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mpv二手车转让,8座商务车跑出租行不

来源:整理 时间:2022-09-17 16:24:35 编辑:汽车经验 手机版

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1,8座商务车跑出租行不

可以,但商务车配置一般比较高,而且比普通车更耗油,所以成本比普通车要高
当然可以,谁做谁享福,包车舒服着呢!

8座商务车跑出租行不

2,哪种7座MPV二手车保值

您好,很高兴回答您的问题,二手车三万7座mpv车型,像四五年车龄的东风风行,江淮瑞风,福田蒙派克等车型都是不错的选择。

哪种7座MPV二手车保值

3,第一辆车想选一台二手的MPV怎么样

根据您经常出差,有时候在车里睡觉的工作性质,推荐您购买二手的广汽三菱欧蓝德2.0升车型。推荐的理由有以下几点:第一:底盘高,适合您出差的各种路况欧蓝德属于中型SUV,全系标配18寸轮毂,最大离地间隙215mm,可以应对出差时遇到的恶劣路况。第二:空间大,后排座椅能放平,满足在车内睡觉的需求不论是5座车型还是7座车型,欧蓝德的后排座椅均能整体放到,形成一个进深为350-1700mm,宽度为1000mm,高度为800mm超大空间,相当一张大大的床铺。如果再铺上一层软垫,就可以舒服地睡上一宿了。第三:质量稳定,油耗较低,长途出差省费用作为日系车的欧蓝德有着良好的用户口碑,质量稳定,油耗较低。综合油耗约在8.5升/公里左右,跑高速可低至6.5升,所以为您长途出差也能省下不少费用。搭配2.0升自然吸气和CVT的动力组合,技术简单成熟且耐用,购买二手车小毛病少,日后使用也省心放心。广汽三菱欧蓝德的二手车保值率为64.28%,2.0升排量的车型动力够用,价格也便宜。根据使用年限和公里数的不同,基本成交价在9.5-13万之间。在购买二手车时,要认真检查车况,重点查看有无事故碰撞维修痕迹和泡水情况。建议选择正规且较大的二手车交易平台或公司。
根据您经常出差,有时候在车里睡觉的工作性质,推荐您购买二手的广汽三菱欧蓝德2.0升车型。推荐的理由有以下几点:第一:底盘高,适合您出差的各种路况欧蓝德属于中型SUV,全系标配18寸轮毂,最大离地间隙215mm,可以应对出差时遇到的恶劣路况。第二:空间大,后排座椅能放平,满足在车内睡觉的需求不论是5座车型还是7座车型,欧蓝德的后排座椅均能整体放到,形成一个进深为350-1700mm,宽度为1000mm,高度为800mm超大空间,相当一张大大的床铺。如果再铺上一层软垫,就可以舒服地睡上一宿了。第三:质量稳定,油耗较低,长途出差省费用作为日系车的欧蓝德有着良好的用户口碑,质量稳定,油耗较低。综合油耗约在8.5升/公里左右,跑高速可低至6.5升,所以为您长途出差也能省下不少费用。搭配2.0升自然吸气和CVT的动力组合,技术简单成熟且耐用,购买二手车小毛病少,日后使用也省心放心。广汽三菱欧蓝德的二手车保值率为64.28%,2.0升排量的车型动力够用,价格也便宜。根据使用年限和公里数的不同,基本成交价在9.5-13万之间。在购买二手车时,要认真检查车况,重点查看有无事故碰撞维修痕迹和泡水情况。建议选择正规且较大的二手车交易平台或公司。如果预算有限,还是买面包车,二手车便宜, 耐用,维修费便宜。座椅可折叠,空间大。
根据您经常出差,有时候在车里睡觉的工作性质,推荐您购买二手的广汽三菱欧蓝德2.0升车型。推荐的理由有以下几点:第一:底盘高,适合您出差的各种路况欧蓝德属于中型SUV,全系标配18寸轮毂,最大离地间隙215mm,可以应对出差时遇到的恶劣路况。第二:空间大,后排座椅能放平,满足在车内睡觉的需求不论是5座车型还是7座车型,欧蓝德的后排座椅均能整体放到,形成一个进深为350-1700mm,宽度为1000mm,高度为800mm超大空间,相当一张大大的床铺。如果再铺上一层软垫,就可以舒服地睡上一宿了。第三:质量稳定,油耗较低,长途出差省费用作为日系车的欧蓝德有着良好的用户口碑,质量稳定,油耗较低。综合油耗约在8.5升/公里左右,跑高速可低至6.5升,所以为您长途出差也能省下不少费用。搭配2.0升自然吸气和CVT的动力组合,技术简单成熟且耐用,购买二手车小毛病少,日后使用也省心放心。广汽三菱欧蓝德的二手车保值率为64.28%,2.0升排量的车型动力够用,价格也便宜。根据使用年限和公里数的不同,基本成交价在9.5-13万之间。在购买二手车时,要认真检查车况,重点查看有无事故碰撞维修痕迹和泡水情况。建议选择正规且较大的二手车交易平台或公司。如果预算有限,还是买面包车,二手车便宜, 耐用,维修费便宜。座椅可折叠,空间大。1.看您对将来车辆的用途了,如果是经营门店,需要经常拉点东西了,国产的五菱宏光宝骏730都不错,虽然交规不让拉货,但买这类车的车主,还是有拉货需求的多,建议不要拆座椅,如果是因为二胎政策,为家人出行方便,个人觉得应该选择舒适度相对高一点的车型,开长途家人和自己都舒服一点,奥德赛,艾力绅,gl8都是主流的mpv。很多汽车厂家退出6座mpv,不做考虑,个人觉得很鸡肋,已经失去mpv的意义了,空间拥挤,实为了一个名头,硬生生多安了一个座椅而已。2.从经济实用方面考虑,国产mpv二手价格就不用说了,肯定让你满意,后期维修保养各方面费用也很低,油耗也都不大。本田的奥德赛和艾力绅,二手价格,同年限的艾力绅偏高,日系车好在油耗控制的很好,日系车的维修保养也不贵,至于gl8么,一直有移动公务舱的称号,霸占mpv霸主很多年了,舒适度没的说,跟日系车相比,同年车价格跟艾力绅差不多,但油耗是个死结,这就是很少家庭用车选择这款车了。3.从二手车保值来说,进口车肯定好于国产车,如果购买不建议买年限过久的,汽车年限过长,故障率就增高,经常维修很头疼,就不是用车的初衷了。另外,现在乱七八糟的品牌,都有mpv车型,保值率基本没的考虑,小众车型,销量很低的车型不做考虑,维修起来找个配件能伤死你。4.个人建议,如果条件允许,十万至十五万预算,建议购买艾力绅,宽敞,舒服,又不失面子,奥德赛第三排实在太挤,gl8实在费油。另外,二手车市场水很深,事故车,拼装车让人真假难辨,切买且珍惜,联系找个行家陪你去看车,现在网上的二手车app很多。不建议使用,网上可以看车源,了解价格,真动手买了,还是找个老师傅带着你到二手市场勤跑跑吧。
根据您经常出差,有时候在车里睡觉的工作性质,推荐您购买二手的广汽三菱欧蓝德2.0升车型。推荐的理由有以下几点:第一:底盘高,适合您出差的各种路况欧蓝德属于中型SUV,全系标配18寸轮毂,最大离地间隙215mm,可以应对出差时遇到的恶劣路况。第二:空间大,后排座椅能放平,满足在车内睡觉的需求不论是5座车型还是7座车型,欧蓝德的后排座椅均能整体放到,形成一个进深为350-1700mm,宽度为1000mm,高度为800mm超大空间,相当一张大大的床铺。如果再铺上一层软垫,就可以舒服地睡上一宿了。第三:质量稳定,油耗较低,长途出差省费用作为日系车的欧蓝德有着良好的用户口碑,质量稳定,油耗较低。综合油耗约在8.5升/公里左右,跑高速可低至6.5升,所以为您长途出差也能省下不少费用。搭配2.0升自然吸气和CVT的动力组合,技术简单成熟且耐用,购买二手车小毛病少,日后使用也省心放心。广汽三菱欧蓝德的二手车保值率为64.28%,2.0升排量的车型动力够用,价格也便宜。根据使用年限和公里数的不同,基本成交价在9.5-13万之间。在购买二手车时,要认真检查车况,重点查看有无事故碰撞维修痕迹和泡水情况。建议选择正规且较大的二手车交易平台或公司。如果预算有限,还是买面包车,二手车便宜, 耐用,维修费便宜。座椅可折叠,空间大。1.看您对将来车辆的用途了,如果是经营门店,需要经常拉点东西了,国产的五菱宏光宝骏730都不错,虽然交规不让拉货,但买这类车的车主,还是有拉货需求的多,建议不要拆座椅,如果是因为二胎政策,为家人出行方便,个人觉得应该选择舒适度相对高一点的车型,开长途家人和自己都舒服一点,奥德赛,艾力绅,gl8都是主流的mpv。很多汽车厂家退出6座mpv,不做考虑,个人觉得很鸡肋,已经失去mpv的意义了,空间拥挤,实为了一个名头,硬生生多安了一个座椅而已。2.从经济实用方面考虑,国产mpv二手价格就不用说了,肯定让你满意,后期维修保养各方面费用也很低,油耗也都不大。本田的奥德赛和艾力绅,二手价格,同年限的艾力绅偏高,日系车好在油耗控制的很好,日系车的维修保养也不贵,至于gl8么,一直有移动公务舱的称号,霸占mpv霸主很多年了,舒适度没的说,跟日系车相比,同年车价格跟艾力绅差不多,但油耗是个死结,这就是很少家庭用车选择这款车了。3.从二手车保值来说,进口车肯定好于国产车,如果购买不建议买年限过久的,汽车年限过长,故障率就增高,经常维修很头疼,就不是用车的初衷了。另外,现在乱七八糟的品牌,都有mpv车型,保值率基本没的考虑,小众车型,销量很低的车型不做考虑,维修起来找个配件能伤死你。4.个人建议,如果条件允许,十万至十五万预算,建议购买艾力绅,宽敞,舒服,又不失面子,奥德赛第三排实在太挤,gl8实在费油。另外,二手车市场水很深,事故车,拼装车让人真假难辨,切买且珍惜,联系找个行家陪你去看车,现在网上的二手车app很多。不建议使用,网上可以看车源,了解价格,真动手买了,还是找个老师傅带着你到二手市场勤跑跑吧。不请自来,我是检车家的一名二手车检测技师,因为工作原因,我几乎每天都在接触二手车,所以对于这个问题我觉得我还是有点发言权的,下面就从我个人的角度回答一下你的问题。这个价位可以买到的二手MPV还是很多的,下面我就个你推荐几款:1.本田奥德赛15万左右这个价格,其实2015年左右的别克GL8、本田艾力绅和奥德赛都是可以买到的,为什么排在第一位的是奥德赛呢?因为从车子的使用角度来说,上了5年这个使用年限,GL8的维修保养费用会比本田的高一些,而且6AT的变速箱也更容易出问题一点。所以为了以后的用车方便省事,我建议还是选择本田艾力绅或者奥德赛。但是15万的预算只能买到12款的艾力绅,买不到15款的,所以还是选择奥德赛吧。而15万的预算可以买到14款15年上牌的2.4L豪华版,我是比较推荐的。跟低配相比,豪华版多了两个气囊,安全性有保证,并且多了前排座椅加热,主副驾驶电动调节,电动天窗等配置,不至于太寒酸。2.2014款 别克GL8 3.0L 豪华商务旗舰版别克GL8这款车型我相信不用再过多介绍的了吧,中高端MPV的王者。虽然刚刚说它变速箱容易出问题,养车费用高,但是二手的GL8真的性价比超高,配置上可以说吊打奥德赛和艾力绅,所以我把它排在第二位。15万左右这个预算,可以买14款的3.0顶配,排量、配置完完全全吊打同价位奥德赛。我就不多介绍了,只用顶配二字相信大家也能感受到性价比有多高。所以对于喜欢配置高、动力好的朋友来说,GL8可能是优于奥德赛的选择;但对于实用主义者来说,还是奥德赛要好一点。3.大众夏朗大众夏朗应该算唯一一款中端进口MPV卖得还不错的车型吧?不过虽然是进口车型,但售价还算厚道,不过这款车也是没有大众的轿车火啊。跟大众的轿车不同,夏朗这款车没有想象中的低油耗和低维保费用,座椅也没有其它MPV舒适,所以卖不过GL8也是意料之中的事。所以我也是把它排在了GL8和奥德赛的后面,如果喜欢德系的驾驶感受的话,夏朗还是可以考虑的。15万左右的预算,可以买到2014款2.0T的版本,配置的话从低配到高配都能买到,而且都值得买,当然配置肯定是越高越好,具体就要看车源和车况了决定了。4.2012款 本田艾力绅(豪华导航版以上的配置)作为奥德赛的兄弟车型,我为什么把这款车排在第三呢?因为15万这个预算的话,只能买到2012款,买不到15款,款式太久远了,所以论性价比它不如14款的奥德赛、论配置不过14款的GL8顶配。而且要买艾力绅都要买12款豪华版导航版以上的配置,因为这些高配,才配有6个气囊(低配车型没有膝部气囊)。不过虽然款式老旧,但上牌时间的话可以买到13、14年上牌的,具体要看车况。好了,这是第一阶梯的合资主流中端MPV,这三款每一款都不会错,主要就是看自己的用车需求和看重的点了。下面是第二阶梯的国产MPV——5.2018款广汽传祺 M8 尊享版、尊贵版国产MPV的话,首当其冲的肯定还是要数广汽传祺的M8了,上一期给大家简单介绍了一下,优缺点还是比较明显的,那么15万左右的预算,我的推荐是买18款的尊享或者尊贵型,车源比较多一些,然后配置又到尾——主要还是配备了6个气囊,无论什么时候用车,我个人觉得安全性绝对是第一的。所以15万买这辆2.0T的大家伙,2年的车子车况又有保证,6个气囊加配置也丰富,可以说性价比相当高了,而且我相信再给广汽传祺一点时间,产品做出来,绝对比合资的差不多哪里去。6.上汽大通 MAXUS G10这款车相对来说比较小众一点,但是上汽大通做MPV绝对是有一套的!这款车新车卖得也不错,所以买二手车的也相对有保障一点,来看看这款车的基本情况:搭载2.0T发动机,最大马力224,最大扭矩345N·M,匹配6AT的变速箱,动力也是很标准的2.0T的动力,车身长度5168MM,轴距3198MM!这个轴距可是相当恐怖了,达到了D级车的标准,所以这款车的车内乘坐空间你也是可以想象的到的,一个字:大。但是有一个致命的缺点就是它全系都只有三个气囊,这么重要的安全性配置,说实话有点不尽人意,所以它只能排在这个位置。15万这个预算,可以买到新车卖得比较好的PLUS 2.0T自动行政版,二手车也比较好找,后期的维修配件什么的也方便,所以我推荐买这个版本。第三阶梯的豪华品牌MPV或者高端MPV,我个人觉得这个价位没什么好的选择,就不建议大家买豪华品牌或者高端系列了,上面的车型大家看着自己的用车需求挑就可以啦。这个价位的MPV,一般都不是纯家用的需求,有商务需求的话,我个人建议还是买合资的好点,如果是纯家用的话,国产的MPV性价比还是很好的。好了,就先推荐到这里吧~
根据您经常出差,有时候在车里睡觉的工作性质,推荐您购买二手的广汽三菱欧蓝德2.0升车型。推荐的理由有以下几点:第一:底盘高,适合您出差的各种路况欧蓝德属于中型SUV,全系标配18寸轮毂,最大离地间隙215mm,可以应对出差时遇到的恶劣路况。第二:空间大,后排座椅能放平,满足在车内睡觉的需求不论是5座车型还是7座车型,欧蓝德的后排座椅均能整体放到,形成一个进深为350-1700mm,宽度为1000mm,高度为800mm超大空间,相当一张大大的床铺。如果再铺上一层软垫,就可以舒服地睡上一宿了。第三:质量稳定,油耗较低,长途出差省费用作为日系车的欧蓝德有着良好的用户口碑,质量稳定,油耗较低。综合油耗约在8.5升/公里左右,跑高速可低至6.5升,所以为您长途出差也能省下不少费用。搭配2.0升自然吸气和CVT的动力组合,技术简单成熟且耐用,购买二手车小毛病少,日后使用也省心放心。广汽三菱欧蓝德的二手车保值率为64.28%,2.0升排量的车型动力够用,价格也便宜。根据使用年限和公里数的不同,基本成交价在9.5-13万之间。在购买二手车时,要认真检查车况,重点查看有无事故碰撞维修痕迹和泡水情况。建议选择正规且较大的二手车交易平台或公司。如果预算有限,还是买面包车,二手车便宜, 耐用,维修费便宜。座椅可折叠,空间大。1.看您对将来车辆的用途了,如果是经营门店,需要经常拉点东西了,国产的五菱宏光宝骏730都不错,虽然交规不让拉货,但买这类车的车主,还是有拉货需求的多,建议不要拆座椅,如果是因为二胎政策,为家人出行方便,个人觉得应该选择舒适度相对高一点的车型,开长途家人和自己都舒服一点,奥德赛,艾力绅,gl8都是主流的mpv。很多汽车厂家退出6座mpv,不做考虑,个人觉得很鸡肋,已经失去mpv的意义了,空间拥挤,实为了一个名头,硬生生多安了一个座椅而已。2.从经济实用方面考虑,国产mpv二手价格就不用说了,肯定让你满意,后期维修保养各方面费用也很低,油耗也都不大。本田的奥德赛和艾力绅,二手价格,同年限的艾力绅偏高,日系车好在油耗控制的很好,日系车的维修保养也不贵,至于gl8么,一直有移动公务舱的称号,霸占mpv霸主很多年了,舒适度没的说,跟日系车相比,同年车价格跟艾力绅差不多,但油耗是个死结,这就是很少家庭用车选择这款车了。3.从二手车保值来说,进口车肯定好于国产车,如果购买不建议买年限过久的,汽车年限过长,故障率就增高,经常维修很头疼,就不是用车的初衷了。另外,现在乱七八糟的品牌,都有mpv车型,保值率基本没的考虑,小众车型,销量很低的车型不做考虑,维修起来找个配件能伤死你。4.个人建议,如果条件允许,十万至十五万预算,建议购买艾力绅,宽敞,舒服,又不失面子,奥德赛第三排实在太挤,gl8实在费油。另外,二手车市场水很深,事故车,拼装车让人真假难辨,切买且珍惜,联系找个行家陪你去看车,现在网上的二手车app很多。不建议使用,网上可以看车源,了解价格,真动手买了,还是找个老师傅带着你到二手市场勤跑跑吧。不请自来,我是检车家的一名二手车检测技师,因为工作原因,我几乎每天都在接触二手车,所以对于这个问题我觉得我还是有点发言权的,下面就从我个人的角度回答一下你的问题。这个价位可以买到的二手MPV还是很多的,下面我就个你推荐几款:1.本田奥德赛15万左右这个价格,其实2015年左右的别克GL8、本田艾力绅和奥德赛都是可以买到的,为什么排在第一位的是奥德赛呢?因为从车子的使用角度来说,上了5年这个使用年限,GL8的维修保养费用会比本田的高一些,而且6AT的变速箱也更容易出问题一点。所以为了以后的用车方便省事,我建议还是选择本田艾力绅或者奥德赛。但是15万的预算只能买到12款的艾力绅,买不到15款的,所以还是选择奥德赛吧。而15万的预算可以买到14款15年上牌的2.4L豪华版,我是比较推荐的。跟低配相比,豪华版多了两个气囊,安全性有保证,并且多了前排座椅加热,主副驾驶电动调节,电动天窗等配置,不至于太寒酸。2.2014款 别克GL8 3.0L 豪华商务旗舰版别克GL8这款车型我相信不用再过多介绍的了吧,中高端MPV的王者。虽然刚刚说它变速箱容易出问题,养车费用高,但是二手的GL8真的性价比超高,配置上可以说吊打奥德赛和艾力绅,所以我把它排在第二位。15万左右这个预算,可以买14款的3.0顶配,排量、配置完完全全吊打同价位奥德赛。我就不多介绍了,只用顶配二字相信大家也能感受到性价比有多高。所以对于喜欢配置高、动力好的朋友来说,GL8可能是优于奥德赛的选择;但对于实用主义者来说,还是奥德赛要好一点。3.大众夏朗大众夏朗应该算唯一一款中端进口MPV卖得还不错的车型吧?不过虽然是进口车型,但售价还算厚道,不过这款车也是没有大众的轿车火啊。跟大众的轿车不同,夏朗这款车没有想象中的低油耗和低维保费用,座椅也没有其它MPV舒适,所以卖不过GL8也是意料之中的事。所以我也是把它排在了GL8和奥德赛的后面,如果喜欢德系的驾驶感受的话,夏朗还是可以考虑的。15万左右的预算,可以买到2014款2.0T的版本,配置的话从低配到高配都能买到,而且都值得买,当然配置肯定是越高越好,具体就要看车源和车况了决定了。4.2012款 本田艾力绅(豪华导航版以上的配置)作为奥德赛的兄弟车型,我为什么把这款车排在第三呢?因为15万这个预算的话,只能买到2012款,买不到15款,款式太久远了,所以论性价比它不如14款的奥德赛、论配置不过14款的GL8顶配。而且要买艾力绅都要买12款豪华版导航版以上的配置,因为这些高配,才配有6个气囊(低配车型没有膝部气囊)。不过虽然款式老旧,但上牌时间的话可以买到13、14年上牌的,具体要看车况。好了,这是第一阶梯的合资主流中端MPV,这三款每一款都不会错,主要就是看自己的用车需求和看重的点了。下面是第二阶梯的国产MPV——5.2018款广汽传祺 M8 尊享版、尊贵版国产MPV的话,首当其冲的肯定还是要数广汽传祺的M8了,上一期给大家简单介绍了一下,优缺点还是比较明显的,那么15万左右的预算,我的推荐是买18款的尊享或者尊贵型,车源比较多一些,然后配置又到尾——主要还是配备了6个气囊,无论什么时候用车,我个人觉得安全性绝对是第一的。所以15万买这辆2.0T的大家伙,2年的车子车况又有保证,6个气囊加配置也丰富,可以说性价比相当高了,而且我相信再给广汽传祺一点时间,产品做出来,绝对比合资的差不多哪里去。6.上汽大通 MAXUS G10这款车相对来说比较小众一点,但是上汽大通做MPV绝对是有一套的!这款车新车卖得也不错,所以买二手车的也相对有保障一点,来看看这款车的基本情况:搭载2.0T发动机,最大马力224,最大扭矩345N·M,匹配6AT的变速箱,动力也是很标准的2.0T的动力,车身长度5168MM,轴距3198MM!这个轴距可是相当恐怖了,达到了D级车的标准,所以这款车的车内乘坐空间你也是可以想象的到的,一个字:大。但是有一个致命的缺点就是它全系都只有三个气囊,这么重要的安全性配置,说实话有点不尽人意,所以它只能排在这个位置。15万这个预算,可以买到新车卖得比较好的PLUS 2.0T自动行政版,二手车也比较好找,后期的维修配件什么的也方便,所以我推荐买这个版本。第三阶梯的豪华品牌MPV或者高端MPV,我个人觉得这个价位没什么好的选择,就不建议大家买豪华品牌或者高端系列了,上面的车型大家看着自己的用车需求挑就可以啦。这个价位的MPV,一般都不是纯家用的需求,有商务需求的话,我个人建议还是买合资的好点,如果是纯家用的话,国产的MPV性价比还是很好的。好了,就先推荐到这里吧~纳智捷大7MPV二手车可以考虑入手,只要能接受足够高的油耗。东风裕隆纳智捷的新车是不建议考虑的,轿车与SUV的二手车同样不建议考虑,因为作为家用代步车油耗过高且配置过低,即使二手车价格很低也没有什么价值;但是MPV商务型车略有不同,因为这类车不论什么品牌的量产车油耗都会很高,纳智捷大7MPV只是相对更高一些而已,综合路况平均油耗15L/100km左右还可以接受。二手大7MPV建议考虑2016款以后的版本,因为2015款使用的变速箱是少了一个档位的5AT手自一体,之后为6AT,多出一个档位油耗会略低一些;以2016款为标准,这台车的指导加为16.98-24.98万,这一版本至今已有4年车车龄,保值率大致如下。首年落地后的保值率约为58%次年保值率下滑至50%上下第三年保值率约会低于45%第四年保值率下滑至37%左右这只是平均成交价得出的数据,具体评估还需要根据车况来评估,如果没有大小事故且漆面内饰保养良好,车辆也没有故障则可以按照这一标准估价;如果车况一般有小事故还要适当减少,大事故则不建议考虑了。这就是说这台车的低配版只能评估出6万左右的价格,而旗舰版的配置虽然高一些但比同级别的竞品MPV仍然差很多,这高配款也评估不出高价格,无非是按照配置价值适当增加罢了。几万块的预算内选择到一台车龄并不高,车身尺寸达到4845*1876*1768、轴距2910mm的侧滑门商务型MPV,即使是扭力梁后悬架也是可以接受的,毕竟整车气质并不算廉价;动力方面2.0T多点电喷三菱逆向产品质量也算稳定,最大功率138kw、峰值扭矩275N·m(2400-4000转)的参数虽然比不上主流的1.5T,但动力的体验也能满足这台小车,6AT手自一体变速箱也算合格。纳智捷大7MPV新车是绝对不会推荐的,不过老MPV只要价格合理还可以选择,毕竟只是拿五菱宏光这种面包车的预算就能买到商务型MPV,油耗高一些也能接受。
