黑河二手事故车，买二手事故车去哪里买

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1，买二手事故车去哪里买
2，如何查二手车事故记录

1，买二手事故车去哪里买

买二手事故车你可以去当地的一些汽车修配厂，专门的汽车钣金维修点还有当地的报废车辆拆解厂去看看，一般这几个地方都可以买到。

买二手事故车去哪里买

2，如何查二手车事故记录

你好，我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测。工作的原因，几乎每天都在接触二手车，所以对于这个问题还是相对有所了解的，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。对于这个问题，要一分为二来看。事故车有各种情况不同的事故，一些轻微事故对车辆整体没有造成较大的影响，那么完全是可以入手的。态度比较谨慎的就是大事故车，大事故对车辆造成了不可逆的损伤，后续对驾乘人员的行车安全和人身安全都有较大的风险。一般情况是不建议购买的。比如上周我检测的一台MINI Cooper，不仅前部事故导致主气囊弹出安全带锁死，右后部也有事故撞击，右C柱切割，车辆结构件受损，右后部位的刚性结构遭到破坏，焊接后的受力程度肯定达不到原厂初始设定的受力标准，存在安全隐患。这样焊接的受力强度与完全原厂一体成型结构的受力强度相差甚远。如果这个部位再次受到撞击，会不会开裂散架，那个位置的人员会不会受到伤害就没人知道了。可以看一看右C柱打胶的痕迹，为了更能看明白，我把左C柱和右C柱拼到一起做个对比，很明显左右不对称，左边是正常的，没有做过任何修复，右边则是修复过的。之前检查外观漆面的时候，就发现右后翼子板有钣金，想不到整个切割了。我大致画出了切割部位，就是图中红色标圈部位。这次事故还更换了后挡风玻璃、右后车门玻璃。这台车毫无疑问可以继续开，就是不安全。首先修复过的安全带不敢保证锁死功能有效，假如再次发生事故，安全带是否会锁死驾驶人是一个未知数。另外车身结构件切割，严重降低了车身强度，减弱了车子承受的撞击力度，驾乘人员的行车安全和人身安全都存在很高的风险。像这样的案例很多，我们也知道二手车市场水很深，什么事故车、泡水车、火烧车、翻新车、精修车，我都见识过，我们的购前检测也帮助很多客户避免了买到上述问题车，还有一些走私车或者套牌车，购买后不能合法上路，种种问题都需要消费者睁大眼睛，那么怎么样才能避开这些问题车呢？如果你自己懂车最好，如果你自己不懂车的话我建议你在购买二手车时最好找个懂车的朋友帮你看看车况怎么样，再决定要不要出手。如果你身边没有懂车的朋友，那么我建议你可以找一个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构，帮你在买车前把把关，毕竟买车是大事，关系到一家老小的安全。如果检测完车况合适的话，我们会把后期需要整备维修的部位以及所需费用都告知你，让你清楚的了解的车况，也方便你去和卖家聊价格。同时结合检测到的实际车况，还会根据车况给你提供一个参考价，这样让你知己知彼。最大的好处是这样的二手车你自己心里踏实，而且当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后，你更加容易和卖家进行讨价还价，我个人认为如果卖家报价符合市场价，检测完车况OK的话，总是可以挑出一点小毛病进行砍价的，通过砍价省下来的费用怎么也得5千~8千左右吧，和这几百块服务费用相比至少省了好几倍甚至十几倍以上。