佛山二手帝毫，吉利帝豪二手车值得购买吗

本文目录一览

1，吉利帝豪2016款二手车多少钱
2，吉利帝豪二手车值得购买吗
3，吉利帝豪11款7万公里报价23万可以入手吗
4，2012年12月吉利帝豪ec715二手车现在值多少钱
5，09的吉利帝豪二手车现在多少钱
6，二手17年帝豪gs值多少钱
7，续航里程450公里帝豪GSe上市佛山地区接受预订

1，吉利帝豪2016款二手车多少钱

吉利帝豪2016款二手车，该车子的车况方面可以，车子手续齐全的话二手车价位三四万左右，结合车子实际车况还有配置。

吉利帝豪2016款二手车多少钱

2，吉利帝豪二手车值得购买吗

二手车的购买主要看实际车况和价格，如果实际车况不错，价格合理还是值得购买的。考虑到目前二手车市场鱼龙混杂，再加上车辆的行驶环境、个人的驾驶习惯、车辆真正的维修记录和保养记录都无法确定，所以二手车的质量水平肯定是参差不齐的。故无法确定其是否有质量问题。建议您找一位经验丰富的汽车行业工作人员对实车进行鉴定与选择。买车需要注意的事项如下：1、确认购买能力：确定购买能力，买车后不影响家庭整体的生活质量，一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况，一般情况拿出三年家庭的20%，但是不超过家庭固定资产值的10%。2、关注点：对于家庭用车最重要的是安全，其次是经济适用，因为汽车的安全承载着一家人的生命，所以安全是重中之重。3、现场确认：根据以上两步基本确定要买的几款车型，亲自去4s店现场确认，包括试驾、询价、贷款情况、维修保养等相关情况。

吉利帝豪二手车值得购买吗

3，吉利帝豪11款7万公里报价23万可以入手吗

小马侃车车，汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车，算车，聊车。有汽车问题的朋友们，可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言，言无不尽。在轿车领域，国产车在销量方面能够排的上榜的也就只有吉利帝豪了。帝豪在国产车中绝对算是元老级人物，相当于合资品牌汽车中的捷达桑塔纳，在6到10万元的价位属于最畅销的国产车。上市多年，目前在国内总销量早已突破100万辆。但在二手车市场却很少看到帝豪的身影，明明帝豪卖的不少，为什么二手车市场却不多呢？其实首要原因是汽车市场真的太庞大了，虽然帝豪的销量不错，但人外有人，天外有天，帝豪在轿车领域仅仅能够排到前十名的后半段。以刚刚过去的2019年上半年为例，轿车销量排行榜前十名中只有帝豪一个国产车，还排在第八位。半年销量上10万的车型非常多，帝豪虽然成绩不错，但放在众多车型中就不那么显眼了。就像一棵大树，虽然郁郁葱葱欣欣向荣，但如果把它放在原始森林中就非常渺小了，可能找都找不到。同理，二手车市场非常庞大，车型什么都有，偶尔有些地方找不到二手帝豪也很正常。其次是因为帝豪属于国产车，国产车的保值率普遍比较低，这就导致二手帝豪卖不上高价，车主想换车时，卖车的时候就很不舍得，甚至干脆不卖了，想把它开到报废算了。再就是帝豪属于相对廉价的车型，买他的群体以普通老百姓居多，一般没有太多的闲钱，换车的成本比较高，所以买帝豪的人换车周期也相对比较长，这样就导致二手车市场帝豪流通率比较低，所以很难见到二手帝豪。还有一个原因是从车贩子方面考虑。同样因为帝豪属于国产车，保值率比较低，想买二手车的人大部分都会考虑合资品牌，这样就导致老款帝豪收来卖不上好价格，而且帝豪新车其实也不贵，所以很多二手车商干脆不收帝豪等国产车，或者收车价格压的很低，收帝豪完全看运气。并且帝豪只是最近这几年销量才开始增长稳定，前几年的时候销量并不算特别多，老款帝豪普遍故障率比较高，发动机、变速箱方面车主都反应有很多问题，油耗也比较高。这些原因都让车贩子收帝豪的时候非常谨慎，宁可不要也不高价收车，否则很可能砸在手里。综上所述原因，帝豪虽然销量还不错，但实际在二手车行中数量并不算特别多。以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助。也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注，说说你认为导致二手车市场帝豪数量不多的原因是什么？吉利帝豪26000可以买到的，但是它的车况年限还有车有没有出现过事故都是一定要看清楚的，如果说你在买二手车的时候，要检查车况的时候，你如果你不会检查，可以请一个专业二手的师傅去检查车况。要不然很容易买到事故车。还有泡水车，还有那些出现过刮擦也很严重的车型。大家在买二手车的时候一定要检查清楚那些挺清楚发动机有没有烧机油，还有各方面的问题，还有的就是你26000可以买到。二手的吉利帝豪其实也不用26000就可以买到。2012年一三年的车型大概也就等售价2万左右的样子就可以买到了。买车的时候也不要被卖车的忽悠啦。其实像那些吉利帝豪的车型非常的便宜。有的甚至也就在一万六七一万七八的样子就可以买到了。它的价格根据它的车况来的，如果说车况好一点的话，他卖的价格就比较贵一点，如果说车况不好也好，一般的话那么它的价格就便宜一点，我朋友之前就是卖二手车的。一辆吉利帝豪也就16000块钱，二零一样，2013款的就卖掉了，其实没有那么多，太值钱。不要被忽悠了，谢谢大家，这只是我个人的意见，感谢你的收听，给我点赞转发一下，非常的感谢大家。

