宁波本田二手车，在宁波刚买了本田思域全款已提车11天也上牌了一点都不喜欢

来源：整理时间：2022-09-05 10:49:11 编辑：汽车经验手机版

本文目录一览

1，在宁波刚买了本田思域全款已提车11天也上牌了一点都不喜欢
2，宁波买08年本田思域18要多少钱
3，宁波有谁卖二手车介绍给我
4，在宁波泛洋盛买了辆二手车本田的CRV前两天拉缸了维修保养多
5，本田雅阁现在大概多少钱
6，宁波日系二手车有哪些

1，在宁波刚买了本田思域全款已提车11天也上牌了一点都不喜欢

退不了的了，交管所有备案的，就算退也只是算二手车，你这样怎么卖掉也要亏好几万

不会有问题，我长沙提的车。一年后转牌照换了800大洋，你也可以选择不转，没关系的。

在宁波刚买了本田思域全款已提车11天也上牌了一点都不喜欢

2，宁波买08年本田思域18要多少钱

本田(广州/东风)思域1.8自动档看到的售价在10万块左右，具体的信息可以到当地的二手车公司或市场去了解一下在宁波的话我推荐你去百优卡二手车宁波分店看看他们应该快要开业了，活动下来总会有些优惠的

宁波买08年本田思域18要多少钱

3，宁波有谁卖二手车介绍给我

买二手车我的建议最好是先去网上了解相关二手车的信息，然后再去当地二手车市场购买会比较好，宁波当地我了解的比较好的，百优卡还不错，他们的二手车质量和信誉都是比较有保证

因为宁波那边做二手车的车商网络意识比较强，都把信息发到网上中国二手车网武汉站-武汉二手车为您解答

你可以先再二手车网站上了解下，再到二手车市场看看

宁波有谁卖二手车介绍给我

4，在宁波泛洋盛买了辆二手车本田的CRV前两天拉缸了维修保养多

去镗钢吧带活塞，环，就300-500之间，要看拉毛什么程度。加维修==800左右吧

"首先不推荐斯巴鲁的车，因为斯巴鲁的保养费用不会比奥迪便宜，除非楼主特别喜欢斯巴鲁。crv跟本田思域共线生产，底盘韧性很不错，在公路上的表现还是很好的，2.4l的提速很轻快，高速路操控性很好，空间适中也够用了，维修保养费用不贵，缺点是车内噪音有点大，越野能力很差。但是我想买crv的也没谁会开去越野，所以唯一的缺点是车内噪音问题，过了120之后噪音很明显。汉兰达我没开过，不过它是凯美瑞的底盘，舒适性很好，操控性就一般般了，不适合激烈驾驶。空间和动力应该都会优于crv。如果楼主追求一定的操控性能，还是选crv吧，我感觉crv的操控在suv里面还是很不错的。如果楼主追求舒适性，选汉兰达就好，只是我觉得在城市内汉兰达的车身庞大了一点。补充一点就是crv的油箱太小了，我开长途不到三百公里就要找加油站加油了，真不知本田怎么会设计个这么小的油箱…如果作为旅行车，还是汉兰达好，车内空间大，动力强，也更舒适。泛洋盛在你车我车网上有店铺，你可以去看看。"

