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淄博二手丰田MpV,丰田mpv granace到中国了吗

来源:整理 时间:2022-10-02 05:42:59 编辑:汽车经验 手机版

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1,丰田mpv granace到中国了吗

丰田在海外市场也有这一级别的MPV,叫做Gran Ace,未来很可能会引入国内市场。

丰田mpv granace到中国了吗

2,二手奥德赛是否值得购买

阿尔法和塞纳,都是丰田旗下的进口七座mpv。商务阿尔法,家用塞纳。
阿尔法和塞纳,都是丰田旗下的进口七座mpv。商务阿尔法,家用塞纳。不建议换二手车,除非你有特别亲近的亲人再做这行业或者你本人是这行业内的人,否则不建议买二手车,因为二手车市场水太深,很容易被坑。其实你想换一台20万以内的七座SUV车型完全可以买新车啊,斯柯达柯迪亚克完全符合你的要求啊。斯柯达柯迪亚克性能稳定,大众旗下品牌,和大众探岳、途观L都是同平台做出来的车型,非常不错,目前来说7座SUV车型性价比最高的也就是柯迪亚克了。毕竟20万左右能买到的合资品牌SUV车型只有柯迪亚克。整体来说柯迪亚克外观也比较硬朗阳刚,内饰算是中规中矩吧,不好看也不磕碜。并且现在柯迪亚克优惠力度还非常不错,适合现在入手。其实购买SUV车型最好还是要四驱车型,不过你的预算有限,所以如果想购买柯迪亚克的话,推荐330TSI七座两驱豪华优享版,目前终端市场优惠完裸车价大概在21万不到,有些小超你的预算,不过超的不是很多,还是可以接受。如果可以多加点预算的话还是建议上柯迪亚克380TSI的顶配车型。当然如果你不喜欢柯迪亚克,更喜欢买一辆年限较短二手的7座SUV车型的话,那么可以考虑一下二手汉兰达。汉兰达是口碑不错性能稳定的七座SUV车型标杆,虽然汉兰达没有什么特别出彩的地方,但是汉兰达也绝对没有太过明显的缺点,均衡才是汉兰达的王道。所以汉兰达性能比较稳定质量不错,而且保有量大,买二手的话被坑的概率还能小一点。但是一定要看好车况别太贪图便宜。汉兰达保值率还是挺高的,其实以你的预算估计买一辆车况好的二手汉兰达都不一定能下来,还有就是如果你现在买二手很可能买到的是国五车型,不太合适,所以建议还不如直接买国六新车的柯迪亚克呢。
阿尔法和塞纳,都是丰田旗下的进口七座mpv。商务阿尔法,家用塞纳。不建议换二手车,除非你有特别亲近的亲人再做这行业或者你本人是这行业内的人,否则不建议买二手车,因为二手车市场水太深,很容易被坑。其实你想换一台20万以内的七座SUV车型完全可以买新车啊,斯柯达柯迪亚克完全符合你的要求啊。斯柯达柯迪亚克性能稳定,大众旗下品牌,和大众探岳、途观L都是同平台做出来的车型,非常不错,目前来说7座SUV车型性价比最高的也就是柯迪亚克了。毕竟20万左右能买到的合资品牌SUV车型只有柯迪亚克。整体来说柯迪亚克外观也比较硬朗阳刚,内饰算是中规中矩吧,不好看也不磕碜。并且现在柯迪亚克优惠力度还非常不错,适合现在入手。其实购买SUV车型最好还是要四驱车型,不过你的预算有限,所以如果想购买柯迪亚克的话,推荐330TSI七座两驱豪华优享版,目前终端市场优惠完裸车价大概在21万不到,有些小超你的预算,不过超的不是很多,还是可以接受。如果可以多加点预算的话还是建议上柯迪亚克380TSI的顶配车型。当然如果你不喜欢柯迪亚克,更喜欢买一辆年限较短二手的7座SUV车型的话,那么可以考虑一下二手汉兰达。汉兰达是口碑不错性能稳定的七座SUV车型标杆,虽然汉兰达没有什么特别出彩的地方,但是汉兰达也绝对没有太过明显的缺点,均衡才是汉兰达的王道。所以汉兰达性能比较稳定质量不错,而且保有量大,买二手的话被坑的概率还能小一点。但是一定要看好车况别太贪图便宜。汉兰达保值率还是挺高的,其实以你的预算估计买一辆车况好的二手汉兰达都不一定能下来,还有就是如果你现在买二手很可能买到的是国五车型,不太合适,所以建议还不如直接买国六新车的柯迪亚克呢。你好,很高兴回答你这个问题,我是名二手车销售。上传一些我前不久卖的一辆奥德赛车图片。这是台07年的,跑了30万公里。车子没有事故,但磨损比较多。发动机变速箱都没有问题。买二手车注重的是车子的三大件和有没有事故泡水之类。奥德塞发动机是地球梦科技I-VTEC电控燃油缸内直喷发动机,动力方面是不错的,不论在市区还是高速表现都非常不错。油耗方面大概在10个油左右,算比较经济的了。奥德赛空间布局也好,2+2+3的布局,第二排使上下都方便。座椅舒适,在同款MPV里算让人很满意的。作为商务及家用MPV车型奥德塞是不错的选择,性价比也是最好的一款车型噢。购车的时候仔细多看下,和自己亲身试一下车。车况不错这款车值得买。希望对你有所帮助
