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北京丰田二手车价格和图片大全图片,2015年速腾二手车价格怎么样

来源:整理 时间:2022-09-11 01:01:23 编辑:汽车经验 手机版

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1,2015年速腾二手车价格怎么样

如果没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下应该在新车包牌价格的基础上打个八折,具体看车况。

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2,2手车价格丰田霸道 2700

如果你说的是事实的话,大约价格在24-26万之间吧。(有一辆2003年12月,的四条轮胎都是邓禄普新胎,车身彩条2007vx,导航车载DVD,车况非常好,大约是25万),你是哪里得啊

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3,丰田花冠2013年二手车多少钱

不同地域二手车估价是有区别的,具体的价格还要看车的行驶里程、保养状况、油耗、车况等综合因素。北京地区的话,现在很多二手车商家都提供免费评估服务,像卓杰行二手车就可以,给出的价格还是比较公正合理的。

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4,丰田10年rav4跑30万公里二手车大概多少钱

丰田车系里边,保值的应该可以说是平民车系里的几个车型!稍微高档一点的,说实话,并不怎么保值!又是五十万以上的车!以上观点仅代表个人意见!咱们先说一下平民车,丰田里边的威驰、雷凌、卡罗拉、凯美瑞、皇冠,这几个车,如果车况良好,没有大事故,这几个车,可以说堪比市面上百分之九十以上的车都保值!不要告诉我老技术,只有老技术,才能耐用!新技术,有几个耐用的!这正是老技术,才能做到保值!咱们再来说一下丰田里边的高端车!一百万的丰田,贵吧!你不要忘了,这么贵的车,保险也贵,加95号的油,也贵!(柴油车除外)保养也贵!把这些所有的开车成本算进去,你再卖二手车,你觉得,你投入的多吗???这样算下来,就算你卖二手挺高的,但是,平分到以前的保养等等一系列,也就不保值了!所以,百分之九十九的高端车都不保值!真正保值的,永远是平民车!欢迎留言评论,感觉不错的,点赞转发关注一下呗!
丰田车系里边,保值的应该可以说是平民车系里的几个车型!稍微高档一点的,说实话,并不怎么保值!又是五十万以上的车!以上观点仅代表个人意见!咱们先说一下平民车,丰田里边的威驰、雷凌、卡罗拉、凯美瑞、皇冠,这几个车,如果车况良好,没有大事故,这几个车,可以说堪比市面上百分之九十以上的车都保值!不要告诉我老技术,只有老技术,才能耐用!新技术,有几个耐用的!这正是老技术,才能做到保值!咱们再来说一下丰田里边的高端车!一百万的丰田,贵吧!你不要忘了,这么贵的车,保险也贵,加95号的油,也贵!(柴油车除外)保养也贵!把这些所有的开车成本算进去,你再卖二手车,你觉得,你投入的多吗???这样算下来,就算你卖二手挺高的,但是,平分到以前的保养等等一系列,也就不保值了!所以,百分之九十九的高端车都不保值!真正保值的,永远是平民车!欢迎留言评论,感觉不错的,点赞转发关注一下呗!很多人都觉得北京的二手车便宜,其实北京的二手车整体并不便宜,但是性价比好,为什么呢?今天和大家好好说说!首先,北京的二手车总量大,车型多,整体车况好。2016年北京地区二手车整体过户量58万台次,实际独立VIN检测的车辆在36万台左右,平均每月大概3万台,全国第一。北京由于汽车保有量大,车型丰富,从奥拓到劳斯莱斯,二手车中高端更是全国收购,年份近的高端车比较多,基本上北京,上海,广深三分天下,这几年,重庆,成都等地也逐渐成熟。其次,北京的二手车普遍的真实行驶里程少,限行,拥堵,所以年均行驶里程2万不到,4S店比较多,并且覆盖率高,维修价格不太黑,基本上4年内车辆维修保养记录和车况都有依据查询,相比较很多地方有一定优势。