根据您经常出差,有时候在车里睡觉的工作性质,推荐您购买二手的广汽三菱欧蓝德2.0升车型。推荐的理由有以下几点:第一:底盘高,适合您出差的各种路况欧蓝德属于中型SUV,全系标配18寸轮毂,最大离地间隙215mm,可以应对出差时遇到的恶劣路况。第二:空间大,后排座椅能放平,满足在车内睡觉的需求不论是5座车型还是7座车型,欧蓝德的后排座椅均能整体放到,形成一个进深为350-1700mm,宽度为1000mm,高度为800mm超大空间,相当一张大大的床铺。如果再铺上一层软垫,就可以舒服地睡上一宿了。第三:质量稳定,油耗较低,长途出差省费用作为日系车的欧蓝德有着良好的用户口碑,质量稳定,油耗较低。综合油耗约在8.5升/公里左右,跑高速可低至6.5升,所以为您长途出差也能省下不少费用。搭配2.0升自然吸气和CVT的动力组合,技术简单成熟且耐用,购买二手车小毛病少,日后使用也省心放心。广汽三菱欧蓝德的二手车保值率为64.28%,2.0升排量的车型动力够用,价格也便宜。根据使用年限和公里数的不同,基本成交价在9.5-13万之间。在购买二手车时,要认真检查车况,重点查看有无事故碰撞维修痕迹和泡水情况。建议选择正规且较大的二手车交易平台或公司。如果预算有限,还是买面包车,二手车便宜, 耐用,维修费便宜。座椅可折叠,空间大。1.看您对将来车辆的用途了,如果是经营门店,需要经常拉点东西了,国产的五菱宏光宝骏730都不错,虽然交规不让拉货,但买这类车的车主,还是有拉货需求的多,建议不要拆座椅,如果是因为二胎政策,为家人出行方便,个人觉得应该选择舒适度相对高一点的车型,开长途家人和自己都舒服一点,奥德赛,艾力绅,gl8都是主流的mpv。很多汽车厂家退出6座mpv,不做考虑,个人觉得很鸡肋,已经失去mpv的意义了,空间拥挤,实为了一个名头,硬生生多安了一个座椅而已。2.从经济实用方面考虑,国产mpv二手价格就不用说了,肯定让你满意,后期维修保养各方面费用也很低,油耗也都不大。本田的奥德赛和艾力绅,二手价格,同年限的艾力绅偏高,日系车好在油耗控制的很好,日系车的维修保养也不贵,至于gl8么,一直有移动公务舱的称号,霸占mpv霸主很多年了,舒适度没的说,跟日系车相比,同年车价格跟艾力绅差不多,但油耗是个死结,这就是很少家庭用车选择这款车了。3.从二手车保值来说,进口车肯定好于国产车,如果购买不建议买年限过久的,汽车年限过长,故障率就增高,经常维修很头疼,就不是用车的初衷了。另外,现在乱七八糟的品牌,都有mpv车型,保值率基本没的考虑,小众车型,销量很低的车型不做考虑,维修起来找个配件能伤死你。4.个人建议,如果条件允许,十万至十五万预算,建议购买艾力绅,宽敞,舒服,又不失面子,奥德赛第三排实在太挤,gl8实在费油。另外,二手车市场水很深,事故车,拼装车让人真假难辨,切买且珍惜,联系找个行家陪你去看车,现在网上的二手车app很多。不建议使用,网上可以看车源,了解价格,真动手买了,还是找个老师傅带着你到二手市场勤跑跑吧。不请自来,我是检车家的一名二手车检测技师,因为工作原因,我几乎每天都在接触二手车,所以对于这个问题我觉得我还是有点发言权的,下面就从我个人的角度回答一下你的问题。这个价位可以买到的二手MPV还是很多的,下面我就个你推荐几款:1.本田奥德赛15万左右这个价格,其实2015年左右的别克GL8、本田艾力绅和奥德赛都是可以买到的,为什么排在第一位的是奥德赛呢?因为从车子的使用角度来说,上了5年这个使用年限,GL8的维修保养费用会比本田的高一些,而且6AT的变速箱也更容易出问题一点。所以为了以后的用车方便省事,我建议还是选择本田艾力绅或者奥德赛。但是15万的预算只能买到12款的艾力绅,买不到15款的,所以还是选择奥德赛吧。而15万的预算可以买到14款15年上牌的2.4L豪华版,我是比较推荐的。跟低配相比,豪华版多了两个气囊,安全性有保证,并且多了前排座椅加热,主副驾驶电动调节,电动天窗等配置,不至于太寒酸。2.2014款 别克GL8 3.0L 豪华商务旗舰版别克GL8这款车型我相信不用再过多介绍的了吧,中高端MPV的王者。虽然刚刚说它变速箱容易出问题,养车费用高,但是二手的GL8真的性价比超高,配置上可以说吊打奥德赛和艾力绅,所以我把它排在第二位。15万左右这个预算,可以买14款的3.0顶配,排量、配置完完全全吊打同价位奥德赛。我就不多介绍了,只用顶配二字相信大家也能感受到性价比有多高。所以对于喜欢配置高、动力好的朋友来说,GL8可能是优于奥德赛的选择;但对于实用主义者来说,还是奥德赛要好一点。3.大众夏朗大众夏朗应该算唯一一款中端进口MPV卖得还不错的车型吧?不过虽然是进口车型,但售价还算厚道,不过这款车也是没有大众的轿车火啊。跟大众的轿车不同,夏朗这款车没有想象中的低油耗和低维保费用,座椅也没有其它MPV舒适,所以卖不过GL8也是意料之中的事。所以我也是把它排在了GL8和奥德赛的后面,如果喜欢德系的驾驶感受的话,夏朗还是可以考虑的。15万左右的预算,可以买到2014款2.0T的版本,配置的话从低配到高配都能买到,而且都值得买,当然配置肯定是越高越好,具体就要看车源和车况了决定了。4.2012款 本田艾力绅(豪华导航版以上的配置)作为奥德赛的兄弟车型,我为什么把这款车排在第三呢?因为15万这个预算的话,只能买到2012款,买不到15款,款式太久远了,所以论性价比它不如14款的奥德赛、论配置不过14款的GL8顶配。而且要买艾力绅都要买12款豪华版导航版以上的配置,因为这些高配,才配有6个气囊(低配车型没有膝部气囊)。不过虽然款式老旧,但上牌时间的话可以买到13、14年上牌的,具体要看车况。好了,这是第一阶梯的合资主流中端MPV,这三款每一款都不会错,主要就是看自己的用车需求和看重的点了。下面是第二阶梯的国产MPV——5.2018款广汽传祺 M8 尊享版、尊贵版国产MPV的话,首当其冲的肯定还是要数广汽传祺的M8了,上一期给大家简单介绍了一下,优缺点还是比较明显的,那么15万左右的预算,我的推荐是买18款的尊享或者尊贵型,车源比较多一些,然后配置又到尾——主要还是配备了6个气囊,无论什么时候用车,我个人觉得安全性绝对是第一的。所以15万买这辆2.0T的大家伙,2年的车子车况又有保证,6个气囊加配置也丰富,可以说性价比相当高了,而且我相信再给广汽传祺一点时间,产品做出来,绝对比合资的差不多哪里去。6.上汽大通 MAXUS G10这款车相对来说比较小众一点,但是上汽大通做MPV绝对是有一套的!这款车新车卖得也不错,所以买二手车的也相对有保障一点,来看看这款车的基本情况:搭载2.0T发动机,最大马力224,最大扭矩345N·M,匹配6AT的变速箱,动力也是很标准的2.0T的动力,车身长度5168MM,轴距3198MM!这个轴距可是相当恐怖了,达到了D级车的标准,所以这款车的车内乘坐空间你也是可以想象的到的,一个字:大。但是有一个致命的缺点就是它全系都只有三个气囊,这么重要的安全性配置,说实话有点不尽人意,所以它只能排在这个位置。15万这个预算,可以买到新车卖得比较好的PLUS 2.0T自动行政版,二手车也比较好找,后期的维修配件什么的也方便,所以我推荐买这个版本。第三阶梯的豪华品牌MPV或者高端MPV,我个人觉得这个价位没什么好的选择,就不建议大家买豪华品牌或者高端系列了,上面的车型大家看着自己的用车需求挑就可以啦。这个价位的MPV,一般都不是纯家用的需求,有商务需求的话,我个人建议还是买合资的好点,如果是纯家用的话,国产的MPV性价比还是很好的。好了,就先推荐到这里吧~纳智捷大7MPV二手车可以考虑入手,只要能接受足够高的油耗。东风裕隆纳智捷的新车是不建议考虑的,轿车与SUV的二手车同样不建议考虑,因为作为家用代步车油耗过高且配置过低,即使二手车价格很低也没有什么价值;但是MPV商务型车略有不同,因为这类车不论什么品牌的量产车油耗都会很高,纳智捷大7MPV只是相对更高一些而已,综合路况平均油耗15L/100km左右还可以接受。二手大7MPV建议考虑2016款以后的版本,因为2015款使用的变速箱是少了一个档位的5AT手自一体,之后为6AT,多出一个档位油耗会略低一些;以2016款为标准,这台车的指导加为16.98-24.98万,这一版本至今已有4年车车龄,保值率大致如下。首年落地后的保值率约为58%次年保值率下滑至50%上下第三年保值率约会低于45%第四年保值率下滑至37%左右这只是平均成交价得出的数据,具体评估还需要根据车况来评估,如果没有大小事故且漆面内饰保养良好,车辆也没有故障则可以按照这一标准估价;如果车况一般有小事故还要适当减少,大事故则不建议考虑了。这就是说这台车的低配版只能评估出6万左右的价格,而旗舰版的配置虽然高一些但比同级别的竞品MPV仍然差很多,这高配款也评估不出高价格,无非是按照配置价值适当增加罢了。几万块的预算内选择到一台车龄并不高,车身尺寸达到4845*1876*1768、轴距2910mm的侧滑门商务型MPV,即使是扭力梁后悬架也是可以接受的,毕竟整车气质并不算廉价;动力方面2.0T多点电喷三菱逆向产品质量也算稳定,最大功率138kw、峰值扭矩275N·m(2400-4000转)的参数虽然比不上主流的1.5T,但动力的体验也能满足这台小车,6AT手自一体变速箱也算合格。纳智捷大7MPV新车是绝对不会推荐的,不过老MPV只要价格合理还可以选择,毕竟只是拿五菱宏光这种面包车的预算就能买到商务型MPV,油耗高一些也能接受。你好,感谢悟空邀请,我是检车家的一名二手车检测技师,检车家是一家独立第三方车辆检测机构,我们主要做的就是二手车第三方购前检测,所以对于这个问题有所了解。我们经常会接触到些粉丝询问某款车怎么样,值不值得入手之类的问题,下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。首先15万可以选择的二手车有很多,但是不知道你有什么需求和用途,是想要普通的轿车、SUV还是旅行车、MPV这类的大空间车型。这个价位的二手车我个人还是主要推荐日系车,当然不是说别的车系不好,每个车系都有自己的特点,不过15万预算的话我还是更推荐,日系车,耐用省油,保养起来也不贵,而且保值率也不错,日后再出手的话也不会亏太多。下面从轿车、SUV、MPV三个领域中推荐几款我个人觉得还不错的二手车。首先雅阁和凯美瑞这两老生常谈的代表车型就不用多说了,15万可以买到15款的凯美瑞和雅阁。这两台车在这个价位一直排在销量和口碑前列。不管是空间、油耗、外形都没什么可挑的大毛病。天籁也是个不错的选择,不管是质量还是口碑都不错,尤其是老款天籁一直有着“后排大沙发的”称号,相比凯美瑞和雅阁性价比也更突出一些,15万可以买到15和16款的天籁,不过个人感觉改款后的天籁在外形上看着没有老款大气了。德系车的话这个价位可以买到14款的大众帕萨特,这车相比上面的雅阁和凯美瑞,外形上更加大方、大气,认知度和保值率也不错,而且在配置上也更出众,内饰也豪华一些,不过德系车,车龄久了以后很容易出现漏油渗油的问题,需要多注意。如果觉得上面几台车都比较老气不够年轻时尚的话,可以考虑下马自达阿特兹,马自达的车一直受到年轻人的追捧,阿特兹的外形在这个价位真的算是佼佼者了,这个预算还真找不到第二台比它更帅的车了,而且在创驰蓝天技术的加持下,阿特兹的动力油耗什么的也相当不错。SUV的话,德系还是推荐途观、日系推荐丰田荣发,对内饰和配置不太在意的话推荐森林人、美系的话这个价格还是首推昂科威。MPV的话,比较难选,像奥德赛这种热门MPV15万是买不到5年车龄以内的,我个人比较推荐马自达8,虽然空间不是太充足,不是也配备了电动门,日常使用也是非常方便,马自达的技术也比较可靠,公司同事有一台开了几年了一点问题都没有,装个车顶行李箱的话,姿态也马上变得不一样了,关键是知名度比较低,二手车价格也比较合适。最后有一点要特别注意,二手车是一个水很深的地方,对于购买二手车而言最重要的就是车况了,所以在购买二手车的时候,一定要对车况进行一个全面且详细的检测,如果自己不太懂车,可以让懂车的朋友陪你去看车况,但如果身边也没有合适的朋友,那你还可以请一个靠谱的第三方检测机构帮你把关。检测机构会从外观、机舱、驾驶舱、路试、底盘、行车电脑等各个方面对检测车辆进行体检。如果车况合适,检测机构会把后期需要整备维修的部位以及所需费用都告知你,让你清楚的了解的车况,也方便你去和卖家聊价格,一般砍下来的价格都是几百元检测费用的几倍或者十几倍。如果车况确实不合适,有安全隐患了或者实在车况不好,麻烦太多,检测方不会建议你购买,毕竟安全是第一位的,而且大家购买二手车的目的是为了省钱省事,不是为了给自己找麻烦。例如我们帮粉丝检测的这台帕萨特,看起来光鲜亮丽,卖家的报价也是精品车的价格,实际上发生过轻微碰撞事故,好在不严重,没什么影响但是这车修复的比较好,普通买家根本察觉不出来,不过被我们检测师发现告知买家后,买家也是用这点成功杀价了几千。好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友。
根据您经常出差,有时候在车里睡觉的工作性质,推荐您购买二手的广汽三菱欧蓝德2.0升车型。推荐的理由有以下几点:第一:底盘高,适合您出差的各种路况欧蓝德属于中型SUV,全系标配18寸轮毂,最大离地间隙215mm,可以应对出差时遇到的恶劣路况。第二:空间大,后排座椅能放平,满足在车内睡觉的需求不论是5座车型还是7座车型,欧蓝德的后排座椅均能整体放到,形成一个进深为350-1700mm,宽度为1000mm,高度为800mm超大空间,相当一张大大的床铺。如果再铺上一层软垫,就可以舒服地睡上一宿了。第三:质量稳定,油耗较低,长途出差省费用作为日系车的欧蓝德有着良好的用户口碑,质量稳定,油耗较低。综合油耗约在8.5升/公里左右,跑高速可低至6.5升,所以为您长途出差也能省下不少费用。搭配2.0升自然吸气和CVT的动力组合,技术简单成熟且耐用,购买二手车小毛病少,日后使用也省心放心。广汽三菱欧蓝德的二手车保值率为64.28%,2.0升排量的车型动力够用,价格也便宜。根据使用年限和公里数的不同,基本成交价在9.5-13万之间。在购买二手车时,要认真检查车况,重点查看有无事故碰撞维修痕迹和泡水情况。建议选择正规且较大的二手车交易平台或公司。如果预算有限,还是买面包车,二手车便宜, 耐用,维修费便宜。座椅可折叠,空间大。1.看您对将来车辆的用途了,如果是经营门店,需要经常拉点东西了,国产的五菱宏光宝骏730都不错,虽然交规不让拉货,但买这类车的车主,还是有拉货需求的多,建议不要拆座椅,如果是因为二胎政策,为家人出行方便,个人觉得应该选择舒适度相对高一点的车型,开长途家人和自己都舒服一点,奥德赛,艾力绅,gl8都是主流的mpv。很多汽车厂家退出6座mpv,不做考虑,个人觉得很鸡肋,已经失去mpv的意义了,空间拥挤,实为了一个名头,硬生生多安了一个座椅而已。2.从经济实用方面考虑,国产mpv二手价格就不用说了,肯定让你满意,后期维修保养各方面费用也很低,油耗也都不大。本田的奥德赛和艾力绅,二手价格,同年限的艾力绅偏高,日系车好在油耗控制的很好,日系车的维修保养也不贵,至于gl8么,一直有移动公务舱的称号,霸占mpv霸主很多年了,舒适度没的说,跟日系车相比,同年车价格跟艾力绅差不多,但油耗是个死结,这就是很少家庭用车选择这款车了。3.从二手车保值来说,进口车肯定好于国产车,如果购买不建议买年限过久的,汽车年限过长,故障率就增高,经常维修很头疼,就不是用车的初衷了。另外,现在乱七八糟的品牌,都有mpv车型,保值率基本没的考虑,小众车型,销量很低的车型不做考虑,维修起来找个配件能伤死你。4.个人建议,如果条件允许,十万至十五万预算,建议购买艾力绅,宽敞,舒服,又不失面子,奥德赛第三排实在太挤,gl8实在费油。另外,二手车市场水很深,事故车,拼装车让人真假难辨,切买且珍惜,联系找个行家陪你去看车,现在网上的二手车app很多。不建议使用,网上可以看车源,了解价格,真动手买了,还是找个老师傅带着你到二手市场勤跑跑吧。不请自来,我是检车家的一名二手车检测技师,因为工作原因,我几乎每天都在接触二手车,所以对于这个问题我觉得我还是有点发言权的,下面就从我个人的角度回答一下你的问题。这个价位可以买到的二手MPV还是很多的,下面我就个你推荐几款:1.本田奥德赛15万左右这个价格,其实2015年左右的别克GL8、本田艾力绅和奥德赛都是可以买到的,为什么排在第一位的是奥德赛呢?因为从车子的使用角度来说,上了5年这个使用年限,GL8的维修保养费用会比本田的高一些,而且6AT的变速箱也更容易出问题一点。所以为了以后的用车方便省事,我建议还是选择本田艾力绅或者奥德赛。但是15万的预算只能买到12款的艾力绅,买不到15款的,所以还是选择奥德赛吧。而15万的预算可以买到14款15年上牌的2.4L豪华版,我是比较推荐的。跟低配相比,豪华版多了两个气囊,安全性有保证,并且多了前排座椅加热,主副驾驶电动调节,电动天窗等配置,不至于太寒酸。2.2014款 别克GL8 3.0L 豪华商务旗舰版别克GL8这款车型我相信不用再过多介绍的了吧,中高端MPV的王者。虽然刚刚说它变速箱容易出问题,养车费用高,但是二手的GL8真的性价比超高,配置上可以说吊打奥德赛和艾力绅,所以我把它排在第二位。15万左右这个预算,可以买14款的3.0顶配,排量、配置完完全全吊打同价位奥德赛。我就不多介绍了,只用顶配二字相信大家也能感受到性价比有多高。所以对于喜欢配置高、动力好的朋友来说,GL8可能是优于奥德赛的选择;但对于实用主义者来说,还是奥德赛要好一点。3.大众夏朗大众夏朗应该算唯一一款中端进口MPV卖得还不错的车型吧?不过虽然是进口车型,但售价还算厚道,不过这款车也是没有大众的轿车火啊。跟大众的轿车不同,夏朗这款车没有想象中的低油耗和低维保费用,座椅也没有其它MPV舒适,所以卖不过GL8也是意料之中的事。所以我也是把它排在了GL8和奥德赛的后面,如果喜欢德系的驾驶感受的话,夏朗还是可以考虑的。15万左右的预算,可以买到2014款2.0T的版本,配置的话从低配到高配都能买到,而且都值得买,当然配置肯定是越高越好,具体就要看车源和车况了决定了。4.2012款 本田艾力绅(豪华导航版以上的配置)作为奥德赛的兄弟车型,我为什么把这款车排在第三呢?因为15万这个预算的话,只能买到2012款,买不到15款,款式太久远了,所以论性价比它不如14款的奥德赛、论配置不过14款的GL8顶配。而且要买艾力绅都要买12款豪华版导航版以上的配置,因为这些高配,才配有6个气囊(低配车型没有膝部气囊)。不过虽然款式老旧,但上牌时间的话可以买到13、14年上牌的,具体要看车况。好了,这是第一阶梯的合资主流中端MPV,这三款每一款都不会错,主要就是看自己的用车需求和看重的点了。