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blue e300二手,这个配置在现在会卖多少钱啊

来源:整理 时间:2022-09-03 08:51:36 编辑:汽车经验 手机版

本文目录一览

1,这个配置在现在会卖多少钱啊

3500左右

这个配置在现在会卖多少钱啊

2,blue e300麦克风是大振膜吗

亲你好,e300是小振膜,一般的手持麦都是小振膜的,因为手持是现场演出用的,环境需求必须是小振膜。采纳吧

blue e300麦克风是大振膜吗

3,预算33万是买新车c260还是买二手准新车e300

全新的两千多,二手的一千出头,中低端电容麦,网络K歌用的多一些,需要另配USB声卡,或内置声卡加幻象电源。
全新的两千多,二手的一千出头,中低端电容麦,网络K歌用的多一些,需要另配USB声卡,或内置声卡加幻象电源。如题楼主想花35万选择二手的奔驰e和宝马5系,已证明楼主是很精明之选性价比高:同样的价钱,不一样的享受,比如一台全新凯美瑞的价格就能买到年代比较近的奥迪A4L甚至更高一级别的车型了,可以花更少的钱买更高的配置。保值:由于新车头两年折旧率比较高,买二手车避开了汽车的快速折旧期,所以还具有相对保值的优势。而35万买这两款车的话,也能买到年限近,基本能确定在18年左右的宝马525或奔驰e300,公里数在2万以内的车子,质量问题完全不用担心,因为近1-2年的车子目前都会和新车一样享受4S店的正常保修,而如果选择二手的话,那可以在4s店花钱选择1-2年的延保服务,会让你更放心,而这两款车如果在新车上路的话怎么着也得在45万左右甚至更高,所以选择年限近,公里数的二手车是很精明的选择!插个题外话,省钱是省钱,但是二手车坑太多,那在选择二手车的同时也要搽亮眼睛,选择时慎重,慎重再慎重,重要之一就是你说要求的,和二手车商承诺的下定把合同签好!以便不时之需!最后这两台车的大体介绍,还需楼主根据自己喜好选择!全新5系在设计上并没有做颠覆性的调整,尽管他的造型确实变得更年轻了,但相比奔驰E级还是不足以引起人们的注意,来点新意毕竟是换代不是改款。5系的M套件版本终于在运动风格上有所突破,黑色中网与两侧的进气口和奔驰E级一样都体现出了活力,不过5系车头姿态并没有E级显得那么低俯。全新5系还采用了开眼角的设计更精神,另外LED头灯现在是全系标配了;奔驰E级灯带的勾勒与车身流线相同也很漂亮,而它们在科技配置都表现全面。5系车长为4935mm,加长了36mm却依旧不及E级5065mm的长度,宽度和高度的差异并不大,但设计上,5系确实要比E级更有活力ー些。尾灯都是LED设计,5系采用组合式尺寸也更大,灯带视觉效果很抢眼,也是尾部比较有标志性的特征,E级的整体感更强,和头灯一样与车身完美契合。都是简约的尾部设计,但5系营造了更宽的视觉效果,E级的层次更分明,从尾部标识看到这次5系也带来了四驱版本,看来是想与奔驰较个高下不可。空间感这个东西很难说清楚,E级确实要比5系更有量,但这不是重点,新5系的內饰豪华度提升明显,还有M套件的支持,工艺水平都达到了更高的标准5系内饰确实更豪华了,但也是科技配置的支持,就用料和工艺来说还是E级更为豪华,这两张图就可以很清楚的突显出来哪一个更上档次。全新5系也应用了液晶仪表和奔驰E级一样功能性都很强大,但就样式不够出色,没有E级看着科技感那么强,当然要说最强奥迪应该当人不让了。都说开宝马坐奔驰,座椅舒适性上奔驰的后排配上航空级头枕比宝马5系来得更舒服。接下来是核心动力系统:宝马5系搭载2.0T高功版+8AT:最大功率185kW,最大扭矩350Nm,百公里加速6.2S。这套动力系统匹配完善度非常的高,采埃孚的8AT带来的驾驶体验绝对可以说是同级别的标杆水准。而奔驰E级上的2.0T高功版+9AT:最大功率180kW,最大扭矩370Nm,百公里加速6.9S,我们不难发现奔驰的这台发动机的和宝马不相上下。结语:宝马5系和奔驰E级驾驶体验上都符合4-50万的豪华品牌应该有的高级感,底盘的隔音虑震都做的很到位,在看得见的地方奔驰E级的内饰确实比宝马5系来得豪华感更强烈一点。看不见的地方比如底盘用料上和悬架架构上宝马5系明显比奔驰E级更有操控乐趣和运动,你甚至可以开着这台中大型车去山路偶尔激情一下,比起奔驰的驾驶感受它会显得更活泼一些。至于怎么选取决你的效果,如果年龄不是很大年少有为的话选5系,如果性格比较稳重喜欢安逸舒适的从A到B就选E级。对于这两台车你们怎么评价?欢迎下方留言不吝赐教
全新的两千多,二手的一千出头,中低端电容麦,网络K歌用的多一些,需要另配USB声卡,或内置声卡加幻象电源。如题楼主想花35万选择二手的奔驰e和宝马5系,已证明楼主是很精明之选性价比高:同样的价钱,不一样的享受,比如一台全新凯美瑞的价格就能买到年代比较近的奥迪A4L甚至更高一级别的车型了,可以花更少的钱买更高的配置。保值:由于新车头两年折旧率比较高,买二手车避开了汽车的快速折旧期,所以还具有相对保值的优势。而35万买这两款车的话,也能买到年限近,基本能确定在18年左右的宝马525或奔驰e300,公里数在2万以内的车子,质量问题完全不用担心,因为近1-2年的车子目前都会和新车一样享受4S店的正常保修,而如果选择二手的话,那可以在4s店花钱选择1-2年的延保服务,会让你更放心,而这两款车如果在新车上路的话怎么着也得在45万左右甚至更高,所以选择年限近,公里数的二手车是很精明的选择!插个题外话,省钱是省钱,但是二手车坑太多,那在选择二手车的同时也要搽亮眼睛,选择时慎重,慎重再慎重,重要之一就是你说要求的,和二手车商承诺的下定把合同签好!以便不时之需!最后这两台车的大体介绍,还需楼主根据自己喜好选择!全新5系在设计上并没有做颠覆性的调整,尽管他的造型确实变得更年轻了,但相比奔驰E级还是不足以引起人们的注意,来点新意毕竟是换代不是改款。5系的M套件版本终于在运动风格上有所突破,黑色中网与两侧的进气口和奔驰E级一样都体现出了活力,不过5系车头姿态并没有E级显得那么低俯。全新5系还采用了开眼角的设计更精神,另外LED头灯现在是全系标配了;奔驰E级灯带的勾勒与车身流线相同也很漂亮,而它们在科技配置都表现全面。5系车长为4935mm,加长了36mm却依旧不及E级5065mm的长度,宽度和高度的差异并不大,但设计上,5系确实要比E级更有活力ー些。尾灯都是LED设计,5系采用组合式尺寸也更大,灯带视觉效果很抢眼,也是尾部比较有标志性的特征,E级的整体感更强,和头灯一样与车身完美契合。都是简约的尾部设计,但5系营造了更宽的视觉效果,E级的层次更分明,从尾部标识看到这次5系也带来了四驱版本,看来是想与奔驰较个高下不可。