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二手帕萨特和二手雅阁，二手雅阁和帕萨特选谁好

来源：整理 时间：2022-08-28 03:42:31 编辑：汽车经验 手机版

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1，二手雅阁和帕萨特选谁好

等你开了3~5年以后，雅阁还是那么有劲，还是那么稳定。帕萨特就不说了…… 论车身，不可否认德国车比较实在，但是很多是不必要的，直接影响性能和油耗！雅阁虽然钢板较薄，但是安全性能如果过不了关，也无法在市场上销售的，更何况市场占有率这么大，而且老雅阁的口碑一直都是在中高级车里面最好的。雅阁的引擎技术是大众帕萨特不可比拟的，尤其是可靠性和寿命，德国新车性能都说得过去，可是越开越烂。日本车要好得多，去问问汽修厂的老师傅都知道，而且帕萨特烧机油烧得厉害尤其是二手车一身小毛病！ 年份大概都在02~~~05年之间，具体看车型和配置了。

二手雅阁和帕萨特选谁好

2，二手帕萨特和雅阁哪个好

二手帕萨特和雅阁相比，个人认为还是雅阁相对好一些，车子的质量可靠性还有维修保养成本方面二手雅阁相对更有优势。

二手帕萨特和雅阁哪个好

3，8万左右买二手帕萨特还是二手雅阁

雅阁在市内使用很不错，小毛病少，省油，8万的价格应该可以买到03年左右的车，属于比较经典的老款；日系车漆面薄，铁皮也薄，不出事故都没有问题，出了事故就比较讨嫌，维修费用就比较高，不过平时的费用比较低；帕萨特，这个价格，如果运气好的话可以买个05年的领域2.0手动低配的。帕萨特这个车比较大气，适合商务和跑高速。德国车比较扎实，但是小毛病比雅阁多点。帕萨特如果想要费用低一点就不要买自动波和带涡轮增压的机器，其他的零配件都好说，费用也差不多。个人觉得，如果有合适的帕萨特可以考虑。雅阁和帕萨特比起来不是一个档次的车。而且，开雅阁的人，通常情况下，人家并不认可，在商务场合下。如果你喜欢日系车，可以考虑买个佳美2.2的，按照你的价格，应该可以买个千禧佳美。佳美这个车老了点，但是比帕萨特要好，在商务家用都很好。佳美在南方，基本上是正处级政府官员的坐骑，要面子有面子，要实力有实力。雅阁就不一样了，只要是个人，他都可以开。

