如何鉴别是不是二手车，怎样知道是二手车

本文目录一览

1，怎样知道是二手车
2，买新车怎样辨别车是否二手车
3，如何识别是不是二手车
4，如何辨别二手车的好坏如何选择
5，怎样鉴别二手车车况
6，快速鉴别二手车的秘诀有哪些
7，如何查看二手车
8，买新车怎样辨别车是否二手车

1，怎样知道是二手车

看内饰是否磨损看轮胎是否磨损看刹车盘有没有痕迹看公里数不得超过100公里

朋友解绍。去出去转路上都有那种贴着私人要买的车，或去汽修场

可以从生产铭牌看生产日期，车管所查验是否有过户记录，再就是看车况。

怎样知道是二手车

2，买新车怎样辨别车是否二手车

付费内容限时免费查看回答您好，您的咨询的问题我已经看到，请稍等片刻，马上为您解答。您好，如果说您买新车的时候怕买到二手车，那么你只需要记住那个17位车架号码，然后下载一个汽修宝，把那个17位车架号码输进去查询一下，看这个车生产年份是多少，那么就知道是不是二手车了，一般新车的话不超过6个月就不算是库存车，也就是说只要不超过6个月生产日期，那就不算是二手车。提问买了差不多两个月没怎么开，放了10天车胎莫名其妙已经破了3个这是不是质量问题回答放了两三个月没有开车胎破了三个。你是不是停在别人商铺门口，或者说是堵住别人的车呢。你这个车放着都没有开，轮胎破了，这个肯定不是说质量问题，应该是有人故意破坏，或者说你之前开的时候轮胎扎上钉了，然后没发现。提问那是我自己停车的地方过了十多天才破不应该回答如果说是你自己停车的地方，这种情况人为破坏的可能性大一点。如果说质量有问题的话，他不会说在你停着不动的时候出现问题。提问那还有什么鉴别是不是翻新车或是试驾车呢回答试驾车的话，这个只能通过公里数来看，就是说你买车的时候，仪表上面的公里数不能超过30公里以上，然后第2个如果说是不是翻新车的话，那个就需要用漆膜仪测的油漆厚度数值，正常的话新车它的数值在80到120微米左右。更多11条 

买新车怎样辨别车是否二手车

3，如何识别是不是二手车

一、细看外观既然说它是事故车，必然是经过的大修的，外部设备像是车身覆盖件什么肯定要经过翻新或者是更换，那你只要看一下它们中间缝隙的部分是不是一样，也可以看一下汽车的腰线部位是不是比较自然。一般出事故的车经过大修之后，这两方面会有明显的差别。如果你实在看不出，那也别为难自己，还是看点别的吧！比如说玻璃，看看汽车上的玻璃，事故车的玻璃可是全换的哟，所以肯定与汽车的出厂年限有差别。看看你所观察的二手车是不是一样。二、开关车门，进一步勘察如果没有拆卸过的车门，开关应该非常顺畅。而一般拆装多次的车门，不仅开关困难，密封条肯定也有破损的情况，严重的可能车门在不用力的情况下都关不严。没有大修过的车门应该是这样的，把车门密封条拉下来之后，可以看到门框与门柱处于平行状态，有焊点的地方应该是呈真圆并且略有凸陷的状态。如果焊点粗糙且排列不均，且A柱、B柱、C柱的两侧油漆存在色差，可以肯定这辆车应该是个事故车。三、打开前舱盖，深度检查这里需要检查的地方比较多哟，楼主可要看仔细了，只要有一处你觉得不对劲儿就有可能是事故车哟！打开前舱盖，我们先看一下眼前的防火墙是否有异样，比如有切割的痕迹等等，如果有，你可当心了。防火墙检查完，就看看左右两边，看啥呢？翼子板内侧和轮璇，查看下有没有被修复的痕迹！记住，翼子板内侧两边都要仔细看看，有些朋友就只检查一侧，那可不够仔细哟！如果实在看不出，就看看翼子板的螺丝有没有被拧过的痕迹。轮璇上的腻子胶是不是涂抹的均匀整齐。如果不是，那就很可能是事故车。最后看下水箱框架，有没有被修复或者是螺丝被拧过的痕迹。只要检查好这几个地方，是不是事故车心里也就有数了。四、检查下后备箱如果后备箱底板或者是后尾板处有切割焊接的痕迹或者是后翼子板和后避震器支架的内衬板或者是接缝线处有焊接的痕迹，估计也是事故车。五、爬入车底，检查底盘如果上面的都检查完了，还是不确定怎么办？那就看看底盘吧！当然爬入车底你是看不到什么有价值的东西，但你可以找个地方，把底盘升起来查看下整个底盘包括大梁上有没有被翻修整形过的痕迹。告诉你个小窍门哟。如果底盘有部分特别干净或者特别脏，与其他部分不协调，那嫌疑可就大了，值得细看是不是事故车。当然我的说法也不一定全对，说不定就有那种“特殊”车辆逃得过这种严密检查呢？至于原因，你懂得。所以如果真打算买二手车，还是找专业人员检测吧！望采纳！

