己,我发自内心的劝你一句,如果最多只有两万块的预算,就先不要考虑买车了!千万不要听信网上各种卖二手车车商的花言巧语,他们一定都是以利益至上的!他们也只会检测车辆外观看车辆有没有发生过事故,在他们眼里没有发生过事故的车就是精品,但是实际上不是这样的,作为购买者,你更多的要考虑的是车辆的车况,要看车辆底盘有没有零部件松散、漏油,有没有烧机油、烧防冻液或者大修过发动机之类的,这些都是那些二手车商看不出来的,他们也不会去仔细研究,在他们眼里车只要动力足够就不会有问题!作为修理工我深知二手车的坑!但是你肯定是不知道这些的,也考虑不到这些!两万块钱的车,你是能买到,但是你想一想,新车再怎么样都起码小十万,二手车为什么会这么便宜呢?如果车子没有什么问题,谁愿意亏损这么多钱去卖呢?俗话说:人不识货钱识货,这句话希望你认真理解一下!如果你没有一个特别懂车的朋友能帮你参谋,那么你很大的概率是买得起车而修不起车;如果你碰巧遇到一个车主想卖车,那恭喜你,没有中间商赚差价,但是原车主是肯定不会把车况给你一五一十的说给你的,而你没有一个懂车的朋友参谋,买到事故车、泡水车、故障车的可能性非常大!如果你碰到一位车商卖给你车,你想想车商收车再卖给你,是不是要赚差价,他们不可能傻到做慈善事业赔钱给你卖吧!总共两万元的车,他们还要赚差价,你想想他们收车才多少钱!一万多块钱说不好听点,一台电脑的钱你想买辆车,你觉得这辆车能好么?再者,两万元估计是你的全部家当,你肯定不知道买了二手车还要对车辆进行一次全面的保养,还有车辆的保险、过户费、上牌照的费用等等等等下来又得接近一万元,这还是车辆没有任何问题的前提下,但凡车辆有一点头疼脑热的,你又得花钱去维修,到时候你还能拿得出来钱么?再说不好听,你不会挑车,又碰到个黑心车商卖给你一辆故障车,你开了没多久就坏了,不修吧你开不了,白花了两万多,修了有可能又得花半个车的钱,这样卖更是卖不掉,你觉得你到那时候难受不?虽然这种可能性小,但是凡事没有绝对,既然是二手车,不是新车,我们就要有充足的预算,把事情想到最坏,如果还能有解决办法,那就算买了车真的发生了,也是可以的;但是真的买了,事情发生了,你没有解决方法,到时候真的是进退两难,有可能你会因此背上外债也是不好说的!所以呀,在预算有限且自己又不懂车的情况下,真心建议你先别着急买车,车始终是个消耗品,我们没有必要为了生活中的一点点便利去背上一个更大的包袱,你想想买车后的保险费、停车费、保养费,万一出了事故还要耽误上班时间等等这些后期的费用你能不能承担的起!俗话说买车容易养车难是你作为一个新手必须要考虑的!如果你不听取别人的意见,一心只想买辆车,那后面遭罪的就是你自己!现在拿这些钱不如先做个短期稳定的投资,等后期有一定经济基础了再买辆新车也不晚,再怎么样,新车的保障对于你一个新手来说也是要比二手车强万倍的!本人有多年的维修经验,往期作品里有很多关于养车、用车的常识,觉得对你有帮助可以点个关注,以后车辆有任何问题都可以咨询我!看到第一时间给你解答!推荐几款:1、大众的捷达、桑塔纳:传统的三厢轿车空间还可以、市场保有量大!尤其是大众的手动档,换挡带有吸入感操作起来非常舒适,后续保养、维护便宜!很多出租车都是他们。2、本田飞度:这个小车一直是神一般的存在,别看车小,内部空间是一点不含糊!而且动力充沛,保养便宜、保值率极高,开个几年在卖也赔不多少钱。3、铃木启悦:很中规中矩的家用车,各方面都不错!重庆的出租车全是他!铃木是个良心企业,这款车真心不错!强烈推荐!可以看看可以看看以上几款车型!希望能对你有所帮助!欢迎关注我并查看下我的文章,相信对你选车购车会有所帮助!本人三柴油车,一辆H6,一辆索兰托,一辆江铃宝典皮卡,最最差劲的是H6柴油车,绿静2.0T的肉的很,2013年入手新车目前已经修车的费用已经用了三万多块钱了,飞轮已经换了四个了(两千七百多一个),油嘴换了六个了(一千八百五一个),发电机、起动机、灯泡不下两百个、电脑主板,该修的已经都修过了,不该修的不该换的已经也都换过了,唯一的好处就是省油,一公里应该在四毛钱左右。其次是江铃宝典,质量一般般,油耗偏高,国四的车子,黑烟大的很,车辆年检是个大问题,环保过不去。起亚索兰托是个好车,油耗也低,12年入手的车子,目前没有花一分钱,就是保养花了点钱,国产的车子真的不能让人恭维。这是本人中肯的评价《蓝猫二手车推荐》八万元家用系列 八万元是一个坎,因为这个价格可以买到许多新车,比如GK5、捷达Polo之类的。这个预算买新车还是买二手车,每个人有自己的一个想法,我不作过多安利,今天来讲讲这个价位都有什么合适的选择。1、天籁,为什么把天籁放在第一位?因为我觉得这个价位的二手车,可以对空间有一定追求,而移动大沙发天籁绝对值得选择,2.0的自吸发动机配合CVT变速箱,耐用可靠度极佳。不过因其悬架本身的设定,这个年限的天籁后悬架都有着轻微下沉现象,8万多能买到11年~12年得车型(沿海地区贵些)。2、轩逸,很多人认为自己都已经花了8万的预算买二手车,对二手车的车龄有要求。省油、舒适的轩逸是一个不错选择。因为本身CVT的自身劣势,在动力响应这一块轩逸稍显不足。即便是1.8的顶配车型,一样有着深踩油门干吼着不走的情况,对动力需求不是很高的朋友可以考虑。8万多能买到16年得CVT豪华车型。3、起亚智跑和现代ix35。对于这个价位的SUV,我更推荐这两款车型。韩系车的用户群体不广,但是韩系车的用户在换车时,极大部分用户考虑愿意继续购买韩系车。在我入行以来,超过6年车龄的韩系车在发动机和变速箱的稳定性方面做的很好,很少出现变速箱和发动机有漏油渗油现象。4、高尔夫,每个人心中都有一个驾驶梦,不是每个人都能有那个经济能力购买M、RS、AMG之流的纯超控之车。而能照顾家用和略带一丝操控的高尔夫是更多人的选择。精致的两厢车造型外观让人沉迷不已。8万多能买到13年得1.4自动挡车型或者14年得1.6自动挡车型。想进一步追求操控的朋友可以考虑1.4手动挡车型。5、斯柯达明锐,在同级别中,明锐有着突出的产品优势:掀背、1.4高功版本发动机。但是因为其斯柯达的车标,销量一直被自己大哥速腾吊着打。明锐后备箱本身容积已经达到590升,再加上掀背的设计,其后备箱容积在同级别中傲视群雄。在不放到后排的情况下,后备箱容积已经可以和旅行车媲美。放倒后排座椅后,虽然不能形成纯平空间,但也只是略微倾斜,不会形成断层,中间没有隔断,铺上简易床垫,完全可以作为一台床车使用。