第三,北京的二手车选择余地大,竞争激烈,部分车型价格相对合适,目前相比较2011年之前的车辆由于供应量大,价格还好,但是2011年以后,尤其2013年以后国五排放标准的二手车并不便宜,甚至更贵一些。最后,推荐外地朋友来京买二手车的几点注意。选择正规市场,正规公司,签订正规合同,在合约中注明车况,公里,手续保障,不要贪图便宜找一些所谓网络上的便宜车,一分钱一分货。对于个人客户来说,如果在二手车市场买,花乡还是比较正规的,拿不住车况可以推荐第三方检测公司服务,亚运村等中小市场可选择余地不大,商户规范性一般。如果一般便宜家用车想“捡漏”去拍卖平台拿车不太现实,因为客户不太懂也不可能为了买一台车缴纳保证金拍卖,所以还是直接去市场买收拾好的零售车更好。按照分类5万以下的车,北京不便宜,车况说得过去,不太推荐。5-10万车型较多,性价比一般,距离近的可以看看。10-20万的可以来看看,法国车韩国车相对便宜。20-50万的车,5年以上车况性价比好,年份太近的可以考虑买新车。50万以上可以来看看,对比下北京的车况和价格还可以,尤其SUV高端北京比较多,小跑等个性车上海比较多,广东距离有点远手续比较费劲了。北京二手车配套检测,物流,信息比较好,可以先去二手车之家看看行情,摸摸底,然后再来,有的放矢更好。如果有更多问题可以给小胖萌叔留言就行啦??
丰田车系里边,保值的应该可以说是平民车系里的几个车型!稍微高档一点的,说实话,并不怎么保值!又是五十万以上的车!以上观点仅代表个人意见!咱们先说一下平民车,丰田里边的威驰、雷凌、卡罗拉、凯美瑞、皇冠,这几个车,如果车况良好,没有大事故,这几个车,可以说堪比市面上百分之九十以上的车都保值!不要告诉我老技术,只有老技术,才能耐用!新技术,有几个耐用的!这正是老技术,才能做到保值!咱们再来说一下丰田里边的高端车!一百万的丰田,贵吧!你不要忘了,这么贵的车,保险也贵,加95号的油,也贵!(柴油车除外)保养也贵!把这些所有的开车成本算进去,你再卖二手车,你觉得,你投入的多吗???这样算下来,就算你卖二手挺高的,但是,平分到以前的保养等等一系列,也就不保值了!所以,百分之九十九的高端车都不保值!真正保值的,永远是平民车!欢迎留言评论,感觉不错的,点赞转发关注一下呗!很多人都觉得北京的二手车便宜,其实北京的二手车整体并不便宜,但是性价比好,为什么呢?今天和大家好好说说!首先,北京的二手车总量大,车型多,整体车况好。2016年北京地区二手车整体过户量58万台次,实际独立VIN检测的车辆在36万台左右,平均每月大概3万台,全国第一。北京由于汽车保有量大,车型丰富,从奥拓到劳斯莱斯,二手车中高端更是全国收购,年份近的高端车比较多,基本上北京,上海,广深三分天下,这几年,重庆,成都等地也逐渐成熟。其次,北京的二手车普遍的真实行驶里程少,限行,拥堵,所以年均行驶里程2万不到,4S店比较多,并且覆盖率高,维修价格不太黑,基本上4年内车辆维修保养记录和车况都有依据查询,相比较很多地方有一定优势。第三,北京的二手车选择余地大,竞争激烈,部分车型价格相对合适,目前相比较2011年之前的车辆由于供应量大,价格还好,但是2011年以后,尤其2013年以后国五排放标准的二手车并不便宜,甚至更贵一些。最后,推荐外地朋友来京买二手车的几点注意。选择正规市场,正规公司,签订正规合同,在合约中注明车况,公里,手续保障,不要贪图便宜找一些所谓网络上的便宜车,一分钱一分货。对于个人客户来说,如果在二手车市场买,花乡还是比较正规的,拿不住车况可以推荐第三方检测公司服务,亚运村等中小市场可选择余地不大,商户规范性一般。如果一般便宜家用车想“捡漏”去拍卖平台拿车不太现实,因为客户不太懂也不可能为了买一台车缴纳保证金拍卖,所以还是直接去市场买收拾好的零售车更好。按照分类5万以下的车,北京不便宜,车况说得过去,不太推荐。5-10万车型较多,性价比一般,距离近的可以看看。10-20万的可以来看看,法国车韩国车相对便宜。20-50万的车,5年以上车况性价比好,年份太近的可以考虑买新车。50万以上可以来看看,对比下北京的车况和价格还可以,尤其SUV高端北京比较多,小跑等个性车上海比较多,广东距离有点远手续比较费劲了。