如何识别是不是二手车

4，如何辨别二手车的好坏如何选择

谢谢邀请。用车辆识别代码，可以查出来车辆是否出过事故，前提是必须在四S店维修，或投保过车辆损失保险，否则，查不出来是否有事故。一，抄下车辆识别代码，到其所承保的保险公司，既可查出是否有过出险记录，及更换的所有配件。二，到其品牌四S店，让售后服务人员查询（大部分用车牌号）。不认识的不给查的，不过可以想想办法哟，你懂的。另外也可以在网上查询，还有一些软件，比如汽修保啊之类的，不大准确。欢迎大家留言、评论、探讨。5个螺丝判断事故车：1，车门螺丝。如果车门螺丝被拧过，那极有可能整个车门都被卸下来过。如果不是事故造成车门的严重变形，无法修复，是不需要更换车门的。而且这个位置经过处理会影响到车辆刚性，所以果断略过这辆吧 2，机盖螺丝。打开机盖，第一眼就要观察机盖螺丝，机盖螺丝出厂时就有漆面覆盖，如果发现漆面有破损或漆面颜色与周围不一致，就说明螺丝被拧动过，即使重新刷漆，也一样能看出差别。一般只有发生过较大碰撞事故的车，才需要拆动机盖 3，水箱框架螺丝。水箱框架的连接不外乎焊点连接和螺丝连接两种。如果是螺丝连接，并且螺丝有过拧动的痕迹，谨慎选择4，发动机基座螺丝。发动机基座螺丝是用于将发动机固定到纵梁上的螺丝，这个螺丝要是动过了，基本可以确定问题比较严重5，后备箱螺丝。发生过追尾事故的车辆，后备箱一定会受到损伤，如果到了必须拆下来修复的地步，一定不是小碰撞那么简单。如何判断汽车年限？首先看轮胎正常行驶状况下，轮胎的寿命在4万公里左右，一辆行驶两万公里的车，汽车轮胎花纹应该在磨损一半左右的位置。其次要听声音试驾二手车的时候，要多留意车内异响，多检查车内的其他功能有没有损坏，比如车门，天窗，悬挂的异响，刹车是否有抖动等第三一定要留意出厂日期。?买二手车和最主要的还是看年限，公里数可能会造假，但是车辆的生产日期不会造假，可以通过车辆的发动机号，车架号等来得出出厂日期。最后要注意操控性能。?车开久了，车辆的操控性和反应速度就会下降。在买二手车的时候，一定要请老司机帮忙试驾，哪里出了问题，老司机一试便知。随着国内汽车市场的爆发式增长，不仅是新车销量蹭蹭的上涨，二手车市场销量也是一个月比一个月高，因为较高的性价比，许多朋友都会选择购买一辆二手车。还有一些车友就犯难了，在二手车如此泛滥的现在，买车如何区别一辆车是不是二手车了，今天我就教大家几个小方法。看绿本，也就是机动车登记证书，只要车辆进行过上户或者换户，就可以确定该车是二手车，因为新车的绿本是没有过任何登记车主信息的。看公里数，如果是买新车的话，一般车辆公里数都会在50公里之内，如果大于这个公里数就要咨询一下工作人员或者换车了。其实现在买新车的话，不会有用二手车来当新车买，有的是将低配车自己加装后加钱买，有小问题车型直接买等问题。希望我的回答对你有所帮助，关注我了解更多汽车咨询！首先来说二手车，他是一个复杂的领域，如果你没有3到5年的摸爬滚打的经历，很难去辨别一些车况良好的二手车，那即便是这些经验，老道的老司机也有打眼的时候。所以说在看车的时候，对于我们普通人来说，我们不是这个行业的从业者，我们不需要靠这些技能来谋生，我们只是想买一个舒心的放心的车回家就可以了，那最简单的方式的话，就是找自己比较信任的修理师傅朋友，让这些专业从事这个行业的从业者来帮我们尽量的规避这些风险。那如果没有干修车的朋友的话，那建议去找专业做平台验车的这些专业人士，来帮我们去验车，他们是要靠这个谋生的，那他对每一辆车他都要去精心地检查，因为如果经他手鉴定的车被再次鉴定有重大事故的车辆，他们是要赔偿的！所以我觉得这个渠道最适合我们普通人去用了，只需要付出一点点的金钱成本，就可以收获优质的二手车！

