首页 > 生活 > 问答 > 生活经验 > 二手135i,二手佳能60d18135is套机加小痰盂现在多少钱都是二手

二手135i,二手佳能60d18135is套机加小痰盂现在多少钱都是二手

来源:整理 时间:2022-10-17 14:59:02 编辑:汽车经验 手机版

本文目录一览

1,二手佳能60d18135is套机加小痰盂现在多少钱都是二手

60D单机约2500元,18-135约1500元,小痰盂约500元。都是成色比较好的。
3500-4000看成色再看看别人怎么说的。

二手佳能60d18135is套机加小痰盂现在多少钱都是二手

2,宝马m1n1车多少钱

宝马M1N1没听说过,但是宝马1M到是有,不过现在已经停产多时了,除了1M,还有一款M135I的两厢版本,1M之前新车卖60万左右,现在还能找到二手的,要是成色比较好,30多万就可以有成交了,但是需要注明的是,1M只有6档手动挡的,而M135I目前仍然在售,新车大概54万多全包,目前2年以内的二手M135I大概可以卖到40万左右,下面的是两款车型的照片:1MM135I

宝马m1n1车多少钱

3,我买了一套135平米的二手房请问i业内人士过户的话的需要多少

一般情况二手房交易需要缴纳的费用如下:一、 买房人应缴纳税费:1、 契税:房款的1.5% (面积在144平米以上的需要缴纳3%,即俗称的豪宅税)2、 土地出让金:按成本价的1.5%×建筑面积,住房面积是140以上需要3%(公房才需要,即没有土地证)3、 印花税:房款的0.05% 4、 测绘费:按各区具体规定 5、 权属登记费及取证费:按各区具体规定,一般情况是在200元内。6、 营业税:成交价*5.5%(房产证未满5年的) 7、 中介费:房款的1%二、 卖房人应缴纳税费: 1、 印花税:房款的0.05% 2、 交易费:6元/平方米3、 中介费:房款的2%4、 个人所得税:(成交价-当年购入价-装修费-契税-印花税....)*20%(满五唯一住房可以免除)