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我，我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~1、什么样的车叫事故车？二手车里面最暴利来最钱快的就是“事故车”。二手车行业说的事故车只有一个定义：事故影响了汽车安全或者汽车性能。影响汽车安全性能的例如：A柱，梁头变形，安全气囊。影响汽车使用性能的例如：水箱、涡轮增压、空调、悬挂。事故一般有三种：剧烈碰撞（坠落，侧翻，高速追尾）自然灾害（泥石流、山洪、暴雨）汽车失火（自燃，烟头，人为）2、事故车在路上驾驶会出现什么问题？撞变形的底盘可以再“拉回来”，但是因为每个修车技师的技术不一样，所以一般修复完以后汽车底盘的左右有一定偏差量（mm），这个偏差量是非常要命的！如果左右底盘高度不一致，这个车在跑的时候就会自动向一个方向偏，高速的时候车的震动变大，同样汽车轮胎的磨损也会变得严重。就算修车技师是一个良心技师，一股脑把水箱架、悬挂、压缩机、涡轮……全给你丫换了！换得东西全部都是原厂的，但也无法保证各个部件的预紧度！什么？因为发动机仓各个部件的预紧度都不一样。新换上的零件也需要磨合，但手工修理就不像生产线上那么规范，这也就导致了另一个问题，异响和偶发性故障。3、如何辨别事故车？玩二手车！玩的就是一个眼力！前大盖的铰链处漆有扳子拧过的划痕；水箱架子上面的螺丝钉有很明显的人为拧动痕迹；再看看大灯，后面的插头是旧的、灯架和灯是新的；你看看下面的梁头……别以为宝马壳子多我就看不到，梁头边缘明显有划痕，这要不是修复的痕迹我都跟你姓！4、小事故车和大事故车的区别在哪？其实，并不是所有碰过的车都叫事故车。如果车子仅仅是轻度追尾，需要小面积的漆面/钣金修复或单纯的保险杠更换，就属于小事故啦。因为并没有影响到汽车的安全性和使用性。但如果是大事故车，就可能严重影响了汽车的机械性能与安全性。即使维修以后故障率也会高的多。最重要的是它的经济性会大大折扣，同样两款车外观内饰配置一摸一样，前者卖50W后者买20W甚至更低。因此，也提醒想买二手车的朋友不要只追求实惠的价格。5、如果买到了事故车应该如何处理？其实非常简单，如果你是通过XX平台买的车最后发现他们的车是事故车，在电话沟通无效找公司无效的情况下最有效的方法就是“找媒体”，所有二手车公司最怕的就是“媒体”的负面报道。咩哈哈哈哈...律师解答：根据本案的情况，需不需要赔偿我们要从法律层面来分析。二手车公司与买方成为有效的买卖合同关系，在双方签订买卖合同的同时，双方应当对这个车辆的标的物进行现场的查验和现场验收。如果合同没有明确约定的话，买方要起诉二手车公司，认定退一赔三，从民法角度来讲是构成销售欺诈的行为。在这种情况下，买方要有足够的证据证明，经营者在出售产品的时候存在这样的欺诈销售行为。从观众反映的情况来看，时间已经过了几个月，首先，这个消费者要举证证明这起重大事故是发生在双方买卖合同交易之前；第二要举证证明这是一起重大事故车，这位观众可以向相关的司法鉴定部门申请鉴定属于重大事故车。如果这两个因素都具备的话，这个经营者存在销售欺诈的行为，应当退一赔三。如果消费者有一个证据举证不出来的话，那么经营者存在销售欺诈的事实是不能成立的。他可以先去与我们经营者进行沟通和了解或者可以通过录音、微信、短信进行取证，如果在这些录音短信中能够认定二手车经营公司确实出售了重大事故车的话，那么是可以主张退一赔三的。谢谢邀请。用车辆识别代码，可以查出来车辆是否出过事故，前提是必须在四S店维修，或投保过车辆损失保险，否则，查不出来是否有事故。一，抄下车辆识别代码，到其所承保的保险公司，既可查出是否有过出险记录，及更换的所有配件。