空间感这个东西很难说清楚,E级确实要比5系更有量,但这不是重点,新5系的內饰豪华度提升明显,还有M套件的支持,工艺水平都达到了更高的标准5系内饰确实更豪华了,但也是科技配置的支持,就用料和工艺来说还是E级更为豪华,这两张图就可以很清楚的突显出来哪一个更上档次。全新5系也应用了液晶仪表和奔驰E级一样功能性都很强大,但就样式不够出色,没有E级看着科技感那么强,当然要说最强奥迪应该当人不让了。都说开宝马坐奔驰,座椅舒适性上奔驰的后排配上航空级头枕比宝马5系来得更舒服。接下来是核心动力系统:宝马5系搭载2.0T高功版+8AT:最大功率185kW,最大扭矩350Nm,百公里加速6.2S。这套动力系统匹配完善度非常的高,采埃孚的8AT带来的驾驶体验绝对可以说是同级别的标杆水准。而奔驰E级上的2.0T高功版+9AT:最大功率180kW,最大扭矩370Nm,百公里加速6.9S,我们不难发现奔驰的这台发动机的和宝马不相上下。结语:宝马5系和奔驰E级驾驶体验上都符合4-50万的豪华品牌应该有的高级感,底盘的隔音虑震都做的很到位,在看得见的地方奔驰E级的内饰确实比宝马5系来得豪华感更强烈一点。看不见的地方比如底盘用料上和悬架架构上宝马5系明显比奔驰E级更有操控乐趣和运动,你甚至可以开着这台中大型车去山路偶尔激情一下,比起奔驰的驾驶感受它会显得更活泼一些。至于怎么选取决你的效果,如果年龄不是很大年少有为的话选5系,如果性格比较稳重喜欢安逸舒适的从A到B就选E级。对于这两台车你们怎么评价?欢迎下方留言不吝赐教奔驰E级是标准的豪华中大型商务轿车,品牌力和产品力很强,20出头的预算是无法选择二手16年奔驰E300车型的,3年对于一款车来说,处于刚过准新车的状态,并不会折损很多,这个预算只能考虑入门版本的奔驰C级,奔驰E300要在30大几万,预算相差还是很多的,如果喜欢奔驰可以考虑奔驰C级,也可以考虑宝马的3系,奥迪的A4L都是不错的选择,这几款车都是标准的中型豪华车,豪华感和高级感比较突出,20多的预算可以选择到准新车,性价比还是非常高的奔驰E300奔驰E级有两种版本车型,分为运动版和时尚版,两个版本风格是完全不同的,运动版式大标设计,时尚版是立标设计,前者主打运动时尚,后者主打商务舒适,用于不同领域奔驰全新E级的内饰和奔驰S级保持一致,豪华感,科技感,时尚感和高级感面面俱到,诠释的很完美,奔驰作为顶级的商务豪华品牌,座舱设计功底非常深厚奔驰的后排是它的精髓,因为商务用车,最常用的就是后排,奔驰E的后排非常宽敞,座椅舒适性很高,完全符合高端商务标准,动力方面也很突出总结:选择二手车,还需要很多专业技能,能够对车型做出准确的判断,这样才会选择到车况好的车型
全新的两千多,二手的一千出头,中低端电容麦,网络K歌用的多一些,需要另配USB声卡,或内置声卡加幻象电源。如题楼主想花35万选择二手的奔驰e和宝马5系,已证明楼主是很精明之选性价比高:同样的价钱,不一样的享受,比如一台全新凯美瑞的价格就能买到年代比较近的奥迪A4L甚至更高一级别的车型了,可以花更少的钱买更高的配置。保值:由于新车头两年折旧率比较高,买二手车避开了汽车的快速折旧期,所以还具有相对保值的优势。而35万买这两款车的话,也能买到年限近,基本能确定在18年左右的宝马525或奔驰e300,公里数在2万以内的车子,质量问题完全不用担心,因为近1-2年的车子目前都会和新车一样享受4S店的正常保修,而如果选择二手的话,那可以在4s店花钱选择1-2年的延保服务,会让你更放心,而这两款车如果在新车上路的话怎么着也得在45万左右甚至更高,所以选择年限近,公里数的二手车是很精明的选择!插个题外话,省钱是省钱,但是二手车坑太多,那在选择二手车的同时也要搽亮眼睛,选择时慎重,慎重再慎重,重要之一就是你说要求的,和二手车商承诺的下定把合同签好!以便不时之需!最后这两台车的大体介绍,还需楼主根据自己喜好选择!全新5系在设计上并没有做颠覆性的调整,尽管他的造型确实变得更年轻了,但相比奔驰E级还是不足以引起人们的注意,来点新意毕竟是换代不是改款。5系的M套件版本终于在运动风格上有所突破,黑色中网与两侧的进气口和奔驰E级一样都体现出了活力,不过5系车头姿态并没有E级显得那么低俯。全新5系还采用了开眼角的设计更精神,另外LED头灯现在是全系标配了;奔驰E级灯带的勾勒与车身流线相同也很漂亮,而它们在科技配置都表现全面。5系车长为4935mm,加长了36mm却依旧不及E级5065mm的长度,宽度和高度的差异并不大,但设计上,5系确实要比E级更有活力ー些。尾灯都是LED设计,5系采用组合式尺寸也更大,灯带视觉效果很抢眼,也是尾部比较有标志性的特征,E级的整体感更强,和头灯一样与车身完美契合。都是简约的尾部设计,但5系营造了更宽的视觉效果,E级的层次更分明,从尾部标识看到这次5系也带来了四驱版本,看来是想与奔驰较个高下不可。空间感这个东西很难说清楚,E级确实要比5系更有量,但这不是重点,新5系的內饰豪华度提升明显,还有M套件的支持,工艺水平都达到了更高的标准5系内饰确实更豪华了,但也是科技配置的支持,就用料和工艺来说还是E级更为豪华,这两张图就可以很清楚的突显出来哪一个更上档次。全新5系也应用了液晶仪表和奔驰E级一样功能性都很强大,但就样式不够出色,没有E级看着科技感那么强,当然要说最强奥迪应该当人不让了。都说开宝马坐奔驰,座椅舒适性上奔驰的后排配上航空级头枕比宝马5系来得更舒服。接下来是核心动力系统:宝马5系搭载2.0T高功版+8AT:最大功率185kW,最大扭矩350Nm,百公里加速6.2S。这套动力系统匹配完善度非常的高,采埃孚的8AT带来的驾驶体验绝对可以说是同级别的标杆水准。而奔驰E级上的2.0T高功版+9AT:最大功率180kW,最大扭矩370Nm,百公里加速6.9S,我们不难发现奔驰的这台发动机的和宝马不相上下。结语:宝马5系和奔驰E级驾驶体验上都符合4-50万的豪华品牌应该有的高级感,底盘的隔音虑震都做的很到位,在看得见的地方奔驰E级的内饰确实比宝马5系来得豪华感更强烈一点。看不见的地方比如底盘用料上和悬架架构上宝马5系明显比奔驰E级更有操控乐趣和运动,你甚至可以开着这台中大型车去山路偶尔激情一下,比起奔驰的驾驶感受它会显得更活泼一些。至于怎么选取决你的效果,如果年龄不是很大年少有为的话选5系,如果性格比较稳重喜欢安逸舒适的从A到B就选E级。对于这两台车你们怎么评价?