8万左右买二手帕萨特还是二手雅阁

4，十万块左右买二手2013年的迈腾或者帕萨特怎么样

二手车不管帕萨特，或是雅阁，我建议不买，一般过去的旧车耗油大，你又不知道原来车主是否多维修过？现在很多新的国产车性能，配致都不输韩国现代车，德国，曰本系列车。新的国产车五六万完有很多，外国进口二手车名义好听，以后保养维修各方面都要比新国产车花费高。本人虽然没能力买车，但见我有一位老乡前年买一辆黑色二手车维修过几次，花了不少钱，现在转卖没有人要，只能硬着使用装B，当有车一族，想办证:做“的的”都不可能了。要买就买新车5，6万的国产车都比二手进口车强。这是我个人见解。选择由你自己。.
二手车不管帕萨特，或是雅阁，我建议不买，一般过去的旧车耗油大，你又不知道原来车主是否多维修过？现在很多新的国产车性能，配致都不输韩国现代车，德国，曰本系列车。新的国产车五六万完有很多，外国进口二手车名义好听，以后保养维修各方面都要比新国产车花费高。本人虽然没能力买车，但见我有一位老乡前年买一辆黑色二手车维修过几次，花了不少钱，现在转卖没有人要，只能硬着使用装B，当有车一族，想办证:做“的的”都不可能了。要买就买新车5，6万的国产车都比二手进口车强。这是我个人见解。选择由你自己。.二万左右买帕萨特或雅阁，如果是个人的情怀或个人喜好，那这两款车都可以考虑购买，但还是打算日常代步，那这2款车都不太合适了。04年左右的雅阁，如果车子保养的好，那机械方面到没有多大问题，故障率比帕萨特低不少，依旧可以继续开。但它的排放问题是弊端，04年的车子是国2的排放，很多地区都有限行的问题，后期再次出手比较困难了。当然，如果你在乡村使用，不担心排放限行问题可以考虑购买。08年左右的帕萨特，当年典型的“公家车”，空间舒适性都不错，但车型也已经老旧，故障率方面比较高，并不是一款很省心的车子。当然，虽然毛病比较多，但维修起来到不贵，配件啥的也好找，国四的排放标准要有优势，能接受小毛病多的朋友可以考虑！所以两款车有有各自的缺点，看自己的取舍吧。如果追求家用代步靠谱省心，考虑一下小型或紧凑型的车子会更实际些。比如：普桑捷达、雨燕Polo等。
二手车不管帕萨特，或是雅阁，我建议不买，一般过去的旧车耗油大，你又不知道原来车主是否多维修过？现在很多新的国产车性能，配致都不输韩国现代车，德国，曰本系列车。新的国产车五六万完有很多，外国进口二手车名义好听，以后保养维修各方面都要比新国产车花费高。本人虽然没能力买车，但见我有一位老乡前年买一辆黑色二手车维修过几次，花了不少钱，现在转卖没有人要，只能硬着使用装B，当有车一族，想办证:做“的的”都不可能了。要买就买新车5，6万的国产车都比二手进口车强。这是我个人见解。选择由你自己。.二万左右买帕萨特或雅阁，如果是个人的情怀或个人喜好，那这两款车都可以考虑购买，但还是打算日常代步，那这2款车都不太合适了。04年左右的雅阁，如果车子保养的好，那机械方面到没有多大问题，故障率比帕萨特低不少，依旧可以继续开。但它的排放问题是弊端，04年的车子是国2的排放，很多地区都有限行的问题，后期再次出手比较困难了。当然，如果你在乡村使用，不担心排放限行问题可以考虑购买。08年左右的帕萨特，当年典型的“公家车”，空间舒适性都不错，但车型也已经老旧，故障率方面比较高，并不是一款很省心的车子。当然，虽然毛病比较多，但维修起来到不贵，配件啥的也好找，国四的排放标准要有优势，能接受小毛病多的朋友可以考虑！所以两款车有有各自的缺点，看自己的取舍吧。如果追求家用代步靠谱省心，考虑一下小型或紧凑型的车子会更实际些。比如：普桑捷达、雨燕Polo等。帕萨特是带涡轮增压，使用了5年的大众车，说实话基本发动机已经开始浸油了，烧机油严重化了，这是德系车的一个老毛病了。 选择也是可以选，就是后期的用车成本可能相对日系的雅阁要高一些，因为14年的雅阁应该是第九代的自然吸气发动机，发动机技术好，要是2.4排量的还是地球梦的发动机，在技术上还有质量耐用性上用车成本上推荐雅阁。
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二手车不管帕萨特，或是雅阁，我建议不买，一般过去的旧车耗油大，你又不知道原来车主是否多维修过？现在很多新的国产车性能，配致都不输韩国现代车，德国，曰本系列车。新的国产车五六万完有很多，外国进口二手车名义好听，以后保养维修各方面都要比新国产车花费高。本人虽然没能力买车，但见我有一位老乡前年买一辆黑色二手车维修过几次，花了不少钱，现在转卖没有人要，只能硬着使用装B，当有车一族，想办证:做“的的”都不可能了。要买就买新车5，6万的国产车都比二手进口车强。这是我个人见解。选择由你自己。.二万左右买帕萨特或雅阁，如果是个人的情怀或个人喜好，那这两款车都可以考虑购买，但还是打算日常代步，那这2款车都不太合适了。04年左右的雅阁，如果车子保养的好，那机械方面到没有多大问题，故障率比帕萨特低不少，依旧可以继续开。但它的排放问题是弊端，04年的车子是国2的排放，很多地区都有限行的问题，后期再次出手比较困难了。当然，如果你在乡村使用，不担心排放限行问题可以考虑购买。08年左右的帕萨特，当年典型的“公家车”，空间舒适性都不错，但车型也已经老旧，故障率方面比较高，并不是一款很省心的车子。当然，虽然毛病比较多，但维修起来到不贵，配件啥的也好找，国四的排放标准要有优势，能接受小毛病多的朋友可以考虑！所以两款车有有各自的缺点，看自己的取舍吧。如果追求家用代步靠谱省心，考虑一下小型或紧凑型的车子会更实际些。比如：普桑捷达、雨燕Polo等。帕萨特是带涡轮增压，使用了5年的大众车，说实话基本发动机已经开始浸油了，烧机油严重化了，这是德系车的一个老毛病了。 选择也是可以选，就是后期的用车成本可能相对日系的雅阁要高一些，因为14年的雅阁应该是第九代的自然吸气发动机，发动机技术好，要是2.4排量的还是地球梦的发动机，在技术上还有质量耐用性上用车成本上推荐雅阁。这些都是热门二手车，保有量挺大的，有着不错的口碑，一般德系车配件老化后比较容易出现漏油现象，日系车相对德系车来说稍微好一些，你要运动就选cc，无边框车门，轿跑造型都是拉风的，思铂睿相对于cc有着较好的实用性，如果家用就选雅阁，质量稳定，皮实耐用，商务帕萨特，迈腾都可以，个人觉得迈腾更适合商用为了能更好的了解这几款车，下面对每个车型进行分析。朗逸是专门针对国内市场提供的所谓特供车，定位于紧凑级轿车的级别。朗逸是一款各方面表现比较综合且皮实耐用的车型，从2008年上市，多年长居销量的榜首，也足见其实力。预算5万可以买12年1.4T的车型，具体要看车况。天籁也是一款非常经典的车系，日系三剑客之一。舒适性是其亮点之一，移动的大沙发也是从这里广为传唱的。根据预算可以选购09年左右2.5V6的车型，这代发动机表现的比较出色，经典的VQ系列。只不过CVT变速箱容易拖后腿，异响，顿挫时有发生。还有就是由于舒适性的定位，后悬架容易塌陷，所以选购天籁时需要特别注意。雅阁在国内有着非常不错的口碑，也是二手车市场里的常青树，保值率一直居高不下。根据预算可以选择08年2.4或者是09年2.0的车型，八代雅阁的设计比较出彩，宜商宜家，空间足够大。但是八代雅阁行驶时噪音比较大，底盘滤震较差而且助力泵容易异响，刹车抖动较为明显等等。帕萨特是最早进入国内市场的中型车，路边玩耍的小孩都知道它。5万的预算可以选择1.8T 10年左右或者11年2.0的领域。这代帕萨特商务气息较为浓厚，动力出色，底盘扎实，但是上了年纪的领域就会较多的出现小毛病，较为费油，甚至有些车 漏油 烧机油已成常态。最后一款智跑为SUV车型，说到韩系车，大家就会想到，性价比，颜值等等。的确智跑的设计较为出彩，但是韩系车一贯的用料较差，动力系统较为老旧，底盘缺乏高级感。5元的预算可以买到11年2.0或者10年2.4的车型，运气好的话或许能碰到精品车况的吧！总结:经过以上的论述，我觉得还是要考虑日系车。买二手车说白了就是图个省心安心，对于天籁和雅阁来说，我更青睐后者！
