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gla amg 45 二手，奔驰GLA45AMG现在多少价位进口的

来源：整理 时间：2022-10-15 01:45:51 编辑：汽车经验 手机版

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1，奔驰GLA45AMG现在多少价位进口的

1.6T低功率前驱32.8左右，1.6T高功率前驱的话35.8左右，1.6T高功率四驱的话37.8左右，2.0T四驱45.8左右。

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2，厦门 奔驰GLA45 AMG 多少钱二手的价格

GLA45属于奔驰指定的改装厂进行的原厂改装车，属于高性能的小型越野车，四驱的，动力非常强劲，由于价格贵，买的不是很多，请采纳

3，厦门 奔驰GLA45 AMG 多少钱二手的价格

GLA45属于奔驰指定的改装厂进行的原厂改装车，属于高性能的小型越野车，四驱的，动力非常强劲，由于价格贵，买的不是很多，请采纳

4，奔驰A45 AMG为什么可以把20T的发动机调校的那么强劲

梅赛德斯奔驰在全世界都是豪华车的代表，在国内最便宜的SUV车型就是GLA，定位和奥迪Q3、宝马X1同级别，最低配的1.6T排量车型指导价都要27万左右，因为车内空间小、外观缺少个性，因此销量一直没有宝马X1高，跟奥迪Q3在伯仲之间。一般情况下，三十多万买台奔驰GLA已经是件“很奢侈”的事情了，有位车迷却花了五十五万买台GLA，这价位足以买到奔驰GLC，这台车到底有何吸引点呢？这台车准确来说是奔驰AMG GLA45，定位就是紧凑型SUV，但前缀加了AMG之后就完全不同了，AMG是奔驰的独立高性能改装部门，AMG出品必属精品，这台入门级车型2.0T排量就有381匹马力，没错，就是那台小钢炮A45同款发动机，从数据上来说，这台车绝对是紧凑型SUV之王！目前AMG全系都是进口车，这台A45也是如此，车子外观和普通版的GLA有明显差距，车身侧面有“BiTurbo（涡轮增压）”标志，车轮胎规格为235/45 R19，前栅栏位置还有AMG专属标识，整体运动感非常突出。车子内饰结构跟AMG A45有着很多相似点，独有的红色缝线装饰、交叉式空调出风口、独立显示屏、平底式方向盘等等，跟国产的GLA有着天壤之别。车子中控这块的设计比较普通，科技感没有想象那么高，布满了各种操控按键，台面上半部分是绒皮包裹，下面则是软塑料材质，要说豪华程度真是不如轿车，AMG主要还是性能比较突出。这台车除了搭载全时四驱外，在安全性配置上有七个安全气囊，防爆轮胎、车道偏离预警、主动刹车系统、并线辅助和疲劳驾驶特性，这种车一脚油门就能超过路上百分之九十五以上的车，安全性还是尤为重要的。车子变速箱匹配的是7速双离合，最大扭矩为475牛米，不仅档把设计跟A45一模一样，车子动力数据也都分毫不差，摆明了就是原装搬过来的，改都懒得改。平底式方向盘一般都运用在运动版车型上，这款GLA45的方向盘和A45略有区别，两厢车都是绒毛皮，SUV则是在上下两端有真皮包裹。车子仪表盘最高时速为320km/h，还有行车显示屏，碳纤维底色就证明了它的与众不同。这台SUV的整车长度为4455mm，车内空间并不突出，实用性可能没有宝马X1高，但买AMG车型的车主想必都不会太在意这种细节，车子性能才是至关重要的地方。这款车的内置配置主要有全景天窗、电动后备箱、无钥匙进入、座椅记忆和加热，中间一块8英寸显示屏则是有定位互动和手机互联，音响标配了哈曼卡顿，内外后视镜都是防眩目。这台2.0T四缸发动机最大马力有381匹，百公里加速的成绩仅为4.4秒，配上全时四驱系统后就是绝对的钢炮。五十五万买台紧凑型SUV之王，只能说车主真的太任性了。
