奇瑞二手手动变速箱，奇瑞风2用的什么变速箱

本文目录一览

1，奇瑞风2用的什么变速箱
2，发动机加变速箱价格
3，你好 06年的奇瑞奇云16排量手动挡这个车的变速箱修理划算还是跟换
4，买五到八年的二手车应该选什么牌子
5，奇瑞a516手动波箱5档怎么对记号
6，奇瑞汽车怎么样质量好不好
7，奇瑞风云2的5挡手自一体变速箱这车怎么样
8，奇瑞车三大件怎样
9，奇瑞汽车CVT变速箱底价格是多少钱一个
10，成都奇瑞QQ二手
11，我想买辆二手奇瑞懂车的朋友进来我有几个问题
12，奇瑞瑞虎2011款18手动档开了十万零七千公里没出过事故重庆

1，奇瑞风2用的什么变速箱

5档手动变速箱和5档AMT自动变速箱两种选择。

风云2用的是奇瑞公司自主的发动机

奇瑞风2用的什么变速箱

2，发动机加变速箱价格

lz如果想装汽车防盗器的话、建议您可以使用长沙五福机电的汽车变速箱锁试试看、这锁是其自主研发生产的、防盗效果挺好的！采用机械电子联合防盗方法，防止解码和拆卸。其原理是在汽车变速箱换档机构处加装遥控电脑机械锁，用滚码技术遥控器控制，并对安装锁的螺丝孔设计了自锁装置，安装位置隐蔽安全、可以防止偷码和拆卸！同时独立安装、不开孔、不破坏原车任何线路、油路及方向控制系统！更不会影响原车任何质保服务！同时由于汽车变速箱锁只在停车时锁住变速箱的换档机构，在汽车行驶时锁与汽车的任何系统无关，因此汽车变速箱锁防盗可靠、使用安全！

发动机加变速箱价格

3，你好 06年的奇瑞奇云16排量手动挡这个车的变速箱修理划算还是跟换

06年的奇瑞奇云1.6排量手动挡这个车的变速箱如果能够修好的话个人认为还是比更换要划算一些，毕竟十二年车龄了，更换成本比较高，价值不大。

任务占坑

你好 06年的奇瑞奇云16排量手动挡这个车的变速箱修理划算还是跟换

4，买五到八年的二手车应该选什么牌子

买捷达。宝来是捷达的升级版。这两款车在德国都叫捷达jetta，中国的捷达是第二代，代号A2。宝来是捷达的第四代，代号A4。捷达属于中低档车，一般出租车用的多。注意事项：1、变速箱不同宝来的配备6速手自一体自动领先捷达自动变速箱。手动变速箱：捷达是02K系列。宝来是MQ200。2、底盘技术不同宝来的底盘、悬挂继承宝来血统，操控性相当优秀。3、发动机技术不同捷达和宝来的发动机主体一样，但宝来的发动机是smfi技术，也就是顺序多点燃油喷射城市型发动机，它是德国大众发动机的专利，这种发动机主要适合城市平坦的路况。具有成熟高效、低速高扭、环保节油等特点，在城市路况输出的动力性比较好。

5，奇瑞a516手动波箱5档怎么对记号

伱是说的是正时么？需要专用工具。。如果没有。。把一缸活塞转到上至点。找到一缸进，排气门的压缩上至点。。大概就是凸轮尖对缸盖内侧瓦盖上字母的位子。。然后转动几圈，气门不顶活塞在发动。如果不正常，可左右推一点。。。可能要多尝试几次才能找到正确的位置

