韶关有什么车次高铁去合肥，合肥到广东韶关怎么坐车

1，合肥到广东韶关怎么坐车

方法一：从合肥火车站乘坐动车到武汉站（每天一班），转乘动车、高铁到韶关站；方法二：从合法火车站乘坐动车（每天2班）、火车到武昌站，转乘火车到韶关东站；方法三：从合肥火车站乘坐火车、动车到汉口站，转乘火车到韶关东站（每天一班）；

同问。。。

合肥到广东韶关怎么坐车

2，旌德到合肥的高铁有哪些

始发时间车次区间7:20G322厦门北——北京南7:47G242厦门北——青岛8:49G324厦门北——北京南9:45G330福州——天津西9:53G7414黄山北——合肥南13:00G1624福州——合肥南14:10G1620南昌西——合肥南14:38G270黄山北——北京南15:00G1612厦门北——合肥南15:33G7418黄山北——合肥南17:42G7408黄山北——蚌埠南

旌德到合肥的高铁有哪些

3，怎么从安徽黄山最快到达广东韶关

高铁呗，合肥到长沙，再到韶关。貌似没有合肥直接到韶关的，你可以问问，说不定春运期间有开通。还有就是飞机啦，飞到广州白云机场，再坐地铁到广州南站坐高铁到韶关~

火车就挺方便的，仅此一班：车次类型始发站出发站开车时间目的站到达时间用时里程终点站硬座软座硬卧中软卧下 k222/k223 空调快速广州韶关东 11:34 黄山次日03:48 16小时20分 1211 泰州 153 - 271 429

做飞机到广州白云机场，在广州南站做高铁回家。

怎么从安徽黄山最快到达广东韶关

4，上每开往合肥动车下午二点至三点有哪趟车

有以下四趟车次可供参考！车次:G7276发站:上海(14:12)到站:合肥(17:22)历时:03:10二等:205一等:302车次:D3094发站:上海虹桥(14:27)到站:合肥南(17:26)历时:02:59二等:151.5一等:217.5车次:D3010发站:上海虹桥(14:41)到站:合肥南(18:02)历时:03:21二等:156.5一等:187车次:D3032发站:上海虹桥(15:16)到站:合肥南(18:33)历时:03:17二等:156.5一等:187

合肥到全椒动车有三班，没有凌晨3点的

5，经过安徽广德的高铁是哪里到哪里

经过安徽广德高铁站的高铁列车有郑州开往宁波的班次、宁波到重庆的班次、杭州到兰州的车次、合肥到宁波的车次、西安到温州、杭州到安庆、武汉到杭州等。该高铁站为广德南站，是商杭客运专线规划中的高铁站。截至2020年6月，广德南站共有2个站台个站台面，广德南站主要停靠高速铁路旅客列车以周边的上海、杭州、合肥最多。扩展资料：1、商合杭高铁沿途站点共设车站29个，河南段2个（商丘站、商丘东站）、安徽段23个（芦庙站、亳州南站合肥站、广德南站等）、浙江段4个（安吉站、湖州站、德清站、杭州东站）。2、商合杭高速铁路全长794.55千米，其中新建线路长617.94千米，包括商丘站至合肥北城站段378.76千米、肥东站至芜湖站110.4千米、宣城站至湖州站128.78千米。3、商合杭高速铁运营情况，2020年6月28日8时56分，由合肥南站开往杭州东站的G9394次、由杭州东站开往安吉站的G9398次“复兴号”动车组列车分别从合肥南站、杭州东站开出，标志着商合杭高速铁路合肥至湖州段（肥东站至湖州站）正式开通运营。商合杭高速铁路合湖段开通运营过渡期，铁路部门安排每日开行动车组列车8对；7月1日后，按照日常线、周末线、高峰线安排列车开行，每日开行动车组列车最高达60.5对。参考资料来源：百度百科-商合杭高速铁路参考资料来源：百度百科-广德南站

你好，离安徽广德最近的高铁现在是浙江的长兴南站，从长兴到广德乘火车或者汽车大约40分钟。今年年底商杭高铁广德站也即将动工建设，届时广德也会通高铁了。

在建的商合杭高铁是从河南商丘出发，途径亳州、阜阳、颍上、寿县、淮南、长丰、合肥南、巢湖东、芜湖、宣城、郎溪、广德、长兴、湖州、德清直到杭州东站。预计2020年11月1日建成通车。会在桃州镇设立设立广德高铁南站。

