广州二手27柴油版奥迪，04年的奥迪A6 25柴油车20W公里懂的进

来源：整理时间：2022-09-12 00:22:16 编辑：汽车经验手机版

本文目录一览

1，04年的奥迪A6 25柴油车20W公里懂的进
2，2010款奥迪a6l27T柴油版12万公里车况精品还值多少钱
3，奥迪A6中27排量的车多少钱
4，奥迪A6的 27的柴油车怎么样
5，奥迪柴油发动机尾部27那款多少钱
6，奥迪q760柴油市场报价
7，柴油机大修之后涡轮增压漏油

1，04年的奥迪A6 25柴油车20W公里懂的进

奥迪柴油应该是2.7的，车是好车但市场保有小，配件天价，且国内的柴油不适合它胃口，需要配合添加剂使用，一小瓶一箱油，基本抵消柴油车节油优势，噪音又大，慎重考虑一下吧，希望能帮到你

04年的奥迪A6 25柴油车20W公里懂的进

2，2010款奥迪a6l27T柴油版12万公里车况精品还值多少钱

还值十万左右。奥迪A6L是一汽大众奥迪公司在德国新A6的基础上开发出的车系，是A6的换代产品。2012年6月奥迪换代A6L上市，该车搭配35 TFSI动力，外观好像就有那么一点像A4L全新版。2017年8月26日，奥迪A6L 30周年年型亮相于2017成都国际汽车博览会，并且于该届成都车展正式上市。2019款奥迪A6L于2019年1月15日正式上市。售价区间为41.78-66.68万元。19款：全新一代奥迪A6L基于奥迪最新的MLB Evo平台，外观方面采用了奥迪最新家族式设计，硕大的六边形中网依旧是奥迪的大嘴设计。两侧大灯也变得更加犀利有型，加上硬朗的直线元素，令新车具运动感。同时，全新一代A6L全系均提供了致雅型和动感型两种风格的车型供消费者选择，满足不同消费人群的审美。全新A6L致雅型的外观方案较为素雅低调，而动感型配备了S-line车身包围及大尺寸轮圈，造型设计更具运动风格。