欢迎下方留言不吝赐教奔驰E级是标准的豪华中大型商务轿车,品牌力和产品力很强,20出头的预算是无法选择二手16年奔驰E300车型的,3年对于一款车来说,处于刚过准新车的状态,并不会折损很多,这个预算只能考虑入门版本的奔驰C级,奔驰E300要在30大几万,预算相差还是很多的,如果喜欢奔驰可以考虑奔驰C级,也可以考虑宝马的3系,奥迪的A4L都是不错的选择,这几款车都是标准的中型豪华车,豪华感和高级感比较突出,20多的预算可以选择到准新车,性价比还是非常高的奔驰E300奔驰E级有两种版本车型,分为运动版和时尚版,两个版本风格是完全不同的,运动版式大标设计,时尚版是立标设计,前者主打运动时尚,后者主打商务舒适,用于不同领域奔驰全新E级的内饰和奔驰S级保持一致,豪华感,科技感,时尚感和高级感面面俱到,诠释的很完美,奔驰作为顶级的商务豪华品牌,座舱设计功底非常深厚奔驰的后排是它的精髓,因为商务用车,最常用的就是后排,奔驰E的后排非常宽敞,座椅舒适性很高,完全符合高端商务标准,动力方面也很突出总结:选择二手车,还需要很多专业技能,能够对车型做出准确的判断,这样才会选择到车况好的车型个人觉得这两款车都是比较偏商务型的,也比较符合你现阶段的用车需求。2017年A6 3.0T分45TFSI和50TFSI,如果车况正常没什么问题,45TFSI的行情价大概在32万左右,50TFSI的行情价大概在35万左右,这车的话车源比较少,不好找。2015年2015款没有E300L,只有E320L,我就按2015款E320来说吧,E320L车况良好的,市场行情大概在30万左右,四驱的要贵1万左右。其实从两款车型来说,显然是A6 3.0T性价比更高一些,而且A6性能也要更好一些,保养成本也要低一些,正常来讲17年的车在车况方便肯定是要大于15年的车。当然,在品牌价值上来说,奔驰E300L也是要大于奥迪A6的,而且E300L的外观更加的豪华优雅、内饰同样要豪华精致一些。如果让我选话,我肯定会优先考虑奥迪A6,毕竟车龄要短、公里数要低,所以在车况方便肯定要好一些的,而且我一直都是提倡,买二手车,同样的价钱、同样的品质都是买新不买旧的。
全新的两千多,二手的一千出头,中低端电容麦,网络K歌用的多一些,需要另配USB声卡,或内置声卡加幻象电源。如题楼主想花35万选择二手的奔驰e和宝马5系,已证明楼主是很精明之选性价比高:同样的价钱,不一样的享受,比如一台全新凯美瑞的价格就能买到年代比较近的奥迪A4L甚至更高一级别的车型了,可以花更少的钱买更高的配置。保值:由于新车头两年折旧率比较高,买二手车避开了汽车的快速折旧期,所以还具有相对保值的优势。而35万买这两款车的话,也能买到年限近,基本能确定在18年左右的宝马525或奔驰e300,公里数在2万以内的车子,质量问题完全不用担心,因为近1-2年的车子目前都会和新车一样享受4S店的正常保修,而如果选择二手的话,那可以在4s店花钱选择1-2年的延保服务,会让你更放心,而这两款车如果在新车上路的话怎么着也得在45万左右甚至更高,所以选择年限近,公里数的二手车是很精明的选择!插个题外话,省钱是省钱,但是二手车坑太多,那在选择二手车的同时也要搽亮眼睛,选择时慎重,慎重再慎重,重要之一就是你说要求的,和二手车商承诺的下定把合同签好!以便不时之需!最后这两台车的大体介绍,还需楼主根据自己喜好选择!全新5系在设计上并没有做颠覆性的调整,尽管他的造型确实变得更年轻了,但相比奔驰E级还是不足以引起人们的注意,来点新意毕竟是换代不是改款。5系的M套件版本终于在运动风格上有所突破,黑色中网与两侧的进气口和奔驰E级一样都体现出了活力,不过5系车头姿态并没有E级显得那么低俯。全新5系还采用了开眼角的设计更精神,另外LED头灯现在是全系标配了;奔驰E级灯带的勾勒与车身流线相同也很漂亮,而它们在科技配置都表现全面。5系车长为4935mm,加长了36mm却依旧不及E级5065mm的长度,宽度和高度的差异并不大,但设计上,5系确实要比E级更有活力ー些。尾灯都是LED设计,5系采用组合式尺寸也更大,灯带视觉效果很抢眼,也是尾部比较有标志性的特征,E级的整体感更强,和头灯一样与车身完美契合。都是简约的尾部设计,但5系营造了更宽的视觉效果,E级的层次更分明,从尾部标识看到这次5系也带来了四驱版本,看来是想与奔驰较个高下不可。空间感这个东西很难说清楚,E级确实要比5系更有量,但这不是重点,新5系的內饰豪华度提升明显,还有M套件的支持,工艺水平都达到了更高的标准5系内饰确实更豪华了,但也是科技配置的支持,就用料和工艺来说还是E级更为豪华,这两张图就可以很清楚的突显出来哪一个更上档次。全新5系也应用了液晶仪表和奔驰E级一样功能性都很强大,但就样式不够出色,没有E级看着科技感那么强,当然要说最强奥迪应该当人不让了。都说开宝马坐奔驰,座椅舒适性上奔驰的后排配上航空级头枕比宝马5系来得更舒服。接下来是核心动力系统:宝马5系搭载2.0T高功版+8AT:最大功率185kW,最大扭矩350Nm,百公里加速6.2S。这套动力系统匹配完善度非常的高,采埃孚的8AT带来的驾驶体验绝对可以说是同级别的标杆水准。而奔驰E级上的2.0T高功版+9AT:最大功率180kW,最大扭矩370Nm,百公里加速6.9S,我们不难发现奔驰的这台发动机的和宝马不相上下。结语:宝马5系和奔驰E级驾驶体验上都符合4-50万的豪华品牌应该有的高级感,底盘的隔音虑震都做的很到位,在看得见的地方奔驰E级的内饰确实比宝马5系来得豪华感更强烈一点。看不见的地方比如底盘用料上和悬架架构上宝马5系明显比奔驰E级更有操控乐趣和运动,你甚至可以开着这台中大型车去山路偶尔激情一下,比起奔驰的驾驶感受它会显得更活泼一些。至于怎么选取决你的效果,如果年龄不是很大年少有为的话选5系,如果性格比较稳重喜欢安逸舒适的从A到B就选E级。对于这两台车你们怎么评价?欢迎下方留言不吝赐教奔驰E级是标准的豪华中大型商务轿车,品牌力和产品力很强,20出头的预算是无法选择二手16年奔驰E300车型的,3年对于一款车来说,处于刚过准新车的状态,并不会折损很多,这个预算只能考虑入门版本的奔驰C级,奔驰E300要在30大几万,预算相差还是很多的,如果喜欢奔驰可以考虑奔驰C级,也可以考虑宝马的3系,奥迪的A4L都是不错的选择,这几款车都是标准的中型豪华车,豪华感和高级感比较突出,20多的预算可以选择到准新车,性价比还是非常高的奔驰E300奔驰E级有两种版本车型,分为运动版和时尚版,两个版本风格是完全不同的,运动版式大标设计,时尚版是立标设计,前者主打运动时尚,后者主打商务舒适,用于不同领域奔驰全新E级的内饰和奔驰S级保持一致,豪华感,科技感,时尚感和高级感面面俱到,诠释的很完美,奔驰作为顶级的商务豪华品牌,座舱设计功底非常深厚奔驰的后排是它的精髓,因为商务用车,最常用的就是后排,奔驰E的后排非常宽敞,座椅舒适性很高,完全符合高端商务标准,动力方面也很突出总结:选择二手车,还需要很多专业技能,能够对车型做出准确的判断,这样才会选择到车况好的车型个人觉得这两款车都是比较偏商务型的,也比较符合你现阶段的用车需求。