云浮新兴二手皮卡车，买了一个长安4500因为在北京不是要摇号吗结果卖车的说可以不摇

来源：整理时间：2022-08-27 13:21:01 编辑：汽车经验手机版

本文目录一览

1，买了一个长安4500因为在北京不是要摇号吗结果卖车的说可以不摇
2，二手皮卡车可以按揭吗
3，三万可以买到什么样的皮卡
4，suv可以拉货吗
5，56万元是买新车还是二手车
6，买纯电动汽车好吗

1，买了一个长安4500因为在北京不是要摇号吗结果卖车的说可以不摇

轻型货车，不用摇号。你要送货的话，只能在凌晨送货。如果要换个其他的车，只有摇号，或者弄个外地小客车牌照。本市关于货车的禁限规定具体如下：（1）四环路（含）以内道路，6时至23时禁止载货汽车通行；五环路主路，6时至22时，禁止8吨（含）以上载货汽车通行。（2）外省、区、市载货汽车全天禁止在五环路（含）以内道路行驶。但为北京运送生产生活物资的外省、区、市载货汽车再办理进京货运通行证后，准许每天0时至6时进入五环路（含）以内道路行驶。（3）长安街新兴桥至国贸桥昼夜禁止货运机动车通行。关于其他具体路段对货车的禁限措施，请以交通标志为准。