北京二手车配套检测,物流,信息比较好,可以先去二手车之家看看行情,摸摸底,然后再来,有的放矢更好。如果有更多问题可以给小胖萌叔留言就行啦??09款的普拉多,应该说的是09年上牌的吧!不知道你说的是国产的4.0还是海外版的2.7,当时这两个排量的普拉多保有量算是最多的了。因为国产的霸道当时只有4.0版本,最低配的售价都达到了53万,顶配版售价达到了63万。这个价格确实让很多喜欢霸道的朋友放弃了国产霸道,大多都选择了中东版的2700。2700版的霸道,动力方面确实有些吃力,郊区使用足够,但爬山越野差点意思,主要的卖点还是不爱坏,长途自驾不必担心车子抛锚。4.0版的霸道算是典型的硬派越野车代表,出色的越野配置,加上充足的动力,爬山涉水非常合适。09年上牌的2.7霸道和4.0霸道价格相差很大,2.7的中低配现在的市场行情在18万左右,4.0的市场行情在25万左右,具体看车况和配置。霸道的保值率,可以算是这个级别中最变态的了!
丰田车系里边,保值的应该可以说是平民车系里的几个车型!稍微高档一点的,说实话,并不怎么保值!又是五十万以上的车!以上观点仅代表个人意见!咱们先说一下平民车,丰田里边的威驰、雷凌、卡罗拉、凯美瑞、皇冠,这几个车,如果车况良好,没有大事故,这几个车,可以说堪比市面上百分之九十以上的车都保值!不要告诉我老技术,只有老技术,才能耐用!新技术,有几个耐用的!这正是老技术,才能做到保值!咱们再来说一下丰田里边的高端车!一百万的丰田,贵吧!你不要忘了,这么贵的车,保险也贵,加95号的油,也贵!(柴油车除外)保养也贵!把这些所有的开车成本算进去,你再卖二手车,你觉得,你投入的多吗???这样算下来,就算你卖二手挺高的,但是,平分到以前的保养等等一系列,也就不保值了!所以,百分之九十九的高端车都不保值!真正保值的,永远是平民车!欢迎留言评论,感觉不错的,点赞转发关注一下呗!很多人都觉得北京的二手车便宜,其实北京的二手车整体并不便宜,但是性价比好,为什么呢?今天和大家好好说说!首先,北京的二手车总量大,车型多,整体车况好。2016年北京地区二手车整体过户量58万台次,实际独立VIN检测的车辆在36万台左右,平均每月大概3万台,全国第一。北京由于汽车保有量大,车型丰富,从奥拓到劳斯莱斯,二手车中高端更是全国收购,年份近的高端车比较多,基本上北京,上海,广深三分天下,这几年,重庆,成都等地也逐渐成熟。其次,北京的二手车普遍的真实行驶里程少,限行,拥堵,所以年均行驶里程2万不到,4S店比较多,并且覆盖率高,维修价格不太黑,基本上4年内车辆维修保养记录和车况都有依据查询,相比较很多地方有一定优势。第三,北京的二手车选择余地大,竞争激烈,部分车型价格相对合适,目前相比较2011年之前的车辆由于供应量大,价格还好,但是2011年以后,尤其2013年以后国五排放标准的二手车并不便宜,甚至更贵一些。最后,推荐外地朋友来京买二手车的几点注意。选择正规市场,正规公司,签订正规合同,在合约中注明车况,公里,手续保障,不要贪图便宜找一些所谓网络上的便宜车,一分钱一分货。对于个人客户来说,如果在二手车市场买,花乡还是比较正规的,拿不住车况可以推荐第三方检测公司服务,亚运村等中小市场可选择余地不大,商户规范性一般。如果一般便宜家用车想“捡漏”去拍卖平台拿车不太现实,因为客户不太懂也不可能为了买一台车缴纳保证金拍卖,所以还是直接去市场买收拾好的零售车更好。按照分类5万以下的车,北京不便宜,车况说得过去,不太推荐。5-10万车型较多,性价比一般,距离近的可以看看。10-20万的可以来看看,法国车韩国车相对便宜。20-50万的车,5年以上车况性价比好,年份太近的可以考虑买新车。50万以上可以来看看,对比下北京的车况和价格还可以,尤其SUV高端北京比较多,小跑等个性车上海比较多,广东距离有点远手续比较费劲了。北京二手车配套检测,物流,信息比较好,可以先去二手车之家看看行情,摸摸底,然后再来,有的放矢更好。如果有更多问题可以给小胖萌叔留言就行啦??09款的普拉多,应该说的是09年上牌的吧!不知道你说的是国产的4.0还是海外版的2.7,当时这两个排量的普拉多保有量算是最多的了。因为国产的霸道当时只有4.0版本,最低配的售价都达到了53万,顶配版售价达到了63万。