比亚迪F3 2013款自动标准型。1.5L排量平均油耗7个左右。作为一个很有爱国情节的人，F3作为一代神车，属于货真价实的经济型中级车，性价比相当不错，所以推荐的车中怎么可能没有国产车呢。虽然很不想推荐的，但耐不住性价比实在是不错。当然作为早期自主车型的代表，可能会出现大问题没有，小问题不断的情况，这点还需要根据实际车况综合来看。 2012年左右的紧凑型车长城C30。这款车外观稳重大气有档次，乘坐空间与舒适性也是不错的，配置比较的丰富，如多功能方向盘、自动空调等，性价比比较高。它搭载了1.5L发动机，动力家用足够。代步神车比亚迪F0也可以考虑一下，车身尺寸小巧玲珑，城市调头停车都很方便。十分的灵活。而且价格低，维修保养很便宜，这种车的动力排量都不大，在城市内跑跑绝对没有问题，也不用苛求什么做工，用料，基本上能挡风遮雨代步已经非常棒了。小马侃车车，汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车，算车，聊车。有汽车问题的朋友们，可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言，言无不尽。在轿车领域，国产车在销量方面能够排的上榜的也就只有吉利帝豪了。帝豪在国产车中绝对算是元老级人物，相当于合资品牌汽车中的捷达桑塔纳，在6到10万元的价位属于最畅销的国产车。上市多年，目前在国内总销量早已突破100万辆。但在二手车市场却很少看到帝豪的身影，明明帝豪卖的不少，为什么二手车市场却不多呢？其实首要原因是汽车市场真的太庞大了，虽然帝豪的销量不错，但人外有人，天外有天，帝豪在轿车领域仅仅能够排到前十名的后半段。以刚刚过去的2019年上半年为例，轿车销量排行榜前十名中只有帝豪一个国产车，还排在第八位。半年销量上10万的车型非常多，帝豪虽然成绩不错，但放在众多车型中就不那么显眼了。就像一棵大树，虽然郁郁葱葱欣欣向荣，但如果把它放在原始森林中就非常渺小了，可能找都找不到。同理，二手车市场非常庞大，车型什么都有，偶尔有些地方找不到二手帝豪也很正常。其次是因为帝豪属于国产车，国产车的保值率普遍比较低，这就导致二手帝豪卖不上高价，车主想换车时，卖车的时候就很不舍得，甚至干脆不卖了，想把它开到报废算了。再就是帝豪属于相对廉价的车型，买他的群体以普通老百姓居多，一般没有太多的闲钱，换车的成本比较高，所以买帝豪的人换车周期也相对比较长，这样就导致二手车市场帝豪流通率比较低，所以很难见到二手帝豪。还有一个原因是从车贩子方面考虑。同样因为帝豪属于国产车，保值率比较低，想买二手车的人大部分都会考虑合资品牌，这样就导致老款帝豪收来卖不上好价格，而且帝豪新车其实也不贵，所以很多二手车商干脆不收帝豪等国产车，或者收车价格压的很低，收帝豪完全看运气。并且帝豪只是最近这几年销量才开始增长稳定，前几年的时候销量并不算特别多，老款帝豪普遍故障率比较高，发动机、变速箱方面车主都反应有很多问题，油耗也比较高。这些原因都让车贩子收帝豪的时候非常谨慎，宁可不要也不高价收车，否则很可能砸在手里。综上所述原因，帝豪虽然销量还不错，但实际在二手车行中数量并不算特别多。以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助。也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注，说说你认为导致二手车市场帝豪数量不多的原因是什么？吉利帝豪26000可以买到的，但是它的车况年限还有车有没有出现过事故都是一定要看清楚的，如果说你在买二手车的时候，要检查车况的时候，你如果你不会检查，可以请一个专业二手的师傅去检查车况。要不然很容易买到事故车。还有泡水车，还有那些出现过刮擦也很严重的车型。大家在买二手车的时候一定要检查清楚那些挺清楚发动机有没有烧机油，还有各方面的问题，还有的就是你26000可以买到。二手的吉利帝豪其实也不用26000就可以买到。2012年一三年的车型大概也就等售价2万左右的样子就可以买到了。买车的时候也不要被卖车的忽悠啦。其实像那些吉利帝豪的车型非常的便宜。有的甚至也就在一万六七一万七八的样子就可以买到了。它的价格根据它的车况来的，如果说车况好一点的话，他卖的价格就比较贵一点，如果说车况不好也好，一般的话那么它的价格就便宜一点，我朋友之前就是卖二手车的。一辆吉利帝豪也就16000块钱，二零一样，2013款的就卖掉了，其实没有那么多，太值钱。不要被忽悠了，谢谢大家，这只是我个人的意见，感谢你的收听，给我点赞转发一下，非常的感谢大家。