下面是第二阶梯的国产MPV——5.2018款广汽传祺 M8 尊享版、尊贵版国产MPV的话,首当其冲的肯定还是要数广汽传祺的M8了,上一期给大家简单介绍了一下,优缺点还是比较明显的,那么15万左右的预算,我的推荐是买18款的尊享或者尊贵型,车源比较多一些,然后配置又到尾——主要还是配备了6个气囊,无论什么时候用车,我个人觉得安全性绝对是第一的。所以15万买这辆2.0T的大家伙,2年的车子车况又有保证,6个气囊加配置也丰富,可以说性价比相当高了,而且我相信再给广汽传祺一点时间,产品做出来,绝对比合资的差不多哪里去。6.上汽大通 MAXUS G10这款车相对来说比较小众一点,但是上汽大通做MPV绝对是有一套的!这款车新车卖得也不错,所以买二手车的也相对有保障一点,来看看这款车的基本情况:搭载2.0T发动机,最大马力224,最大扭矩345N·M,匹配6AT的变速箱,动力也是很标准的2.0T的动力,车身长度5168MM,轴距3198MM!这个轴距可是相当恐怖了,达到了D级车的标准,所以这款车的车内乘坐空间你也是可以想象的到的,一个字:大。但是有一个致命的缺点就是它全系都只有三个气囊,这么重要的安全性配置,说实话有点不尽人意,所以它只能排在这个位置。15万这个预算,可以买到新车卖得比较好的PLUS 2.0T自动行政版,二手车也比较好找,后期的维修配件什么的也方便,所以我推荐买这个版本。第三阶梯的豪华品牌MPV或者高端MPV,我个人觉得这个价位没什么好的选择,就不建议大家买豪华品牌或者高端系列了,上面的车型大家看着自己的用车需求挑就可以啦。这个价位的MPV,一般都不是纯家用的需求,有商务需求的话,我个人建议还是买合资的好点,如果是纯家用的话,国产的MPV性价比还是很好的。好了,就先推荐到这里吧~纳智捷大7MPV二手车可以考虑入手,只要能接受足够高的油耗。东风裕隆纳智捷的新车是不建议考虑的,轿车与SUV的二手车同样不建议考虑,因为作为家用代步车油耗过高且配置过低,即使二手车价格很低也没有什么价值;但是MPV商务型车略有不同,因为这类车不论什么品牌的量产车油耗都会很高,纳智捷大7MPV只是相对更高一些而已,综合路况平均油耗15L/100km左右还可以接受。二手大7MPV建议考虑2016款以后的版本,因为2015款使用的变速箱是少了一个档位的5AT手自一体,之后为6AT,多出一个档位油耗会略低一些;以2016款为标准,这台车的指导加为16.98-24.98万,这一版本至今已有4年车车龄,保值率大致如下。首年落地后的保值率约为58%次年保值率下滑至50%上下第三年保值率约会低于45%第四年保值率下滑至37%左右这只是平均成交价得出的数据,具体评估还需要根据车况来评估,如果没有大小事故且漆面内饰保养良好,车辆也没有故障则可以按照这一标准估价;如果车况一般有小事故还要适当减少,大事故则不建议考虑了。这就是说这台车的低配版只能评估出6万左右的价格,而旗舰版的配置虽然高一些但比同级别的竞品MPV仍然差很多,这高配款也评估不出高价格,无非是按照配置价值适当增加罢了。几万块的预算内选择到一台车龄并不高,车身尺寸达到4845*1876*1768、轴距2910mm的侧滑门商务型MPV,即使是扭力梁后悬架也是可以接受的,毕竟整车气质并不算廉价;动力方面2.0T多点电喷三菱逆向产品质量也算稳定,最大功率138kw、峰值扭矩275N·m(2400-4000转)的参数虽然比不上主流的1.5T,但动力的体验也能满足这台小车,6AT手自一体变速箱也算合格。纳智捷大7MPV新车是绝对不会推荐的,不过老MPV只要价格合理还可以选择,毕竟只是拿五菱宏光这种面包车的预算就能买到商务型MPV,油耗高一些也能接受。你好,感谢悟空邀请,我是检车家的一名二手车检测技师,检车家是一家独立第三方车辆检测机构,我们主要做的就是二手车第三方购前检测,所以对于这个问题有所了解。我们经常会接触到些粉丝询问某款车怎么样,值不值得入手之类的问题,下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。首先15万可以选择的二手车有很多,但是不知道你有什么需求和用途,是想要普通的轿车、SUV还是旅行车、MPV这类的大空间车型。这个价位的二手车我个人还是主要推荐日系车,当然不是说别的车系不好,每个车系都有自己的特点,不过15万预算的话我还是更推荐,日系车,耐用省油,保养起来也不贵,而且保值率也不错,日后再出手的话也不会亏太多。下面从轿车、SUV、MPV三个领域中推荐几款我个人觉得还不错的二手车。首先雅阁和凯美瑞这两老生常谈的代表车型就不用多说了,15万可以买到15款的凯美瑞和雅阁。这两台车在这个价位一直排在销量和口碑前列。不管是空间、油耗、外形都没什么可挑的大毛病。天籁也是个不错的选择,不管是质量还是口碑都不错,尤其是老款天籁一直有着“后排大沙发的”称号,相比凯美瑞和雅阁性价比也更突出一些,15万可以买到15和16款的天籁,不过个人感觉改款后的天籁在外形上看着没有老款大气了。德系车的话这个价位可以买到14款的大众帕萨特,这车相比上面的雅阁和凯美瑞,外形上更加大方、大气,认知度和保值率也不错,而且在配置上也更出众,内饰也豪华一些,不过德系车,车龄久了以后很容易出现漏油渗油的问题,需要多注意。如果觉得上面几台车都比较老气不够年轻时尚的话,可以考虑下马自达阿特兹,马自达的车一直受到年轻人的追捧,阿特兹的外形在这个价位真的算是佼佼者了,这个预算还真找不到第二台比它更帅的车了,而且在创驰蓝天技术的加持下,阿特兹的动力油耗什么的也相当不错。SUV的话,德系还是推荐途观、日系推荐丰田荣发,对内饰和配置不太在意的话推荐森林人、美系的话这个价格还是首推昂科威。MPV的话,比较难选,像奥德赛这种热门MPV15万是买不到5年车龄以内的,我个人比较推荐马自达8,虽然空间不是太充足,不是也配备了电动门,日常使用也是非常方便,马自达的技术也比较可靠,公司同事有一台开了几年了一点问题都没有,装个车顶行李箱的话,姿态也马上变得不一样了,关键是知名度比较低,二手车价格也比较合适。最后有一点要特别注意,二手车是一个水很深的地方,对于购买二手车而言最重要的就是车况了,所以在购买二手车的时候,一定要对车况进行一个全面且详细的检测,如果自己不太懂车,可以让懂车的朋友陪你去看车况,但如果身边也没有合适的朋友,那你还可以请一个靠谱的第三方检测机构帮你把关。检测机构会从外观、机舱、驾驶舱、路试、底盘、行车电脑等各个方面对检测车辆进行体检。如果车况合适,检测机构会把后期需要整备维修的部位以及所需费用都告知你,让你清楚的了解的车况,也方便你去和卖家聊价格,一般砍下来的价格都是几百元检测费用的几倍或者十几倍。如果车况确实不合适,有安全隐患了或者实在车况不好,麻烦太多,检测方不会建议你购买,毕竟安全是第一位的,而且大家购买二手车的目的是为了省钱省事,不是为了给自己找麻烦。例如我们帮粉丝检测的这台帕萨特,看起来光鲜亮丽,卖家的报价也是精品车的价格,实际上发生过轻微碰撞事故,好在不严重,没什么影响但是这车修复的比较好,普通买家根本察觉不出来,不过被我们检测师发现告知买家后,买家也是用这点成功杀价了几千。好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友。 只要是商业行为那都是为了利润,不管是线上还是线下,而且水都很深,我从事汽车相关行业有些年头了,行业的深浅略知一二,该有的利润还是要给人挣的,但是想要买一台二手MPV,我还是推荐在你当地二手市场或车行买,毕竟平台是中介行为,售后一点保障都没。二手MPV我推荐丰田或者本田的奥德赛吧,保有量高,保值率高,后期维保便捷,零部件价格也不会太高,可以在当地找二手车商,或者熟悉的朋友介绍,相互间有个人情在里面,有个保障吧。而且现在很多线下的二手车商都会提供三大件保修服务的,很便捷,平台交易完就没事了,纯属中介,一旦有问题就往车主推,车主索性电话拉黑,我们很不方便。所以不建议平台推荐。我们在本地二手车商里购买,可以方便看车,谈车,甚至全面评测一下,有熟悉的朋友更好,做生意靠的是口碑的传播,哪怕是贵一点都是有道理的。毕竟保障才是关键。而且当地资深的二手车商自己收车都会先检验一遍,即使有问题的车型收了也会去维修打理,问题都不会太大,售后保障至少比中介好很多的。再不然就带个当地熟悉的修车师傅帮忙看车,现在生意竞争激烈,给点师傅工钱,师傅还是很乐意的,毕竟成交了你可能也就成为他的客户了。
根据您经常出差,有时候在车里睡觉的工作性质,推荐您购买二手的广汽三菱欧蓝德2.0升车型。推荐的理由有以下几点:第一:底盘高,适合您出差的各种路况欧蓝德属于中型SUV,全系标配18寸轮毂,最大离地间隙215mm,可以应对出差时遇到的恶劣路况。第二:空间大,后排座椅能放平,满足在车内睡觉的需求不论是5座车型还是7座车型,欧蓝德的后排座椅均能整体放到,形成一个进深为350-1700mm,宽度为1000mm,高度为800mm超大空间,相当一张大大的床铺。如果再铺上一层软垫,就可以舒服地睡上一宿了。第三:质量稳定,油耗较低,长途出差省费用作为日系车的欧蓝德有着良好的用户口碑,质量稳定,油耗较低。综合油耗约在8.5升/公里左右,跑高速可低至6.5升,所以为您长途出差也能省下不少费用。搭配2.0升自然吸气和CVT的动力组合,技术简单成熟且耐用,购买二手车小毛病少,日后使用也省心放心。广汽三菱欧蓝德的二手车保值率为64.28%,2.0升排量的车型动力够用,价格也便宜。根据使用年限和公里数的不同,基本成交价在9.5-13万之间。在购买二手车时,要认真检查车况,重点查看有无事故碰撞维修痕迹和泡水情况。建议选择正规且较大的二手车交易平台或公司。如果预算有限,还是买面包车,二手车便宜, 耐用,维修费便宜。座椅可折叠,空间大。1.看您对将来车辆的用途了,如果是经营门店,需要经常拉点东西了,国产的五菱宏光宝骏730都不错,虽然交规不让拉货,但买这类车的车主,还是有拉货需求的多,建议不要拆座椅,如果是因为二胎政策,为家人出行方便,个人觉得应该选择舒适度相对高一点的车型,开长途家人和自己都舒服一点,奥德赛,艾力绅,gl8都是主流的mpv。很多汽车厂家退出6座mpv,不做考虑,个人觉得很鸡肋,已经失去mpv的意义了,空间拥挤,实为了一个名头,硬生生多安了一个座椅而已。2.从经济实用方面考虑,国产mpv二手价格就不用说了,肯定让你满意,后期维修保养各方面费用也很低,油耗也都不大。本田的奥德赛和艾力绅,二手价格,同年限的艾力绅偏高,日系车好在油耗控制的很好,日系车的维修保养也不贵,至于gl8么,一直有移动公务舱的称号,霸占mpv霸主很多年了,舒适度没的说,跟日系车相比,同年车价格跟艾力绅差不多,但油耗是个死结,这就是很少家庭用车选择这款车了。3.从二手车保值来说,进口车肯定好于国产车,如果购买不建议买年限过久的,汽车年限过长,故障率就增高,经常维修很头疼,就不是用车的初衷了。另外,现在乱七八糟的品牌,都有mpv车型,保值率基本没的考虑,小众车型,销量很低的车型不做考虑,维修起来找个配件能伤死你。4.个人建议,如果条件允许,十万至十五万预算,建议购买艾力绅,宽敞,舒服,又不失面子,奥德赛第三排实在太挤,gl8实在费油。另外,二手车市场水很深,事故车,拼装车让人真假难辨,切买且珍惜,联系找个行家陪你去看车,现在网上的二手车app很多。不建议使用,网上可以看车源,了解价格,真动手买了,还是找个老师傅带着你到二手市场勤跑跑吧。不请自来,我是检车家的一名二手车检测技师,因为工作原因,我几乎每天都在接触二手车,所以对于这个问题我觉得我还是有点发言权的,下面就从我个人的角度回答一下你的问题。这个价位可以买到的二手MPV还是很多的,下面我就个你推荐几款:1.本田奥德赛15万左右这个价格,其实2015年左右的别克GL8、本田艾力绅和奥德赛都是可以买到的,为什么排在第一位的是奥德赛呢?因为从车子的使用角度来说,上了5年这个使用年限,GL8的维修保养费用会比本田的高一些,而且6AT的变速箱也更容易出问题一点。所以为了以后的用车方便省事,我建议还是选择本田艾力绅或者奥德赛。但是15万的预算只能买到12款的艾力绅,买不到15款的,所以还是选择奥德赛吧。而15万的预算可以买到14款15年上牌的2.4L豪华版,我是比较推荐的。跟低配相比,豪华版多了两个气囊,安全性有保证,并且多了前排座椅加热,主副驾驶电动调节,电动天窗等配置,不至于太寒酸。2.2014款 别克GL8 3.0L 豪华商务旗舰版别克GL8这款车型我相信不用再过多介绍的了吧,中高端MPV的王者。虽然刚刚说它变速箱容易出问题,养车费用高,但是二手的GL8真的性价比超高,配置上可以说吊打奥德赛和艾力绅,所以我把它排在第二位。15万左右这个预算,可以买14款的3.0顶配,排量、配置完完全全吊打同价位奥德赛。我就不多介绍了,只用顶配二字相信大家也能感受到性价比有多高。所以对于喜欢配置高、动力好的朋友来说,GL8可能是优于奥德赛的选择;但对于实用主义者来说,还是奥德赛要好一点。3.大众夏朗大众夏朗应该算唯一一款中端进口MPV卖得还不错的车型吧?不过虽然是进口车型,但售价还算厚道,不过这款车也是没有大众的轿车火啊。跟大众的轿车不同,夏朗这款车没有想象中的低油耗和低维保费用,座椅也没有其它MPV舒适,所以卖不过GL8也是意料之中的事。所以我也是把它排在了GL8和奥德赛的后面,如果喜欢德系的驾驶感受的话,夏朗还是可以考虑的。15万左右的预算,可以买到2014款2.0T的版本,配置的话从低配到高配都能买到,而且都值得买,当然配置肯定是越高越好,具体就要看车源和车况了决定了。4.2012款 本田艾力绅(豪华导航版以上的配置)作为奥德赛的兄弟车型,我为什么把这款车排在第三呢?因为15万这个预算的话,只能买到2012款,买不到15款,款式太久远了,所以论性价比它不如14款的奥德赛、论配置不过14款的GL8顶配。而且要买艾力绅都要买12款豪华版导航版以上的配置,因为这些高配,才配有6个气囊(低配车型没有膝部气囊)。不过虽然款式老旧,但上牌时间的话可以买到13、14年上牌的,具体要看车况。好了,这是第一阶梯的合资主流中端MPV,这三款每一款都不会错,主要就是看自己的用车需求和看重的点了。下面是第二阶梯的国产MPV——5.2018款广汽传祺 M8 尊享版、尊贵版国产MPV的话,首当其冲的肯定还是要数广汽传祺的M8了,上一期给大家简单介绍了一下,优缺点还是比较明显的,那么15万左右的预算,我的推荐是买18款的尊享或者尊贵型,车源比较多一些,然后配置又到尾——主要还是配备了6个气囊,无论什么时候用车,我个人觉得安全性绝对是第一的。所以15万买这辆2.0T的大家伙,2年的车子车况又有保证,6个气囊加配置也丰富,可以说性价比相当高了,而且我相信再给广汽传祺一点时间,产品做出来,绝对比合资的差不多哪里去。6.上汽大通 MAXUS G10这款车相对来说比较小众一点,但是上汽大通做MPV绝对是有一套的!这款车新车卖得也不错,所以买二手车的也相对有保障一点,来看看这款车的基本情况:搭载2.0T发动机,最大马力224,最大扭矩345N·M,匹配6AT的变速箱,动力也是很标准的2.0T的动力,车身长度5168MM,轴距3198MM!这个轴距可是相当恐怖了,达到了D级车的标准,所以这款车的车内乘坐空间你也是可以想象的到的,一个字:大。但是有一个致命的缺点就是它全系都只有三个气囊,这么重要的安全性配置,说实话有点不尽人意,所以它只能排在这个位置。15万这个预算,可以买到新车卖得比较好的PLUS 2.0T自动行政版,二手车也比较好找,后期的维修配件什么的也方便,所以我推荐买这个版本。第三阶梯的豪华品牌MPV或者高端MPV,我个人觉得这个价位没什么好的选择,就不建议大家买豪华品牌或者高端系列了,上面的车型大家看着自己的用车需求挑就可以啦。这个价位的MPV,一般都不是纯家用的需求,有商务需求的话,我个人建议还是买合资的好点,如果是纯家用的话,国产的MPV性价比还是很好的。好了,就先推荐到这里吧~纳智捷大7MPV二手车可以考虑入手,只要能接受足够高的油耗。东风裕隆纳智捷的新车是不建议考虑的,轿车与SUV的二手车同样不建议考虑,因为作为家用代步车油耗过高且配置过低,即使二手车价格很低也没有什么价值;但是MPV商务型车略有不同,因为这类车不论什么品牌的量产车油耗都会很高,纳智捷大7MPV只是相对更高一些而已,综合路况平均油耗15L/100km左右还可以接受。二手大7MPV建议考虑2016款以后的版本,因为2015款使用的变速箱是少了一个档位的5AT手自一体,之后为6AT,多出一个档位油耗会略低一些;以2016款为标准,这台车的指导加为16.98-24.98万,这一版本至今已有4年车车龄,保值率大致如下。首年落地后的保值率约为58%次年保值率下滑至50%上下第三年保值率约会低于45%第四年保值率下滑至37%左右这只是平均成交价得出的数据,具体评估还需要根据车况来评估,如果没有大小事故且漆面内饰保养良好,车辆也没有故障则可以按照这一标准估价;如果车况一般有小事故还要适当减少,大事故则不建议考虑了。这就是说这台车的低配版只能评估出6万左右的价格,而旗舰版的配置虽然高一些但比同级别的竞品MPV仍然差很多,这高配款也评估不出高价格,无非是按照配置价值适当增加罢了。几万块的预算内选择到一台车龄并不高,车身尺寸达到4845*1876*1768、轴距2910mm的侧滑门商务型MPV,即使是扭力梁后悬架也是可以接受的,毕竟整车气质并不算廉价;动力方面2.0T多点电喷三菱逆向产品质量也算稳定,最大功率138kw、峰值扭矩275N·m(2400-4000转)的参数虽然比不上主流的1.5T,但动力的体验也能满足这台小车,6AT手自一体变速箱也算合格。纳智捷大7MPV新车是绝对不会推荐的,不过老MPV只要价格合理还可以选择,毕竟只是拿五菱宏光这种面包车的预算就能买到商务型MPV,油耗高一些也能接受。你好,感谢悟空邀请,我是检车家的一名二手车检测技师,检车家是一家独立第三方车辆检测机构,我们主要做的就是二手车第三方购前检测,所以对于这个问题有所了解。我们经常会接触到些粉丝询问某款车怎么样,值不值得入手之类的问题,下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。首先15万可以选择的二手车有很多,但是不知道你有什么需求和用途,是想要普通的轿车、SUV还是旅行车、MPV这类的大空间车型。这个价位的二手车我个人还是主要推荐日系车,当然不是说别的车系不好,每个车系都有自己的特点,不过15万预算的话我还是更推荐,日系车,耐用省油,保养起来也不贵,而且保值率也不错,日后再出手的话也不会亏太多。下面从轿车、SUV、MPV三个领域中推荐几款我个人觉得还不错的二手车。首先雅阁和凯美瑞这两老生常谈的代表车型就不用多说了,15万可以买到15款的凯美瑞和雅阁。这两台车在这个价位一直排在销量和口碑前列。不管是空间、油耗、外形都没什么可挑的大毛病。天籁也是个不错的选择,不管是质量还是口碑都不错,尤其是老款天籁一直有着“后排大沙发的”称号,相比凯美瑞和雅阁性价比也更突出一些,15万可以买到15和16款的天籁,不过个人感觉改款后的天籁在外形上看着没有老款大气了。德系车的话这个价位可以买到14款的大众帕萨特,这车相比上面的雅阁和凯美瑞,外形上更加大方、大气,认知度和保值率也不错,而且在配置上也更出众,内饰也豪华一些,不过德系车,车龄久了以后很容易出现漏油渗油的问题,需要多注意。如果觉得上面几台车都比较老气不够年轻时尚的话,可以考虑下马自达阿特兹,马自达的车一直受到年轻人的追捧,阿特兹的外形在这个价位真的算是佼佼者了,这个预算还真找不到第二台比它更帅的车了,而且在创驰蓝天技术的加持下,阿特兹的动力油耗什么的也相当不错。SUV的话,德系还是推荐途观、日系推荐丰田荣发,对内饰和配置不太在意的话推荐森林人、美系的话这个价格还是首推昂科威。MPV的话,比较难选,像奥德赛这种热门MPV15万是买不到5年车龄以内的,我个人比较推荐马自达8,虽然空间不是太充足,不是也配备了电动门,日常使用也是非常方便,马自达的技术也比较可靠,公司同事有一台开了几年了一点问题都没有,装个车顶行李箱的话,姿态也马上变得不一样了,关键是知名度比较低,二手车价格也比较合适。最后有一点要特别注意,二手车是一个水很深的地方,对于购买二手车而言最重要的就是车况了,所以在购买二手车的时候,一定要对车况进行一个全面且详细的检测,如果自己不太懂车,可以让懂车的朋友陪你去看车况,但如果身边也没有合适的朋友,那你还可以请一个靠谱的第三方检测机构帮你把关。检测机构会从外观、机舱、驾驶舱、路试、底盘、行车电脑等各个方面对检测车辆进行体检。如果车况合适,检测机构会把后期需要整备维修的部位以及所需费用都告知你,让你清楚的了解的车况,也方便你去和卖家聊价格,一般砍下来的价格都是几百元检测费用的几倍或者十几倍。如果车况确实不合适,有安全隐患了或者实在车况不好,麻烦太多,检测方不会建议你购买,毕竟安全是第一位的,而且大家购买二手车的目的是为了省钱省事,不是为了给自己找麻烦。