梅赛德斯奔驰在全世界都是豪华车的代表，在国内最便宜的SUV车型就是GLA，定位和奥迪Q3、宝马X1同级别，最低配的1.6T排量车型指导价都要27万左右，因为车内空间小、外观缺少个性，因此销量一直没有宝马X1高，跟奥迪Q3在伯仲之间。一般情况下，三十多万买台奔驰GLA已经是件“很奢侈”的事情了，有位车迷却花了五十五万买台GLA，这价位足以买到奔驰GLC，这台车到底有何吸引点呢？这台车准确来说是奔驰AMG GLA45，定位就是紧凑型SUV，但前缀加了AMG之后就完全不同了，AMG是奔驰的独立高性能改装部门，AMG出品必属精品，这台入门级车型2.0T排量就有381匹马力，没错，就是那台小钢炮A45同款发动机，从数据上来说，这台车绝对是紧凑型SUV之王！目前AMG全系都是进口车，这台A45也是如此，车子外观和普通版的GLA有明显差距，车身侧面有“BiTurbo（涡轮增压）”标志，车轮胎规格为235/45 R19，前栅栏位置还有AMG专属标识，整体运动感非常突出。车子内饰结构跟AMG A45有着很多相似点，独有的红色缝线装饰、交叉式空调出风口、独立显示屏、平底式方向盘等等，跟国产的GLA有着天壤之别。车子中控这块的设计比较普通，科技感没有想象那么高，布满了各种操控按键，台面上半部分是绒皮包裹，下面则是软塑料材质，要说豪华程度真是不如轿车，AMG主要还是性能比较突出。这台车除了搭载全时四驱外，在安全性配置上有七个安全气囊，防爆轮胎、车道偏离预警、主动刹车系统、并线辅助和疲劳驾驶特性，这种车一脚油门就能超过路上百分之九十五以上的车，安全性还是尤为重要的。车子变速箱匹配的是7速双离合，最大扭矩为475牛米，不仅档把设计跟A45一模一样，车子动力数据也都分毫不差，摆明了就是原装搬过来的，改都懒得改。平底式方向盘一般都运用在运动版车型上，这款GLA45的方向盘和A45略有区别，两厢车都是绒毛皮，SUV则是在上下两端有真皮包裹。车子仪表盘最高时速为320km/h，还有行车显示屏，碳纤维底色就证明了它的与众不同。这台SUV的整车长度为4455mm，车内空间并不突出，实用性可能没有宝马X1高，但买AMG车型的车主想必都不会太在意这种细节，车子性能才是至关重要的地方。这款车的内置配置主要有全景天窗、电动后备箱、无钥匙进入、座椅记忆和加热，中间一块8英寸显示屏则是有定位互动和手机互联，音响标配了哈曼卡顿，内外后视镜都是防眩目。这台2.0T四缸发动机最大马力有381匹，百公里加速的成绩仅为4.4秒，配上全时四驱系统后就是绝对的钢炮。五十五万买台紧凑型SUV之王，只能说车主真的太任性了。题主你好，二手车研究所为您解答此问题。330i是轿车而GLA45是suv这就是轿车和suv之间的选择了。喜欢豪华的内饰选奔驰，喜欢驾驶的操纵选宝马。出去游玩大部分时间是高速上，高速行驶330i的感觉要比GLA舒服。如果是去山区可能GLA的底盘高度会比330好一些。GLA4516款行情28左右 330行情29左右二手车研究所，专注研究二手车，为您选车指方向。关注我，不迷路。
梅赛德斯奔驰在全世界都是豪华车的代表，在国内最便宜的SUV车型就是GLA，定位和奥迪Q3、宝马X1同级别，最低配的1.6T排量车型指导价都要27万左右，因为车内空间小、外观缺少个性，因此销量一直没有宝马X1高，跟奥迪Q3在伯仲之间。一般情况下，三十多万买台奔驰GLA已经是件“很奢侈”的事情了，有位车迷却花了五十五万买台GLA，这价位足以买到奔驰GLC，这台车到底有何吸引点呢？这台车准确来说是奔驰AMG GLA45，定位就是紧凑型SUV，但前缀加了AMG之后就完全不同了，AMG是奔驰的独立高性能改装部门，AMG出品必属精品，这台入门级车型2.0T排量就有381匹马力，没错，就是那台小钢炮A45同款发动机，从数据上来说，这台车绝对是紧凑型SUV之王！