明锐全系有1.6和1.4T两款发动机,其中1.4T全系为高功率版本,150马力、225牛米,实测加速成绩8秒内(18款才引入1.2T车型)。本身斯柯达品牌的一个特性导致明锐保值率不如大众,买二手车时能有更高的性价比。8万多可以买到15~16年车型,具体以车辆配置有上下浮动。 这个价位的可选择性非常多,比如09年10年左右的rav4、老奇骏、crv之类的车型,又或者14年得k5、索八之类的。适合自己的车型才是最重要的。 我是蓝猫,一个懂得感恩的淘车人。真要买二手车,建议自己去跟二手车商买 价格方面一次谈不妥,那就多谈几次 或者周边比比价格,千万不要通过什么优信二手车 瓜子二手车之类的平台购买二手车 没钱赚他们怎么生存?谁会嫌钱臭 仔细想一下,对吧 , 不用担心在二手车商那里买到什么事故车泡水车 如果实在担心,就找一些场地比较大的二手车商,场子大他们也不敢乱来,而且真遇到此类事件,一告一个准,能赔死他们 怎么样衡量他们自己心里有数,精的很,说真的,我买二手车真希望能遇到事故吃或者泡水车 虽然维权过程有点麻烦 但这是唯一来钱最快的办法了 个人建议和观点,不喜勿喷 谢谢
想购买二手车,个人认为你得从几个方面来考虑!一是你自己懂不懂得二手车?二是有没有真正账心的做二手车交易的朋友?三是你有多少钱,准备买个什么价位的车。四是如果贷款买车,你所能承担的月供是多少?我来逐个说说吧。为什么说购车的懂不懂得二手车,二手车交易市场水很深很深,不懂的话,别轻易来趟。调表车很正常,水泡车、火烧车、事故车,凭嘴巴说,你相信吗?第二条是真正贴心的朋友!市场有市场的潜规则,该赚的钱还是要赚,真正贴心的朋友能帮忙把把关,让你少付出一点点吧。第三是心理价位。市场上0首付可以买好多种车型,转一圈,本来想买10万的,被销售忽悠了买成20万的了。笃定,笃定,考虑好了再去市场。第四是承担的月供。每月有多少进项,固定支出有多少,有多少闲钱来支付车辆月供。贷款购买二手车逃不过这个坎,按揭人员告诉你的是月供是多少钱,你能不能承担的起,承担的起就做,否则别做。综合而言,市面上二手车按揭贷款月利率在6厘至一分五左右吧。年化利率8%~12%,甚至更高。改善生活需量力而行,且行且珍惜!其实不管有钱或者没有钱,建议买个3万的2手车,是最划算的,买新车折旧率最高,特别是买豪车那个折旧率,亏的你让你怀疑人生??。因为我也是搞汽车行业的人,都是经历过来的,谈谈我的感受,我也是个想追求完美的人,看见人家开个旧车,听到它消声器啪啪发响,开起来方向发飘,出了喇叭不响,其他地方都在响,车身脏的很难看,于是对旧车不感兴趣。于是我就买一台新车,刚开买回来新车,就围绕在车里车外天天擦洗,停车也不放心??,就怕人家把车擦挂,随时随地都要照顾好它,就像小孩子一样关照,转眼过去3个月,新鲜感逐渐慢慢减退,就没有刚开始哪个新车感觉了,洗车就没有以前那么勤快,停车就随便停,就好像无所谓,不就是一台车吗,何必把人搞得很累??。斗转星移时间一晃就是3年,风风雨雨陪伴一路走过,确实没有拉稀摆带,开起来还是爽快,但是要付出惨痛代价,比天天坐飞机??上班还要贵??。为什么这么说呀,新车降价快,3年降价3W,3年折旧亏15W,共亏18W,平均每年亏6W,每年的保险费也比旧车贵很多,这样算下来,亏大了??。同样的买一台3W旧车就不样了,折旧率太低,根本就是骑自行车成本。首先要会选车,不会选车,今后维修起来麻烦,不要在旧车市场去买,那里面的水很深,买就买老板私家车,他用车少,保养很好,也没有怎么跑长途,公里数又少,发动机也没有伤力,底盘又扎实,也没有交通事故,外观漆水很漂亮的车,这样的车花3W买回来用,开个几年,还可以卖个2W,你3年才亏1W,划算不,香不香??。我是金匠阿达,点赞关注我,每天都有更新说车干货!我的第一辆车,就是个破烂不堪的二手车,是一个单位淘汰下来的北京212。后来,我还买过一辆驾校淘汰的拉达2108,好像是1.6万元。这俩车都是十足的破烂儿,但我非常开心。开着它东南西北地跑,包括西藏。至于感觉,自然十分简陋,有种凑凑合合的感觉,没有丝毫舒适可言。不过,我通过它们,掌握了许多修理技能,后来到汽车媒体工作,靠这技能赚了不少钱。之所以买这么破旧的车,是因为,我当时手头的现金,只能买的起它们。您可能会问,你没有存款吗?不能贷款吗?账户里当然有存款,但我不愿意为买车多花钱。从小就从家父那里继承了一个理念:汽车只是工具,不是财产。有辆车能用就行了。我不在乎别人怎么看,因为那是别人的事,我自己过得很开心。就足够了。当然,每个人的想法不一样,追求不一样。上面说的,只是我的想法。顺便多说几句。工作几年之后,收入增加了,再买车,我还是以手头的富裕钱为导向。五六十万的车,其实也买得起,但我认为没必要,因为我还没富裕到那个程度,来辆二三十万的车,就已经很不错了。有位朋友,年薪50万,但只买了辆12万元的车,大概相当于3个月的薪水。其实,日、英、美、法等国,最畅销的车,差不多都是当地人几个月的薪水。记得头条里曾有人问,拥有百万元存款,你买什么车?我的回答是,至多买辆20万的车,然后开着它,用剩下的80万,去做环球旅游。看你这问法,估计你也是第一次买车;给出的预算也不多,估计你也是辛辛苦苦不容易才攒了这么些钱,作为一名修理工,我深知你攒钱有多么的不容易,受了多少苦,想买辆能遮风挡雨的小车来犒劳自己,我发自内心的劝你一句,如果最多只有两万块的预算,就先不要考虑买车了!千万不要听信网上各种卖二手车车商的花言巧语,他们一定都是以利益至上的!他们也只会检测车辆外观看车辆有没有发生过事故,在他们眼里没有发生过事故的车就是精品,但是实际上不是这样的,作为购买者,你更多的要考虑的是车辆的车况,要看车辆底盘有没有零部件松散、漏油,有没有烧机油、烧防冻液或者大修过发动机之类的,这些都是那些二手车商看不出来的,他们也不会去仔细研究,在他们眼里车只要动力足够就不会有问题!作为修理工我深知二手车的坑!但是你肯定是不知道这些的,也考虑不到这些!两万块钱的车,你是能买到,但是你想一想,新车再怎么样都起码小十万,二手车为什么会这么便宜呢?如果车子没有什么问题,谁愿意亏损这么多钱去卖呢?俗话说:人不识货钱识货,这句话希望你认真理解一下!如果你没有一个特别懂车的朋友能帮你参谋,那么你很大的概率是买得起车而修不起车;如果你碰巧遇到一个车主想卖车,那恭喜你,没有中间商赚差价,但是原车主是肯定不会把车况给你一五一十的说给你的,而你没有一个懂车的朋友参谋,买到事故车、泡水车、故障车的可能性非常大!