2017年A6 3.0T分45TFSI和50TFSI,如果车况正常没什么问题,45TFSI的行情价大概在32万左右,50TFSI的行情价大概在35万左右,这车的话车源比较少,不好找。2015年2015款没有E300L,只有E320L,我就按2015款E320来说吧,E320L车况良好的,市场行情大概在30万左右,四驱的要贵1万左右。其实从两款车型来说,显然是A6 3.0T性价比更高一些,而且A6性能也要更好一些,保养成本也要低一些,正常来讲17年的车在车况方便肯定是要大于15年的车。当然,在品牌价值上来说,奔驰E300L也是要大于奥迪A6的,而且E300L的外观更加的豪华优雅、内饰同样要豪华精致一些。如果让我选话,我肯定会优先考虑奥迪A6,毕竟车龄要短、公里数要低,所以在车况方便肯定要好一些的,而且我一直都是提倡,买二手车,同样的价钱、同样的品质都是买新不买旧的。买个三系随便改下 不要太好看
全新的两千多,二手的一千出头,中低端电容麦,网络K歌用的多一些,需要另配USB声卡,或内置声卡加幻象电源。如题楼主想花35万选择二手的奔驰e和宝马5系,已证明楼主是很精明之选性价比高:同样的价钱,不一样的享受,比如一台全新凯美瑞的价格就能买到年代比较近的奥迪A4L甚至更高一级别的车型了,可以花更少的钱买更高的配置。保值:由于新车头两年折旧率比较高,买二手车避开了汽车的快速折旧期,所以还具有相对保值的优势。而35万买这两款车的话,也能买到年限近,基本能确定在18年左右的宝马525或奔驰e300,公里数在2万以内的车子,质量问题完全不用担心,因为近1-2年的车子目前都会和新车一样享受4S店的正常保修,而如果选择二手的话,那可以在4s店花钱选择1-2年的延保服务,会让你更放心,而这两款车如果在新车上路的话怎么着也得在45万左右甚至更高,所以选择年限近,公里数的二手车是很精明的选择!插个题外话,省钱是省钱,但是二手车坑太多,那在选择二手车的同时也要搽亮眼睛,选择时慎重,慎重再慎重,重要之一就是你说要求的,和二手车商承诺的下定把合同签好!以便不时之需!最后这两台车的大体介绍,还需楼主根据自己喜好选择!全新5系在设计上并没有做颠覆性的调整,尽管他的造型确实变得更年轻了,但相比奔驰E级还是不足以引起人们的注意,来点新意毕竟是换代不是改款。5系的M套件版本终于在运动风格上有所突破,黑色中网与两侧的进气口和奔驰E级一样都体现出了活力,不过5系车头姿态并没有E级显得那么低俯。全新5系还采用了开眼角的设计更精神,另外LED头灯现在是全系标配了;奔驰E级灯带的勾勒与车身流线相同也很漂亮,而它们在科技配置都表现全面。5系车长为4935mm,加长了36mm却依旧不及E级5065mm的长度,宽度和高度的差异并不大,但设计上,5系确实要比E级更有活力ー些。尾灯都是LED设计,5系采用组合式尺寸也更大,灯带视觉效果很抢眼,也是尾部比较有标志性的特征,E级的整体感更强,和头灯一样与车身完美契合。都是简约的尾部设计,但5系营造了更宽的视觉效果,E级的层次更分明,从尾部标识看到这次5系也带来了四驱版本,看来是想与奔驰较个高下不可。空间感这个东西很难说清楚,E级确实要比5系更有量,但这不是重点,新5系的內饰豪华度提升明显,还有M套件的支持,工艺水平都达到了更高的标准5系内饰确实更豪华了,但也是科技配置的支持,就用料和工艺来说还是E级更为豪华,这两张图就可以很清楚的突显出来哪一个更上档次。全新5系也应用了液晶仪表和奔驰E级一样功能性都很强大,但就样式不够出色,没有E级看着科技感那么强,当然要说最强奥迪应该当人不让了。都说开宝马坐奔驰,座椅舒适性上奔驰的后排配上航空级头枕比宝马5系来得更舒服。接下来是核心动力系统:宝马5系搭载2.0T高功版+8AT:最大功率185kW,最大扭矩350Nm,百公里加速6.2S。这套动力系统匹配完善度非常的高,采埃孚的8AT带来的驾驶体验绝对可以说是同级别的标杆水准。而奔驰E级上的2.0T高功版+9AT:最大功率180kW,最大扭矩370Nm,百公里加速6.9S,我们不难发现奔驰的这台发动机的和宝马不相上下。结语:宝马5系和奔驰E级驾驶体验上都符合4-50万的豪华品牌应该有的高级感,底盘的隔音虑震都做的很到位,在看得见的地方奔驰E级的内饰确实比宝马5系来得豪华感更强烈一点。看不见的地方比如底盘用料上和悬架架构上宝马5系明显比奔驰E级更有操控乐趣和运动,你甚至可以开着这台中大型车去山路偶尔激情一下,比起奔驰的驾驶感受它会显得更活泼一些。至于怎么选取决你的效果,如果年龄不是很大年少有为的话选5系,如果性格比较稳重喜欢安逸舒适的从A到B就选E级。对于这两台车你们怎么评价?欢迎下方留言不吝赐教奔驰E级是标准的豪华中大型商务轿车,品牌力和产品力很强,20出头的预算是无法选择二手16年奔驰E300车型的,3年对于一款车来说,处于刚过准新车的状态,并不会折损很多,这个预算只能考虑入门版本的奔驰C级,奔驰E300要在30大几万,预算相差还是很多的,如果喜欢奔驰可以考虑奔驰C级,也可以考虑宝马的3系,奥迪的A4L都是不错的选择,这几款车都是标准的中型豪华车,豪华感和高级感比较突出,20多的预算可以选择到准新车,性价比还是非常高的奔驰E300奔驰E级有两种版本车型,分为运动版和时尚版,两个版本风格是完全不同的,运动版式大标设计,时尚版是立标设计,前者主打运动时尚,后者主打商务舒适,用于不同领域奔驰全新E级的内饰和奔驰S级保持一致,豪华感,科技感,时尚感和高级感面面俱到,诠释的很完美,奔驰作为顶级的商务豪华品牌,座舱设计功底非常深厚奔驰的后排是它的精髓,因为商务用车,最常用的就是后排,奔驰E的后排非常宽敞,座椅舒适性很高,完全符合高端商务标准,动力方面也很突出总结:选择二手车,还需要很多专业技能,能够对车型做出准确的判断,这样才会选择到车况好的车型个人觉得这两款车都是比较偏商务型的,也比较符合你现阶段的用车需求。2017年A6 3.0T分45TFSI和50TFSI,如果车况正常没什么问题,45TFSI的行情价大概在32万左右,50TFSI的行情价大概在35万左右,这车的话车源比较少,不好找。2015年2015款没有E300L,只有E320L,我就按2015款E320来说吧,E320L车况良好的,市场行情大概在30万左右,四驱的要贵1万左右。