目前AMG全系都是进口车，这台A45也是如此，车子外观和普通版的GLA有明显差距，车身侧面有“BiTurbo（涡轮增压）”标志，车轮胎规格为235/45 R19，前栅栏位置还有AMG专属标识，整体运动感非常突出。车子内饰结构跟AMG A45有着很多相似点，独有的红色缝线装饰、交叉式空调出风口、独立显示屏、平底式方向盘等等，跟国产的GLA有着天壤之别。车子中控这块的设计比较普通，科技感没有想象那么高，布满了各种操控按键，台面上半部分是绒皮包裹，下面则是软塑料材质，要说豪华程度真是不如轿车，AMG主要还是性能比较突出。这台车除了搭载全时四驱外，在安全性配置上有七个安全气囊，防爆轮胎、车道偏离预警、主动刹车系统、并线辅助和疲劳驾驶特性，这种车一脚油门就能超过路上百分之九十五以上的车，安全性还是尤为重要的。车子变速箱匹配的是7速双离合，最大扭矩为475牛米，不仅档把设计跟A45一模一样，车子动力数据也都分毫不差，摆明了就是原装搬过来的，改都懒得改。平底式方向盘一般都运用在运动版车型上，这款GLA45的方向盘和A45略有区别，两厢车都是绒毛皮，SUV则是在上下两端有真皮包裹。车子仪表盘最高时速为320km/h，还有行车显示屏，碳纤维底色就证明了它的与众不同。这台SUV的整车长度为4455mm，车内空间并不突出，实用性可能没有宝马X1高，但买AMG车型的车主想必都不会太在意这种细节，车子性能才是至关重要的地方。这款车的内置配置主要有全景天窗、电动后备箱、无钥匙进入、座椅记忆和加热，中间一块8英寸显示屏则是有定位互动和手机互联，音响标配了哈曼卡顿，内外后视镜都是防眩目。这台2.0T四缸发动机最大马力有381匹，百公里加速的成绩仅为4.4秒，配上全时四驱系统后就是绝对的钢炮。五十五万买台紧凑型SUV之王，只能说车主真的太任性了。题主你好，二手车研究所为您解答此问题。330i是轿车而GLA45是suv这就是轿车和suv之间的选择了。喜欢豪华的内饰选奔驰，喜欢驾驶的操纵选宝马。出去游玩大部分时间是高速上，高速行驶330i的感觉要比GLA舒服。如果是去山区可能GLA的底盘高度会比330好一些。GLA4516款行情28左右 330行情29左右二手车研究所，专注研究二手车，为您选车指方向。关注我，不迷路。奔驰A45 AMG为什么可以把2.0T的发动机调校的那么强劲？首先说明对于涡轮增压发动机来说，马力只不过是数据，这就是增压的好处；严谨的说理论上只要缸体能承受住无限大的压力，就可以爆发无限大的马力（功率），当然世间上不存在这样无限抗压的材质，但在有限的抗压水平之下，涡轮增压也把功率提升到了一个崭新的高度！简单点说涡轮增压技术其实就是个人有多大胆、地有多大产的逻辑；如果拿2.0L的机器来说事，就是打1.0Bar的压力是一种情况，打2.0Bar又是另外一番景象，打上1千Bar可能变火箭了（玩笑），所以同一个排量下的自然吸气发动机之间的动力水平一般相差不大，但对于增压技术来说相差就很巨大了！M133的动力表现到底算不算强？算强，但从技术角度来看，2.0T的发动机实现4、5百匹的马力并不是什么稀奇的事情；早在上世纪90年代的很多日系性能车仅仅通过民间改装即可实现400匹+的动力水平（这段知识不用太过于较真，有兴趣的朋友抽空看看头文字D就都清楚了，只不过那个时候采用的突贯式涡轮存在介入转速，所以迟滞异常明显，但考虑到赛用的关系，只需全程保持高转、别丢转速，迟滞也仅仅是起步时会遇到一次而已），举几个例子如2.0T的EVO、硬皮鲨由于当时君子协议的存在，原厂都将动力封印在280匹左右（包括当年的R32 GTR），而预留的潜力十分巨大，车主很容易将动力突破500匹，反正那个时候都是铸铁机头，抗压效果好、怎么加压都不会爆缸（即便压过千匹）！