如果你碰到一位车商卖给你车,你想想车商收车再卖给你,是不是要赚差价,他们不可能傻到做慈善事业赔钱给你卖吧!总共两万元的车,他们还要赚差价,你想想他们收车才多少钱!一万多块钱说不好听点,一台电脑的钱你想买辆车,你觉得这辆车能好么?再者,两万元估计是你的全部家当,你肯定不知道买了二手车还要对车辆进行一次全面的保养,还有车辆的保险、过户费、上牌照的费用等等等等下来又得接近一万元,这还是车辆没有任何问题的前提下,但凡车辆有一点头疼脑热的,你又得花钱去维修,到时候你还能拿得出来钱么?再说不好听,你不会挑车,又碰到个黑心车商卖给你一辆故障车,你开了没多久就坏了,不修吧你开不了,白花了两万多,修了有可能又得花半个车的钱,这样卖更是卖不掉,你觉得你到那时候难受不?虽然这种可能性小,但是凡事没有绝对,既然是二手车,不是新车,我们就要有充足的预算,把事情想到最坏,如果还能有解决办法,那就算买了车真的发生了,也是可以的;但是真的买了,事情发生了,你没有解决方法,到时候真的是进退两难,有可能你会因此背上外债也是不好说的!所以呀,在预算有限且自己又不懂车的情况下,真心建议你先别着急买车,车始终是个消耗品,我们没有必要为了生活中的一点点便利去背上一个更大的包袱,你想想买车后的保险费、停车费、保养费,万一出了事故还要耽误上班时间等等这些后期的费用你能不能承担的起!俗话说买车容易养车难是你作为一个新手必须要考虑的!如果你不听取别人的意见,一心只想买辆车,那后面遭罪的就是你自己!现在拿这些钱不如先做个短期稳定的投资,等后期有一定经济基础了再买辆新车也不晚,再怎么样,新车的保障对于你一个新手来说也是要比二手车强万倍的!本人有多年的维修经验,往期作品里有很多关于养车、用车的常识,觉得对你有帮助可以点个关注,以后车辆有任何问题都可以咨询我!看到第一时间给你解答!推荐几款:1、大众的捷达、桑塔纳:传统的三厢轿车空间还可以、市场保有量大!尤其是大众的手动档,换挡带有吸入感操作起来非常舒适,后续保养、维护便宜!很多出租车都是他们。2、本田飞度:这个小车一直是神一般的存在,别看车小,内部空间是一点不含糊!而且动力充沛,保养便宜、保值率极高,开个几年在卖也赔不多少钱。3、铃木启悦:很中规中矩的家用车,各方面都不错!重庆的出租车全是他!铃木是个良心企业,这款车真心不错!强烈推荐!可以看看可以看看以上几款车型!希望能对你有所帮助!欢迎关注我并查看下我的文章,相信对你选车购车会有所帮助!本人三柴油车,一辆H6,一辆索兰托,一辆江铃宝典皮卡,最最差劲的是H6柴油车,绿静2.0T的肉的很,2013年入手新车目前已经修车的费用已经用了三万多块钱了,飞轮已经换了四个了(两千七百多一个),油嘴换了六个了(一千八百五一个),发电机、起动机、灯泡不下两百个、电脑主板,该修的已经都修过了,不该修的不该换的已经也都换过了,唯一的好处就是省油,一公里应该在四毛钱左右。其次是江铃宝典,质量一般般,油耗偏高,国四的车子,黑烟大的很,车辆年检是个大问题,环保过不去。起亚索兰托是个好车,油耗也低,12年入手的车子,目前没有花一分钱,就是保养花了点钱,国产的车子真的不能让人恭维。这是本人中肯的评价《蓝猫二手车推荐》八万元家用系列 八万元是一个坎,因为这个价格可以买到许多新车,比如GK5、捷达Polo之类的。这个预算买新车还是买二手车,每个人有自己的一个想法,我不作过多安利,今天来讲讲这个价位都有什么合适的选择。1、天籁,为什么把天籁放在第一位?因为我觉得这个价位的二手车,可以对空间有一定追求,而移动大沙发天籁绝对值得选择,2.0的自吸发动机配合CVT变速箱,耐用可靠度极佳。不过因其悬架本身的设定,这个年限的天籁后悬架都有着轻微下沉现象,8万多能买到11年~12年得车型(沿海地区贵些)。2、轩逸,很多人认为自己都已经花了8万的预算买二手车,对二手车的车龄有要求。省油、舒适的轩逸是一个不错选择。因为本身CVT的自身劣势,在动力响应这一块轩逸稍显不足。即便是1.8的顶配车型,一样有着深踩油门干吼着不走的情况,对动力需求不是很高的朋友可以考虑。8万多能买到16年得CVT豪华车型。3、起亚智跑和现代ix35。对于这个价位的SUV,我更推荐这两款车型。韩系车的用户群体不广,但是韩系车的用户在换车时,极大部分用户考虑愿意继续购买韩系车。在我入行以来,超过6年车龄的韩系车在发动机和变速箱的稳定性方面做的很好,很少出现变速箱和发动机有漏油渗油现象。4、高尔夫,每个人心中都有一个驾驶梦,不是每个人都能有那个经济能力购买M、RS、AMG之流的纯超控之车。而能照顾家用和略带一丝操控的高尔夫是更多人的选择。精致的两厢车造型外观让人沉迷不已。8万多能买到13年得1.4自动挡车型或者14年得1.6自动挡车型。想进一步追求操控的朋友可以考虑1.4手动挡车型。5、斯柯达明锐,在同级别中,明锐有着突出的产品优势:掀背、1.4高功版本发动机。但是因为其斯柯达的车标,销量一直被自己大哥速腾吊着打。明锐后备箱本身容积已经达到590升,再加上掀背的设计,其后备箱容积在同级别中傲视群雄。在不放到后排的情况下,后备箱容积已经可以和旅行车媲美。放倒后排座椅后,虽然不能形成纯平空间,但也只是略微倾斜,不会形成断层,中间没有隔断,铺上简易床垫,完全可以作为一台床车使用。明锐全系有1.6和1.4T两款发动机,其中1.4T全系为高功率版本,150马力、225牛米,实测加速成绩8秒内(18款才引入1.2T车型)。本身斯柯达品牌的一个特性导致明锐保值率不如大众,买二手车时能有更高的性价比。8万多可以买到15~16年车型,具体以车辆配置有上下浮动。 这个价位的可选择性非常多,比如09年10年左右的rav4、老奇骏、crv之类的车型,又或者14年得k5、索八之类的。适合自己的车型才是最重要的。 我是蓝猫,一个懂得感恩的淘车人。真要买二手车,建议自己去跟二手车商买 价格方面一次谈不妥,那就多谈几次 或者周边比比价格,千万不要通过什么优信二手车 瓜子二手车之类的平台购买二手车 没钱赚他们怎么生存?