例如我们帮粉丝检测的这台帕萨特,看起来光鲜亮丽,卖家的报价也是精品车的价格,实际上发生过轻微碰撞事故,好在不严重,没什么影响但是这车修复的比较好,普通买家根本察觉不出来,不过被我们检测师发现告知买家后,买家也是用这点成功杀价了几千。好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友。 只要是商业行为那都是为了利润,不管是线上还是线下,而且水都很深,我从事汽车相关行业有些年头了,行业的深浅略知一二,该有的利润还是要给人挣的,但是想要买一台二手MPV,我还是推荐在你当地二手市场或车行买,毕竟平台是中介行为,售后一点保障都没。二手MPV我推荐丰田或者本田的奥德赛吧,保有量高,保值率高,后期维保便捷,零部件价格也不会太高,可以在当地找二手车商,或者熟悉的朋友介绍,相互间有个人情在里面,有个保障吧。而且现在很多线下的二手车商都会提供三大件保修服务的,很便捷,平台交易完就没事了,纯属中介,一旦有问题就往车主推,车主索性电话拉黑,我们很不方便。所以不建议平台推荐。我们在本地二手车商里购买,可以方便看车,谈车,甚至全面评测一下,有熟悉的朋友更好,做生意靠的是口碑的传播,哪怕是贵一点都是有道理的。毕竟保障才是关键。而且当地资深的二手车商自己收车都会先检验一遍,即使有问题的车型收了也会去维修打理,问题都不会太大,售后保障至少比中介好很多的。再不然就带个当地熟悉的修车师傅帮忙看车,现在生意竞争激烈,给点师傅工钱,师傅还是很乐意的,毕竟成交了你可能也就成为他的客户了。二手MPV有很多,而柴油版本的可以考虑以下几款风行菱智 2011款 1.9T柴油版风行菱智系列可以称得上是国内商务MPV市场中的"老字号",其原型车是三菱SPACE GEAR L400,超大空间,周全商务MPV设计以及不错的性价比,都是菱智的优势。2011款菱智的车身线条十分流畅,从前杠北美规格的橙色侧灯一直延伸至车尾的一条凹进车身的腰线,五副轮毂提升了全车外观的运动性。尾部与上代风行基本没有变化,垂直的尾部切线,双色横置尾灯。同时和一般轿车的高位刹车灯相对应的,由于整体高度较大,菱智拥有着一个"低位刹车灯"。作为一家老资格的MPV生产企业,风行菱智有良好的品质作后盾,浅色的内饰虽然材质并不出色,但是安装的非常用心,接缝均匀,这都得益于东风风行大量的富有经验的技术工人,这也是风行取得成功的资本。菱智 2800mm轴距具备宽裕的内部空间,加上特殊的中后排座椅设计,保证了具备的多功能用途。在宽大的后厢里,只装有5人座的两排座椅,座椅之间前后、左右空间都很宽裕,行驶过程中,坐卧自如,将中排座椅旋转360度,乘客之间面对面的交流也变得容易。中排座椅下方带有鞋盒,能进一步延伸后排乘坐空间。每个乘客在车内都可以很舒服的乘坐。动力方面,2011款1.9T柴油版车型搭载的是云内雷默动力D19TCI柴油发动机,最大功率可以达到82千瓦,最大扭矩达到235扭矩,柴油涡轮增压技术使车子在动力和节油方面达到了很好的平衡。2012款福田蒙派克 柴油版2012款蒙派克借鉴欧陆风格的靓丽外观不仅体现了一种经典,同时给人大气豪华的印象,这是目前市场上的MPV中少有的佳作,不再呈现平淡和低调,转而以张扬和高调面对市场,非常吸引人们的眼球。2012款蒙派克是在2011款的基础上针对外观颜色、内饰材质以及发动机和整车的隔音降噪方面进行了升级。新车内饰上午气息十足,大量仿桃木和镀铬装饰等元素运用得恰到好处,此外,还全系标配了真皮质感豪华仪表盘以及环保地毯。内饰方面,2012款蒙派克做了一定的升级。它全系标配的真皮质感豪华仪表盘、全新造型的座椅、新材质的车内地毯等、优化了座椅的尺寸,注重人性化设计的同时,也更显档次与豪华感。动力方面,新车搭载了型号为4G63系列的2.0L发动机和型号为4G64的2.4L发动机,两款发动机均获得了相应升级,调整后提高了发动机低速扭矩的输出,同时也改善了其燃油经济性。4G63系列发动机最大功率提升至129马力,扭矩提升至175Nm。
1.看您对将来车辆的用途了,如果是经营门店,需要经常拉点东西了,国产的五菱宏光宝骏730都不错,虽然交规不让拉货,但买这类车的车主,还是有拉货需求的多,建议不要拆座椅,如果是因为二胎政策,为家人出行方便,个人觉得应该选择舒适度相对高一点的车型,开长途家人和自己都舒服一点,奥德赛,艾力绅,gl8都是主流的mpv。很多汽车厂家退出6座mpv,不做考虑,个人觉得很鸡肋,已经失去mpv的意义了,空间拥挤,实为了一个名头,硬生生多安了一个座椅而已。2.从经济实用方面考虑,国产mpv二手价格就不用说了,肯定让你满意,后期维修保养各方面费用也很低,油耗也都不大。本田的奥德赛和艾力绅,二手价格,同年限的艾力绅偏高,日系车好在油耗控制的很好,日系车的维修保养也不贵,至于gl8么,一直有移动公务舱的称号,霸占mpv霸主很多年了,舒适度没的说,跟日系车相比,同年车价格跟艾力绅差不多,但油耗是个死结,这就是很少家庭用车选择这款车了。3.从二手车保值来说,进口车肯定好于国产车,如果购买不建议买年限过久的,汽车年限过长,故障率就增高,经常维修很头疼,就不是用车的初衷了。另外,现在乱七八糟的品牌,都有mpv车型,保值率基本没的考虑,小众车型,销量很低的车型不做考虑,维修起来找个配件能伤死你。4.个人建议,如果条件允许,十万至十五万预算,建议购买艾力绅,宽敞,舒服,又不失面子,奥德赛第三排实在太挤,gl8实在费油。另外,二手车市场水很深,事故车,拼装车让人真假难辨,切买且珍惜,联系找个行家陪你去看车,现在网上的二手车app很多。不建议使用,网上可以看车源,了解价格,真动手买了,还是找个老师傅带着你到二手市场勤跑跑吧。
1.看您对将来车辆的用途了,如果是经营门店,需要经常拉点东西了,国产的五菱宏光宝骏730都不错,虽然交规不让拉货,但买这类车的车主,还是有拉货需求的多,建议不要拆座椅,如果是因为二胎政策,为家人出行方便,个人觉得应该选择舒适度相对高一点的车型,开长途家人和自己都舒服一点,奥德赛,艾力绅,gl8都是主流的mpv。很多汽车厂家退出6座mpv,不做考虑,个人觉得很鸡肋,已经失去mpv的意义了,空间拥挤,实为了一个名头,硬生生多安了一个座椅而已。2.从经济实用方面考虑,国产mpv二手价格就不用说了,肯定让你满意,后期维修保养各方面费用也很低,油耗也都不大。本田的奥德赛和艾力绅,二手价格,同年限的艾力绅偏高,日系车好在油耗控制的很好,日系车的维修保养也不贵,至于gl8么,一直有移动公务舱的称号,霸占mpv霸主很多年了,舒适度没的说,跟日系车相比,同年车价格跟艾力绅差不多,但油耗是个死结,这就是很少家庭用车选择这款车了。3.从二手车保值来说,进口车肯定好于国产车,如果购买不建议买年限过久的,汽车年限过长,故障率就增高,经常维修很头疼,就不是用车的初衷了。另外,现在乱七八糟的品牌,都有mpv车型,保值率基本没的考虑,小众车型,销量很低的车型不做考虑,维修起来找个配件能伤死你。4.个人建议,如果条件允许,十万至十五万预算,建议购买艾力绅,宽敞,舒服,又不失面子,奥德赛第三排实在太挤,gl8实在费油。另外,二手车市场水很深,事故车,拼装车让人真假难辨,切买且珍惜,联系找个行家陪你去看车,现在网上的二手车app很多。不建议使用,网上可以看车源,了解价格,真动手买了,还是找个老师傅带着你到二手市场勤跑跑吧。如果预算有限,还是买面包车,二手车便宜, 耐用,维修费便宜。座椅可折叠,空间大。
1.看您对将来车辆的用途了,如果是经营门店,需要经常拉点东西了,国产的五菱宏光宝骏730都不错,虽然交规不让拉货,但买这类车的车主,还是有拉货需求的多,建议不要拆座椅,如果是因为二胎政策,为家人出行方便,个人觉得应该选择舒适度相对高一点的车型,开长途家人和自己都舒服一点,奥德赛,艾力绅,gl8都是主流的mpv。很多汽车厂家退出6座mpv,不做考虑,个人觉得很鸡肋,已经失去mpv的意义了,空间拥挤,实为了一个名头,硬生生多安了一个座椅而已。2.从经济实用方面考虑,国产mpv二手价格就不用说了,肯定让你满意,后期维修保养各方面费用也很低,油耗也都不大。本田的奥德赛和艾力绅,二手价格,同年限的艾力绅偏高,日系车好在油耗控制的很好,日系车的维修保养也不贵,至于gl8么,一直有移动公务舱的称号,霸占mpv霸主很多年了,舒适度没的说,跟日系车相比,同年车价格跟艾力绅差不多,但油耗是个死结,这就是很少家庭用车选择这款车了。3.从二手车保值来说,进口车肯定好于国产车,如果购买不建议买年限过久的,汽车年限过长,故障率就增高,经常维修很头疼,就不是用车的初衷了。另外,现在乱七八糟的品牌,都有mpv车型,保值率基本没的考虑,小众车型,销量很低的车型不做考虑,维修起来找个配件能伤死你。4.个人建议,如果条件允许,十万至十五万预算,建议购买艾力绅,宽敞,舒服,又不失面子,奥德赛第三排实在太挤,gl8实在费油。另外,二手车市场水很深,事故车,拼装车让人真假难辨,切买且珍惜,联系找个行家陪你去看车,现在网上的二手车app很多。不建议使用,网上可以看车源,了解价格,真动手买了,还是找个老师傅带着你到二手市场勤跑跑吧。如果预算有限,还是买面包车,二手车便宜, 耐用,维修费便宜。座椅可折叠,空间大。纳智捷大7MPV二手车可以考虑入手,只要能接受足够高的油耗。东风裕隆纳智捷的新车是不建议考虑的,轿车与SUV的二手车同样不建议考虑,因为作为家用代步车油耗过高且配置过低,即使二手车价格很低也没有什么价值;但是MPV商务型车略有不同,因为这类车不论什么品牌的量产车油耗都会很高,纳智捷大7MPV只是相对更高一些而已,综合路况平均油耗15L/100km左右还可以接受。二手大7MPV建议考虑2016款以后的版本,因为2015款使用的变速箱是少了一个档位的5AT手自一体,之后为6AT,多出一个档位油耗会略低一些;以2016款为标准,这台车的指导加为16.98-24.98万,这一版本至今已有4年车车龄,保值率大致如下。首年落地后的保值率约为58%次年保值率下滑至50%上下第三年保值率约会低于45%第四年保值率下滑至37%左右这只是平均成交价得出的数据,具体评估还需要根据车况来评估,如果没有大小事故且漆面内饰保养良好,车辆也没有故障则可以按照这一标准估价;如果车况一般有小事故还要适当减少,大事故则不建议考虑了。这就是说这台车的低配版只能评估出6万左右的价格,而旗舰版的配置虽然高一些但比同级别的竞品MPV仍然差很多,这高配款也评估不出高价格,无非是按照配置价值适当增加罢了。几万块的预算内选择到一台车龄并不高,车身尺寸达到4845*1876*1768、轴距2910mm的侧滑门商务型MPV,即使是扭力梁后悬架也是可以接受的,毕竟整车气质并不算廉价;动力方面2.0T多点电喷三菱逆向产品质量也算稳定,最大功率138kw、峰值扭矩275N·m(2400-4000转)的参数虽然比不上主流的1.5T,但动力的体验也能满足这台小车,6AT手自一体变速箱也算合格。纳智捷大7MPV新车是绝对不会推荐的,不过老MPV只要价格合理还可以选择,毕竟只是拿五菱宏光这种面包车的预算就能买到商务型MPV,油耗高一些也能接受。
1.看您对将来车辆的用途了,如果是经营门店,需要经常拉点东西了,国产的五菱宏光宝骏730都不错,虽然交规不让拉货,但买这类车的车主,还是有拉货需求的多,建议不要拆座椅,如果是因为二胎政策,为家人出行方便,个人觉得应该选择舒适度相对高一点的车型,开长途家人和自己都舒服一点,奥德赛,艾力绅,gl8都是主流的mpv。很多汽车厂家退出6座mpv,不做考虑,个人觉得很鸡肋,已经失去mpv的意义了,空间拥挤,实为了一个名头,硬生生多安了一个座椅而已。2.从经济实用方面考虑,国产mpv二手价格就不用说了,肯定让你满意,后期维修保养各方面费用也很低,油耗也都不大。本田的奥德赛和艾力绅,二手价格,同年限的艾力绅偏高,日系车好在油耗控制的很好,日系车的维修保养也不贵,至于gl8么,一直有移动公务舱的称号,霸占mpv霸主很多年了,舒适度没的说,跟日系车相比,同年车价格跟艾力绅差不多,但油耗是个死结,这就是很少家庭用车选择这款车了。3.从二手车保值来说,进口车肯定好于国产车,如果购买不建议买年限过久的,汽车年限过长,故障率就增高,经常维修很头疼,就不是用车的初衷了。另外,现在乱七八糟的品牌,都有mpv车型,保值率基本没的考虑,小众车型,销量很低的车型不做考虑,维修起来找个配件能伤死你。4.个人建议,如果条件允许,十万至十五万预算,建议购买艾力绅,宽敞,舒服,又不失面子,奥德赛第三排实在太挤,gl8实在费油。另外,二手车市场水很深,事故车,拼装车让人真假难辨,切买且珍惜,联系找个行家陪你去看车,现在网上的二手车app很多。不建议使用,网上可以看车源,了解价格,真动手买了,还是找个老师傅带着你到二手市场勤跑跑吧。如果预算有限,还是买面包车,二手车便宜, 耐用,维修费便宜。座椅可折叠,空间大。纳智捷大7MPV二手车可以考虑入手,只要能接受足够高的油耗。东风裕隆纳智捷的新车是不建议考虑的,轿车与SUV的二手车同样不建议考虑,因为作为家用代步车油耗过高且配置过低,即使二手车价格很低也没有什么价值;但是MPV商务型车略有不同,因为这类车不论什么品牌的量产车油耗都会很高,纳智捷大7MPV只是相对更高一些而已,综合路况平均油耗15L/100km左右还可以接受。二手大7MPV建议考虑2016款以后的版本,因为2015款使用的变速箱是少了一个档位的5AT手自一体,之后为6AT,多出一个档位油耗会略低一些;以2016款为标准,这台车的指导加为16.98-24.98万,这一版本至今已有4年车车龄,保值率大致如下。首年落地后的保值率约为58%次年保值率下滑至50%上下第三年保值率约会低于45%第四年保值率下滑至37%左右这只是平均成交价得出的数据,具体评估还需要根据车况来评估,如果没有大小事故且漆面内饰保养良好,车辆也没有故障则可以按照这一标准估价;如果车况一般有小事故还要适当减少,大事故则不建议考虑了。这就是说这台车的低配版只能评估出6万左右的价格,而旗舰版的配置虽然高一些但比同级别的竞品MPV仍然差很多,这高配款也评估不出高价格,无非是按照配置价值适当增加罢了。几万块的预算内选择到一台车龄并不高,车身尺寸达到4845*1876*1768、轴距2910mm的侧滑门商务型MPV,即使是扭力梁后悬架也是可以接受的,毕竟整车气质并不算廉价;动力方面2.0T多点电喷三菱逆向产品质量也算稳定,最大功率138kw、峰值扭矩275N·m(2400-4000转)的参数虽然比不上主流的1.5T,但动力的体验也能满足这台小车,6AT手自一体变速箱也算合格。纳智捷大7MPV新车是绝对不会推荐的,不过老MPV只要价格合理还可以选择,毕竟只是拿五菱宏光这种面包车的预算就能买到商务型MPV,油耗高一些也能接受。不请自来,我是检车家的一名二手车检测技师,因为工作原因,我几乎每天都在接触二手车,所以对于这个问题我觉得我还是有点发言权的,下面就从我个人的角度回答一下你的问题。这个价位可以买到的二手MPV还是很多的,下面我就个你推荐几款:1.本田奥德赛15万左右这个价格,其实2015年左右的别克GL8、本田艾力绅和奥德赛都是可以买到的,为什么排在第一位的是奥德赛呢?因为从车子的使用角度来说,上了5年这个使用年限,GL8的维修保养费用会比本田的高一些,而且6AT的变速箱也更容易出问题一点。所以为了以后的用车方便省事,我建议还是选择本田艾力绅或者奥德赛。但是15万的预算只能买到12款的艾力绅,买不到15款的,所以还是选择奥德赛吧。而15万的预算可以买到14款15年上牌的2.4L豪华版,我是比较推荐的。跟低配相比,豪华版多了两个气囊,安全性有保证,并且多了前排座椅加热,主副驾驶电动调节,电动天窗等配置,不至于太寒酸。2.2014款 别克GL8 3.0L 豪华商务旗舰版别克GL8这款车型我相信不用再过多介绍的了吧,中高端MPV的王者。虽然刚刚说它变速箱容易出问题,养车费用高,但是二手的GL8真的性价比超高,配置上可以说吊打奥德赛和艾力绅,所以我把它排在第二位。15万左右这个预算,可以买14款的3.0顶配,排量、配置完完全全吊打同价位奥德赛。我就不多介绍了,只用顶配二字相信大家也能感受到性价比有多高。所以对于喜欢配置高、动力好的朋友来说,GL8可能是优于奥德赛的选择;但对于实用主义者来说,还是奥德赛要好一点。3.大众夏朗大众夏朗应该算唯一一款中端进口MPV卖得还不错的车型吧?不过虽然是进口车型,但售价还算厚道,不过这款车也是没有大众的轿车火啊。跟大众的轿车不同,夏朗这款车没有想象中的低油耗和低维保费用,座椅也没有其它MPV舒适,所以卖不过GL8也是意料之中的事。所以我也是把它排在了GL8和奥德赛的后面,如果喜欢德系的驾驶感受的话,夏朗还是可以考虑的。15万左右的预算,可以买到2014款2.0T的版本,配置的话从低配到高配都能买到,而且都值得买,当然配置肯定是越高越好,具体就要看车源和车况了决定了。4.2012款 本田艾力绅(豪华导航版以上的配置)作为奥德赛的兄弟车型,我为什么把这款车排在第三呢?因为15万这个预算的话,只能买到2012款,买不到15款,款式太久远了,所以论性价比它不如14款的奥德赛、论配置不过14款的GL8顶配。而且要买艾力绅都要买12款豪华版导航版以上的配置,因为这些高配,才配有6个气囊(低配车型没有膝部气囊)。不过虽然款式老旧,但上牌时间的话可以买到13、14年上牌的,具体要看车况。好了,这是第一阶梯的合资主流中端MPV,这三款每一款都不会错,主要就是看自己的用车需求和看重的点了。下面是第二阶梯的国产MPV——5.2018款广汽传祺 M8 尊享版、尊贵版国产MPV的话,首当其冲的肯定还是要数广汽传祺的M8了,上一期给大家简单介绍了一下,优缺点还是比较明显的,那么15万左右的预算,我的推荐是买18款的尊享或者尊贵型,车源比较多一些,然后配置又到尾——主要还是配备了6个气囊,无论什么时候用车,我个人觉得安全性绝对是第一的。所以15万买这辆2.0T的大家伙,2年的车子车况又有保证,6个气囊加配置也丰富,可以说性价比相当高了,而且我相信再给广汽传祺一点时间,产品做出来,绝对比合资的差不多哪里去。6.上汽大通 MAXUS G10这款车相对来说比较小众一点,但是上汽大通做MPV绝对是有一套的!这款车新车卖得也不错,所以买二手车的也相对有保障一点,来看看这款车的基本情况:搭载2.0T发动机,最大马力224,最大扭矩345N·M,匹配6AT的变速箱,动力也是很标准的2.0T的动力,车身长度5168MM,轴距3198MM!这个轴距可是相当恐怖了,达到了D级车的标准,所以这款车的车内乘坐空间你也是可以想象的到的,一个字:大。但是有一个致命的缺点就是它全系都只有三个气囊,这么重要的安全性配置,说实话有点不尽人意,所以它只能排在这个位置。15万这个预算,可以买到新车卖得比较好的PLUS 2.0T自动行政版,二手车也比较好找,后期的维修配件什么的也方便,所以我推荐买这个版本。第三阶梯的豪华品牌MPV或者高端MPV,我个人觉得这个价位没什么好的选择,就不建议大家买豪华品牌或者高端系列了,上面的车型大家看着自己的用车需求挑就可以啦。这个价位的MPV,一般都不是纯家用的需求,有商务需求的话,我个人建议还是买合资的好点,如果是纯家用的话,国产的MPV性价比还是很好的。好了,就先推荐到这里吧~