现实中的例子就是当年之家三菱Lancer论坛坛主的E10，马力最后破千匹（扩缸），所以空谈涡轮增压发动机的马力是没意义的，升功率参数对于自然吸气发动机的含金量更大，至于涡轮就差了点！有得必有失，强悍的M133并没有各位想象的那般美丽！从参数上来看，奔驰AMG A45的M133涡轮增压发动机的马力达到了381匹、而扭矩则达到了475N·M，实际上这个高扭矩并不是在技术上有什么过人之处，实际上只是一个人为选择的结果！因为这台M133涡轮增压发动机没有办法在与别的型号2T在相同的加工成本、油耗状况、迟滞程度的状态下去爆发这381匹的马力，换句话说这是通过牺牲金钱、油耗换回的高规格参数，别的车企也可以做到，也可以说随便的一款2T经过强化都能做到，但这样的机器还适合家用么？换句话说都把2T做成M133的性能，有几个朋友能买起、又有几个朋友能养得起？M133牺牲了一切，而换取了高功率及高扭矩，牺牲的是油耗，要知道这台M133的压缩比只有8.8，这个压缩比够惊人吧？道上随便一辆车的压缩比都比这个高！所以这台发动机的高参数并非什么高端技术，只是人为的选择！M133与常见的2.0T发动机差别在哪？市场上绝大多数民用车的2T发动机的增压值一般在0.8-1.0Bar左右，而这台M133的增压值已经达到了1.8Bar，所以这就是它比咱们常见的2T动力更大的原因，当然它的迟滞现象也远比普通的2T要严重的多，因为它的涡轮增压器的个头更大，没有这般大的个头也很难提供出这么大的增压值，因为涡轮更大所以要让它的叶片正常运行就必须要有更多的废气，只有转速高一些才能提供足够的废气，所以它的迟滞要更高一些；而为了应对它那高达1.8Bar的增压值，奔驰不得不降低压缩比（防止点火前的缸压、温度太高产生爆震），同时还采取了推迟点火的方式来降低爆震（原理就是推迟点火的时间，当活塞逐渐下行时再进行点火，活塞下行时燃烧室空间变大、缸压降低，可以有效的抑制爆震，但会产生更高的油耗）！上述这部分就是M133能达到那么高数据的原因，简化点说就是涡轮够大、导致增压值也够大；咱们常见的2T也可以通过更换大号涡轮来实现M133的数据，但需要做的是一系列的强化，但也可以做到，但会大幅度缩减发动机的寿命；M133的参数没什么可夸耀的，这个价位上的那台发动机参数都不差，值得称赞的只是M133的缸体强度，它的强度真心高！涡轮增压就是那么回事，小排量实现超级大的马力是存在可能性的，但这些可能性终究需要高强度的缸体莱承载，够强悍的缸体就是打造大马力涡轮机头的核心因素！
梅赛德斯奔驰在全世界都是豪华车的代表，在国内最便宜的SUV车型就是GLA，定位和奥迪Q3、宝马X1同级别，最低配的1.6T排量车型指导价都要27万左右，因为车内空间小、外观缺少个性，因此销量一直没有宝马X1高，跟奥迪Q3在伯仲之间。一般情况下，三十多万买台奔驰GLA已经是件“很奢侈”的事情了，有位车迷却花了五十五万买台GLA，这价位足以买到奔驰GLC，这台车到底有何吸引点呢？这台车准确来说是奔驰AMG GLA45，定位就是紧凑型SUV，但前缀加了AMG之后就完全不同了，AMG是奔驰的独立高性能改装部门，AMG出品必属精品，这台入门级车型2.0T排量就有381匹马力，没错，就是那台小钢炮A45同款发动机，从数据上来说，这台车绝对是紧凑型SUV之王！目前AMG全系都是进口车，这台A45也是如此，车子外观和普通版的GLA有明显差距，车身侧面有“BiTurbo（涡轮增压）”标志，车轮胎规格为235/45 R19，前栅栏位置还有AMG专属标识，整体运动感非常突出。车子内饰结构跟AMG A45有着很多相似点，独有的红色缝线装饰、交叉式空调出风口、独立显示屏、平底式方向盘等等，跟国产的GLA有着天壤之别。