福特150猛禽二手车，福特f150猛禽用家意见加满油箱可行使多少公里车速超过150公里

来源：整理时间：2022-09-18 12:10:51 编辑：汽车经验手机版

本文目录一览

1，福特f150猛禽用家意见加满油箱可行使多少公里车速超过150公里
2，福特猛禽f150二手车买二手15年报废期怎么算
3，福特猛禽f150二手车买二手15年报废期怎么算
4，猛禽汽车值不值得入手呢
5，福特猛禽150属于黄标车吗报废年限是多少
6，23万买福特f150猛禽怎么样大排量哦网友一般人玩不起这车
7，想买辆福特F150猛禽在北京使用不知道上路都有什么限制望
8，重温旧情兰州粉丝20万再次入手福特猛禽是什么让他如此动情
9，福特F150有两款车一款叫猛禽一款叫哈雷戴维森是吗
10，这是福特什么车大概多少钱
11，福特皮卡猛禽f750油耗是多少
12，路虎极光霸道坦途福特猛禽150 全下来6070个那款性价比高些搜

1，福特f150猛禽用家意见加满油箱可行使多少公里车速超过150公里

这车厉害的很，车正常的话150的速度车没任何问题【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

你好，大概100l左右

福特f150猛禽用家意见加满油箱可行使多少公里车速超过150公里

2，福特猛禽f150二手车买二手15年报废期怎么算

现在私家车没有报废期限，新车6年内每2年参加一次年审，15年内每1年参加一次年审，超过15年的汽车每6个月就要参加一次年审，只要年审能够通过就能一直开下去。

福特猛禽f150二手车买二手15年报废期怎么算

3，福特猛禽f150二手车买二手15年报废期怎么算

福特猛禽f150二手车买二手15年报废期怎么算

4，猛禽汽车值不值得入手呢

多数人买这车都是有一个穿越梦，买得起的家里至少是有两辆代步车，买它就只为玩，两三年玩腻了就廖那或贱卖，卖不动也无所谓，反正也没几个钱（和豪华suv相比）。也可以简单理解为有钱人的大玩具而已，切勿和实用相提并论。中国的街道和停车位大部分不适用于此车，你记住它只是有钱人的玩具而已，价格虽然不如动辄上百万的豪华suv，也就半百多点，买辆低配X5的钱就能买到，但如果你玩车资金不在五百万靠上（看清楚是玩车资金而不是资产），买它你会觉得很累。就象vertu手机那样，除了材质品牌外，论实用它还是不如苹果，当你觉得vertu手机sb才买的话，这车你最好也别买，因为有钱人的世界你不懂!谢邀，这俩都是美国市场火热的皮卡。提醒题主看看自己是否能驾驭。双排版猛禽超了6M车长，那就得B本了。首先先说猛禽。猛禽福特猛禽是一个车系，您可以理解为宝马的M 奔驰的AMG所以说这里面猫腻就出来了。由于福特F150和中规猛禽内饰差不多，有的黑心老板就拿F150冒充猛禽卖。最简单的区分方式就是FORD四个大字在中网，普通版只有车厂蓝底白字logo不排除有人改中网，那我们直接开引擎盖看铭牌。中规的引擎功率310，扭矩678，马力422。猛禽有变速箱限档的功能，同时还增配换挡拨片，通过设定的5种模式，山地模式，雪地模式等来限制档位数、车辆前后桥动力分配，变速箱换挡时机。猛禽舒适性和实用性兼顾，F150只是半吊子换句话说飞不起来的。减震：F150用的是液压减震，猛禽的是FOX RACING SHOX氮气减震轮胎：猛禽用的是百路驰KO2全地形轮胎315/70 R17 差速器：猛禽用的是托森差速器其他皮卡都是电子限滑车重猛禽差不多2.7吨左右。猛禽增加了底盘护板，悬挂也进行了增强，排气变成双排中规的阉割了LED大灯和盲点监测并线辅助确实不应该。丰田坦途坦途(Tundra)是一款丰田公司生产的美版的大皮卡，所以说只有平行进口车一条路。SR、SR5（SR5 TRD）、Limited（限量版）、Platinum（白金版）和1794这辆车也有高性能版TRD PRO。高性能版和普通版相比而言，提升了离地间隙增加了铝制护板。