二，到其品牌四S店，让售后服务人员查询（大部分用车牌号）。不认识的不给查的，不过可以想想办法哟，你懂的。另外也可以在网上查询，还有一些软件，比如汽修保啊之类的，不大准确。欢迎大家留言、评论、探讨。你好，感谢悟空邀请，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，所以对于这个问题有所了解。我们经常会接触到些粉丝询问某款车怎么样，值不值得入手之类的问题，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。首先我想说一下，我们平时帮粉丝检测的车辆超过90%的车都是二手车，价值少到1万块的五菱之光，两万多块的马自达3，多到几百万的兰博基尼，法拉利，我们都检测过一些。其实这些粉丝也都是担心说车子的质量不好，怕被无良商家骗，中了圈套都没有地方说理去，钱也要不回来。因为这样的事情在二手车市场里每天都会发生，无良车商在用着各式各样的手段去欺骗想要买车却又不懂的小白消费者们。就像我们之前就帮粉丝检测过一台丰田埃尔法，车商骗粉丝交了2万块钱订金，要不然明天车可能就没有了，粉丝也是实在就给交了2万，结果第二天一检测车有毛病，就不能买了。但是这个无良车商就不给退订金，粉丝就找了电视台给曝光这个事儿，就是这样车商的钱都没给退。可见车商早就了解车有问题，所以我也一直在劝粉丝们千万不要随便交订金。因为交定金是无良车商的一种套路，他很有可能知道车况不好，坑一个是一个，就算你不买，也赚你一个订金钱，你也没处说理去。而且我们经历过很多这样的事儿，比如车子买回去整备费用会很多，你也觉得再便宜个万八千的整备费用出来，就可以入手了，可是粉丝交了订金了，想买这车可是这时候车商就不给你便宜了，就一个爱买不买的态度，反正钱他已经拿到手了。这种就是无良车商的套路，买车一定要小心这种套路。还有就是有的粉丝比较实在，找个卖二手车的朋友给他推荐一个车，结果殊不知车买了之后，卖车的和这个朋友的电话都联系不上了。这才知道原来自己中了人家的套路，被坑了，买回去一台水泡+大事故的车，就是这台轩逸，粉丝花了7万块，真是买了一个教训呀~所以说，买二手车，只要你能在买车前了解到真实的车况就不怕中了无良车商的套路了。你要是自己懂车最好，不懂的话那就找个真正的朋友帮你看看车况，再不行的话也可以找个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构，帮你在购车之前，把把关，买二手车也还是要买个放心的，避免中了某些人的套路。车况好点的车自然价格稍微高一点，但不能光从价格上判断车好不好，还是得认真的看车况。举个例子，一般我们帮粉丝检测一台车，收费也就是大概几百块（根据具体情况会有差别），如果车况没问题，才会建议你购买，而且会仔细告诉你车辆现在的状态到底怎么样，还有后期整备需要什么样的费用和需要做的处理都是什么。这样不仅仅让你了解了真实的车况，其实也方便你跟卖家讨价还价，了解真实车况才能说这车值不值这个价格，这样砍价省下来的费用，少说也有几千块，怎么都是这点检测服务费用的好几倍。只有做到心知肚明的买车，就不怕买到大事故车了。正常我们检测一台车大概需要一个半小时到2个小时左右的时间，检测的非常细致。比如有人说漆面没什么值得检测的，喷漆就喷漆呗，无所谓的，其实看漆面不只是看的喷漆，这也是判断车辆存在的事故情况的重要依据，所有的问题都是结合起来综合判断的，不能单一而论。所以说，我从事多年二手车检测工作，只要是预算合理，车源较多，都能买到车况不错的车子。不用太多担心。好了，就先回答到这里吧。