唉，无良的商家啊，被坑了吧，去二手市场，或者车管所咨询一下吧，在这问很难问清楚的。

需办理北京市区通行证，要么查地图标记好摄像头位置绕行，咨询老驾经验，别的没什么好办法了！如有帮助请给分！

去所属交通支队办个通行证。

买了一个长安4500因为在北京不是要摇号吗结果卖车的说可以不摇

2，二手皮卡车可以按揭吗

这得看二手车商家有的给按揭有的不按揭如果买私人的不是商家的话私人是没办法给你按揭

二手皮卡车可以按揭吗

3，三万可以买到什么样的皮卡

5万左右预算无需考虑二手皮卡车，新皮卡有两台可以选择。皮卡车一般不建议选择二手，因为这种车型的使用环境通常比较恶劣，即使车龄不长也会让车况非常一般，而且很多二手皮卡车是有暗病的；其次预算内能选择的二手皮卡车有车龄较短的汽油皮卡，以及车辆稍长的柴油动力皮卡，汽油动力不论新车老车油耗都会挺高，柴油皮卡能节油但是车龄过长说不好哪天就被报废了。所以预算足够新皮卡的话则不建议考虑二手车，建议参考以下两台。第一台为2019款长安神骐F30（国六版），指导价5.83~6.38万，综合优惠5K以上价格比较合理；车身尺寸有单排长轴以及上牌长短轴，推荐主流且能兼顾家用的长轴双排长轴版，车身尺寸5535*1695*1700、轴距3470mm、货箱长度2米，驾乘空间合格载货能力挺强。发动机搭载东安动力DMA15KL-1.5L，最大功率85kw、峰值扭矩142N·m，变速箱匹配5挡手动；这一动力传动组合完全以节油和实用为主，小排量轻载动力可以接受，满载只是能正常驾驶而没有理想得动力体验，不过这个价格的新皮卡也没有什么好挑剔。安全配置仅有ABS EBD且没有气囊，舒适配置除单排最低配以外均有手动空调；综合空间、动力和配置水平，神骐F30是标注的入门级皮卡车，但其实用价值也绝对高于同级别的所有面包车，作为能合法客货混装的车型F30值得选择。第二台推荐略超预算的长城风骏5-2.2L大双排，指导及6.98万部分地区可优惠至6万以内；车身尺寸5415*1720*1675、轴距3350mm、货箱长度1.68米，这一尺寸比例说明了风骏5有更充足的驾乘空间，载货空间中规中矩。发动机搭载古老但质量稳定的497QE（原型机为4Y）-2.2L，最大功率74.5kw、峰值扭矩184N·m（2400-2800转），动力储备也比较一般但好在峰值扭矩发力较早，作为汽油机动力表现可以接受；变速箱同样匹配5挡手动，质量也是足够稳定的。配置水平与神骐F30相当，不过舒适配置多出皮革座椅，用车体验要略好一些；而且外观设计感觉也要稍微高端一些，因为神骐F30能翻折的三面栏板更像是微卡，即使很实用但也“不太皮卡”。以上两车可以作为新车参考，二手车建议慎重考虑，一定要选择二手也建议选车龄低于5年是柴油车；个人观点，仅供参考。（上文由天和Auto原创首发，禁止站外转载，平台内欢迎转发留言关注。）预购皮卡车已经给出预算才好推荐，否则从五六万到五六十万的都有怎么好建议呢？没有预算的话那就低中高价各推荐几款吧：风骏5（低价）指导价6.88-11.28万，动力有2.0T柴油版、2.2L、2.4L汽油版，动力2.2L是丰田4Y老机头升级、2.4L是三菱4G69，都是80后；2.0T柴油绿静性价比最高、技术最先进，最大功率105kw、最大扭力315牛米，并有分时四驱版后桥也有差速锁。车身尺寸有大双小双两个版本，大双5395*1800*1730、小双5095*1800*1730，仅加长货箱尺寸。悬架为前双横臂扭杆弹簧独立悬架，后钢板弹簧；安全配置仅有ABS、EBD，其他配置主流。风骏5在试驾过的所有低价皮卡车中，品质可以算是第一，品控也算过关，应该是目前性价比最高的入门级皮卡车了。五十铃DMAX（中端）指导价14.48-19.48万，车身尺寸5295*1860*1775，动力全系3.0T柴油增压发动机，最大功率130kw、最大扭力430牛米；悬架为前双横臂独立悬架，后钢板弹簧；安全配置高配车型加入了ESP车身稳定系统，其他陪住主流。DMAX是目前中端价格区间里性价比较高的一款皮卡车，柴油动力还是不错的，四驱版本中高配车型加入了后桥差速锁，稍加改造是款越野利器。不过价格虽然不低了，但是控噪控震水平还不是很高，得有心里准备。福特F150猛禽性能版（高端）指导价49.68-54.68万，车身尺寸5910*2192*1992，全尺寸皮卡；动力为3.5T涡轮增压汽油发动机，最大功率310kw、最大扭力678牛米，匹配10挡手自一体变速箱；悬架为前双叉臂式独立悬架，后整体桥式非独立悬架；安全配备标配esp，其他配置比较丰富，内饰做工也确实见档次。这款车无需多说，猛禽性能版就说明问题了，然而价格也确实挺贵。不过这款车还有一个亮点，这是目前第一款划为乘用客车身份的皮卡，与其他货车身份的皮卡已经享受天差地别的待遇了。推荐这三款车是各自价格范围内性价比很高的车型了，供参考。如需帮助请关注：天和Auto，趣味问答购车推荐每天更新。【中国皮卡网行情导购】随着生活水平的提高，汽车走进了越来越多的家庭，为人们的出行提供着更多便利。但是城市用车和农村用车又存在些许不同，在城市中汽车多是扮演着日常通勤的角色，但是在乡镇里，汽车需要做的事情更多，不仅要能载人、能拉货，还要通过性强并且能适应较差的路况，所以皮卡无疑成了最合适的“车选”。十万元左右国六车型推荐乡镇适用性极强皮卡可以说是为乡镇用车量身打造的，强大的装载能力和通过能力正是乡镇用车所需要的。但是在我国乡镇用车情况也有不同，这主要是因为我国幅员实在是太辽阔了。在地形复杂、山地众多的云南、四川等地区，对汽车的动力和通过性要求较高，所以柴油四驱皮卡一直热销。但是在北京、河北、山东等平原为主的地区，更加舒适、极速更高、更能拉货的汽油两驱长货箱皮卡更受欢迎。今天，生活在平原地区的小编，决定为大家推荐三款满足国六排放标准的汽油两驱长货箱皮卡。长城风骏7长货箱两驱版共4款车型售价8.78万元至11.08万元长城风骏7汽油国六版5月份上市，是国内首款国六汽油皮卡，在外观方面，风骏7前大灯组与六边形前格栅连接，下保险杠部分采用大面积的黑色仿进气口设计。内饰也保持了原有风格，拥有大量乘用车元素，很大程度上提升了内饰的质感，中控台采用分层式设计，整体风格简约大气。四辐式方向盘延续家族经典造型，悬浮式中控屏比较有科技感。十万元左右国六车型推荐乡镇适用性极强十万元左右国六车型推荐乡镇适用性极强车身尺寸方面，风骏7长货箱版的长宽高为5395*1800*1760mm，货箱尺寸为1680*1460*480mm。风骏7汽油国六版搭载的是型号为GW4C20B的2.0T发动机，该款发动机最大功率为120kW，最大扭矩330Nm，符合国六排放标准，并且是一步到位的国六B，与之匹配的是6速手动变速箱。郑州日产锐骐6两驱版共3款车型售价8.68万元至9.88万元外观方面，锐骐6汽油国六版与国五版基本保持一致，新车保留了标志性的“冠军腰带”造型格栅，极具辨识度。配置方面，新车在国五车型的基础上增加了倒车雷达、货箱宝、车顶行李架等非常实用的配置，进一步提升了新车的性价比。十万元左右国六车型推荐乡镇适用性极强十万元左右国六车型推荐乡镇适用性极强车身尺寸方面，锐骐6并不区分标箱和长货箱，车身长宽高为5290*1850*1810mm，轴距为3150mm。货箱尺寸为1510*1562*475mm，相比其他两款不占优势，但是可轻松满足日常使用。动力方面，锐骐6搭载的是满足国六排放标准的2.4L汽油自然吸气发动机，最大功率可达116kW，最大扭矩可达230Nm，与之匹配的是5挡手动变速箱。中兴威虎越野版长货箱两驱版共两款车型售价7.08万元至7.38万元外观方面，该款车型与上一代威虎越野版基本相同，前脸采用了大量的镀铬装饰，前进气格栅处配有两条宽幅装饰条，造型虽然不是很新颖但是比较耐看。配置方面，作为出口澳洲原版车型的威虎越野版，透镜大灯、LED日间行车灯、不锈钢踏板、护栏、一体化大轮眉、235/70 R16大轮胎、倒车雷达/影像一应俱全。十万元左右国六车型推荐乡镇适用性极强十万元左右国六车型推荐乡镇适用性极强车身尺寸方面，威虎越野版长货箱版长宽高为5614*1812*1775mm，货箱尺寸为1895*1505*480mm，轴距为3395mm。动力方面，威虎越野版采用三菱最新技术生产的1.5T国六B汽油发动机，最大功率为120kW，最大扭矩为230Nm，与之匹配的是手动5挡手动变速箱。

