济南至莱芜至临沂高铁，从济南零点上高速去南临沂怎么走

来源：整理时间：2022-09-11 16:05:11 编辑：生活常识手机版

本文目录一览

1，从济南零点上高速去南临沂怎么走
2，怎么不去做工作让济南至莱芜再到临沂的高铁过新泰
3，济南到临沂有动车吗
4，从济南到莱芜再从莱芜能到南临沂吗
5，有莱芜直达临沂有几点的
6，济南到临沂有动车吗

1，从济南零点上高速去南临沂怎么走

济南零点立交上高速去往青岛方向，然后再转济南绕城高速去往济南东方向，到港沟立交桥转莱芜青岛方向，到莱芜转京沪高速上海方向，就到临沂了

开车至少要一个多小时呢。

从济南零点上高速去南临沂怎么走

2，怎么不去做工作让济南至莱芜再到临沂的高铁过新泰

我复制新泰民意通的一位市民的看法吧。民声：对申请胶济高铁南线的一点想法目前济青高铁正在开展前期论证中，新泰140万父老乡亲对铁路客运站心仪已久，关于在新泰设客运站就凭新泰的实力和办事效率，基本无望，原因有二，首先泰安会竭力阻挠新泰设站，泰安作为地级市对新泰唯一有用的也就泰山火车站了，如果新泰设了站，新泰与泰安的联系就会更少了，有朝一日会像莱芜由泰安独立出去，那是泰安绝对不愿意看到的局面；其次是新泰周边的莱芜和临沂也会竭力去争取的，就新泰的办事能力、心智、手段与莱芜是无可比性的（莱芜划地级市、山西中南铁路建设就是最好的例证）并且莱芜政治牌会打出“莱芜战役"遗址，经济牌会打出莱钢，但是莱芜如果单独设站不利条件是离济南太近；作为临沂这次本身计划就设站加之地理位置、沂蒙老区等因素设站基本已成定局。我个人建议，市里领导要组成强有力的攻关组，相近一切办法力争在新独立泰设站，如果独立设站不成可以拉上莱芜组团北师与钢城设站叫莱新车站或新来车站，既照顾了莱芜、莱钢也兼顾了新泰（和莱芜组团的目的是莱芜人点子多、办事活）；或者拉上临沂在汶南与常路之间设站叫新蒙站或泰沂站（临沂这次计划就设站，北方物流中心、革命老区，单独设站不利的一点就是与日照太近，日照计划也设站）。领导们不要辜负了新泰140万父老乡亲们的殷切希望，新泰设站这可是功在当代，利在千秋的大好事。

怎么不去做工作让济南至莱芜再到临沂的高铁过新泰

3，济南到临沂有动车吗

没有动车济南→临沂共有4趟车：车次出发站开车时间到达站到达时间用时里程硬座软座硬卧中软卧下 K51 济南 05:13 临沂 09:29 4小时26分 338 51 0 102 153 1452/1449 济南 18:38 临沂 22:29 4小时3分 338 45 0 96 147 K8274/K8271 济南 17:05 临沂 21:10 4小时34分 338 29 0 66 100 K8281 济南 08:11 临沂 12:18 4小时7分 338 51 78 0 0

