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太原二手奇骏,为什么二手3008比二手奇骏便宜

来源:整理 时间:2022-08-26 07:49:00 编辑:汽车经验 手机版

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1,现在二手车尼桑奇骏能卖多少钱

具体需要看你说的二三尼桑奇骏的年限、行驶公里数和配置信息才可以判断能够卖多少钱,一般二手尼桑奇骏价格在10-15万左右居多。

现在二手车尼桑奇骏能卖多少钱

2,为什么二手3008比二手奇骏便宜

可能品牌认知度不够吧,这个具体还要看配置的吧,一个是顶配一个是低配价格肯定也不同,一个开了1年,一个开了3年价格肯定也不同

为什么二手3008比二手奇骏便宜

3,二手10款奇骏25L和09款RAV4 24L买哪个好

老款奇骏这个很不错,2.5的发动机空间可以说很大,买就买四驱的通过性能可以,高配的车顶有大灯看上去比较拉风!低配版本不如高配版本保值,花六七万的话可以买到10左右的,日系车放心去开吧,绝对不会有小毛病,而且保养不贵,油耗的话差不多10个左右,家用绰绰有余,后排座椅放倒空间非常大,在车里睡觉都没有问题!选择这个车很不错,希望对你有帮助,这是我的个人建议,仅供参考!
老款奇骏这个很不错,2.5的发动机空间可以说很大,买就买四驱的通过性能可以,高配的车顶有大灯看上去比较拉风!低配版本不如高配版本保值,花六七万的话可以买到10左右的,日系车放心去开吧,绝对不会有小毛病,而且保养不贵,油耗的话差不多10个左右,家用绰绰有余,后排座椅放倒空间非常大,在车里睡觉都没有问题!选择这个车很不错,希望对你有帮助,这是我的个人建议,仅供参考!开门见山吧!奇骏这个车在国内的合资紧凑SUV车型中,综合来看绝对是第一梯队的。题主关注的是2014款奇骏,这个年份的主流的竞争对手有RAV4、CRV、途观、昂科威、智跑、途胜等等,日德系的这几款都是霸榜的狠角色,其中最有实力的就是奇骏,朋友家人找我介绍车子,首先推荐的就是奇骏。原因以下:1、以上举例主流合资SUV,质量最稳定的肯定是日系车,以丰田为首的日系车质量稳定性世界范围内无疑义的,我本人是从事精益生产工作,对日式的质量管理是有一定认知的,所以排除美、法等,韩国车这些年其实已经大范围超越法、美了,题主不考虑,此处不再讨论。综上,选日系!!2、RAV4,CRV、奇骏、途观四款,有过知名媒体对三款综合性能进行过横评,奇骏胜出,优势1车身刚度,在扭曲路面进行测试时,奇骏的后备箱能正常关闭,其余车型多少收影响,车身刚度奇骏是OK的;优势2变速箱,加特可的CVT变速箱独步江湖,可靠、舒适、耐用(这点比爱信的AT差些,娘胎里带的没办法)、平顺,日产手中的绝对王牌;优势3以上四款车车的四驱轻越野能力,奇骏最强(离地间隙、动力、车身强度、电子限滑等)3、途观发动机性能好,其他基本都是劣势,变速箱就不说了用的爱信的。CRV已经不是最早的CRV了,最要命的是底盘太低。RAV4可惜了,车身强度输给了奇骏。以上,奇骏是首选。个人建议,买二手车的话还是买市场占有量大,保值率低的车子。