1.看您对将来车辆的用途了,如果是经营门店,需要经常拉点东西了,国产的五菱宏光宝骏730都不错,虽然交规不让拉货,但买这类车的车主,还是有拉货需求的多,建议不要拆座椅,如果是因为二胎政策,为家人出行方便,个人觉得应该选择舒适度相对高一点的车型,开长途家人和自己都舒服一点,奥德赛,艾力绅,gl8都是主流的mpv。很多汽车厂家退出6座mpv,不做考虑,个人觉得很鸡肋,已经失去mpv的意义了,空间拥挤,实为了一个名头,硬生生多安了一个座椅而已。2.从经济实用方面考虑,国产mpv二手价格就不用说了,肯定让你满意,后期维修保养各方面费用也很低,油耗也都不大。本田的奥德赛和艾力绅,二手价格,同年限的艾力绅偏高,日系车好在油耗控制的很好,日系车的维修保养也不贵,至于gl8么,一直有移动公务舱的称号,霸占mpv霸主很多年了,舒适度没的说,跟日系车相比,同年车价格跟艾力绅差不多,但油耗是个死结,这就是很少家庭用车选择这款车了。3.从二手车保值来说,进口车肯定好于国产车,如果购买不建议买年限过久的,汽车年限过长,故障率就增高,经常维修很头疼,就不是用车的初衷了。另外,现在乱七八糟的品牌,都有mpv车型,保值率基本没的考虑,小众车型,销量很低的车型不做考虑,维修起来找个配件能伤死你。4.个人建议,如果条件允许,十万至十五万预算,建议购买艾力绅,宽敞,舒服,又不失面子,奥德赛第三排实在太挤,gl8实在费油。另外,二手车市场水很深,事故车,拼装车让人真假难辨,切买且珍惜,联系找个行家陪你去看车,现在网上的二手车app很多。不建议使用,网上可以看车源,了解价格,真动手买了,还是找个老师傅带着你到二手市场勤跑跑吧。如果预算有限,还是买面包车,二手车便宜, 耐用,维修费便宜。座椅可折叠,空间大。纳智捷大7MPV二手车可以考虑入手,只要能接受足够高的油耗。东风裕隆纳智捷的新车是不建议考虑的,轿车与SUV的二手车同样不建议考虑,因为作为家用代步车油耗过高且配置过低,即使二手车价格很低也没有什么价值;但是MPV商务型车略有不同,因为这类车不论什么品牌的量产车油耗都会很高,纳智捷大7MPV只是相对更高一些而已,综合路况平均油耗15L/100km左右还可以接受。二手大7MPV建议考虑2016款以后的版本,因为2015款使用的变速箱是少了一个档位的5AT手自一体,之后为6AT,多出一个档位油耗会略低一些;以2016款为标准,这台车的指导加为16.98-24.98万,这一版本至今已有4年车车龄,保值率大致如下。首年落地后的保值率约为58%次年保值率下滑至50%上下第三年保值率约会低于45%第四年保值率下滑至37%左右这只是平均成交价得出的数据,具体评估还需要根据车况来评估,如果没有大小事故且漆面内饰保养良好,车辆也没有故障则可以按照这一标准估价;如果车况一般有小事故还要适当减少,大事故则不建议考虑了。这就是说这台车的低配版只能评估出6万左右的价格,而旗舰版的配置虽然高一些但比同级别的竞品MPV仍然差很多,这高配款也评估不出高价格,无非是按照配置价值适当增加罢了。几万块的预算内选择到一台车龄并不高,车身尺寸达到4845*1876*1768、轴距2910mm的侧滑门商务型MPV,即使是扭力梁后悬架也是可以接受的,毕竟整车气质并不算廉价;动力方面2.0T多点电喷三菱逆向产品质量也算稳定,最大功率138kw、峰值扭矩275N·m(2400-4000转)的参数虽然比不上主流的1.5T,但动力的体验也能满足这台小车,6AT手自一体变速箱也算合格。纳智捷大7MPV新车是绝对不会推荐的,不过老MPV只要价格合理还可以选择,毕竟只是拿五菱宏光这种面包车的预算就能买到商务型MPV,油耗高一些也能接受。不请自来,我是检车家的一名二手车检测技师,因为工作原因,我几乎每天都在接触二手车,所以对于这个问题我觉得我还是有点发言权的,下面就从我个人的角度回答一下你的问题。这个价位可以买到的二手MPV还是很多的,下面我就个你推荐几款:1.本田奥德赛15万左右这个价格,其实2015年左右的别克GL8、本田艾力绅和奥德赛都是可以买到的,为什么排在第一位的是奥德赛呢?因为从车子的使用角度来说,上了5年这个使用年限,GL8的维修保养费用会比本田的高一些,而且6AT的变速箱也更容易出问题一点。所以为了以后的用车方便省事,我建议还是选择本田艾力绅或者奥德赛。但是15万的预算只能买到12款的艾力绅,买不到15款的,所以还是选择奥德赛吧。而15万的预算可以买到14款15年上牌的2.4L豪华版,我是比较推荐的。跟低配相比,豪华版多了两个气囊,安全性有保证,并且多了前排座椅加热,主副驾驶电动调节,电动天窗等配置,不至于太寒酸。2.2014款 别克GL8 3.0L 豪华商务旗舰版别克GL8这款车型我相信不用再过多介绍的了吧,中高端MPV的王者。虽然刚刚说它变速箱容易出问题,养车费用高,但是二手的GL8真的性价比超高,配置上可以说吊打奥德赛和艾力绅,所以我把它排在第二位。15万左右这个预算,可以买14款的3.0顶配,排量、配置完完全全吊打同价位奥德赛。我就不多介绍了,只用顶配二字相信大家也能感受到性价比有多高。所以对于喜欢配置高、动力好的朋友来说,GL8可能是优于奥德赛的选择;但对于实用主义者来说,还是奥德赛要好一点。3.大众夏朗大众夏朗应该算唯一一款中端进口MPV卖得还不错的车型吧?不过虽然是进口车型,但售价还算厚道,不过这款车也是没有大众的轿车火啊。跟大众的轿车不同,夏朗这款车没有想象中的低油耗和低维保费用,座椅也没有其它MPV舒适,所以卖不过GL8也是意料之中的事。所以我也是把它排在了GL8和奥德赛的后面,如果喜欢德系的驾驶感受的话,夏朗还是可以考虑的。15万左右的预算,可以买到2014款2.0T的版本,配置的话从低配到高配都能买到,而且都值得买,当然配置肯定是越高越好,具体就要看车源和车况了决定了。4.2012款 本田艾力绅(豪华导航版以上的配置)作为奥德赛的兄弟车型,我为什么把这款车排在第三呢?因为15万这个预算的话,只能买到2012款,买不到15款,款式太久远了,所以论性价比它不如14款的奥德赛、论配置不过14款的GL8顶配。而且要买艾力绅都要买12款豪华版导航版以上的配置,因为这些高配,才配有6个气囊(低配车型没有膝部气囊)。不过虽然款式老旧,但上牌时间的话可以买到13、14年上牌的,具体要看车况。好了,这是第一阶梯的合资主流中端MPV,这三款每一款都不会错,主要就是看自己的用车需求和看重的点了。下面是第二阶梯的国产MPV——5.2018款广汽传祺 M8 尊享版、尊贵版国产MPV的话,首当其冲的肯定还是要数广汽传祺的M8了,上一期给大家简单介绍了一下,优缺点还是比较明显的,那么15万左右的预算,我的推荐是买18款的尊享或者尊贵型,车源比较多一些,然后配置又到尾——主要还是配备了6个气囊,无论什么时候用车,我个人觉得安全性绝对是第一的。所以15万买这辆2.0T的大家伙,2年的车子车况又有保证,6个气囊加配置也丰富,可以说性价比相当高了,而且我相信再给广汽传祺一点时间,产品做出来,绝对比合资的差不多哪里去。6.上汽大通 MAXUS G10这款车相对来说比较小众一点,但是上汽大通做MPV绝对是有一套的!这款车新车卖得也不错,所以买二手车的也相对有保障一点,来看看这款车的基本情况:搭载2.0T发动机,最大马力224,最大扭矩345N·M,匹配6AT的变速箱,动力也是很标准的2.0T的动力,车身长度5168MM,轴距3198MM!这个轴距可是相当恐怖了,达到了D级车的标准,所以这款车的车内乘坐空间你也是可以想象的到的,一个字:大。但是有一个致命的缺点就是它全系都只有三个气囊,这么重要的安全性配置,说实话有点不尽人意,所以它只能排在这个位置。15万这个预算,可以买到新车卖得比较好的PLUS 2.0T自动行政版,二手车也比较好找,后期的维修配件什么的也方便,所以我推荐买这个版本。第三阶梯的豪华品牌MPV或者高端MPV,我个人觉得这个价位没什么好的选择,就不建议大家买豪华品牌或者高端系列了,上面的车型大家看着自己的用车需求挑就可以啦。这个价位的MPV,一般都不是纯家用的需求,有商务需求的话,我个人建议还是买合资的好点,如果是纯家用的话,国产的MPV性价比还是很好的。好了,就先推荐到这里吧~二手MPV有很多,而柴油版本的可以考虑以下几款风行菱智 2011款 1.9T柴油版风行菱智系列可以称得上是国内商务MPV市场中的"老字号",其原型车是三菱SPACE GEAR L400,超大空间,周全商务MPV设计以及不错的性价比,都是菱智的优势。2011款菱智的车身线条十分流畅,从前杠北美规格的橙色侧灯一直延伸至车尾的一条凹进车身的腰线,五副轮毂提升了全车外观的运动性。尾部与上代风行基本没有变化,垂直的尾部切线,双色横置尾灯。同时和一般轿车的高位刹车灯相对应的,由于整体高度较大,菱智拥有着一个"低位刹车灯"。作为一家老资格的MPV生产企业,风行菱智有良好的品质作后盾,浅色的内饰虽然材质并不出色,但是安装的非常用心,接缝均匀,这都得益于东风风行大量的富有经验的技术工人,这也是风行取得成功的资本。菱智 2800mm轴距具备宽裕的内部空间,加上特殊的中后排座椅设计,保证了具备的多功能用途。在宽大的后厢里,只装有5人座的两排座椅,座椅之间前后、左右空间都很宽裕,行驶过程中,坐卧自如,将中排座椅旋转360度,乘客之间面对面的交流也变得容易。中排座椅下方带有鞋盒,能进一步延伸后排乘坐空间。每个乘客在车内都可以很舒服的乘坐。动力方面,2011款1.9T柴油版车型搭载的是云内雷默动力D19TCI柴油发动机,最大功率可以达到82千瓦,最大扭矩达到235扭矩,柴油涡轮增压技术使车子在动力和节油方面达到了很好的平衡。2012款福田蒙派克 柴油版2012款蒙派克借鉴欧陆风格的靓丽外观不仅体现了一种经典,同时给人大气豪华的印象,这是目前市场上的MPV中少有的佳作,不再呈现平淡和低调,转而以张扬和高调面对市场,非常吸引人们的眼球。2012款蒙派克是在2011款的基础上针对外观颜色、内饰材质以及发动机和整车的隔音降噪方面进行了升级。新车内饰上午气息十足,大量仿桃木和镀铬装饰等元素运用得恰到好处,此外,还全系标配了真皮质感豪华仪表盘以及环保地毯。内饰方面,2012款蒙派克做了一定的升级。它全系标配的真皮质感豪华仪表盘、全新造型的座椅、新材质的车内地毯等、优化了座椅的尺寸,注重人性化设计的同时,也更显档次与豪华感。动力方面,新车搭载了型号为4G63系列的2.0L发动机和型号为4G64的2.4L发动机,两款发动机均获得了相应升级,调整后提高了发动机低速扭矩的输出,同时也改善了其燃油经济性。4G63系列发动机最大功率提升至129马力,扭矩提升至175Nm。
1.看您对将来车辆的用途了,如果是经营门店,需要经常拉点东西了,国产的五菱宏光宝骏730都不错,虽然交规不让拉货,但买这类车的车主,还是有拉货需求的多,建议不要拆座椅,如果是因为二胎政策,为家人出行方便,个人觉得应该选择舒适度相对高一点的车型,开长途家人和自己都舒服一点,奥德赛,艾力绅,gl8都是主流的mpv。很多汽车厂家退出6座mpv,不做考虑,个人觉得很鸡肋,已经失去mpv的意义了,空间拥挤,实为了一个名头,硬生生多安了一个座椅而已。2.从经济实用方面考虑,国产mpv二手价格就不用说了,肯定让你满意,后期维修保养各方面费用也很低,油耗也都不大。本田的奥德赛和艾力绅,二手价格,同年限的艾力绅偏高,日系车好在油耗控制的很好,日系车的维修保养也不贵,至于gl8么,一直有移动公务舱的称号,霸占mpv霸主很多年了,舒适度没的说,跟日系车相比,同年车价格跟艾力绅差不多,但油耗是个死结,这就是很少家庭用车选择这款车了。3.从二手车保值来说,进口车肯定好于国产车,如果购买不建议买年限过久的,汽车年限过长,故障率就增高,经常维修很头疼,就不是用车的初衷了。另外,现在乱七八糟的品牌,都有mpv车型,保值率基本没的考虑,小众车型,销量很低的车型不做考虑,维修起来找个配件能伤死你。4.个人建议,如果条件允许,十万至十五万预算,建议购买艾力绅,宽敞,舒服,又不失面子,奥德赛第三排实在太挤,gl8实在费油。另外,二手车市场水很深,事故车,拼装车让人真假难辨,切买且珍惜,联系找个行家陪你去看车,现在网上的二手车app很多。不建议使用,网上可以看车源,了解价格,真动手买了,还是找个老师傅带着你到二手市场勤跑跑吧。如果预算有限,还是买面包车,二手车便宜, 耐用,维修费便宜。座椅可折叠,空间大。纳智捷大7MPV二手车可以考虑入手,只要能接受足够高的油耗。东风裕隆纳智捷的新车是不建议考虑的,轿车与SUV的二手车同样不建议考虑,因为作为家用代步车油耗过高且配置过低,即使二手车价格很低也没有什么价值;但是MPV商务型车略有不同,因为这类车不论什么品牌的量产车油耗都会很高,纳智捷大7MPV只是相对更高一些而已,综合路况平均油耗15L/100km左右还可以接受。二手大7MPV建议考虑2016款以后的版本,因为2015款使用的变速箱是少了一个档位的5AT手自一体,之后为6AT,多出一个档位油耗会略低一些;以2016款为标准,这台车的指导加为16.98-24.98万,这一版本至今已有4年车车龄,保值率大致如下。首年落地后的保值率约为58%次年保值率下滑至50%上下第三年保值率约会低于45%第四年保值率下滑至37%左右这只是平均成交价得出的数据,具体评估还需要根据车况来评估,如果没有大小事故且漆面内饰保养良好,车辆也没有故障则可以按照这一标准估价;如果车况一般有小事故还要适当减少,大事故则不建议考虑了。这就是说这台车的低配版只能评估出6万左右的价格,而旗舰版的配置虽然高一些但比同级别的竞品MPV仍然差很多,这高配款也评估不出高价格,无非是按照配置价值适当增加罢了。几万块的预算内选择到一台车龄并不高,车身尺寸达到4845*1876*1768、轴距2910mm的侧滑门商务型MPV,即使是扭力梁后悬架也是可以接受的,毕竟整车气质并不算廉价;动力方面2.0T多点电喷三菱逆向产品质量也算稳定,最大功率138kw、峰值扭矩275N·m(2400-4000转)的参数虽然比不上主流的1.5T,但动力的体验也能满足这台小车,6AT手自一体变速箱也算合格。纳智捷大7MPV新车是绝对不会推荐的,不过老MPV只要价格合理还可以选择,毕竟只是拿五菱宏光这种面包车的预算就能买到商务型MPV,油耗高一些也能接受。不请自来,我是检车家的一名二手车检测技师,因为工作原因,我几乎每天都在接触二手车,所以对于这个问题我觉得我还是有点发言权的,下面就从我个人的角度回答一下你的问题。这个价位可以买到的二手MPV还是很多的,下面我就个你推荐几款:1.本田奥德赛15万左右这个价格,其实2015年左右的别克GL8、本田艾力绅和奥德赛都是可以买到的,为什么排在第一位的是奥德赛呢?因为从车子的使用角度来说,上了5年这个使用年限,GL8的维修保养费用会比本田的高一些,而且6AT的变速箱也更容易出问题一点。所以为了以后的用车方便省事,我建议还是选择本田艾力绅或者奥德赛。但是15万的预算只能买到12款的艾力绅,买不到15款的,所以还是选择奥德赛吧。而15万的预算可以买到14款15年上牌的2.4L豪华版,我是比较推荐的。跟低配相比,豪华版多了两个气囊,安全性有保证,并且多了前排座椅加热,主副驾驶电动调节,电动天窗等配置,不至于太寒酸。2.2014款 别克GL8 3.0L 豪华商务旗舰版别克GL8这款车型我相信不用再过多介绍的了吧,中高端MPV的王者。虽然刚刚说它变速箱容易出问题,养车费用高,但是二手的GL8真的性价比超高,配置上可以说吊打奥德赛和艾力绅,所以我把它排在第二位。15万左右这个预算,可以买14款的3.0顶配,排量、配置完完全全吊打同价位奥德赛。我就不多介绍了,只用顶配二字相信大家也能感受到性价比有多高。所以对于喜欢配置高、动力好的朋友来说,GL8可能是优于奥德赛的选择;但对于实用主义者来说,还是奥德赛要好一点。3.大众夏朗大众夏朗应该算唯一一款中端进口MPV卖得还不错的车型吧?不过虽然是进口车型,但售价还算厚道,不过这款车也是没有大众的轿车火啊。跟大众的轿车不同,夏朗这款车没有想象中的低油耗和低维保费用,座椅也没有其它MPV舒适,所以卖不过GL8也是意料之中的事。所以我也是把它排在了GL8和奥德赛的后面,如果喜欢德系的驾驶感受的话,夏朗还是可以考虑的。15万左右的预算,可以买到2014款2.0T的版本,配置的话从低配到高配都能买到,而且都值得买,当然配置肯定是越高越好,具体就要看车源和车况了决定了。4.2012款 本田艾力绅(豪华导航版以上的配置)作为奥德赛的兄弟车型,我为什么把这款车排在第三呢?因为15万这个预算的话,只能买到2012款,买不到15款,款式太久远了,所以论性价比它不如14款的奥德赛、论配置不过14款的GL8顶配。而且要买艾力绅都要买12款豪华版导航版以上的配置,因为这些高配,才配有6个气囊(低配车型没有膝部气囊)。不过虽然款式老旧,但上牌时间的话可以买到13、14年上牌的,具体要看车况。好了,这是第一阶梯的合资主流中端MPV,这三款每一款都不会错,主要就是看自己的用车需求和看重的点了。下面是第二阶梯的国产MPV——5.2018款广汽传祺 M8 尊享版、尊贵版国产MPV的话,首当其冲的肯定还是要数广汽传祺的M8了,上一期给大家简单介绍了一下,优缺点还是比较明显的,那么15万左右的预算,我的推荐是买18款的尊享或者尊贵型,车源比较多一些,然后配置又到尾——主要还是配备了6个气囊,无论什么时候用车,我个人觉得安全性绝对是第一的。所以15万买这辆2.0T的大家伙,2年的车子车况又有保证,6个气囊加配置也丰富,可以说性价比相当高了,而且我相信再给广汽传祺一点时间,产品做出来,绝对比合资的差不多哪里去。6.上汽大通 MAXUS G10这款车相对来说比较小众一点,但是上汽大通做MPV绝对是有一套的!这款车新车卖得也不错,所以买二手车的也相对有保障一点,来看看这款车的基本情况:搭载2.0T发动机,最大马力224,最大扭矩345N·M,匹配6AT的变速箱,动力也是很标准的2.0T的动力,车身长度5168MM,轴距3198MM!这个轴距可是相当恐怖了,达到了D级车的标准,所以这款车的车内乘坐空间你也是可以想象的到的,一个字:大。但是有一个致命的缺点就是它全系都只有三个气囊,这么重要的安全性配置,说实话有点不尽人意,所以它只能排在这个位置。15万这个预算,可以买到新车卖得比较好的PLUS 2.0T自动行政版,二手车也比较好找,后期的维修配件什么的也方便,所以我推荐买这个版本。第三阶梯的豪华品牌MPV或者高端MPV,我个人觉得这个价位没什么好的选择,就不建议大家买豪华品牌或者高端系列了,上面的车型大家看着自己的用车需求挑就可以啦。这个价位的MPV,一般都不是纯家用的需求,有商务需求的话,我个人建议还是买合资的好点,如果是纯家用的话,国产的MPV性价比还是很好的。好了,就先推荐到这里吧~二手MPV有很多,而柴油版本的可以考虑以下几款风行菱智 2011款 1.9T柴油版风行菱智系列可以称得上是国内商务MPV市场中的"老字号",其原型车是三菱SPACE GEAR L400,超大空间,周全商务MPV设计以及不错的性价比,都是菱智的优势。2011款菱智的车身线条十分流畅,从前杠北美规格的橙色侧灯一直延伸至车尾的一条凹进车身的腰线,五副轮毂提升了全车外观的运动性。尾部与上代风行基本没有变化,垂直的尾部切线,双色横置尾灯。同时和一般轿车的高位刹车灯相对应的,由于整体高度较大,菱智拥有着一个"低位刹车灯"。作为一家老资格的MPV生产企业,风行菱智有良好的品质作后盾,浅色的内饰虽然材质并不出色,但是安装的非常用心,接缝均匀,这都得益于东风风行大量的富有经验的技术工人,这也是风行取得成功的资本。菱智 2800mm轴距具备宽裕的内部空间,加上特殊的中后排座椅设计,保证了具备的多功能用途。在宽大的后厢里,只装有5人座的两排座椅,座椅之间前后、左右空间都很宽裕,行驶过程中,坐卧自如,将中排座椅旋转360度,乘客之间面对面的交流也变得容易。中排座椅下方带有鞋盒,能进一步延伸后排乘坐空间。每个乘客在车内都可以很舒服的乘坐。动力方面,2011款1.9T柴油版车型搭载的是云内雷默动力D19TCI柴油发动机,最大功率可以达到82千瓦,最大扭矩达到235扭矩,柴油涡轮增压技术使车子在动力和节油方面达到了很好的平衡。2012款福田蒙派克 柴油版2012款蒙派克借鉴欧陆风格的靓丽外观不仅体现了一种经典,同时给人大气豪华的印象,这是目前市场上的MPV中少有的佳作,不再呈现平淡和低调,转而以张扬和高调面对市场,非常吸引人们的眼球。2012款蒙派克是在2011款的基础上针对外观颜色、内饰材质以及发动机和整车的隔音降噪方面进行了升级。新车内饰上午气息十足,大量仿桃木和镀铬装饰等元素运用得恰到好处,此外,还全系标配了真皮质感豪华仪表盘以及环保地毯。内饰方面,2012款蒙派克做了一定的升级。它全系标配的真皮质感豪华仪表盘、全新造型的座椅、新材质的车内地毯等、优化了座椅的尺寸,注重人性化设计的同时,也更显档次与豪华感。动力方面,新车搭载了型号为4G63系列的2.0L发动机和型号为4G64的2.4L发动机,两款发动机均获得了相应升级,调整后提高了发动机低速扭矩的输出,同时也改善了其燃油经济性。4G63系列发动机最大功率提升至129马力,扭矩提升至175Nm。只要是商业行为那都是为了利润,不管是线上还是线下,而且水都很深,我从事汽车相关行业有些年头了,行业的深浅略知一二,该有的利润还是要给人挣的,但是想要买一台二手MPV,我还是推荐在你当地二手市场或车行买,毕竟平台是中介行为,售后一点保障都没。二手MPV我推荐丰田或者本田的奥德赛吧,保有量高,保值率高,后期维保便捷,零部件价格也不会太高,可以在当地找二手车商,或者熟悉的朋友介绍,相互间有个人情在里面,有个保障吧。而且现在很多线下的二手车商都会提供三大件保修服务的,很便捷,平台交易完就没事了,纯属中介,一旦有问题就往车主推,车主索性电话拉黑,我们很不方便。所以不建议平台推荐。我们在本地二手车商里购买,可以方便看车,谈车,甚至全面评测一下,有熟悉的朋友更好,做生意靠的是口碑的传播,哪怕是贵一点都是有道理的。毕竟保障才是关键。而且当地资深的二手车商自己收车都会先检验一遍,即使有问题的车型收了也会去维修打理,问题都不会太大,售后保障至少比中介好很多的。再不然就带个当地熟悉的修车师傅帮忙看车,现在生意竞争激烈,给点师傅工钱,师傅还是很乐意的,毕竟成交了你可能也就成为他的客户了。