二手车不管帕萨特，或是雅阁，我建议不买，一般过去的旧车耗油大，你又不知道原来车主是否多维修过？现在很多新的国产车性能，配致都不输韩国现代车，德国，曰本系列车。新的国产车五六万完有很多，外国进口二手车名义好听，以后保养维修各方面都要比新国产车花费高。本人虽然没能力买车，但见我有一位老乡前年买一辆黑色二手车维修过几次，花了不少钱，现在转卖没有人要，只能硬着使用装B，当有车一族，想办证:做“的的”都不可能了。要买就买新车5，6万的国产车都比二手进口车强。这是我个人见解。选择由你自己。.二万左右买帕萨特或雅阁，如果是个人的情怀或个人喜好，那这两款车都可以考虑购买，但还是打算日常代步，那这2款车都不太合适了。04年左右的雅阁，如果车子保养的好，那机械方面到没有多大问题，故障率比帕萨特低不少，依旧可以继续开。但它的排放问题是弊端，04年的车子是国2的排放，很多地区都有限行的问题，后期再次出手比较困难了。当然，如果你在乡村使用，不担心排放限行问题可以考虑购买。08年左右的帕萨特，当年典型的“公家车”，空间舒适性都不错，但车型也已经老旧，故障率方面比较高，并不是一款很省心的车子。当然，虽然毛病比较多，但维修起来到不贵，配件啥的也好找，国四的排放标准要有优势，能接受小毛病多的朋友可以考虑！所以两款车有有各自的缺点，看自己的取舍吧。如果追求家用代步靠谱省心，考虑一下小型或紧凑型的车子会更实际些。比如：普桑捷达、雨燕Polo等。帕萨特是带涡轮增压，使用了5年的大众车，说实话基本发动机已经开始浸油了，烧机油严重化了，这是德系车的一个老毛病了。 选择也是可以选，就是后期的用车成本可能相对日系的雅阁要高一些，因为14年的雅阁应该是第九代的自然吸气发动机，发动机技术好，要是2.4排量的还是地球梦的发动机，在技术上还有质量耐用性上用车成本上推荐雅阁。这些都是热门二手车，保有量挺大的，有着不错的口碑，一般德系车配件老化后比较容易出现漏油现象，日系车相对德系车来说稍微好一些，你要运动就选cc，无边框车门，轿跑造型都是拉风的，思铂睿相对于cc有着较好的实用性，如果家用就选雅阁，质量稳定，皮实耐用，商务帕萨特，迈腾都可以，个人觉得迈腾更适合商用为了能更好的了解这几款车，下面对每个车型进行分析。朗逸是专门针对国内市场提供的所谓特供车，定位于紧凑级轿车的级别。朗逸是一款各方面表现比较综合且皮实耐用的车型，从2008年上市，多年长居销量的榜首，也足见其实力。预算5万可以买12年1.4T的车型，具体要看车况。天籁也是一款非常经典的车系，日系三剑客之一。舒适性是其亮点之一，移动的大沙发也是从这里广为传唱的。根据预算可以选购09年左右2.5V6的车型，这代发动机表现的比较出色，经典的VQ系列。只不过CVT变速箱容易拖后腿，异响，顿挫时有发生。还有就是由于舒适性的定位，后悬架容易塌陷，所以选购天籁时需要特别注意。雅阁在国内有着非常不错的口碑，也是二手车市场里的常青树，保值率一直居高不下。根据预算可以选择08年2.4或者是09年2.0的车型，八代雅阁的设计比较出彩，宜商宜家，空间足够大。但是八代雅阁行驶时噪音比较大，底盘滤震较差而且助力泵容易异响，刹车抖动较为明显等等。帕萨特是最早进入国内市场的中型车，路边玩耍的小孩都知道它。5万的预算可以选择1.8T 10年左右或者11年2.0的领域。这代帕萨特商务气息较为浓厚，动力出色，底盘扎实，但是上了年纪的领域就会较多的出现小毛病，较为费油，甚至有些车 漏油 烧机油已成常态。最后一款智跑为SUV车型，说到韩系车，大家就会想到，性价比，颜值等等。的确智跑的设计较为出彩，但是韩系车一贯的用料较差，动力系统较为老旧，底盘缺乏高级感。5元的预算可以买到11年2.0或者10年2.4的车型，运气好的话或许能碰到精品车况的吧！总结:经过以上的论述，我觉得还是要考虑日系车。买二手车说白了就是图个省心安心，对于天籁和雅阁来说，我更青睐后者！小马侃车车，汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车，算车，聊车。有汽车问题的朋友们，可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言，言无不尽。10万块钱左右买二手2013年份的大众迈腾或者帕萨特，如果你有认识的人，能保证不买事故车或者泡水车，性价比还算不错。二手车就看你是否对他接受了。网上有句话说的挺好:你花10万买一个大众朗逸别人可能叫你小王，但如果你花10万元买一个二手大众帕萨特和迈腾，别人有可能叫你王总。同样的道理，20万买新的帕萨特和二手A6L也是一样的效果。首先我们来说一下大众迈腾和帕萨特的保值率。大众这两款b级车门面担当，在三年之内保持率还是非常高的，但时间一长，尤其是五年之后，这两款车的保值率就明显下降，不如日系品牌雅阁凯美瑞的车型。主要是因为四五年之后，迈腾，帕萨特身上的小毛病就越来越多，而日系品牌相对质量稳定一些，不容易有小问题。你买13年的车，现在已经开了6年，以买家的角度来看，价格是还算不错的时候。不过帕萨特和迈腾1.8t的中配价格车况良好的也就9万出头，现在的价格相对是比较透明的。10万元可以买到车况极品，行驶公里较少1.8T车型了，能不能淘到这样的车，就要看你的水平和运气了。买个二手帕萨特迈腾的好处有很多，真正可以让你做到a级车的价格b级车的享受。如果你现在处于事业起步阶段，打算买一款谈生意撑门面不特别掉价的车型，但是手里资金又确实有限，这种情况下，二手帕萨特和迈腾是很好的选择。或者说你打算跑个婚庆，赚点外快，在三四线小城市，帕萨特和迈腾还是比较有市场的，尤其是帕萨特，基本上出行一次距离较近的话在200~300元左右。赚点油钱烟钱还是很容易的。但如果你要是纯家用就想买一款B级车，我认为日系品牌反而是你更加的选择。主要是因为13年的帕萨特和迈腾都是搭载的第二代EA888发动机，他们的烧机油情况是比较严重的，虽然油耗不算特别高，但是机油耗很高。你需要长期在你汽车的后备箱内备上两桶机油。加上机油消耗，实际帕萨特和迈腾并不算经济，小毛病小异响这段时间也开始凸显出来，跟日系品牌比要逊色不少。但是由于帕萨特和迈腾的公关属性，做生意或者上面说的跑婚车还是比较不错的选择。总体来说，如果是纯家用不建议你购买二手帕萨特和迈腾。如果是商用或者接私活那么倒是可以考虑一下。以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助，也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注，说说你认为二手帕萨特和迈腾到底值不值得购买。