其实从两款车型来说,显然是A6 3.0T性价比更高一些,而且A6性能也要更好一些,保养成本也要低一些,正常来讲17年的车在车况方便肯定是要大于15年的车。当然,在品牌价值上来说,奔驰E300L也是要大于奥迪A6的,而且E300L的外观更加的豪华优雅、内饰同样要豪华精致一些。如果让我选话,我肯定会优先考虑奥迪A6,毕竟车龄要短、公里数要低,所以在车况方便肯定要好一些的,而且我一直都是提倡,买二手车,同样的价钱、同样的品质都是买新不买旧的。买个三系随便改下 不要太好看这是两个级别的车,E300比C260级别高一档,如果你很懂车,或是知根知底的情况下,车况和价格都很合适,可以考虑一下E300,不建议花30多W买260。奔驰这个品牌,豪华车的代表,奔驰也将豪华做的很到位了,E级S级都可以,C级完全是为了迎合国内市场,为了和奥迪宝马有竞争力,不至于有车型空档。C级的底盘和E级的没法比,E级是那种很扎实很稳的舒适感,C级的底盘调教的就很一般了,内饰方面,C级很多地方都简配了,空间也是不如迈腾这样的B级车,说白了30多W就买一奔驰标,实在是不值。(其他推荐)33W,要是想要性能,驾驶乐趣可以考虑宝马3系,要是想要商务和乘坐感安全性,可以看看沃尔沃S90(优惠很大)。
全新的两千多,二手的一千出头,中低端电容麦,网络K歌用的多一些,需要另配USB声卡,或内置声卡加幻象电源。
全新的两千多,二手的一千出头,中低端电容麦,网络K歌用的多一些,需要另配USB声卡,或内置声卡加幻象电源。奔驰E级是标准的豪华中大型商务轿车,品牌力和产品力很强,20出头的预算是无法选择二手16年奔驰E300车型的,3年对于一款车来说,处于刚过准新车的状态,并不会折损很多,这个预算只能考虑入门版本的奔驰C级,奔驰E300要在30大几万,预算相差还是很多的,如果喜欢奔驰可以考虑奔驰C级,也可以考虑宝马的3系,奥迪的A4L都是不错的选择,这几款车都是标准的中型豪华车,豪华感和高级感比较突出,20多的预算可以选择到准新车,性价比还是非常高的奔驰E300奔驰E级有两种版本车型,分为运动版和时尚版,两个版本风格是完全不同的,运动版式大标设计,时尚版是立标设计,前者主打运动时尚,后者主打商务舒适,用于不同领域奔驰全新E级的内饰和奔驰S级保持一致,豪华感,科技感,时尚感和高级感面面俱到,诠释的很完美,奔驰作为顶级的商务豪华品牌,座舱设计功底非常深厚奔驰的后排是它的精髓,因为商务用车,最常用的就是后排,奔驰E的后排非常宽敞,座椅舒适性很高,完全符合高端商务标准,动力方面也很突出总结:选择二手车,还需要很多专业技能,能够对车型做出准确的判断,这样才会选择到车况好的车型
全新的两千多,二手的一千出头,中低端电容麦,网络K歌用的多一些,需要另配USB声卡,或内置声卡加幻象电源。奔驰E级是标准的豪华中大型商务轿车,品牌力和产品力很强,20出头的预算是无法选择二手16年奔驰E300车型的,3年对于一款车来说,处于刚过准新车的状态,并不会折损很多,这个预算只能考虑入门版本的奔驰C级,奔驰E300要在30大几万,预算相差还是很多的,如果喜欢奔驰可以考虑奔驰C级,也可以考虑宝马的3系,奥迪的A4L都是不错的选择,这几款车都是标准的中型豪华车,豪华感和高级感比较突出,20多的预算可以选择到准新车,性价比还是非常高的奔驰E300奔驰E级有两种版本车型,分为运动版和时尚版,两个版本风格是完全不同的,运动版式大标设计,时尚版是立标设计,前者主打运动时尚,后者主打商务舒适,用于不同领域奔驰全新E级的内饰和奔驰S级保持一致,豪华感,科技感,时尚感和高级感面面俱到,诠释的很完美,奔驰作为顶级的商务豪华品牌,座舱设计功底非常深厚奔驰的后排是它的精髓,因为商务用车,最常用的就是后排,奔驰E的后排非常宽敞,座椅舒适性很高,完全符合高端商务标准,动力方面也很突出总结:选择二手车,还需要很多专业技能,能够对车型做出准确的判断,这样才会选择到车况好的车型如题楼主想花35万选择二手的奔驰e和宝马5系,已证明楼主是很精明之选性价比高:同样的价钱,不一样的享受,比如一台全新凯美瑞的价格就能买到年代比较近的奥迪A4L甚至更高一级别的车型了,可以花更少的钱买更高的配置。保值:由于新车头两年折旧率比较高,买二手车避开了汽车的快速折旧期,所以还具有相对保值的优势。而35万买这两款车的话,也能买到年限近,基本能确定在18年左右的宝马525或奔驰e300,公里数在2万以内的车子,质量问题完全不用担心,因为近1-2年的车子目前都会和新车一样享受4S店的正常保修,而如果选择二手的话,那可以在4s店花钱选择1-2年的延保服务,会让你更放心,而这两款车如果在新车上路的话怎么着也得在45万左右甚至更高,所以选择年限近,公里数的二手车是很精明的选择!插个题外话,省钱是省钱,但是二手车坑太多,那在选择二手车的同时也要搽亮眼睛,选择时慎重,慎重再慎重,重要之一就是你说要求的,和二手车商承诺的下定把合同签好!以便不时之需!最后这两台车的大体介绍,还需楼主根据自己喜好选择!全新5系在设计上并没有做颠覆性的调整,尽管他的造型确实变得更年轻了,但相比奔驰E级还是不足以引起人们的注意,来点新意毕竟是换代不是改款。5系的M套件版本终于在运动风格上有所突破,黑色中网与两侧的进气口和奔驰E级一样都体现出了活力,不过5系车头姿态并没有E级显得那么低俯。全新5系还采用了开眼角的设计更精神,另外LED头灯现在是全系标配了;奔驰E级灯带的勾勒与车身流线相同也很漂亮,而它们在科技配置都表现全面。5系车长为4935mm,加长了36mm却依旧不及E级5065mm的长度,宽度和高度的差异并不大,但设计上,5系确实要比E级更有活力ー些。尾灯都是LED设计,5系采用组合式尺寸也更大,灯带视觉效果很抢眼,也是尾部比较有标志性的特征,E级的整体感更强,和头灯一样与车身完美契合。都是简约的尾部设计,但5系营造了更宽的视觉效果,E级的层次更分明,从尾部标识看到这次5系也带来了四驱版本,看来是想与奔驰较个高下不可。空间感这个东西很难说清楚,E级确实要比5系更有量,但这不是重点,新5系的內饰豪华度提升明显,还有M套件的支持,工艺水平都达到了更高的标准5系内饰确实更豪华了,但也是科技配置的支持,就用料和工艺来说还是E级更为豪华,这两张图就可以很清楚的突显出来哪一个更上档次。全新5系也应用了液晶仪表和奔驰E级一样功能性都很强大,但就样式不够出色,没有E级看着科技感那么强,当然要说最强奥迪应该当人不让了。都说开宝马坐奔驰,座椅舒适性上奔驰的后排配上航空级头枕比宝马5系来得更舒服。接下来是核心动力系统:宝马5系搭载2.0T高功版+8AT:最大功率185kW,最大扭矩350Nm,百公里加速6.2S。这套动力系统匹配完善度非常的高,采埃孚的8AT带来的驾驶体验绝对可以说是同级别的标杆水准。而奔驰E级上的2.0T高功版+9AT:最大功率180kW,最大扭矩370Nm,百公里加速6.9S,我们不难发现奔驰的这台发动机的和宝马不相上下。结语:宝马5系和奔驰E级驾驶体验上都符合4-50万的豪华品牌应该有的高级感,底盘的隔音虑震都做的很到位,在看得见的地方奔驰E级的内饰确实比宝马5系来得豪华感更强烈一点。看不见的地方比如底盘用料上和悬架架构上宝马5系明显比奔驰E级更有操控乐趣和运动,你甚至可以开着这台中大型车去山路偶尔激情一下,比起奔驰的驾驶感受它会显得更活泼一些。至于怎么选取决你的效果,如果年龄不是很大年少有为的话选5系,如果性格比较稳重喜欢安逸舒适的从A到B就选E级。对于这两台车你们怎么评价?欢迎下方留言不吝赐教