吉利帝豪11款7万公里报价23万可以入手吗

4，2012年12月吉利帝豪ec715二手车现在值多少钱

付费内容限时免费查看回答您好，我正在帮您梳理问题的答案，请稍等一会哦~ 提问油耗多少？回答你好，12年的吉利EC715手动挡的话，，车况良好的情况了在9000左右，车况不好最多7000 油耗看排量一般在6毛左右提问为什么有人说傎两万多回答新车在7万左右，9年了，有两万多家一点都买新车了，那是对于你们不懂车的，就是车况没有出过事故也最多给到12000多了就不划算了，2000多还不如买现在刚出的那款五菱新能源都才两万多更多4条 

5，09的吉利帝豪二手车现在多少钱

吉利帝豪二手车，仅售两万六，是遇到“坑”了还是捡到“宝”了？前几天想买一个二手的吉利帝豪，然后就看了一下，有的竟然只要两万六！看完之后就特别想买，以为自己捡到“宝”了，但是现在庆幸没有买。原来是遇到“坑”了；看车友怎么告诉我的吧！兄弟，就是14年的1.5L手动的帝豪市场价都要4万，你这2万6直接比市场价便宜35%了。帝豪这个车的二手车价还是比较稳定统一的，比市场价便宜10%的车源一般不是特大事故（严重泡水火烧大撞）就是收智商税的假车源或者大坑车源。对于大家来说，看到这种价格直接默认是收智商税的忽略就完了。车商的手法有很多种，对于车动的手脚有：调表啊，翻新啊，小改点东西然后虚报款型啊等等，对于车源信息的发布的手法有：一车多发啊，报低价格把客户吸引过去再各组理由抬价啊，在手续上做文章坑钱啊等等，更有甚者还有把客户骗到异地然后通过抵押等理由敲诈的于帝豪这个车，14年的车1.5L的价格基本在4万，1.3T的价格在5.5—6万，大家守着这个价格区间看就好。1.3T的动力稍强与1.5L，不过都属于比较弱的，油耗1.3T在百公里8L左右，1.5L在9到10L。但是但是这个价格远远低于市场价，所以说还是注意一下其实这个并不是“宝”而是一种“坑”不管是车况还是贩子的手段，都不应该要！