最后分享个我们帮粉丝检测的一台阿斯顿马丁DB11，吹牛一下，说检测的工作其实也能经常接触美女豪车的，哈哈。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~首先是选定好自己的买车方向，要什么牌子的，什么型号的，什么样的配置。比如我认为二手车如果买德系的就有可能面临两年后维修费用超过购车费用，并且开车上班并不想经常维修，所以选择了日系车。其次人生第一辆车，希望能好开，好停，同时照顾后排空间，又不想太廉价，上班需要开高速，希望静音一些。所以在日系的两厢车中选择了骐达这个品牌。然后，二手车相比新车可以更多的选择第几代，一般车型都会每年有一款小改，几年会有一个大改称为几代，小改之间就是升级一些细节的东西，大改就会有很大的改动，要注意并不是每次大改都会有质的提升，可能相反的会有一些减配，所以可以结合一下挑选自己喜欢的款，比如我喜欢新款的骐达，而新款骐达11年就一直是这样了，所以我可以在11年到18年随便挑。接下来就是选车了，我推荐在最前面确定要什么样的车的时候去4S年或者当地的二手车店试驾一下，来确定自己到底要什么样的车，但是真的买的时候，不要去4S店的二手车，太杀猪，尽量不去二手车城和各个网上平台，额也是要被赚几千块钱的，这里就来方法了，我的办法是：1，淘宝闲鱼，搜你要的车，搜同城，如果是个人卖家一般不会同时卖很多车，也不会用专业的马赛克挡住车牌，闲鱼可以帮助你搜到大多数正在卖的车主，记得常刷新，因为车贩子也会很快联系他们。这里重大提醒一下！！感谢评论区的好人 @安安，要搜不是进闲鱼点主页的二手车！而是直接搜骐达关键词，然后筛选里面价格范围调整到30000-90000，大致是二手车应该有的价格区间，地区改成同城，然后再把价格改成3块钱到9块钱，搜一下，有些卖家会一辆六万的车标价六块钱的，习惯不太好哈哈。2，贴吧，当地口水论坛，比如我是杭州的就19楼，在茫茫的车贩子中还是能找到一些个人出售的。3，最骚的一招，当地这款车的车友QQ群和微信群，进去晚上七八点发一条信息，诚恳地求购这款车，遇到好的管理员甚至会帮你问问有没有人最近出。我是用以上的三个办法在几个月内陆陆续续看了几辆想买的骐达车的，闲鱼最靠谱，车友群其次，真实的个人卖家。我不是不相信二手车商场，而是我希望可以更好的验车以及省钱，毕竟车商一辆五万的车，赚两千三千的中介费肯定是要的，也不一定能遇到自己真正喜欢的车。后来我在闲鱼看到了一辆12年的骐达，居然是GTS！作为纸面数据党当然是去欢欢喜喜的试驾了！开一圈感觉各方面都正常，这时候问题来了：我不会验车呀！这怎么办？答案很简单，打个电话到途虎养车店，小拇指修车店这种大型的连锁维修保养店，和车主约定，我出钱验车，没问题就拿下。事实上验车的费用很便宜，五十块钱，半个小时，连车灯是不是原装的都看出来，不得不夸一下途虎养车的师傅，把车开上吊架的时候就说这车有地方不对，后来发现是前面有个悬臂什么的，关节处有点裂了，接着是发动机，马达，电池，各种都检验一遍，师傅都说没问题了就完全没问题了。只要没有大病就没问题啦，这种小问题有了修一下就可以了。甚至包括下次什么时候来保养，要保养哪些，师傅都看一眼就知道了，所以验车其实并不是难题，也不需要找什么专业的验车机构花好几百块钱陪着买车，这也是我为什么要个人卖家的原因，二手车商我问过一圈，没有人同意开车去维修点验车的，都是说你自己带人来，看准了就买，对什么都不懂的小白极不友好。最后是价格问题，这点我的解决办法是，在汽车之家直接搜索这款车的保值率（或者直接百度），就有二手买卖的记录除以当年的实际售价。这里要注意的是第一，不包括购置税，第二，要搞清楚当年是优惠还是加价，这里有同学说优惠数额要按照停售时的最终优惠价格算。