车子中控这块的设计比较普通，科技感没有想象那么高，布满了各种操控按键，台面上半部分是绒皮包裹，下面则是软塑料材质，要说豪华程度真是不如轿车，AMG主要还是性能比较突出。这台车除了搭载全时四驱外，在安全性配置上有七个安全气囊，防爆轮胎、车道偏离预警、主动刹车系统、并线辅助和疲劳驾驶特性，这种车一脚油门就能超过路上百分之九十五以上的车，安全性还是尤为重要的。车子变速箱匹配的是7速双离合，最大扭矩为475牛米，不仅档把设计跟A45一模一样，车子动力数据也都分毫不差，摆明了就是原装搬过来的，改都懒得改。平底式方向盘一般都运用在运动版车型上，这款GLA45的方向盘和A45略有区别，两厢车都是绒毛皮，SUV则是在上下两端有真皮包裹。车子仪表盘最高时速为320km/h，还有行车显示屏，碳纤维底色就证明了它的与众不同。这台SUV的整车长度为4455mm，车内空间并不突出，实用性可能没有宝马X1高，但买AMG车型的车主想必都不会太在意这种细节，车子性能才是至关重要的地方。这款车的内置配置主要有全景天窗、电动后备箱、无钥匙进入、座椅记忆和加热，中间一块8英寸显示屏则是有定位互动和手机互联，音响标配了哈曼卡顿，内外后视镜都是防眩目。这台2.0T四缸发动机最大马力有381匹，百公里加速的成绩仅为4.4秒，配上全时四驱系统后就是绝对的钢炮。五十五万买台紧凑型SUV之王，只能说车主真的太任性了。
梅赛德斯奔驰在全世界都是豪华车的代表，在国内最便宜的SUV车型就是GLA，定位和奥迪Q3、宝马X1同级别，最低配的1.6T排量车型指导价都要27万左右，因为车内空间小、外观缺少个性，因此销量一直没有宝马X1高，跟奥迪Q3在伯仲之间。一般情况下，三十多万买台奔驰GLA已经是件“很奢侈”的事情了，有位车迷却花了五十五万买台GLA，这价位足以买到奔驰GLC，这台车到底有何吸引点呢？这台车准确来说是奔驰AMG GLA45，定位就是紧凑型SUV，但前缀加了AMG之后就完全不同了，AMG是奔驰的独立高性能改装部门，AMG出品必属精品，这台入门级车型2.0T排量就有381匹马力，没错，就是那台小钢炮A45同款发动机，从数据上来说，这台车绝对是紧凑型SUV之王！目前AMG全系都是进口车，这台A45也是如此，车子外观和普通版的GLA有明显差距，车身侧面有“BiTurbo（涡轮增压）”标志，车轮胎规格为235/45 R19，前栅栏位置还有AMG专属标识，整体运动感非常突出。车子内饰结构跟AMG A45有着很多相似点，独有的红色缝线装饰、交叉式空调出风口、独立显示屏、平底式方向盘等等，跟国产的GLA有着天壤之别。车子中控这块的设计比较普通，科技感没有想象那么高，布满了各种操控按键，台面上半部分是绒皮包裹，下面则是软塑料材质，要说豪华程度真是不如轿车，AMG主要还是性能比较突出。这台车除了搭载全时四驱外，在安全性配置上有七个安全气囊，防爆轮胎、车道偏离预警、主动刹车系统、并线辅助和疲劳驾驶特性，这种车一脚油门就能超过路上百分之九十五以上的车，安全性还是尤为重要的。车子变速箱匹配的是7速双离合，最大扭矩为475牛米，不仅档把设计跟A45一模一样，车子动力数据也都分毫不差，摆明了就是原装搬过来的，改都懒得改。平底式方向盘一般都运用在运动版车型上，这款GLA45的方向盘和A45略有区别，两厢车都是绒毛皮，SUV则是在上下两端有真皮包裹。车子仪表盘最高时速为320km/h，还有行车显示屏，碳纤维底色就证明了它的与众不同。这台SUV的整车长度为4455mm，车内空间并不突出，实用性可能没有宝马X1高，但买AMG车型的车主想必都不会太在意这种细节，车子性能才是至关重要的地方。这款车的内置配置主要有全景天窗、电动后备箱、无钥匙进入、座椅记忆和加热，中间一块8英寸显示屏则是有定位互动和手机互联，音响标配了哈曼卡顿，内外后视镜都是防眩目。