2019款坦途TRD Pro采用了匹配六速自动变速箱的5.7L iForce V8发动机。这是一款经典的DOHC全铝发动机雷克萨斯同款，280kW的最大功率与554N·m的最大扭矩让人满意。坦途 TRD Pro采用电控分时四驱系统，并采用了最新的A-TRAC循迹防滑控制系统。2019款TRD Pro采用了全新的18英寸BBS铝合金轮毂，从车轮上减轻了13.4磅的重量，轮胎选用P275/65/R18的米其林LTX A/T2全地形轮胎。此前的TRD-branded Bilstein减震器被直径为2.5英寸的Fox Racing Shocks减震器取代，悬挂行程较普通坦途多出了2英寸，车轮行程增加了1.5英寸。这样做在越野时不容易托底。榛名总结：不着急用车的话，等秋季2019款丰田坦途TRD PRO看看再说，现款比起来新款真不值得入手。或者看看竞品Ram 1500 Rebel。就坦途和猛禽相比，猛禽比较好。这车出去有面子而且劲大。丰田确实耐用但是，搞不好还得来个机械增压。由于是平行进口，零件也不如猛禽好弄。如预算充足-福特猛禽值得入手在进口皮卡车中福特汽车知名度最高，其中F150几乎成为了“美式皮卡”的代名词。究其原因主要是F系列皮卡车在其本土市场的火爆，这台车稳坐综合销榜的“销冠宝座”很久了。而且在F系列的皮卡中150等级保有量最大，因为这台车的磁村比较“小”更容易驾驭，也便于停放；关于尺寸的概念不好描述，以150和350国王牧场版对比即可。F150猛禽进化版特点解析猛禽的车身尺寸为5910*2192*1992，轴距3708mm，货箱长度为1.68米。这一尺寸标准在国产货车中属于一类车的最高等级，因为车长大于6米就得上蓝牌了；猛禽虽然在F系列中不算大块头，但相比国产以及欧系欧系皮卡车仍旧是“巨无霸”。可以说F150猛禽在国内市场的火爆，其核心因素正是硕大的尺寸与方正而威猛的造型，硬汉谁不爱呢。说明：猛禽的尺寸虽然大但是货箱很短，普通概念的双排长轴皮卡在车身长度达到5.3~5.5米标准的前提下，其货箱尺寸总能够达到1.7~1.8米；然而足够长的货箱压缩的必然是驾驶室的尺寸，所以这些皮卡车的驾乘体验都比较差（尤其是后排）。F150的长车短货箱设计则充分考虑了驾乘感受，该车前后排的驾乘空间都很充足，这也是F150在北美成为“小资车”的原因。F150猛禽进化版四驱系统特点概述该车装备的是皮卡车中比较少见的全时四驱，要知道同级的索罗德也还在用分时四驱系统。其全时四驱是以分动箱集成多片式离合器限滑差速器实现，功能包括传动轴的正常差速以及差速器锁止。众所周知限滑差速器依靠离合器压紧锁止的可靠性并不高，因为摩擦片过热会降低摩擦系数；不过猛禽并不用担心，因其限滑差速器我具备机械锁止的功能，严格定义应属于差速锁。猛禽的前桥装备的是机械结构的托森式差速器，其功能具备通过差速器往两侧车轮输出扭矩的调整，类似于奥迪的Quattro系统，但区别是只作用于前桥，可靠性还是很高的。后桥装备的是可以手动开关的牙嵌式差速锁，锁止之后两侧车轮可稳定获得50:50的动力分配，脱困能力会相当的强大，尤其是在4L模式放大扭矩之后。F150猛禽的动力传动系统一台尺寸达到“轻卡”等级的乘用皮卡车自然会装备大排量发动机，为提升用户体验装备的还是汽油动力发动机；这是一台排量达到3.5升的双涡轮增压V6增压机，最大功率达到280kw（380马力），最大扭矩高达672N·m并且在3000转既可达到峰值。动力储备对于F150级的皮卡而言已经很充足了，所以即使匹配传动效率不高的10AT变速箱也能实现6秒级的百公里加速，在公路上猛禽也是强者。总结：F150猛禽进化版是一台可玩性很高的皮卡车，而且性价比也非常高，毕竟在其本土市场的起售价只是20万级。不过在漂洋过海来到中国市场后，这台车因关税的影响造成价格增长到52.38~61.28万，这台中端皮卡车俨然成为了“豪华等级”的货车。所以是否值得选择只有自己斟酌了，价格成为了猛禽的硬伤。编辑：天和Auto内容：共享天和MCN头条号未经允许请勿转载，保留版权保护权利