全新的两千多,二手的一千出头,中低端电容麦,网络K歌用的多一些,需要另配USB声卡,或内置声卡加幻象电源。奔驰E级是标准的豪华中大型商务轿车,品牌力和产品力很强,20出头的预算是无法选择二手16年奔驰E300车型的,3年对于一款车来说,处于刚过准新车的状态,并不会折损很多,这个预算只能考虑入门版本的奔驰C级,奔驰E300要在30大几万,预算相差还是很多的,如果喜欢奔驰可以考虑奔驰C级,也可以考虑宝马的3系,奥迪的A4L都是不错的选择,这几款车都是标准的中型豪华车,豪华感和高级感比较突出,20多的预算可以选择到准新车,性价比还是非常高的奔驰E300奔驰E级有两种版本车型,分为运动版和时尚版,两个版本风格是完全不同的,运动版式大标设计,时尚版是立标设计,前者主打运动时尚,后者主打商务舒适,用于不同领域奔驰全新E级的内饰和奔驰S级保持一致,豪华感,科技感,时尚感和高级感面面俱到,诠释的很完美,奔驰作为顶级的商务豪华品牌,座舱设计功底非常深厚奔驰的后排是它的精髓,因为商务用车,最常用的就是后排,奔驰E的后排非常宽敞,座椅舒适性很高,完全符合高端商务标准,动力方面也很突出总结:选择二手车,还需要很多专业技能,能够对车型做出准确的判断,这样才会选择到车况好的车型如题楼主想花35万选择二手的奔驰e和宝马5系,已证明楼主是很精明之选性价比高:同样的价钱,不一样的享受,比如一台全新凯美瑞的价格就能买到年代比较近的奥迪A4L甚至更高一级别的车型了,可以花更少的钱买更高的配置。保值:由于新车头两年折旧率比较高,买二手车避开了汽车的快速折旧期,所以还具有相对保值的优势。而35万买这两款车的话,也能买到年限近,基本能确定在18年左右的宝马525或奔驰e300,公里数在2万以内的车子,质量问题完全不用担心,因为近1-2年的车子目前都会和新车一样享受4S店的正常保修,而如果选择二手的话,那可以在4s店花钱选择1-2年的延保服务,会让你更放心,而这两款车如果在新车上路的话怎么着也得在45万左右甚至更高,所以选择年限近,公里数的二手车是很精明的选择!插个题外话,省钱是省钱,但是二手车坑太多,那在选择二手车的同时也要搽亮眼睛,选择时慎重,慎重再慎重,重要之一就是你说要求的,和二手车商承诺的下定把合同签好!以便不时之需!最后这两台车的大体介绍,还需楼主根据自己喜好选择!全新5系在设计上并没有做颠覆性的调整,尽管他的造型确实变得更年轻了,但相比奔驰E级还是不足以引起人们的注意,来点新意毕竟是换代不是改款。5系的M套件版本终于在运动风格上有所突破,黑色中网与两侧的进气口和奔驰E级一样都体现出了活力,不过5系车头姿态并没有E级显得那么低俯。全新5系还采用了开眼角的设计更精神,另外LED头灯现在是全系标配了;奔驰E级灯带的勾勒与车身流线相同也很漂亮,而它们在科技配置都表现全面。5系车长为4935mm,加长了36mm却依旧不及E级5065mm的长度,宽度和高度的差异并不大,但设计上,5系确实要比E级更有活力ー些。尾灯都是LED设计,5系采用组合式尺寸也更大,灯带视觉效果很抢眼,也是尾部比较有标志性的特征,E级的整体感更强,和头灯一样与车身完美契合。都是简约的尾部设计,但5系营造了更宽的视觉效果,E级的层次更分明,从尾部标识看到这次5系也带来了四驱版本,看来是想与奔驰较个高下不可。空间感这个东西很难说清楚,E级确实要比5系更有量,但这不是重点,新5系的內饰豪华度提升明显,还有M套件的支持,工艺水平都达到了更高的标准5系内饰确实更豪华了,但也是科技配置的支持,就用料和工艺来说还是E级更为豪华,这两张图就可以很清楚的突显出来哪一个更上档次。全新5系也应用了液晶仪表和奔驰E级一样功能性都很强大,但就样式不够出色,没有E级看着科技感那么强,当然要说最强奥迪应该当人不让了。都说开宝马坐奔驰,座椅舒适性上奔驰的后排配上航空级头枕比宝马5系来得更舒服。接下来是核心动力系统:宝马5系搭载2.0T高功版+8AT:最大功率185kW,最大扭矩350Nm,百公里加速6.2S。这套动力系统匹配完善度非常的高,采埃孚的8AT带来的驾驶体验绝对可以说是同级别的标杆水准。而奔驰E级上的2.0T高功版+9AT:最大功率180kW,最大扭矩370Nm,百公里加速6.9S,我们不难发现奔驰的这台发动机的和宝马不相上下。结语:宝马5系和奔驰E级驾驶体验上都符合4-50万的豪华品牌应该有的高级感,底盘的隔音虑震都做的很到位,在看得见的地方奔驰E级的内饰确实比宝马5系来得豪华感更强烈一点。看不见的地方比如底盘用料上和悬架架构上宝马5系明显比奔驰E级更有操控乐趣和运动,你甚至可以开着这台中大型车去山路偶尔激情一下,比起奔驰的驾驶感受它会显得更活泼一些。至于怎么选取决你的效果,如果年龄不是很大年少有为的话选5系,如果性格比较稳重喜欢安逸舒适的从A到B就选E级。对于这两台车你们怎么评价?欢迎下方留言不吝赐教个人觉得这两款车都是比较偏商务型的,也比较符合你现阶段的用车需求。2017年A6 3.0T分45TFSI和50TFSI,如果车况正常没什么问题,45TFSI的行情价大概在32万左右,50TFSI的行情价大概在35万左右,这车的话车源比较少,不好找。2015年2015款没有E300L,只有E320L,我就按2015款E320来说吧,E320L车况良好的,市场行情大概在30万左右,四驱的要贵1万左右。其实从两款车型来说,显然是A6 3.0T性价比更高一些,而且A6性能也要更好一些,保养成本也要低一些,正常来讲17年的车在车况方便肯定是要大于15年的车。当然,在品牌价值上来说,奔驰E300L也是要大于奥迪A6的,而且E300L的外观更加的豪华优雅、内饰同样要豪华精致一些。如果让我选话,我肯定会优先考虑奥迪A6,毕竟车龄要短、公里数要低,所以在车况方便肯定要好一些的,而且我一直都是提倡,买二手车,同样的价钱、同样的品质都是买新不买旧的。