丰田商务车有哪几款推荐?第一款:平行进口塞纳奶爸神车——丰田塞纳,车身尺寸为5095*1985*1810毫米,轴距为3030毫米,为5门7座车型,油箱容积为75L。动力方面搭载3.5L自吸V6发动机,最大功率296马力,峰值扭矩336牛米,匹配8AT变速箱,百公里油耗11升左右。平行进口车型版本较多,主要有美版、加版和欧版等车型,各个版本之间配置差异也比较大,其中最为畅销的是加版车型。第二款:丰田威尔法,指导价81.9-87.3万元车身尺寸为4975*1850*1945毫米,轴距为3000毫米,5门7座车型。动力方面搭载2.5自吸发动机,另外有混动系统加持,系统综合功率为120千瓦,电池类型为镍氢电池。20款车型标配主动安全预警系统、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助、前后雷达、倒影、360全景影像、自适应巡航、驾驶模式选择、方向盘加热、电尾门、前排加热通风、第二排加热、语音识别、LED远近光、自动大灯、自动空调等等。第三款:丰田埃尔法,指导价81.9-87万元这是一款在中国市场的加价神车,最开始因为明星的使用让这款车身价倍增,以至于到后来的加价提车,一度要加价30万左右才能提到车,好多人感叹一百多万买一辆大面包到底是为了个啥,懂它的人自然懂,不懂的人再怎么解释都是那么苍白无力。这款车不仅是身份和地位的象征,从另外一个角度来说,这款车也是生活方式的一种表达。以上是我的回答,小伙伴们怎么看待丰田的这三款MPV商务车,请在评论区留言讨论。欢迎关注我,帮你解决选车、购车方面的疑虑和困惑。
丰田商务车有哪几款推荐?第一款:平行进口塞纳奶爸神车——丰田塞纳,车身尺寸为5095*1985*1810毫米,轴距为3030毫米,为5门7座车型,油箱容积为75L。动力方面搭载3.5L自吸V6发动机,最大功率296马力,峰值扭矩336牛米,匹配8AT变速箱,百公里油耗11升左右。平行进口车型版本较多,主要有美版、加版和欧版等车型,各个版本之间配置差异也比较大,其中最为畅销的是加版车型。第二款:丰田威尔法,指导价81.9-87.3万元车身尺寸为4975*1850*1945毫米,轴距为3000毫米,5门7座车型。动力方面搭载2.5自吸发动机,另外有混动系统加持,系统综合功率为120千瓦,电池类型为镍氢电池。20款车型标配主动安全预警系统、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助、前后雷达、倒影、360全景影像、自适应巡航、驾驶模式选择、方向盘加热、电尾门、前排加热通风、第二排加热、语音识别、LED远近光、自动大灯、自动空调等等。第三款:丰田埃尔法,指导价81.9-87万元这是一款在中国市场的加价神车,最开始因为明星的使用让这款车身价倍增,以至于到后来的加价提车,一度要加价30万左右才能提到车,好多人感叹一百多万买一辆大面包到底是为了个啥,懂它的人自然懂,不懂的人再怎么解释都是那么苍白无力。这款车不仅是身份和地位的象征,从另外一个角度来说,这款车也是生活方式的一种表达。以上是我的回答,小伙伴们怎么看待丰田的这三款MPV商务车,请在评论区留言讨论。欢迎关注我,帮你解决选车、购车方面的疑虑和困惑。阿尔法和塞纳,都是丰田旗下的进口七座mpv。商务阿尔法,家用塞纳。