二手车不管帕萨特，或是雅阁，我建议不买，一般过去的旧车耗油大，你又不知道原来车主是否多维修过？现在很多新的国产车性能，配致都不输韩国现代车，德国，曰本系列车。新的国产车五六万完有很多，外国进口二手车名义好听，以后保养维修各方面都要比新国产车花费高。本人虽然没能力买车，但见我有一位老乡前年买一辆黑色二手车维修过几次，花了不少钱，现在转卖没有人要，只能硬着使用装B，当有车一族，想办证:做“的的”都不可能了。要买就买新车5，6万的国产车都比二手进口车强。这是我个人见解。选择由你自己。.二万左右买帕萨特或雅阁，如果是个人的情怀或个人喜好，那这两款车都可以考虑购买，但还是打算日常代步，那这2款车都不太合适了。04年左右的雅阁，如果车子保养的好，那机械方面到没有多大问题，故障率比帕萨特低不少，依旧可以继续开。但它的排放问题是弊端，04年的车子是国2的排放，很多地区都有限行的问题，后期再次出手比较困难了。当然，如果你在乡村使用，不担心排放限行问题可以考虑购买。08年左右的帕萨特，当年典型的“公家车”，空间舒适性都不错，但车型也已经老旧，故障率方面比较高，并不是一款很省心的车子。当然，虽然毛病比较多，但维修起来到不贵，配件啥的也好找，国四的排放标准要有优势，能接受小毛病多的朋友可以考虑！所以两款车有有各自的缺点，看自己的取舍吧。如果追求家用代步靠谱省心，考虑一下小型或紧凑型的车子会更实际些。比如：普桑捷达、雨燕Polo等。帕萨特是带涡轮增压，使用了5年的大众车，说实话基本发动机已经开始浸油了，烧机油严重化了，这是德系车的一个老毛病了。 选择也是可以选，就是后期的用车成本可能相对日系的雅阁要高一些，因为14年的雅阁应该是第九代的自然吸气发动机，发动机技术好，要是2.4排量的还是地球梦的发动机，在技术上还有质量耐用性上用车成本上推荐雅阁。这些都是热门二手车，保有量挺大的，有着不错的口碑，一般德系车配件老化后比较容易出现漏油现象，日系车相对德系车来说稍微好一些，你要运动就选cc，无边框车门，轿跑造型都是拉风的，思铂睿相对于cc有着较好的实用性，如果家用就选雅阁，质量稳定，皮实耐用，商务帕萨特，迈腾都可以，个人觉得迈腾更适合商用为了能更好的了解这几款车，下面对每个车型进行分析。朗逸是专门针对国内市场提供的所谓特供车，定位于紧凑级轿车的级别。朗逸是一款各方面表现比较综合且皮实耐用的车型，从2008年上市，多年长居销量的榜首，也足见其实力。预算5万可以买12年1.4T的车型，具体要看车况。天籁也是一款非常经典的车系，日系三剑客之一。舒适性是其亮点之一，移动的大沙发也是从这里广为传唱的。根据预算可以选购09年左右2.5V6的车型，这代发动机表现的比较出色，经典的VQ系列。只不过CVT变速箱容易拖后腿，异响，顿挫时有发生。还有就是由于舒适性的定位，后悬架容易塌陷，所以选购天籁时需要特别注意。雅阁在国内有着非常不错的口碑，也是二手车市场里的常青树，保值率一直居高不下。根据预算可以选择08年2.4或者是09年2.0的车型，八代雅阁的设计比较出彩，宜商宜家，空间足够大。但是八代雅阁行驶时噪音比较大，底盘滤震较差而且助力泵容易异响，刹车抖动较为明显等等。帕萨特是最早进入国内市场的中型车，路边玩耍的小孩都知道它。5万的预算可以选择1.8T 10年左右或者11年2.0的领域。这代帕萨特商务气息较为浓厚，动力出色，底盘扎实，但是上了年纪的领域就会较多的出现小毛病，较为费油，甚至有些车 漏油 烧机油已成常态。最后一款智跑为SUV车型，说到韩系车，大家就会想到，性价比，颜值等等。的确智跑的设计较为出彩，但是韩系车一贯的用料较差，动力系统较为老旧，底盘缺乏高级感。5元的预算可以买到11年2.0或者10年2.4的车型，运气好的话或许能碰到精品车况的吧！总结:经过以上的论述，我觉得还是要考虑日系车。买二手车说白了就是图个省心安心，对于天籁和雅阁来说，我更青睐后者！小马侃车车，汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车，算车，聊车。有汽车问题的朋友们，可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言，言无不尽。10万块钱左右买二手2013年份的大众迈腾或者帕萨特，如果你有认识的人，能保证不买事故车或者泡水车，性价比还算不错。二手车就看你是否对他接受了。网上有句话说的挺好:你花10万买一个大众朗逸别人可能叫你小王，但如果你花10万元买一个二手大众帕萨特和迈腾，别人有可能叫你王总。同样的道理，20万买新的帕萨特和二手A6L也是一样的效果。首先我们来说一下大众迈腾和帕萨特的保值率。大众这两款b级车门面担当，在三年之内保持率还是非常高的，但时间一长，尤其是五年之后，这两款车的保值率就明显下降，不如日系品牌雅阁凯美瑞的车型。主要是因为四五年之后，迈腾，帕萨特身上的小毛病就越来越多，而日系品牌相对质量稳定一些，不容易有小问题。你买13年的车，现在已经开了6年，以买家的角度来看，价格是还算不错的时候。不过帕萨特和迈腾1.8t的中配价格车况良好的也就9万出头，现在的价格相对是比较透明的。10万元可以买到车况极品，行驶公里较少1.8T车型了，能不能淘到这样的车，就要看你的水平和运气了。买个二手帕萨特迈腾的好处有很多，真正可以让你做到a级车的价格b级车的享受。如果你现在处于事业起步阶段，打算买一款谈生意撑门面不特别掉价的车型，但是手里资金又确实有限，这种情况下，二手帕萨特和迈腾是很好的选择。或者说你打算跑个婚庆，赚点外快，在三四线小城市，帕萨特和迈腾还是比较有市场的，尤其是帕萨特，基本上出行一次距离较近的话在200~300元左右。赚点油钱烟钱还是很容易的。但如果你要是纯家用就想买一款B级车，我认为日系品牌反而是你更加的选择。主要是因为13年的帕萨特和迈腾都是搭载的第二代EA888发动机，他们的烧机油情况是比较严重的，虽然油耗不算特别高，但是机油耗很高。你需要长期在你汽车的后备箱内备上两桶机油。加上机油消耗，实际帕萨特和迈腾并不算经济，小毛病小异响这段时间也开始凸显出来，跟日系品牌比要逊色不少。但是由于帕萨特和迈腾的公关属性，做生意或者上面说的跑婚车还是比较不错的选择。总体来说，如果是纯家用不建议你购买二手帕萨特和迈腾。如果是商用或者接私活那么倒是可以考虑一下。以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助，也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注，说说你认为二手帕萨特和迈腾到底值不值得购买。多年实践证明一切！不用说自己看！10年以后帕萨特基本底盘全都漏油！雅阁只要不撞碎了底盘就是灰！去修理厂看看有修雅阁的吗？（撞车除外）在看看老帕萨特。就明白一切了！7代。就是6代在玩10年都没问题
二手车不管帕萨特，或是雅阁，我建议不买，一般过去的旧车耗油大，你又不知道原来车主是否多维修过？现在很多新的国产车性能，配致都不输韩国现代车，德国，曰本系列车。新的国产车五六万完有很多，外国进口二手车名义好听，以后保养维修各方面都要比新国产车花费高。本人虽然没能力买车，但见我有一位老乡前年买一辆黑色二手车维修过几次，花了不少钱，现在转卖没有人要，只能硬着使用装B，当有车一族，想办证:做“的的”都不可能了。要买就买新车5，6万的国产车都比二手进口车强。这是我个人见解。选择由你自己。.
二手车不管帕萨特，或是雅阁，我建议不买，一般过去的旧车耗油大，你又不知道原来车主是否多维修过？现在很多新的国产车性能，配致都不输韩国现代车，德国，曰本系列车。新的国产车五六万完有很多，外国进口二手车名义好听，以后保养维修各方面都要比新国产车花费高。本人虽然没能力买车，但见我有一位老乡前年买一辆黑色二手车维修过几次，花了不少钱，现在转卖没有人要，只能硬着使用装B，当有车一族，想办证:做“的的”都不可能了。要买就买新车5，6万的国产车都比二手进口车强。这是我个人见解。选择由你自己。.二万左右买帕萨特或雅阁，如果是个人的情怀或个人喜好，那这两款车都可以考虑购买，但还是打算日常代步，那这2款车都不太合适了。04年左右的雅阁，如果车子保养的好，那机械方面到没有多大问题，故障率比帕萨特低不少，依旧可以继续开。但它的排放问题是弊端，04年的车子是国2的排放，很多地区都有限行的问题，后期再次出手比较困难了。当然，如果你在乡村使用，不担心排放限行问题可以考虑购买。08年左右的帕萨特，当年典型的“公家车”，空间舒适性都不错，但车型也已经老旧，故障率方面比较高，并不是一款很省心的车子。当然，虽然毛病比较多，但维修起来到不贵，配件啥的也好找，国四的排放标准要有优势，能接受小毛病多的朋友可以考虑！所以两款车有有各自的缺点，看自己的取舍吧。如果追求家用代步靠谱省心，考虑一下小型或紧凑型的车子会更实际些。比如：普桑捷达、雨燕Polo等。