2010款奥迪a6l27T柴油版12万公里车况精品还值多少钱

3，奥迪A6中27排量的车多少钱

2.7的那款是柴油发动机售价44W-48.88W

44W 左右还要看你要上面配置的我也是才买的新车新车都有装饰的材料味道好像还要去甲醛建议你去淘宝上买盒车宝杀菌王去除新车的味道很不错的

奥迪A6中27排量的车多少钱

4，奥迪A6的 27的柴油车怎么样

　　如果有一天，你的朋友告诉你，他花了将近50万元买一部柴油版的奥迪A6(配置图库口碑论坛)L，你应该会感到好奇。是的，这部装配奥迪新一代共轨直喷柴油引擎的A6L2.7TDI绝对值得你用好奇的态度来认识它，甚至驾驭它。　　A6L 2.7TD I能轻松通过严苛的欧洲四期排放标准，最夸张的是，这款车5.4升/百公里的理论油耗甚至比许多1.6升的经济型家庭轿车还要低。　　强项：省油·提速、超车、爬坡　　奥迪A 6L 2.7TD I搭载的这款编号为C A N的2.7升柴油引擎，最大输出功率为140kw /3500-4000rpm，可在1400rpm到3500rpm之间输出高达350N m的峰值扭矩，同时二氧化碳排放量仅为182克/公里，使A 6L 2.7T D I能轻松通过严苛的欧洲四期排放标准，最夸张的是，这款车5.4升/百公里的理论油耗甚至比许多1.6升的经济型家庭轿车还要低。　　扭转钥匙发动引擎，奥迪A 6L2.7T D I车室优异的隔音工程还是隔绝不了柴油引擎特有的运转声浪。走出车外，不得不承认，A 6L 2.7TD I如同全顺等商用车一般的引擎声，与A 6L优雅的车身外形确实不那么搭配。但神奇的是，一旦踏下油门，车子起步之后，原本略带喧噪的运转声浪反而静了下来，行驶过程中的引擎噪音虽然没法与3.0T SI汽油引擎一样低，但绝对也不会失去奥迪A 6L该有的车厢宁静水准。将A 6L2.7T D I开上高速公路，引擎转速约在2000rpm左右，时速120km时，引擎噪音更是消失得无影无踪，传入耳中的只有车轮划过柏油路面的轻微噪音。而在市区道路上，偶尔大脚油门kickdow n，引擎室所传来的发动机声音也不会让人觉得吵，可以说，在奥迪高水平的底盘隔音之下，A 6L 2.7T D I行驶中的宁静程度绝对能符合豪华行政轿车的标准。　　2010款奥迪A6L 2.7TDI柴油版　　2010款奥迪A6L 2.7TDI柴油版　　实际进行试驾，你就能充分感受到奥迪A 6L 2.7TD I高达350N m扭矩所带来的强大加速表现，在路上想要加速超车时，甚至不需kickdow n退挡，只要油门稍微踩深一点，就能顺利超越前车。但是这具2 .7T D I引擎的扭力输出在3500rpm之后便会大幅下滑，因此最大功率也只有140kw的表现。高转速域向来并不是柴油引擎的强项，在当驾驶A 6L 2.7T D I全油门加速时，引擎转速势必攀升至高转速，这时在因应强大的扭力而匹配的7速无级变速箱加持之下，这部新车并不具有同等扭力汽油车型高转速域的加速能力。但是，A 6L 2.7TD I的超大扭力也不是账面上好看而已，柴油引擎低转速高扭力的特性，在爬坡时就能完全发挥出优势，当一般汽油车以低速挡伴随着引擎嘶吼声奋力向上爬时，A 6L 2.7TD I早就可以脸不红、气不喘地从他们旁边潇洒地奔驰而去。　　这辆奥迪A 6L 2.7TD I在经过几天的试驾之后，总行驶里程(配置图库口碑论坛)约有960公里之后，油表显示还可以行驶100公里，以A 6L 2.7TD I 80公升的油箱容量来说，按照当时广州柴油6.42元/升的价钱折算，加满一箱柴油大约需要500块钱，平均算下来，折合每公里的燃油消耗都不到5毛钱！可以说，A 6L 2.7T D I这样一部重量超过1.8吨的豪华轿车，在综合路况下能有这样的油耗表现，实在令人讶异，这无疑也是任何一款A 6L汽油车型无法达到的节油境界。　　除了引擎其余皆同　　这次试驾的奥迪A 6L 2.7T D I，除了引擎动力不同外，其外观及内饰都与奥迪A 6L同配置的其它汽油版本车型如出一辙。也就是说，其乘坐感和一般的奥迪A 6L并无二致。从试驾这几天的操控表现来看，奥迪A 6L 2.7T D I作为一部豪华行政轿车，其稳重而舒适的操控跟其它奥迪A 6L一样表现得恰如其分。　　外观层面上，只有从尾部的2.7TD I徽标上才能辨识出这是一部A 6 L2 .7T D I柴油型号。在轮毂方面，A 6L2.7T D I装备了和2.4车型相同的7辐17英寸轮毂，轮胎的尺寸也完全相同。内装方面，区别的地方在于A 6L 2.7T D I仍采用传统的用钥匙旋动打火方式，并没有配备一键式启动按键。另外，试驾的这部A 6L 2.7TD I跟奥迪A 6L其它的2010款车型一样，配备了第三代M M I多媒体交互系统，并提供了800×480像素的7英寸液晶显示屏。　　结语　　相信平时开惯汽油车的豪华车主们，一时间要让他们抛弃固有的传统理念而去接受一款搭载柴油引擎的豪华轿车或许并不容易。通过几天的实际试驾，我可以清楚地告诉那些豪华车主，这部奥迪A 6L 2.7TD I整体质感与豪华感，跟装备汽油引擎的A 6L几乎没有什么不一样，差别的地方在于，除了怠速时的引擎运转声略大，以及加油时必须和加油站的工作人员强调要加柴油之外，那就是更低的排放标准带来对环境的贡献，跟省下实实在在的荷包。