5，本田雅阁现在大概多少钱

本田雅阁雅阁 2.0 中控门锁倒车雷达可提档转户￥148000元本田雅阁雅阁2.4L加热版编号：90623388B、上牌；2006.06、ABS 助力转向倒车空调 GPS 电动车窗天窗真皮座椅中控锁等、、倒车雷达、顶配、可提档过户1 ￥160000元本田雅阁雅阁 2.0 该车正好一年的准新车，车况非常好，有意者从速！！￥186000元本田雅阁雅阁 3.0 车速到80自动跳三缸工作.进囗v6.3.0发动机车况＿流￥135000元本田雅阁雅阁 2.0 标准型2.0 本公司独家推出车辆寄售业务￥146000元本田雅阁雅阁2.4L加热版一汽丰田安心二手车，详情请登陆www.nxucar.com/cars/宁波丰田二手车网。￥143000元本田雅阁雅阁2.4L加热版自动档天窗，顶配￥138000元本田雅阁雅阁2.4L加热版￥105000元本田雅阁雅阁2.4L加热版车是亲戚单位的车！！亲戚是本车的司机！现在转到我的名下！想出售本车！车况很好￥150000元本田雅阁第八代雅阁 2.4L EXL Navi 长期低价出售奔驰8万.宝马6万.奥迪4万.标致2万.卡罗拉1.5万.凯美瑞2.8万雅阁2.88万.酷派2.2万.越野车等等九成新车外地可送货! ￥25800元

6，宁波日系二手车有哪些

脑袋被门夹了？现在的日系车都在降价处理你却要买二手。。二手的日系车可买不得啊~桑塔纳1985年至今26岁，捷达1979年至今32岁。我就想不通，日本车的托为啥总拿欧系的老家伙跟日韩的壮小伙比呢？欧洲那些汽车公司抱怨过什么吗？欧洲车是大人有大量，不跟小日本计较，让顾客拿事实说话懂不？大众算是德国最低端的品牌，普桑捷达是大众最低端的车型，也就是说桑塔纳和捷达是德国最差的车！但能在中国驰骋这么多年，凭的是什么！帮别的车探路、过坑洼地，忠厚老实的普桑捷达还不是冲在第一个！做别人的炮灰，车犹豫过吗？司机犹豫过吗？！日系车什么吸能、凹陷技术都是在骗取高的碰撞星级，塞点泡沫就说吸能还隔音好。日系车在国外市场用的吸能材料到了中国变成塑料泡沫这是事实！同型号日系车在国外是能达到五星安全，但在中国市场的车估计连三星级都过不了，日系车给中国的是最差的车，在中国生产，连一条激光焊接的生产线都没有！谈什么跟欧洲车较劲。小强热线曝光的东西：行车自动落锁日系车没。防撞钢梁对比日系车不是薄就是没防撞钢梁。车门焊接、车顶焊接，日本大多用点焊，而且焊点不直，不匀，比新手焊工做的还差。后备箱开启装置，日系车都用最便宜的。车身电子稳定系统（可避免侧滑失控）日本车很少用，就算用也用老款最便宜的。自动档车刹车优先系统日本车几乎都没有还有很多不说了，相信大家都已经了解。现在帮大家分析一下日系车好卖的原因：日系车的老观念（本田、铃木的摩托车很好，那么本田、铃木的汽车一定也很好，别人还说丰田比本田更好……这是好几年前的思想）、日系车外观好看（不可否认）、日系车省油（日系车安全性好的像斯巴鲁、老三菱…哪辆不是油老虎）、日系车利润高（一朋友4S的，为赚钱，总要推荐利润高的车）、日系车舒适度高（也就那么几个优点吧）像日本、韩国这些小国家的车到中国来简直受虐！日本车、韩国车多高贵啊！日本韩国国土面积小，路又平又好走。咱们中国的什么路啊，坑坑洼洼的，就连高速公路都是一高一低。日本车、韩国车换代多快啊，两三年就买新车。在咱中国。也就两三年时间，日韩车就松散了，再过两三年，再怎么修都修不好了。看看人家德国最差最老的车捷达普桑，小毛病一大堆照样上高速。犹豫过吗？还有什么韩国车……比日本车的技术还要差，为什么还能卖这么好？不就是好看嘛。日韩车技术再高也高不过欧洲，德国产车这么长时间，难道在设计方面连日韩车都比不上？喜欢日韩车的朋友都想想清楚吧。

2万起日系二手车可以考虑四五年车龄的铃木奥拓、羚羊，或者十年左右车龄的丰田威驰、本田飞度等日系二手车。