二手车不管帕萨特，或是雅阁，我建议不买，一般过去的旧车耗油大，你又不知道原来车主是否多维修过？现在很多新的国产车性能，配致都不输韩国现代车，德国，曰本系列车。新的国产车五六万完有很多，外国进口二手车名义好听，以后保养维修各方面都要比新国产车花费高。本人虽然没能力买车，但见我有一位老乡前年买一辆黑色二手车维修过几次，花了不少钱，现在转卖没有人要，只能硬着使用装B，当有车一族，想办证:做“的的”都不可能了。要买就买新车5，6万的国产车都比二手进口车强。这是我个人见解。选择由你自己。.二万左右买帕萨特或雅阁，如果是个人的情怀或个人喜好，那这两款车都可以考虑购买，但还是打算日常代步，那这2款车都不太合适了。04年左右的雅阁，如果车子保养的好，那机械方面到没有多大问题，故障率比帕萨特低不少，依旧可以继续开。但它的排放问题是弊端，04年的车子是国2的排放，很多地区都有限行的问题，后期再次出手比较困难了。当然，如果你在乡村使用，不担心排放限行问题可以考虑购买。08年左右的帕萨特，当年典型的“公家车”，空间舒适性都不错，但车型也已经老旧，故障率方面比较高，并不是一款很省心的车子。当然，虽然毛病比较多，但维修起来到不贵，配件啥的也好找，国四的排放标准要有优势，能接受小毛病多的朋友可以考虑！所以两款车有有各自的缺点，看自己的取舍吧。如果追求家用代步靠谱省心，考虑一下小型或紧凑型的车子会更实际些。比如：普桑捷达、雨燕Polo等。帕萨特是带涡轮增压，使用了5年的大众车，说实话基本发动机已经开始浸油了，烧机油严重化了，这是德系车的一个老毛病了。 选择也是可以选，就是后期的用车成本可能相对日系的雅阁要高一些，因为14年的雅阁应该是第九代的自然吸气发动机，发动机技术好，要是2.4排量的还是地球梦的发动机，在技术上还有质量耐用性上用车成本上推荐雅阁。
二手车不管帕萨特，或是雅阁，我建议不买，一般过去的旧车耗油大，你又不知道原来车主是否多维修过？现在很多新的国产车性能，配致都不输韩国现代车，德国，曰本系列车。新的国产车五六万完有很多，外国进口二手车名义好听，以后保养维修各方面都要比新国产车花费高。本人虽然没能力买车，但见我有一位老乡前年买一辆黑色二手车维修过几次，花了不少钱，现在转卖没有人要，只能硬着使用装B，当有车一族，想办证:做“的的”都不可能了。要买就买新车5，6万的国产车都比二手进口车强。这是我个人见解。选择由你自己。.二万左右买帕萨特或雅阁，如果是个人的情怀或个人喜好，那这两款车都可以考虑购买，但还是打算日常代步，那这2款车都不太合适了。04年左右的雅阁，如果车子保养的好，那机械方面到没有多大问题，故障率比帕萨特低不少，依旧可以继续开。但它的排放问题是弊端，04年的车子是国2的排放，很多地区都有限行的问题，后期再次出手比较困难了。当然，如果你在乡村使用，不担心排放限行问题可以考虑购买。08年左右的帕萨特，当年典型的“公家车”，空间舒适性都不错，但车型也已经老旧，故障率方面比较高，并不是一款很省心的车子。当然，虽然毛病比较多，但维修起来到不贵，配件啥的也好找，国四的排放标准要有优势，能接受小毛病多的朋友可以考虑！所以两款车有有各自的缺点，看自己的取舍吧。如果追求家用代步靠谱省心，考虑一下小型或紧凑型的车子会更实际些。比如：普桑捷达、雨燕Polo等。帕萨特是带涡轮增压，使用了5年的大众车，说实话基本发动机已经开始浸油了，烧机油严重化了，这是德系车的一个老毛病了。 选择也是可以选，就是后期的用车成本可能相对日系的雅阁要高一些，因为14年的雅阁应该是第九代的自然吸气发动机，发动机技术好，要是2.4排量的还是地球梦的发动机，在技术上还有质量耐用性上用车成本上推荐雅阁。这些都是热门二手车，保有量挺大的，有着不错的口碑，一般德系车配件老化后比较容易出现漏油现象，日系车相对德系车来说稍微好一些，你要运动就选cc，无边框车门，轿跑造型都是拉风的，思铂睿相对于cc有着较好的实用性，如果家用就选雅阁，质量稳定，皮实耐用，商务帕萨特，迈腾都可以，个人觉得迈腾更适合商用
二手车不管帕萨特，或是雅阁，我建议不买，一般过去的旧车耗油大，你又不知道原来车主是否多维修过？现在很多新的国产车性能，配致都不输韩国现代车，德国，曰本系列车。新的国产车五六万完有很多，外国进口二手车名义好听，以后保养维修各方面都要比新国产车花费高。本人虽然没能力买车，但见我有一位老乡前年买一辆黑色二手车维修过几次，花了不少钱，现在转卖没有人要，只能硬着使用装B，当有车一族，想办证:做“的的”都不可能了。要买就买新车5，6万的国产车都比二手进口车强。这是我个人见解。选择由你自己。.二万左右买帕萨特或雅阁，如果是个人的情怀或个人喜好，那这两款车都可以考虑购买，但还是打算日常代步，那这2款车都不太合适了。04年左右的雅阁，如果车子保养的好，那机械方面到没有多大问题，故障率比帕萨特低不少，依旧可以继续开。但它的排放问题是弊端，04年的车子是国2的排放，很多地区都有限行的问题，后期再次出手比较困难了。当然，如果你在乡村使用，不担心排放限行问题可以考虑购买。08年左右的帕萨特，当年典型的“公家车”，空间舒适性都不错，但车型也已经老旧，故障率方面比较高，并不是一款很省心的车子。当然，虽然毛病比较多，但维修起来到不贵，配件啥的也好找，国四的排放标准要有优势，能接受小毛病多的朋友可以考虑！所以两款车有有各自的缺点，看自己的取舍吧。如果追求家用代步靠谱省心，考虑一下小型或紧凑型的车子会更实际些。比如：普桑捷达、雨燕Polo等。帕萨特是带涡轮增压，使用了5年的大众车，说实话基本发动机已经开始浸油了，烧机油严重化了，这是德系车的一个老毛病了。 选择也是可以选，就是后期的用车成本可能相对日系的雅阁要高一些，因为14年的雅阁应该是第九代的自然吸气发动机，发动机技术好，要是2.4排量的还是地球梦的发动机，在技术上还有质量耐用性上用车成本上推荐雅阁。这些都是热门二手车，保有量挺大的，有着不错的口碑，一般德系车配件老化后比较容易出现漏油现象，日系车相对德系车来说稍微好一些，你要运动就选cc，无边框车门，轿跑造型都是拉风的，思铂睿相对于cc有着较好的实用性，如果家用就选雅阁，质量稳定，皮实耐用，商务帕萨特，迈腾都可以，个人觉得迈腾更适合商用为了能更好的了解这几款车，下面对每个车型进行分析。朗逸是专门针对国内市场提供的所谓特供车，定位于紧凑级轿车的级别。朗逸是一款各方面表现比较综合且皮实耐用的车型，从2008年上市，多年长居销量的榜首，也足见其实力。预算5万可以买12年1.4T的车型，具体要看车况。天籁也是一款非常经典的车系，日系三剑客之一。舒适性是其亮点之一，移动的大沙发也是从这里广为传唱的。根据预算可以选购09年左右2.5V6的车型，这代发动机表现的比较出色，经典的VQ系列。只不过CVT变速箱容易拖后腿，异响，顿挫时有发生。还有就是由于舒适性的定位，后悬架容易塌陷，所以选购天籁时需要特别注意。雅阁在国内有着非常不错的口碑，也是二手车市场里的常青树，保值率一直居高不下。根据预算可以选择08年2.4或者是09年2.0的车型，八代雅阁的设计比较出彩，宜商宜家，空间足够大。但是八代雅阁行驶时噪音比较大，底盘滤震较差而且助力泵容易异响，刹车抖动较为明显等等。帕萨特是最早进入国内市场的中型车，路边玩耍的小孩都知道它。5万的预算可以选择1.8T 10年左右或者11年2.0的领域。这代帕萨特商务气息较为浓厚，动力出色，底盘扎实，但是上了年纪的领域就会较多的出现小毛病，较为费油，甚至有些车 漏油 烧机油已成常态。最后一款智跑为SUV车型，说到韩系车，大家就会想到，性价比，颜值等等。的确智跑的设计较为出彩，但是韩系车一贯的用料较差，动力系统较为老旧，底盘缺乏高级感。5元的预算可以买到11年2.0或者10年2.4的车型，运气好的话或许能碰到精品车况的吧！总结:经过以上的论述，我觉得还是要考虑日系车。买二手车说白了就是图个省心安心，对于天籁和雅阁来说，我更青睐后者！
