二手宝马320 新车polo，宝马328i二手车好还是宝马320li新车好

来源：整理时间：2022-08-28 09:00:12 编辑：汽车经验手机版

本文目录一览

1，2009年的宝马320二手车多少钱
2，宝马328i二手车好还是宝马320li新车好
3，买二手宝马丢人吗
4，二手宝马320多少钱

1，2009年的宝马320二手车多少钱

您这问题问的很笼统，至少配置款型车况得说说，所以只能给个车况还行的参考价9万到12万，具体价位可参考最后一段，自己算。万无论买卖，都得对车辆信息有一定的了解，因为这对价格杠杆影响很大首先（1.车辆是否肇事，肇事车，看肇事情况，小的降大几千，大的降几万都很难卖2.过户次数、在车贩子看来过户次数很重要，过户次数少或原车主说明保养好，不用频繁换人开很伤车3.定期保养，4s店保养的话，更好卖，因为查得到保养记录4.公里数是可以调的，所以可以要求去做检测，定期年检，有无罚单，车子损耗程度，外观新旧，做漆情况等等）以上不是很详细，只是大概举例而已，卖车建议参考把车开到当地的二手车市场，看看二哥的收车价，然后再来对比网络上的个人车主卖价进行折中，急卖的话找二手车市场。

2009年的宝马320二手车多少钱

2，宝马328i二手车好还是宝马320li新车好

宝马328i二手车好还是宝马320li新车好主要还是看您实际需要，个人认为短时间练手过度宝马328i二手车划算，长期开的话还是宝马320li新车省心。

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3，买二手宝马丢人吗

我代表广大车商告诉你那里来的勇气。如果现在卖车的人是你，你会咋说。模拟一下卖车场景我这个宝马320新车裸车29万多，加上购置税3万，加上保险1万多。新车落地33万。开了三年，你们卖车的给我出个19万。我又没磕碰，又没出过事故，我有病吧这个价格卖你们。走走走，黑心的二手车老板。然后转换回来到你，模拟场景新车才了25万，你们二手车（内心充满悲情，觉得买二手车已经很委屈自己了）竟然敢卖19，那个给你们的勇气。走走走，黑商，想钱想疯了。你这样的顾客我一天10波客户遇到9个。觉得二手的就应该对半打折。我告诉各位一个我总结出来的不太好听的说法。买BBA的人不是这样的，上来就说油耗高，说亏的太少的都是不够档次的人说的话。因为实力有限，想要越级买高过本身档次的人才会这样。市场有价格，大家都卖的价格，就是卖家和买家都能接受的价格。多说无益，题主，你只适合买B级车新车，你的思想境界不够BBA不会的。买车是为了方便自己的生活并不是给别人看的，如果车主太介意这点的话想买个好车，但什么样的车才算好车呢？永远会有更好的车型出现，好车是买不完的。适合自己的经济实力和现实状况才是买车应该首选的判断标准。而且买二手车也有很多好处：①二手车便宜实惠②保值率高③二手车新手可以买来练手，使劲折腾不心疼，放手练车技，不会畏手畏脚④相同价格可选车型更多⑤维修应该方便一点，旧车零配件容易找，价格应该也便宜有用点赞分享给更多人知道。

买二手宝马丢人吗

4，二手宝马320多少钱

前几天修理店来了一位宝马车主，三十多岁年纪不大，开的是这台13款的宝马525Li领先版，车子洗干净之后跟车主聊了起来，他表示车子是13年5月份买的，现在已经10万公里了，前段时间发现车子居然开始烧机油了，现在情况还不算严重，但是后期估计挺麻烦的，想问问这台车还能值多少钱，准备当二手车卖了之后换宝马740Li！首先不得不羡慕这种土豪车主，才开了五年的车子就要卖掉，而且还是换新款宝马7系，想想就让人激动。不过我们还是回到正题，宝马五系在C级车中是比较保值的一类车，五年车龄跑了十万公里，二手车价格应该在25万左右，具体还要看车况。这台车子当时指导价在46万左右，是非常经典的一款车型，宝马、奥迪跟奔驰烧机油其实都很正常，真正要修也很难修好，最好的办法就是定期保养跟后备箱常备机油，如果只是为了烧机油而要换车，那真的不太值得。老款五系在外观上依旧经典，双肾进气格栅、天使眼大灯都很醒目，内饰也有电子刹车跟鸡腿档把，不过宝马的用料一直很差，整个台面都是硬塑料，领先版的中控屏也很小，看过了新款宝马7系之后确实就看不上老款五系了，差距真的很大。车门最上方是塑料板，扶手位置是皮层包裹，车内隔音效果一般，没有同级别的奔驰E和奥迪A6L好。宝马的优势在于操控跟驾驶感，这台五系的转向非常精准，底盘调校比较硬，在过弯时很容易侧倾，驾驶员当然是很喜欢这种感觉的，但乘客就不一定了。这两年汽车改款太快，才短短五年时间，新款五系跟老款五系完全就是两个样子，除了台面保留了家族式设计之外，整体用料真的差了好多。这台宝马525Li领先版的配置主要有五个安全气囊、胎压监测装置、前后倒车雷达提醒、定速巡航、发动机启停技术、电动天窗、一键启动、后视镜加热以及感应雨刷，科技感明显是落后了。车内座椅材质都是真皮，前排有座椅记忆跟加热功能，后排有扶手跟水杯架，空间也非常宽敞，做为一台家用车来讲是足够了。从车内状况来看，原车主并没有很好的给车子做保养，前后排的划痕非常多，十万公里就已经很破旧了。车顶的电动天窗并不大，比宝马三系要好一些，采光度也还凑合。车轮胎规格为225/55 R17，标配防爆轮胎，高速的胎噪比较响，不过安全性肯定比普通轮胎要高。车子搭载了2.0T发动机，最大马力218匹，匹配8AT变速箱，最大扭矩310牛米，百公里加速7.6秒。当时的宝马五系还保留了3.0排量6缸发动机，只不过价格都要55万以上，相对而言2.0T也已经足够用了。宝马525Li毫无疑问是款好车，烧机油对于德系车迷来讲根本不是问题，这种车子要是愿意再降价几万，二手车很容易就能卖出去。不过从小编个人角度来讲，买这种C级二手车只适合大叔级别，年轻人还是再加一点预算买宝马320Li，虽说三系跟五系不是一个级别，但新车总要比二手车更靠谱一些。