老款奇骏这个很不错,2.5的发动机空间可以说很大,买就买四驱的通过性能可以,高配的车顶有大灯看上去比较拉风!低配版本不如高配版本保值,花六七万的话可以买到10左右的,日系车放心去开吧,绝对不会有小毛病,而且保养不贵,油耗的话差不多10个左右,家用绰绰有余,后排座椅放倒空间非常大,在车里睡觉都没有问题!选择这个车很不错,希望对你有帮助,这是我的个人建议,仅供参考!开门见山吧!奇骏这个车在国内的合资紧凑SUV车型中,综合来看绝对是第一梯队的。题主关注的是2014款奇骏,这个年份的主流的竞争对手有RAV4、CRV、途观、昂科威、智跑、途胜等等,日德系的这几款都是霸榜的狠角色,其中最有实力的就是奇骏,朋友家人找我介绍车子,首先推荐的就是奇骏。原因以下:1、以上举例主流合资SUV,质量最稳定的肯定是日系车,以丰田为首的日系车质量稳定性世界范围内无疑义的,我本人是从事精益生产工作,对日式的质量管理是有一定认知的,所以排除美、法等,韩国车这些年其实已经大范围超越法、美了,题主不考虑,此处不再讨论。综上,选日系!!2、RAV4,CRV、奇骏、途观四款,有过知名媒体对三款综合性能进行过横评,奇骏胜出,优势1车身刚度,在扭曲路面进行测试时,奇骏的后备箱能正常关闭,其余车型多少收影响,车身刚度奇骏是OK的;优势2变速箱,加特可的CVT变速箱独步江湖,可靠、舒适、耐用(这点比爱信的AT差些,娘胎里带的没办法)、平顺,日产手中的绝对王牌;优势3以上四款车车的四驱轻越野能力,奇骏最强(离地间隙、动力、车身强度、电子限滑等)3、途观发动机性能好,其他基本都是劣势,变速箱就不说了用的爱信的。CRV已经不是最早的CRV了,最要命的是底盘太低。RAV4可惜了,车身强度输给了奇骏。以上,奇骏是首选。个人建议,买二手车的话还是买市场占有量大,保值率低的车子。你好,很高兴回答你的问题,我个人认为还是买奇骏吧!你所说的14万是指的逍客的裸车价格,办下地大概需要16万多,而16年的奇骏大概价格也在14万左右,!先说说这两个车吧,其实发动机变速箱完全一样的,最大的区别是奇骏的档次以及空间表现是略高于逍客的,外观也更加的大气!但是逍客胜在是新车,具体也要取决于个人介不介意买二手车,两款车的油耗动力表现都是差不多的,百公里大概在8个油左右!质量也还是比较过得去
老款奇骏这个很不错,2.5的发动机空间可以说很大,买就买四驱的通过性能可以,高配的车顶有大灯看上去比较拉风!低配版本不如高配版本保值,花六七万的话可以买到10左右的,日系车放心去开吧,绝对不会有小毛病,而且保养不贵,油耗的话差不多10个左右,家用绰绰有余,后排座椅放倒空间非常大,在车里睡觉都没有问题!选择这个车很不错,希望对你有帮助,这是我的个人建议,仅供参考!开门见山吧!奇骏这个车在国内的合资紧凑SUV车型中,综合来看绝对是第一梯队的。题主关注的是2014款奇骏,这个年份的主流的竞争对手有RAV4、CRV、途观、昂科威、智跑、途胜等等,日德系的这几款都是霸榜的狠角色,其中最有实力的就是奇骏,朋友家人找我介绍车子,首先推荐的就是奇骏。原因以下:1、以上举例主流合资SUV,质量最稳定的肯定是日系车,以丰田为首的日系车质量稳定性世界范围内无疑义的,我本人是从事精益生产工作,对日式的质量管理是有一定认知的,所以排除美、法等,韩国车这些年其实已经大范围超越法、美了,题主不考虑,此处不再讨论。综上,选日系!!2、RAV4,CRV、奇骏、途观四款,有过知名媒体对三款综合性能进行过横评,奇骏胜出,优势1车身刚度,在扭曲路面进行测试时,奇骏的后备箱能正常关闭,其余车型多少收影响,车身刚度奇骏是OK的;优势2变速箱,加特可的CVT变速箱独步江湖,可靠、舒适、耐用(这点比爱信的AT差些,娘胎里带的没办法)、平顺,日产手中的绝对王牌;优势3以上四款车车的四驱轻越野能力,奇骏最强(离地间隙、动力、车身强度、电子限滑等)3、途观发动机性能好,其他基本都是劣势,变速箱就不说了用的爱信的。CRV已经不是最早的CRV了,最要命的是底盘太低。RAV4可惜了,车身强度输给了奇骏。以上,奇骏是首选。个人建议,买二手车的话还是买市场占有量大,保值率低的车子。你好,很高兴回答你的问题,我个人认为还是买奇骏吧!你所说的14万是指的逍客的裸车价格,办下地大概需要16万多,而16年的奇骏大概价格也在14万左右,!