6，二手17年帝豪gs值多少钱

付费内容限时免费查看回答您好，我正在帮您梳理问题的答案，请稍等一会哦~ 提问 7公里17年的车，开价5.8万，这个可以拿下嘛？回答您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案及解决方法！您的问题是：“二手的17年帝豪GS买现在要多少钱？相关方案如下：您好，根据您所发送的问题描述帮你查询了一下，17年的二手帝豪GS自动挡版本，目前，二手车市场的行情就是，收车的价格就是5.14万元左右，出手的价格在5.78万元左右，这个价格的话，如果是自动挡的车型，还是可以接受的，如果车况比较好的话，确实可以卖到5.8万元左右，这个可以适当的给他讲价，讲到55000元左右，都是可以的，如果不行的话，那我只能考虑其他车型了，不建议买这么大公里数的国产汽车，可以考虑一下日系车型，比如说丰田和本田的车型你好，你想买的车，这个帝豪是多大排量的？哪一个配置的？提问帝国gs顶配的二手19年新车，还有中配大概是什么价位 19年吉利帝豪GS 1.4T 自动高配，本地一手车极品车，原版原漆，配置丰富，多功能方向盘，定速巡航，无钥匙进入，一键启动，大屏导航，大天窗等回答如果是19年的吉利帝豪，1.4高配的这个车，目前，二手车商价格是6.7万元左右，中配的价格是在，6.2万元左右提问底线价了是吗回答这是收车价格，就是车况比较好的收车价格，卖价肯定要比这个高更多7条 

7，续航里程450公里帝豪GSe上市佛山地区接受预订

【探店】当你打开汽车之家的选车页面，将搜索范围定位10-15万元，级别为紧凑型SUV，并且是纯电动车型，能够让你选择的余地并不是很多，但也不乏好的产品，作为一个老牌的汽车厂商，吉利在这个级别投放了吉利帝豪GSe车型，在2020年2月进行了年度改款，补贴后售价为10.99-15.99万元，有两种续航版本，分别为400km与450km，一起来看一看。今日，我们电话联系佛山地区经销商处了解到，2020款帝豪GSe目前接受预订，暂无现金优惠，店内提供金融贷款、保险、二手车置换等多项服务政策，如有购车意向的朋友可以到店试乘试驾进行体验，最后店家表示，前往看车顾客需要带口罩看车咨询并且要配合测体温进门。帝豪GSe为油改电车型，外观还是有燃油版的影子，但采用了封闭式水滴涟漪回纹进气格栅，能够降低风阻系数的同时，还进一步减小了风噪。高配车型前大灯组配备了LED光源，相比传统的卤素光源，照射距离更远且提高了夜间的行车安全性。新车的内饰风格还是家族式的样式，中控台的整体线条感还是很不错的，嵌入式中控屏周边配备了较多的物理按键，多功能方向盘相当的扎实，车内的一些细节处还装饰了拉丝银色饰条来提升质感，360°全景影像、动态辅助线、AUTOHOLD、电子驻车等都有配备。动力方面，帝豪GSe500系列车型搭载一台最大功率为163马力、最大扭矩为250牛·米的驱动电机；帝豪GSe600系列车型搭载了一台最大功率为177马力、最大扭矩270牛·米的驱动电机。续航方面，600系列车型采用容量为61.9kW·h、密度为182.44Wh/kg的三元锂电池组，从而实现NEDC综合工况续航里程450km。而500系列车型的NEDC综合工况续航里程为400km。总结：值得一提的是，帝豪GSe配备的ITCS 3.0电池智能温控管理系统，在零下30°到55°温度区间，都可正常、高效充电，并将电池单体温差控制在±2℃以内，大幅提升安全性，降低电池衰减，解决极端天气出行难题。该系统还通过减少PTC加热电池耗电，大幅降低整车电耗，低温下可提升15%的续航里程。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。