平心而论，二手车的性价比绝对比新车领先不只一个段位。不然你以为美国人民很傻吗，他们的二手车市场远比新车市场更加火热。美国大多数年轻人在16岁拿到驾照，就去二手车市场挑选自己人生的第一辆车。中国人就不一样了，你要是给对方提议买辆二手车，对方多半要一脸嫌弃。什么？二手车？不要！较为理性的朋友可能会说，不是不愿意买，是不敢买，国内二手车市场水太深了。的确如此，今天就给大家上点干货，教你如何快速鉴别一辆车是否事故车或泡水车。1.坐进车内关闭车门车窗，使劲闻一闻有没有异味，被水泡过的味道虽不易形容，但你的鼻子一定能察觉异样。2.拉出安全带，一定要拉倒底，看看有没有水渍或污渍，如果有那八成就泡水车了。安全带卡扣也可以检查下，看里面有没有泥沙。3.趴下去看油门踏板、刹车踏板、离合器踏板，看看有没有生锈。4.打开车门看密封条和车门内部有没有沙泥，如果四个门的密封条都换过也有嫌疑。5.如果地台上发现淤泥和脏污，那么有两种情况，一是车主不爱惜车，二是泡过水没及时清理。以上是泡水车的鉴别，因为泡水车没有经历事故，相较事故车易于从肉眼识别。如果要鉴别事故车，难度就大多了，除非有专业的汽车知识和鉴别经验，不然就得去二手车机构场所，用专业仪器来鉴别。这里要强调一下，单纯用漆面厚度检测仪无法准确判断车辆是否经历过大事故，毕竟追尾磕碰这些常见事故对汽车本身伤害不大，但都有可能会遇到喷漆甚至更换钣金件的处理。最后，希望大家买到满意的二手车。谢谢邀请。用车辆识别代码，可以查出来车辆是否出过事故，前提是必须在四S店维修，或投保过车辆损失保险，否则，查不出来是否有事故。一，抄下车辆识别代码，到其所承保的保险公司，既可查出是否有过出险记录，及更换的所有配件。二，到其品牌四S店，让售后服务人员查询（大部分用车牌号）。不认识的不给查的，不过可以想想办法哟，你懂的。另外也可以在网上查询，还有一些软件，比如汽修保啊之类的，不大准确。欢迎大家留言、评论、探讨。随着国内汽车市场的爆发式增长，不仅是新车销量蹭蹭的上涨，二手车市场销量也是一个月比一个月高，因为较高的性价比，许多朋友都会选择购买一辆二手车。还有一些车友就犯难了，在二手车如此泛滥的现在，买车如何区别一辆车是不是二手车了，今天我就教大家几个小方法。看绿本，也就是机动车登记证书，只要车辆进行过上户或者换户，就可以确定该车是二手车，因为新车的绿本是没有过任何登记车主信息的。看公里数，如果是买新车的话，一般车辆公里数都会在50公里之内，如果大于这个公里数就要咨询一下工作人员或者换车了。其实现在买新车的话，不会有用二手车来当新车买，有的是将低配车自己加装后加钱买，有小问题车型直接买等问题。希望我的回答对你有所帮助，关注我了解更多汽车咨询！你好，我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师，已经工作了五年，接触过很多水淹车，所以对于这个问题还是相对有所了解的，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。如何查水淹车1.查询车险理赔记录直接查询车子的保险理赔记录有助于鉴定是否为泡水车。因为一般进水后的车子都需要大修，这个时候大多数车主会选择保险理赔，一旦发现有泡水维修记录，这辆车子显然就是泡水车了。2.车内有异味一般二手车泡水后即便修复后也会有明显的异味，类似于霉味3.检查安全带生产日期把安全带全部拉出来，最底部有一个贴着的标签，标签上面就有安全带的生产日期。正常泡水如果不更换的话会有水迹，会很明显。4.线路外观泡水车涉水后的线路上会有土和泥沙5.保险盒正常保险丝为亮银色，泡水后会失去光泽，可能还会有霉斑，如果保险盒出现这种情况就是水位没过发动机了6.座椅底部支架螺丝泡水车修复几乎都会动座椅底下螺丝，如果拧动过，代表更换过，如果不更换座椅，底部螺丝和一些金属支架会生锈7.后备箱后备箱作为泡水后积水的重灾区，也是鉴定一辆车是否泡过水的重要依据点。其中后备箱胶条、边角及备胎槽、内衬缝隙、备胎等部位的细节处，是否有生锈以及变味，只要细细观察都能发现。此外，还有一个容易被忽略的地方，就是随车工具箱，里面的工具也是车商容易忘记换的地方。随车工具会出现生锈。8.底盘和排气管如果条件允许可以借助起落架观察排气管和底盘是否有生锈的情况。9.方向盘底下金属部件从方向盘底下踏板处拿电筒向上照，如果金属部件生锈就是没过发动机了10.汽车排水孔如果根据上述情况80%判断是泡水车，可以联系汽修师傅拆卸脚垫底下壳，下面有排水孔，看看是否有拆卸痕迹另外，再发散一下，怎么看事故车和有没有大修，这个就得凭经验了！正常大修他要卸电瓶，水箱，排气，进气一大堆再到发动机，如果是发动机大修，可就不好说了，首先你判断缸盖螺丝拧动过没什么用，有时候小毛病也要卸缸盖，而且不卸缸盖，看不到中缸螺丝有没有拧动过，所以看到缸盖螺丝有拧动过痕迹就干脆别看了，没有经验判断不了！好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我，我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~