6，火车票昆山到合肥的高铁

武广高铁下月起降价降速开行　　票价最低降为330元全程最快3小时33分最慢6小时06分　　本报讯昨日，武汉铁路局公布武广高铁新时刻及新票价，自7月1日起，武广高铁同时开行时速300公里和250公里的动车组，票价最低330元。　　7月1日起，武广高铁不再执行350公里的高铁时速，分为两种动车组混跑：300公里时速运行的动车组，以“g”字开头，车次以“10××”标识；250公里时速运行的动车组，以“d”字开头，车次为“20××”标识。　　每周分为日常和周末(假期)两种模式。周一至周四实行日常运行图，每天最高开行动车组70对，其中时速300公里动车组列车执行武汉—广州南有43对，时速250公里动车组执行武汉—广州南有2对、武汉—长沙南2对；周五至周日(或其他节假日)实行假期运行图，每天最高开行动车组80对。　　发车时刻上，从7时—21时，原则上零时后至7时不运营。时速300公里动车组运营时间最快用时：3小时33分，时速250公里动车组最长用时6小时6分。实行新的试行票价：　　时速300公里动车组由武汉站至广州南站，二等座票价为465元，一等座票价为740元；　　武汉站至长沙南站，二等座票价为165元，一等座票价为265元。　　时速250公里动车组，从武汉站至广州南站，二等座票价为330元，一等座票价为530元，特等座票价为595元，观光座/一等包座票价为990元；武汉站至长沙南站，二等座票价为110元，一等座票价为180元，特等座票价为200元，观光座/一等包座票价为335元。　　时速250公里的动车组几乎站站停　　武广高铁“双降”让旅客更便捷　　7月1日后，武广高铁实施新运营图：既降速又降价，与现在武广高铁有什么区别？昨日，记者请教相关人士解读：武汉市民南下坐高铁，维持现有习惯，今后性价比更高。　　车次：不变　　新运行图中，300公里时速运行的动车组车次以“g”字开头，车次以“1001—1109”，尾数均为单号。这与现在一样的。　　250公里时速运行的动车组车次以“d”字开头，武汉至广州南两趟车次为分别是d2101、d2103；武汉至长沙南两趟车次分别是d2201、d2203；　　发班时刻：不变　　记者发现，新时刻表中武汉至广州南列车中，第一趟车发班时间7点，平均15分钟一班，与现在时刻差不多，保持旅客出行习惯。特别是300公里时速列车中最快几趟车，中间仅停靠长沙南站，发班时间也一样的，9时、14时等整点发车。　　运营时间：g字头“多开”17分钟　　7月1日后，武广高铁最高时速从350公里降到300公里，同是g字头列车，实际运营时间仅延长17分钟左右。　　新时刻表上，从武汉站始发的300公里时速动车组中，g1001次、g1003次和g1005次三趟动车，只在长沙南站停留一次，全程运行3小时33分，仅比现在350公里时速运行时多了17分钟。　　以g1071次停靠站点较多车次对比，运营时间为4小时14分，仅比现在350公里时速运行时多了18分钟。　　中途停站：动车几乎站站停　　记者发现，新旧时刻表中，g字头列车停靠站点基本没有变化。　　新增时速250公里的动车组车次中，基本是站站停，这也方便停小站的旅客。　　以d2101次全程用时6小时6分钟，沿途武广高铁13个站点均停靠，许多站点停靠时间8、9分钟。今后，以岳阳、衡阳、郴州、韶关等旅游城市与武汉、广州几乎形成公交化发班，方便自助游的旅客。　　票价：最低价如同普通列车卧铺　　现在，武汉至广州全价一等座位780元，二等座位490元　　新票价，时速300公里等级动车组一等、二等座票价下调，相比打了9.5折；时速250公里动车组全程票价，比普通空调列车硬卧下铺价格高80元，比软卧价格要低100元左右，运营时间比普通特快空调列车至少“节省”4个多小时。

昆山到合肥列车共37趟　D5678/D5679 昆山南 - 合肥 15:44 - 19:17 3小时33分二等座 141.5 一等座 169.5 G7256/G7257 昆山南 - 合肥 18:03 - 20:46 2小时43分二等座 180.5 一等座 262.5 G7252/G7253 昆山南 - 合肥 15:51 - 18:33 2小时42分二等座 180.5 一等座 262.5 G7232/G7233 昆山南 - 合肥 09:56 - 12:34 2小时38分二等座 180.5 一等座 262.5 G7272/G7273 昆山南 - 合肥 10:29 - 13:11 2小时42分二等座 175.5 一等座 262.5