我的骐达是当年优惠一万的，然后搜到六年的保值率差不多在44.35%，所以算出来合理的价格在5.8万，当然再看看有没有伤，有没有刮擦什么的，最后我花了5.5万成交。以上就是我一个小白买车的全过程，可以说完全不懂车的人也可以操作，希望有点借鉴价值，以及，祝车商别学我也去霍霍车友群，中介太多了，没钱的人要没活路了···另外有朋友好奇过户的详细操作，我大致回忆一下，可能不是非常准确但是大家可以参考，车子看完了确定要买了，之后就是去二手车交易市场过户了，这里因为需要交易市场开发票所以必须得去，但是可以不麻烦二手车商，具体操作如下：1，看定车了之后拿出手机，把车子的现在牌照拍下来，和车主确认违章什么的都已经清掉了，然后把车主的行驶证，车子的小绿本都拍下来，加上微信电话。2，回家下载“交管12123”APP，这个APP感觉就是拿来选牌照的？我上完牌照就删掉了···里面选择自己的地区，然后新车上牌，然后二手车，把前车和车主信息填上，自己的填上，就可以网络选择车牌号了，有5次随机选号，按一下出来20个号你挑一个，也有很多次自主填要什么号，你填的一旦没人要立马就确认为你的，所以可以先随机的看看有没有什么好号码，留一次，自己再试着填一些好号码，实在不行了最后去现场还能在现场选一次。3，家里搞定好之后准备请一天工作日的假，至少半天，去二手车交易市场，我很推荐事先联系那边，可以去那找上牌的黄牛，自己去上牌几乎不要钱，找黄牛要200-400吧但是好处是处处给你优先通融，比如我的车三脚架没有了，如果你没有黄牛的话就叫你走了，没法车检，自己去买来重新排队，但是有人的话赶忙去拿一个拍了就行，有黄牛的话半天就可以了，你只需要证件都带上就行，没有的话一般会和你说今天来不及，下次来拿，又要请假。所以没办法，这真赚钱呀···4，事情办完了之后联系车子的交强险公司，虽然说交强险跟车不跟人，但是可以转过来而且不要钱，双休日也能办，和交强险的公司联系一下，确认什么时候他们在，可以办转让，你需要征得前车主的同意事先拍下他的身份证，然后你自己去就行了，填个表格即可，现场搞定。至此，这辆车连车连保险都是你的了，商业险部分由于我的车才5万，我舍不得一年花一千多买车险，所以只买了三方100万的保险，依旧是电话打过去，把前十的保险公司电话都打了，业务员微信都加了，然后挨个排报价，反复比价，让他们自己杀价，我最后是1100一年，三方保100万，不计免赔。其他啥都没买，修车基本靠怼实线变道的了，大家看到骐达GTS请务必绕着走哈哈，谢谢！PS. 评论区和私信区有许多爱吃柠檬的人说买二手车没有这么简单的之类的，但是目前为止没有人给出具体的哪里可以改进的建议，看个人简介是汽车行业的，感觉动了他们的蛋糕，导致他们想神话检车这个目标被戳破了。所以检车还是放心大胆，大型连锁维修店，途虎这种走起，里面任何一个三十岁的都是经验非常非常丰富的老师傅了，他的意见一定是最准确的。求各位爱车的大佬要是有什么需要增加的注意点可以评论一下，送上精选，大家可以帮忙借鉴啦！衷心感谢！还有一点，各位在买车的前后还会遇到糟心的亲戚朋友网友之类，会通过贬损你的选择来增加自信，比如“你这车还不如什么什么”，“二手车应该买保值率低的/高的”，“二手车不能买涡轮，要买自吸”，“你买贵了，我有个朋友他随便能搞到比你便宜多少多少”，“买什么二手呀车子就该买新的”之类的，此时请抱着千金难买我乐意的态度，以此作为鉴别身边不值得交往的朋友的极佳机会，真正的朋友只会在你买车前帮你咨询身边有没有人懂的，你买车后告诉你哪里保养便宜，用啥办法加油有优惠，这种朋友请务必介绍给大家认识认识，谢谢！

如何查二手车事故记录