5，怎样鉴别二手车车况

　　鉴别二手车是一项非常有技术含量的工作,即便是资深的二手车评估师想对二手车做出客观,公证的评价,也要借助某些专用器材和设备.更何况普通消费者,如何在购车时买到物有所值的二手车呢?下面教给大家几个小绝招: 　　一、检查外观　　看到车辆的第一印象非常重要，车辆与人一样，可以看“精”“气”“神”，也就是车辆是否有精神，可从以下几方面去细细查证：　　1、检查车身漆色是否一致，看车身漆膜有无脱落，面部漆有无新印记，在排气管、镶条和窗子四周有无多余的喷漆，如有则证明该车曾做过油漆。　　可能车身有划痕、损坏，可以做为判断期新旧程度的标准之一。　　2、将车辆放置在平地上，观察车的肩部是否一样高，如果不同，就说明车身钢架修复过或悬挂、减震没有修复好。　　3、确保车门、头、尾与车身之间的接缝平滑。如果主要的接缝处缝隙大小不一，线条弯曲，证明该车是事故车，经过整修或大修，打开引擎盖，观察前面两个角接缝处是否平整,两边是否一致，如不平整，则说明有碰撞发生，仔细观察两边翼子板内侧是否平整,有否有修理痕迹，如有则有过碰撞。通过观察变形区域的大小及大梁是否变形及程度，来确定事故严重程度。打开行李箱后盖，通过观察内侧是否有变形或修理痕迹，来证明是否有过事故。　　但有些翻修车水平较高，最好还是请懂行情的人来帮忙查看。　　4、观察每一块玻璃的标识是否是同一品牌。　　5、动手开关所有车门，将车门开启到45°至60°，并以正常力道关门，观察车门是否能够关严，声音大小是否相同，力度是否一致。　　6、最后观察轮胎磨损的程度，品牌是否一样，花纹是否一致，如果有异，买完车后必须要更换，以保证行车安全。　　二、检查内室　　1、检查座椅、内衬是否整洁、干净，其他车厢部分有没有不正常的铁锈或狗腿蚀，严重的可能是车子泡过水。各个开关操控是否顺手，有无问题。　　2、着车前先打开钥匙门，观察仪表灯的显示是否正常，有无缺少显示的现象。　　三、试驾　　一个网民买二手车的受骗经历（必读）　　编者按:看到本文作者买二手车的受骗经历,让人同情，骗子们的无耻行经让人愤怒！希望本文能够给广大朋友以警示！－淘淘二手车网正在致力于打造一个没有骗子的二手车网站，一个诚信的网站！　　可用公式推断旧车价格如今，4S店在做二手车交易时都会套用一个公式，这个公式能够比较合理地计算出一辆旧车大概的价格。(1-已使用月份/320)×当前新车价格＝评估后价值(1代表车辆新旧程度)。当然，这个公式只是作为参照，实际上还要根据车辆使用年限的不同、保养状况、车辆品牌形象以及行驶状况等方面来评估。还有一个不成文的行规：即二手车首先在市场现价的基础上打八折，然后按每年车龄降价一万元计算。使用这种方式交易目前比较常见。