先说说这两个车吧,其实发动机变速箱完全一样的,最大的区别是奇骏的档次以及空间表现是略高于逍客的,外观也更加的大气!但是逍客胜在是新车,具体也要取决于个人介不介意买二手车,两款车的油耗动力表现都是差不多的,百公里大概在8个油左右!质量也还是比较过得去奇骏,东风日产旗下的代表车型;RAV4荣放,一汽丰田旗下的代表车型。同为紧凑型SUV,两款车型可以说在口碑和销量上都是不错的,新车的终端优惠下来,价格也相差不大。二手的话,10款奇骏在车况良好的情况下,价格也要在9万左右;而09款的RAV4,题主说的是手动顶配,价格的话会比奇骏低一点,会在8万左右,相差也不是很大。外观上,奇骏这款SUV显得比较方正,在现在造型也是比较经典的,但缺乏现代造型的它对年轻人的吸引力不是很大。而相对于奇骏,荣放在造型上就比较现代了,轴距和宽度也要更大,内部空间上也要更充裕一点,后备箱的体积也大。动力上,排量差不多,虽然一个cvt,一个手动,但数据上相差不是很大,加上荣放的整车质量要轻一点,因此在动力的操控上两者就几乎没有差距了。同为前置四驱,但从底盘的扎实程度看,奇骏更适合翻山越岭,越野程度要稍稍强于RAV4。加上动力要稍强一点,因此油耗上也要略高于RAV4。所以,城市代步,省心经济,家用的话,还是推荐丰田RAV4荣放吧,09款的自动顶配也不错,手动和自动可随自己喜好自己选择。欢迎关注车易检/二手车第三方检测/二手车定制淘车/二手车从业培训二手车老司机从业近10年,看车无数,尝尽套路无数,用车,养车,二手车!将竭尽全力为你解答
老款奇骏这个很不错,2.5的发动机空间可以说很大,买就买四驱的通过性能可以,高配的车顶有大灯看上去比较拉风!低配版本不如高配版本保值,花六七万的话可以买到10左右的,日系车放心去开吧,绝对不会有小毛病,而且保养不贵,油耗的话差不多10个左右,家用绰绰有余,后排座椅放倒空间非常大,在车里睡觉都没有问题!选择这个车很不错,希望对你有帮助,这是我的个人建议,仅供参考!
老款奇骏这个很不错,2.5的发动机空间可以说很大,买就买四驱的通过性能可以,高配的车顶有大灯看上去比较拉风!低配版本不如高配版本保值,花六七万的话可以买到10左右的,日系车放心去开吧,绝对不会有小毛病,而且保养不贵,油耗的话差不多10个左右,家用绰绰有余,后排座椅放倒空间非常大,在车里睡觉都没有问题!选择这个车很不错,希望对你有帮助,这是我的个人建议,仅供参考!开门见山吧!奇骏这个车在国内的合资紧凑SUV车型中,综合来看绝对是第一梯队的。题主关注的是2014款奇骏,这个年份的主流的竞争对手有RAV4、CRV、途观、昂科威、智跑、途胜等等,日德系的这几款都是霸榜的狠角色,其中最有实力的就是奇骏,朋友家人找我介绍车子,首先推荐的就是奇骏。原因以下:1、以上举例主流合资SUV,质量最稳定的肯定是日系车,以丰田为首的日系车质量稳定性世界范围内无疑义的,我本人是从事精益生产工作,对日式的质量管理是有一定认知的,所以排除美、法等,韩国车这些年其实已经大范围超越法、美了,题主不考虑,此处不再讨论。综上,选日系!!2、RAV4,CRV、奇骏、途观四款,有过知名媒体对三款综合性能进行过横评,奇骏胜出,优势1车身刚度,在扭曲路面进行测试时,奇骏的后备箱能正常关闭,其余车型多少收影响,车身刚度奇骏是OK的;优势2变速箱,加特可的CVT变速箱独步江湖,可靠、舒适、耐用(这点比爱信的AT差些,娘胎里带的没办法)、平顺,日产手中的绝对王牌;优势3以上四款车车的四驱轻越野能力,奇骏最强(离地间隙、动力、车身强度、电子限滑等)3、途观发动机性能好,其他基本都是劣势,变速箱就不说了用的爱信的。CRV已经不是最早的CRV了,最要命的是底盘太低。RAV4可惜了,车身强度输给了奇骏。以上,奇骏是首选。个人建议,买二手车的话还是买市场占有量大,保值率低的车子。