5，福特猛禽150属于黄标车吗报废年限是多少

十五年强制报废（因为国内皮卡属于货车或农用车），黄不黄标看排放标准，现款不是

虽然没开过，但是f150时速表最高是140km/s，但实际上的最高时速应该是130左右

6，23万买福特f150猛禽怎么样大排量哦网友一般人玩不起这车

哈喽，大家好！检车家又和大家见面啦，我是人见人爱，花见花开，事故车见了要绕开的检车家大彪，欢迎大家收看本期二手车检测趣事。我是一名修过车的二手车检测师，更是一名事故车劝退师。对于国人来说，福特F-150猛禽早已成为美系皮卡的最佳代言人，猛禽上山下海无所不能的硬实力更是深入人心，虽然名气很大但是在国内因为政策上的限制，导致名气大但真正买它的人不是很多。因为它的进口车型是按农用车的形式进口，15年强制报废，上牌后必须必须贴反光条，而且车辆管理是以货车的管理规定。而且像在北京、上海等城市进市区有限制，而且像在成都都不能上高架。这样一系列的条条框框让F150猛禽的喜爱者望而却步，当然这只是大彪我了解到的。也希望大家分享分享你所在的城市有怎么的限制？F150无论是装X也好越野也好，原厂十分协调均衡，不太需要额外加装什么。每个人买车都有自己的理由，有的很理性会从性价比、参数等方面进行考虑，有的则非常感性，就是看中这款车的某一个亮点就会买下来，还有就是理性和感性相结合的，买一辆自己心水已久的车，就像今天通过我们检车家委托我们检测的这位粉丝就是看中了猛禽的实用性和越野性，更主要的是猛禽霸气的外形，可以彰显出男人的野性和硬气。不是有这样一句话吗！对于猛禽来说：除了地库那里都是路！哈哈哈！好了话不多说我们就来开始今天的检测任务吧！首先来介绍一下这辆福特F150的基本情况：车辆年款：2011款 6.2L SVT Raptor SuperCrew表显里程：67770km出厂日期：2012年11月当你新车指导价：72.8万卖家报价：25万检测地点：广西南宁先简单绕车一周看下外观大致情况，外观有些小剐蹭和小坑，两侧车身有贴花改装，如果像上图中那样的剐蹭和小坑比较多的话，那基本上就说明这辆车可能长期行驶在路面情况不是很理想的道路上。对于F150这种美国农用车，使用环境糙一点也无妨，最多就是影响美观和卖相，既然影响卖相就会影响车辆的实际价值，所以这个也算是砍价的小理由之一吧。接下来使用漆面检测设备对外观进行更进一步的检测。一圈漆面检测下来，对这辆车有了一个大概的了解：左后翼子板钣金喷漆、右后翼子板喷漆、大顶也有一个轻微的钣金修复，ABC柱无大碍。仅从漆面来说，车况还可以。但是针对这种非承载式车身结构的皮卡车来说，不排除有整体换壳的情况，因此不能掉以轻心。打开机舱盖可以看见各部件表面都落满了灰尘，看来卖家并没有对这个部位进行精洗。在这里简单介绍一下这辆福特F150动力总成的基本情况：6.2L自然吸气V8引擎，最大马力417匹，最大扭矩588牛米，与之匹配的是一台6速手自一体变速箱。开始检测机舱细节，大灯和水箱框架有很明显的拆卸痕迹，冷凝器也有修复痕迹，水箱生产日期与车辆出厂日期一致，推测可能是因为修复冷凝器导致的拆卸。气门室盖存在油渍，暂时不影响使用，不过后期根据使用情况进行检查和维修即可。接下来检测各项油液的使用情况，只是机油脏污需要购买后更换一下，同时也建议大家在购买二手车以后把机油机滤更换一下，电瓶寿命良好，但是需要充电，正常行驶充电即可，防冻液有些亏损后期需要添加。内饰上，福特F-150的车内布局较为大气，具有美系车简约的设计风格，看着是比较令人满意的，而且这款车搭载了多功能方向盘，具有上下和前后调节的功能。