你好。可以。

6，奇瑞汽车怎么样质量好不好

国内汽车市场的发展这几年非常迅猛，很多国产自主品牌都在迅速崛起，像吉利、奇瑞、比亚迪、长城等等汽车公司都在不断发展，当然他们的销量自然也是非常不错，几乎可以说是打破了合资车长久以来垄断汽车市场的地位。而奇瑞，在国内的口碑也非常不错，那么奇瑞汽车的质量到底怎么样呢？奇瑞汽车在国内一直以来给人的印象都是那种比较低端，比较便宜的车型，汽车质量到底怎么样也没有人去过于看重，毕竟是一款很普通的代步车，质量可以就行了。但是随着奇瑞汽车的不断发展，现如今奇瑞汽车的质量到底怎么样呢？奇瑞汽车的质量好不好，问一问一些老奇瑞车主就知道了。奇瑞以前的神车，奇瑞QQ这款车大家应该都不会陌生，奇瑞QQ这款车确实是奇瑞的一款神车，大街小巷都是奇瑞QQ的身影。许多奇瑞QQ的老司机都表示，奇瑞QQ虽然看着很丑，但是质量确实一点问题都没有，比亚迪有F3，奇瑞有QQ。基本上跑几年都不用去修，很实在的一款车。奇瑞瑞虎5这款车的质量也算可以，很多车主也都认可，虽然销量不如QQ，但是奇瑞瑞虎系列的车做的还是比较有良心的。在去年的国内汽车质量排名中，瑞虎5排名23位，在这个价位的汽车，质量能够排到23，还算可以了。但是相比于其它的一些国产车，奇瑞的质量排名似乎就有点低了。其实完全整车自主生产的国产品牌，也只有奇瑞能做到了，不管是发动机还是变速箱，从大件到小件都是奇瑞自主生产，虽然与合资车有着差距，但是在近些年的发展中，奇瑞已经在技术和质量上有着非常大的提升了。像很多奇瑞汽车的车主都表示，奇瑞的汽车质量排名虽然比较靠后，但是你们在二手汽车市场会经常见到奇瑞汽车的影子吗？都是买了之后，直接开到报废。对于国内的消费者来说，奇瑞汽车的影响力其实还不够，毕竟以前在技术和质量比较落后的时候，对消费者已经落下深刻的印象，要彻底的把质量差档次低的帽子拿掉，奇瑞还有很多路要走。

7，奇瑞风云2的5挡手自一体变速箱这车怎么样

外型时尚动感，油耗低，使用性比较强，性价比高，音响效果比较好。但是前减震比较硬，异响比较多，多数车主反应行驶中控异响，声音不大，感觉在仪表盘左边或者下边，开鼓风强烈些。总体还行，可以考虑。