二手车不管帕萨特，或是雅阁，我建议不买，一般过去的旧车耗油大，你又不知道原来车主是否多维修过？现在很多新的国产车性能，配致都不输韩国现代车，德国，曰本系列车。新的国产车五六万完有很多，外国进口二手车名义好听，以后保养维修各方面都要比新国产车花费高。本人虽然没能力买车，但见我有一位老乡前年买一辆黑色二手车维修过几次，花了不少钱，现在转卖没有人要，只能硬着使用装B，当有车一族，想办证:做“的的”都不可能了。要买就买新车5，6万的国产车都比二手进口车强。这是我个人见解。选择由你自己。.二万左右买帕萨特或雅阁，如果是个人的情怀或个人喜好，那这两款车都可以考虑购买，但还是打算日常代步，那这2款车都不太合适了。04年左右的雅阁，如果车子保养的好，那机械方面到没有多大问题，故障率比帕萨特低不少，依旧可以继续开。但它的排放问题是弊端，04年的车子是国2的排放，很多地区都有限行的问题，后期再次出手比较困难了。当然，如果你在乡村使用，不担心排放限行问题可以考虑购买。08年左右的帕萨特，当年典型的“公家车”，空间舒适性都不错，但车型也已经老旧，故障率方面比较高，并不是一款很省心的车子。当然，虽然毛病比较多，但维修起来到不贵，配件啥的也好找，国四的排放标准要有优势，能接受小毛病多的朋友可以考虑！所以两款车有有各自的缺点，看自己的取舍吧。如果追求家用代步靠谱省心，考虑一下小型或紧凑型的车子会更实际些。比如：普桑捷达、雨燕Polo等。帕萨特是带涡轮增压，使用了5年的大众车，说实话基本发动机已经开始浸油了，烧机油严重化了，这是德系车的一个老毛病了。 选择也是可以选，就是后期的用车成本可能相对日系的雅阁要高一些，因为14年的雅阁应该是第九代的自然吸气发动机，发动机技术好，要是2.4排量的还是地球梦的发动机，在技术上还有质量耐用性上用车成本上推荐雅阁。这些都是热门二手车，保有量挺大的，有着不错的口碑，一般德系车配件老化后比较容易出现漏油现象，日系车相对德系车来说稍微好一些，你要运动就选cc，无边框车门，轿跑造型都是拉风的，思铂睿相对于cc有着较好的实用性，如果家用就选雅阁，质量稳定，皮实耐用，商务帕萨特，迈腾都可以，个人觉得迈腾更适合商用为了能更好的了解这几款车，下面对每个车型进行分析。朗逸是专门针对国内市场提供的所谓特供车，定位于紧凑级轿车的级别。朗逸是一款各方面表现比较综合且皮实耐用的车型，从2008年上市，多年长居销量的榜首，也足见其实力。预算5万可以买12年1.4T的车型，具体要看车况。天籁也是一款非常经典的车系，日系三剑客之一。舒适性是其亮点之一，移动的大沙发也是从这里广为传唱的。根据预算可以选购09年左右2.5V6的车型，这代发动机表现的比较出色，经典的VQ系列。只不过CVT变速箱容易拖后腿，异响，顿挫时有发生。还有就是由于舒适性的定位，后悬架容易塌陷，所以选购天籁时需要特别注意。雅阁在国内有着非常不错的口碑，也是二手车市场里的常青树，保值率一直居高不下。根据预算可以选择08年2.4或者是09年2.0的车型，八代雅阁的设计比较出彩，宜商宜家，空间足够大。但是八代雅阁行驶时噪音比较大，底盘滤震较差而且助力泵容易异响，刹车抖动较为明显等等。帕萨特是最早进入国内市场的中型车，路边玩耍的小孩都知道它。5万的预算可以选择1.8T 10年左右或者11年2.0的领域。这代帕萨特商务气息较为浓厚，动力出色，底盘扎实，但是上了年纪的领域就会较多的出现小毛病，较为费油，甚至有些车 漏油 烧机油已成常态。最后一款智跑为SUV车型，说到韩系车，大家就会想到，性价比，颜值等等。的确智跑的设计较为出彩，但是韩系车一贯的用料较差，动力系统较为老旧，底盘缺乏高级感。5元的预算可以买到11年2.0或者10年2.4的车型，运气好的话或许能碰到精品车况的吧！总结:经过以上的论述，我觉得还是要考虑日系车。买二手车说白了就是图个省心安心，对于天籁和雅阁来说，我更青睐后者！小马侃车车，汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车，算车，聊车。有汽车问题的朋友们，可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言，言无不尽。10万块钱左右买二手2013年份的大众迈腾或者帕萨特，如果你有认识的人，能保证不买事故车或者泡水车，性价比还算不错。二手车就看你是否对他接受了。网上有句话说的挺好:你花10万买一个大众朗逸别人可能叫你小王，但如果你花10万元买一个二手大众帕萨特和迈腾，别人有可能叫你王总。同样的道理，20万买新的帕萨特和二手A6L也是一样的效果。首先我们来说一下大众迈腾和帕萨特的保值率。大众这两款b级车门面担当，在三年之内保持率还是非常高的，但时间一长，尤其是五年之后，这两款车的保值率就明显下降，不如日系品牌雅阁凯美瑞的车型。主要是因为四五年之后，迈腾，帕萨特身上的小毛病就越来越多，而日系品牌相对质量稳定一些，不容易有小问题。你买13年的车，现在已经开了6年，以买家的角度来看，价格是还算不错的时候。不过帕萨特和迈腾1.8t的中配价格车况良好的也就9万出头，现在的价格相对是比较透明的。10万元可以买到车况极品，行驶公里较少1.8T车型了，能不能淘到这样的车，就要看你的水平和运气了。买个二手帕萨特迈腾的好处有很多，真正可以让你做到a级车的价格b级车的享受。如果你现在处于事业起步阶段，打算买一款谈生意撑门面不特别掉价的车型，但是手里资金又确实有限，这种情况下，二手帕萨特和迈腾是很好的选择。或者说你打算跑个婚庆，赚点外快，在三四线小城市，帕萨特和迈腾还是比较有市场的，尤其是帕萨特，基本上出行一次距离较近的话在200~300元左右。赚点油钱烟钱还是很容易的。但如果你要是纯家用就想买一款B级车，我认为日系品牌反而是你更加的选择。主要是因为13年的帕萨特和迈腾都是搭载的第二代EA888发动机，他们的烧机油情况是比较严重的，虽然油耗不算特别高，但是机油耗很高。你需要长期在你汽车的后备箱内备上两桶机油。加上机油消耗，实际帕萨特和迈腾并不算经济，小毛病小异响这段时间也开始凸显出来，跟日系品牌比要逊色不少。但是由于帕萨特和迈腾的公关属性，做生意或者上面说的跑婚车还是比较不错的选择。总体来说，如果是纯家用不建议你购买二手帕萨特和迈腾。如果是商用或者接私活那么倒是可以考虑一下。以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助，也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注，说说你认为二手帕萨特和迈腾到底值不值得购买。