老款奇骏这个很不错,2.5的发动机空间可以说很大,买就买四驱的通过性能可以,高配的车顶有大灯看上去比较拉风!低配版本不如高配版本保值,花六七万的话可以买到10左右的,日系车放心去开吧,绝对不会有小毛病,而且保养不贵,油耗的话差不多10个左右,家用绰绰有余,后排座椅放倒空间非常大,在车里睡觉都没有问题!选择这个车很不错,希望对你有帮助,这是我的个人建议,仅供参考!开门见山吧!奇骏这个车在国内的合资紧凑SUV车型中,综合来看绝对是第一梯队的。题主关注的是2014款奇骏,这个年份的主流的竞争对手有RAV4、CRV、途观、昂科威、智跑、途胜等等,日德系的这几款都是霸榜的狠角色,其中最有实力的就是奇骏,朋友家人找我介绍车子,首先推荐的就是奇骏。原因以下:1、以上举例主流合资SUV,质量最稳定的肯定是日系车,以丰田为首的日系车质量稳定性世界范围内无疑义的,我本人是从事精益生产工作,对日式的质量管理是有一定认知的,所以排除美、法等,韩国车这些年其实已经大范围超越法、美了,题主不考虑,此处不再讨论。综上,选日系!!2、RAV4,CRV、奇骏、途观四款,有过知名媒体对三款综合性能进行过横评,奇骏胜出,优势1车身刚度,在扭曲路面进行测试时,奇骏的后备箱能正常关闭,其余车型多少收影响,车身刚度奇骏是OK的;优势2变速箱,加特可的CVT变速箱独步江湖,可靠、舒适、耐用(这点比爱信的AT差些,娘胎里带的没办法)、平顺,日产手中的绝对王牌;优势3以上四款车车的四驱轻越野能力,奇骏最强(离地间隙、动力、车身强度、电子限滑等)3、途观发动机性能好,其他基本都是劣势,变速箱就不说了用的爱信的。CRV已经不是最早的CRV了,最要命的是底盘太低。RAV4可惜了,车身强度输给了奇骏。以上,奇骏是首选。个人建议,买二手车的话还是买市场占有量大,保值率低的车子。曾工作于二手车网络公司三巨头,小贷公曾工作于二手车网络公司三巨头,小贷公司,车行,融资租赁公司,对汽车稍懂一些,基于您说的点我在说一下别的,您在综合考虑要买哪个舒适型分为两个方面,一个驾驶感受的舒适性,一个是坐上去的舒适性,别克昂科威我推荐购买2.0T车型,1.5T是双离合变速箱稳定性不好,昂科威是涡轮增压车,动力来的猛,底盘也比较厚重,昂科威的驾驶感受舒适型要好一些!奇骏属于自然吸气车型,动力感受和底盘质感都不如昂科威,但是奇骏座椅比较柔软,奇骏属于坐起来比较舒服。后期的维护成本,奇骏更胜一筹,都知道日系车以质量稳定著称,奇骏也是这么多年经受住考验的车型,但是近期有一些车型出现了变速箱问题,这一块需要注意! 昂科威年限长了小毛病比较多,选昂科威要接受这个!在一个就是保养这一块,昂科威的养护成本要高于奇骏,机油要用全合成的,需要95号油,奇骏可以加半合成,92号油!油耗:买昂科威要接受这样一个现实,油耗大,综合油耗得1快左右1公里,奇骏的油耗要相对低一些!保值率:奇骏要优于昂科威,昂科威由于油耗大,再就是双离合变速箱质量不稳定,导致口碑变差,在加上美系车本来保值率就不如日系车,所以保值率奇骏要好一些!总结一下: 要动力要驾驶质感舒适型选昂科威,要省心,要保值率,选奇骏!
老款奇骏这个很不错,2.5的发动机空间可以说很大,买就买四驱的通过性能可以,高配的车顶有大灯看上去比较拉风!低配版本不如高配版本保值,花六七万的话可以买到10左右的,日系车放心去开吧,绝对不会有小毛病,而且保养不贵,油耗的话差不多10个左右,家用绰绰有余,后排座椅放倒空间非常大,在车里睡觉都没有问题!选择这个车很不错,希望对你有帮助,这是我的个人建议,仅供参考!开门见山吧!奇骏这个车在国内的合资紧凑SUV车型中,综合来看绝对是第一梯队的。