5，奥迪柴油发动机尾部27那款多少钱

2010款奥迪A6L2.7TDI是柴油机，当时的指导价是48.88万，现已停产，还有就是Q7也有柴油机的车，但是排量是3.0L的。

奥迪的柴油版汽车就是以a6l 2.7tdi作为示范的，虽然街上很少，但是我了解了一下，静音效果很不错，发动机和胎噪处理得很好。所以q7的柴油版也是一样好。

6，奥迪q760柴油市场报价

预计是2009年年中上市，价格因为还未上市，所以谁都不知道，但是估计不会低于180万。

迪q76.0柴油我不赞成买，洗一次一个多小时，你不看看国外的柴油有多清，有个朋友和我说他南京的一个朋友途锐V10柴油版，一个月去洗一次油路再看看别人怎么说的。

奥迪q76.0柴油我不赞成买，有个朋友和我说他南京的一个朋友途锐V10柴油版，一个月去洗一次油路，洗一次一个多小时，你不看看国外的柴油有多清，在国外开行的。并且奥迪宣布过非中规版的车不予保修。

7，柴油机大修之后涡轮增压漏油

现在很多柴油机车都是有带涡轮增压器的，除了个别的货车之外，都要带个涡轮增压器，不然排放不达标。柴油机的很多哦，比如我买的长城皮卡就是柴油的，还有长城suv哈佛h3还有即将出产的h5都有柴油版的，轿车有奥迪的2.7tdi，大众的捷达1.9tdi，福田皮卡、日产皮卡都有柴油版的，柴油机现在已经很普遍了效率高，省油，扭矩大，污染小，压燃所以结构简单。柴油发动机热效率和经济性较好，它采用压缩空气的办法提高空气温度，使空气温度超过柴油的自燃燃点，这时再喷入柴油、柴油喷雾和空气混合的同时自己点火燃烧。因此，柴油发动机无需点火系。柴油机的供油系统也相对简单，因此柴油发动机的可靠性要比汽油发动机的好。在相同功率的情况下，柴油机的扭矩大，最大功率时的转速低。随着近年来柴油机技术的进步，特别是小型高速柴油发动机的新发展，一批先进的技术得以在小型柴油发动机上应用，使原来柴油发动机存在的缺点得到了较好的解决。日产、大众的都有见到柴油机的影子了，相信不难买到。还有涡轮增压柴油发动机日常使用要注意，起步要热车，下高速要待速运行几分钟，以起到保护涡轮增压器的作用！

1. 发动机漏油的原因，90%以上都是由密封件（油封）老化造成的！密封件（油封）时间长了会变硬，也就是说，随着时间的推移他们失去增塑剂。这种过程因为持续的冷暖交替的工作温度而加剧。这种糟糕过程的结果是，密封件首先开始收缩，接着变硬，最后甚至断裂，漏油不可避免的出现。2. 传统维修方案是进行车辆拆修，工时费动辄几千元，还有换件的费用，而且维修时间较长。同时在拆修过程中由于操作不当等原因，使车辆出现很多其它后遗症。有些漏油是需要拆解发动机的，所以劝大家不要轻易拆解，车不是开坏的，是修坏的！传统方案大体总结为费时、费力、又费钱。3. 现在比较流行的漏油解决方案是，直接在油中加入德国玛蒂DS，正常行驶的状态下，一般14天左右漏油问题自然消失，不会耽误用车时间，还无需对车进行拆解维修，避免了因拆修造成时间、金钱的浪费，更轻轻松松让车主自己动手就能解决漏油难题。4. 建议3-5年的车提前加入玛蒂DS，可以预防漏油问题的发生。