哈尔滨有高铁到伊春吗，哈尔滨西站旁边的客运站有到伊春的客车么

来源：整理时间：2022-09-10 02:00:44 编辑：生活常识手机版

本文目录一览

1，哈尔滨西站旁边的客运站有到伊春的客车么
2，哈尔滨至伊春高铁路过南岔县吗
3，哈尔滨到伊春有高铁吗
4，哈尔滨火车站到黑龙江省伊春
5，我国最北高铁站伊春西站正式开工这项工程能惠及哪些城市
6，哈尔滨通往伊春的高铁开始动工了吗
7，我国最北高铁站伊春西站正式开工将会途径哪些地区
8，中国最北高铁站伊春西站正式开工了这项工程都能惠及到哪些城市呢
9，哈伊高铁线路图可以坐着高铁去伊春看小兴安岭吗

1，哈尔滨西站旁边的客运站有到伊春的客车么

有的，除了哈西站，旁边就是客运站，有到伊春的客车望采纳！

你说呢...

哈尔滨西站旁边的客运站有到伊春的客车么

2，哈尔滨至伊春高铁路过南岔县吗

首先我要纠正的是，南岔不是县，而是区，是伊春的一个区。其次，哈尔滨至伊春的高铁还没有立项。

哈尔滨至伊春高铁路过南岔县吗

3，哈尔滨到伊春有高铁吗

截至2016年9月，哈尔滨市到伊春市没有直达的高铁列车，只有直达的普快列车。截至2016年9月，伊春市火车站还没有通高铁列车，因此旅客无法从哈尔滨市坐高铁到达伊春市。

哈尔滨到伊春有高铁吗

4，哈尔滨火车站到黑龙江省伊春

香坊站现在好像没有去伊春的火车。

可以坐火车，但车次较少。也可以去哈站对面的南岗区客运站坐公共汽车去伊春。

5，我国最北高铁站伊春西站正式开工这项工程能惠及哪些城市

8月24日，中国最北高铁站正式开工建设，随着首根桩基顺利开钻，标志着我国最北端高铁站——伊春西站正式开工。哈伊高铁铁伊段位于黑龙江省中部，是我国目前在建的最北端高速铁路，线路起自铁力市，终至伊春市，全长111.4公里，线路设计时速250公里，全线设铁力、日月峡、伊春西3座客运车站。我国“最北”高铁站伊春西站正式开工，这项工程能惠及哪些城市？哈尔滨至伊春的线路，哈尔滨市，途经巴彦县、绥化市、庆安县、铁力市，至伊春市，线路长度300.361km，全线设9个车站，其中新建车站6个，特大桥45座，共127.3公里，设计时速250公里/小时。哈伊高铁全线建成后，哈尔滨至伊春旅客列车运行时间将由现在的7小时左右缩短至2小时以内，形成以哈尔滨为中心的2—3小时交通圈，群众出行将更加方便快捷，对充分发挥铁路建设在拉动龙江经济增长和促进区域协调发展中的基础性、关键性作用，具有十分重要的意义。中国最北端的城市是漠河，它位于黑龙江省大兴安岭地区，该城市有着众多景点，如北极村、北红村、胭脂沟、北极哨所、北极沙洲、洛古河村、观音山等景点。这里不仅仅是中国最北点，更是一个旅游地点。在这里根据冬夏的不同，可以见到极昼或者极夜，同时也可以隔江与俄罗斯相望。如果南方的人到这里旅游，可以领略到不同于江南风情的景色，高铁站伊春西站的建成，对于整个旅游经济都有着显著的效果。结语：这是一条路网功能与城际功能并重，兼顾旅游的高速铁路。

6，哈尔滨通往伊春的高铁开始动工了吗

哈尔滨通宜春的高铁开始。动工了吗？哈尔滨通伊春的。高铁早都动工了。现在正建着。现在正建高铁。通往伊春的。高铁证件照。

目前高铁路基只铺设到哈尔滨，还没有全部建成，伊春到哈尔滨的高铁在两年内估计是不会建造的。麻烦采纳，谢谢!

7，我国最北高铁站伊春西站正式开工将会途径哪些地区

我国“最北”高铁站伊春西站正式开工，将会途经如下的地方。一、我国“最北”高铁站伊春西站正式开工由中铁建设承建的哈伊高铁伊春西站开始桩基础施工，标志着我国最北高铁站房正式开工建设。伊春西站是我国首个在高寒地区进行多年冻土工程的高铁站房，也是全国首个采用装配式雨棚的高铁站房。哈伊高速铁路是哈大高速铁路延伸至黑龙江中部的线路，是黑龙江省中部和北部地区的主要客运干线，是黑龙江省“一核一横五纵”快速路网的重要组成部分，也是哈长都市群“两核一轴两带”的重要支撑。哈伊高铁是一条既有城市网又有城市间功能的高速铁路，同时还具有旅游功能。该工程建成后，将进一步强化黑龙江省北方边陲与内陆发达地区的经济联系，加快哈长城市群的一体化发展，推动新一轮的振兴。二、哈伊高铁途经区域哈伊高铁从哈尔滨站到伊春西站，沿途设有哈尔滨站，哈尔滨北站，呼兰北站，兴隆镇西站，绥化南站，庆安南站，铁力站，日月峡站，伊春西站等9个车站。其中哈伊铁伊段是黑龙江省境内最北的一条在建的高速铁路，从铁力市开始，一直延伸到伊春市，全长111.3公里，设计时速250公里，全线设铁力、日月峡、伊春西三个车站，分别为日月峡、伊春西站和铁力站。哈伊高铁预留伊春西站—鹤岗南站的快速铁路，线路将与佳鹤高速铁路，哈佳快速铁路，牡佳高速铁路，哈牡高速铁路在黑龙江东部形成高速铁路双环网络。哈伊高铁建成后，哈尔滨到伊春的火车将从原来的7个小时缩短到2个小时，从而形成一个2-3个小时的交通网络，使人们的出行更加便捷。