我买的还没超过两个月，就出问题了，去4s店，那些师傅都说应该买手动，自动不是纯正的自动档……估计在推卸责任吧，其实开起来蛮好的额

变速箱是手波的加了个速选器成本低结构简单占用空间小便宜车的自动波基本上都是用这种以前法拉利等高档车也用过

8，奇瑞车三大件怎样

国产车互黑个狗屁，谁互黑他妈是孙子，爱不爱国产，不必瞎比比，难道中国人就知道窝里斗，你们也不是没看见外国品牌的车修坏和着火吧，别黑中国车，现在国产技术你只有自己使用才有资格评论，我买的虎八手动，用起来也不错，油耗也不高，反正别他妈互黑，谁黑自己国家的车你就是个孙子。三大件一般水平。一、首先发动机奇瑞1.5发动机，油耗应该在8-9个左右，不怎么省油，动力弱。机油一个保养周期，能看出明显损耗，是烧是损有待明确。性能一般，质量还算可靠。记得尽量6万多点换一下正时皮带和涨紧轮。奇瑞发动机正时皮带断了容易顶气门，容易损毁发动机。二、变速箱奇瑞手动变速箱，档位生涩，吸入感弱，特别是倒挡有时一次挂不进去。手感一般，质量还可以吧。好保养不坏。三、底盘底盘较为一般，一体性差，防腐处理差，容易锈透铁板。当然，车这东西一分钱一分货。总之，奇瑞三大件比较中庸，没有出色的优秀，也没致命的缺陷。头个礼拜提的奇瑞星途丅XL，整体调校不错，开起来有开轿车的感觉，比有些简配的合资车开起来一个天上，一个地下，只有有这些个洋奴才觉得合资车好。国产车一般不用奇瑞发动机，用的哪怕是国外垃圾发动机，总算沾过洋边。奇瑞一直都是坚持自主研发，而它的车从未模仿其它车型。还有目前奇瑞旗下的cvt无级变速，是国产车用得算是比较多的，双离合时代还不成熟，很多人说奇瑞汽车的三大件是国产最好的？质量究竟怎么样？满足部分国人崇洋心理。我是奇瑞车主，艾瑞泽5二年半，六万多公里了，一点问题没出过，钣金很硬，把一个现代悦动撞个大坑，漆都没掉，质量相当好，建议奇瑞应该把造型和内饰搞上去，更新换代太快不是好事，奇瑞还喜欢丢西瓜捡芝麻，一手好牌全打烂了，以前的QQ造型很好看，再优化一下加入现代科技肯定大卖，还有以前的瑞虎五，车头很漂亮，屁股改下就很好了，现在的改款太娘了。另外要说的是，我家离4S店不太远，经常过来蹭免费洗车，服务还挺好。奇瑞车真心不错，朋友瑞虎5车主，两年了，没有任何毛病，但问题现在国人买车有几点，第一，外观，内饰。第二，宁愿花同样的钱买合资减配车型也不买国产车（面子问题）。第三，很多人认为国产车质量差（个人觉得开过才有发言权）。第四，油耗，其实国产车油耗（别的车没有开过就开过自己的车纯市内七毛二，红绿灯多，同样合资2.0排量，车重1.6吨的车貌似也不会比我低多少）。说这些不是要追捧国产车，而是把事实说清楚，毕竟钱是自己的想买啥买啥，跟爱国车不上一点关系，如果钱够想买哈佛H9，再有钱想买宝马X3X4，日本车不考虑。建议奇瑞汽车：一是认真倾听奇瑞车主的意见并有良好反馈。二是认真清理所有的奇瑞汽车 4S店，有些4S店确实应该予以坚决清退！奇瑞的发动机敢质保100万公里，就能信任他的发动机技术含量！变速箱和底盘等就不敢保证了！奇瑞三大件是国产最好的，但是外观和内饰需要提高，这年代没颜值难混。奇瑞国产车里还是可以的，如今主要是中国有些人装逼，觉得外国货就好，说白了现在都是合资，挂了个进口的名，哪家车都在中国造，三大件再好营销做不好也没用，观致就是这么被毁的，作为一个老奇瑞车主，后来很想买观致可以方圆几百公里没有一个4s店，另外奇瑞你能不能好好的设计一下外观内饰，让我们爱你爱的义无反顾一些。三大件是自己的还不采购的，像一汽宣传的丰田发动机，宝来发动机，爱信变速箱，因为专业制造的品牌毕竟专一，什么都能生产肯定不专业，毕竟中国的汽车技术一直以来在全世界不是好的。汽车上最贵的就是发动机，一个好的发动机决定了一个车的成本，奇瑞用自己掌握的发动机技术卖老百姓买的起的好车引言：“修车排队”是一句关于奇瑞的口头禅，关于这几个字我不过多解释，作为15年前的一句话，他有太多的争议，今天我要跟大家聊得，就是这个“修车排队”的奇瑞，在造车这件事儿上，到底有没有用心。从艾瑞泽5到瑞虎7，从凯翼到观致，奇瑞在布局品牌上，之前一直乐此不疲，品牌的发展之路一直存在问题，多品牌发展之路让奇瑞在快车道上栽了大跟头，当然这也只是品牌战略上的失误，具体到车型上分析，奇瑞生产出来的产品实力无可厚非，无论是技术方面还是用料方面，都尽量给到最好。首先是发动机技术或许技术使用上不是最强最快的，但是在稳定性以及具体使用表现上，奇瑞的发动机都能算得上佼佼者，一台风云2的发动机可以做到20万公里不出故障，动力表现以及油耗表现也都很稳定，当然最关键的是风云2的那台发动机是奇瑞10年前的产物，在国产车还在借三菱发力的时候，奇瑞已经生产出来优秀稳定的发动机。现在奇瑞发动机以稳定性著称，官方更是给出来10年百万公里的质保承诺。自主品牌难以攻克的变速箱领域奇瑞的变速箱技术储备技术，依然是国产车的佼佼者，10年前国产车还没有自动变速箱概念的时候，奇瑞就已经给奇瑞A3装上了自己研发的CVT变速箱，虽然耐用性以及扭矩极限稍差，但是也做到了从0到1的突破，此后奇瑞自行研发的4AT变速箱也开始投放，现阶段与格特拉克共同研发的DCT双离合变速箱也成功装机。先且不说装机表现如何，就这些拿得出手的成品，奇瑞就已经让其他品牌自愧不如。生产平台的完善上现在讲究的是模块化平台，大众的MQB、PSA的EMP2都是主流的造车平台，一个平台可以生产出来多个不同种类的车型，从紧凑型轿车到中大型机轿车，从轿车到MPV都可以生产，最大的优点就是降低生产成本以及车辆的维护成本，对于车企、消费者来说都是一件好事儿，而国内模块化平台的铺设只有奇瑞一家完成，全新的T1X平台已经生产出来多款车型。车辆整体框架设计上安全性的营造上，奇瑞做到了极致，早期通过无脑堆砌用料的方式保证产品的安全性，最好的代表就是奇瑞A3，一台4米出头的小车质量达到1.4吨，现在奇瑞也学会了轻量化处理，该硬的硬该简化的简化，同样的一台车，瑞安全性要比同级别产品高出10%左右。艾瑞泽5、瑞虎7的安全性也都得到了市场的验证。小结：奇瑞深耕技术多年，单从造车态度上来说，奇瑞是认真的。但是奇瑞车型市场销量一直不好，除了企业决策层的问题之外，还有奇瑞国企身份在牵制他的发展。三大件不错啊，奇瑞的最大优势也就是三大件了，亲戚家有一辆奇瑞QQ，跑了十年了，现在跑起来还是很厉害，也没有出过问题，档位也很好挂，也很省油，上下班代步天天开着他，就是小毛病有点多了，毕竟也是十年的老车了。身边也有不少开奇瑞的，这两年开的艾瑞泽5挺多，也可以，跑高速也很稳，就是艾瑞泽5的手动挡挂着感觉不太舒服，没有一挂到底的感觉，不过整个三大件可靠性是没有问题的，有的车型变速箱是爱信的，自动挡中现在奇瑞的CVT变速箱是自己家的，也挺好。现在的车三大件一般都没问题，家用正常开着都没事，可靠性都不错，何况，奇瑞也算是个大品牌，所以，不弄担心啊。奇瑞三大件相当稳定不错，国产车的骄傲，一个5年的奇瑞车主用事实告诉你说起奇瑞车本人应该有发言权，不吹不黑2014年买的，总体来说还行没出现过什么大毛病没在路上坏过，说实话奇瑞三大件还行。但是奇瑞小毛病多而且底盘调教相当差，方向助力油管微微漏油买来就这样，去死4s店维护保养问了一下修车师傅，他说这是通病没有好的解决办法！雨刮器异响买来就这样一开始不知道后来下雨用才知道！因为我车开的比较少虽然3年多了才跑了2万公里左右，车门漆起鼓了问了一下修车师傅说里面生锈了！左后轮不明原因漏气去补胎试水却看不出来漏气，经过和补胎师傅交流他说可能是轮毂问题，平时开车又少几乎都是自己办事开车不可能超重轮毂这么脆弱？而且就那一个轮子出现问题！动力弱开空调更加明显，和同级别车辆比特别费油！底盘调教差过颠簸路面特别明显，减震和轿子之间有异响！今年准备换车的没换，去二手车市场给的价格太低，才开2万公里准备在开两年在换吧！换车真心不想换国产车了，太伤我心了！我是2013年买的E3，现在4年出头了，3大件一个一个说说我个人的感受。发动机:现在是冬季，清早打火以后哪个哒哒的声音实在是大，路过的邻居说是不是机器出毛病了？我笑了笑说，可能吧。变速箱:倒挡不好挂，大家有时间可以到汽车之家看看对E3的评价，需要挂倒挡了，手扒住挡杆，然后慢松离合，听到咯噔一声就挂上了，当然，手感也是有的。底盘:平时走平路是感觉不明显的，在小区里过减速带，我一般是二挡15码的速度，过一个减速带就嘎吱一声，我的心都是嘎吱嘎吱的，感觉就是开了一个平板车。奇瑞呀，我还敢不敢再选择你了？

