高铁下雪为什么不滑，大雪淹没了轨道火车是怎么行走的

来源：整理时间：2022-09-05 09:00:43 编辑：高铁查询手机版

本文目录一览

1，大雪淹没了轨道火车是怎么行走的
2，下大暴雪时高铁到底是怎么运行的
3，高铁在高速运行时铁轨的温度为什么不会升高
4，为什么下雪天火车还可以正常行驶不担心铁轨打滑吗
5，下雪火车会晚点吗
6，做匀速圆周运动的物体在运动过程中保持不变的物理量动能为什么不
7，高中物理为什么温度高的物体内能不一定大
8，天上的云要遇见什么它才会下雨啊白云黑云在天上飘那么重为什

1，大雪淹没了轨道火车是怎么行走的

淹没的是另一个轨道

无

不犯，我常带小狗上铁路溜达....

大雪淹没了轨道火车是怎么行走的

2，下大暴雪时高铁到底是怎么运行的

不知小伙伴们发现没有，每当出现极端天气，像暴雪，火车和高速都会选择停运的。但是相比之下，高铁好像是一点都不受影响的。那就有人好奇，下暴雪时，高铁到底是怎么运行的？看完可以安心回家了！ 00:00 / 01:0670% 快捷键说明空格: 播放 / 暂停Esc: 退出全屏 ↑: 音量提高10% ↓: 音量降低10% →: 单次快进5秒 ←: 单次快退5秒按住此处可拖拽不再出现可在播放器设置中重新打开小窗播放快捷键说明

下大暴雪时高铁到底是怎么运行的

3，高铁在高速运行时铁轨的温度为什么不会升高

一下子就过去了，就算高也马上就降下来了，又不是连续不断的有车经过

列车通过时，车轮和铁轨之间相互摩擦，要克服摩擦做功，使铁轨的内能增大，温度升高．通过做功的方式改变物体的内能．故答案为：增加；做功．

高铁在高速运行时铁轨的温度为什么不会升高

4，为什么下雪天火车还可以正常行驶不担心铁轨打滑吗

首先，如果雨雪太大的话，火车运行是会受到影响的，尤其是在坡道上。但是，我们日常所见的雨雪天气，一般不会对火车运行造成影响，原因之一就是“撒砂装置”。机车撒砂装置是指机车向钢轨面撒砂的装置。由撒砂器、撒砂电空阀、砂箱和管路等组成。撒砂器和砂箱安装在转向架上，司机操纵撒砂电空阀，在压缩空气的作用下，砂箱内的砂子经撒砂器，进入撒砂管向轨面撒砂。撒砂可增大轮轨间粘着系数，以增大粘着牵引力和防止车轮空转。下雪对铁路的主要影响的是道岔，而道岔也就是火车拐弯的地方。当高铁改变运行线路，需要来回移动道岔，而道岔移动到位的前提就是，岔尖和轨道需要完全吻合。如果轨道上有严重的积雪或者结冰，岔尖和轨道无法贴合到位，火车就无法正常拐弯了。遇到这种下大雪的情况，铁道部门那该如何处理呢？此时高铁需要不停地移动道岔加热设备，从而保证没有积雪和积冰，高铁才可以正常行驶，可是这种设备的耗电十分惊人，并不能普遍使用，所以有很多地方更多的是使用人力来减少积雪和积冰。

5，下雪火车会晚点吗

看什么雪了，要是08年的雪，想不晚也不行但是问题是，火车有几列不晚点的？火车晚点很正常不晚点是不正常当然动车组除外动车一般不晚点晚也晚不了多少

不会的啊没是的了

会，肯定的！！！

一般不会

要看清雪及不及时了

一般的雪受影响不大,很大的就不可以了

6，做匀速圆周运动的物体在运动过程中保持不变的物理量动能为什么不

角速度不变，动能不变。因为能量是标量不考虑方向（1/2mv^2)，只要速度的大小不变（一般物体质量不会变）动能就一样。速度和动量是时刻变化的，因为他们是矢量。虽然大小没有变化，但方向时刻在变。矢量包括大小和方向，只要其中一个发生变化，我们就说它是变化的。

a=f/m可知，加速度就是力，变加速运动就是变力的运动，圆周运动的力指向圆心，方向一直在变化，所以力也是变化的，所以圆周运动是变加速运动，有什么不明白可以继续追问。

因为速率不变，质量不变。 E=1/2mv2 所以动能不变

7，高中物理为什么温度高的物体内能不一定大

物体的内能由两部分相加：一部分是所有分子做热运动的分子动能；另一部分是所有分子的分子势能。　　物体温度越高，分子的平均动能就越大，物体（分子总数一定）的总的分子动能就越大。由于物体的内能不完全由分子动能决定，还会与分子势能有关，所以说温度高的物体，内能不一定大。

有可能物体对外做功，使得物体势能减小。内能是物体内部动能和势能的总和。一般来说，物体的内能代表了物体微观上的能量形式，比如说物体内部各个微观部分（原子、分子或离子等等）进行热运动的动能和势能的总和

还和质量体积有关。比如说一小滴100度的水。一大锅99度的水分别泼你身上。。。哪个烫得严重。

还和物体的质量有关呢，很简单的比方，你搬一块20kg的石头觉得很重吧，搬一块1kg的石头很轻吧，要是让你搬10000块1kg的石头和1块20kg的石头，你觉得哪个费劲些；同样的道理，温度低的物体，只要质量足够大，也是可以的