1.看您对将来车辆的用途了,如果是经营门店,需要经常拉点东西了,国产的五菱宏光宝骏730都不错,虽然交规不让拉货,但买这类车的车主,还是有拉货需求的多,建议不要拆座椅,如果是因为二胎政策,为家人出行方便,个人觉得应该选择舒适度相对高一点的车型,开长途家人和自己都舒服一点,奥德赛,艾力绅,gl8都是主流的mpv。很多汽车厂家退出6座mpv,不做考虑,个人觉得很鸡肋,已经失去mpv的意义了,空间拥挤,实为了一个名头,硬生生多安了一个座椅而已。2.从经济实用方面考虑,国产mpv二手价格就不用说了,肯定让你满意,后期维修保养各方面费用也很低,油耗也都不大。本田的奥德赛和艾力绅,二手价格,同年限的艾力绅偏高,日系车好在油耗控制的很好,日系车的维修保养也不贵,至于gl8么,一直有移动公务舱的称号,霸占mpv霸主很多年了,舒适度没的说,跟日系车相比,同年车价格跟艾力绅差不多,但油耗是个死结,这就是很少家庭用车选择这款车了。3.从二手车保值来说,进口车肯定好于国产车,如果购买不建议买年限过久的,汽车年限过长,故障率就增高,经常维修很头疼,就不是用车的初衷了。另外,现在乱七八糟的品牌,都有mpv车型,保值率基本没的考虑,小众车型,销量很低的车型不做考虑,维修起来找个配件能伤死你。4.个人建议,如果条件允许,十万至十五万预算,建议购买艾力绅,宽敞,舒服,又不失面子,奥德赛第三排实在太挤,gl8实在费油。另外,二手车市场水很深,事故车,拼装车让人真假难辨,切买且珍惜,联系找个行家陪你去看车,现在网上的二手车app很多。不建议使用,网上可以看车源,了解价格,真动手买了,还是找个老师傅带着你到二手市场勤跑跑吧。如果预算有限,还是买面包车,二手车便宜, 耐用,维修费便宜。座椅可折叠,空间大。纳智捷大7MPV二手车可以考虑入手,只要能接受足够高的油耗。东风裕隆纳智捷的新车是不建议考虑的,轿车与SUV的二手车同样不建议考虑,因为作为家用代步车油耗过高且配置过低,即使二手车价格很低也没有什么价值;但是MPV商务型车略有不同,因为这类车不论什么品牌的量产车油耗都会很高,纳智捷大7MPV只是相对更高一些而已,综合路况平均油耗15L/100km左右还可以接受。二手大7MPV建议考虑2016款以后的版本,因为2015款使用的变速箱是少了一个档位的5AT手自一体,之后为6AT,多出一个档位油耗会略低一些;以2016款为标准,这台车的指导加为16.98-24.98万,这一版本至今已有4年车车龄,保值率大致如下。首年落地后的保值率约为58%次年保值率下滑至50%上下第三年保值率约会低于45%第四年保值率下滑至37%左右这只是平均成交价得出的数据,具体评估还需要根据车况来评估,如果没有大小事故且漆面内饰保养良好,车辆也没有故障则可以按照这一标准估价;如果车况一般有小事故还要适当减少,大事故则不建议考虑了。这就是说这台车的低配版只能评估出6万左右的价格,而旗舰版的配置虽然高一些但比同级别的竞品MPV仍然差很多,这高配款也评估不出高价格,无非是按照配置价值适当增加罢了。几万块的预算内选择到一台车龄并不高,车身尺寸达到4845*1876*1768、轴距2910mm的侧滑门商务型MPV,即使是扭力梁后悬架也是可以接受的,毕竟整车气质并不算廉价;动力方面2.0T多点电喷三菱逆向产品质量也算稳定,最大功率138kw、峰值扭矩275N·m(2400-4000转)的参数虽然比不上主流的1.5T,但动力的体验也能满足这台小车,6AT手自一体变速箱也算合格。纳智捷大7MPV新车是绝对不会推荐的,不过老MPV只要价格合理还可以选择,毕竟只是拿五菱宏光这种面包车的预算就能买到商务型MPV,油耗高一些也能接受。不请自来,我是检车家的一名二手车检测技师,因为工作原因,我几乎每天都在接触二手车,所以对于这个问题我觉得我还是有点发言权的,下面就从我个人的角度回答一下你的问题。这个价位可以买到的二手MPV还是很多的,下面我就个你推荐几款:1.本田奥德赛15万左右这个价格,其实2015年左右的别克GL8、本田艾力绅和奥德赛都是可以买到的,为什么排在第一位的是奥德赛呢?因为从车子的使用角度来说,上了5年这个使用年限,GL8的维修保养费用会比本田的高一些,而且6AT的变速箱也更容易出问题一点。所以为了以后的用车方便省事,我建议还是选择本田艾力绅或者奥德赛。但是15万的预算只能买到12款的艾力绅,买不到15款的,所以还是选择奥德赛吧。而15万的预算可以买到14款15年上牌的2.4L豪华版,我是比较推荐的。跟低配相比,豪华版多了两个气囊,安全性有保证,并且多了前排座椅加热,主副驾驶电动调节,电动天窗等配置,不至于太寒酸。2.2014款 别克GL8 3.0L 豪华商务旗舰版别克GL8这款车型我相信不用再过多介绍的了吧,中高端MPV的王者。虽然刚刚说它变速箱容易出问题,养车费用高,但是二手的GL8真的性价比超高,配置上可以说吊打奥德赛和艾力绅,所以我把它排在第二位。15万左右这个预算,可以买14款的3.0顶配,排量、配置完完全全吊打同价位奥德赛。我就不多介绍了,只用顶配二字相信大家也能感受到性价比有多高。所以对于喜欢配置高、动力好的朋友来说,GL8可能是优于奥德赛的选择;但对于实用主义者来说,还是奥德赛要好一点。3.大众夏朗大众夏朗应该算唯一一款中端进口MPV卖得还不错的车型吧?不过虽然是进口车型,但售价还算厚道,不过这款车也是没有大众的轿车火啊。跟大众的轿车不同,夏朗这款车没有想象中的低油耗和低维保费用,座椅也没有其它MPV舒适,所以卖不过GL8也是意料之中的事。所以我也是把它排在了GL8和奥德赛的后面,如果喜欢德系的驾驶感受的话,夏朗还是可以考虑的。15万左右的预算,可以买到2014款2.0T的版本,配置的话从低配到高配都能买到,而且都值得买,当然配置肯定是越高越好,具体就要看车源和车况了决定了。4.2012款 本田艾力绅(豪华导航版以上的配置)作为奥德赛的兄弟车型,我为什么把这款车排在第三呢?因为15万这个预算的话,只能买到2012款,买不到15款,款式太久远了,所以论性价比它不如14款的奥德赛、论配置不过14款的GL8顶配。而且要买艾力绅都要买12款豪华版导航版以上的配置,因为这些高配,才配有6个气囊(低配车型没有膝部气囊)。不过虽然款式老旧,但上牌时间的话可以买到13、14年上牌的,具体要看车况。好了,这是第一阶梯的合资主流中端MPV,这三款每一款都不会错,主要就是看自己的用车需求和看重的点了。下面是第二阶梯的国产MPV——5.2018款广汽传祺 M8 尊享版、尊贵版国产MPV的话,首当其冲的肯定还是要数广汽传祺的M8了,上一期给大家简单介绍了一下,优缺点还是比较明显的,那么15万左右的预算,我的推荐是买18款的尊享或者尊贵型,车源比较多一些,然后配置又到尾——主要还是配备了6个气囊,无论什么时候用车,我个人觉得安全性绝对是第一的。所以15万买这辆2.0T的大家伙,2年的车子车况又有保证,6个气囊加配置也丰富,可以说性价比相当高了,而且我相信再给广汽传祺一点时间,产品做出来,绝对比合资的差不多哪里去。6.上汽大通 MAXUS G10这款车相对来说比较小众一点,但是上汽大通做MPV绝对是有一套的!这款车新车卖得也不错,所以买二手车的也相对有保障一点,来看看这款车的基本情况:搭载2.0T发动机,最大马力224,最大扭矩345N·M,匹配6AT的变速箱,动力也是很标准的2.0T的动力,车身长度5168MM,轴距3198MM!这个轴距可是相当恐怖了,达到了D级车的标准,所以这款车的车内乘坐空间你也是可以想象的到的,一个字:大。但是有一个致命的缺点就是它全系都只有三个气囊,这么重要的安全性配置,说实话有点不尽人意,所以它只能排在这个位置。15万这个预算,可以买到新车卖得比较好的PLUS 2.0T自动行政版,二手车也比较好找,后期的维修配件什么的也方便,所以我推荐买这个版本。第三阶梯的豪华品牌MPV或者高端MPV,我个人觉得这个价位没什么好的选择,就不建议大家买豪华品牌或者高端系列了,上面的车型大家看着自己的用车需求挑就可以啦。这个价位的MPV,一般都不是纯家用的需求,有商务需求的话,我个人建议还是买合资的好点,如果是纯家用的话,国产的MPV性价比还是很好的。好了,就先推荐到这里吧~二手MPV有很多,而柴油版本的可以考虑以下几款风行菱智 2011款 1.9T柴油版风行菱智系列可以称得上是国内商务MPV市场中的"老字号",其原型车是三菱SPACE GEAR L400,超大空间,周全商务MPV设计以及不错的性价比,都是菱智的优势。2011款菱智的车身线条十分流畅,从前杠北美规格的橙色侧灯一直延伸至车尾的一条凹进车身的腰线,五副轮毂提升了全车外观的运动性。尾部与上代风行基本没有变化,垂直的尾部切线,双色横置尾灯。同时和一般轿车的高位刹车灯相对应的,由于整体高度较大,菱智拥有着一个"低位刹车灯"。作为一家老资格的MPV生产企业,风行菱智有良好的品质作后盾,浅色的内饰虽然材质并不出色,但是安装的非常用心,接缝均匀,这都得益于东风风行大量的富有经验的技术工人,这也是风行取得成功的资本。菱智 2800mm轴距具备宽裕的内部空间,加上特殊的中后排座椅设计,保证了具备的多功能用途。在宽大的后厢里,只装有5人座的两排座椅,座椅之间前后、左右空间都很宽裕,行驶过程中,坐卧自如,将中排座椅旋转360度,乘客之间面对面的交流也变得容易。中排座椅下方带有鞋盒,能进一步延伸后排乘坐空间。每个乘客在车内都可以很舒服的乘坐。动力方面,2011款1.9T柴油版车型搭载的是云内雷默动力D19TCI柴油发动机,最大功率可以达到82千瓦,最大扭矩达到235扭矩,柴油涡轮增压技术使车子在动力和节油方面达到了很好的平衡。2012款福田蒙派克 柴油版2012款蒙派克借鉴欧陆风格的靓丽外观不仅体现了一种经典,同时给人大气豪华的印象,这是目前市场上的MPV中少有的佳作,不再呈现平淡和低调,转而以张扬和高调面对市场,非常吸引人们的眼球。2012款蒙派克是在2011款的基础上针对外观颜色、内饰材质以及发动机和整车的隔音降噪方面进行了升级。新车内饰上午气息十足,大量仿桃木和镀铬装饰等元素运用得恰到好处,此外,还全系标配了真皮质感豪华仪表盘以及环保地毯。内饰方面,2012款蒙派克做了一定的升级。它全系标配的真皮质感豪华仪表盘、全新造型的座椅、新材质的车内地毯等、优化了座椅的尺寸,注重人性化设计的同时,也更显档次与豪华感。动力方面,新车搭载了型号为4G63系列的2.0L发动机和型号为4G64的2.4L发动机,两款发动机均获得了相应升级,调整后提高了发动机低速扭矩的输出,同时也改善了其燃油经济性。4G63系列发动机最大功率提升至129马力,扭矩提升至175Nm。只要是商业行为那都是为了利润,不管是线上还是线下,而且水都很深,我从事汽车相关行业有些年头了,行业的深浅略知一二,该有的利润还是要给人挣的,但是想要买一台二手MPV,我还是推荐在你当地二手市场或车行买,毕竟平台是中介行为,售后一点保障都没。二手MPV我推荐丰田或者本田的奥德赛吧,保有量高,保值率高,后期维保便捷,零部件价格也不会太高,可以在当地找二手车商,或者熟悉的朋友介绍,相互间有个人情在里面,有个保障吧。而且现在很多线下的二手车商都会提供三大件保修服务的,很便捷,平台交易完就没事了,纯属中介,一旦有问题就往车主推,车主索性电话拉黑,我们很不方便。所以不建议平台推荐。我们在本地二手车商里购买,可以方便看车,谈车,甚至全面评测一下,有熟悉的朋友更好,做生意靠的是口碑的传播,哪怕是贵一点都是有道理的。毕竟保障才是关键。而且当地资深的二手车商自己收车都会先检验一遍,即使有问题的车型收了也会去维修打理,问题都不会太大,售后保障至少比中介好很多的。再不然就带个当地熟悉的修车师傅帮忙看车,现在生意竞争激烈,给点师傅工钱,师傅还是很乐意的,毕竟成交了你可能也就成为他的客户了。对于购买MPV的用户来说,主要分为两类,家用和商用,预算范围以内家用MPV的代表是本田奥德赛,而商用MPV的代表无疑是GL8了。本田-奥德赛本田奥德赛比较偏向家用,适合有二胎的家庭,有点是空间灵活多变,满足一家人的使用需求毫无压力。平时的养车成本也不算高,小保养约600元左右,百公里平均油耗9-10L,对于这么一款7座MPV来说用车成本已经比较低了。另外,奥德赛有一些贴心的小设计,比如第二排座椅可调整的范围非常大,在4人使用的情况下,舒适度极高,而且第三排座椅可以改变成“钓鱼座”,自驾游出行时非常实用。比较推荐选择2015款的车型,基本在15-16万之间可以收到,虽然适当超了一点预算,但车龄不长,奥德赛本身也比较皮实耐用,对于后期使用来说非常省心。别克-GL8GL8明显车身尺寸要大于奥德赛,另外隔音方面也明显优于奥德赛,车内整体的静谧性更好。但油耗偏高,日常驾驶的话,百公里要12个油左右。10-15万区间的二手车有两个选择,分别是2015年上牌的2014款车型,俗称“胖头鱼”,另外可以买到同年上牌的GL8经典版。经典版性价比非常高,2015年上牌的车源基本在12万左右就可以买到,而“胖头鱼”这代车型内饰的豪华氛围更强,针对不同的预算及需求,这两款车型都是比较值得选择的。无论是选择奥德赛还是GL8,这两款车市场保有量都比较大,二手车可选择范围比较多,这类保有量大的车型,未来的维修和保养都会比较方便。而预算范围以内也可以选择一些偏小众的MPV,例如马自达8,相对来说小众车型的保值率偏低,所以二手车售价比较便宜,但在维修方面可能也不如热门车型方便。
1.看您对将来车辆的用途了,如果是经营门店,需要经常拉点东西了,国产的五菱宏光宝骏730都不错,虽然交规不让拉货,但买这类车的车主,还是有拉货需求的多,建议不要拆座椅,如果是因为二胎政策,为家人出行方便,个人觉得应该选择舒适度相对高一点的车型,开长途家人和自己都舒服一点,奥德赛,艾力绅,gl8都是主流的mpv。很多汽车厂家退出6座mpv,不做考虑,个人觉得很鸡肋,已经失去mpv的意义了,空间拥挤,实为了一个名头,硬生生多安了一个座椅而已。2.从经济实用方面考虑,国产mpv二手价格就不用说了,肯定让你满意,后期维修保养各方面费用也很低,油耗也都不大。本田的奥德赛和艾力绅,二手价格,同年限的艾力绅偏高,日系车好在油耗控制的很好,日系车的维修保养也不贵,至于gl8么,一直有移动公务舱的称号,霸占mpv霸主很多年了,舒适度没的说,跟日系车相比,同年车价格跟艾力绅差不多,但油耗是个死结,这就是很少家庭用车选择这款车了。3.从二手车保值来说,进口车肯定好于国产车,如果购买不建议买年限过久的,汽车年限过长,故障率就增高,经常维修很头疼,就不是用车的初衷了。另外,现在乱七八糟的品牌,都有mpv车型,保值率基本没的考虑,小众车型,销量很低的车型不做考虑,维修起来找个配件能伤死你。4.个人建议,如果条件允许,十万至十五万预算,建议购买艾力绅,宽敞,舒服,又不失面子,奥德赛第三排实在太挤,gl8实在费油。另外,二手车市场水很深,事故车,拼装车让人真假难辨,切买且珍惜,联系找个行家陪你去看车,现在网上的二手车app很多。不建议使用,网上可以看车源,了解价格,真动手买了,还是找个老师傅带着你到二手市场勤跑跑吧。如果预算有限,还是买面包车,二手车便宜, 耐用,维修费便宜。座椅可折叠,空间大。纳智捷大7MPV二手车可以考虑入手,只要能接受足够高的油耗。东风裕隆纳智捷的新车是不建议考虑的,轿车与SUV的二手车同样不建议考虑,因为作为家用代步车油耗过高且配置过低,即使二手车价格很低也没有什么价值;但是MPV商务型车略有不同,因为这类车不论什么品牌的量产车油耗都会很高,纳智捷大7MPV只是相对更高一些而已,综合路况平均油耗15L/100km左右还可以接受。二手大7MPV建议考虑2016款以后的版本,因为2015款使用的变速箱是少了一个档位的5AT手自一体,之后为6AT,多出一个档位油耗会略低一些;以2016款为标准,这台车的指导加为16.98-24.98万,这一版本至今已有4年车车龄,保值率大致如下。首年落地后的保值率约为58%次年保值率下滑至50%上下第三年保值率约会低于45%第四年保值率下滑至37%左右这只是平均成交价得出的数据,具体评估还需要根据车况来评估,如果没有大小事故且漆面内饰保养良好,车辆也没有故障则可以按照这一标准估价;如果车况一般有小事故还要适当减少,大事故则不建议考虑了。这就是说这台车的低配版只能评估出6万左右的价格,而旗舰版的配置虽然高一些但比同级别的竞品MPV仍然差很多,这高配款也评估不出高价格,无非是按照配置价值适当增加罢了。几万块的预算内选择到一台车龄并不高,车身尺寸达到4845*1876*1768、轴距2910mm的侧滑门商务型MPV,即使是扭力梁后悬架也是可以接受的,毕竟整车气质并不算廉价;动力方面2.0T多点电喷三菱逆向产品质量也算稳定,最大功率138kw、峰值扭矩275N·m(2400-4000转)的参数虽然比不上主流的1.5T,但动力的体验也能满足这台小车,6AT手自一体变速箱也算合格。纳智捷大7MPV新车是绝对不会推荐的,不过老MPV只要价格合理还可以选择,毕竟只是拿五菱宏光这种面包车的预算就能买到商务型MPV,油耗高一些也能接受。不请自来,我是检车家的一名二手车检测技师,因为工作原因,我几乎每天都在接触二手车,所以对于这个问题我觉得我还是有点发言权的,下面就从我个人的角度回答一下你的问题。这个价位可以买到的二手MPV还是很多的,下面我就个你推荐几款:1.本田奥德赛15万左右这个价格,其实2015年左右的别克GL8、本田艾力绅和奥德赛都是可以买到的,为什么排在第一位的是奥德赛呢?因为从车子的使用角度来说,上了5年这个使用年限,GL8的维修保养费用会比本田的高一些,而且6AT的变速箱也更容易出问题一点。所以为了以后的用车方便省事,我建议还是选择本田艾力绅或者奥德赛。但是15万的预算只能买到12款的艾力绅,买不到15款的,所以还是选择奥德赛吧。而15万的预算可以买到14款15年上牌的2.4L豪华版,我是比较推荐的。跟低配相比,豪华版多了两个气囊,安全性有保证,并且多了前排座椅加热,主副驾驶电动调节,电动天窗等配置,不至于太寒酸。2.2014款 别克GL8 3.0L 豪华商务旗舰版别克GL8这款车型我相信不用再过多介绍的了吧,中高端MPV的王者。虽然刚刚说它变速箱容易出问题,养车费用高,但是二手的GL8真的性价比超高,配置上可以说吊打奥德赛和艾力绅,所以我把它排在第二位。15万左右这个预算,可以买14款的3.0顶配,排量、配置完完全全吊打同价位奥德赛。我就不多介绍了,只用顶配二字相信大家也能感受到性价比有多高。所以对于喜欢配置高、动力好的朋友来说,GL8可能是优于奥德赛的选择;但对于实用主义者来说,还是奥德赛要好一点。3.大众夏朗大众夏朗应该算唯一一款中端进口MPV卖得还不错的车型吧?不过虽然是进口车型,但售价还算厚道,不过这款车也是没有大众的轿车火啊。跟大众的轿车不同,夏朗这款车没有想象中的低油耗和低维保费用,座椅也没有其它MPV舒适,所以卖不过GL8也是意料之中的事。所以我也是把它排在了GL8和奥德赛的后面,如果喜欢德系的驾驶感受的话,夏朗还是可以考虑的。15万左右的预算,可以买到2014款2.0T的版本,配置的话从低配到高配都能买到,而且都值得买,当然配置肯定是越高越好,具体就要看车源和车况了决定了。4.2012款 本田艾力绅(豪华导航版以上的配置)作为奥德赛的兄弟车型,我为什么把这款车排在第三呢?因为15万这个预算的话,只能买到2012款,买不到15款,款式太久远了,所以论性价比它不如14款的奥德赛、论配置不过14款的GL8顶配。而且要买艾力绅都要买12款豪华版导航版以上的配置,因为这些高配,才配有6个气囊(低配车型没有膝部气囊)。不过虽然款式老旧,但上牌时间的话可以买到13、14年上牌的,具体要看车况。好了,这是第一阶梯的合资主流中端MPV,这三款每一款都不会错,主要就是看自己的用车需求和看重的点了。下面是第二阶梯的国产MPV——5.2018款广汽传祺 M8 尊享版、尊贵版国产MPV的话,首当其冲的肯定还是要数广汽传祺的M8了,上一期给大家简单介绍了一下,优缺点还是比较明显的,那么15万左右的预算,我的推荐是买18款的尊享或者尊贵型,车源比较多一些,然后配置又到尾——主要还是配备了6个气囊,无论什么时候用车,我个人觉得安全性绝对是第一的。所以15万买这辆2.0T的大家伙,2年的车子车况又有保证,6个气囊加配置也丰富,可以说性价比相当高了,而且我相信再给广汽传祺一点时间,产品做出来,绝对比合资的差不多哪里去。6.上汽大通 MAXUS G10这款车相对来说比较小众一点,但是上汽大通做MPV绝对是有一套的!这款车新车卖得也不错,所以买二手车的也相对有保障一点,来看看这款车的基本情况:搭载2.0T发动机,最大马力224,最大扭矩345N·M,匹配6AT的变速箱,动力也是很标准的2.0T的动力,车身长度5168MM,轴距3198MM!这个轴距可是相当恐怖了,达到了D级车的标准,所以这款车的车内乘坐空间你也是可以想象的到的,一个字:大。但是有一个致命的缺点就是它全系都只有三个气囊,这么重要的安全性配置,说实话有点不尽人意,所以它只能排在这个位置。15万这个预算,可以买到新车卖得比较好的PLUS 2.0T自动行政版,二手车也比较好找,后期的维修配件什么的也方便,所以我推荐买这个版本。第三阶梯的豪华品牌MPV或者高端MPV,我个人觉得这个价位没什么好的选择,就不建议大家买豪华品牌或者高端系列了,上面的车型大家看着自己的用车需求挑就可以啦。