谁会嫌钱臭 仔细想一下,对吧 , 不用担心在二手车商那里买到什么事故车泡水车 如果实在担心,就找一些场地比较大的二手车商,场子大他们也不敢乱来,而且真遇到此类事件,一告一个准,能赔死他们 怎么样衡量他们自己心里有数,精的很,说真的,我买二手车真希望能遇到事故吃或者泡水车 虽然维权过程有点麻烦 但这是唯一来钱最快的办法了 个人建议和观点,不喜勿喷 谢谢国内汽车市场越来越庞大,遍地都是新开的4S店,二手车交易也越来越多,身边总是有车迷问:自己刚学出的驾照,长辈都推荐买一台二手车练手,二手车到底好不好?这个问题相信很多人都遇到过,买车无非就是新车跟二手车,年轻人肯定都喜欢新车,而老司机都推荐二手车,这两者的差距还真不小。首先我们来谈谈二手车的优点:1、便宜。二手车在价格方面是毋庸置疑的,绝大部分汽车都是消耗品,从落地就开始折旧,新车前两年的折旧非常厉害,这就使得二手车卖得特别便宜,十几二十万就能买到奔驰宝马。2、配置比同级别车型高。在汽车界有明显的等级区分,买二手车可以买到更高等级车型,拿十万预算来讲,新车能买到A级车,二手车能买到B级车,车子在动力、性能、底盘以及智能科技方面依旧有差距,A级车可能连电动座椅都没有,B级车则是电动跟加热都有,并且底盘跟动力都完全不一样。3、保养便宜不怕磨损。这点估计是老司机最喜欢的原因了,二手车买来保养都去修理店,几百块钱就能搞定,而新车一般都想着去4S店,价格差距非常大。另外开二手车对于一般的磕磕碰碰都不心疼,新车买来要是掉了一块漆,那真是欲哭无泪了。4、保值率高。二手车的保值率确实非常高,很多老司机就是专门玩二手车,买一台卖一台,把各大车系都玩一遍,几年下来都没有亏损多少,偶尔遇到车况好的车子还能赚点油钱。二手车的优点肯定不少,缺点自然也是有的。1、车型外观内饰落伍。想买便宜的二手车那肯定车龄不会短,这两年汽车改款非常快,基本三年小改五年大改,老车的外观跟内饰很难跟上现代的审美,这也是很多年轻人不喜欢二手车的主要原因。2、车子事故率高。二手车年限都比较长,遇到车况好的车子还能开几年,可运气不好买到事故车,那这台车的残值可能还不够修车的,一会发动机烧机油了,一会底盘漏油了,换几个配件月工资也就没了。3、安全性比较差。二手车价格是便宜,但以前老款的车子大多没有车身稳定系统跟牵引力控制系统,十年前的B级车都是如此,而现在几万块的国产车都标配了ESP。再加上二手车底盘跟车架都有些松散,安全性肯定比新车要差。从综合角度来讲二手车还是比较有吸引力的,很少有车主能把一台车从新车开到报废,大部分7—10年就有换车的打算,这个车龄对于一般的车子来讲正值巅峰期,只要确保质量没问题,不是事故车,买台二手车还是很有性价比的。当然要是觉得开车就要开好的,有足够预算的车主就另当别论,不考虑钱的情况下新车肯定是比二手车要好,这点毋庸置疑。
想购买二手车,个人认为你得从几个方面来考虑!一是你自己懂不懂得二手车?二是有没有真正账心的做二手车交易的朋友?三是你有多少钱,准备买个什么价位的车。四是如果贷款买车,你所能承担的月供是多少?我来逐个说说吧。为什么说购车的懂不懂得二手车,二手车交易市场水很深很深,不懂的话,别轻易来趟。调表车很正常,水泡车、火烧车、事故车,凭嘴巴说,你相信吗?第二条是真正贴心的朋友!市场有市场的潜规则,该赚的钱还是要赚,真正贴心的朋友能帮忙把把关,让你少付出一点点吧。第三是心理价位。市场上0首付可以买好多种车型,转一圈,本来想买10万的,被销售忽悠了买成20万的了。笃定,笃定,考虑好了再去市场。第四是承担的月供。每月有多少进项,固定支出有多少,有多少闲钱来支付车辆月供。贷款购买二手车逃不过这个坎,按揭人员告诉你的是月供是多少钱,你能不能承担的起,承担的起就做,否则别做。综合而言,市面上二手车按揭贷款月利率在6厘至一分五左右吧。年化利率8%~12%,甚至更高。改善生活需量力而行,且行且珍惜!其实不管有钱或者没有钱,建议买个3万的2手车,是最划算的,买新车折旧率最高,特别是买豪车那个折旧率,亏的你让你怀疑人生??。因为我也是搞汽车行业的人,都是经历过来的,谈谈我的感受,我也是个想追求完美的人,看见人家开个旧车,听到它消声器啪啪发响,开起来方向发飘,出了喇叭不响,其他地方都在响,车身脏的很难看,于是对旧车不感兴趣。于是我就买一台新车,刚开买回来新车,就围绕在车里车外天天擦洗,停车也不放心??,就怕人家把车擦挂,随时随地都要照顾好它,就像小孩子一样关照,转眼过去3个月,新鲜感逐渐慢慢减退,就没有刚开始哪个新车感觉了,洗车就没有以前那么勤快,停车就随便停,就好像无所谓,不就是一台车吗,何必把人搞得很累??。斗转星移时间一晃就是3年,风风雨雨陪伴一路走过,确实没有拉稀摆带,开起来还是爽快,但是要付出惨痛代价,比天天坐飞机??上班还要贵??。为什么这么说呀,新车降价快,3年降价3W,3年折旧亏15W,共亏18W,平均每年亏6W,每年的保险费也比旧车贵很多,这样算下来,亏大了??。同样的买一台3W旧车就不样了,折旧率太低,根本就是骑自行车成本。首先要会选车,不会选车,今后维修起来麻烦,不要在旧车市场去买,那里面的水很深,买就买老板私家车,他用车少,保养很好,也没有怎么跑长途,公里数又少,发动机也没有伤力,底盘又扎实,也没有交通事故,外观漆水很漂亮的车,这样的车花3W买回来用,开个几年,还可以卖个2W,你3年才亏1W,划算不,香不香??。我是金匠阿达,点赞关注我,每天都有更新说车干货!我的第一辆车,就是个破烂不堪的二手车,是一个单位淘汰下来的北京212。后来,我还买过一辆驾校淘汰的拉达2108,好像是1.6万元。这俩车都是十足的破烂儿,但我非常开心。开着它东南西北地跑,包括西藏。至于感觉,自然十分简陋,有种凑凑合合的感觉,没有丝毫舒适可言。不过,我通过它们,掌握了许多修理技能,后来到汽车媒体工作,靠这技能赚了不少钱。之所以买这么破旧的车,是因为,我当时手头的现金,只能买的起它们。您可能会问,你没有存款吗?不能贷款吗?账户里当然有存款,但我不愿意为买车多花钱。从小就从家父那里继承了一个理念:汽车只是工具,不是财产。有辆车能用就行了。我不在乎别人怎么看,因为那是别人的事,我自己过得很开心。就足够了。当然,每个人的想法不一样,追求不一样。上面说的,只是我的想法。顺便多说几句。工作几年之后,收入增加了,再买车,我还是以手头的富裕钱为导向。五六十万的车,其实也买得起,但我认为没必要,因为我还没富裕到那个程度,来辆二三十万的车,就已经很不错了。有位朋友,年薪50万,但只买了辆12万元的车,大概相当于3个月的薪水。其实,日、英、美、法等国,最畅销的车,差不多都是当地人几个月的薪水。记得头条里曾有人问,拥有百万元存款,你买什么车?