对的，有可能对外做功了，而使内能减少了。谢谢采纳！

8，天上的云要遇见什么它才会下雨啊白云黑云在天上飘那么重为什

哈哈哈，笑死我了。这个问题很有意思。云是指停留大气层上的水滴或冰晶胶体的集合体。如果小水滴慢慢变大以后就会掉下来，就会形成雨。达不到的时候当然在天上飘着嘛雨(rain)是从云中降落的水滴，陆地和海洋表面的水蒸发变成水蒸气，水蒸气上升到一定高度后遇冷变成小水滴，这些小水滴组成了云，它们在云里互相碰撞，合并成大水滴，当它大到空气托不住的时候，就从云中落了下来，形成了雨。雨的成因多种多样，它的表现形态也各具特色，有毛毛细雨，有连绵不断的阴雨，还有倾盆而下的阵雨。雨水是人类生活中最重要的淡水资源，植物也要靠雨露的滋润而茁壮成长。但暴雨造成的洪水也会给人类带来巨大的灾难。地球上的水受到太阳光的照射后，就变成水蒸气被蒸发到空气中去了。水蒸汽在高空遇到冷空气便凝聚成小水滴。这些小水滴都很小，直径只有0.01～0.02毫米，最大也只有0.2毫米。它们又小又轻，被空气中的上升气流托在空中。就是这些小水滴在空中聚成了云。这些小水滴要变成雨滴降到地面，它的体积大约要增大100多万倍。这些小水滴是怎样使自己的体积增长到100多万倍的呢？它主要依靠两个手段,其一是凝结和凝华增大。其二是依靠云滴的碰撞并增大。在雨滴形成的初期，云滴主要依靠不断吸收云体四周的水气来使自己凝结和凝华。如果云体内的水气能源源不断得到供应和补充，使云滴表面经常处于过饱和状态，那么，这种凝结过程将会继续下去，使云滴不断增大，成为雨滴。但有时云内的水气含量有限，在同一块云里，水气往往供不应求，这样就不可能使每个云滴都增大为较大的雨滴，有些较小的云滴只好归并到较大的云滴中去。如果云内出现水滴和冰晶共存的情况，那么，这种凝结和凝华增大过程将大大加快。当云中的云滴增大到一定程度时，由于大云滴的体积和重量不断增加，它们在下降过程中不仅能赶上那些速度较慢的小云滴，而且还会“吞并”更多的小云滴而使自己壮大起来。当大云滴越长越大，最后大到空气再也托不住它时，便从云中直落到地面，成为我们常见的雨水。

要遇到更多的云组合在一起达到足够的重量时才会掉下来

雨(rain)是从云中降落的水滴，陆地和海洋表面的水蒸发变成水蒸气，水蒸气上升到一定高度后遇冷变成小水滴，这些小水滴组成了云，它们在云里互相碰撞，合并成大水滴，当它大到空气托不住的时候，就从云中落了下来，形成了雨。雨的成因多种多样，它的表现形态也各具特色，有毛毛细雨，有连绵不断的阴雨，还有倾盆而下的阵雨。雨水是人类生活中最重要的淡水资源，植物也要靠雨露的滋润而茁壮成长。但暴雨造成的洪水也会给人类带来巨大的灾难。地球上的水受到太阳光的照射后，就变成水蒸气被蒸发到空气中去了。水蒸汽在高空遇到冷空气便凝聚成小水滴。这些小水滴都很小，直径只有0.01～0.02毫米，最大也只有0.2毫米。它们又小又轻，被空气中的上升气流托在空中。就是这些小水滴在空中聚成了云。这些小水滴要变成雨滴降到地面，它的体积大约要增大100多万倍。这些小水滴是怎样使自己的体积增长到100多万倍的呢？它主要依靠两个手段,其一是凝结和凝华增大。其二是依靠云滴的碰撞并增大。在雨滴形成的初期，云滴主要依靠不断吸收云体四周的水气来使自己凝结和凝华。如果云体内的水气能源源不断得到供应和补充，使云滴表面经常处于过饱和状态，那么，这种凝结过程将会继续下去，使云滴不断增大，成为雨滴。但有时云内的水气含量有限，在同一块云里，水气往往供不应求，这样就不可能使每个云滴都增大为较大的雨滴，有些较小的云滴只好归并到较大的云滴中去。如果云内出现水滴和冰晶共存的情况，那么，这种凝结和凝华增大过程将大大加快。当云中的云滴增大到一定程度时，由于大云滴的体积和重量不断增加，它们在下降过程中不仅能赶上那些速度较慢的小云滴，而且还会“吞并”更多的小云滴而使自己壮大起来。当大云滴越长越大，最后大到空气再也托不住它时，便从云中直落到地面，成为我们常见的雨水。知道了吗？？？

云是什么？云是指停留大气层上的水滴或冰晶胶体的集合体。所以说云是没有颜色的，而我们看到白云、乌云是因为光的问题。如果云比较薄，太阳光能够透过来，那么我们看上去云就是白色的。相反如果云层很厚，太阳光没法透过来，那么就看不到光，所以看到的就是乌云了。还有云会不会掉下来的问题。这就是雨的形成，云是小水滴，如果小水滴慢慢变大以后就会掉下来，就会形成雨。关于鱼的形成，详细可以参见：http://baike.baidu.com/view/27432.html?wtp=tt#2