我买了一套135平米的二手房请问i业内人士过户的话的需要多少

4,预算30万想买辆性能车大家有什么推荐的吗

当然是首选奔驰A45AMG,其实5秒破百的车型很多比如奥迪S3、高尔夫R、宝马M135i、福克斯RS,但是在二手车保有量来看A45似乎要比其他对手多那么一点。A45AMG是何方神圣?奔驰A45搭载2.0T涡轮增压发动机,最大马力381Ps峰值扭矩475N·M,在量产车型中这样的数据绝对是2.0T里面的王者。官方的0-100km/h加速成绩4.2秒,实际上轻度改装以后达到4秒完全没有问题。在笔者眼里这辆车全部都是优点,缺点只有一个,那就是太贵,就算是15年车况一般的A45市场上也随随便便能卖个30万大多。这样的售价让很多有梦青年望而却步。我听说所有A45AMG车主都有一颗追求速度的心,但是我在这里想说的是:加速再猛碰上堵车也白搭,好了,我只能这么安慰一下自己了??。各位小伙伴有什么话想说,欢迎在留言区留言讨论。
当然是首选奔驰A45AMG,其实5秒破百的车型很多比如奥迪S3、高尔夫R、宝马M135i、福克斯RS,但是在二手车保有量来看A45似乎要比其他对手多那么一点。A45AMG是何方神圣?奔驰A45搭载2.0T涡轮增压发动机,最大马力381Ps峰值扭矩475N·M,在量产车型中这样的数据绝对是2.0T里面的王者。官方的0-100km/h加速成绩4.2秒,实际上轻度改装以后达到4秒完全没有问题。在笔者眼里这辆车全部都是优点,缺点只有一个,那就是太贵,就算是15年车况一般的A45市场上也随随便便能卖个30万大多。这样的售价让很多有梦青年望而却步。我听说所有A45AMG车主都有一颗追求速度的心,但是我在这里想说的是:加速再猛碰上堵车也白搭,好了,我只能这么安慰一下自己了??。各位小伙伴有什么话想说,欢迎在留言区留言讨论。你好,感谢悟空邀请我来回答这个问题,我是检车家的二手车检测技师,所以对于这个问题还是相对有所了解的。检车家作为一家独立第三方车辆检测机构,我们主要做的就是二手车第三方购前检测。下面我就从我个人的角度回答一下你此次提出的这个问题。首先建议您购买5年内车型,这样将以后维护费用控制在一个合理的范围内。我已将可选车型罗列出来。大众:Polo,捷达丰田:威驰本田:飞度别克:凯越福特:嘉年华日产:阳光现代:瑞纳雪佛兰:赛欧所以您能买到的,都是小型或微型车,满足国四排放,后续一年一审,保养维护便宜,同时二手车市场保有量大,方便挑选优质车况车款。如果是我,会选择阳光或飞度。祝你能选到自己心仪的车型。最后,再来说一说我们检测二手车的时候,什么事故车、泡水车、火烧车、翻新车、精修车、走私车、套牌车,我们都见识过。诸如购买后不能合法上路,种种问题都需要消费者睁大眼睛,那么怎么样才能避开这些问题车呢?找第三机构评估!我们作为第三方机构还会根据车况给你提供一个参考价,这样让你知己知彼。最大的好处是这样的二手车你自己心里踏实,而且当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后,你更加容易和卖家进行讨价还价,我个人认为如果卖家报价符合市场价,检测完车况OK的话,总是可以挑出一点小毛病进行砍价的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我,我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~
当然是首选奔驰A45AMG,其实5秒破百的车型很多比如奥迪S3、高尔夫R、宝马M135i、福克斯RS,但是在二手车保有量来看A45似乎要比其他对手多那么一点。A45AMG是何方神圣?奔驰A45搭载2.0T涡轮增压发动机,最大马力381Ps峰值扭矩475N·M,在量产车型中这样的数据绝对是2.0T里面的王者。官方的0-100km/h加速成绩4.2秒,实际上轻度改装以后达到4秒完全没有问题。在笔者眼里这辆车全部都是优点,缺点只有一个,那就是太贵,就算是15年车况一般的A45市场上也随随便便能卖个30万大多。这样的售价让很多有梦青年望而却步。我听说所有A45AMG车主都有一颗追求速度的心,但是我在这里想说的是:加速再猛碰上堵车也白搭,好了,我只能这么安慰一下自己了??。各位小伙伴有什么话想说,欢迎在留言区留言讨论。你好,感谢悟空邀请我来回答这个问题,我是检车家的二手车检测技师,所以对于这个问题还是相对有所了解的。检车家作为一家独立第三方车辆检测机构,我们主要做的就是二手车第三方购前检测。下面我就从我个人的角度回答一下你此次提出的这个问题。首先建议您购买5年内车型,这样将以后维护费用控制在一个合理的范围内。我已将可选车型罗列出来。大众:Polo,捷达丰田:威驰本田:飞度别克:凯越福特:嘉年华日产:阳光现代:瑞纳雪佛兰:赛欧所以您能买到的,都是小型或微型车,满足国四排放,后续一年一审,保养维护便宜,同时二手车市场保有量大,方便挑选优质车况车款。如果是我,会选择阳光或飞度。祝你能选到自己心仪的车型。最后,再来说一说我们检测二手车的时候,什么事故车、泡水车、火烧车、翻新车、精修车、走私车、套牌车,我们都见识过。诸如购买后不能合法上路,种种问题都需要消费者睁大眼睛,那么怎么样才能避开这些问题车呢?找第三机构评估!我们作为第三方机构还会根据车况给你提供一个参考价,这样让你知己知彼。最大的好处是这样的二手车你自己心里踏实,而且当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后,你更加容易和卖家进行讨价还价,我个人认为如果卖家报价符合市场价,检测完车况OK的话,总是可以挑出一点小毛病进行砍价的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我,我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~感谢邀请,我是湘华说车的华哥,4万块想买个4年到6年的合资品牌汽车,可选择性比较少,我把我以前去看二手车的的经验分享下,主要有这么几款合资车,但是预算可能要到扩大到5万!别克凯越凯越这个车不保值,16年的凯越,自动挡大概在4万8以下,手动挡的话,大概能满足4万拿下!但是也要看车况,车况好久价格高点!如果一定要限制在4万以下的话可以选择五六年的凯越,手动挡的就完全满足预算!法系车法系车是有名的不保值,因此像爱丽舍2014年的一般还不需要4万,当然也要看车况!但是法系车内部的设置与众不同,所以需要考虑下!起亚k2这个车是不推荐的,新车本身就便宜,而且是有名的棺材车,不过4年的车,基本也能三万多就拿下了!这个车就不多介绍了!赛欧这个是雪佛兰的便宜车,车子轴距比较短,新车也不贵!不过对车内空间没要求的话,赛欧手动挡的,四五年的车,基本也就是四万左右!桑塔纳,捷达这种车应该比较熟悉,手动挡的,五六年的车,也基本就是四万左右吧!因为价格和限制,也基本就是这么几款车,如果选国产车的话,选择性就大点!而且这个价格还需要看当地的车源情况,可遇不可求,希望能帮到大家!如果觉得笔者说的对,麻烦大家给个赞,有什么问题也可以在评论区留言,我会回答大家的问题!
当然是首选奔驰A45AMG,其实5秒破百的车型很多比如奥迪S3、高尔夫R、宝马M135i、福克斯RS,但是在二手车保有量来看A45似乎要比其他对手多那么一点。A45AMG是何方神圣?奔驰A45搭载2.0T涡轮增压发动机,最大马力381Ps峰值扭矩475N·M,在量产车型中这样的数据绝对是2.0T里面的王者。官方的0-100km/h加速成绩4.2秒,实际上轻度改装以后达到4秒完全没有问题。在笔者眼里这辆车全部都是优点,缺点只有一个,那就是太贵,就算是15年车况一般的A45市场上也随随便便能卖个30万大多。这样的售价让很多有梦青年望而却步。我听说所有A45AMG车主都有一颗追求速度的心,但是我在这里想说的是:加速再猛碰上堵车也白搭,好了,我只能这么安慰一下自己了??。各位小伙伴有什么话想说,欢迎在留言区留言讨论。你好,感谢悟空邀请我来回答这个问题,我是检车家的二手车检测技师,所以对于这个问题还是相对有所了解的。检车家作为一家独立第三方车辆检测机构,我们主要做的就是二手车第三方购前检测。下面我就从我个人的角度回答一下你此次提出的这个问题。首先建议您购买5年内车型,这样将以后维护费用控制在一个合理的范围内。我已将可选车型罗列出来。大众:Polo,捷达丰田:威驰本田:飞度别克:凯越福特:嘉年华日产:阳光现代:瑞纳雪佛兰:赛欧所以您能买到的,都是小型或微型车,满足国四排放,后续一年一审,保养维护便宜,同时二手车市场保有量大,方便挑选优质车况车款。如果是我,会选择阳光或飞度。祝你能选到自己心仪的车型。最后,再来说一说我们检测二手车的时候,什么事故车、泡水车、火烧车、翻新车、精修车、走私车、套牌车,我们都见识过。诸如购买后不能合法上路,种种问题都需要消费者睁大眼睛,那么怎么样才能避开这些问题车呢?找第三机构评估!我们作为第三方机构还会根据车况给你提供一个参考价,这样让你知己知彼。最大的好处是这样的二手车你自己心里踏实,而且当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后,你更加容易和卖家进行讨价还价,我个人认为如果卖家报价符合市场价,检测完车况OK的话,总是可以挑出一点小毛病进行砍价的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我,我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~感谢邀请,我是湘华说车的华哥,4万块想买个4年到6年的合资品牌汽车,可选择性比较少,我把我以前去看二手车的的经验分享下,主要有这么几款合资车,但是预算可能要到扩大到5万!