6，快速鉴别二手车的秘诀有哪些

答案见下文。今年的二手车市场非常受欢迎，一方面，由于芯片的缺乏，新车的交付存在问题，这导致了新车向二手车转移。另一方面，二手车非常划算，你可以用a级车的价格买一辆B级车。但是二手车是每个车都代表一种汽车状况。那么，当我们作为消费者购买二手车时，我们如何快速判断二手车是不是事故车辆？下面给你回答。1、首先，我们在副驾驶B柱附近找到车辆铭牌，以确认车辆生产日期。然后，在挡风玻璃的右下角，找到挡风玻璃的出厂标签。在正常情况下，备件的生产日期早于车辆制造日期。如果车辆上几块玻璃的生产日期晚于车辆制造日期，或玻璃生产日期早于1年以上，则应小心，车辆可能在事故中维修过。另外，还有许多零件可以检查生产日期。例如，保险杠、前照灯、车身结构件等都有生产批号和日期。可以通过比较车辆的出厂日期来判断。2、内螺栓的油漆评定。打开车身活动部件（如车门、发动机罩、行李箱盖等），观察固定螺栓是否脱落。如果油漆脱落，则表明可能意外更换了面板。然后再进行内部面板状态评估，拆下评估位置的内饰，观察内饰板是否变形、起皱、开裂等。如果是，则表明车辆可能进行了事故维修。3、焊点评估。检查门框边缘焊点是否保持原来的电阻焊点，否则表示可能有意外维修。接着是密封评估，检查四个车门和两个盖（四个车门、发动机舱盖和行李箱盖）折叠处的密封胶是否完好，否则可能需要更换。同样，发动机、乘客舱和后行李箱面板接头处的密封胶没有保持原样，表明可能存在事故维修。4、触摸件边角评估。用手指触摸任何面板的内边缘，感觉光滑无厚边，表明没有喷漆。相反，就存在喷涂维护的可能性。然后再是触摸面板背面评估。用手指触摸后翼子板轮弧内缘，手感光滑无波浪起伏，说明没有更换和保养，相反，有更换和保养的可能性。当然，有些还是需要用专业设备来测量，如漆膜仪，它可以测量和比较车身漆膜的厚度，还可以借助内窥镜进一步检测车身内部。综上，购买二手车有很多参考因素。掌握更多购车技巧，避免重大损失。我还是建议您在购买二手车时，尽量找一位经验丰富的二手车评估师来帮助您，这样更可靠、更放心。