这个价格确实让很多喜欢霸道的朋友放弃了国产霸道,大多都选择了中东版的2700。2700版的霸道,动力方面确实有些吃力,郊区使用足够,但爬山越野差点意思,主要的卖点还是不爱坏,长途自驾不必担心车子抛锚。4.0版的霸道算是典型的硬派越野车代表,出色的越野配置,加上充足的动力,爬山涉水非常合适。09年上牌的2.7霸道和4.0霸道价格相差很大,2.7的中低配现在的市场行情在18万左右,4.0的市场行情在25万左右,具体看车况和配置。霸道的保值率,可以算是这个级别中最变态的了!你好车型:丰田皇冠,2015款,六缸机的情况下发动机排量为2.5L,此款为第14代,也是从这一代开始使用2.0T的发动机,也是从这一代开始,丰田皇冠不再是原来的皇冠。但,丰田的品质还是在的。车辆按2015款,2015年上牌来算,车况较好的情况下不会低于18万,具体以实物为准。希望对你有所帮助!
丰田车系里边,保值的应该可以说是平民车系里的几个车型!稍微高档一点的,说实话,并不怎么保值!又是五十万以上的车!以上观点仅代表个人意见!咱们先说一下平民车,丰田里边的威驰、雷凌、卡罗拉、凯美瑞、皇冠,这几个车,如果车况良好,没有大事故,这几个车,可以说堪比市面上百分之九十以上的车都保值!不要告诉我老技术,只有老技术,才能耐用!新技术,有几个耐用的!这正是老技术,才能做到保值!咱们再来说一下丰田里边的高端车!一百万的丰田,贵吧!你不要忘了,这么贵的车,保险也贵,加95号的油,也贵!(柴油车除外)保养也贵!把这些所有的开车成本算进去,你再卖二手车,你觉得,你投入的多吗???这样算下来,就算你卖二手挺高的,但是,平分到以前的保养等等一系列,也就不保值了!所以,百分之九十九的高端车都不保值!真正保值的,永远是平民车!欢迎留言评论,感觉不错的,点赞转发关注一下呗!很多人都觉得北京的二手车便宜,其实北京的二手车整体并不便宜,但是性价比好,为什么呢?今天和大家好好说说!首先,北京的二手车总量大,车型多,整体车况好。2016年北京地区二手车整体过户量58万台次,实际独立VIN检测的车辆在36万台左右,平均每月大概3万台,全国第一。北京由于汽车保有量大,车型丰富,从奥拓到劳斯莱斯,二手车中高端更是全国收购,年份近的高端车比较多,基本上北京,上海,广深三分天下,这几年,重庆,成都等地也逐渐成熟。其次,北京的二手车普遍的真实行驶里程少,限行,拥堵,所以年均行驶里程2万不到,4S店比较多,并且覆盖率高,维修价格不太黑,基本上4年内车辆维修保养记录和车况都有依据查询,相比较很多地方有一定优势。第三,北京的二手车选择余地大,竞争激烈,部分车型价格相对合适,目前相比较2011年之前的车辆由于供应量大,价格还好,但是2011年以后,尤其2013年以后国五排放标准的二手车并不便宜,甚至更贵一些。最后,推荐外地朋友来京买二手车的几点注意。选择正规市场,正规公司,签订正规合同,在合约中注明车况,公里,手续保障,不要贪图便宜找一些所谓网络上的便宜车,一分钱一分货。对于个人客户来说,如果在二手车市场买,花乡还是比较正规的,拿不住车况可以推荐第三方检测公司服务,亚运村等中小市场可选择余地不大,商户规范性一般。如果一般便宜家用车想“捡漏”去拍卖平台拿车不太现实,因为客户不太懂也不可能为了买一台车缴纳保证金拍卖,所以还是直接去市场买收拾好的零售车更好。按照分类5万以下的车,北京不便宜,车况说得过去,不太推荐。5-10万车型较多,性价比一般,距离近的可以看看。10-20万的可以来看看,法国车韩国车相对便宜。20-50万的车,5年以上车况性价比好,年份太近的可以考虑买新车。50万以上可以来看看,对比下北京的车况和价格还可以,尤其SUV高端北京比较多,小跑等个性车上海比较多,广东距离有点远手续比较费劲了。北京二手车配套检测,物流,信息比较好,可以先去二手车之家看看行情,摸摸底,然后再来,有的放矢更好。如果有更多问题可以给小胖萌叔留言就行啦??09款的普拉多,应该说的是09年上牌的吧!不知道你说的是国产的4.0还是海外版的2.7,当时这两个排量的普拉多保有量算是最多的了。因为国产的霸道当时只有4.0版本,最低配的售价都达到了53万,顶配版售价达到了63万。