别克凯越凯越这个车不保值,16年的凯越,自动挡大概在4万8以下,手动挡的话,大概能满足4万拿下!但是也要看车况,车况好久价格高点!如果一定要限制在4万以下的话可以选择五六年的凯越,手动挡的就完全满足预算!法系车法系车是有名的不保值,因此像爱丽舍2014年的一般还不需要4万,当然也要看车况!但是法系车内部的设置与众不同,所以需要考虑下!起亚k2这个车是不推荐的,新车本身就便宜,而且是有名的棺材车,不过4年的车,基本也能三万多就拿下了!这个车就不多介绍了!赛欧这个是雪佛兰的便宜车,车子轴距比较短,新车也不贵!不过对车内空间没要求的话,赛欧手动挡的,四五年的车,基本也就是四万左右!桑塔纳,捷达这种车应该比较熟悉,手动挡的,五六年的车,也基本就是四万左右吧!因为价格和限制,也基本就是这么几款车,如果选国产车的话,选择性就大点!而且这个价格还需要看当地的车源情况,可遇不可求,希望能帮到大家!如果觉得笔者说的对,麻烦大家给个赞,有什么问题也可以在评论区留言,我会回答大家的问题!两箱的不好买 三箱的红旗盛世 皇冠 雷萨克斯gs is 都是大排自吸 本人现在座驾红旗盛世真的不错也是日本原型车换标
当然是首选奔驰A45AMG,其实5秒破百的车型很多比如奥迪S3、高尔夫R、宝马M135i、福克斯RS,但是在二手车保有量来看A45似乎要比其他对手多那么一点。A45AMG是何方神圣?奔驰A45搭载2.0T涡轮增压发动机,最大马力381Ps峰值扭矩475N·M,在量产车型中这样的数据绝对是2.0T里面的王者。官方的0-100km/h加速成绩4.2秒,实际上轻度改装以后达到4秒完全没有问题。在笔者眼里这辆车全部都是优点,缺点只有一个,那就是太贵,就算是15年车况一般的A45市场上也随随便便能卖个30万大多。这样的售价让很多有梦青年望而却步。我听说所有A45AMG车主都有一颗追求速度的心,但是我在这里想说的是:加速再猛碰上堵车也白搭,好了,我只能这么安慰一下自己了??。各位小伙伴有什么话想说,欢迎在留言区留言讨论。你好,感谢悟空邀请我来回答这个问题,我是检车家的二手车检测技师,所以对于这个问题还是相对有所了解的。检车家作为一家独立第三方车辆检测机构,我们主要做的就是二手车第三方购前检测。下面我就从我个人的角度回答一下你此次提出的这个问题。首先建议您购买5年内车型,这样将以后维护费用控制在一个合理的范围内。我已将可选车型罗列出来。大众:Polo,捷达丰田:威驰本田:飞度别克:凯越福特:嘉年华日产:阳光现代:瑞纳雪佛兰:赛欧所以您能买到的,都是小型或微型车,满足国四排放,后续一年一审,保养维护便宜,同时二手车市场保有量大,方便挑选优质车况车款。如果是我,会选择阳光或飞度。祝你能选到自己心仪的车型。最后,再来说一说我们检测二手车的时候,什么事故车、泡水车、火烧车、翻新车、精修车、走私车、套牌车,我们都见识过。诸如购买后不能合法上路,种种问题都需要消费者睁大眼睛,那么怎么样才能避开这些问题车呢?找第三机构评估!我们作为第三方机构还会根据车况给你提供一个参考价,这样让你知己知彼。最大的好处是这样的二手车你自己心里踏实,而且当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后,你更加容易和卖家进行讨价还价,我个人认为如果卖家报价符合市场价,检测完车况OK的话,总是可以挑出一点小毛病进行砍价的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我,我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~感谢邀请,我是湘华说车的华哥,4万块想买个4年到6年的合资品牌汽车,可选择性比较少,我把我以前去看二手车的的经验分享下,主要有这么几款合资车,但是预算可能要到扩大到5万!别克凯越凯越这个车不保值,16年的凯越,自动挡大概在4万8以下,手动挡的话,大概能满足4万拿下!但是也要看车况,车况好久价格高点!如果一定要限制在4万以下的话可以选择五六年的凯越,手动挡的就完全满足预算!法系车法系车是有名的不保值,因此像爱丽舍2014年的一般还不需要4万,当然也要看车况!但是法系车内部的设置与众不同,所以需要考虑下!起亚k2这个车是不推荐的,新车本身就便宜,而且是有名的棺材车,不过4年的车,基本也能三万多就拿下了!这个车就不多介绍了!赛欧这个是雪佛兰的便宜车,车子轴距比较短,新车也不贵!不过对车内空间没要求的话,赛欧手动挡的,四五年的车,基本也就是四万左右!桑塔纳,捷达这种车应该比较熟悉,手动挡的,五六年的车,也基本就是四万左右吧!因为价格和限制,也基本就是这么几款车,如果选国产车的话,选择性就大点!而且这个价格还需要看当地的车源情况,可遇不可求,希望能帮到大家!如果觉得笔者说的对,麻烦大家给个赞,有什么问题也可以在评论区留言,我会回答大家的问题!两箱的不好买 三箱的红旗盛世 皇冠 雷萨克斯gs is 都是大排自吸 本人现在座驾红旗盛世真的不错也是日本原型车换标你好!根据你的预算,给你推荐两款不错的车型,不推荐多是怕你选择太多了会蒙圈掉,第一款是09年左右上牌的本田思域,但这车只要车况好还是值得购买的,市场也很畅销,1.8L的排量开起来动力也还是够用了,个子不大但是颜值不低,改装些套件会更加的完美,这车年限长会有一个通病就是点着火后内饰会出现抖动情况,通常都是点火线圈和机脚垫的问题更换一个也要不了多少钱,问题不大,放心购买不用担心,第二款是马自达的睿翼也是09年上牌这样,对于颜色看你自己喜欢,骚红色还是蛮有味道的,配置也很实用,建议选择高配2.5的开起来才有驾驶感受,这车也有个通病就是打方向左重右轻,正常行驶不用去管它,实在担心就换个方向机也要不了多少钱,希望你能够喜欢。
当然是首选奔驰A45AMG,其实5秒破百的车型很多比如奥迪S3、高尔夫R、宝马M135i、福克斯RS,但是在二手车保有量来看A45似乎要比其他对手多那么一点。A45AMG是何方神圣?奔驰A45搭载2.0T涡轮增压发动机,最大马力381Ps峰值扭矩475N·M,在量产车型中这样的数据绝对是2.0T里面的王者。官方的0-100km/h加速成绩4.2秒,实际上轻度改装以后达到4秒完全没有问题。在笔者眼里这辆车全部都是优点,缺点只有一个,那就是太贵,就算是15年车况一般的A45市场上也随随便便能卖个30万大多。这样的售价让很多有梦青年望而却步。我听说所有A45AMG车主都有一颗追求速度的心,但是我在这里想说的是:加速再猛碰上堵车也白搭,好了,我只能这么安慰一下自己了??。各位小伙伴有什么话想说,欢迎在留言区留言讨论。你好,感谢悟空邀请我来回答这个问题,我是检车家的二手车检测技师,所以对于这个问题还是相对有所了解的。检车家作为一家独立第三方车辆检测机构,我们主要做的就是二手车第三方购前检测。下面我就从我个人的角度回答一下你此次提出的这个问题。首先建议您购买5年内车型,这样将以后维护费用控制在一个合理的范围内。我已将可选车型罗列出来。大众:Polo,捷达丰田:威驰本田:飞度别克:凯越福特:嘉年华日产:阳光现代:瑞纳雪佛兰:赛欧所以您能买到的,都是小型或微型车,满足国四排放,后续一年一审,保养维护便宜,同时二手车市场保有量大,方便挑选优质车况车款。如果是我,会选择阳光或飞度。祝你能选到自己心仪的车型。最后,再来说一说我们检测二手车的时候,什么事故车、泡水车、火烧车、翻新车、精修车、走私车、套牌车,我们都见识过。诸如购买后不能合法上路,种种问题都需要消费者睁大眼睛,那么怎么样才能避开这些问题车呢?找第三机构评估!我们作为第三方机构还会根据车况给你提供一个参考价,这样让你知己知彼。最大的好处是这样的二手车你自己心里踏实,而且当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后,你更加容易和卖家进行讨价还价,我个人认为如果卖家报价符合市场价,检测完车况OK的话,总是可以挑出一点小毛病进行砍价的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我,我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~感谢邀请,我是湘华说车的华哥,4万块想买个4年到6年的合资品牌汽车,可选择性比较少,我把我以前去看二手车的的经验分享下,主要有这么几款合资车,但是预算可能要到扩大到5万!别克凯越凯越这个车不保值,16年的凯越,自动挡大概在4万8以下,手动挡的话,大概能满足4万拿下!但是也要看车况,车况好久价格高点!如果一定要限制在4万以下的话可以选择五六年的凯越,手动挡的就完全满足预算!法系车法系车是有名的不保值,因此像爱丽舍2014年的一般还不需要4万,当然也要看车况!但是法系车内部的设置与众不同,所以需要考虑下!起亚k2这个车是不推荐的,新车本身就便宜,而且是有名的棺材车,不过4年的车,基本也能三万多就拿下了!这个车就不多介绍了!赛欧这个是雪佛兰的便宜车,车子轴距比较短,新车也不贵!