5，二手帕萨特与老雅阁

帕萨特
德国车还是硬，厚，不过又不是拿来撞得，自己好好开小心点，也可以去看看考虑下还是选自动挡吧，方便点，感觉小帕手动挡不是那么好开似地（个人习惯问题），自动挡配涡轮感觉还成，油门深了，转速一下子高了，那发动机那声音……不过劲儿肯定是比2，还是建议雅阁，如果它配置高的话用起来会更舒服，方便，和3.0v6的雅阁，如有需要可以问我） 另外我感觉帕萨特车发动机的噪音大。如果那15万买的话能买到更好的。 （我开过1.8t手动的和自动顶配的帕萨特，手动挡的总觉得别扭（可能也是个人感觉原因不是车的问题。）要说安全什么的

6，二手车老帕萨特和老雅阁哪个好

1、这个得看车型，如果是帕萨特领驭这个年份的，对比八代雅阁，两台对比的话，还是推荐八代雅阁，舒适性上两款车不分伯仲，动力上两者也都够用，不过如果帕萨特是1.8t的老车最好还是算了，后期用着会比较闹心。油耗上老雅阁相对也会比老帕省一些，两辆老车对比的话还是推荐雅阁；2、说德系车底盘扎实，质量好的，那是没跟雅阁比过。 确实，帕萨特各方面都做的不错，质量也很好，但是在长时间使用上，跟雅阁没得比。 同样是10年的一辆车，帕萨特开起来会让你怀疑人生，小毛病会层出不穷，雅阁会让你享受人生，踏踏实实开就是了。 这也是为什么德系车初期保值，后期保值差的原因。 而雅阁，一直很稳，很踏实。十代雅阁都出来了，八代现在还不过时，开着还是很舒服；3、雅阁的油耗肯定比帕萨特低了，如果是在城区内跑，雅阁会更为合适。最重要的是，雅阁在隔音部分比帕萨特强不少，这样无论是在什么路段跑，雅阁的舒适性会更好一些！更更重要的是，如果从外观而言，如果不是太老的二手车的话，雅阁的颜值还是要高于帕萨特，毕竟大众的家族脸，大家看得还是有点烦；4、帕萨特的安全性舒适性要比雅阁强，经常高速的话，建议帕萨特，但后期保养成本会比较大，而且帕萨特小毛病也不少，帕萨特是大毛病没有，小毛病不断，这是我的亲身感受。如果在市内用的比较多，家用多些，建议雅阁。

7，二手雅阁和帕萨特选谁好

雅阁觉得05年以前的车不错
我有一辆雅阁2.0，今年7月的车，白色，自动档，天窗，真皮电动座椅，原车GPS，转让，175000，税费到明年7月
当然选帕萨特! 雅阁-日本垃圾车（车皮出了名的薄，想让车断成俩半，绝对不是问题。）
本人对PASSAT了解多一点，建议买PASSAT,皮实，雅阁雅阁，一撞就折。大众车保养便宜。
个人觉得还是雅阁好
当然是帕萨特，老款帕萨特稳重，皮实，耐开。相比下老款雅阁显得虚浮，广本雅阁（非八代）的外形虽然较时尚，但总觉得给人金其外败其中的感觉，（尽管市场保有量大，可能也是审美疲劳吧）远没有早期进口雅阁来的实在。相比下帕萨特就非常好了，无论是老帕萨特还是后来的领驭，都给人结实耐用的感觉，不愧是大众车。

8，二手帕萨特和雅阁

还是选自动挡吧，方便点，感觉小帕手动挡不是那么好开似地（个人习惯问题），自动挡配涡轮感觉还成，手动挡的总觉得别扭（可能也是个人感觉原因不是车的问题。）要说安全什么的，德国车还是硬，厚，不过又不是拿来撞得，自己好好开小心点，还是建议雅阁，如果它配置高的话用起来会更舒服，方便。如果那15万买的话能买到更好的，也可以去看看考虑下。 （我开过1.8T手动的和自动顶配的帕萨特，和3.0V6的雅阁，如有需要可以问我）另外我感觉帕萨特车发动机的噪音大，油门深了，转速一下子高了，那发动机那声音……不过劲儿肯定是比2.0的雅阁大了。
二手车的话，看品相优先考虑日本车，那是经过多年磨练后能坚持下来的少有的好车了。带T的车，老了以后保养成本比较高的，买二手车不就是为了经济实惠么，况且雅阁再转手也比PST容易
开雅阁，上高速，170，飘呀飘。。。
帕萨特
帕萨特2.0最会实用1，二手车要考虑保养成本2，油耗比其它底。3，后期无重大通病~如果你不太过要求速度。一般保养不错的2。0最高速度可以达到195

