杭州到合肥高铁什么时候建好，温州南至宿州东动车时刻表

来源：整理时间：2022-09-07 05:19:13 编辑：高铁查询手机版

本文目录一览

1，温州南至宿州东动车时刻表
2，杭贵高铁什么时候开通
3，合肥有几个火车站
4，阜阳动车组什么时候可以使用
5，杭州到合肥高铁时间表
6，沪广高铁啥时候通车

1，温州南至宿州东动车时刻表

首先温州南是没有直达宿州东的动车的。但是温州站有直达宿州的普通列车！K8556次温州站开车时间晚上10点29分不过你可以去杭州转，而且温州南到杭州的动车实在是多！基本上随到随走！而杭州到宿州的列车只有K8372次杭州到宿州（杭州发车时间：18:47分！)这班时间比较合理是早上6:08到宿州！当然还有19：02杭州开的K1182次，到宿州5:36分卧铺票价从160~190不等。希望能帮到你，可以根据自己的要求进行选择

温州南至宿州东动车时刻表

2，杭贵高铁什么时候开通

要等沪昆高铁全线贯通沪昆高铁沪杭段已于2010年10月26号通车，南昌长沙段已于2014年9月16号通车。南昌至杭州段预计2014年年底通车。长昆段：湖南全段（长怀段）预计2014年年底通车，新晃至贵阳（怀贵段）预计2015年5月初通车。

宁杭城际铁路北起南京，南至杭州，全长248.963公里。根据工程进度，今年6月份宁杭城铁南京段开铺500米钢轨，10月份进入联调联试阶段，预计2011年12月份正式通车运营，设计时速达到350公里。

杭贵高铁什么时候开通

3，合肥有几个火车站

目前有两个合肥站和合肥西站。在建的一个：合肥南站

有两个火车站你直接到合肥站去买火车票就行了还有一个是合肥西站主要是一个货运站

现在担任客运任务的就两个：合肥站和合肥西站，其中前者负担了绝大多数的客流。等高铁南站建好了之后，所有的动车就该分流到那边去了。

目前只有两个：合肥大站（站前路与胜利路交口以北）合肥西站（望江西路与翡翠路交口向西）

合肥火车站合肥西客站合肥东火车站（货运站）合肥南客站（高铁站，在建）合肥老火车站（已弃用）

合肥有几个火车站

4，阜阳动车组什么时候可以使用

最早明年开工，2018年通车阜阳高铁站（Fuyang high-speed），是郑合客运专线与商杭客运专线的客运枢纽站，未来也是京九高铁的客运枢纽站，站场设计为6台15线，另附8条动车存车线。与此同时，郑合（郑州-合肥）高铁项目已正式开始勘测、设计。随着这两条铁路的实施，阜阳将结束无高铁的历史。2013年10月10日，国家发改委正式批复商丘至合肥至杭州铁路项目建议书，按照设计，商合杭铁路的设计速度目标值350公里/小时，比肩京沪高铁的设计速度。商合杭高铁有望年内开工最快2018年建成通车。 2013年10月份，获得“准生证”的商合杭高铁何日动工牵动着沿线民众的心。商合杭高铁位列2014年计划新开工项目，阜阳市民关注的商合杭高铁有望提前一年开工，商杭高铁与郑合高铁的通车，将结束阜阳无高铁历史。

5，杭州到合肥高铁时间表

G7372/G7373 杭州 - 合肥 16:06 - 20:25 G7376/G7377 杭州 - 合肥 17:49 - 21:37 G7396/G7397 杭州 - 合肥 15:41 - 19:34 G7674/G7675 杭州东 - 合肥 10:26 - 13:00G7666/G7667 杭州东 - 合肥 20:07 - 22:41

车次类型发站到站发车时间到站时间运行时间参考票价剩余票量 g43详情▼高速动车无锡东杭州东18:5820:391小时41分二等软座￥122.5▼票量未知买票g7381详情▼高速动车无锡杭州13:0715:132小时6分二等软座￥137.5▼票量未知买票g7583详情▼高速动车无锡杭州东16:2218:081小时46分二等软座￥131▼票量未知买票g7589详情▼高速动车无锡东杭州东09:5311:411小时48分二等软座￥122.5▼票量未知买票g7581详情▼高速动车无锡杭州东08:5010:471小时57分二等软座￥131▼票量未知买票g7585详情▼高速动车无锡杭州东13:3915:572小时18分二等软座￥131

6，沪广高铁啥时候通车

记者从广铁集团了解到，今日起，广铁集团将实行新的列车运行图。此次调图的最大变化是，今日沪昆高铁杭州东至南昌西段开通，广州南至杭州东、广州南至上海虹桥站高铁也于今日开通。广州前往上海最快仅需6小时50分，与普速客车相比，缩短9个小时以上。广州至上海高铁今日开通沪昆高铁杭州东至南昌西段于今日正式开通运营，广州南、长沙南站将新增21对经由杭长高铁的动车组，全部为“G”字头。具体为：广州南至上海虹桥4对，广州南至杭州东1对，广州南至南昌西2对，长沙南至上海虹桥10对，长沙南至杭州东1对，长沙南至南京南2对，长沙南至济南1对。记者获悉，广州至上海最快的一趟列车为G86次，该车次为早上8时出发，14时50分到达，旅行时间为6小时50分，途中历经站点都为省会城市，分别为广州南、长沙南、南昌西、杭州东、上海虹桥站。与目前开行的普速客车相比，缩短9小时以上。截至昨日18时，该车次尚有556张二等座、32张一等座车票；今日下午出发的另外两车次也有大量余票。票价方面，广州南至上海虹桥全程一等座票价为1302.5元，二等座票价793元；广州南至杭州东全程一等座票价为1185.5元，二等座票价为720元。

全线预计2015年3月建成通车，设计能力远景单向年输送旅客6000万人。届时按350公里/小时的设计时速计算，从昆明到长沙仅需4小时，昆明到杭州8小时；从上海坐火车前往昆明，最快只要10个小时，比现有的沪昆铁路节省将近27个小时。

昨天已经通车了，新闻也报了，二等票八百多