题主关注的是2014款奇骏,这个年份的主流的竞争对手有RAV4、CRV、途观、昂科威、智跑、途胜等等,日德系的这几款都是霸榜的狠角色,其中最有实力的就是奇骏,朋友家人找我介绍车子,首先推荐的就是奇骏。原因以下:1、以上举例主流合资SUV,质量最稳定的肯定是日系车,以丰田为首的日系车质量稳定性世界范围内无疑义的,我本人是从事精益生产工作,对日式的质量管理是有一定认知的,所以排除美、法等,韩国车这些年其实已经大范围超越法、美了,题主不考虑,此处不再讨论。综上,选日系!!2、RAV4,CRV、奇骏、途观四款,有过知名媒体对三款综合性能进行过横评,奇骏胜出,优势1车身刚度,在扭曲路面进行测试时,奇骏的后备箱能正常关闭,其余车型多少收影响,车身刚度奇骏是OK的;优势2变速箱,加特可的CVT变速箱独步江湖,可靠、舒适、耐用(这点比爱信的AT差些,娘胎里带的没办法)、平顺,日产手中的绝对王牌;优势3以上四款车车的四驱轻越野能力,奇骏最强(离地间隙、动力、车身强度、电子限滑等)3、途观发动机性能好,其他基本都是劣势,变速箱就不说了用的爱信的。CRV已经不是最早的CRV了,最要命的是底盘太低。RAV4可惜了,车身强度输给了奇骏。以上,奇骏是首选。个人建议,买二手车的话还是买市场占有量大,保值率低的车子。曾工作于二手车网络公司三巨头,小贷公曾工作于二手车网络公司三巨头,小贷公司,车行,融资租赁公司,对汽车稍懂一些,基于您说的点我在说一下别的,您在综合考虑要买哪个舒适型分为两个方面,一个驾驶感受的舒适性,一个是坐上去的舒适性,别克昂科威我推荐购买2.0T车型,1.5T是双离合变速箱稳定性不好,昂科威是涡轮增压车,动力来的猛,底盘也比较厚重,昂科威的驾驶感受舒适型要好一些!奇骏属于自然吸气车型,动力感受和底盘质感都不如昂科威,但是奇骏座椅比较柔软,奇骏属于坐起来比较舒服。后期的维护成本,奇骏更胜一筹,都知道日系车以质量稳定著称,奇骏也是这么多年经受住考验的车型,但是近期有一些车型出现了变速箱问题,这一块需要注意! 昂科威年限长了小毛病比较多,选昂科威要接受这个!在一个就是保养这一块,昂科威的养护成本要高于奇骏,机油要用全合成的,需要95号油,奇骏可以加半合成,92号油!油耗:买昂科威要接受这样一个现实,油耗大,综合油耗得1快左右1公里,奇骏的油耗要相对低一些!保值率:奇骏要优于昂科威,昂科威由于油耗大,再就是双离合变速箱质量不稳定,导致口碑变差,在加上美系车本来保值率就不如日系车,所以保值率奇骏要好一些!总结一下: 要动力要驾驶质感舒适型选昂科威,要省心,要保值率,选奇骏!奇骏,东风日产旗下的代表车型;RAV4荣放,一汽丰田旗下的代表车型。同为紧凑型SUV,两款车型可以说在口碑和销量上都是不错的,新车的终端优惠下来,价格也相差不大。二手的话,10款奇骏在车况良好的情况下,价格也要在9万左右;而09款的RAV4,题主说的是手动顶配,价格的话会比奇骏低一点,会在8万左右,相差也不是很大。外观上,奇骏这款SUV显得比较方正,在现在造型也是比较经典的,但缺乏现代造型的它对年轻人的吸引力不是很大。而相对于奇骏,荣放在造型上就比较现代了,轴距和宽度也要更大,内部空间上也要更充裕一点,后备箱的体积也大。动力上,排量差不多,虽然一个cvt,一个手动,但数据上相差不是很大,加上荣放的整车质量要轻一点,因此在动力的操控上两者就几乎没有差距了。同为前置四驱,但从底盘的扎实程度看,奇骏更适合翻山越岭,越野程度要稍稍强于RAV4。加上动力要稍强一点,因此油耗上也要略高于RAV4。所以,城市代步,省心经济,家用的话,还是推荐丰田RAV4荣放吧,09款的自动顶配也不错,手动和自动可随自己喜好自己选择。欢迎关注车易检/二手车第三方检测/二手车定制淘车/二手车从业培训二手车老司机从业近10年,看车无数,尝尽套路无数,用车,养车,二手车!将竭尽全力为你解答