不过对车内空间没要求的话,赛欧手动挡的,四五年的车,基本也就是四万左右!桑塔纳,捷达这种车应该比较熟悉,手动挡的,五六年的车,也基本就是四万左右吧!因为价格和限制,也基本就是这么几款车,如果选国产车的话,选择性就大点!而且这个价格还需要看当地的车源情况,可遇不可求,希望能帮到大家!如果觉得笔者说的对,麻烦大家给个赞,有什么问题也可以在评论区留言,我会回答大家的问题!两箱的不好买 三箱的红旗盛世 皇冠 雷萨克斯gs is 都是大排自吸 本人现在座驾红旗盛世真的不错也是日本原型车换标你好!根据你的预算,给你推荐两款不错的车型,不推荐多是怕你选择太多了会蒙圈掉,第一款是09年左右上牌的本田思域,但这车只要车况好还是值得购买的,市场也很畅销,1.8L的排量开起来动力也还是够用了,个子不大但是颜值不低,改装些套件会更加的完美,这车年限长会有一个通病就是点着火后内饰会出现抖动情况,通常都是点火线圈和机脚垫的问题更换一个也要不了多少钱,问题不大,放心购买不用担心,第二款是马自达的睿翼也是09年上牌这样,对于颜色看你自己喜欢,骚红色还是蛮有味道的,配置也很实用,建议选择高配2.5的开起来才有驾驶感受,这车也有个通病就是打方向左重右轻,正常行驶不用去管它,实在担心就换个方向机也要不了多少钱,希望你能够喜欢。这个价位车整体来看一分钱一分货,基本可以锁定的车型范围也就是主流合资B级车和主流合资紧凑SUV。 同价位轿车的舒适度和配置丰富度总是比SUV更胜一筹,而且在操控性上,轿车的低重心长轴距也会让驾驶多一些沉稳和更具乐趣的表现,真正属于适合家庭、又强调安全舒适的定位。在这个市场我们熟悉的也就是迈腾、君威、雅阁、凯美瑞这几款热门车型,我们一个个来说!迈腾上市有段时间了,大众套娃的脸,再熟悉不过了。虽然标配的科技感和豪华感上你不用抱太大希望,但实用的配置还是有的。而内饰对于我这样的80后吸引力不是太大,不够时尚,过于沉稳。动力上,2018款的迈腾依旧分为280TSI(1.4T)、330TSI(1.8T)和380TSI(2.0T)三种动力车型,像2.0TSI发动机相匹配的是7速湿式双离合变速箱,1.8TSI也是一样,而1.4TSI发动机由于动力稍小一些,所以匹配的是老搭档7速双离合变速箱。所以购买迈腾的话,还是推荐动力更足的1.8T或者2.0T。再看看新君威,同级中首次搭配9AT变速箱也让人看到了别克还是蛮用心的。在高配上配备了Matrix矩阵式全LED大灯,除了可以根据前方来车以及状态自动调整灯光的照射范围,还能提供多达8种的智能照明模式,这点是其它对手都没有的。内饰用料也属于同级上等水准,豪华感还是不错的。标配是4.2英寸的液晶仪表盘,中高配车型还提供了8英寸的全彩行车电脑显示屏+双指针的组合模式,另外8英寸的中控触摸大屏为全系标配。君威共提供三套动力组合,20T(1.5T+9AT)、28T(2.0T+9AT)和30H(1.8L+双电机+EVT),动力方面的表现自然不用担心,可以看见它也是几款车型中唯一一款全系配备9速HYDRA-MATIC智能变速箱的车型,这点是特别让我心动的。再说十代雅阁,刚刚上市还热乎着,首先外观来看照搬的海外版车型设计,采用全新家族式设计风格,车头连接两边全LED大灯的贯穿式镀铬饰条对车头的点缀恰到好处,和新凯美瑞一样走年轻化。内饰设计全面进化,三辐式多功能方向盘是全新样式,而且还配备全液晶仪表盘。配置方面也是蛮丰富的,全系标配胎压监测、侧气囊、膝部气囊、驾驶模式选择等。动力方面提供高低功率版的1.5T引擎加CVT变速箱,并且2.0T+10AT的动力总成暂时不会引进,这点比较遗憾,年内还将会推出混动版车型,整体来看也是个不错的选择。最后我们说说凯美瑞,这代凯美瑞给我的感觉就是“骚”,将自身以往中庸的形象一改为年轻时尚的风格,精准的转向与运动化的底盘调校。凯美瑞在内饰和空间上都完全足够满足消费者的需求,动力也很平顺,它也是四款车型唯一一款目前还在使用自然吸气的车型,要知道这台2.5L目前全球热效率最高的发动机,在节油性方面的表现还是非常出色的。整体说完了然后可以详细用数据对比一下。从尺寸来看君威还是领先的,唯一一款长度超过4.9米的车型,在宽度和高度上也有一定的优势,轴距虽然没有迈腾长,但处于这个级别标准水平。我选了同一价格区间的这四款车型,动力上君威(2.0T)、凯美瑞(2.5L)、迈腾(1.8T)、雅阁(1.5T),其中君威是唯一一款搭配9AT的车型。可以看到相差不多的价格君威可以买到2.0T发动机车型。其实就算是迈腾2.0T也不过只有220匹马力,不足以对抗君威的2.0T。相比之下,而雅阁全新1.5T发动机,2.0T发动机没有引进,好在雅阁1.5T调校相当不错,比迈腾1.8T的动力还要强劲。再继续看配置,相比来看君威是最丰富的,我就不多说了,大家可自行对比。最后总结下:如果你真的想买一台20万上下的车,我认为君威应该是个不错的选择。当然,现在年轻人口味不一,喜欢哪个车你自己会有判断。
当然是首选奔驰A45AMG,其实5秒破百的车型很多比如奥迪S3、高尔夫R、宝马M135i、福克斯RS,但是在二手车保有量来看A45似乎要比其他对手多那么一点。A45AMG是何方神圣?奔驰A45搭载2.0T涡轮增压发动机,最大马力381Ps峰值扭矩475N·M,在量产车型中这样的数据绝对是2.0T里面的王者。官方的0-100km/h加速成绩4.2秒,实际上轻度改装以后达到4秒完全没有问题。在笔者眼里这辆车全部都是优点,缺点只有一个,那就是太贵,就算是15年车况一般的A45市场上也随随便便能卖个30万大多。这样的售价让很多有梦青年望而却步。我听说所有A45AMG车主都有一颗追求速度的心,但是我在这里想说的是:加速再猛碰上堵车也白搭,好了,我只能这么安慰一下自己了??。各位小伙伴有什么话想说,欢迎在留言区留言讨论。
当然是首选奔驰A45AMG,其实5秒破百的车型很多比如奥迪S3、高尔夫R、宝马M135i、福克斯RS,但是在二手车保有量来看A45似乎要比其他对手多那么一点。A45AMG是何方神圣?奔驰A45搭载2.0T涡轮增压发动机,最大马力381Ps峰值扭矩475N·M,在量产车型中这样的数据绝对是2.0T里面的王者。官方的0-100km/h加速成绩4.2秒,实际上轻度改装以后达到4秒完全没有问题。在笔者眼里这辆车全部都是优点,缺点只有一个,那就是太贵,就算是15年车况一般的A45市场上也随随便便能卖个30万大多。这样的售价让很多有梦青年望而却步。我听说所有A45AMG车主都有一颗追求速度的心,但是我在这里想说的是:加速再猛碰上堵车也白搭,好了,我只能这么安慰一下自己了??。各位小伙伴有什么话想说,欢迎在留言区留言讨论。目前性价比高的二手微单,只有索尼家的可供选择,其中又以a7,a7r,a7 ii的性价比最高,这三者究竟怎么取舍?请看我下面的分析。 索尼a7r和a7的选择 a7r是索尼第一部高像素的全画幅相机,其拥有的无低通3600万像素传感器让众多风光摄影爱好者入坑,在风光摄影中可实现超高锐利的画质,这也是a7r相对于a7的最大优势,其他的一些明显的差异包括它们的对焦系统:a7因为带有相位对焦模块,对焦系统要比只有反差对焦的a7r要好很多,尤其是在弱光环境下,差别会更加的大。 现在a7r的二手价格普遍要比a7贵1000左右,也就是说买二手a7r单机身和买a7套机的价格是差不多的,所以如果对高像素没有追求的话,可以先把a7r这个选择去掉。 索尼a7和a7ii的选择 很多人都说,索尼的第一代a7系列可能只是索尼进入全幅微单的一个试验品,这样说也并不是完全没道理,看看他们之间的一些差异就知道: 1.机身 第二代a7系列因为全部都用上了全金属的机身,而且进行了手柄的加厚,所以握感和手感会更加的好,把镜头装进机身的时候,明显感觉到第二代金属卡口的机子要更加的牢固,并不会有第一代的那种松垮垮的感觉。 2.防抖系统 第二代a7系列全部都带有五轴防抖功能,最高可实现4.5档的曝光补偿。这两者使用上的最大差别就是,在使用无防抖镜头拍摄暗光场景的时候,a7ii的出片率要高出很多,例如晚上拿着55 1.8去扫街,即使是同样开到1/50的快门,a7拍出来的很多片子都有很多是因为缺乏防抖而糊掉的,a7ii就大可放心使用。 3.对焦系统 虽然a7ii的对焦系统依然是117个相位检测点和25个反差检测点,但是却进行了较大幅度的优化,这两者使用上的最大差别是在a7ii升级到最新固件之后,转接镜头是可以直接使用相位检测点对焦的,几乎达到了原厂镜头的对焦速度,而第一代a7因为没有开放转接相位对焦的功能,只能运用反差对焦,速度很慢。 4.视频性能 虽然一代和二代最高都只能支持拍摄1080p的视频,但是a7ii是支持slog2功能的,slog格式视频可以带来更高的宽容度,而且机身防抖性能在视频录制中的加入,使视频性能有较大的提升,但是因为a7ii的视频对焦实在是一般(几乎到不可用的地步),所以想用a7ii来拍摄视频可能不太实际。a7和a7ii这两台机子我都用过很长的一段时间,这两者使用起来最大的差别就是第二代产品更加的结实了,其他的对焦系统和防抖之类的,在实际运用中的感觉并不是相差特别的大(暗光环境下除外)。 相对于索尼a7ii,a7的优势只有其轻便的机身以及低廉的价格,如果真的是特别在乎那140g的重量,或者是真的没有钱,但又想玩全画幅相机,那可以选择购买a7,要不a7ii是你最好的选择,毕竟这两者的二手价格相差了2000块左右,用这差价都可以买fe28-70和fe50 1.8这两个镜头了。