我的回答是,至多买辆20万的车,然后开着它,用剩下的80万,去做环球旅游。看你这问法,估计你也是第一次买车;给出的预算也不多,估计你也是辛辛苦苦不容易才攒了这么些钱,作为一名修理工,我深知你攒钱有多么的不容易,受了多少苦,想买辆能遮风挡雨的小车来犒劳自己,我发自内心的劝你一句,如果最多只有两万块的预算,就先不要考虑买车了!千万不要听信网上各种卖二手车车商的花言巧语,他们一定都是以利益至上的!他们也只会检测车辆外观看车辆有没有发生过事故,在他们眼里没有发生过事故的车就是精品,但是实际上不是这样的,作为购买者,你更多的要考虑的是车辆的车况,要看车辆底盘有没有零部件松散、漏油,有没有烧机油、烧防冻液或者大修过发动机之类的,这些都是那些二手车商看不出来的,他们也不会去仔细研究,在他们眼里车只要动力足够就不会有问题!作为修理工我深知二手车的坑!但是你肯定是不知道这些的,也考虑不到这些!两万块钱的车,你是能买到,但是你想一想,新车再怎么样都起码小十万,二手车为什么会这么便宜呢?如果车子没有什么问题,谁愿意亏损这么多钱去卖呢?俗话说:人不识货钱识货,这句话希望你认真理解一下!如果你没有一个特别懂车的朋友能帮你参谋,那么你很大的概率是买得起车而修不起车;如果你碰巧遇到一个车主想卖车,那恭喜你,没有中间商赚差价,但是原车主是肯定不会把车况给你一五一十的说给你的,而你没有一个懂车的朋友参谋,买到事故车、泡水车、故障车的可能性非常大!如果你碰到一位车商卖给你车,你想想车商收车再卖给你,是不是要赚差价,他们不可能傻到做慈善事业赔钱给你卖吧!总共两万元的车,他们还要赚差价,你想想他们收车才多少钱!一万多块钱说不好听点,一台电脑的钱你想买辆车,你觉得这辆车能好么?再者,两万元估计是你的全部家当,你肯定不知道买了二手车还要对车辆进行一次全面的保养,还有车辆的保险、过户费、上牌照的费用等等等等下来又得接近一万元,这还是车辆没有任何问题的前提下,但凡车辆有一点头疼脑热的,你又得花钱去维修,到时候你还能拿得出来钱么?再说不好听,你不会挑车,又碰到个黑心车商卖给你一辆故障车,你开了没多久就坏了,不修吧你开不了,白花了两万多,修了有可能又得花半个车的钱,这样卖更是卖不掉,你觉得你到那时候难受不?虽然这种可能性小,但是凡事没有绝对,既然是二手车,不是新车,我们就要有充足的预算,把事情想到最坏,如果还能有解决办法,那就算买了车真的发生了,也是可以的;但是真的买了,事情发生了,你没有解决方法,到时候真的是进退两难,有可能你会因此背上外债也是不好说的!所以呀,在预算有限且自己又不懂车的情况下,真心建议你先别着急买车,车始终是个消耗品,我们没有必要为了生活中的一点点便利去背上一个更大的包袱,你想想买车后的保险费、停车费、保养费,万一出了事故还要耽误上班时间等等这些后期的费用你能不能承担的起!俗话说买车容易养车难是你作为一个新手必须要考虑的!如果你不听取别人的意见,一心只想买辆车,那后面遭罪的就是你自己!现在拿这些钱不如先做个短期稳定的投资,等后期有一定经济基础了再买辆新车也不晚,再怎么样,新车的保障对于你一个新手来说也是要比二手车强万倍的!本人有多年的维修经验,往期作品里有很多关于养车、用车的常识,觉得对你有帮助可以点个关注,以后车辆有任何问题都可以咨询我!看到第一时间给你解答!推荐几款:1、大众的捷达、桑塔纳:传统的三厢轿车空间还可以、市场保有量大!尤其是大众的手动档,换挡带有吸入感操作起来非常舒适,后续保养、维护便宜!很多出租车都是他们。2、本田飞度:这个小车一直是神一般的存在,别看车小,内部空间是一点不含糊!而且动力充沛,保养便宜、保值率极高,开个几年在卖也赔不多少钱。3、铃木启悦:很中规中矩的家用车,各方面都不错!重庆的出租车全是他!铃木是个良心企业,这款车真心不错!强烈推荐!可以看看可以看看以上几款车型!希望能对你有所帮助!欢迎关注我并查看下我的文章,相信对你选车购车会有所帮助!本人三柴油车,一辆H6,一辆索兰托,一辆江铃宝典皮卡,最最差劲的是H6柴油车,绿静2.0T的肉的很,2013年入手新车目前已经修车的费用已经用了三万多块钱了,飞轮已经换了四个了(两千七百多一个),油嘴换了六个了(一千八百五一个),发电机、起动机、灯泡不下两百个、电脑主板,该修的已经都修过了,不该修的不该换的已经也都换过了,唯一的好处就是省油,一公里应该在四毛钱左右。其次是江铃宝典,质量一般般,油耗偏高,国四的车子,黑烟大的很,车辆年检是个大问题,环保过不去。起亚索兰托是个好车,油耗也低,12年入手的车子,目前没有花一分钱,就是保养花了点钱,国产的车子真的不能让人恭维。这是本人中肯的评价《蓝猫二手车推荐》八万元家用系列 八万元是一个坎,因为这个价格可以买到许多新车,比如GK5、捷达Polo之类的。这个预算买新车还是买二手车,每个人有自己的一个想法,我不作过多安利,今天来讲讲这个价位都有什么合适的选择。1、天籁,为什么把天籁放在第一位?因为我觉得这个价位的二手车,可以对空间有一定追求,而移动大沙发天籁绝对值得选择,2.0的自吸发动机配合CVT变速箱,耐用可靠度极佳。不过因其悬架本身的设定,这个年限的天籁后悬架都有着轻微下沉现象,8万多能买到11年~12年得车型(沿海地区贵些)。2、轩逸,很多人认为自己都已经花了8万的预算买二手车,对二手车的车龄有要求。省油、舒适的轩逸是一个不错选择。因为本身CVT的自身劣势,在动力响应这一块轩逸稍显不足。即便是1.8的顶配车型,一样有着深踩油门干吼着不走的情况,对动力需求不是很高的朋友可以考虑。8万多能买到16年得CVT豪华车型。3、起亚智跑和现代ix35。对于这个价位的SUV,我更推荐这两款车型。韩系车的用户群体不广,但是韩系车的用户在换车时,极大部分用户考虑愿意继续购买韩系车。在我入行以来,超过6年车龄的韩系车在发动机和变速箱的稳定性方面做的很好,很少出现变速箱和发动机有漏油渗油现象。4、高尔夫,每个人心中都有一个驾驶梦,不是每个人都能有那个经济能力购买M、RS、AMG之流的纯超控之车。而能照顾家用和略带一丝操控的高尔夫是更多人的选择。精致的两厢车造型外观让人沉迷不已。8万多能买到13年得1.4自动挡车型或者14年得1.6自动挡车型。想进一步追求操控的朋友可以考虑1.4手动挡车型。5、斯柯达明锐,在同级别中,明锐有着突出的产品优势:掀背、1.4高功版本发动机。