这台2.0T四缸发动机最大马力有381匹，百公里加速的成绩仅为4.4秒，配上全时四驱系统后就是绝对的钢炮。五十五万买台紧凑型SUV之王，只能说车主真的太任性了。题主你好，二手车研究所为您解答此问题。330i是轿车而GLA45是suv这就是轿车和suv之间的选择了。喜欢豪华的内饰选奔驰，喜欢驾驶的操纵选宝马。出去游玩大部分时间是高速上，高速行驶330i的感觉要比GLA舒服。如果是去山区可能GLA的底盘高度会比330好一些。GLA4516款行情28左右 330行情29左右二手车研究所，专注研究二手车，为您选车指方向。关注我，不迷路。
梅赛德斯奔驰在全世界都是豪华车的代表，在国内最便宜的SUV车型就是GLA，定位和奥迪Q3、宝马X1同级别，最低配的1.6T排量车型指导价都要27万左右，因为车内空间小、外观缺少个性，因此销量一直没有宝马X1高，跟奥迪Q3在伯仲之间。一般情况下，三十多万买台奔驰GLA已经是件“很奢侈”的事情了，有位车迷却花了五十五万买台GLA，这价位足以买到奔驰GLC，这台车到底有何吸引点呢？这台车准确来说是奔驰AMG GLA45，定位就是紧凑型SUV，但前缀加了AMG之后就完全不同了，AMG是奔驰的独立高性能改装部门，AMG出品必属精品，这台入门级车型2.0T排量就有381匹马力，没错，就是那台小钢炮A45同款发动机，从数据上来说，这台车绝对是紧凑型SUV之王！目前AMG全系都是进口车，这台A45也是如此，车子外观和普通版的GLA有明显差距，车身侧面有“BiTurbo（涡轮增压）”标志，车轮胎规格为235/45 R19，前栅栏位置还有AMG专属标识，整体运动感非常突出。车子内饰结构跟AMG A45有着很多相似点，独有的红色缝线装饰、交叉式空调出风口、独立显示屏、平底式方向盘等等，跟国产的GLA有着天壤之别。车子中控这块的设计比较普通，科技感没有想象那么高，布满了各种操控按键，台面上半部分是绒皮包裹，下面则是软塑料材质，要说豪华程度真是不如轿车，AMG主要还是性能比较突出。这台车除了搭载全时四驱外，在安全性配置上有七个安全气囊，防爆轮胎、车道偏离预警、主动刹车系统、并线辅助和疲劳驾驶特性，这种车一脚油门就能超过路上百分之九十五以上的车，安全性还是尤为重要的。车子变速箱匹配的是7速双离合，最大扭矩为475牛米，不仅档把设计跟A45一模一样，车子动力数据也都分毫不差，摆明了就是原装搬过来的，改都懒得改。平底式方向盘一般都运用在运动版车型上，这款GLA45的方向盘和A45略有区别，两厢车都是绒毛皮，SUV则是在上下两端有真皮包裹。车子仪表盘最高时速为320km/h，还有行车显示屏，碳纤维底色就证明了它的与众不同。这台SUV的整车长度为4455mm，车内空间并不突出，实用性可能没有宝马X1高，但买AMG车型的车主想必都不会太在意这种细节，车子性能才是至关重要的地方。这款车的内置配置主要有全景天窗、电动后备箱、无钥匙进入、座椅记忆和加热，中间一块8英寸显示屏则是有定位互动和手机互联，音响标配了哈曼卡顿，内外后视镜都是防眩目。这台2.0T四缸发动机最大马力有381匹，百公里加速的成绩仅为4.4秒，配上全时四驱系统后就是绝对的钢炮。五十五万买台紧凑型SUV之王，只能说车主真的太任性了。题主你好，二手车研究所为您解答此问题。330i是轿车而GLA45是suv这就是轿车和suv之间的选择了。喜欢豪华的内饰选奔驰，喜欢驾驶的操纵选宝马。出去游玩大部分时间是高速上，高速行驶330i的感觉要比GLA舒服。如果是去山区可能GLA的底盘高度会比330好一些。GLA4516款行情28左右 330行情29左右二手车研究所，专注研究二手车，为您选车指方向。关注我，不迷路。奔驰A45 AMG为什么可以把2.0T的发动机调校的那么强劲？