当然是首选奔驰A45AMG,其实5秒破百的车型很多比如奥迪S3、高尔夫R、宝马M135i、福克斯RS,但是在二手车保有量来看A45似乎要比其他对手多那么一点。A45AMG是何方神圣?奔驰A45搭载2.0T涡轮增压发动机,最大马力381Ps峰值扭矩475N·M,在量产车型中这样的数据绝对是2.0T里面的王者。官方的0-100km/h加速成绩4.2秒,实际上轻度改装以后达到4秒完全没有问题。在笔者眼里这辆车全部都是优点,缺点只有一个,那就是太贵,就算是15年车况一般的A45市场上也随随便便能卖个30万大多。这样的售价让很多有梦青年望而却步。我听说所有A45AMG车主都有一颗追求速度的心,但是我在这里想说的是:加速再猛碰上堵车也白搭,好了,我只能这么安慰一下自己了??。各位小伙伴有什么话想说,欢迎在留言区留言讨论。目前性价比高的二手微单,只有索尼家的可供选择,其中又以a7,a7r,a7 ii的性价比最高,这三者究竟怎么取舍?请看我下面的分析。 索尼a7r和a7的选择 a7r是索尼第一部高像素的全画幅相机,其拥有的无低通3600万像素传感器让众多风光摄影爱好者入坑,在风光摄影中可实现超高锐利的画质,这也是a7r相对于a7的最大优势,其他的一些明显的差异包括它们的对焦系统:a7因为带有相位对焦模块,对焦系统要比只有反差对焦的a7r要好很多,尤其是在弱光环境下,差别会更加的大。 现在a7r的二手价格普遍要比a7贵1000左右,也就是说买二手a7r单机身和买a7套机的价格是差不多的,所以如果对高像素没有追求的话,可以先把a7r这个选择去掉。 索尼a7和a7ii的选择 很多人都说,索尼的第一代a7系列可能只是索尼进入全幅微单的一个试验品,这样说也并不是完全没道理,看看他们之间的一些差异就知道: 1.机身 第二代a7系列因为全部都用上了全金属的机身,而且进行了手柄的加厚,所以握感和手感会更加的好,把镜头装进机身的时候,明显感觉到第二代金属卡口的机子要更加的牢固,并不会有第一代的那种松垮垮的感觉。 2.防抖系统 第二代a7系列全部都带有五轴防抖功能,最高可实现4.5档的曝光补偿。这两者使用上的最大差别就是,在使用无防抖镜头拍摄暗光场景的时候,a7ii的出片率要高出很多,例如晚上拿着55 1.8去扫街,即使是同样开到1/50的快门,a7拍出来的很多片子都有很多是因为缺乏防抖而糊掉的,a7ii就大可放心使用。 3.对焦系统 虽然a7ii的对焦系统依然是117个相位检测点和25个反差检测点,但是却进行了较大幅度的优化,这两者使用上的最大差别是在a7ii升级到最新固件之后,转接镜头是可以直接使用相位检测点对焦的,几乎达到了原厂镜头的对焦速度,而第一代a7因为没有开放转接相位对焦的功能,只能运用反差对焦,速度很慢。 4.视频性能 虽然一代和二代最高都只能支持拍摄1080p的视频,但是a7ii是支持slog2功能的,slog格式视频可以带来更高的宽容度,而且机身防抖性能在视频录制中的加入,使视频性能有较大的提升,但是因为a7ii的视频对焦实在是一般(几乎到不可用的地步),所以想用a7ii来拍摄视频可能不太实际。a7和a7ii这两台机子我都用过很长的一段时间,这两者使用起来最大的差别就是第二代产品更加的结实了,其他的对焦系统和防抖之类的,在实际运用中的感觉并不是相差特别的大(暗光环境下除外)。 相对于索尼a7ii,a7的优势只有其轻便的机身以及低廉的价格,如果真的是特别在乎那140g的重量,或者是真的没有钱,但又想玩全画幅相机,那可以选择购买a7,要不a7ii是你最好的选择,毕竟这两者的二手价格相差了2000块左右,用这差价都可以买fe28-70和fe50 1.8这两个镜头了。两箱的不好买 三箱的红旗盛世 皇冠 雷萨克斯gs is 都是大排自吸 本人现在座驾红旗盛世真的不错也是日本原型车换标
当然是首选奔驰A45AMG,其实5秒破百的车型很多比如奥迪S3、高尔夫R、宝马M135i、福克斯RS,但是在二手车保有量来看A45似乎要比其他对手多那么一点。A45AMG是何方神圣?奔驰A45搭载2.0T涡轮增压发动机,最大马力381Ps峰值扭矩475N·M,在量产车型中这样的数据绝对是2.0T里面的王者。官方的0-100km/h加速成绩4.2秒,实际上轻度改装以后达到4秒完全没有问题。在笔者眼里这辆车全部都是优点,缺点只有一个,那就是太贵,就算是15年车况一般的A45市场上也随随便便能卖个30万大多。这样的售价让很多有梦青年望而却步。我听说所有A45AMG车主都有一颗追求速度的心,但是我在这里想说的是:加速再猛碰上堵车也白搭,好了,我只能这么安慰一下自己了??。各位小伙伴有什么话想说,欢迎在留言区留言讨论。目前性价比高的二手微单,只有索尼家的可供选择,其中又以a7,a7r,a7 ii的性价比最高,这三者究竟怎么取舍?请看我下面的分析。 索尼a7r和a7的选择 a7r是索尼第一部高像素的全画幅相机,其拥有的无低通3600万像素传感器让众多风光摄影爱好者入坑,在风光摄影中可实现超高锐利的画质,这也是a7r相对于a7的最大优势,其他的一些明显的差异包括它们的对焦系统:a7因为带有相位对焦模块,对焦系统要比只有反差对焦的a7r要好很多,尤其是在弱光环境下,差别会更加的大。 现在a7r的二手价格普遍要比a7贵1000左右,也就是说买二手a7r单机身和买a7套机的价格是差不多的,所以如果对高像素没有追求的话,可以先把a7r这个选择去掉。 索尼a7和a7ii的选择 很多人都说,索尼的第一代a7系列可能只是索尼进入全幅微单的一个试验品,这样说也并不是完全没道理,看看他们之间的一些差异就知道: 1.机身 第二代a7系列因为全部都用上了全金属的机身,而且进行了手柄的加厚,所以握感和手感会更加的好,把镜头装进机身的时候,明显感觉到第二代金属卡口的机子要更加的牢固,并不会有第一代的那种松垮垮的感觉。 2.防抖系统 第二代a7系列全部都带有五轴防抖功能,最高可实现4.5档的曝光补偿。这两者使用上的最大差别就是,在使用无防抖镜头拍摄暗光场景的时候,a7ii的出片率要高出很多,例如晚上拿着55 1.8去扫街,即使是同样开到1/50的快门,a7拍出来的很多片子都有很多是因为缺乏防抖而糊掉的,a7ii就大可放心使用。 3.对焦系统 虽然a7ii的对焦系统依然是117个相位检测点和25个反差检测点,但是却进行了较大幅度的优化,这两者使用上的最大差别是在a7ii升级到最新固件之后,转接镜头是可以直接使用相位检测点对焦的,几乎达到了原厂镜头的对焦速度,而第一代a7因为没有开放转接相位对焦的功能,只能运用反差对焦,速度很慢。 4.视频性能 虽然一代和二代最高都只能支持拍摄1080p的视频,但是a7ii是支持slog2功能的,slog格式视频可以带来更高的宽容度,而且机身防抖性能在视频录制中的加入,使视频性能有较大的提升,但是因为a7ii的视频对焦实在是一般(几乎到不可用的地步),所以想用a7ii来拍摄视频可能不太实际。a7和a7ii这两台机子我都用过很长的一段时间,这两者使用起来最大的差别就是第二代产品更加的结实了,其他的对焦系统和防抖之类的,在实际运用中的感觉并不是相差特别的大(暗光环境下除外)。 相对于索尼a7ii,a7的优势只有其轻便的机身以及低廉的价格,如果真的是特别在乎那140g的重量,或者是真的没有钱,但又想玩全画幅相机,那可以选择购买a7,要不a7ii是你最好的选择,毕竟这两者的二手价格相差了2000块左右,用这差价都可以买fe28-70和fe50 1.8这两个镜头了。两箱的不好买 三箱的红旗盛世 皇冠 雷萨克斯gs is 都是大排自吸 本人现在座驾红旗盛世真的不错也是日本原型车换标这个价位车整体来看一分钱一分货,基本可以锁定的车型范围也就是主流合资B级车和主流合资紧凑SUV。 同价位轿车的舒适度和配置丰富度总是比SUV更胜一筹,而且在操控性上,轿车的低重心长轴距也会让驾驶多一些沉稳和更具乐趣的表现,真正属于适合家庭、又强调安全舒适的定位。在这个市场我们熟悉的也就是迈腾、君威、雅阁、凯美瑞这几款热门车型,我们一个个来说!迈腾上市有段时间了,大众套娃的脸,再熟悉不过了。虽然标配的科技感和豪华感上你不用抱太大希望,但实用的配置还是有的。而内饰对于我这样的80后吸引力不是太大,不够时尚,过于沉稳。动力上,2018款的迈腾依旧分为280TSI(1.4T)、330TSI(1.8T)和380TSI(2.0T)三种动力车型,像2.0TSI发动机相匹配的是7速湿式双离合变速箱,1.8TSI也是一样,而1.4TSI发动机由于动力稍小一些,所以匹配的是老搭档7速双离合变速箱。所以购买迈腾的话,还是推荐动力更足的1.8T或者2.0T。再看看新君威,同级中首次搭配9AT变速箱也让人看到了别克还是蛮用心的。在高配上配备了Matrix矩阵式全LED大灯,除了可以根据前方来车以及状态自动调整灯光的照射范围,还能提供多达8种的智能照明模式,这点是其它对手都没有的。内饰用料也属于同级上等水准,豪华感还是不错的。标配是4.2英寸的液晶仪表盘,中高配车型还提供了8英寸的全彩行车电脑显示屏+双指针的组合模式,另外8英寸的中控触摸大屏为全系标配。君威共提供三套动力组合,20T(1.5T+9AT)、28T(2.0T+9AT)和30H(1.8L+双电机+EVT),动力方面的表现自然不用担心,可以看见它也是几款车型中唯一一款全系配备9速HYDRA-MATIC智能变速箱的车型,这点是特别让我心动的。