但是因为其斯柯达的车标,销量一直被自己大哥速腾吊着打。明锐后备箱本身容积已经达到590升,再加上掀背的设计,其后备箱容积在同级别中傲视群雄。在不放到后排的情况下,后备箱容积已经可以和旅行车媲美。放倒后排座椅后,虽然不能形成纯平空间,但也只是略微倾斜,不会形成断层,中间没有隔断,铺上简易床垫,完全可以作为一台床车使用。明锐全系有1.6和1.4T两款发动机,其中1.4T全系为高功率版本,150马力、225牛米,实测加速成绩8秒内(18款才引入1.2T车型)。本身斯柯达品牌的一个特性导致明锐保值率不如大众,买二手车时能有更高的性价比。8万多可以买到15~16年车型,具体以车辆配置有上下浮动。 这个价位的可选择性非常多,比如09年10年左右的rav4、老奇骏、crv之类的车型,又或者14年得k5、索八之类的。适合自己的车型才是最重要的。 我是蓝猫,一个懂得感恩的淘车人。真要买二手车,建议自己去跟二手车商买 价格方面一次谈不妥,那就多谈几次 或者周边比比价格,千万不要通过什么优信二手车 瓜子二手车之类的平台购买二手车 没钱赚他们怎么生存?谁会嫌钱臭 仔细想一下,对吧 , 不用担心在二手车商那里买到什么事故车泡水车 如果实在担心,就找一些场地比较大的二手车商,场子大他们也不敢乱来,而且真遇到此类事件,一告一个准,能赔死他们 怎么样衡量他们自己心里有数,精的很,说真的,我买二手车真希望能遇到事故吃或者泡水车 虽然维权过程有点麻烦 但这是唯一来钱最快的办法了 个人建议和观点,不喜勿喷 谢谢国内汽车市场越来越庞大,遍地都是新开的4S店,二手车交易也越来越多,身边总是有车迷问:自己刚学出的驾照,长辈都推荐买一台二手车练手,二手车到底好不好?这个问题相信很多人都遇到过,买车无非就是新车跟二手车,年轻人肯定都喜欢新车,而老司机都推荐二手车,这两者的差距还真不小。首先我们来谈谈二手车的优点:1、便宜。二手车在价格方面是毋庸置疑的,绝大部分汽车都是消耗品,从落地就开始折旧,新车前两年的折旧非常厉害,这就使得二手车卖得特别便宜,十几二十万就能买到奔驰宝马。2、配置比同级别车型高。在汽车界有明显的等级区分,买二手车可以买到更高等级车型,拿十万预算来讲,新车能买到A级车,二手车能买到B级车,车子在动力、性能、底盘以及智能科技方面依旧有差距,A级车可能连电动座椅都没有,B级车则是电动跟加热都有,并且底盘跟动力都完全不一样。3、保养便宜不怕磨损。这点估计是老司机最喜欢的原因了,二手车买来保养都去修理店,几百块钱就能搞定,而新车一般都想着去4S店,价格差距非常大。另外开二手车对于一般的磕磕碰碰都不心疼,新车买来要是掉了一块漆,那真是欲哭无泪了。4、保值率高。二手车的保值率确实非常高,很多老司机就是专门玩二手车,买一台卖一台,把各大车系都玩一遍,几年下来都没有亏损多少,偶尔遇到车况好的车子还能赚点油钱。二手车的优点肯定不少,缺点自然也是有的。1、车型外观内饰落伍。想买便宜的二手车那肯定车龄不会短,这两年汽车改款非常快,基本三年小改五年大改,老车的外观跟内饰很难跟上现代的审美,这也是很多年轻人不喜欢二手车的主要原因。2、车子事故率高。二手车年限都比较长,遇到车况好的车子还能开几年,可运气不好买到事故车,那这台车的残值可能还不够修车的,一会发动机烧机油了,一会底盘漏油了,换几个配件月工资也就没了。3、安全性比较差。二手车价格是便宜,但以前老款的车子大多没有车身稳定系统跟牵引力控制系统,十年前的B级车都是如此,而现在几万块的国产车都标配了ESP。再加上二手车底盘跟车架都有些松散,安全性肯定比新车要差。从综合角度来讲二手车还是比较有吸引力的,很少有车主能把一台车从新车开到报废,大部分7—10年就有换车的打算,这个车龄对于一般的车子来讲正值巅峰期,只要确保质量没问题,不是事故车,买台二手车还是很有性价比的。当然要是觉得开车就要开好的,有足够预算的车主就另当别论,不考虑钱的情况下新车肯定是比二手车要好,这点毋庸置疑。如果问小伙伴们拿到驾照后最期待的事情是什么呢?那一定是买辆属于自己的车,在马路上享受速度带来的快感啦。不过有些新手小伙伴在买车的时候总是纠结是买新车呢,还是买辆二手车练练手开个两年再换新车。毕竟新手上路,万一不小心在哪把新车刮伤了得多心疼啊,当然也有的小伙伴为了追求性价比可能会考虑二手车。那么刚拿到驾照的小伙伴,买新车还是二手车合适呢?下面小编就为大家分析一下二手车的优缺点。二手车的优势二手车性价比高众所周知,一辆同样品牌的汽车,新车和二手车之间的价格可是相差甚多。买二手车自然是具备性价比优势啦。二手车的折价率一般是前两年内折价20%-30%,而3年以上的基本上便宜一半以上了。花同样的钱买一辆新车,你可以买一辆更高级别的二手车。省去磨合期麻烦我们知道,一般的新车都有一段时间的磨合期,新车在磨合期的好坏都会直接影响到该车的使用寿命、安全性和经济性。而新手司机在这方面往往没什么经验,如果直接用新车,可能会导致车辆的使用寿命变短。而买二手车则免去了这个部分的麻烦,毕竟是别人用过的车,不需要什么磨合期。磕碰不心疼这一点恐怕是很多小伙伴选择二手车最大的原因了,毕竟二手车因为价格低,开起来更加大胆,即使有些剐蹭也不会心疼。而对于新车,把新车当宝贝儿子一样护着,一点点小小的剐蹭都会很心疼,给心理带来很大的负担。另外,相比于新车,二手车在维修成本上也要低一些。二手车的缺点说了那么多二手车的优点,很多小伙伴可能心中有些蠢蠢欲动了。且慢,对于新手而言,买二手车也有一些不好的地方。1、二手车市场混乱,新手难选择虽然目前中国二手车市场比较庞大,但是成熟度还很不够,很多老司机在买二手车的时候,都有可能被坑,何况是新手小白呢。面对鱼龙混杂的二手车市场,很多朋友往往看的是眼花缭乱,如果一不小心买到以下几种车,车主们可能就有无尽的烦恼了。抵押车顾名思义,就是已经被抵押出去了,登记证书在银行那放着呢,所以买了抵押车,过户就不可能了,所以这台车在法律上永远都不属于你个人。改装车一般车主在改装车辆的时候,都会按照自己的喜好和驾驶习惯改,这就使得车辆与原厂车型之间有了很大的区别,可能还会打破车辆之间的平衡,并且存在安全隐患。停产型二手车有些二手车厂商可能已经停产了,这就会给车辆的维修保养带来很大的麻烦。2、二手车隐藏问题多二手车毕竟是使用过一段时间了,车辆的内部损耗都是客观存在的,有时候在买的时候可能没有发觉,但是自己开车上路之后,那些隐藏的问题就会慢慢浮现出来。