三万可以买到什么样的皮卡

4，suv可以拉货吗

最早的SUV就是在皮卡的基础上发展而来所以皮卡能做的事当然能做比如国内的长城H5\H3，江铃X6/X8等日本的PRADO/LC等拉1吨问题都不大但是国内的风气是销售人员敢说敢写企业赚钱敢想敢干现在看到的大块头大多都叫做了城市SUV名字多了个前缀而车型结构完全不同了城市suv就轿车提高底盘而已如果这种车你要拉500-600斤问题不大要是拉重了你就等着抽时间去做四轮定位吧希望可以帮到你

可以拉货。最早的suv就是在皮卡的基础上发展而来，所以皮卡能做的事当然能做。suv产品特点：suv的特点是强动力、越野性、宽敞舒适及良好的载物和载客功能，也有人说，suv是豪华轿车的舒适精细加上越野车的本性。suv是轿车与越野车的混血后裔，与其祖先相比，suv如虎添翼。越野车的最大特点是通过能力较强，同时也具有一定的载货能力，但运动性、舒适性并不突出;而把越野车的这些不足加强后，就可称之为suv。既具备了越野车的功能，又能在城市中行驶，不失风范，通俗点就是能在城市中开的越野车。suv作为都市新兴购车族偏爱的车型，已经成为近几年汽车市场增长的主力。suv的发展虽然经历了高低起伏的几个阶段，但作为汽车市场重要的一支力量，suv市场竞争尚未充分，无论是从产品自身还是厂家对市场的开发，市场容量还远未到达极限，依然有很大的提升空间。