这个价格确实让很多喜欢霸道的朋友放弃了国产霸道,大多都选择了中东版的2700。2700版的霸道,动力方面确实有些吃力,郊区使用足够,但爬山越野差点意思,主要的卖点还是不爱坏,长途自驾不必担心车子抛锚。4.0版的霸道算是典型的硬派越野车代表,出色的越野配置,加上充足的动力,爬山涉水非常合适。09年上牌的2.7霸道和4.0霸道价格相差很大,2.7的中低配现在的市场行情在18万左右,4.0的市场行情在25万左右,具体看车况和配置。霸道的保值率,可以算是这个级别中最变态的了!你好车型:丰田皇冠,2015款,六缸机的情况下发动机排量为2.5L,此款为第14代,也是从这一代开始使用2.0T的发动机,也是从这一代开始,丰田皇冠不再是原来的皇冠。但,丰田的品质还是在的。车辆按2015款,2015年上牌来算,车况较好的情况下不会低于18万,具体以实物为准。希望对你有所帮助!丰田RAV4自2009年国产以来,就收到了广大车主的好评,算是日系品牌销量名列前茅的车型,在SUV系列中,算是比较不错的车型。伴随着近几年国产车的崛起,丰田RAV4销量逐年下降趋势,目前改款后销量还不错。判断一台二手车的价格,应该从多个方面去核算估价。1、车况。重大事故车、水淹车、火烧车跟正常车的价格相差很大。2、车辆配置。不同排量、不同配置的车型,新车本身就有几万的差价,当然对二手车的价格会有一定影响。3、实际公里数。有些车辆公里数偏少,有些保持正常的年3万公里,有些公里数偏大。4、颜色。每款车都有不同的颜色面市,常规颜色比冷门颜色的价格就偏高一些。5、年限。车辆的年限对价格有绝对影响。6、车辆款型。有些车辆在同年正好碰到大改款,同一年的车,但款型不同,价格会相差很大。7、是否为库存车,有些车生产日期和上牌日期相差一两年的都有,这就不能用年限做主要判断,要用车型做主要参考了,当然,这种车进口车偏多。结合以上多种情况,正常车况的前提下,提问者所问的丰田10年rav4跑30万公里,收购价大概在5.5--6.5万,零售价大概在6.5--7.5万。有关于车辆业务的问题可私信我,祝你买到心仪的车辆!
丰田车系里边,保值的应该可以说是平民车系里的几个车型!稍微高档一点的,说实话,并不怎么保值!又是五十万以上的车!以上观点仅代表个人意见!咱们先说一下平民车,丰田里边的威驰、雷凌、卡罗拉、凯美瑞、皇冠,这几个车,如果车况良好,没有大事故,这几个车,可以说堪比市面上百分之九十以上的车都保值!不要告诉我老技术,只有老技术,才能耐用!新技术,有几个耐用的!这正是老技术,才能做到保值!咱们再来说一下丰田里边的高端车!一百万的丰田,贵吧!你不要忘了,这么贵的车,保险也贵,加95号的油,也贵!(柴油车除外)保养也贵!把这些所有的开车成本算进去,你再卖二手车,你觉得,你投入的多吗???这样算下来,就算你卖二手挺高的,但是,平分到以前的保养等等一系列,也就不保值了!所以,百分之九十九的高端车都不保值!真正保值的,永远是平民车!欢迎留言评论,感觉不错的,点赞转发关注一下呗!
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丰田车系里边,保值的应该可以说是平民车系里的几个车型!稍微高档一点的,说实话,并不怎么保值!又是五十万以上的车!以上观点仅代表个人意见!咱们先说一下平民车,丰田里边的威驰、雷凌、卡罗拉、凯美瑞、皇冠,这几个车,如果车况良好,没有大事故,这几个车,可以说堪比市面上百分之九十以上的车都保值!不要告诉我老技术,只有老技术,才能耐用!新技术,有几个耐用的!这正是老技术,才能做到保值!咱们再来说一下丰田里边的高端车!一百万的丰田,贵吧!你不要忘了,这么贵的车,保险也贵,加95号的油,也贵!(柴油车除外)保养也贵!把这些所有的开车成本算进去,你再卖二手车,你觉得,你投入的多吗???这样算下来,就算你卖二手挺高的,但是,平分到以前的保养等等一系列,也就不保值了!所以,百分之九十九的高端车都不保值!真正保值的,永远是平民车!欢迎留言评论,感觉不错的,点赞转发关注一下呗!09款的普拉多,应该说的是09年上牌的吧!不知道你说的是国产的4.0还是海外版的2.7,当时这两个排量的普拉多保有量算是最多的了。因为国产的霸道当时只有4.0版本,最低配的售价都达到了53万,顶配版售价达到了63万。