全新的两千多,二手的一千出头,中低端电容麦,网络K歌用的多一些,需要另配USB声卡,或内置声卡加幻象电源。奔驰E级是标准的豪华中大型商务轿车,品牌力和产品力很强,20出头的预算是无法选择二手16年奔驰E300车型的,3年对于一款车来说,处于刚过准新车的状态,并不会折损很多,这个预算只能考虑入门版本的奔驰C级,奔驰E300要在30大几万,预算相差还是很多的,如果喜欢奔驰可以考虑奔驰C级,也可以考虑宝马的3系,奥迪的A4L都是不错的选择,这几款车都是标准的中型豪华车,豪华感和高级感比较突出,20多的预算可以选择到准新车,性价比还是非常高的奔驰E300奔驰E级有两种版本车型,分为运动版和时尚版,两个版本风格是完全不同的,运动版式大标设计,时尚版是立标设计,前者主打运动时尚,后者主打商务舒适,用于不同领域奔驰全新E级的内饰和奔驰S级保持一致,豪华感,科技感,时尚感和高级感面面俱到,诠释的很完美,奔驰作为顶级的商务豪华品牌,座舱设计功底非常深厚奔驰的后排是它的精髓,因为商务用车,最常用的就是后排,奔驰E的后排非常宽敞,座椅舒适性很高,完全符合高端商务标准,动力方面也很突出总结:选择二手车,还需要很多专业技能,能够对车型做出准确的判断,这样才会选择到车况好的车型如题楼主想花35万选择二手的奔驰e和宝马5系,已证明楼主是很精明之选性价比高:同样的价钱,不一样的享受,比如一台全新凯美瑞的价格就能买到年代比较近的奥迪A4L甚至更高一级别的车型了,可以花更少的钱买更高的配置。保值:由于新车头两年折旧率比较高,买二手车避开了汽车的快速折旧期,所以还具有相对保值的优势。而35万买这两款车的话,也能买到年限近,基本能确定在18年左右的宝马525或奔驰e300,公里数在2万以内的车子,质量问题完全不用担心,因为近1-2年的车子目前都会和新车一样享受4S店的正常保修,而如果选择二手的话,那可以在4s店花钱选择1-2年的延保服务,会让你更放心,而这两款车如果在新车上路的话怎么着也得在45万左右甚至更高,所以选择年限近,公里数的二手车是很精明的选择!插个题外话,省钱是省钱,但是二手车坑太多,那在选择二手车的同时也要搽亮眼睛,选择时慎重,慎重再慎重,重要之一就是你说要求的,和二手车商承诺的下定把合同签好!以便不时之需!最后这两台车的大体介绍,还需楼主根据自己喜好选择!全新5系在设计上并没有做颠覆性的调整,尽管他的造型确实变得更年轻了,但相比奔驰E级还是不足以引起人们的注意,来点新意毕竟是换代不是改款。5系的M套件版本终于在运动风格上有所突破,黑色中网与两侧的进气口和奔驰E级一样都体现出了活力,不过5系车头姿态并没有E级显得那么低俯。全新5系还采用了开眼角的设计更精神,另外LED头灯现在是全系标配了;奔驰E级灯带的勾勒与车身流线相同也很漂亮,而它们在科技配置都表现全面。5系车长为4935mm,加长了36mm却依旧不及E级5065mm的长度,宽度和高度的差异并不大,但设计上,5系确实要比E级更有活力ー些。尾灯都是LED设计,5系采用组合式尺寸也更大,灯带视觉效果很抢眼,也是尾部比较有标志性的特征,E级的整体感更强,和头灯一样与车身完美契合。都是简约的尾部设计,但5系营造了更宽的视觉效果,E级的层次更分明,从尾部标识看到这次5系也带来了四驱版本,看来是想与奔驰较个高下不可。空间感这个东西很难说清楚,E级确实要比5系更有量,但这不是重点,新5系的內饰豪华度提升明显,还有M套件的支持,工艺水平都达到了更高的标准5系内饰确实更豪华了,但也是科技配置的支持,就用料和工艺来说还是E级更为豪华,这两张图就可以很清楚的突显出来哪一个更上档次。全新5系也应用了液晶仪表和奔驰E级一样功能性都很强大,但就样式不够出色,没有E级看着科技感那么强,当然要说最强奥迪应该当人不让了。都说开宝马坐奔驰,座椅舒适性上奔驰的后排配上航空级头枕比宝马5系来得更舒服。接下来是核心动力系统:宝马5系搭载2.0T高功版+8AT:最大功率185kW,最大扭矩350Nm,百公里加速6.2S。这套动力系统匹配完善度非常的高,采埃孚的8AT带来的驾驶体验绝对可以说是同级别的标杆水准。而奔驰E级上的2.0T高功版+9AT:最大功率180kW,最大扭矩370Nm,百公里加速6.9S,我们不难发现奔驰的这台发动机的和宝马不相上下。结语:宝马5系和奔驰E级驾驶体验上都符合4-50万的豪华品牌应该有的高级感,底盘的隔音虑震都做的很到位,在看得见的地方奔驰E级的内饰确实比宝马5系来得豪华感更强烈一点。看不见的地方比如底盘用料上和悬架架构上宝马5系明显比奔驰E级更有操控乐趣和运动,你甚至可以开着这台中大型车去山路偶尔激情一下,比起奔驰的驾驶感受它会显得更活泼一些。至于怎么选取决你的效果,如果年龄不是很大年少有为的话选5系,如果性格比较稳重喜欢安逸舒适的从A到B就选E级。对于这两台车你们怎么评价?欢迎下方留言不吝赐教个人觉得这两款车都是比较偏商务型的,也比较符合你现阶段的用车需求。2017年A6 3.0T分45TFSI和50TFSI,如果车况正常没什么问题,45TFSI的行情价大概在32万左右,50TFSI的行情价大概在35万左右,这车的话车源比较少,不好找。2015年2015款没有E300L,只有E320L,我就按2015款E320来说吧,E320L车况良好的,市场行情大概在30万左右,四驱的要贵1万左右。其实从两款车型来说,显然是A6 3.0T性价比更高一些,而且A6性能也要更好一些,保养成本也要低一些,正常来讲17年的车在车况方便肯定是要大于15年的车。当然,在品牌价值上来说,奔驰E300L也是要大于奥迪A6的,而且E300L的外观更加的豪华优雅、内饰同样要豪华精致一些。如果让我选话,我肯定会优先考虑奥迪A6,毕竟车龄要短、公里数要低,所以在车况方便肯定要好一些的,而且我一直都是提倡,买二手车,同样的价钱、同样的品质都是买新不买旧的。这是两个级别的车,E300比C260级别高一档,如果你很懂车,或是知根知底的情况下,车况和价格都很合适,可以考虑一下E300,不建议花30多W买260。奔驰这个品牌,豪华车的代表,奔驰也将豪华做的很到位了,E级S级都可以,C级完全是为了迎合国内市场,为了和奥迪宝马有竞争力,不至于有车型空档。C级的底盘和E级的没法比,E级是那种很扎实很稳的舒适感,C级的底盘调教的就很一般了,内饰方面,C级很多地方都简配了,空间也是不如迈腾这样的B级车,说白了30多W就买一奔驰标,实在是不值。(其他推荐)33W,要是想要性能,驾驶乐趣可以考虑宝马3系,要是想要商务和乘坐感安全性,可以看看沃尔沃S90(优惠很大)。