5,本人现车为沪牌想买辆高档点的二手车自己原车沪牌能否上到新

二手车的车牌是是可以上到新车上的,但是2013年4月20号以后,上海车牌以及二手车管理有其他的明文规定。建议现在去咨询清楚的。

6,博白县文地镇哪有二手摩托车卖

到当地的摩托车维修部看看,那里的信息比较多。到 58同城 ,摩托二手 ,这两个网站看看,也有当地的车友卖车

7,大家帮我出出招想买个2手车一个是09迈腾20T11万一个是10雅阁8代2

个人认为如果车况差不多的情况,还是选迈腾吧,在保值,跟燃油经济这块还是不错的,再说日系车的安全性上还是比不上德系的,迈腾地盘优势很明显!
制胜2.0t还没出来呢,迈腾2.0t的表现倒是有目共睹!操控不错,动力澎湃,各种配置有现代化气息,内饰也不错。 制胜主舒适,宽大的车身,豪华的音响效果,舒适的座椅,装备2.0t能让他加速等各方便的表现得到提升,但这车始终不是运动类的车系,操控好极有限!
迈腾
亲,放弃雅阁吧,多花一万多买个迈腾还是很划算滴。
两台车都偏贵了,而且年线太久,建议二手车不要买超过两年的,里面的东东深奥着呢?

8,买二手车注意事项和手续和费用是怎样的

买一辆二手车一定是要过户、上牌的,每个地方政策不同,过户费会产生一定的价格浮动,以成都为例,蓝牌车型为390元。买二手车的注意事项:确保车辆的手续合法性;检查发动机、车身、底盘等。买二手车交易手续流程主要有:验车、拓号、拆牌、照相→违章查询并处理→缴纳过户费、领取过户票→转移登记、收回旧车牌→领取回执单、缴上牌费→选号上新车牌→领取行驶证和登记证。买二手车交易费用:买一辆二手车一定是要过户、上牌的,那么中间就难免产生过户费用,一般过户费是根据车型、排量以及车龄进行计算的,每个地方政策不同会产生一定的价格浮动。以成都为例,所有蓝牌车型交易税统一为280元、牌照100元、工本费10元,合计390元。买二手车的注意事项:1、确保车辆的手续合法性,检查车子的手续,登记证书,行驶证,然后对比车架号,发动机号。2、公里数不是考虑的依据,最主要的是车辆的各项技术性能及整车的技术状况。3、对发动机的检查:启动发动机听是否有异常声响,将油门猛加到底,再猛松到底观察是否抖动、若发动机在瞬间能很圆滑地达到高转速(或降到怠速)并无异常声响,证明发动机良好。4、对车身的检查:要检查车上最为隐蔽的地方,看此处的漆面与外部的漆面是否一致,若不一致证明此车进行过大修或发生过大的事故进行过大的修整或更换。5、观察底盘有无碰撞痕迹,尤其是横、直拉杆、转向节、大梁(有大梁的)有无变形修复过的痕迹。6、检查车辆的减震系统:小车可将车头用力压到极限猛的撤离外力,若车头能弹跳三、四下者为良好。

9,您好想买个二手车预算3万左右手动挡就行能帮忙推荐下吗

单纯代步练手,3万可以买到10年左右的锋范、威驰、阳光、伊兰特、赛拉图、马自达3、捷达、桑塔纳这些保有量很大的三厢车,虽然说小毛病还是有的,但配件都很丰富修起来也很方便便宜。如果能接受两厢车,可以看看飞度、Polo、雨燕、马自达2、颐达、斯科达晶锐这些小车子,产品质量都不错,维修保养都比较便宜。以上这些车,你要接受的最大问题就是车龄长,一般都是国3排放的车子。在一线城市的朋友就不建议考虑了,因为会限行!三线城市一下的朋友就无所谓了。还可以看看年限近准新的车子,如:比亚迪FO、长安奔奔、奇瑞QQ都可以买到准新的国5车!当然,还有很多车子可以购买,根据自己的情况选择一台车况好的就行了,二手车最主要的就是车况。望采纳,谢谢!
买二手车来练手,其实是很多才拿到驾照朋友首先的购车方式。一般二手车的选择年份不能太长,最好是1—3年这个阶段的二手车,这个阶段的车比较保值,以后再转手卖也不会亏很多。而且二手车就算是小的擦挂,也无所谓,没有新车这样子紧张。闲话少说,给你在273二手车上面推荐几款5万左右二手车,你可以作为一个购车的参考: 1, 二手奇瑞a5豪华型手动1.5,08年,上牌 2, 北京现代雅绅特gl手动1.4,07年上牌, 3, 比亚迪f3gl-i手动1.5,08年上牌 4, 长安铃木雨燕豪华版手动1.3,07年上牌 以上二手车车主报价都在4万5左右。可以作为你选车的一个参考车型。希望我的回答能帮助到您!
推荐几款吧,宝骏730,7座的,空间大,高速省油,外形上蛮漂亮的;马自达3,荣威,君越,科鲁兹等十年左右的小轿车,动力足够,这些保有量很大,就算是十年车龄,维修起来也方便的。

