惠州13年二手车市场，一二年的名爵二手车现在多少钱

本文目录一览

1，一二年的名爵二手车现在多少钱
2，惠州哪里有二手车交易市场求联系方式
3，2013款的轩逸有几万块
4，08年2月的东风小康K07加长型11L跑了80000公里车况还可以车
5，二手车评估价格怎么算

1，一二年的名爵二手车现在多少钱

1.年限法：新车购置价*（1-使用年限/可使用年限）=市场价（适合时间较久的车）以04年款的马自达6为例：187000*（1-5/15）=125000元。2.准新车贬值法：由于准新车使用年限较短，并且折旧率较高准新车贬值率：第一年：15%~20%第二年： 6%~ 8%第三年：6%~8%以08年高配的马6为例：187000*15%=16W左右。若是第二年第三年再加上6%-8%。3采集法：搜集二手车市场同年同款的车型，取其价格的平均值、再减去10%~15%的利润价格。

一二年的名爵二手车现在多少钱

2，惠州哪里有二手车交易市场求联系方式

地址：惠州市河南岸二手车市场--覆盖全惠州市最大的二手车交易市场客服热线：0752-2191469www.hztaoche.com

惠州哪里有二手车交易市场求联系方式

3，2013款的轩逸有几万块

您好！二手车市场价10万元，祝您用车愉快！如果我的回复能帮到您，请帮忙选为最佳答案，非常感激！

才能正确对一辆机动车进行估价的，否则信息不准不全，对估价的偏差会很大。如果我的答案对您有所帮助，二手车的估价，需要根据车龄您好、车况、行驶的里程数，以及有没有发生过重大交通事故，保险报案次数等等相关的，只有掌握完全信息，请设为最佳答案仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

建议去二手车市场看看

8w左右，看车况

二手车要看车子实际的车况

您好，这个要根据车况和行驶里程来定的。祝您行车愉快。如能帮到您，请设为最佳答案，谢谢

2013款的轩逸有几万块

4，08年2月的东风小康K07加长型11L跑了80000公里车况还可以车

看了你的所述，这是一款东风小康K07加长型1.1L排量的车型，08年2月上牌使用到现在行驶8万公里，年检时间到2014年保险到2013年，这辆车况还可以应该没有出过险，它在二手车市场价位在1.2--1.5之间，本身车型价位就不高，超过这个价位根本不值得入手朋友。

你说的K07加长型应该就是K07Ⅱ，整车长度4.04米，发动机功率39KW。不知道你说的带不带空调，如果80000公里无事故，带空调的话。目前收车1.5万——1.8可以入手。如果无空调你可以在此价格基础上面减2000块，因为空调商家卖3000.实际成本大约1500左右。欢迎追问！对了，目前此车型虽然未停产，但是发动机已经升级到46KW车型，新车价格为无空32800.你可以参考下。

我看见有东风小康 k07ⅱ代 1.3l的。还有东风小康 k07ⅱ代 1.1l。还有东风小康 k07的，为什么就没有东风小康 k07ⅱ代 1.1l排量的车子呢？谁能和我说说。谢谢？你不是见过吗

5，二手车评估价格怎么算

一般的二手车评估计算器公式多采用：评估价=市场现行新车售价×[15%（不动残值）+85%（浮动值）×（分阶段折旧率）]+评估值。二手车价格评估方法计算出的结果，仅仅属于最终成交价的范围，而不能作为最终成交价。因为以上方法计算都是在车况基本良好、手续无缺失的情况后计算出来的，而具体成交价需遵循市场行情，比如车辆状况、手续是否缺失、配置如何、里程数、新车市场价格动态、品牌和车型的知名度、配件和维修情况等。被评估车辆的现在市场价格=重置成本*成新率。重置成本：购买一辆新的与被评估车辆相同相近的车辆所支付的金额（不含装饰）。成新率：计算方法以使用年限法比较简单。成新率=1-已使用年限/规定使用年限*100%。可将新车使用10年报废视为100分，把15%作为不折旧的固定部分为残值，其余85%为浮动折旧值。可分三个阶段：3年—4年—3年来折旧，折旧率分别为11%、10%和9%。前三年每年折11%，总折27%。然后加残值，构成了折旧值，计算为：评估价=市场现行新车售价×[15%（不动残值）+85%（浮动值）×（分阶段折旧率）]+评估值。折旧率估值法。对于一辆使用年限不超过10年的车辆来说，可以采用折旧率估值法，新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%，5年以后每年折旧率大概为5%。“54321法”。其实也就是公里数估算法，按一辆车有效使用寿命30万公里计算，平均分成5段，每段6万公里，那么每段应新车价为5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。举例：一辆车的价格为20万，行驶12万公里，此时该车估价为20万x（3+2+1）/15=8万。重置成本法。是指现有条件下重新购置一辆与被评估车辆相同的新车所需最低成本×年限成新率×调整系数，所得到数值为被评估车辆的现价。其中年限成新率=(1－已使用时间/规定使用时间)×100％，而调整系数的来源非常复杂，较为常见且常用的系数为75%。由于目前国内对车辆价值并没有统一标准，旧车经营的主体多是旧车经纪公司(个体户)，所以在交易的过程中成交价几乎都是商量出来的，因此评估计算方法仅供参考。