9，奇瑞汽车CVT变速箱底价格是多少钱一个

8千到1、5万左右

奇瑞2003年就开始布局研发cvt，05出样机，2006年收购了澳大利亚的一个变速箱公司，08年cvt内部各项研发测试完成，布局建厂年产量5万套每年，2010年完成路测之后2011年开始装备e5，最近又装备旗云5，未来还有瑞虎等多款改装自动挡cvt，但限于目前产能（90万套手动变速箱，5万套自动变速箱），绝大部分的车还依然是手动挡，未来cvt将会增大。奇瑞cvt是唯一国产企业研发成功的自动变速箱。其他企业的cvt基本依赖比利时的在华合资企业配套。据奇瑞内部人员透露，自2005年第一台cvt样箱装配并开始试验，到投入巨资引进德国先进自动化cvt生产线，通过7年的艰苦研制之路，如今奇瑞自主研发的cvt变速器车型正式下线。彻底结束中国没有自主知识产权且缺乏大批量生产自动变速箱能力的历史，打破了国外自动变速器的技术垄断，标志着中国汽车工业的创新进步。该变速器拥有41项国家专利，具备完整的自主知识产权。从已经披露的技术资料来看，该款变速器在可靠性、燃油经济性、动力性、舒适性上较同级车型都有显著进步。