这个价格确实让很多喜欢霸道的朋友放弃了国产霸道,大多都选择了中东版的2700。2700版的霸道,动力方面确实有些吃力,郊区使用足够,但爬山越野差点意思,主要的卖点还是不爱坏,长途自驾不必担心车子抛锚。4.0版的霸道算是典型的硬派越野车代表,出色的越野配置,加上充足的动力,爬山涉水非常合适。09年上牌的2.7霸道和4.0霸道价格相差很大,2.7的中低配现在的市场行情在18万左右,4.0的市场行情在25万左右,具体看车况和配置。霸道的保值率,可以算是这个级别中最变态的了!你好车型:丰田皇冠,2015款,六缸机的情况下发动机排量为2.5L,此款为第14代,也是从这一代开始使用2.0T的发动机,也是从这一代开始,丰田皇冠不再是原来的皇冠。但,丰田的品质还是在的。车辆按2015款,2015年上牌来算,车况较好的情况下不会低于18万,具体以实物为准。希望对你有所帮助!
丰田车系里边,保值的应该可以说是平民车系里的几个车型!稍微高档一点的,说实话,并不怎么保值!又是五十万以上的车!以上观点仅代表个人意见!咱们先说一下平民车,丰田里边的威驰、雷凌、卡罗拉、凯美瑞、皇冠,这几个车,如果车况良好,没有大事故,这几个车,可以说堪比市面上百分之九十以上的车都保值!不要告诉我老技术,只有老技术,才能耐用!新技术,有几个耐用的!这正是老技术,才能做到保值!咱们再来说一下丰田里边的高端车!一百万的丰田,贵吧!你不要忘了,这么贵的车,保险也贵,加95号的油,也贵!(柴油车除外)保养也贵!把这些所有的开车成本算进去,你再卖二手车,你觉得,你投入的多吗???这样算下来,就算你卖二手挺高的,但是,平分到以前的保养等等一系列,也就不保值了!所以,百分之九十九的高端车都不保值!真正保值的,永远是平民车!欢迎留言评论,感觉不错的,点赞转发关注一下呗!09款的普拉多,应该说的是09年上牌的吧!不知道你说的是国产的4.0还是海外版的2.7,当时这两个排量的普拉多保有量算是最多的了。因为国产的霸道当时只有4.0版本,最低配的售价都达到了53万,顶配版售价达到了63万。这个价格确实让很多喜欢霸道的朋友放弃了国产霸道,大多都选择了中东版的2700。2700版的霸道,动力方面确实有些吃力,郊区使用足够,但爬山越野差点意思,主要的卖点还是不爱坏,长途自驾不必担心车子抛锚。4.0版的霸道算是典型的硬派越野车代表,出色的越野配置,加上充足的动力,爬山涉水非常合适。09年上牌的2.7霸道和4.0霸道价格相差很大,2.7的中低配现在的市场行情在18万左右,4.0的市场行情在25万左右,具体看车况和配置。霸道的保值率,可以算是这个级别中最变态的了!你好车型:丰田皇冠,2015款,六缸机的情况下发动机排量为2.5L,此款为第14代,也是从这一代开始使用2.0T的发动机,也是从这一代开始,丰田皇冠不再是原来的皇冠。但,丰田的品质还是在的。车辆按2015款,2015年上牌来算,车况较好的情况下不会低于18万,具体以实物为准。希望对你有所帮助!丰田RAV4自2009年国产以来,就收到了广大车主的好评,算是日系品牌销量名列前茅的车型,在SUV系列中,算是比较不错的车型。伴随着近几年国产车的崛起,丰田RAV4销量逐年下降趋势,目前改款后销量还不错。判断一台二手车的价格,应该从多个方面去核算估价。1、车况。重大事故车、水淹车、火烧车跟正常车的价格相差很大。2、车辆配置。不同排量、不同配置的车型,新车本身就有几万的差价,当然对二手车的价格会有一定影响。3、实际公里数。有些车辆公里数偏少,有些保持正常的年3万公里,有些公里数偏大。4、颜色。每款车都有不同的颜色面市,常规颜色比冷门颜色的价格就偏高一些。5、年限。车辆的年限对价格有绝对影响。6、车辆款型。有些车辆在同年正好碰到大改款,同一年的车,但款型不同,价格会相差很大。7、是否为库存车,有些车生产日期和上牌日期相差一两年的都有,这就不能用年限做主要判断,要用车型做主要参考了,当然,这种车进口车偏多。结合以上多种情况,正常车况的前提下,提问者所问的丰田10年rav4跑30万公里,收购价大概在5.5--6.5万,零售价大概在6.5--7.5万。有关于车辆业务的问题可私信我,祝你买到心仪的车辆!