9，我想买个二手车12万左右的想买帕萨特和雅阁这两个哪个好以后的

二手的雅阁和帕萨特都差不多 相比之下 雅阁省油 帕萨特更厚重性能上都一般 不是很出众 在舒适性上 也差不多 老车了 相比之下毛病都是有 帕萨特的相比少一些 维修率低一些
雅阁好点 如果花12万买个新车那就更好了啊 不建议买旧车
不建议买二手的帕萨特，小毛病太多太多。相对来说，雅阁好的多。维修保养油耗雅阁的表现好一些。
正常三清保养外，再检查水油电三个方面，水就是防冻液，油包括刹车油、助力转向油和变速箱油，电路则需要用专用设备检查发电机等是否正常工作，还有刹车片，四轮定位等都要做彻底检查，排除隐患，祝你好运！http://www.273.cn/ask/detail-56441.html
二手车也有不少好车 我刚买个2手的 开了1年多的5系 找个明白人帮着看看车 没啥大问题 即保证了性价比 又不怕贬值 最重要是省钱 哈哈 我一哥们他爹就买个2手雅阁 也是12万多 2年了 也没啥问题 这两款车对比来说 PASSAT性能好一些 雅阁款式美观一些 就像我姑姑家儿子买个雅阁 他女儿买个迈腾 买雅阁的就后悔了 怎么没买迈腾呢 差的不是一星半点 综上所述 二手可以买 绝对要看准 大众性能好 雅阁为美观 哈哈哈
雅阁号。

10，8万左右买二手帕萨特还是二手雅阁

雅阁在市内使用很不错，小毛病少，省油，8万的价格应该可以买到03年左右的车，属于比较经典的老款；日系车漆面薄，铁皮也薄，不出事故都没有问题，出了事故就比较讨嫌，维修费用就比较高，不过平时的费用比较低；帕萨特，这个价格，如果运气好的话可以买个05年的领域2.0手动低配的。帕萨特这个车比较大气，适合商务和跑高速。德国车比较扎实，但是小毛病比雅阁多点。帕萨特如果想要费用低一点就不要买自动波和带涡轮增压的机器，其他的零配件都好说，费用也差不多。个人觉得，如果有合适的帕萨特可以考虑。雅阁和帕萨特比起来不是一个档次的车。而且，开雅阁的人，通常情况下，人家并不认可，在商务场合下。如果你喜欢日系车，可以考虑买个佳美2.2的，按照你的价格，应该可以买个千禧佳美。佳美这个车老了点，但是比帕萨特要好，在商务家用都很好。佳美在南方，基本上是正处级政府官员的坐骑，要面子有面子，要实力有实力。雅阁就不一样了，只要是个人，他都可以开。
帕安全为啥二手车？面子？A3多好哟2010年，奇瑞成为我国首个完全掌握底盘、发动机、变速箱和发动机电子管理系统（EMS）四大关键技术的汽车企业
推荐你买雅阁 雅阁经济实惠帕萨特毛病多 还很耗油
德国车还是硬，厚，不过又不是拿来撞得，自己好好开小心点，也可以去看看考虑下还是选自动挡吧，方便点，感觉小帕手动挡不是那么好开似地（个人习惯问题），自动挡配涡轮感觉还成，油门深了，转速一下子高了，那发动机那声音……不过劲儿肯定是比2，还是建议雅阁，如果它配置高的话用起来会更舒服，方便，和3.0v6的雅阁，如有需要可以问我） 另外我感觉帕萨特车发动机的噪音大。如果那15万买的话能买到更好的。 （我开过1.8t手动的和自动顶配的帕萨特，手动挡的总觉得别扭（可能也是个人感觉原因不是车的问题。）要说安全什么的

11，二手车老帕萨特和老雅阁哪个好

1、这个得看车型，如果是帕萨特领驭这个年份的，对比八代雅阁，两台对比的话，还是推荐八代雅阁，舒适性上两款车不分伯仲，动力上两者也都够用，不过如果帕萨特是1.8t的老车最好还是算了，后期用着会比较闹心。油耗上老雅阁相对也会比老帕省一些，两辆老车对比的话还是推荐雅阁；2、说德系车底盘扎实，质量好的，那是没跟雅阁比过。 确实，帕萨特各方面都做的不错，质量也很好，但是在长时间使用上，跟雅阁没得比。 同样是10年的一辆车，帕萨特开起来会让你怀疑人生，小毛病会层出不穷，雅阁会让你享受人生，踏踏实实开就是了。 这也是为什么德系车初期保值，后期保值差的原因。 而雅阁，一直很稳，很踏实。十代雅阁都出来了，八代现在还不过时，开着还是很舒服；3、雅阁的油耗肯定比帕萨特低了，如果是在城区内跑，雅阁会更为合适。最重要的是，雅阁在隔音部分比帕萨特强不少，这样无论是在什么路段跑，雅阁的舒适性会更好一些！更更重要的是，如果从外观而言，如果不是太老的二手车的话，雅阁的颜值还是要高于帕萨特，毕竟大众的家族脸，大家看得还是有点烦；4、帕萨特的安全性舒适性要比雅阁强，经常高速的话，建议帕萨特，但后期保养成本会比较大，而且帕萨特小毛病也不少，帕萨特是大毛病没有，小毛病不断，这是我的亲身感受。如果在市内用的比较多，家用多些，建议雅阁。
这个具体就看车况了，买二手车不必在乎牌子，关键点还是车车况上，建议你选择价钱和车况都比较好的。
帕萨特如果是涡轮增压的就不要买了，小毛病太多，推荐雅阁
二手雅阁和帕萨特相比个人认为还是二手雅阁好一些，车子的质量可靠性还有维修保养成本方面雅阁更有优势，不过二手车还需要看实际车况。
老帕萨特B5和六代雅阁二手车相比个人认为还是六代雅阁好一些，车子的维修保养成本还有保值性来说雅阁更有优势一些。
楼上的懂不懂哦。。。去二手市场看看，雅阁的保值率是相当高的，帕萨特，哈哈，算了嘛，出了名的毛病多。再看看现在路上的雅阁，5、6、7、8代都能看到。特别是帕萨特那个涡轮机，二手敢买？雅阁的发动机、变速箱技术用了很多年了，很成熟，到修理厂很难遇到雅阁在这两个关键问题上有问题。而帕萨特配置更超前一些，但稳定性较差。主要是帕萨特的发动机和变速箱问题多多哟！
文章TAG：二手帕萨特和二手雅阁二手帕萨特萨特

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