10，成都奇瑞QQ二手

在1.5~3万之间手续如下：决定买一部二手车，一般会通过以下几个选择: ■ 二手车市场 ■ 网站 ■ 报纸分类广告 ■ 朋友介绍 ■ 杂志（如《汽车导报》中的副刊《车主通》）当然二手车市场是买车者最方便的选择，而且也省了一些麻烦，在过户时由车场的伙计替您跑腿，但价格可能会比后几者高些。其实，只要您掌握此类二手车新车的价格和车辆损耗的程度、使用的年龄，加上您心目中这台车的理想价位，就可以从容地同车行杀价了。车辆过户是买卖双方必须要办的手续，如果贪图一时省心，日后必定会有很多麻烦，诸如年审、债务或者事故等，躲也躲不掉，所以进二手车市最好同正规有实力且信誉较好的车行进行交易，对车市中各类闲杂人员切不可轻信。旧车交易充斥着很多骗术，一些人拿没牌车套牌来卖，手续不全或者使用假牌、假证、欠费的旧车也并非个别。当然面对鱼龙混杂的情况，车主选车时要加倍小心，毕竟好人还是比坏人多。选车时可分为高、中、低档三类。高档车是这三类车中贬值最大的，因为其年事过高，毛病很多，在维修上费用很高。这类车多指欧、美车，如：奔驰、宝马等，不过喜欢面子或注重场合的人士可选此类车，毕竟价格上同新车还是有很大的区别，这样让您又有面子又有里子。中档车是这三类车中最保值的，因为此类车用户较多，维修、保养上相对比较便宜。而且这类车多数经久耐用，如：日本产的佳美、风度、思域、雅阁，国产的捷达、桑塔纳等，虽然这类车同新车差价不是很大，但是用起来很放心，再换车时赔也赔不了多少，所以这类车是二手车中最抢手的。低档车最大的优点是便宜，车也便宜，维修配件也便宜，但此类车质量较差，如：夏利、微型面包车等，不过买了后一定能学到很多修车的经验，这类车是众多初学者拿来练手最好的工具。《二手车选购宝典》:攻略二选车篇事故车所谓事故车，即有过较大创伤的车。分辨事故车首先从观察外表入手，看有没有严重的外壳变形或大梁变形。组装车组装车,顾名思义就是将一台整车拆散后再重新组装。1992-1996年期间有相当一批组装车在国内上牌使用，改装车改装车有很多种，通常不是指我们《改装与四驱》杂志所谓的改装马力或者其它配件升级的车辆，而是指私自或非法更改方向（右改左）、改颜色、改车号等来蒙蔽消费者的车。改过方向的车在使用中转向系统、刹车系统或仪表电路存在很多隐患。改颜色、改车号的车则在年审、过户时是通不过的。报废车报废车即在规定的车辆使用年限里，即将到期或已经过期的车。可根据车辆的出厂日期或上牌日期判断，最好到车管所查询落实清楚。《二手车选购宝典》:攻略三选车篇发动机打开发动机盖，接下来一个步骤是听一下发动机发出的声音，如声音不正常，应设法找原因，以下提示仅为判断故障之参考，要知道同一故障在两部不同的发动机上所引发的声音可能完全不同。要听发动机的声音，最佳方法是用一把长的螺丝刀作为听诊器，直探声源（如果您留有长发或打有领带、穿了宽松的衣服，请留意发动机风扇及风扇皮带，以免被其卷住而发生意外)。《二手车选购宝典》:攻略四选车篇底盘首先检查车底盘漏油情况(发动机油底壳/变速箱/差速器/刹车系统/分动箱/减震器)。检查底盘是否生锈、腐烂，如果是这样，车辆会大打折扣，因为这样会严重影响车辆的寿命和使用。此外检查一下排气管是否有漏气和腐烂，看一下横拉杆等附件是否变形。最后检查一下轮胎，轮胎是车辆行驶安全的保障，而且几条轮胎也不是一个小数目，看一下轮胎是否变形或寿命已到。《二手车选购宝典》:攻略五选车篇内室详细检查仪表功能是否正常，如车灯、雨刮，如有故障灯亮，就要先解码(如有自检故障码功能)检查一下是什么故障。看一下公里表的公里数，感觉是否与车相符(一些老车公里数却很低，则有可能被调过表)。点火后，打开空调，看空调制冷情况、有无异味(详见《汽车导报》2002年5月期《汽车空调完全手册》)。音响是否能用，几个喇叭都正常吗？现在很多车都配有气囊，看气囊警告灯有没有亮或气囊位置表面是否有破裂或不平整的痕迹。检查几个座椅表面是否平整或破烂，座椅的调整器是否可正常使用。检查内饰顶是否塌下来或损坏。翻开车内地毯，看是否有破裂或发霉。试车首先感觉加油是否畅顺，有无杂音，在行驶中提速如何，当然车辆的排量不同其反应也不同，可与新车的数据相比较。试手动挡的车，主要感觉每个挡是否好进，包括倒挡有没有自动弹出或响齿，试自动挡的车，注意感觉停车时换挡冲击力的大小或抖动，行走中换挡的震动是否很大，就像被人踢了一脚。一般不太好试，主要是凭感觉，感觉是否太软或太硬，或车子某一角在行驶中有不同的感觉。看一下自由间隙是否过大或转向时模糊，方向盘是否振动或松动，行驶有无跑偏。试一下刹车的灵敏度，或者有没有跑偏。挂入四驱后，前后走走看，是否前后车轮都有驱动力。《二手车选购宝典》:攻略六选车篇机动车过户一、有关规定： 1、已注册登记机动车的所有权发生转移，原机动车所有人应在所有权转籍之日起30日内，向车辆管理部门申请过户，逾期处200元罚款。 2、经营旧机动车交易的单位必须经国家有关部门批准。 