首先说明对于涡轮增压发动机来说，马力只不过是数据，这就是增压的好处；严谨的说理论上只要缸体能承受住无限大的压力，就可以爆发无限大的马力（功率），当然世间上不存在这样无限抗压的材质，但在有限的抗压水平之下，涡轮增压也把功率提升到了一个崭新的高度！简单点说涡轮增压技术其实就是个人有多大胆、地有多大产的逻辑；如果拿2.0L的机器来说事，就是打1.0Bar的压力是一种情况，打2.0Bar又是另外一番景象，打上1千Bar可能变火箭了（玩笑），所以同一个排量下的自然吸气发动机之间的动力水平一般相差不大，但对于增压技术来说相差就很巨大了！M133的动力表现到底算不算强？算强，但从技术角度来看，2.0T的发动机实现4、5百匹的马力并不是什么稀奇的事情；早在上世纪90年代的很多日系性能车仅仅通过民间改装即可实现400匹+的动力水平（这段知识不用太过于较真，有兴趣的朋友抽空看看头文字D就都清楚了，只不过那个时候采用的突贯式涡轮存在介入转速，所以迟滞异常明显，但考虑到赛用的关系，只需全程保持高转、别丢转速，迟滞也仅仅是起步时会遇到一次而已），举几个例子如2.0T的EVO、硬皮鲨由于当时君子协议的存在，原厂都将动力封印在280匹左右（包括当年的R32 GTR），而预留的潜力十分巨大，车主很容易将动力突破500匹，反正那个时候都是铸铁机头，抗压效果好、怎么加压都不会爆缸（即便压过千匹）！现实中的例子就是当年之家三菱Lancer论坛坛主的E10，马力最后破千匹（扩缸），所以空谈涡轮增压发动机的马力是没意义的，升功率参数对于自然吸气发动机的含金量更大，至于涡轮就差了点！有得必有失，强悍的M133并没有各位想象的那般美丽！从参数上来看，奔驰AMG A45的M133涡轮增压发动机的马力达到了381匹、而扭矩则达到了475N·M，实际上这个高扭矩并不是在技术上有什么过人之处，实际上只是一个人为选择的结果！因为这台M133涡轮增压发动机没有办法在与别的型号2T在相同的加工成本、油耗状况、迟滞程度的状态下去爆发这381匹的马力，换句话说这是通过牺牲金钱、油耗换回的高规格参数，别的车企也可以做到，也可以说随便的一款2T经过强化都能做到，但这样的机器还适合家用么？换句话说都把2T做成M133的性能，有几个朋友能买起、又有几个朋友能养得起？M133牺牲了一切，而换取了高功率及高扭矩，牺牲的是油耗，要知道这台M133的压缩比只有8.8，这个压缩比够惊人吧？道上随便一辆车的压缩比都比这个高！所以这台发动机的高参数并非什么高端技术，只是人为的选择！M133与常见的2.0T发动机差别在哪？市场上绝大多数民用车的2T发动机的增压值一般在0.8-1.0Bar左右，而这台M133的增压值已经达到了1.8Bar，所以这就是它比咱们常见的2T动力更大的原因，当然它的迟滞现象也远比普通的2T要严重的多，因为它的涡轮增压器的个头更大，没有这般大的个头也很难提供出这么大的增压值，因为涡轮更大所以要让它的叶片正常运行就必须要有更多的废气，只有转速高一些才能提供足够的废气，所以它的迟滞要更高一些；而为了应对它那高达1.8Bar的增压值，奔驰不得不降低压缩比（防止点火前的缸压、温度太高产生爆震），同时还采取了推迟点火的方式来降低爆震（原理就是推迟点火的时间，当活塞逐渐下行时再进行点火，活塞下行时燃烧室空间变大、缸压降低，可以有效的抑制爆震，但会产生更高的油耗）！上述这部分就是M133能达到那么高数据的原因，简化点说就是涡轮够大、导致增压值也够大；咱们常见的2T也可以通过更换大号涡轮来实现M133的数据，但需要做的是一系列的强化，但也可以做到，但会大幅度缩减发动机的寿命；M133的参数没什么可夸耀的，这个价位上的那台发动机参数都不差，值得称赞的只是M133的缸体强度，它的强度真心高！涡轮增压就是那么回事，小排量实现超级大的马力是存在可能性的，但这些可能性终究需要高强度的缸体莱承载，够强悍的缸体就是打造大马力涡轮机头的核心因素！