再说十代雅阁,刚刚上市还热乎着,首先外观来看照搬的海外版车型设计,采用全新家族式设计风格,车头连接两边全LED大灯的贯穿式镀铬饰条对车头的点缀恰到好处,和新凯美瑞一样走年轻化。内饰设计全面进化,三辐式多功能方向盘是全新样式,而且还配备全液晶仪表盘。配置方面也是蛮丰富的,全系标配胎压监测、侧气囊、膝部气囊、驾驶模式选择等。动力方面提供高低功率版的1.5T引擎加CVT变速箱,并且2.0T+10AT的动力总成暂时不会引进,这点比较遗憾,年内还将会推出混动版车型,整体来看也是个不错的选择。最后我们说说凯美瑞,这代凯美瑞给我的感觉就是“骚”,将自身以往中庸的形象一改为年轻时尚的风格,精准的转向与运动化的底盘调校。凯美瑞在内饰和空间上都完全足够满足消费者的需求,动力也很平顺,它也是四款车型唯一一款目前还在使用自然吸气的车型,要知道这台2.5L目前全球热效率最高的发动机,在节油性方面的表现还是非常出色的。整体说完了然后可以详细用数据对比一下。从尺寸来看君威还是领先的,唯一一款长度超过4.9米的车型,在宽度和高度上也有一定的优势,轴距虽然没有迈腾长,但处于这个级别标准水平。我选了同一价格区间的这四款车型,动力上君威(2.0T)、凯美瑞(2.5L)、迈腾(1.8T)、雅阁(1.5T),其中君威是唯一一款搭配9AT的车型。可以看到相差不多的价格君威可以买到2.0T发动机车型。其实就算是迈腾2.0T也不过只有220匹马力,不足以对抗君威的2.0T。相比之下,而雅阁全新1.5T发动机,2.0T发动机没有引进,好在雅阁1.5T调校相当不错,比迈腾1.8T的动力还要强劲。再继续看配置,相比来看君威是最丰富的,我就不多说了,大家可自行对比。最后总结下:如果你真的想买一台20万上下的车,我认为君威应该是个不错的选择。当然,现在年轻人口味不一,喜欢哪个车你自己会有判断。
当然是首选奔驰A45AMG,其实5秒破百的车型很多比如奥迪S3、高尔夫R、宝马M135i、福克斯RS,但是在二手车保有量来看A45似乎要比其他对手多那么一点。A45AMG是何方神圣?奔驰A45搭载2.0T涡轮增压发动机,最大马力381Ps峰值扭矩475N·M,在量产车型中这样的数据绝对是2.0T里面的王者。官方的0-100km/h加速成绩4.2秒,实际上轻度改装以后达到4秒完全没有问题。在笔者眼里这辆车全部都是优点,缺点只有一个,那就是太贵,就算是15年车况一般的A45市场上也随随便便能卖个30万大多。这样的售价让很多有梦青年望而却步。我听说所有A45AMG车主都有一颗追求速度的心,但是我在这里想说的是:加速再猛碰上堵车也白搭,好了,我只能这么安慰一下自己了??。各位小伙伴有什么话想说,欢迎在留言区留言讨论。目前性价比高的二手微单,只有索尼家的可供选择,其中又以a7,a7r,a7 ii的性价比最高,这三者究竟怎么取舍?请看我下面的分析。 索尼a7r和a7的选择 a7r是索尼第一部高像素的全画幅相机,其拥有的无低通3600万像素传感器让众多风光摄影爱好者入坑,在风光摄影中可实现超高锐利的画质,这也是a7r相对于a7的最大优势,其他的一些明显的差异包括它们的对焦系统:a7因为带有相位对焦模块,对焦系统要比只有反差对焦的a7r要好很多,尤其是在弱光环境下,差别会更加的大。 现在a7r的二手价格普遍要比a7贵1000左右,也就是说买二手a7r单机身和买a7套机的价格是差不多的,所以如果对高像素没有追求的话,可以先把a7r这个选择去掉。 索尼a7和a7ii的选择 很多人都说,索尼的第一代a7系列可能只是索尼进入全幅微单的一个试验品,这样说也并不是完全没道理,看看他们之间的一些差异就知道: 1.机身 第二代a7系列因为全部都用上了全金属的机身,而且进行了手柄的加厚,所以握感和手感会更加的好,把镜头装进机身的时候,明显感觉到第二代金属卡口的机子要更加的牢固,并不会有第一代的那种松垮垮的感觉。 2.防抖系统 第二代a7系列全部都带有五轴防抖功能,最高可实现4.5档的曝光补偿。这两者使用上的最大差别就是,在使用无防抖镜头拍摄暗光场景的时候,a7ii的出片率要高出很多,例如晚上拿着55 1.8去扫街,即使是同样开到1/50的快门,a7拍出来的很多片子都有很多是因为缺乏防抖而糊掉的,a7ii就大可放心使用。 3.对焦系统 虽然a7ii的对焦系统依然是117个相位检测点和25个反差检测点,但是却进行了较大幅度的优化,这两者使用上的最大差别是在a7ii升级到最新固件之后,转接镜头是可以直接使用相位检测点对焦的,几乎达到了原厂镜头的对焦速度,而第一代a7因为没有开放转接相位对焦的功能,只能运用反差对焦,速度很慢。 4.视频性能 虽然一代和二代最高都只能支持拍摄1080p的视频,但是a7ii是支持slog2功能的,slog格式视频可以带来更高的宽容度,而且机身防抖性能在视频录制中的加入,使视频性能有较大的提升,但是因为a7ii的视频对焦实在是一般(几乎到不可用的地步),所以想用a7ii来拍摄视频可能不太实际。a7和a7ii这两台机子我都用过很长的一段时间,这两者使用起来最大的差别就是第二代产品更加的结实了,其他的对焦系统和防抖之类的,在实际运用中的感觉并不是相差特别的大(暗光环境下除外)。 相对于索尼a7ii,a7的优势只有其轻便的机身以及低廉的价格,如果真的是特别在乎那140g的重量,或者是真的没有钱,但又想玩全画幅相机,那可以选择购买a7,要不a7ii是你最好的选择,毕竟这两者的二手价格相差了2000块左右,用这差价都可以买fe28-70和fe50 1.8这两个镜头了。两箱的不好买 三箱的红旗盛世 皇冠 雷萨克斯gs is 都是大排自吸 本人现在座驾红旗盛世真的不错也是日本原型车换标这个价位车整体来看一分钱一分货,基本可以锁定的车型范围也就是主流合资B级车和主流合资紧凑SUV。 同价位轿车的舒适度和配置丰富度总是比SUV更胜一筹,而且在操控性上,轿车的低重心长轴距也会让驾驶多一些沉稳和更具乐趣的表现,真正属于适合家庭、又强调安全舒适的定位。在这个市场我们熟悉的也就是迈腾、君威、雅阁、凯美瑞这几款热门车型,我们一个个来说!迈腾上市有段时间了,大众套娃的脸,再熟悉不过了。虽然标配的科技感和豪华感上你不用抱太大希望,但实用的配置还是有的。而内饰对于我这样的80后吸引力不是太大,不够时尚,过于沉稳。动力上,2018款的迈腾依旧分为280TSI(1.4T)、330TSI(1.8T)和380TSI(2.0T)三种动力车型,像2.0TSI发动机相匹配的是7速湿式双离合变速箱,1.8TSI也是一样,而1.4TSI发动机由于动力稍小一些,所以匹配的是老搭档7速双离合变速箱。所以购买迈腾的话,还是推荐动力更足的1.8T或者2.0T。再看看新君威,同级中首次搭配9AT变速箱也让人看到了别克还是蛮用心的。在高配上配备了Matrix矩阵式全LED大灯,除了可以根据前方来车以及状态自动调整灯光的照射范围,还能提供多达8种的智能照明模式,这点是其它对手都没有的。内饰用料也属于同级上等水准,豪华感还是不错的。标配是4.2英寸的液晶仪表盘,中高配车型还提供了8英寸的全彩行车电脑显示屏+双指针的组合模式,另外8英寸的中控触摸大屏为全系标配。君威共提供三套动力组合,20T(1.5T+9AT)、28T(2.0T+9AT)和30H(1.8L+双电机+EVT),动力方面的表现自然不用担心,可以看见它也是几款车型中唯一一款全系配备9速HYDRA-MATIC智能变速箱的车型,这点是特别让我心动的。再说十代雅阁,刚刚上市还热乎着,首先外观来看照搬的海外版车型设计,采用全新家族式设计风格,车头连接两边全LED大灯的贯穿式镀铬饰条对车头的点缀恰到好处,和新凯美瑞一样走年轻化。内饰设计全面进化,三辐式多功能方向盘是全新样式,而且还配备全液晶仪表盘。配置方面也是蛮丰富的,全系标配胎压监测、侧气囊、膝部气囊、驾驶模式选择等。动力方面提供高低功率版的1.5T引擎加CVT变速箱,并且2.0T+10AT的动力总成暂时不会引进,这点比较遗憾,年内还将会推出混动版车型,整体来看也是个不错的选择。最后我们说说凯美瑞,这代凯美瑞给我的感觉就是“骚”,将自身以往中庸的形象一改为年轻时尚的风格,精准的转向与运动化的底盘调校。凯美瑞在内饰和空间上都完全足够满足消费者的需求,动力也很平顺,它也是四款车型唯一一款目前还在使用自然吸气的车型,要知道这台2.5L目前全球热效率最高的发动机,在节油性方面的表现还是非常出色的。整体说完了然后可以详细用数据对比一下。从尺寸来看君威还是领先的,唯一一款长度超过4.9米的车型,在宽度和高度上也有一定的优势,轴距虽然没有迈腾长,但处于这个级别标准水平。我选了同一价格区间的这四款车型,动力上君威(2.0T)、凯美瑞(2.5L)、迈腾(1.8T)、雅阁(1.5T),其中君威是唯一一款搭配9AT的车型。可以看到相差不多的价格君威可以买到2.0T发动机车型。其实就算是迈腾2.0T也不过只有220匹马力,不足以对抗君威的2.0T。相比之下,而雅阁全新1.5T发动机,2.0T发动机没有引进,好在雅阁1.5T调校相当不错,比迈腾1.8T的动力还要强劲。再继续看配置,相比来看君威是最丰富的,我就不多说了,大家可自行对比。最后总结下:如果你真的想买一台20万上下的车,我认为君威应该是个不错的选择。当然,现在年轻人口味不一,喜欢哪个车你自己会有判断。能装充电桩的话,汉DM,汉EV顶配,唐EV,唐DM顶配;不能装充电桩能220V家用插座充电的话,汉DM,唐DM顶配!充电桩装不了,家用插座也充不了电的话,买纯燃油车,看别人的回答吧