3、下列车辆不予办理过户登记： a 机动车与该车的档案记录事项不符的； b 进口机动车未解除海关监管的； c 机动车辆办理了抵押登记的； d 机动车或机动车档案被人民法院、检察院或行政执法部门依法查封、扣押的； e 机动车达到报废期限前一年的； f 未交缴路费； g 违章未处理； h 到年审期未年审。 4、原机动车所有人死亡、出境定居或单位注销的，需提供相关公证部门的证明。 5、继承、赠予、协议抵偿债务的机动车需提供继承、赠予、协议抵偿债务的相关文书和公证机关出具的《公证证明》。资产重组或资产整体买卖中包含的机动车，需提供资产主管部门的批准文件，资产调拨到下属单位的机动车，需出具上级部门的调拨证明。 6、中型以下载客汽车（摩托车）需到公安刑侦部门办理《刑侦验车通知书》和到定编管理部门办理《定编证》（解除定编证明）。二、所需资料（一）单位——单位 1、机动车过户、转出、转入登记申请表； 2、机动车登记业务流程记录单； 3、机动车注册/转入登记申请表； 4、机动车注册登记申请表； 5、双方单位营业执照或代码证复印件（验原件）； 6、行驶证原件； 7、交易发票； 8、评估单； 9、代理人身份证复印件（验原件）； 10、相片三张（带车辆号牌）、双号拓印一套。（二）单位——个人（或个人——单位） 1、机动车过户、转出、转入登记申请表； 2、机动车登记业务流程记录单； 3、机动车注册/转入登记申请表； 4、机动车注册登记申请表； 5、单位营业执照或代码证复印件（验原件）； 6、新车主个人身份证复印件（验原件）； 7、代理人身份证复印件（验原件）； 8、行驶证原件； 9、交易发票； 10、评估单； 11、相片三张（带车辆号牌）、双号拓印一套。（三）个人——个人 1、机动车过户、转出、转入登记申请表； 2、机动车登记业务流程记录单； 3、机动车注册/转入登记申请表； 4、机动车注册登记申请表； 5、双方车主身份证复印件，验原件，原车主本人办理； 6、行驶证原件； 7、交易证明书； 8、评估单； 9、相片三张（带车辆号牌）、双号拓印一套。三、办事流程 1、若车辆号牌不需改变（如公过公、私过私等）：申请人——到车管所门口领表（机动车过户、转出、转入登记申请表；机动车登记业务流程记录单；机动车注册/转入登记申请表；机动车注册登记申请表）——到1至8号综合业务受理窗口申请核档——七个工作日后到9、10号窗口取回核档资料——核档合格后持资料开车到训考场验车、评估（如属小型汽车及摩托车还需刑侦验车）——到旧车交易中心交交易费、办理养路费签章，备齐其它资料后——到1至8号综合业务受理窗口交过户资料——取得待理凭证——待理证到期后到15号窗缴纳制证工本费——9、10号窗口领取新行驶证，若资料不合格则领取退办资料 2、若车辆号牌需要改变（如公过私、私过公等）：申请人——到车管所门口领表（机动车过户、转出、转入登记申请表；机动车登记业务流程记录单；机动车注册/转入登记申请表；机动车注册登记申请表）——到1至8号综合业务受理窗口申请核档——七个工作日后到9、10号窗口取回核档资料——核档合格后开车到训考场验车、评估（小型汽车及摩托车需刑侦验车）——到旧车交易中心交交易费、办理养路费签章，备齐其它资料后——到1至8号综合业务受理窗口交过户资料——取得待理凭证——七个工作日后到9、10号窗领表《换发号牌通知书》——凭《换发号牌通知书》到训考场交回旧号牌并领取新号牌——新号牌装好后，在领牌点照相——待理证到期后到15号窗缴纳制证工本费——9、10号窗口领取新行驶证，若资料不合格则领取退办资料国产车过户大概需15天-30天，进口车过户则需1个月-3个月时间。拿到新的行驶证后，即可办理车辆购置附加费过户。车辆购置附加费过户办理车辆购置附加费过户所需的手续： 1、填表（进口车需发动机及车架拓印一套） 2、购置附加费 3、交易发票 4、行驶证 5、双方身份证（私）复印两份 6、营业执照(公)复印两份 (一般当天即可办理购置附加费办好后，再去办理车辆养路费)。车辆养路费办理车辆养路费过户所需的手续 (一般养路费在哪里买，就在哪办理即可。） 1、填表 2、行驶证复印件 3、购置附加费复印件 4、养路费单（养路费过户后，车船使用税则不需再办理，电脑自动变更了，或亲自去办理改名，手续十分容易当天即可办理）破关提示一、最好换掉原车锁或防盗器。二、问清车主此车平时有什么毛病，一般成交后，车主会说实话。三、询问车主平时在哪里维修车辆，找哪个师傅，因为他们对此车比较了解，可听其意见。四、如果新的行驶证还没拿到，先不要急着维修或装修，等拿到新的行驶证后再修，因为没有拿到新的行驶证之前，过户不一定会很顺利，如果修车后又过不了户，交易双方在费用上会闹得不愉快。五、选好车后，先了解一下此车的配件在哪里买便宜，自己买配件去修理成本会降低很多。六、如果原车贴有太阳膜，不要算在成本里，因为过户照相时要撕掉的。(深圳严格执行本条规定) 七、最后，买车手续全部办好、拿到新的行驶证后，对车进行全面的保养与检测。然后你就可以放心地用了。最后祝你买到一部称心如意的二手车吧.