5，56万元是买新车还是二手车

您好，汽车管家团队为您解答5.6万元可以买新车也可以买二手车。如果是买新车的话，推荐日产启辰R30，厂商指导价: 3.99~4.99万外观设计：秉承家族前脸体态与玛驰形似尺寸空间：轴距2450mm 储物格丰富配置水平：低配车型配置基本可以满足用户需求动力系统：日产HR12DE 1.2L发动机纵观汽车市场，这个价格区间的车也有不少，但大多数都是老款车，配置方面比较老套。而启辰R30，虽然配置不是很丰富，毕竟成本有限，但足够新兴主流，很适合现代消费者的口味。例如儿童座椅接口、USB和行车电脑等，这些以前都只会出现在价格较高的车型上，而R30这些是全系标配。如果是买二手车的话，推荐购买丰田花冠，指导价：五年以内5万元。新车价：2013款 1.6MT超值版 9.08万花冠承袭着商品实力与情感理念的双重优势，并秉承志在精进、代代出新的精神，系列车型累计收获了全球逾3800万辆、国内逾120万辆的畅销佳绩，已成为了人们心目中“与时间同行的经典”丰田花冠省油，空间较大，操控性能好，舒适度好，动力十足，外观大气，销量王牌军。如有不懂请追问，满意请采纳，您的采纳是对我们团队最好的鼓励。

1、中国人有一种认识误区，都觉得什么都要买新车，新车只是一个感觉，车很难开烂的。关键是自己的感受2、5万多，新车只能买个铃木雨燕什么的，但是如果愿意买车况好的二手车，04款的马自达6都可以买到了3、对于我而言，好的车况的二手车最值得买

当然是卖二手车喽，你5.6万元能买什么好车

6，买纯电动汽车好吗

电动汽车行业发展的非常迅速，有很多人都会购买电动汽车，不仅节能而且还环保，说句悄悄话哈，发兔也算是其中一员哦，

怎么说呢，买纯电动汽车有利有弊，有利在于纯电动汽车环保节能，而且电相对汽油要便宜很多，还有就是没有了油路故障的毛病，弊在于现在的充电桩太少了，不宜出远门。

要看买什么样的电动汽车了。上工信部汽车目录的电动汽车，都是价格高的，二十来万，使用不划算。上不了工信部目录的低速电动车几万元一辆，使用很便宜，但公安不给上牌，不过现在有的地方能上牌了。