5,哪有卖个人二手日立135挖掘机

日立有135,不过是纯进口机,个人的会很贵吧,毕竟买的时候贵。这种机子国内很少,一般像一些大的市场才有,上次我去上海买小松350的时候,看到过,不过你要找对人,中介多,最好找有百度地图的
上海辉达有卖的
不建议买个人机,贵不贵我不知道,只知道没有一点保障,可以考虑去市场买,像上海驭茂机子多,选择上面有很大的对比性

6,这台宝马的后驱钢炮之王1系的车身却拥有7系的动力组合

?一提到宝马,大家最先想到的估计就是卓越的操控性能了。当然,对于宝马的真爱粉来说,最让他们心心念念的要说宝马的N55直列六缸发动机,像常见的宝马1系、3系、5系、7系等轿车车型都有采用这一款发动机的。今天我们要说的就是宝马1系进口车型中的一款,胡大大说这款车拥有1系的车身、5系的价格、7系的灵魂,你猜到了吗?没错,就是宝马的后驱钢炮之王——宝马M135i。这款车真是实属难得,车型不常见不说,车况好的更少,办手续也历经波折!故事的主人公是一位古都西安的年轻小伙(买这车的一般都是追求速度与激情的年轻人),之所以选择这款不常见的宝马M135i一是因为这么多年的宝马情怀,二是对车的实用性没有太大要求,就是想买台驾驶者之车,据说宝马M135i有宝马后驱钢炮王的美称,所以特别想体验一下。岛弹的需求简单明了,这次淘车预算24万左右,只要是价格合理、车况好就行,其他没有特别要求。说实话,二手的宝马M135i这款车型估计全国也没有几台,所以,想要找到一台合适的还挺困难。果然,在郑州周边淘了几天都一无所获。我们只好把淘车范围扩大到全国。功夫不负有心人,一段时间的等待终于有了一款满意的车源。这台车是苏州的车源,2013款 M135i 5门版,车身颜色正好是岛弹首先的蓝色,2013年9月上牌,公里数6万多,要价25万。经过沟通,卖家说车况也不错,只有外观有些钣金补漆。这样看来车是完全符合岛弹的需求。就是价格上有点偏高,我们又和卖家进行了商谈,最终只谈下三千块钱。接下来赶紧给岛弹进行了汇报,岛弹对车也比较满意,不过就是有点超预算了,不过,好在超的也不多,况且这车这么稀有,找一台合适的不容易,犹豫片刻还是要求我们订车复检。胡大大马不停蹄的赶赴苏州,对车进行复检。这次首先检测的就是发动机。因为买这车多少都是冲着直列六缸M Performance发动机去的。如果发动机有了问题,那这台车就失去了它的灵魂。打开引擎盖,带有M Performance标识的发动机赫然出现在眼前,发动机舱看上去非常干净整洁,卖家应该是经过清理的。不过,经过仔细检测翼子板 、轮旋、水箱框架、机盖等部位,都没有拆卸或者变形修复的痕迹。原地试车,发动机变速箱工况良好。这下基本上可以排除发动机问题了。发动机因渗油修过气门室罩盖(宝马常见的毛病),修气门室罩盖的问题客户也能接受,可能这个年份的宝马,如果原车主没修过的话,自己买回去大概率也要整备一下。接下来检测外观。肉眼观测,外观并未明显的瑕疵,经过漆面测厚仪的测量,外观覆盖件和前后保险杠有钣金补漆,但是并未发现大的受力现象。下面看内饰。这台宝马只有六万多公里,而且,原车主保养也比较到位,所以内饰还是比较新的。只不过宝马的内饰一贯都是简单实用的风格,并不会给人太多的惊喜。经过对细节部位的检测也可以排除泡水的现象。静态检测完成后,开始试驾和底盘检测。胡大大找了个附近的修理厂,把车开过去的过程中顺便来个试驾。M135i作为一款后驱钢炮,N55的直列六缸发动机配备了8挡手自一体变速箱,再加上娇小的车身,重点是这款车的发动机、悬挂、排气、刹车等等都经过M部门的特别调校,可以说不仅动力强劲,而且操控性也很犀利,当然,最让人兴奋的,还是那极具性感的排气声浪。来吧,一起来感受下!要说这款车的不足,首先就是实用性上了,尤其是后排的空间,简直还不及飞度,其次,就是在舒适性上,内饰平庸,配置偏低,而且座椅和底盘都偏硬,说白了,这车就适合驾驶,不过,这正是我们买它的理由。上架子,升底盘。底盘还是比较规整的,也没有油液渗漏的痕迹。总体来说,车况和预期的一样好。所以,当天岛弹就付了余款。并委托胡大大办好提档手续后开回郑州进行一次保养整备。第二天,胡大大一大早就去给车办理提档手续。临近年关,车管所也比以往要忙碌。排了半天,终于外检完了,却被告知江苏省局年终关账,不能开二手车交易票,还要等上两天。没办法,只好先做了外检,把车开回郑州,到郑州把资料寄过去,等可以开票了再让那边的车管所的人把办好的资料寄到郑州来。这一折腾,一下子耽误了五六天时间。回来郑州后,首先把车开到我们的售后服务处,给车进行了保养整备和四轮定位,该修的修,该查的查,整备完了,焕然一新的小钢炮停在车库里静静的等待资料寄来和主人来接。由于,岛弹工作也挺忙的,小钢炮静静等了十天,终于被岛弹顺利接走了!虽然过程有些曲折,但是看到岛弹见到车的那个激动和兴奋,感觉所有的等待都是值得的!本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

