卡车二手车交易网，昆明货车二手车在哪

本文目录一览

1，昆明货车二手车在哪
2，卖货车的网站有哪些
3，沈阳二手车交易市场小货车价钱
4，购买一辆2手货车厢式或者微卡自己做买卖送货用价格在13万
5，请问几个大型的卖货车的网站有哪些
6，全国最大的二手货车市场在哪儿
7，谁知道那里有二手车货车卖

1，昆明货车二手车在哪

你去二手车交易市场，或汽配城。一般地方都有这样的市场的。是二手车公司聚集地

昆明货车二手车在哪

2，卖货车的网站有哪些

1、优信二手车优信二手车是几乎起步最早的大型二手车交易网站，现如今优信的模式和人人车、瓜子二手车是不同的，它做的不是平台，而是一个超大型的中间商。2、瓜子二手车瓜子并没有受理我这台“豫牌”车，但是我也想简单聊聊瓜子，它们有一句广告词：没有中间商赚差价，车主多卖钱，买家少花钱。这句广告词，简直可以说是自相矛盾界的翘楚了，首先瓜子虽然是平台，但他们的目的显然就是一心一意“赚差价”。3、二手车之家二手车之家应该是和车置宝达成了一些合作，如果你在二手车之家的网站发布车源，那么他会将你导向拍卖，这也是我之前接触了车置宝的原因。今天我特意在他们的网站查了以下，发现现在似乎已经改成了拍卖，并接受网站的个人报价。4、人人车人人车的流程相对和拍卖平台比较接近，电话联系，之后监测师上门监测，然后他们会把你的车上架，不同的是你之后可以根据反馈自己在后台上修改价格。他们给我的估价是10.3-10.5万元左右，我是比较能接受的，而且人人车的服务费要比瓜子低了1%，只收取3%的服务费，买一台10万的车就可以省1000元服务费，相对还是比较合适的。5、二手车拍卖平台因为我人在北京，车子是上的外地牌照（豫牌），一开始瓜子和人人车都是不受理的（后来人人车调整了策略，本经异地牌车也可以卖车，瓜子现在是否开放我不确定。但应该河北和天津拍照是可以在北京出售的），所以我把目光放在了天天拍车和车置宝上，和瓜子、人人车不同，这两家主要是面向二手车商的，所以它们的成交价相对低一些，但成交率比较高，卖车的速度也很快，各种车况的车都能接收。

卖货车的网站有哪些

3，沈阳二手车交易市场小货车价钱

晕，，有不同型号不同牌子，通常一般价位的在2-4万元左右

沈阳二手车交易市场小货车价钱

4，购买一辆2手货车厢式或者微卡自己做买卖送货用价格在13万

2.5万可以买个新的微型厢式货车了，0.5吨的。如果想买二手的需要有行家帮忙看。

你好！楼上的在放屁吧? 你很有钱吗?简直就是垃圾.楼主要有一个亿,还要自己做买卖送货吗?如果对你有帮助，望采纳。

楼上的在放屁吧? 你很有钱吗?简直就是垃圾.楼主要有一个亿,还要自己做买卖送货吗?

两手的质量不好

可以去二手车交易市场看看

5，请问几个大型的卖货车的网站有哪些

1:http://huoche.360che.com/ 2:非常多，比较有代表性的就是比如：汽车之家、搜狐汽车、易车网、万车网等等的。这些网站比较成熟，数据也相对来说比较准确。3:你可以登录你所在的省份二手车交易网或登录中国二手车交易网也行。4:直接搜“二手车” 应该有相关信息。载货汽车，一般称作货车，又称作卡车，指主要用于运送货物的汽车，有时也指可以牵引其他车辆的汽车，属于商用车辆类别。一般可依造车的重量分为重型和轻型两种。绝大部分货车都以柴油引擎作为动力来源，但有部分轻型货车使用汽油、石油气或者天然气