5，抬头显示改装要多少钱

gla45amg ,四缸最强劲发动机，四驱小型suv，原厂改装的，价格在50万左右。请采纳
300左右

6，2020广州车展AMG GLA45 售5448万元

在2020广州车展上，梅赛德斯-AMGGLA 45 4MATIC+车型正式上市，新车售价为54.48万元。新车搭载了一人一机制造的M139 2.0T直列4缸涡轮增压发动机。外观上，梅赛德斯-AMG GLA45S的造型设计与梅赛德斯-AMG GLA35拥有近80%的相似度，梅赛德斯-AMG GLA45S与梅赛德斯-AMG GLA35的外观差异体现在细节之上。为满足大的进气散热需求， GLA45S前保险杠下方的开口会比 GLA35更大； GLA45S的前保险杠加入了稍微突出的前唇以及风刀；GLA45S运用了更多黑色元素，比如亮黑的后视镜外壳以及窗框等。GLA45的侧面相比于普通版车型并没有太多的改动，GLA45标配19英寸轮毂，GLA45S则标配20英寸轮毂，同时均可选装21英寸轮毂。另外，GLA45与GLA45S的刹车系统也有所区别，GLA45前刹车搭载的是4活塞卡钳配以直径为350mm的刹车盘，而GLA45S搭载的是6活塞卡钳以及360mm的刹车盘。当然，GLA45可在 AMG DYNAMIC PLUS选装包内获得与GLA45S一样的升级刹车系统。车尾部GLA45与GLA35最大的区别莫过于在车顶加入了固定式尾翼以及双边四出的排气。在排气管处，GLA45S与GLA45的细微区别在于排气管管口口径有8mm的增幅，以及刻有AMG的LOGO。GLA45的内饰变化基本就是AMG车型的常规套路，加入了AMG运动方向盘、碳纤维饰板以及AMG运动桶椅等。这次，GLA45S在内饰上加入更多黄色的元素，包括黄色的缝线、方向盘回中标志以及中控台饰条。此外，GLA45S还标配了AMG DYNAMICS调整系统，而GLA45则需要通过 AMG DYNAMIC PLUS选装包获得。GLA45最激动人心的部分无疑便是其机械规格，也是GLA45的精髓所在。一人一机制造的M139 2.0T直列4缸涡轮增压发动机（与A45、CLA45同款）在GLA45与GLA45S上有不同的调校，其中GLA45的机器最大功率被设定在 285 kW（388PS），而GLA45S的最大功率为310 kW（422PS）。与发动机匹配的，是AMG SPEEDSHIFT DCT 8G双离合变速箱，该变速箱的响应能根据驾驶模式而改变。而AMG Performance4MATIC+四驱系统则是标配。2.0T发动机能压榨出400PS的性能离不开其背后的技术，这副发动机采用了反置的设定，进气前置能降低进气歧管的长度，提高发动机的运作效率，其次这副发动机拥有两套冷却系统，分别控制气缸盖温度以及缸体温度，从而更精准地让发动机时刻处于最佳工作温度。双涡流单涡轮的设定降低了涡轮迟滞的现象，低阻力轴承能让涡轮的反应更灵敏。夸张的是，这副发动机涡轮的最大增压值最高能达到2.1bar（高功率版发动机）。另外，GLA45所搭载的AMG Performance 4MATIC+四驱系统同样值得一说。这套四驱系统整合了AMG扭矩控制系统，通过多片式离合器，实现扭矩在前后、左右轮之间的分配。GLA45的底盘部分同样经过强化，设定上的调整减少了车身的侧倾，铝合金摆臂的运用增强的底盘的反应。同时，AMG RIDE CONTROL 自适应悬挂系统也让GLA45在运动与舒适之间进行切换。最后要说的是，GLA45的AMG DYNAMIC SELECT 系统提供了 "Slippery"（防滑）、"Comfort"（舒适）、 "Sport"（运动）、"Sport+"（运动+） "Inpidual"（个性化）以及 "RACE"（赛道） 六种驾驶模式，在不同的模式下，发动机、变速箱、四驱系统、悬挂系统以及ESP均有对应的设定。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7，现在奔驰什么型号好

奔驰的型号从低到高是这样分的：轿车：A级，B级，C级，E级，S级。SUV：GLA、GLC、GLE、GLS。越野车：G级。带AMG的是高性能轿车，德国专业团队调试，比普通的好很多。
奔驰新s级350 不过看你是什么用途了
你有多少预算？现在销售比较好的有C级、E级、GLA、GLC

8，奔驰gl4502011年提车卖多少钱

现在价格在70万左右，还要看车况的，希望能够对你有所帮助
12年的车当地的价格一百多万的，目前来说不值钱了，新款的也是一百多万的，请采纳
二手车价格需要根据车龄 公里数 发动机情况 有没有发生事故等综合车况而定
你好现在的价格是70万左右的，很高兴回答你的问题

9，奔驰gla 45amg的20排量4缸发动机比宝马X4 35iM的30排量6缸发

首先GLA属于紧凑型SUV，和定位于中型SUV的X4本来就不是同一级别的车，再有GLA 45是真正的AMG，不像X4 35i只是M运动型，并不是真正的宝马M系，AMG的机器，相比奔驰的原厂机器，调校都要偏高，其实这也是有利有弊，调校不同的发动机，油耗、故障率、使用寿命等都是不同的，至于内饰的质感，确实是奔驰的强项，宝马的内饰在ABB中是最差的，但宝马品牌相较于于奔驰，还是更要强调运动性的。
因为它是AMG 改装车，调校都很优秀、手工驻装发动机再看看别人怎么说的。

10，奔驰GLA45 AMG和途锐买哪个比较好

如果是买操控和驾驶乐趣AMG是不二的选择车身小，音燥大，好过弯，开着就热血。如果是为家庭。还是途锐吧。空间大。
我喜欢奔驰小钢炮，如果我的回答对您有帮助，请设为最佳答案，谢谢！
您好，选前者吧，更注重性能。如果我的回复对您有帮助请设为最佳，谢谢！！
您好，这个哪个优惠幅度大就哪个吧，如果我的答案对您有所帮助，请设为最佳答案。仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。
奔驰GLA45 AMG比途锐买好
当然还是选择奔驰它是豪华车
文章TAG：gla二手奔驰现在

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