车内的行车电脑屏幕是彩色的，不过液晶仪表的样式是非全液晶。首先对车辆座椅地毯部分进行检查，主要看有无涉水、泡水等情况，可以明显看出座椅螺丝并没有拆卸，地毯下面均没有干燥整洁无泥沙，当然螺丝也只是判断一部分，还需结合其他部位进一步判断。转向柱周围没有锈迹，后备箱底部、至此基本可以判断这辆车无涉水、泡水情况。开启电门钥匙仪表自检正常，启动后胎压灯点亮，后期需要检修轮胎是否漏气或胎压不足，怠速稳定无抖动，给油顺畅有力，表显里程为67770KM，依次对导航，倒车影像，多媒体娱乐系统和空调信息等功能一一测试，功能和按键均无任何异常。静态检测完成，下面进行路试环节，出于安全考虑，公司规定路试不允许拍照，所以飙车的画面请各位老司机自行脑补。简单说一下这台车的路试感受，动力在起步初段来的很快，给油就窜，城市路况驾驶毫不吃力，随着速度的增加，动力输出趋于平稳，而大排量发动机的底蕴让车辆在全速域区段都能保证绵绵不绝的动力输出，让驾驶者始终能够从容支配深厚的动力。底盘检测的重要性不言而喻，像什么发动机变速箱是否有拆修、漏油、底盘是托底，悬挂系统是否拆卸维修等等很多问题都需要查看底盘才能发现。发动机与变速箱连接螺丝无拆卸痕迹，连接处无渗油，可以看出发动机变速箱是原厂状态。车底中部横梁无拆卸痕迹，车架与大梁连接螺丝无拆卸痕迹，综合发变连接处螺丝和车身底部横梁，可以排除发动机整体吊装维修情况。转向机存在漏油问题，目前不是很严重，但还是需要注意助力油是否亏损，后期还是建议及时处理比较好。车身大梁上存在防冻液渗漏痕迹，因为角度问题只能看到是水箱位置可能存在渗漏，后期建议去修理厂及时检查并及时修复。最后检测轮毂、轮胎和刹车片等部件，四轮轮胎有一些老化，后期根据使用情况更换即可，刹车片以及刹车盘均能正常使用无需担心，根据轮胎和刹车盘的损耗情况也和车辆表显相符。经过两个多小时的检测，整个检测就算是全部检测完成。总得来说车况一般，虽然外观多处喷漆，大顶钣金喷漆，左后翼子板钣金喷漆，但是毕竟这车一般都是用来跑烂路的车，这种情况还是可以理解的。但是像冷凝器存在油渍，气门室盖处存在油渍，水箱处存在渗漏痕迹，转向机处存在多处油渍，四轮轮胎老化这些问题要是二手车中常见的问题，在日常行驶中主要及时检查和维修也不是什么大问题。当然了检测完车况我们也来看看这种类型的车到底现在还值多少钱？经过大彪我查询发现这台福特F150猛禽现在市场成交价实在23万左右。现在这辆车卖家报价25万，相对来说肯定是稍微贵点。但是毕竟买二手车还是要砍砍价得嘛！所以就看到时候能砍到多少了！相对来说想福特F150猛禽这种车型，一般都是拿来玩的所以价格方面肯能不是关键，主要还是车况。其实很多人都不解为什么明知道福特F150猛禽这么多上路限制还是有很多人买？其实大彪我觉得吧！主要还是其强大的性能和可靠性，如果你是出去玩这车的实用性肯定满足你的大部分需求。不知道大家怎么看？可以在下方评论哦！各位老板今天的检测作业就分享到这里，我是检车家的检测师大彪，如果你有心仪的车辆需要检测或者有汽车相关的问题请搜索“检车家”或许我们能为你解决问题，检车家愿做你最懂车的朋友！喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少，写的不好，大家多担待。如果你和我们一样看好二手车行业的未来，或者你也想拥有一项看家本领，那么你可以关注我们！还可以拜师学艺哦！编辑：龙审核：大力本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7，想买辆福特F150猛禽在北京使用不知道上路都有什么限制望