7,佳能18135一代二手我应该定价多少

你好;佳能相机的镜头18-135现在价位一般的新品(拆机头)才不到两千元呀,二手成色再新也要打八折。好吧。
佳能580ex ii价格3150佳能580ex价格3200,那个说800-1000的不知道是哪国人花的什么钱~~这2个灯我都用过,2代要比1代强不少,而且指数是58的,1代好象是54的,记不清了,太久了,反正是低于58的.2手基本是在60%-70%新品价格,建议不要买2手的,反正我的灯不出问题是不会出手的,尤其是这样的顶级灯,原因是没有因为升级而出手的因素,所以故障率是相当高的, 我建议买新的

8,联想U350二手卖多少钱

这款处理器有SU2300和SU4100两种,你的是什么处理器的嘛,其实这款只是很轻薄,外观很时尚,但是实用性不高,因为显卡还是集成的,所以连玩3D游戏都不行,买的人比较少,估计不好出手啊,你应该买成四千多吧,不过转手能有两千多就不错了,并不是他不止三千四千,而是买这款的人很少,通常玩游戏的人就不会选择这款,如果你是重庆的,我或许还能帮点忙
你好,不妨去网上二手市场看看吧,舍得网: http://shede.com/i_b4ba6ff388495f46_reg_1.htm,注册,填写基本信息,邮箱激活后,就可以在上面买卖东西了。

9,佳能18135镜头二手的多少钱

佳能的18-135镜头前后四款,市场上还能见到的就有三款,EF-S18-135mm 3.5~5.6 is、EF-S18-135mm 3.5~5.6 is STM、EF-S18-135mm 3.5~5.6 is USM。三款镜头的主要区别就是对焦马达的进步,当然价格也有差距。DC马达的第一款二手价格五六百差不多,第二款STM马达的看来源,港货新的一千,国行新的还要贵一点,二手起码减二百,USM马达的最贵,但是……很新的镜头就卖二手,担心有什么暗病。
摄影器材中只有高档镜头二手价格坚挺,别的一过手就不值钱了。成色好的佳能550d+18-135镜头公平估价是3000元(相当于二手商的卖出价),如果是二手商的买入价,就会压低到2000元了。

10,推荐二手135胶片相机

国产凤凰205
学习需要过程,过程需要时间,205和kj之类的小旁轴可靠性比较差,建议选择美能达x700,宾得es或者是sp2之类的比较可靠的单反来学习 其实如果只是学习,可以1500左右买一个数码单反,如二手的尼康d70s,佳能10d来学习,耐操,又不用费胶卷 fm2被炒的比较贵,而且fm2种类多,行话说"水深",容易碰到陷阱,慎入
国产的,比如凤凰205。外国牌子这个价只能买理光。好的135机器并不便宜
二手的即使成色很可以的8成新的,现在也是白菜价格了。国产的凤凰(是PK卡口)、海鸥DF-300(MD卡口)、美能达的X-300、X-500、X-700(MD卡口)、及美能达阿尔法系列的一些AF单反相机、理光的XR-5、XR-8、XR-X2000、理光XR-X3000、KR-5SV、宾得K1000 等等,有时得成交价格真的低得让人无奈……百元大钞一张就能得手某台机身 还有得找钱 这都不稀奇。一般100 元~ 到8、900元都能机身镜头都能办妥。  海鸥 初学完全可以的(海鸥DF-1一般价格在一两百元;海鸥DF-300也只在两三百元上下 就这价格高了不要入手 网上多看看搜搜;照相器材商城多看一下。) 快门上弦、调整速度、设定光圈、对焦…… 最后快门释放 这永远是摄影的乐趣 。  (不是复制,皆为原创。复制只复制自己的)http://zhidao.baidu.com/question/109999555.htmlhttp://zhidao.baidu.com/question/117675380.html《怎么选购二手传统机械单反相机》  镜头 全开光圈对亮光处看,没有划伤、霉、和严重的灰尘、掉膜;再检查光圈级级是否顺滑,挡位变化是否清晰,光圈上没有锈没有油;变焦调焦环也顺划,阻尼适中,这镜头基本就没什么问题了。  机身 检查各挡快门工作是否正常,挡位速度是否清晰,自拍B门都好,就可以了; 测光方面最好你有测光正确的相机或测光表 对照检验一下。  最后装上镜头看看工作情况。(最好可以协商一下试拍事宜)

11,宝马最低价格的车是卖多少啊

尽管在德国这已经不是什么新鲜事,但是在美国还是头一糟。不过宝马1系还是要直面它最大的问题:过高的价格。根据宝马网站的消息,1系的售价中,运费有775美元,起售车型128i售价为29375美元(约合人民币21.6万),而135i售价为35675美元(约合人民币26.3万)。
进口宝马 车系 | 报价 | 图片 | 视频 进入官方网站 宝马1系 车型 厂商指导价 经销商报价 日期 120i 手动挡 27.30万 27.30万-27.30万 6月25日 发动机:l4 排量:2.0 马力:156 变速箱:6挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 120i 自动挡 28.80万 28.80万-28.80万 6月25日 发动机:l4 排量:2.0 马力:156 变速箱:6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 130i 自动挡 44.50万 44.50万-44.50万 6月25日 发动机:l6 排量:3.0 马力:258 变速箱:6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 迷你mini 报价 | 图片 | 视频 进入官方网站 mini 车型 厂商指导价 经销商报价 日期 cooper fun 28.00万 28.00万-28.00万 6月25日 发动机:l4 排量:1.6 马力:120 变速箱:6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 cooper excitement 31.80万 31.80万-31.80万 6月25日 发动机:l4 排量:1.6 马力:120 变速箱:6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 cooper s 36.50万 36.50万-36.50万 6月25日 发动机:l4 排量:1.6 马力:175 变速箱:6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 cooper cabrio 36.95万 36.95万-36.95万 6月25日 发动机:l4 排量:1.6 马力:120 变速箱:6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 cooper s cabrio 42.95万 42.95万-42.95万 6月25日 发动机:l4 排量:1.6 马力:175 变速箱:6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 mini clubman 车型 厂商指导价 经销商报价 日期 clubman fun 29.95万 29.95万-29.95万 6月25日 发动机:l4 排量:1.6 马力:120 变速箱:6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 clubman excitement 33.95万 33.95万-33.95万 6月25日 发动机:l4 排量:1.6 马力:120 变速箱:6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 s clubman 39.00万 39.00万-39.00万 6月25日 发动机:l4 排量:1.6 马力:175 变速箱:6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比
文章TAG:二手135i二手佳能套机

最近更新