5,09丰田锐志二手车价格

09年的丰田锐志二手车如果没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下价格大体应该在9-10万左右,具体看实际车况。

6,2到3万的二手车丰田车哪款比较推荐

身为日系车的代表,丰田车一直以来都深受大家的喜爱,在汽车价格方面,丰田车的价格是比较高的,同样的,二手丰田的价格也是偏高的,所以导致价格在2到3万元之间的二手丰田车数量比较少,车型也较少,我所查到的价格在2到3万的二手丰田车,车龄全部都是十年以上的,虽说车龄比较长,但是由于丰田车的质量普遍较高,所以只要好好保养,再开个几年是绝对没问题的。在这个价格区间,我比较推荐丰田花冠 2007款,这款车新车的裸车价是10.8万,保值率为61.86%,这款车二手价买到2万多,我觉得还是比较便宜的。这款车的外观整体来说是比较经典耐看的,即使是放到现在来说,也是毫不过时的,前脸的水滴型大灯设计的比较独特,令人眼前一亮,直瀑式的进气格栅看起来时尚大方,前脸的整体设计使车头看起来圆润霸气,车身整体线条流畅舒适。内饰方面,十多年的老车,在内饰方面肯定不如新车,但是花冠车的内饰一直以来贯彻家居风理念,米色的格调给人一种居家的感觉,中控的用料是硬塑料,难免给人一种廉价的感觉,方向盘总体来说抓握感比较棒。该车的车内空间还是比较大的,前排的主副驾驶空间比较宽敞,头部空间也比较大,后排相对来说空间就略有不足,乘坐三个大人会比较拥挤,后备箱空间储蓄量比较大,能放多个行李箱。该车与同类型车相比,车内空间是比较宽敞的。虽说该车车龄已经十多年,但是2万多的价格是真的比较便宜了,买回去当个代步车还是绰绰有余的,好好保养的话,还是能再开好几年的。