丰田商务车有哪几款推荐?第一款:平行进口塞纳奶爸神车——丰田塞纳,车身尺寸为5095*1985*1810毫米,轴距为3030毫米,为5门7座车型,油箱容积为75L。动力方面搭载3.5L自吸V6发动机,最大功率296马力,峰值扭矩336牛米,匹配8AT变速箱,百公里油耗11升左右。平行进口车型版本较多,主要有美版、加版和欧版等车型,各个版本之间配置差异也比较大,其中最为畅销的是加版车型。第二款:丰田威尔法,指导价81.9-87.3万元车身尺寸为4975*1850*1945毫米,轴距为3000毫米,5门7座车型。动力方面搭载2.5自吸发动机,另外有混动系统加持,系统综合功率为120千瓦,电池类型为镍氢电池。20款车型标配主动安全预警系统、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助、前后雷达、倒影、360全景影像、自适应巡航、驾驶模式选择、方向盘加热、电尾门、前排加热通风、第二排加热、语音识别、LED远近光、自动大灯、自动空调等等。第三款:丰田埃尔法,指导价81.9-87万元这是一款在中国市场的加价神车,最开始因为明星的使用让这款车身价倍增,以至于到后来的加价提车,一度要加价30万左右才能提到车,好多人感叹一百多万买一辆大面包到底是为了个啥,懂它的人自然懂,不懂的人再怎么解释都是那么苍白无力。这款车不仅是身份和地位的象征,从另外一个角度来说,这款车也是生活方式的一种表达。以上是我的回答,小伙伴们怎么看待丰田的这三款MPV商务车,请在评论区留言讨论。欢迎关注我,帮你解决选车、购车方面的疑虑和困惑。阿尔法和塞纳,都是丰田旗下的进口七座mpv。商务阿尔法,家用塞纳。四驱MPV当然有,不过价格也比较高昂,我们都知道,无论是轿车、SUV还是MPV,四驱版本的售价都要高于普通的两驱车型,四驱系统往往都是出现在高端车型上,不要说我们自主MPV了,比较主流的别克GL8、本田奥德赛、艾力绅等,都是没有搭载四驱的。如果说四驱的MPV,两个车系的车型最能代表,一是丰田,二就是大众,丰田的高端MPV埃尔法和威尔法、塞纳,都是搭载了四驱系统,其中埃尔法和威尔法均是电动四驱,塞纳为机械四驱搭配;而大众旗下的迈特威和凯路威,也都有搭载四驱系统,其中凯路威为全系标配全时四驱系统。如果预算不是非常高的话,那么建议还是放弃丰田系列吧,加价提车对于不少车主来说,还是无法接受的,车是好车,但是性价比并没有那么高,如果作为家庭用车为主,还能兼顾商用场合,其实大众的这两款车已经足够了,最起码性价比及实用性都很难高,特别是迈特威。迈特威上搭载的四驱系统,和凯路威一样,实际上大众的多款车型四驱都是相同的,我们可以统称为4MOTION,这套四驱系统在迈特威和凯路威上表现还是非常出色的,可以应付多种复杂的路况,我们最近正好收到一台二手的迈特威,前不久试驾时的表现让人非常满意。在冰雪天气驾驶中,4MOTION四轮驱动系统能够时刻掌控四个车轮的动力输出,当车轮因接触湿滑路面而出现打滑时,系统会自动调整动力分配,对打滑的车轮进行制动,并将更多动力传送到有附着力的车轮上,帮助车辆脱离湿滑路面,它会在极短的时间内完成脱困,而且整个过程相对安静平顺。四驱性能只是一部分,脱困能力还会体现在很多方面,比如接近角和离去角,按照官方消息,迈特威的接近角为21°,离去角为17°,纵向通过角为14°,最大爬坡角度37°,对于一台MPV来说,迈特威在同级别的表现绝对是没有对手的,甚至一般的轻度越野都不在话下,凯路威更长的轴距和更小的接近角离去角就要逊色很多。而且在积极性方面,迈特威也更有优势,搭载的2.0TSI涡轮增压直喷发动机,通过进排气可变气门正时,与排气升程可变等诸多先进技术,发动机在1500转速时,即可以爆发出 350N·m的强大扭矩输出,它的动力性能相当于一台 3.5L自然吸气发动机,和丰田MPV搭载的3.5L发动机不差上下,经济性却高了很多,综合来说,四驱MPV中,大众迈特威性价比算是最好的。