没有动车只有普通车

济南到临沂有动车吗

4，从济南到莱芜再从莱芜能到南临沂吗

从济南到莱芜再从莱芜能到南临沂。本数据来源于百度地图，最终结果以百度地图最新数据为准。驾车路线：全程约174.6公里起点：莱芜市1.莱芜市内驾车方案1) 从起点向正南方向出发，沿文化北路行驶80米，朝大桥路/花园路方向，直行进入文化北路2) 沿文化北路行驶150米，在第3个出口，左后方转弯进入鲁中东大街3) 沿鲁中东大街行驶1.7公里，右转进入大桥南路4) 沿大桥南路行驶3.2公里，朝S26/莱芜/泰安方向，左转5) 行驶290米，朝博山新泰方向，稍向右转进入莱芜南立交6) 沿莱芜南立交行驶110米，过莱芜南立交约210米后，直行进入莱泰高速7) 沿莱泰高速行驶3.0公里，朝上海/临沂/G2方向，稍向右转上匝道2.沿匝道行驶720米，直行进入京沪高速3.沿京沪高速行驶48.6公里，直行进入新泰枢纽立交4.沿新泰枢纽立交行驶750米，过新泰枢纽立交约590米后，直行进入京沪高速5.沿京沪高速行驶89.3公里，在临沂/费县/G206/G327出口，稍向右转进入双岭路立交桥6.沿双岭路立交桥行驶1.6公里，过临沂立交，右前方转弯进入双岭路7.临沂市内驾车方案1) 沿双岭路行驶7.0公里，直行进入滨河路2) 沿滨河路行驶6.3公里，朝河东区方向，右转进入解放立交3) 沿解放立交行驶810米，过九曲沂河大桥约900米后，直行进入九曲沂河大桥4) 沿九曲沂河大桥行驶900米，左转进入东兴路5) 沿东兴路行驶500米，过右侧的太阳雨太阳能约240米后，右前方转弯进入凤凰大街6) 沿凤凰大街行驶3.8公里，右转7) 行驶360米，右前方转弯进入沃尔沃路8) 沿沃尔沃路行驶2.2公里，左转9) 行驶900米，到达终点(在道路左侧)终点：临沂南站

5，有莱芜直达临沂有几点的

莱芜汽车总站真情长运、情暖八方地址：莱芜汽车总站隶属于莱芜交运集团长途客运有限公司，始建于1952年2月，现为省一级客运站。现在的莱芜汽车总站位于汶河大道206号，2006年8月9日正式投入运营。总占地面积65亩，建筑面积20000平方途经公交：临沂以下是您搜索的 2014-09-15从莱芜汽车总站到临沂的班次信息。温馨提醒：由于车站票价会有所调整，在参考票价中非正式票价，请点击买票按钮后查看正式票价。班次发车时间参考票价终到车站剩余车型备注操作33 06:30 ￥56.00 临沂汽车站 32 金龙 6:3035 07:30 ￥56.00 临沂汽车站 37 中通 7:3036 08:30 ￥56.00 临沂汽车站 29 金龙一 8:3037 09:30 ￥56.00 临沂汽车站 33 大宇 9:3032 10:30 ￥56.00 临沂汽车站 29 金龙 10:3038 12:00 ￥56.00 临沂汽车站 29 飞燕 12:0039 13:00 ￥56.00 临沂汽车站 29 金龙一 13:0040 14:30 ￥56.00 临沂汽车站 29 金龙 14:30

6，济南到临沂有动车吗

不是济南到临沂有无动车的问题，关键是临沂铁路电气化刚几年，还没达到运行动车的能力，所以临沂站及临沂北站都没有动车经过，其实主要是客流量较少，加之从兖州往东只有临沂、日照两座地级市，剩下的都是县城，运营动车成本较大，而济南、泰山、兖州、枣庄在京沪铁路线上，全国南北主干线，动车较早就通了，估计临沂还得等上若干年才能通上动车，高铁嘛就更远了。

临沂的铁路根本不具备开行动车组的条件而且最近这几年也没有任何规划要给临沂通动车组

没有动车济南→临沂共有4趟车：车次出发站开车时间到达站到达时间用时里程硬座软座硬卧中软卧下 k51 济南 05:13 临沂 09:29 4小时26分 338 51 0 102 153 1452/1449 济南 18:38 临沂 22:29 4小时3分 338 45 0 96 147 k8274/k8271 济南 17:05 临沂 21:10 4小时34分 338 29 0 66 100 k8281 济南 08:11 临沂 12:18 4小时7分 338 51 78 0 0