11，我想买辆二手奇瑞懂车的朋友进来我有几个问题

要看你买哪个奇瑞的车了二手奇瑞有很多种，看你选什么。关于车的配置，不必在意，满足有ABS 有电窗就可以了。其他的都可以后来加装也花不了几个钱，不同配置的车其实同比在二手车价格中价格差别不大的。如果你想买宝马机头的，就买老旗云，并且建议买老版本的，因为老版本的旗云用BMW机头，并且变速箱是美国原装NAV的，后来的旗云之星虽然也是宝马机头，但是用的就是依维柯的变速箱，再后来是杭齿的，不是说后来的变速箱不好，但是美国原装的NAV变速箱肯定比国产的依维柯好吧。并且NAV是世界上数一数二的变速箱生产厂。这种机头的旗云发动机动力强劲、油耗极低，非常耐用。如果想用福特发动机，那么就找480机头的旗云，老的风云全部是480机头，后来旗云也有很多采用480机头，这种机头就是油耗大，耐用。我个人的意见是买宝马机头的旗云，油耗很省，除发动机配件不一样之外，其他配件和普通旗云通用，经济实惠。发动机配件和力帆520通用。这个发动机基本上不会出什么问题，我家的旗云5年10万公里还没换火花塞，现在市区油耗7~8个。