丰田商务车有哪几款推荐?第一款:平行进口塞纳奶爸神车——丰田塞纳,车身尺寸为5095*1985*1810毫米,轴距为3030毫米,为5门7座车型,油箱容积为75L。动力方面搭载3.5L自吸V6发动机,最大功率296马力,峰值扭矩336牛米,匹配8AT变速箱,百公里油耗11升左右。平行进口车型版本较多,主要有美版、加版和欧版等车型,各个版本之间配置差异也比较大,其中最为畅销的是加版车型。第二款:丰田威尔法,指导价81.9-87.3万元车身尺寸为4975*1850*1945毫米,轴距为3000毫米,5门7座车型。动力方面搭载2.5自吸发动机,另外有混动系统加持,系统综合功率为120千瓦,电池类型为镍氢电池。20款车型标配主动安全预警系统、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助、前后雷达、倒影、360全景影像、自适应巡航、驾驶模式选择、方向盘加热、电尾门、前排加热通风、第二排加热、语音识别、LED远近光、自动大灯、自动空调等等。第三款:丰田埃尔法,指导价81.9-87万元这是一款在中国市场的加价神车,最开始因为明星的使用让这款车身价倍增,以至于到后来的加价提车,一度要加价30万左右才能提到车,好多人感叹一百多万买一辆大面包到底是为了个啥,懂它的人自然懂,不懂的人再怎么解释都是那么苍白无力。这款车不仅是身份和地位的象征,从另外一个角度来说,这款车也是生活方式的一种表达。以上是我的回答,小伙伴们怎么看待丰田的这三款MPV商务车,请在评论区留言讨论。欢迎关注我,帮你解决选车、购车方面的疑虑和困惑。阿尔法和塞纳,都是丰田旗下的进口七座mpv。商务阿尔法,家用塞纳。四驱MPV当然有,不过价格也比较高昂,我们都知道,无论是轿车、SUV还是MPV,四驱版本的售价都要高于普通的两驱车型,四驱系统往往都是出现在高端车型上,不要说我们自主MPV了,比较主流的别克GL8、本田奥德赛、艾力绅等,都是没有搭载四驱的。如果说四驱的MPV,两个车系的车型最能代表,一是丰田,二就是大众,丰田的高端MPV埃尔法和威尔法、塞纳,都是搭载了四驱系统,其中埃尔法和威尔法均是电动四驱,塞纳为机械四驱搭配;而大众旗下的迈特威和凯路威,也都有搭载四驱系统,其中凯路威为全系标配全时四驱系统。如果预算不是非常高的话,那么建议还是放弃丰田系列吧,加价提车对于不少车主来说,还是无法接受的,车是好车,但是性价比并没有那么高,如果作为家庭用车为主,还能兼顾商用场合,其实大众的这两款车已经足够了,最起码性价比及实用性都很难高,特别是迈特威。迈特威上搭载的四驱系统,和凯路威一样,实际上大众的多款车型四驱都是相同的,我们可以统称为4MOTION,这套四驱系统在迈特威和凯路威上表现还是非常出色的,可以应付多种复杂的路况,我们最近正好收到一台二手的迈特威,前不久试驾时的表现让人非常满意。在冰雪天气驾驶中,4MOTION四轮驱动系统能够时刻掌控四个车轮的动力输出,当车轮因接触湿滑路面而出现打滑时,系统会自动调整动力分配,对打滑的车轮进行制动,并将更多动力传送到有附着力的车轮上,帮助车辆脱离湿滑路面,它会在极短的时间内完成脱困,而且整个过程相对安静平顺。四驱性能只是一部分,脱困能力还会体现在很多方面,比如接近角和离去角,按照官方消息,迈特威的接近角为21°,离去角为17°,纵向通过角为14°,最大爬坡角度37°,对于一台MPV来说,迈特威在同级别的表现绝对是没有对手的,甚至一般的轻度越野都不在话下,凯路威更长的轴距和更小的接近角离去角就要逊色很多。而且在积极性方面,迈特威也更有优势,搭载的2.0TSI涡轮增压直喷发动机,通过进排气可变气门正时,与排气升程可变等诸多先进技术,发动机在1500转速时,即可以爆发出 350N·m的强大扭矩输出,它的动力性能相当于一台 3.5L自然吸气发动机,和丰田MPV搭载的3.5L发动机不差上下,经济性却高了很多,综合来说,四驱MPV中,大众迈特威性价比算是最好的。你好,很高兴回答你这个问题,我是名二手车销售。上传一些我前不久卖的一辆奥德赛车图片。这是台07年的,跑了30万公里。车子没有事故,但磨损比较多。发动机变速箱都没有问题。买二手车注重的是车子的三大件和有没有事故泡水之类。奥德塞发动机是地球梦科技I-VTEC电控燃油缸内直喷发动机,动力方面是不错的,不论在市区还是高速表现都非常不错。油耗方面大概在10个油左右,算比较经济的了。奥德赛空间布局也好,2+2+3的布局,第二排使上下都方便。座椅舒适,在同款MPV里算让人很满意的。作为商务及家用MPV车型奥德塞是不错的选择,性价比也是最好的一款车型噢。购车的时候仔细多看下,和自己亲身试一下车。车况不错这款车值得买。希望对你有所帮助

二手奥德赛是否值得购买

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