战旗加长款三门二手车，红旗经典加长版是什么型号

本文目录一览

1，红旗经典加长版是什么型号
2，你好我想购置一辆北汽战旗柴油加长版的新车二手车都可以那
3，战旗三门五门柴油二手车多少钱
4，有没有人喜欢北汽212的2019款越野车的不知道性能怎么样
5，哈飞民意最便宜多少钱
6，北汽战旗这个车怎么样有开过的么
7，2015款五菱容光加长版发电机皮带什么型号

1，红旗经典加长版是什么型号

CA7460L1和CA7460L2是红旗CA7460的两款加长版本CA7460L1和CA7460L2是目前厂家指导价为68.88万元的红旗旗舰基本型和售价110万元的旗舰加长版

红旗经典加长版是什么型号

2，你好我想购置一辆北汽战旗柴油加长版的新车二手车都可以那

计算评估方法：1、现在市值价=当时新车裸车价×0.85×0.85×0.85×...，即每年递减15%左右，满几年就乘以多少个。2、看保险还有多长时间，审车还有多长时间，时间还长的须把保险和审车费用按时间比例加上去。3、手续齐全，购车发票、钥匙齐备（一般两把）、说明书、工具箱、灭火器、应急工具、三脚架等一应俱全，且一直在4s保养、维修维护的，可适当加价，具体看个人。4、看是否有过重大事故，否则再在现在市值上折价三到五成。5、看实际车况，包括发动机、底盘、变速箱、减震悬挂、车身漆水和钣金、各项电器、车灯（含大灯、雾灯、示宽灯、刹车灯、舱内照明灯、舱内氛围灯等等）、内饰、轮胎、刹车、各项机油（发动机油、变速箱油、刹车油等等）、汽车电瓶等等等。若全部正常，按第一条执行，否则，各项分别折价。6、试驾，直观感受，最好城市道路和高速都跑跑，看换挡是否顺畅，刹车是否正常，方向是否跑偏，是否有异响，中控是否完好，玻璃是否完好，玻璃升降是否顺畅，低速表现和高速表现如何等等。若全部正常，按第一条评估，否则，各项分别折算价。

你好我想购置一辆北汽战旗柴油加长版的新车二手车都可以那

3，战旗三门五门柴油二手车多少钱

具体需要看车子的年限，实际车况还有手续状况才可以准确的估价

战旗三门五门柴油二手车多少钱

4，有没有人喜欢北汽212的2019款越野车的不知道性能怎么样

北汽212在30年前也是一款神车，尤其是在改革开放以前，能够拥有一辆北汽212至少也是科级单位以上，大部分的县处级单位的领导坐骑都是212，应该说在当时是纯正的行政级别，所以在人们的心中也是一款高大上的车型了。BJ212诞生于1965年，该款车型是在60年代初中期，中苏关系破裂后，苏联停止了对我国军用吉普嘎斯69的供货后，在东方红汽车的基础上研发的一款轻型越野指挥车，从毛主席乘敞篷212检阅红卫兵至今已经有54年的历史了。虽然随着汽车业的不断发展，北京212已经成为一款小众车型，但对于人们来说，它仍然是一种情怀，而且由于它拥有强大的越野性能，也是越野爱好者们选择车型之一。2019款北京212共六款车型，国五标准四款，分别为1.5t方门、1.5t三角门、2.8t方门、2.8t三角门，国六排放标准两款，分别为1.5t方门、1.5t三角门，价格从7.78万元至10.475元。2019款BJ212的外观依然延续了北汽家族式的设计风格，方方正正的外观显得古朴简单，充满了硬派越野车的气息。2019款北京212在内饰方面有所提升，基本与北汽勇士如出一辙，虽然也非常简单，但在观赏度上却有所提升。在动力方面，该款车型分别搭载了1.5t汽油和2.8t柴油发动机，1.5t发动机的最大功率为136马力，最大扭矩为200牛米，采用了五档手动变速箱，而2.8t发动机的最大功率为109马力，最大扭矩为225牛米，同样采用了五挡手动变速箱。应该说2019款BJ212在动力系统上进行全面升级，其中用1.5t发动机取替了2.0i发动机，这台来自于沈阳航天三菱的发动机的动力性能，也完全超越之前的2.0l发动机，2.8t柴油发动机依然来自江铃。购买北京212主要都是越野爱好者，其越野性能才是最大的亮点。2019款BJ212采用了非承载式车身，而且配有前后钢板弹簧整体桥，虽然在驾驶体验上有些不尽人意，但却经久耐用，也非常省心。该款车型搭载的是刚性连接的分时四驱系统，并配有手动分动箱，拥有高速两驱、高速四驱、低速四驱三种驾驶模式，虽然全车没有一把锁，但手动变速箱原始且狂野，绝对高的离地间隙和通过角使BJ212的越野性能相当强悍，是一款非常专业的越野车型。

5，哈飞民意最便宜多少钱

最便宜的事29500新款加长的事36500.

现在新出金牛版不错可以看看办起了不到4万

哈飞民意普通的30500 民意100现在33400 民意加长的34400

6，北汽战旗这个车怎么样有开过的么

优点：该车有点在于有非常宽阔的内部空间，在外部结构来说相当的结实，都是金属结构。外观吉普的传统外观，新的战旗打开发动机盖你会发现她的内部构造再不像以前电线横飞，规矩了很多，而且有充分的预留空间供大家改装，底盘基本看不见线路，在越野时可以安心驾驶。前挡风玻璃近九十度，配合高车体大大提高了视线观察。缺点：噪声依然，但是不再是以前的那种胎噪声，听到的是发动机的声音。门比较窄。还有就是配置低，没有冷空调，不过可以加的。有预留专车专用空调。后备箱内部是钢板分层无法打开，后备箱不是掀背式的，所以在装大件的时候很困难。空间：前排的驾驶和副驾驶位置靠门一方完全可以放下一个工具箱，空间确实大，后排140斤的人可以并排坐4人，三人坐完全够用，而且非常宽松。配置：安全性上首先全程的钢结构已经是大货车公交车的级别了，吨位也摆在这的，只是缺少了冷空调的配置，这点让人有点难受，夏天实在是热啊。不过很合理的预留了专用空调位和电源接头。空滤处留有安装电动涡轮的位置和螺丝口。整体配置还可以。舒适：总体来说舒适性因为是非承载式非独立悬挂，所以说在颠簸路段有些颠。其它还不错。