根据车型，皮卡车按照货车进行管理，在通行上受到一定限制。具体规定是：四环路（含）以内道路，6时至23时禁止货运机动车通行，具体路段以标志为准。如果是外地进京车辆，需办理进京许可证。在北京上牌照的话，F150载重2T以下，应该上蓝牌。柴油版不给上京牌，只有汽油版给上牌子。

苟志于仁矣

奇怪。我经常白天在马路上看到这个车啊，还有丰田的皮卡。怎么弄的呢？都是四环以内看到的。

8，重温旧情兰州粉丝20万再次入手福特猛禽是什么让他如此动情

哈喽大家好，检车家马仔又和大家见面了，欢迎大家收看最近一期的二手车趣事，我不仅仅是一名修过车的二手车检测技师，更是一名事故车劝退师，帮助客户解决一切问题是我的服务宗旨。今天给大家带来一台福特猛禽F150，头一天通过微信了解到客户非常喜欢皮卡，而且客户自己曾经拥有过一台猛禽，由于自己不是特别了解汽车结构件以及事故车维修流程，自己只能从驾驶感受了解一辆二手车，不是特别全面，害怕买到车况与价格不符的车。客户说：“这辆车有一些无关紧要的小问题都无所谓的，主要价格不错。所以想请我们帮忙检测一下，深入了解具体车况，然后再跟车商再砍砍价。由于在甘肃兰州天气寒冷，检测地点又不是室内展厅那种，所以客户特意叮嘱我说天冷，让我多穿点衣服，别冻着了。对于客户的关心马仔再次表示感谢。好了，把背景交代清楚以后咱们接下来开始进入正题。先来介绍一下这辆福特F150的基本情况：车辆年款：2011款 6.2L SVT Raptor SuperCab表显里程：136537km出厂日期：2011年5月卖家报价：23万新车指导价：65.8万检测地点：甘肃兰州这车保值率还行，不过以后想出手并不容易，国内政策的限制，再加上巨大的油耗，15年报废，种种因素相叠加受众群体就变少了。当然23万这个价格只是卖家的报价，具体值不值这个价那还要看看真实车况才能知道。先简单绕车一周看下外观大致情况，外观有些小剐蹭，两侧车门有贴花改装，尾箱盖板剐蹭破损。如果像上图中那样的小坑比较多的话，那基本上就说明这辆车可能长期行驶在路面情况不是很理想的道路上。对于猛禽这种美国农用车，使用环境糙一点也无妨，最多就是影响美观和卖相，既然影响卖相就会影响车辆的实际价值，所以这个也算是砍价的小理由之一吧。接下来使用漆面检测设备对外观进行更进一步的检测。一圈漆面检测下来，对这辆车有了一个大概的了解：左前车门喷漆、后尾箱钣金修复、ABC柱无大碍。仅从漆面来说，车况还可以。但是针对这种非承载式车身结构的皮卡车来说，不排除有整体换壳的情况，因此不能掉以轻心。外观漆面就检测到这里，接下来开始发动机舱检测。打开机舱盖可以看见各部件表面都落满了灰尘，看来车商并没有对这个部位进行精洗。在这里简单介绍一下这辆福特F150动力总成的基本情况：6.2L自然吸气V8引擎，最大马力417匹，最大扭矩588牛米，匹配一台6速手自一体变速箱，前置四驱，喝95号汽油。参数看上去还是很暴力的，不过新款的F150已经换装了3.5T双涡轮增压发动机，匹配了福特公司最新研发量产的10速自动变速箱，在燃油经济性和动力性这两个维度上又有了新的提升。蓄电池走线非常凌乱，原车主改装的线路非常复杂，不过这种类型的车辆不改装线束是不可能的。而且这个年份的非承载式车身美系车，本身小问题就比较多。加之车主又比较喜欢改装，按常规检测翼子板固定螺丝、水箱固定螺丝、散热器固定螺丝和大灯固定螺丝这些部位是否拆卸其实毫无意义，这辆车要挑重点的部位来判断，所以接下来咱们检测。两前纵梁最前端漆膜数值正常。两侧翼子板支架漆膜数值正常。水箱框架碰撞传感器的生产日期为2011年5月12日，符合车辆出厂日期先后顺序。细小部位水泵固定螺丝、发动机支架固定螺丝以及塑料锁止片均完好无拆卸痕迹。真空管路线束卡子和电磁阀固定细小螺丝无拆卸、松动移位痕迹。