二手10款奇骏25L和09款RAV4 24L买哪个好

4,2019款奇骏3年了能卖多少钱

二手奇骏7座需要7.5万元。配置:1、2019款奇骏,在发动机的匹配上有两款发动机可选:2.0L和2.5L自然吸气发动机;有两驱和四驱的版本可选;有5座和7座的组合可选;搭载CVT变速箱。旗下产品力非常丰富,多款车型让消费者有了更多的选择空间,我们可以根据自己的需求选择合适的配置;2、动力上分析,2.0L这款发动机的表现平平,在起步阶段会稍微感到有些慢,只要车子动起来以后,整体的加速能力就会展现出来,完全能够家用,在2.0舒适版奇骏就有了很多丰富的配置,性价比很高;如果是追求动力的话,那2.5的排量就会表现的更为出色,无论是初段和中段的提速,还是后段的动力储备都很不错,如果是选择四驱的话,奇骏还会具备一定的越野能力;3、舒适性是这款车最大的亮点,日产大沙发的赞誉名不虚传。奇骏在悬架的设计上确实很用心,整体的调教就是围绕着“舒适”做文章。它的座椅包裹性和舒适性特别好,即使长途的驾驶也不会感到特别累。奇骏的舒适性还来自于它的隔音降噪水平,发动机的声音表现的很安静,风噪和胎噪的表现在这个级别都属于上乘的水准。
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