自己算是比较专业的写过这方面的内容，虽然不是从事这个行业。简单点讲，电动汽车于国内而言，分成低速电动车和高速电动车。如果是老年人代步平时就几公里买个菜或者帮接个孩子什么的，通常是低速电动车或电动代步车。如想替代普通的燃油车这种，作为家庭的主要交通工具，指的高速电动车。如果是老年人用，低速电动车算是不错吧，使用频率不高，价格也能接受。单纯从用的角度而言，是比燃油车好些。如果是想作为主要的交通工具而言，千万不要买。看看就好，除非你有钱，买了玩玩尝鲜的想法，不在意是否值不值得会不会亏钱，那就可以买。电动车的电池占成本的一半。。使用频率较高的电池，二年后性能基本年掉一半，这还是大品牌好质量的电动车。当然进口的某些品牌的会好些。但无论什么样的电动车电池，都不可能坚持到5年。五年后电动车的残值，按重量算连废品都不如。最直观的可以网上看看二手电动车的价格，进口二年左右的电动车价格，价格最少掉三分之一，有些可能会掉到二分之一。另外电动车还有一个比较严重是，冲一次电能跑多远，冲电时间的问题。如固定的上下班，距离比近冲，单位可以免费冲电。在这个情况下，买电动车用还算可行。如果有一条达不到，买电动车就是自己坑自己。就算满足这个条件，算上车的贬值率，电动车用起来还是比燃油车贵许多。以最好的使用状态来算，一年下来冲电与烧油的车，电动车使用成本可能纸面计算能少三分之二，但贬值率大概是5到10倍。而且一台电动车的寿命其实就五年，五年后换电池相当于重新买车。假设20万买车，在跑同样里程的情况下。。。燃油车每年使用费用2万，5年10万。5年后卖掉车还值10万，也就是想开车每年需要4万。。。如果电动车20万，每年5000使用费用，五年2.5万，5年后卖最多值2万。那么每年开电动车的费用超过燃油车，这还是在电池能用五年的前提下。但事实是不可能有电池能够坚持五年。。。。这内容还是比较简单的说明，真要技术性的说完，太长了。总之电动车取代燃油车作为家庭主要车辆使用，别尝试，会自己锤脑袋问自己为什么这么2。20万能买到什么品质的电动车，本身就是挺可笑的事，自己去查，但20万买个挺好的家用车是没问题的。当然有折中的方案，买双动力的车。是双动力，不是辅助电机的这种。

挺好的呀，现在国家对这个新能源有政策的支持。现在买有很多的优惠呢？估计上牌什么的会比汽油车要方便宜很多吧！我现在月准备去买一台道爵电动汽车呢！

面对日益严峻的环境问题，汽车作为污染源的一部分，很多国家已经明确把禁售燃油车提上了日程。虽然国内还没有明确表示，但新能源已经成为了一种趋势。随着消费需求的增加，纯电动汽车由于不限行、0排放以及经济性好等优势，成为很多人的代步新选择。而作为新兴的纯电动市场，很多品牌一时间都参与进来，面对市场上良莠不齐的产品，如果你刚好想买一辆纯电动汽车，除了给你带来诸多好处外，也要了解以下它的弊端。　　1，企业夸大宣传实际续航里程短市面上大多数纯电动汽车续航基本上都在200KM左右，这还是在综合工况下测出来的，实际使用远远比厂商标的要少很多。 2，车价相对更高虽然纯电动车有政府补贴政策，但补贴后，以续航里程200KM的车型为例，价格大多在10万上下，这是也是大部分消费者比较能接受的区间。 3，电池衰减更换费用高纯电动汽车对于电池衰减问题一直是一项需要攻克的技术难关，目前市面上也没有很好的解决办法。一般情况下市面上电池种类以磷酸铁锂电池和三元锂电池为主，它们的寿命与能量密度、低温性、安全性等都有关系，充放电可以达到2000次以上。在日常需要注意的是要减少快充，以降低电池损害，不过很多车型开到3年后电池衰减程度就比较大了，续航远跟不上平时代步需求。此时就要考虑换电池，值得一提的是在买车时一定要问清电池质保年限以及关于更换电池的费用，如果价格昂贵，基本上只能考虑换车了。 4，充电难停车费贵很多人买纯电动车只是想拥有一个绿牌就好，不过要注意的是纯电动车离不开充电桩。而充电桩需要固定车位，并且要有当地居住证，这就限制了很多人，如果没有固定车位就会私自拉线造成安全隐患。另外在高速服务区或者小区充电桩数量不多，在急用车的情况下，一般的充电桩都是慢充4-9个小时，如果遇到急用车的情况，充电慢的弱势就暴露无遗。而商业充电桩不仅充电贵，停车费也不便宜。 5，高速驾驶乐趣一般纯电动车比燃油车有个先天优势，就是没有发动机的介入，车内会很安静。同时起步阶段，尤其低速情况加速很快。结语：与燃油车相比，纯电动车的优势还是很明显，尤其在油价上涨，养车成本贵的情况下，纯电动车型不仅不限行而且经济环保，很适合城市代步出行。购买纯电动有利也有弊，根据自己的需求就好。