保险盒正极主线束固定螺丝无拆卸痕迹。正时盖板底部大梁处有比较明显的油迹，目前初步判断为曲轴前油封渗油。水泵也存在轻微渗水，后期需要进行整备。结合车身ABC柱漆膜检测情况，初步可以排除车身有重大事故隐患。发动机无吊装分解维修痕迹，更换大梁必须吊装发动机，因此这一块儿也是没有问题的。接下来检测全车油液以及电瓶使用情况，刹车油含水量正常，冷却液冰点-40°，蓄电池严重亏电，需及时更换，以免无法正常启动。打开车门后看到内饰的第一眼就被方向盘后面这个转向灯拨杆所吸引，很粗很长。。。咳咳，一不小心马仔我又开车了。言归正传，接下来检测内饰的细节部分，排查车辆是否存在涉水、泡水等情况。可以明显看到仪表台骨架螺丝、主气囊有拆卸痕迹，金属支架和立柱密封胶条都有不同程度的锈蚀问题。组合开关下部固定螺丝也有拆卸痕迹，可以推断为主气囊疑似拆卸。仪表台拆卸无非几种原因：1.事故导致的气囊炸开，损坏仪表台；2.泡水后拆卸仪表台进行清洗晾晒；3.改装或者内部检修。中央扶手箱内部线束以及金属部位无异常。安全带生产日期2011年，与车辆出产日期相符。主驾驶安全带固定螺丝无拆卸痕迹，塑料垫片完好。本着对客户负责任的态度，仅仅检查这些常规项目是不够的。由于小马仔受环境和客观条件的限制，因此无法拆开主气囊查看生产日期。毕竟这车不是自己的车，卖家也不能让我拆，不过条条大路通罗马，我可以从其它地方推断主气囊是否存在异常。就是这个部位，侧气囊！这个部位拆开相对比较方便。也能从一定程度上判定该车是否有过重大撞击事故。侧气囊生产日期为2011年4月28日，符合车辆出厂日期先后顺序。固定卡扣以及气囊包裹未见明显异常，一切正常。当我正在反复检查这个测气帘时，车行老板和客户一起走了过来。小马仔见事情不妙，心想这下玩犊子了。卖家肯定得骂死我，连人家A柱饰板侧气帘都拆卸了，接下来就看客户能不能帮我打个圆场了。结果让我没有想到的是卖家开口说了一句：哎哟，WC！你竟然找的是检车家的师傅啊？我知道他们，他们检测确实专业，我之前在外地调车也找过他们帮我检测，确实靠谱。马仔我一看这情况赶紧给自己找一个台阶下，转身对买卖双方说道：大哥，是这样的。刚才我看这台车的主气囊有点像是被拆卸的痕迹，但我知道主气囊我肯定是没法给拆开了检查，所以我就想拆开A柱饰板看看侧气帘怎么样，现在看来方向盘下主气囊螺丝拆卸可能是维修喇叭按钮或者维修方向之类导致的拆卸，而且……卖家打断我的话说道：行了，小伙子。我知道你是怕这车有问题，你只管检测，我之前找过你们也帮我看过车，知道你们的专业性，所以你就别解释了，你想拆哪随便拆，拆完给装好就行。另外一会检查完了以后也不用隐瞒，直接当着我的面告诉客户就行。我怀着期待的眼神看了一眼客户，客户道：这样吧，兄弟。你只管看车吧。反正我也没有交一分钱定金，一会车看完了有没有啥问题你直接告诉我们俩也行，车不好大不了我不买呗。在兰州这个地方，我来保证你的安全。那既然这样，我就开始继续检测…车辆内饰方面就检测结束了，由于检测项目比较多，我在这里先做一个内饰检测小结：从检测的结果来看这辆车有过涉水，导致了内部金属骨架产生自然浮锈，不过并未发现有浸泡迹象。仪表台和主气囊的拆卸现象不是由事故或泡水所引起，推测可能是改装或者检修内部故障所致。再结合ABC柱漆膜仪数值可以判定发动机无吊装现象。从内部气囊的检测结果来看，可以排除该车辆有重大事故的嫌疑。接下来到了OBD电脑故障诊断，结果显示分动箱控制模块有持续故障码，无法清除。而且切换高低速四驱时，仪表出现检修提示，看来问题不小，小马仔我赶紧记下，等会儿检测结束向客户汇报情况。接下来对车内各功能按键依次经行检测，发现主驾驶多功能开关偶尔接触失灵、后风挡中央小玻璃控制偶尔失灵，其它无异常。