7，如何查看二手车

一看外观。看看车身有无漆面破损、剥落和明显的刮痕，有无漆状颗粒。虽然对安全方面没有太大影响，但是可以砍价。买车好比买菜，该砍价就砍价，新车都能砍价何况是二手车呢!要学会为自己的利益最大化!二看发动机舱和底盘。在二手车市场买车，最好有懂车的人士陪同，打开发动机仓，看看发动机有无漏油、漏水，检查发动机托架和大梁、转向柱，看看有无变形。这几点很重要!发动机漏水漏油了，表明车需要大修，买回去则亏大了!而转向柱，大梁这些地方有变形或是修补的痕迹，则表明很大可能是事故车。绝对不能买!三是试车。听发动机怠速是否平稳，声音是否清脆、悦耳，有无断油或闷车现象。如果有的话，说明发动机磨损较严重，有隐患。接着逐个试一下车的电子设备，如大灯、转向灯、雨刷器、音响系统、空调系统等，看看工作是否正常。最好进行试驾，只有真正开起来，才能更加清楚的感受到车的问题。四是手续。买车时，一定要仔细看好车主的行驶证、车辆登记证、交强险保单、上一次过户的发票、购置税税本等资料。购买二手车欢迎到卓杰行

观察车辆整体感特别留意各种接缝是否匀称步骤/方法1离车一米开外看车漆贴近车身各角度看钣金鉴别二手车的第一步就是看外观，这倒不是说这台车长的好不好看，而是看该车的整体感觉如何，俗话说是不是对眼。关于这点，还真比较难以量化，只能说是第一感觉。看外观的方法就是站在车辆四个角一米开外的地方，让视线与车辆腰线齐平。这样比较容易看出车辆漆面的状况，是否有色差，光泽度是否一致等等。2检查车身接缝是否均匀、顺滑，有无割手感觉看完了光泽度和色差之后，接下来就看车身各部件之间的接缝。主要检查接缝是否均匀、边角处理是否平滑。一般情况下，没有经过钣金修复的“原厂件”接缝处理都会比较匀称，不太会存在忽粗忽细的情况。而且用手摸来，接缝边缘也很光滑，基本不会出现明显的“割手”的感觉。3看车辆前后大灯组件老化程度有无新换或者是明显老化的情况end注意事项查看车辆玻璃出厂年月，是否与整车一致在外观油漆、接缝处理都鉴别完了之后，就要看车辆前后灯具的色泽了。一般情况下，经过几年时间的使用，灯具表面有一定程度的磨损或者老化属于正常的，但整车所有外部灯具特别是塑料表面的老化程度大致都应差不多。如果发现某一个灯具特别新，或者塑料泛黄特别严重的话就需要格外留意了。如果是特别新的大灯，我们就要怀疑这个部位近期是否发生过碰撞，配件也行进行了更换。如果某个大灯偏黄、老化特别严重，就有必要怀疑这个是不是副产配件了？外观检查的最后一步就是观察整车玻璃上的标签，看看是不是属于同一出厂年份，且与整车的出厂年份是否一致？在日常用车过程中，车身漆面的碰擦或者小事故难免的，因此当您发现所看中的车辆外观漆面或者灯具有些疑虑时，就需要多留一个心眼了。当然，如果您购车是完美主义者，漆面有任何损失都不能接受的话，看完外观后自己心里应该也有一个底了。