这个价位的MPV,一般都不是纯家用的需求,有商务需求的话,我个人建议还是买合资的好点,如果是纯家用的话,国产的MPV性价比还是很好的。好了,就先推荐到这里吧~二手MPV有很多,而柴油版本的可以考虑以下几款风行菱智 2011款 1.9T柴油版风行菱智系列可以称得上是国内商务MPV市场中的"老字号",其原型车是三菱SPACE GEAR L400,超大空间,周全商务MPV设计以及不错的性价比,都是菱智的优势。2011款菱智的车身线条十分流畅,从前杠北美规格的橙色侧灯一直延伸至车尾的一条凹进车身的腰线,五副轮毂提升了全车外观的运动性。尾部与上代风行基本没有变化,垂直的尾部切线,双色横置尾灯。同时和一般轿车的高位刹车灯相对应的,由于整体高度较大,菱智拥有着一个"低位刹车灯"。作为一家老资格的MPV生产企业,风行菱智有良好的品质作后盾,浅色的内饰虽然材质并不出色,但是安装的非常用心,接缝均匀,这都得益于东风风行大量的富有经验的技术工人,这也是风行取得成功的资本。菱智 2800mm轴距具备宽裕的内部空间,加上特殊的中后排座椅设计,保证了具备的多功能用途。在宽大的后厢里,只装有5人座的两排座椅,座椅之间前后、左右空间都很宽裕,行驶过程中,坐卧自如,将中排座椅旋转360度,乘客之间面对面的交流也变得容易。中排座椅下方带有鞋盒,能进一步延伸后排乘坐空间。每个乘客在车内都可以很舒服的乘坐。动力方面,2011款1.9T柴油版车型搭载的是云内雷默动力D19TCI柴油发动机,最大功率可以达到82千瓦,最大扭矩达到235扭矩,柴油涡轮增压技术使车子在动力和节油方面达到了很好的平衡。2012款福田蒙派克 柴油版2012款蒙派克借鉴欧陆风格的靓丽外观不仅体现了一种经典,同时给人大气豪华的印象,这是目前市场上的MPV中少有的佳作,不再呈现平淡和低调,转而以张扬和高调面对市场,非常吸引人们的眼球。2012款蒙派克是在2011款的基础上针对外观颜色、内饰材质以及发动机和整车的隔音降噪方面进行了升级。新车内饰上午气息十足,大量仿桃木和镀铬装饰等元素运用得恰到好处,此外,还全系标配了真皮质感豪华仪表盘以及环保地毯。内饰方面,2012款蒙派克做了一定的升级。它全系标配的真皮质感豪华仪表盘、全新造型的座椅、新材质的车内地毯等、优化了座椅的尺寸,注重人性化设计的同时,也更显档次与豪华感。动力方面,新车搭载了型号为4G63系列的2.0L发动机和型号为4G64的2.4L发动机,两款发动机均获得了相应升级,调整后提高了发动机低速扭矩的输出,同时也改善了其燃油经济性。4G63系列发动机最大功率提升至129马力,扭矩提升至175Nm。只要是商业行为那都是为了利润,不管是线上还是线下,而且水都很深,我从事汽车相关行业有些年头了,行业的深浅略知一二,该有的利润还是要给人挣的,但是想要买一台二手MPV,我还是推荐在你当地二手市场或车行买,毕竟平台是中介行为,售后一点保障都没。二手MPV我推荐丰田或者本田的奥德赛吧,保有量高,保值率高,后期维保便捷,零部件价格也不会太高,可以在当地找二手车商,或者熟悉的朋友介绍,相互间有个人情在里面,有个保障吧。而且现在很多线下的二手车商都会提供三大件保修服务的,很便捷,平台交易完就没事了,纯属中介,一旦有问题就往车主推,车主索性电话拉黑,我们很不方便。所以不建议平台推荐。我们在本地二手车商里购买,可以方便看车,谈车,甚至全面评测一下,有熟悉的朋友更好,做生意靠的是口碑的传播,哪怕是贵一点都是有道理的。毕竟保障才是关键。而且当地资深的二手车商自己收车都会先检验一遍,即使有问题的车型收了也会去维修打理,问题都不会太大,售后保障至少比中介好很多的。再不然就带个当地熟悉的修车师傅帮忙看车,现在生意竞争激烈,给点师傅工钱,师傅还是很乐意的,毕竟成交了你可能也就成为他的客户了。对于购买MPV的用户来说,主要分为两类,家用和商用,预算范围以内家用MPV的代表是本田奥德赛,而商用MPV的代表无疑是GL8了。本田-奥德赛本田奥德赛比较偏向家用,适合有二胎的家庭,有点是空间灵活多变,满足一家人的使用需求毫无压力。平时的养车成本也不算高,小保养约600元左右,百公里平均油耗9-10L,对于这么一款7座MPV来说用车成本已经比较低了。另外,奥德赛有一些贴心的小设计,比如第二排座椅可调整的范围非常大,在4人使用的情况下,舒适度极高,而且第三排座椅可以改变成“钓鱼座”,自驾游出行时非常实用。比较推荐选择2015款的车型,基本在15-16万之间可以收到,虽然适当超了一点预算,但车龄不长,奥德赛本身也比较皮实耐用,对于后期使用来说非常省心。别克-GL8GL8明显车身尺寸要大于奥德赛,另外隔音方面也明显优于奥德赛,车内整体的静谧性更好。但油耗偏高,日常驾驶的话,百公里要12个油左右。10-15万区间的二手车有两个选择,分别是2015年上牌的2014款车型,俗称“胖头鱼”,另外可以买到同年上牌的GL8经典版。经典版性价比非常高,2015年上牌的车源基本在12万左右就可以买到,而“胖头鱼”这代车型内饰的豪华氛围更强,针对不同的预算及需求,这两款车型都是比较值得选择的。无论是选择奥德赛还是GL8,这两款车市场保有量都比较大,二手车可选择范围比较多,这类保有量大的车型,未来的维修和保养都会比较方便。而预算范围以内也可以选择一些偏小众的MPV,例如马自达8,相对来说小众车型的保值率偏低,所以二手车售价比较便宜,但在维修方面可能也不如热门车型方便。别克GL6GL8
1.看您对将来车辆的用途了,如果是经营门店,需要经常拉点东西了,国产的五菱宏光宝骏730都不错,虽然交规不让拉货,但买这类车的车主,还是有拉货需求的多,建议不要拆座椅,如果是因为二胎政策,为家人出行方便,个人觉得应该选择舒适度相对高一点的车型,开长途家人和自己都舒服一点,奥德赛,艾力绅,gl8都是主流的mpv。很多汽车厂家退出6座mpv,不做考虑,个人觉得很鸡肋,已经失去mpv的意义了,空间拥挤,实为了一个名头,硬生生多安了一个座椅而已。2.从经济实用方面考虑,国产mpv二手价格就不用说了,肯定让你满意,后期维修保养各方面费用也很低,油耗也都不大。本田的奥德赛和艾力绅,二手价格,同年限的艾力绅偏高,日系车好在油耗控制的很好,日系车的维修保养也不贵,至于gl8么,一直有移动公务舱的称号,霸占mpv霸主很多年了,舒适度没的说,跟日系车相比,同年车价格跟艾力绅差不多,但油耗是个死结,这就是很少家庭用车选择这款车了。3.从二手车保值来说,进口车肯定好于国产车,如果购买不建议买年限过久的,汽车年限过长,故障率就增高,经常维修很头疼,就不是用车的初衷了。另外,现在乱七八糟的品牌,都有mpv车型,保值率基本没的考虑,小众车型,销量很低的车型不做考虑,维修起来找个配件能伤死你。4.个人建议,如果条件允许,十万至十五万预算,建议购买艾力绅,宽敞,舒服,又不失面子,奥德赛第三排实在太挤,gl8实在费油。另外,二手车市场水很深,事故车,拼装车让人真假难辨,切买且珍惜,联系找个行家陪你去看车,现在网上的二手车app很多。不建议使用,网上可以看车源,了解价格,真动手买了,还是找个老师傅带着你到二手市场勤跑跑吧。如果预算有限,还是买面包车,二手车便宜, 耐用,维修费便宜。座椅可折叠,空间大。纳智捷大7MPV二手车可以考虑入手,只要能接受足够高的油耗。东风裕隆纳智捷的新车是不建议考虑的,轿车与SUV的二手车同样不建议考虑,因为作为家用代步车油耗过高且配置过低,即使二手车价格很低也没有什么价值;但是MPV商务型车略有不同,因为这类车不论什么品牌的量产车油耗都会很高,纳智捷大7MPV只是相对更高一些而已,综合路况平均油耗15L/100km左右还可以接受。二手大7MPV建议考虑2016款以后的版本,因为2015款使用的变速箱是少了一个档位的5AT手自一体,之后为6AT,多出一个档位油耗会略低一些;以2016款为标准,这台车的指导加为16.98-24.98万,这一版本至今已有4年车车龄,保值率大致如下。首年落地后的保值率约为58%次年保值率下滑至50%上下第三年保值率约会低于45%第四年保值率下滑至37%左右这只是平均成交价得出的数据,具体评估还需要根据车况来评估,如果没有大小事故且漆面内饰保养良好,车辆也没有故障则可以按照这一标准估价;如果车况一般有小事故还要适当减少,大事故则不建议考虑了。这就是说这台车的低配版只能评估出6万左右的价格,而旗舰版的配置虽然高一些但比同级别的竞品MPV仍然差很多,这高配款也评估不出高价格,无非是按照配置价值适当增加罢了。几万块的预算内选择到一台车龄并不高,车身尺寸达到4845*1876*1768、轴距2910mm的侧滑门商务型MPV,即使是扭力梁后悬架也是可以接受的,毕竟整车气质并不算廉价;动力方面2.0T多点电喷三菱逆向产品质量也算稳定,最大功率138kw、峰值扭矩275N·m(2400-4000转)的参数虽然比不上主流的1.5T,但动力的体验也能满足这台小车,6AT手自一体变速箱也算合格。纳智捷大7MPV新车是绝对不会推荐的,不过老MPV只要价格合理还可以选择,毕竟只是拿五菱宏光这种面包车的预算就能买到商务型MPV,油耗高一些也能接受。不请自来,我是检车家的一名二手车检测技师,因为工作原因,我几乎每天都在接触二手车,所以对于这个问题我觉得我还是有点发言权的,下面就从我个人的角度回答一下你的问题。这个价位可以买到的二手MPV还是很多的,下面我就个你推荐几款:1.本田奥德赛15万左右这个价格,其实2015年左右的别克GL8、本田艾力绅和奥德赛都是可以买到的,为什么排在第一位的是奥德赛呢?因为从车子的使用角度来说,上了5年这个使用年限,GL8的维修保养费用会比本田的高一些,而且6AT的变速箱也更容易出问题一点。所以为了以后的用车方便省事,我建议还是选择本田艾力绅或者奥德赛。但是15万的预算只能买到12款的艾力绅,买不到15款的,所以还是选择奥德赛吧。而15万的预算可以买到14款15年上牌的2.4L豪华版,我是比较推荐的。跟低配相比,豪华版多了两个气囊,安全性有保证,并且多了前排座椅加热,主副驾驶电动调节,电动天窗等配置,不至于太寒酸。2.2014款 别克GL8 3.0L 豪华商务旗舰版别克GL8这款车型我相信不用再过多介绍的了吧,中高端MPV的王者。虽然刚刚说它变速箱容易出问题,养车费用高,但是二手的GL8真的性价比超高,配置上可以说吊打奥德赛和艾力绅,所以我把它排在第二位。15万左右这个预算,可以买14款的3.0顶配,排量、配置完完全全吊打同价位奥德赛。我就不多介绍了,只用顶配二字相信大家也能感受到性价比有多高。所以对于喜欢配置高、动力好的朋友来说,GL8可能是优于奥德赛的选择;但对于实用主义者来说,还是奥德赛要好一点。3.大众夏朗大众夏朗应该算唯一一款中端进口MPV卖得还不错的车型吧?不过虽然是进口车型,但售价还算厚道,不过这款车也是没有大众的轿车火啊。跟大众的轿车不同,夏朗这款车没有想象中的低油耗和低维保费用,座椅也没有其它MPV舒适,所以卖不过GL8也是意料之中的事。所以我也是把它排在了GL8和奥德赛的后面,如果喜欢德系的驾驶感受的话,夏朗还是可以考虑的。15万左右的预算,可以买到2014款2.0T的版本,配置的话从低配到高配都能买到,而且都值得买,当然配置肯定是越高越好,具体就要看车源和车况了决定了。4.2012款 本田艾力绅(豪华导航版以上的配置)作为奥德赛的兄弟车型,我为什么把这款车排在第三呢?因为15万这个预算的话,只能买到2012款,买不到15款,款式太久远了,所以论性价比它不如14款的奥德赛、论配置不过14款的GL8顶配。而且要买艾力绅都要买12款豪华版导航版以上的配置,因为这些高配,才配有6个气囊(低配车型没有膝部气囊)。不过虽然款式老旧,但上牌时间的话可以买到13、14年上牌的,具体要看车况。好了,这是第一阶梯的合资主流中端MPV,这三款每一款都不会错,主要就是看自己的用车需求和看重的点了。下面是第二阶梯的国产MPV——5.2018款广汽传祺 M8 尊享版、尊贵版国产MPV的话,首当其冲的肯定还是要数广汽传祺的M8了,上一期给大家简单介绍了一下,优缺点还是比较明显的,那么15万左右的预算,我的推荐是买18款的尊享或者尊贵型,车源比较多一些,然后配置又到尾——主要还是配备了6个气囊,无论什么时候用车,我个人觉得安全性绝对是第一的。所以15万买这辆2.0T的大家伙,2年的车子车况又有保证,6个气囊加配置也丰富,可以说性价比相当高了,而且我相信再给广汽传祺一点时间,产品做出来,绝对比合资的差不多哪里去。6.上汽大通 MAXUS G10这款车相对来说比较小众一点,但是上汽大通做MPV绝对是有一套的!这款车新车卖得也不错,所以买二手车的也相对有保障一点,来看看这款车的基本情况:搭载2.0T发动机,最大马力224,最大扭矩345N·M,匹配6AT的变速箱,动力也是很标准的2.0T的动力,车身长度5168MM,轴距3198MM!这个轴距可是相当恐怖了,达到了D级车的标准,所以这款车的车内乘坐空间你也是可以想象的到的,一个字:大。但是有一个致命的缺点就是它全系都只有三个气囊,这么重要的安全性配置,说实话有点不尽人意,所以它只能排在这个位置。15万这个预算,可以买到新车卖得比较好的PLUS 2.0T自动行政版,二手车也比较好找,后期的维修配件什么的也方便,所以我推荐买这个版本。第三阶梯的豪华品牌MPV或者高端MPV,我个人觉得这个价位没什么好的选择,就不建议大家买豪华品牌或者高端系列了,上面的车型大家看着自己的用车需求挑就可以啦。这个价位的MPV,一般都不是纯家用的需求,有商务需求的话,我个人建议还是买合资的好点,如果是纯家用的话,国产的MPV性价比还是很好的。好了,就先推荐到这里吧~二手MPV有很多,而柴油版本的可以考虑以下几款风行菱智 2011款 1.9T柴油版风行菱智系列可以称得上是国内商务MPV市场中的"老字号",其原型车是三菱SPACE GEAR L400,超大空间,周全商务MPV设计以及不错的性价比,都是菱智的优势。2011款菱智的车身线条十分流畅,从前杠北美规格的橙色侧灯一直延伸至车尾的一条凹进车身的腰线,五副轮毂提升了全车外观的运动性。尾部与上代风行基本没有变化,垂直的尾部切线,双色横置尾灯。同时和一般轿车的高位刹车灯相对应的,由于整体高度较大,菱智拥有着一个"低位刹车灯"。作为一家老资格的MPV生产企业,风行菱智有良好的品质作后盾,浅色的内饰虽然材质并不出色,但是安装的非常用心,接缝均匀,这都得益于东风风行大量的富有经验的技术工人,这也是风行取得成功的资本。菱智 2800mm轴距具备宽裕的内部空间,加上特殊的中后排座椅设计,保证了具备的多功能用途。在宽大的后厢里,只装有5人座的两排座椅,座椅之间前后、左右空间都很宽裕,行驶过程中,坐卧自如,将中排座椅旋转360度,乘客之间面对面的交流也变得容易。中排座椅下方带有鞋盒,能进一步延伸后排乘坐空间。每个乘客在车内都可以很舒服的乘坐。动力方面,2011款1.9T柴油版车型搭载的是云内雷默动力D19TCI柴油发动机,最大功率可以达到82千瓦,最大扭矩达到235扭矩,柴油涡轮增压技术使车子在动力和节油方面达到了很好的平衡。2012款福田蒙派克 柴油版2012款蒙派克借鉴欧陆风格的靓丽外观不仅体现了一种经典,同时给人大气豪华的印象,这是目前市场上的MPV中少有的佳作,不再呈现平淡和低调,转而以张扬和高调面对市场,非常吸引人们的眼球。2012款蒙派克是在2011款的基础上针对外观颜色、内饰材质以及发动机和整车的隔音降噪方面进行了升级。新车内饰上午气息十足,大量仿桃木和镀铬装饰等元素运用得恰到好处,此外,还全系标配了真皮质感豪华仪表盘以及环保地毯。内饰方面,2012款蒙派克做了一定的升级。它全系标配的真皮质感豪华仪表盘、全新造型的座椅、新材质的车内地毯等、优化了座椅的尺寸,注重人性化设计的同时,也更显档次与豪华感。动力方面,新车搭载了型号为4G63系列的2.0L发动机和型号为4G64的2.4L发动机,两款发动机均获得了相应升级,调整后提高了发动机低速扭矩的输出,同时也改善了其燃油经济性。4G63系列发动机最大功率提升至129马力,扭矩提升至175Nm。只要是商业行为那都是为了利润,不管是线上还是线下,而且水都很深,我从事汽车相关行业有些年头了,行业的深浅略知一二,该有的利润还是要给人挣的,但是想要买一台二手MPV,我还是推荐在你当地二手市场或车行买,毕竟平台是中介行为,售后一点保障都没。二手MPV我推荐丰田或者本田的奥德赛吧,保有量高,保值率高,后期维保便捷,零部件价格也不会太高,可以在当地找二手车商,或者熟悉的朋友介绍,相互间有个人情在里面,有个保障吧。而且现在很多线下的二手车商都会提供三大件保修服务的,很便捷,平台交易完就没事了,纯属中介,一旦有问题就往车主推,车主索性电话拉黑,我们很不方便。所以不建议平台推荐。我们在本地二手车商里购买,可以方便看车,谈车,甚至全面评测一下,有熟悉的朋友更好,做生意靠的是口碑的传播,哪怕是贵一点都是有道理的。毕竟保障才是关键。而且当地资深的二手车商自己收车都会先检验一遍,即使有问题的车型收了也会去维修打理,问题都不会太大,售后保障至少比中介好很多的。再不然就带个当地熟悉的修车师傅帮忙看车,现在生意竞争激烈,给点师傅工钱,师傅还是很乐意的,毕竟成交了你可能也就成为他的客户了。对于购买MPV的用户来说,主要分为两类,家用和商用,预算范围以内家用MPV的代表是本田奥德赛,而商用MPV的代表无疑是GL8了。本田-奥德赛本田奥德赛比较偏向家用,适合有二胎的家庭,有点是空间灵活多变,满足一家人的使用需求毫无压力。平时的养车成本也不算高,小保养约600元左右,百公里平均油耗9-10L,对于这么一款7座MPV来说用车成本已经比较低了。另外,奥德赛有一些贴心的小设计,比如第二排座椅可调整的范围非常大,在4人使用的情况下,舒适度极高,而且第三排座椅可以改变成“钓鱼座”,自驾游出行时非常实用。比较推荐选择2015款的车型,基本在15-16万之间可以收到,虽然适当超了一点预算,但车龄不长,奥德赛本身也比较皮实耐用,对于后期使用来说非常省心。别克-GL8GL8明显车身尺寸要大于奥德赛,另外隔音方面也明显优于奥德赛,车内整体的静谧性更好。但油耗偏高,日常驾驶的话,百公里要12个油左右。10-15万区间的二手车有两个选择,分别是2015年上牌的2014款车型,俗称“胖头鱼”,另外可以买到同年上牌的GL8经典版。经典版性价比非常高,2015年上牌的车源基本在12万左右就可以买到,而“胖头鱼”这代车型内饰的豪华氛围更强,针对不同的预算及需求,这两款车型都是比较值得选择的。无论是选择奥德赛还是GL8,这两款车市场保有量都比较大,二手车可选择范围比较多,这类保有量大的车型,未来的维修和保养都会比较方便。而预算范围以内也可以选择一些偏小众的MPV,例如马自达8,相对来说小众车型的保值率偏低,所以二手车售价比较便宜,但在维修方面可能也不如热门车型方便。别克GL6GL8第一辆车,也就是说是家里第一台车,看情况也应该是唯一一台车。首先探讨一个问题:你对MPV的理解是什么?很多人理解的MPV其实非常不全面,侧滑门,223布局,车身长度5米以上,乘坐舒适坐满人还能拉行李。其实这种车型是MPV里的一个分支-商务型MPV。看似高大上,但是,非常不适合家用,尤其是你这种新手司机作为家里唯一一台车来家用。MPV起源于欧美,MPV这三个首字母缩写所代表的含义是“多用途厢式汽车”。最早的使用要求就是以实用为主,而不是为了高大上的乘坐舒适性而生,只是,在后期的发展之中,慢慢演变成三条不同的设计思路。第一条是欧系MPV,继续标榜实用,而且是作为家里唯一一台车来使用,232布局,二三排座椅甚至副驾驶座椅可全部放倒,人多拉人,货多拉货。满员乘坐时每一个乘员都会有近乎相同的乘坐体验,车身长短适中,便于在市区拥堵的道路上灵活穿梭和路边方便的停车。第二条是美系MPV,北美本土地广人稀,路好跑,车好停,人民生活富裕,家里可以同时养好几台车,美系MPV的特点就是豪华舒适,车身尺寸大,追求大空间和舒适性,日常通勤出门开小车,MPV是专车专用的。第三条是日系MPV,在日本,MPV最大的用处是商务用,就是以埃尔法为代表的社团企业老板出行的豪华商务MPV,因为在日本社会地位等级分化严格,日系MPV的设计理念就是必须要保证第二排“尊贵乘员”的绝对舒适性!甚至可以牺牲剩下的所有指标来达到。因为日本国土面积小资源相对匮乏交通拥挤和停车状况恶劣,所以日本本土MPV的车身尺寸都不会太大(为北美市场专门特供开发的塞纳和北美版奥德赛除外)。在有限的车内空间里充分照顾了第二排的“尊贵坐席”,剩下位置,尤其是第三排“低等乘员”的乘坐舒适性就可想而知了。完全遵照这个理念而打造的以奥德赛为代表的所谓“日系家用MPV”也很好的继承了这一点。但是你记住,在你家里,可是没有这么严格的地位等级之分的。按照你的情况,完全可以选一台二手MPV作为人生第一台车,但是,根据你的实际情况,建议选一台232布局的欧系MPV或者说按照欧系理念来造的232布局MPV来作为第一台车使用。因为,作为家里唯一一台需要做到一车多用的伙伴,长短适中的232真的比看似高大上的223实用太多太多。