预算33万是买新车c260还是买二手准新车e300

4,T600声卡能用blue e300麦不

浪费这麦克风的。不建议。除非你打算换一个800以上那些声卡的吧。

5,10年进口奔驰e300二手车可以买吗

10年进口的奔驰e300二手车如果车子车况良好,车子手续齐全,价位相对便宜的情况下是可以考虑购买过度开的。

6,济宁药店哪里有卖不是蓝色的一次性口罩的

保健品店里有南站附近
医疗器械,有粉色,白色
一般广联就有
你相当护士…
有啊 一般都是在药店买

7,二手卡西欧日汉电子词典ESF300转让能卖多少钱

你好,一个东西的销售离不开他的市场,学习日语的需要电子词典的人如果想买你的机器,可能你的机器能值900,只是可能。卖给专学学生肯定是不可能的,他们肯定会买E300。 SF300的实际价值肯定不止900,建议你不要卖,你有SF300说明你是学日语的,现在和将来或多或少从事一些关于日语方面的工作,肯定还是会用到的。 确实想卖的话,卖给第二语言是日语的人,也就是二外是日语的人。卖多少钱看缘分了,500-1000吧。
不值

8,E300和M7800麦克风哪个

E300的话 网上有各种牌子在做 比如天韵 ISK 还有很多小品牌 都是参照Blue E300手持电容麦做的,正品的话,音质还好吧,一些网红大咖做代言,炒作的比较热,所以很多人跟风,只是性价比不是那么出色。至于M-7800我去查了下,是一个小作坊的手持电容麦,价位在200-300多,要知道正品的E300零售价都在1500+的 在音平商城可以买到宝迪行货的E300。 如果是山寨 高仿的E300 我难以保证和你说的M-7800谁好谁坏,因为品质层次不齐,但是正品的Blue E300 肯定要好过它很多的! 价格也不在一个级别。所以 结论,E300是假货 或者仿货的话,难以比较,但是正品Blue的 E300是绝对好过M-7800

9,CPU升级

3GHz,E350-双核-1.6GHz,E450-双核-1,那么现在能换的也就是18w tdp的apu了:E240-单核-1.5GHz你的cpu接口貌似是SOCKET FT1.65GHz等等 你的E450已经算能换的里面性能最高的了,E300-双核-1
这可不好说,淘宝上交易是陷阱重重,一不小心就中招了。建议你还是买他的东西,把你的u拿到你当地二手电脑配件市场上卖吧,总能卖点钱。要是被人家骗了,那是一分钱也没有了。
u换了以后 要换很多东西的 好点的U还需要加电源。主板显卡跟不上你的u换了也是白换 直接买个新的
祝你好运,真的不好淘到,E300-双核-1.3GHz,E350-双核-1.6GHz.65GHz 这种接口的cpu很少见啊,E450-双核-1APU-18W:E240-单核-1.5GHz
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