8，买新车怎样辨别车是否二手车

查看出厂日期、看轮胎磨损程度、看车漆、看汽车底盘是不是有陈年的淤泥，这几个步骤可以辨别是不是二手车。1、出厂日期：车辆铭牌。一般在车发动机机舱或者在副驾驶B柱的位置。也可以看车身上的车大架号码。第10位数代表出厂年限。车辆登记证书首页上也有显示。挂牌日期在登记证书首页上有。还有车辆行驶证正本左下角有登记日期。2、看轮胎磨损程度：新胎正面都有像油漆一样的电脑线，侧面也有胎毛，一般超过50-100公里就会磨没了。3、看车漆。车子有无划痕看车漆就能判断。划痕浅的用抛光机就能掩盖，划痕深的就要重新喷漆了。重新喷漆后肉眼难以发现，但可以用手触摸也可以感到厚度不均匀。有条件的车主可以使用漆膜仪来检查，一般的原厂漆面在120到180微米之间。通常，大面积的补漆或抛光过度的情况会导致漆面厚度不在正常范围内，用漆膜仪很容易便可以检测出来。看汽车底盘是不是有陈年的淤泥，如果是旧车，陈年的淤泥是很难清洗掉的。看看底盘的各个部件有没有生锈。

到正规品牌4S店购买，有保障。第一：看公里数，不超一百。看副驾驶旁边B柱的铭牌：生产年月。第二：车管所查，车架号码，是否有过交易。第三：查这车的品牌总部，新车开发票时间。查完这几项，没有问题就放心提车吧！

车子在使用过程中难免磕碰或划伤，就需要做漆来弥补。所以购买二手车时不必过分在意是否做过漆，但要注意做漆的优劣程度，精典汽车二手车专家向大家介绍“手摸眼看”法判断车辆做漆的优劣。 1.看光线反射和色差：通过车身反射光的明暗对比来判断是否做漆，一般做漆的地方反射光很暗。但一些高档车都是在厂家指定的特约维修站烤漆，电脑配色、配漆、配亮油，做漆的质量非常好，不容易观察。对于金属漆，可以检查漆面金属含量的多少。当然，做漆质量好的车用户自不必很在意。做漆质量不好的车会产生色差，也比较明显，用户可以看出来。 2.用手感觉顺滑性：做漆的地方感觉会不顺滑，同时车身的不平整也可以感觉出来。 3.观察有无砂纸打磨的痕迹：只要刮完腻子用砂纸打磨后，都会留有痕迹，有很多或粗或细的条纹，和做漆周边完好的原车漆部分是不同的。 4.敲打车身来判断：钣金的部位声音要低沉一些，由于剐腻子的薄厚程度和原车漆是不一样的。 5.注意边沿、装饰条及橡胶密封件：看是否有残留油漆痕迹和“流漆”痕迹。 6.打开机器盖：检查有无残留油漆以及和车身油漆的色差。总之，做漆主要包括“剐蹭做漆”和“碰撞钣金后做漆”，这里也建议车主到厂家维修站的“烤漆房”做漆，质量会好些。特别提示：如果您的爱车只是有一些轻微划伤和不严重的磕碰痕迹，大可不必通过保险频繁做漆，因为做漆会影响二手车的收购价，为了顾及“脸面”而做漆，到了卖车时就要受损失。

看机动车登记证书，车管所查询档案。新车不会是二手的，不过新车也是被人开过的了，车嘛，从下线测试，到中途运车，再到经销商卖车试车，都是开过的了，要仔细看看有没有刮擦过的和碰撞过的，当然也有全新的车，不见得全新的就是好的，车辆新车还需要磨合期，磨合后才好开的。