10,本田锋范精英型手动15二手车现在多少钱能买是09年7月上的牌保

您好,这位朋友,您的这个车子大概价格在7.5万左右,具体的还是要看您的具体车况和新旧程度等。如果您想知道具体价格,您可以把车子开到二手车中介进行评估,一般是免费的!希望我的回答能帮助到你你,谢谢!
买二手车不是买新车,你只说哪款车而不说车况如何、配置如何、哪一年的、有没有事故...等等,这怎么好评价呢?也并不一定是05年的二手车就比08年的二手车便宜。 比如:一辆是05年的顶配雅阁,买回来后基本上很少开,到现在跑了六、七万公里,基本上很少外借,也没有出过任何事故,而且还有车库停放,车主保养也很及时。 另外一辆是08年的低配雅阁,是部公家车,买回来之后出过两次事故,跑的里程数有十几万公里了,而且公家司机保养车也不是很及时,整天都是露天停放,风吹雨淋。 谁能简单的说二手雅阁大概多少钱?那价格差别太大了! 车况较好的二手本田锋范,我认为在5万左右购买比较合适,再贵就不如买新车了。毕竟现在买车便宜,维修保养比较贵。车的青春期也就是那头三、五年,再往后就该大小毛病不断了,维修保养越来越烧钱、不是车在伺候你了,而是你在伺候车。
建议你购买锋范,因为广州本田系列的车是有口皆碑,首先安全性能高,大气,配置也比较高档。设计比较人性化。下面给你来介绍一下他们之间所存在的差距。相同的配置就不一一说明了。首先从价格上来说,福瑞迪比锋范贵三千多块,但前者是紧凑型车,后者是小型车。考虑到排量问题,虽然福瑞迪是1.6一锋范是1.5。的排量,但是综合数据显示1.5的锋范跑的比1.6的福瑞迪快。官方百米加速测试时锋范9.5福瑞迪10.1。福瑞迪综合油耗在百公里7个油左右,锋范6.5。整车质保福瑞迪三年或5万公里 锋范三年或10万公里。行李箱容积(L): 福瑞迪415 锋范506,福瑞迪扭力梁式后悬架 锋范扭力梁式半独立悬架 ,要想跑的快稳,最好是独立悬架的。气囊福瑞迪两个,锋范四个。ABS防抱死: 制动力分配(EBD/CBC等):前两个都有,但刹车辅助EBA/BAS/BA等只有锋范有,别小看这个,下雪天、很有用。把车停在上下坡的时候忘踩刹车不会出现溜车现象。其他的都差不多。看完知道为什么推荐锋范了吧。哥们,给个高分啊。

11,我在本小区买了一个二手车库需要什么手续

如有产权可以正常过户交易;如没有也一定有东西证明,如在房产证上体现、有土地使用证。(需重新丈量房产面积,公正修改产证面积),(如果存在相关凭证,卖方需提供此依据给买方,并在交易合同上注明,以此作为该车库的“产权证”,到开发商处核实直接找开发商改个名字,即与开发商改合同。需去物业公司更名即可。如不行找中介签个三方协议。)如果车库只在房产证备注中作了标明,却没有独立产权证,则车库不能单独交易,只能随房子一起,而且车库的交易将体现在双房签定二手房买卖协议的房屋基本情况中的产权登记附记里体现并交税。据朱雪珍介绍,其实买家也可以不随房购买此类车库,那么就需要分割产权证,目前各地方的方式不尽相同,如新区是在房屋交易前进行面积分割,而其他区则是在交易中直接办理分割面积。没有任何标注的车库交易是最容易发生纠纷,也是最麻烦的,专家特别提醒购房者要多加注意,因为目前二手房中存在着大量的此类情形。此类二手房交易前,买方应查看房主的协议、发票或收据等有关凭证,最好去房屋交易登记部门调档查询,还要实际用尺量车库面积,核实房屋登记建筑面积中确实包含了车库面积。如果存在相关凭证,只需去物业公司更名即可;如果没有任何依据,则需要制定一个清楚、明晰的约定,双方应该约定房屋含车库、车库面积、车库价格、有必要时还可以注明车库方位等细节;如果有部分依据,则卖方需提供此依据给买方,并在交易合同上注明,以此作为该车库的“产权证”。车位只能使用权转移没有产权证的车位只有使用权,没有产权,所以在带车位的二手房交易中,卖方只能向买方转移使用权,而不能进行产权交易。一些小区的地上或地下车位一般只出租,向业主出让10年、20年的使用权,由小区物业负责管理。对于此类二手房产交易,只需原业主携带车位使用权协议,买卖双方去物业公司办理车位转移手续,并进行更名,就可直接将车位的使用权从卖方转让给买方,而不需要在房屋买卖合同中体现。律师提醒,这种没有所有权只有使用权的车位,一般有一份当初户主与物业签订的车位使用权协议,二手房买者一定要高度重视这份车位合同书,因为这是唯一的凭证。同时,也要妥善保管好另外的那份关于车位使用权转让的协议。
如有产权可以正常过户交易;如没有也一定有东西证明,如在房产证上体现、有土地使用证。(需重新丈量房产面积,公正修改产证面积),(如果存在相关凭证,卖方需提供此依据给买方,并在交易合同上注明,以此作为该车库的“产权证”,到开发商处核实直接找开发商改个名字,即与开发商改合同。需去物业公司更名即可。如不行找中介签个三方协议。)如果车库只在房产证备注中作了标明,却没有独立产权证,则车库不能单独交易,只能随房子一起,而且车库的交易将体现在双房签定二手房买卖协议的房屋基本情况中的产权登记附记里体现并交税。据朱雪珍介绍,其实买家也可以不随房购买此类车库,那么就需要分割产权证,目前各地方的方式不尽相同,如新区是在房屋交易前进行面积分割,而其他区则是在交易中直接办理分割面积。没有任何标注的车库交易是最容易发生纠纷,也是最麻烦的,专家特别提醒购房者要多加注意,因为目前二手房中存在着大量的此类情形。此类二手房交易前,买方应查看房主的协议、发票或收据等有关凭证,最好去房屋交易登记部门调档查询,还要实际用尺量车库面积,核实房屋登记建筑面积中确实包含了车库面积。如果存在相关凭证,只需去物业公司更名即可;如果没有任何依据,则需要制定一个清楚、明晰的约定,双方应该约定房屋含车库、车库面积、车库价格、有必要时还可以注明车库方位等细节;如果有部分依据,则卖方需提供此依据给买方,并在交易合同上注明,以此作为该车库的“产权证”。车位只能使用权转移没有产权证的车位只有使用权,没有产权,所以在带车位的二手房交易中,卖方只能向买方转移使用权,而不能进行产权交易。一些小区的地上或地下车位一般只出租,向业主出让10年、20年的使用权,由小区物业负责管理。对于此类二手房产交易,只需原业主携带车位使用权协议,买卖双方去物业公司办理车位转移手续,并进行更名,就可直接将车位的使用权从卖方转让给买方,而不需要在房屋买卖合同中体现。律师提醒,这种没有所有权只有使用权的车位,一般有一份当初户主与物业签订的车位使用权协议,二手房买者一定要高度重视这份车位合同书,因为这是唯一的凭证。同时,也要妥善保管好另外的那份关于车位使用权转让的协议。
不需要什么证,
文章TAG:想在博白买辆二手车博白买辆二手

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