奇瑞的发动机没有FORD也没BMW的，旗云还行吧，特别是现在新款的。如果是买二手的话还是建议买A5或A1,看你的用途来选了。二手风云或旗云相信都基本上是老款发动机的，那个油耗和噪音保证你受不了。

奇瑞A5还不错价格也还可以,就是后面的屁股太丑了

你好！风云和旗云都用的是老福特1.6L的机器。只有少量风云旗云有使用宝马1.6L发动机（这款机器也是在国内装配的）推荐你买二手的旗云因为价格都差不多旗云还新些做工也比风云好～太老的风云还是不要买了～仍这钱不值得。我的回答你还满意吗~~

强烈建议你买辆新的~

奇瑞旗云车用的是宝马曾用过的发动机,我个人认为风云不错可以考虑,朋友中有用的反映还不错.

12，奇瑞瑞虎2011款18手动档开了十万零七千公里没出过事故重庆

根据车的成色如果没有重大事故这个车应该在3-4W

厂家公布的油耗我就不给你列了，没有参考价值，我只给你找使用使油耗：平均值 9.49231 瑞虎2.0l两驱手动标准型 12 综合瑞虎2.0l两驱手动标准型 6 市区瑞虎2.0l两驱手动标准型 10 综合瑞虎2.0l两驱手动标准型 7.77 市区 yiban 瑞虎2.0l两驱手动标准型 6.6 综合瑞虎2.0l两驱手动标准型 10 市区瑞虎2.0l两驱手动标准型 6.5 市区瑞虎2.0l两驱手动标准型 6.5 市区瑞虎2.0l两驱手动标准型 10 市区瑞虎2.0l两驱手动标准型 10 市区瑞虎2.0l两驱手动标准型 10 市区瑞虎2.0l两驱手动标准型 12 综合瑞虎2.0l两驱手动标准型 8 综合瑞虎2.0l两驱手动标准型 10 市区瑞虎2.0l两驱手动标准型 8.9 市区市区外环，开空调瑞虎2.0l两驱手动标准型 6.5 综合瑞虎2.0l两驱手动标准型 11 综合瑞虎2.0l两驱手动标准型 10 综合瑞虎2.0l两驱手动标准型 10 市区瑞虎2.0l两驱手动标准型 10 市区起步与轿车相比仍略显有些慢，但对于suv已算不错，最高时速冲上160km／h没问题，瑞虎配备的5挡手动变速箱是奇瑞自己研发和制造的。感觉比风云、旗云的变速箱略好，瑞虎的最佳驰骋天地还是城市。在良好的柏油路上，轻松的操控、充足的动力、高高在上的视野、时尚的造型、轿车的驾驭风格成为最强的卖点。再给楼主一个网址，有时间可以上去看看： <a href="http://wenwen.soso.com/z/urlalertpage.e?sp=shttp%3a%2f%2fauto.sina.com.cn%2fsalon%2fchery%2fchery%2fsub_brand%2fqrruhsv.html" target="_blank">http://auto.sina.com.cn/salon/chery/chery/sub_brand/qrruhsv.html</a>

百分之六十

。。。11年的就开了10万了

两万到三万之间

要卖？

奇瑞二手手动变速箱，奇瑞风2用的什么变速箱

本文目录一览

1，奇瑞风2用的什么变速箱

2，发动机加变速箱价格

3，你好 06年的奇瑞奇云16排量手动挡这个车的变速箱修理划算还是跟换

4，买五到八年的二手车应该选什么牌子

5，奇瑞a516手动波箱5档怎么对记号

6，奇瑞汽车怎么样质量好不好

7，奇瑞风云2的5挡手自一体变速箱这车怎么样

8，奇瑞车三大件怎样

9，奇瑞汽车CVT变速箱底价格是多少钱一个

10，成都奇瑞QQ二手

11，我想买辆二手奇瑞懂车的朋友进来我有几个问题

12，奇瑞瑞虎2011款18手动档开了十万零七千公里没出过事故重庆

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