第一辆车想选一台二手的MPV怎么样

4,二手18座商务车西安

您好,建议您西安当地的同城类网站还有当地的二手车市场去看看,应该都可以找到二手18座商务车出售的信息,如丰田斯柯达、日产碧莲、厦门金龙都有这类车型。
你可以去当地的五八同城,赶集网,百姓网等同城类网站上去看看,那上面有很多当地二手18座商务车出售的信息。

5,长安科赛和五菱宏光Pls哪款好

这俩车,高不成低不就当MPV用,舒适度不够好,二手车转手问题要考虑清楚当货车用,价格又太贵,除非家里有矿建议,当货车用,再往低看看,当MPV用,再望高看看
宏光v更大。宏光v尺寸是4415×1685×1850,车内载货空间是4300l。欧诺是4360×1685×1820,载货空间是3345l。这空间相差得还真不是一点半点......

6,包头那家汽车租赁公司比较好

包头市恒驰汽贸公司
恒驰汽贸公司,地址在包头市青山区(青东加油站向北200米)保利花园三期15号底店。
包头市天天汽贸有限公司,是以汽车租赁及二手车买卖为主要经营项目的大型企业。是包头市从事汽车租赁服务的专业公司之一。 公司通过不断的努力与创新,已成为能够面向用户提供系统、全面、独特服务方案的汽车租赁供应商。是一个不断创新能够适应千变万化的市场环境,巨有强大竞争发展潜力得企业。 公司现有中、高档轿车、商务车、越野车。是以国内外企事业单位、中外宾客、婚庆及工程单位用车、个人用车、自驾出游为主。参考 http://zuche.17u.cn/zuchegongsi/zcgs-261.html

7,购买2手MPV商务车需要注意哪些问题

注意该车的手续是否齐全,看看大架,是否出过车祸,还有就是发动机烧不烧机油 http://shandong.9che.com/ http://sd.cn2che.com/ http://www.sdesc.com/
石家庄有,应该注意车辆的手续、年限、有无出过大的事故、看看发动机有无大修,(具体看发动机的螺丝),感觉到有毛病或者其他问题,要注意了,不要认为车主说没事,或者你提出让他便宜点他不卖了,那你一定注意,是看他在试探你,还是车有问题总之,买二手车,眼要尖、最要狠、宁可多花100买好的,不少花200买便宜的!
一定要找“正规”车源 检查车架、变速箱、发动机、底盘关键部分 检查盗抢险、第三者责任、不计免赔、车上人员等

8,新车用旧车车牌是不是也五年免审

旧车脱审的话是不能转让出售的,因为年检过期不能过户,必须重新验车以后才可以正常过户车辆。 对于旧车牌,如果原车使用满3年,且没有未处理的交通违章的话,就可以保留车牌6个月,购车后用到新车上。
关于你说的新车领年检标,那算不算新车上牌的那一次,除了新车上牌那一次,还需要领几次的这个提问,我专门为你进行了查询,现在答复如下:新车的年检标,在新车上完牌照后,检验合格标志在核发行驶证时一并核发。一,申请注册登记的机动车,所有人应当填写申请表,交验机动车,并提交以下证明和凭证:1,机动车所有人的身份证明。2,购车发票等机动车来历证明。3,机动车整车出厂合格证明或者进口机动车进口凭证。4,车辆购置税完税证明或者免税证明。5,机动车交通事故责任强制保险凭证。6,车船税纳税或者免税证明。7,法律,行政法规定应当在机动车注册登记时提交的其他证明,凭证。不属于海关进口的机动车和国务院机动车产品主管部门规定免予安全技术检验的机动车,还应当提交机动车安全技术检验合格证明。二,车辆管理所应当自受理申请之日起二日内,确认机动车,核对车辆识别代号拓印膜,审查提交的证明,凭证,核发机动车登记证书,号牌,行驶证和检验合格标志。

9,现在因为老婆要生二胎了想再买一辆7座suv或者mpv新车二手车

本人20年的老司机,对车算是小有研究,根据楼主的情况20万的mpv,如果你追求品牌的话就基本不要考虑了,像市场主流的GL8、奥德赛、新夏朗低配都在23万左右起,全拿下来就得二十五六万。Suv的话20万的价格区间倒有不少选择,因为现在各大汽车品牌为增加相应车型的消费群体,新推出了不少7座的suv,比如奇骏、科帕奇、欧德兰、昂科威等等都有7座车型可选,但是最大的一个问题就是虽然是7座车,可车辆内部空间有限,第三排座椅如同鸡肋,成年人只能蜷着身子坐,实用性很低。二手车的话选择就比较多了,首先刚才说的几款mpv都能拿下,如果挑选的好没准还能余下几万块钱。Suv更有汉兰达、昂科雷、哈佛H9等等大尺寸的suv可以选择。根据我买车换车的经验,在我看来二手车真的比新车更好,最近我常去一个叫优信的二手车平台上看车,它那里的二手车可以在全国范围内选择,楼主可以去看一看,多一些购车的选择。
比亚迪S6、7.99-12.39裸车价长安CX70、6.89-10.99裸车价哈弗H28.68-11.88裸车价哈弗H6、8.88-14.08裸车价、个人介意是哈弗的车再看看别人怎么说的。
在我看来,如果二手车有质保的话,那就比买新车好,我从优信二手车买的沃尔沃,30天包退,一年保修,开了一年多了,也没有出过任何问题。这个还是首家开始全国直购的电商平台,就像网上购物一样,不受区域限制的。
文章TAG:mpv二手车转让二手二手车转让

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    生活经验 日期:2022-09-27

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    生活经验 日期:2022-09-27

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    生活经验 日期:2022-09-27

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    生活经验 日期:2022-09-27

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    生活经验 日期:2022-09-27

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    生活经验 日期:2022-09-27