8，中国最北高铁站伊春西站正式开工了这项工程都能惠及到哪些城市呢

中国“最北”高铁站伊春西站正式开工了，这项工程都能惠及到哪些城市呢？一、在我国“最北”高铁伊春市西站宣布动工由中铁建设承建的哈伊高铁伊春市西站逐渐桩基施工，意味着在我国最北高铁站房宣布开建。伊春市西站是我国首个在高寒地区开展多年冻土工程项目的高铁站房，都是全国首个选用装配式建筑雨蓬的高铁站房。哈伊铁路是哈大高速铁路线延伸到黑龙江省中间的路线，是黑龙江中间和北部地区的重要货物运输主干线，是黑龙江“一核一横五纵”迅速公路网不可或缺的一部分，都是哈长都市群“两核一轴两带”的主要支撑点。哈伊高铁是一条不仅有城市网还有城市间的功能铁路，另外还具备旅行作用。该工程项目建成后，将进一步强化黑龙江北方地区边境与内陆地区发达城市经济的联络，加速哈长城市群的一体化发展趋势，促进新一轮的复兴。二、哈伊高铁经过地区哈伊高铁从哈尔滨站到伊春市西站，沿路配有哈尔滨站，哈尔滨北站，呼兰东站，兴隆镇西站，大庆市南部，庆安南部，铁力站，日月峡站，伊春市西站等9个地铁站。在其中哈伊铁伊段是山东省地区最北的一条新建的铁路，从铁力市逐渐，一直延伸至伊春市，总长111.3千米，设计时速250千米，全程设铁力、日月峡、伊春市西三个地铁站，分别是日月峡、伊春市西站和铁力站。哈伊高铁预埋伊春市西站—鹤岗市南部的快速铁路，路线将和佳鹤铁路，哈佳快速铁路，牡佳铁路，哈牡铁路在黑龙江省东部地区产生铁路双孔互联网。哈伊高铁项目建成后，哈尔滨到伊春的火车将由原来的7小时减少到2小时，最终形成一个2-3个多小时道路网，让人们的交通出行更便捷。

9，哈伊高铁线路图可以坐着高铁去伊春看小兴安岭吗

坐着高铁玩遍中国，这是很多旅游爱好者的梦想。在我国东北地区，有这样一个地方，物产富饶、空气优质，夏天适合避暑，冬天可以看林海雪原，待在暖暖的室内吃大锅炖菜，喷香的玉米面锅贴和柴火饭做出来的铁锅炖鱼。这里就是黑龙江省伊春市，从哈尔滨到伊春市的哈伊高铁开始修建了，未来大家有机会坐着高铁来伊春林场吃好玩好。哈伊高铁，也叫哈伊客运专线，位于我国东北黑龙江省境内，连接哈尔滨市和伊春市。哈伊高铁目前刚刚开建，计划于2024年全线正式通车。哈伊高铁的起点是冰城哈尔滨，是以冰雪、避暑旅游为主的旅游名城。冬天来哈尔滨看冰雕，体验滑雪的乐趣，夏天来参加哈尔滨之夏音乐会，由于哈尔滨城市里散落许多异国风情的建筑，也被称为“东方莫斯科”。哈伊高铁线路呈西南-东北走向，线路长度300.361km，设计速度为250千米/小时。哈伊高铁全线共设9个车站，依次是哈尔滨站、哈尔滨北站、呼兰北站、兴隆镇西站、绥化南站、庆安南站、铁力站、日月峡站、伊春西站。这些地名也许听起来有点陌生，但每个地方都美丽富饶，我期待的目的地就是伊春。小兴安岭纵贯伊春南北，伊春的地理特征号称“八山、半水、半草一分田”，山区林场是伊春的特色，素有“祖国林都”、“林海雪原”、“绿色宝库”、“红松故乡”之美称。目前世界面积最大的红松原始森林就在伊春，还有落叶松、云杉、冷杉、桦树、杨、榆等110多种森林群落。目前从哈尔滨坐火车去伊春，耗时7小时左右，虽然距离并不太远，但速度太慢了，影响了人民出行和旅游业的发展。等哈伊高铁建成之后，用时将缩短至1小时40分，沿线城市将全面进入以哈尔滨为中心的“一小时、两小时”经济圈辐射范围，满足沿线人民出行需求，带动区域旅游业的快速发展。如今的伊春守着绿水青山这座宝库，大力发展农家乐，山里的蘑菇、木耳、榛子、松子、刺五加、蕨菜等山货深受游客欢迎，还有本地河湖里的鱼，味道就是香，游客来到伊春可以大饱口福。在伊春林场最重要的事情就是护林防火，大家要遵守林场的规定，在这里吃好玩好。希望哈伊高铁早日建成通车，坐着高铁一路往北去伊春，在小兴安岭林场拥抱大自然。