7,08款20l丰田凯美瑞二手车价格

08款2.0l丰田凯美瑞二手车如果是自动挡车型,没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下应该在八万左右,具体看实际车况。

8,2手车价格丰田霸道 2700

如果你说的是事实的话,大约价格在24-26万之间吧。(有一辆2003年12月,的四条轮胎都是邓禄普新胎,车身彩条2007vx,导航车载DVD,车况非常好,大约是25万),你是哪里得啊

9,09年丰田c a6520g二手车多少钱

你说的是不是凯美瑞呢?如果是,目前这款车的价格区间是:6.28-18.00万,至于具体的价格还得根据车况以及具体的配置才能确定。
06年的锐志在6万元左右,主要还是要看车辆的车况和配置如何,您有时间可以到卓杰行www.zhuo.com进行评估

10,丰田2010年皇冠车30排量现在二手值多少钱

你好,汽车管家团队为你解答丰田皇冠官方最新报价2012款 3.0 Royal Saloon官方价: 43.98万4年车龄,如果车况良好的话,市场估价32.5万左右手打不易,望采纳
二手车的车价是跟需求挂钩的,有人想买您的车,就能卖出高价,如果别人不是很想要您的车,当然也开不出高价。而且单单凭基本数据是没有办法定价的,即使是最专业的车商也不行,最好是经过专业的检测,通过多家商户竞价得出报价,这样的价格比您在任何渠道得来的价格都要真实准确。而且交易过程中的过户需要注意很多细节问题! 希望对您有所帮助,望采纳
大概是4年车龄、8万公里左右。由于皇冠在国内c级轿车领域销量平淡,二手车的价格优惠力度也很大,价格基本在20-25万之间。
大概是4年车龄、8万公里左右。由于皇冠在国内c级轿车领域销量平淡,二手车的价格优惠力度也很大,价格基本在20-25万之间。

11,汽车销售顾问

从目前情况来看,从事汽车销售是一份很不错的工作。工作环境佳,收入比较好。但现在的市场竞争很激烈,中国的汽车文化没什么底蕴,汽车消费观念很不成熟,所以做一名合格、优秀的销售人员是很不容易的,要承受很大压力。汽车销售人员的流失率高也与此有关。 不知道你是学什么专业的,做汽车销售主要准备有三个方面:1.知识。这是肯定必须的,除了相关的汽车专业知识(汽车构造、原理),还要掌握市场知识(汽车市场分析、竞争品牌了解)、营销知识(需求分析技巧、产品推荐技巧、议价技巧、客户抗拒和投诉处理技巧)和其他(时事、政治、体育、音乐、娱乐等等,为了更好地和客户拉近关系)。2.技能。倾听和谈判的才能,符合商务礼仪的规范行为举止等等。3.态度.积极的心态和正确面对工作中的种种状况。 奔驰、宝马、奥迪的环境待遇都不错,产品定位比较高端,对销售人员的要求也比较高,除了我以上提到的还在形象、外语方面有一定要求。这些品牌竞争力很强,所以销售压力相对小一些。它们有比较先进和成熟的销售系统,可以使你接收到比较好的专业培养。德系品牌比较严谨,对行为规范要求比较严格,有助于你养成良好的工作习惯和职业作风。大众(不知你指的是否包括上海大众和一汽大众)的竞争力不强,中国市场对其认知不高。销售压力比较大,而且会影响到收入。丰田和宝马、奔驰不是一个档次的平台,产品以中端为主。日系品牌相对于呆板保守的德系在销售方面的理念非常先进(TOYOTA WAY,JIT等都是丰田创立且应用范围已经扩展至销售领域),经验比较丰富,对新人来讲有较大的价值。总的说来各有优势,你可以根据个人情况做针对性选择。
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