卡车之家。。。。。

壹货车网、免费发布信息平台

可以用狮桥二手车，发布很方便，能免费评估检测，全国的车都能卖，给的价格不错，卖的也快

6，全国最大的二手货车市场在哪儿

二手车的价格是一车一个价，即便是相同车型、相同年限，由于使用不同、车况不同、车主不同价位都不同；一般的大、中小城市都有二手车的市场，除此之外二手车网站也不少；购买二手车要选择一个有规模的二手车交易市场；实际上买一辆二手车过渡一下是相当不错的；二手车的挑选应该注意什么呢？首先应该是车辆的手续齐全、有效；其次一定要注意车况（关键注意底盘、发动机、转向、制动），同时不要误购到隐瞒的事故车；除此之外，购买二手车有一条潜规则：就是可遇而不可求。一定要多转、多看；才能买到好车。如果自己接触车辆比较少的话，可以邀请内行的朋友一起去；另外购置汽车要考虑综合的因素，汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑： 1、首先是看自己的用途（千万别说是开）；是做为代步工具、还是用于商务？ 2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性； 3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等； 4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个n年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者； 5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性； 6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，连二手车都卖不上价；更不用说三手了。

二手货车市场找梁山华通，手机下载蜗牛货车，可以了解

7，谁知道那里有二手车货车卖

客户需要注意风险，慎重考虑好寄卖过程中的风险性车辆寄卖，一个月卖不出去？怎么？车辆寄卖，新车降价，车价随之下跌怎么？车辆寄卖，不能立即拿到车款，怎么？车辆寄卖，非法车商“黑”你怎么？ …… 所以寄卖车辆有风险，选择之时需谨慎！提醒各位朋友。寄卖二手车，风险不可忽视，车主需要提高警惕车辆寄售，风险不可忽视近日，某二手车品牌公司推出一套二手车寄售的模式，宣称要把利润真正放给客户，自己只赚取一点点佣金。当然笔者非常认同这样的想法，但是，事实与理想是在差距甚远。现实一,车辆评估报价虚高，导致车辆摆放展厅好几个月，卖不掉的想象屡屡存在。现实二，车辆因为没有直接过户到某二手车品牌经纪公司名下，导致车辆任何风险都将由车主自己承担。现实三，车主希望能够立即拿到车款，但是寄售模式往往需要客户等到车辆卖掉之后，方可拿到全额车款。现实四，一个月前的评估价是15万，一个月后，新车跌价，评估价又需要做调整，也需要跌价5万，让客户实在承受不了这个风险。部分车主：风险大驾车到二手车市场欲转让的车主钟先生觉得，二手车寄售风险难以预料，如果运气好，确实可以卖个好价钱，但是从整个转手的过程看，不如在市场一手交车，一手交钱来得直接了当。业内人士：不看好对于这种另类的二手车交易方式，行内人士却并不表示乐观。华南汽贸广场总经理梁光杰认为，这种寄售方式，难以吸引大多数消费者。因为，相对于传统交易市场的让车商购销方式，原车主可以直截了当地收到一笔现金，而且过户后，一切事情都不再需要自己操心。成航汽车公司的负责人杨帆则指出，二手车寄售的方本身十分科学。对于车商来说，风险最小，几乎是只赚不赔，消费者也可以买到车况真实的车辆。但是目前还不太符合国情，因为它必须建立在诚信体系相当完善的基础上，而现在，这种方式只适合买卖双方彼此相熟的情况。而且，寄售方式意味着，原车需“完汁完味”地展现在大家面前，一般不会作出如交易市场的车行进行为车辆翻新之类的工作，这与现在有些买家颇注重表面的购买心理不符。所以，它在目前还难被普遍认同。二手车寄售，让车主可自己定夺待出售车辆的卖价，颇具吸引力，但其市场前景仍有待观望。来源：中广网SRC-87责编：梁丽娟

您可以去当地的二手车市场，当地的大型汽车修配厂还有当地的物流园区和大型家居建材市场周边货车集中的地方以及当地网上的同城类网站上去看看应该都可以找到二手车货车出售的信息。

有的，他们员工从我们这里录过几辆箱货，小单排也录过。不过最多的还是轿车。