功能检测结束后接下来进行路试，为了安全考虑，我们规定路试期间是不允许拍照，因此老司机开车画面还请大家自行脑补一下。低速路试无明显异常，变速箱升降档无明显顿挫，但是在急踩刹车时车辆会发生轻微抖动现象。其它均无明显异常。路试完毕后来到上架地点，由于修理厂无大型举升设备，一般的小型举升机又无法举升自重达3吨多的猛禽。因此没办法，只能小马仔我趴在车底下检查底盘情况了。其实这种非承载式车身的底盘检查非常重要。可以明显看出车身与大梁连接处固定螺丝无明显拆卸痕迹，但是小马仔我还是不放心。随后依次对大梁易损部位进行漆膜仪检测，结果并未发现异常。至此，可以得出最终定论：该车辆未发生过重大事故以及车身更换。油底壳底部大量油迹，可能放油螺栓垫片损坏，更换螺丝即可。分动箱有过分解维修、锁止电机有过拆卸更换、传动轴和后桥也有拆卸痕迹，这些可能与当前分动控制模块故障有关。到这里全车检测就基本结束了，然后小马仔我一五一十的把车况告知给了客户，客户说：“因为我自己原来也是猛禽车主，所以对这辆车还是有所了解的。底盘那些易损件拆卸也属于正常现象，我们以前也经常自己深度改装猛禽然后拿来越野冲沙。只要大梁没事、发动机没有分解维修和变速箱无异常的话，价格合适我也能接受。但是这个卖家并没有提前告知我说这辆车分动箱有故障，所以这个有点让我隔应。”紧接着又说：“我买这种小众大排量的车是真心因为喜欢，小问题可以接受，毕竟我享受了二手车贬值所带来的红利。同时我也可以接受买二手车的常见问题，但前提是我必须要有知情权。这种以次充好、价格还高就显然有点不太厚道了。之后卖家也跟了过来并解释说他也不知情，这车只是寄售的。然后卖家联系了原车主，全程电话免提模式原车主表示5月份确实维修过分动箱，不过现在还在质保期。另外还补充诚心要的话价格还可以商量。之后通过一番讨价还价，把成交价定在了19.9万。小马仔先不说这个价格是否高低，就凭买卖双方包括寄卖的车行三方这种坦诚相交的态度，我个人认为大家都算是比较有诚意相对靠谱的人，为何这样说呢？首先客户肯定是有诚意购买这台车，否则不会花钱找我来检测，对于检测出来的问题车行并没有表现出来质疑和抗拒，全程都很配合检测，只是因为车辆是寄卖车或者他们自身没有对这台车深度检测，对于分动箱的拆解维修没看出来。最后说一下原车主也是诚意卖，可能没有想到买家会带着专业人员买车，对于能检测出来分动箱维修的情况起初显得比较意外，当客户告知是找的我们检车家时，原车主也表示自己理解我们，也是我们的粉丝。他之所以卖这个车就是准备换掉这台车后准备入手一台二手雷克萨斯LX570，虽然期初客户对于卖家没有主动告知有过维修后有些不满，但得知才修了半年并且还有质保后，也接受了这个现实。所以双方各让一步，一番讨价还价后才达成了最终19.9万成交这个数。就凭这个数字来讲我个人认为还是比较吉利的，寓意：长长久久，天长地久！和起初车行的报价相比较来说，砍下来了3万多也是比较符合这个车况的。目前同款车型的二手车市场参考价在20万元左右，文中这辆福特猛禽最后的成交价为19.9万，还是很符合市场报价的。小马仔我在这里衷心的希望客户买回去之后能够好好的发挥这辆福特猛禽的余温，客户本身也是爱车之人。往后余生希望能将这台福特好生伺候，车和人一样，你对他好他也一定会对你好的。不然客户也不会之前失去过一台，如今时隔多年又再次入手同款车，想必一定是体验过猛禽带来的那种硬气和当年陪他走过的那些山河吧！好了，今天的检测分享就到这了，我是检车家的一名二手车检测技师小马仔。喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少，写的不好，请大家多担待。检车家，愿做你最懂车的朋友！本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

9，福特F150有两款车一款叫猛禽一款叫哈雷戴维森是吗

是的。外观上：猛禽霸道，霸气十足，气吞山河，哈雷绅士，冷酷沉稳，大气外露。内饰上：猛禽配置不如哈雷丰富。性能上：猛禽越野超赞。哈雷公路超赞。建议您问一下中国总代理，电话150的号0220然后1567.找李经理咨询。我就从那提了一台，哈雷戴维森，我很好去恶劣的环境，最多去乡村转一下，足够了。

你好，这两个是一款车，只不过我们的叫法不同而已。正确的叫福特猛禽f150【汽车问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】

福特猛禽“哈雷戴维森”我公司就有。北京中宝时汽车销售有限公司。详情请咨询，电话：010-57268111

10，这是福特什么车大概多少钱

福特猛禽 50到57万

从图片来看，应该是福特猛禽F-150，国内报价区间48万到57万。是福特旗下的经典皮卡，是F-Series系列中，销量最高的车型，并高踞美国的十大畅销车榜首，连续多年获得美国最佳汽车称号，它的销量超过了其它任何一种大型卡车品牌。　　F-150一直是福特旗下的经典皮卡，如今F-150一个整体的车架由高强度钢冲压而成，这样不但提高了车身的耐用性，更对乘客在安全方面有了进一步的保证，不尽如此，在安装了AdvanceTrac与RSC（防翻滚稳定控制系统）的技术的帮助下，拖拽能力达到了首屈一指的能力，另外，F-150不同客户的需求推出多种经典车型。

explorer america概念车，属于技术设计验证平台，在定型前不会量产出售，所以别说中国，世界上任何一个地方都无法买到

如果是福特皮卡就要一百多万

福特大熊猫，时速每小时966万公里。蚝油量100吨。后座车门有翅膀可以延伸出来，能在天上飞，底盘能放出防水盾，能下海。擦，老子编不下去了。。

11，福特皮卡猛禽f750油耗是多少

福特皮卡猛禽F750按6.2排量的算,百公里油耗高达17L左右,5.4L的百公里综合油耗也达到14L左右影响汽车耗油量的因素：汽车载重、汽车自重、猛加油门猛踩刹车、车内空调的使用、道路路况、汽车档位的使用、汽车的包养等。汽车分为SUV、轿车、MPV等车型，具体还分为小型车、紧凑型车、中型车、大型车等，其中油耗也是千差万别。轿车油耗一般比SUV少，一般在6—11个油之间，SUV的油耗一般在9—15个油之间。城市道路普遍费油，高速公路省油。扩展资料：福特猛禽是指福特F全系共7个级别。分别是F150、F250、F350、F450、F550、F650、F750。最畅销的自然是入门级别的F150，也是市面上最常见的皮卡ORV之一，上市于2009年11月的福特大型皮卡。型号：Ford F-150 SVT Raptor，一直是福特旗下的经典皮卡，F-150一个整体的车架由高强度钢冲压而成，这样不但提高了车身的耐用性，更对乘客在安全方面有了进一步的保证，不仅如此，在安装了AdvanceTrac与RSC（防翻滚稳定控制系统）的技术的帮助下，拖拽能力达到了首屈一指的能力，另外，F-150不同客户的需求推出多种经典车型。参考资料：福特猛禽百度百科

F650百公里油耗大概是20L——30L这个点，F750动力和车身尺寸更大，估油耗方面估计比F650要高

您好，这个可是个油老虎，按6.2排量的算，百公里油耗高达17L左右，5.4L的百公里综合油耗也达到14L左右，祝您生活愉快，望采纳

12，路虎极光霸道坦途福特猛禽150 全下来6070个那款性价比高些搜

4.0或者以上的霸道性价比最高能喝93号油还抗造 7座 2.7霸道不考虑同比4.0 小1-2L油耗还根本没劲。。极光不行卖的就是一个壳子越野性能根本不行。。发动机用的都是福特 20万级别车的发动机（通过ECU 发动机风门设置出来的动力油耗完全不成正比18L。。）猛禽不知道还有两辆车 LZ 还可以考虑就是大切诺基最近据说现在有 10万低首付 2年免利息的购车活动（在奇艺看见的广告）3.6L版大切装配世界十佳发动机你可以百度这台机器。。同3.6L 发动机的车还有道奇酷博四驱顶配版车价 36万左右也是7座不是用来专门越野就是一般跑跑烂路完全够用最大的缺点是无钥匙进入一键启动竟然油箱锁只能用钥匙开（能改）。。市场保有率太低。。（不过就是因为这车少30万的车老有人认为百万左右）正好这段时间也是要换车跟楼主的方向也差不多所以最近了解的多了一席我们看对了 4.0霸道或者道奇酷博4驱顶配

看你怎么样经常在城市里晃悠的极光吧豪华舒适一些经常出去玩的话普拉多4.0厚道一点猛禽块头太大个人觉得不方便呵呵当然你要让人觉得很威猛很牛B 就猛禽个人感觉想开台拖拉机逛大街哈哈哈

极光和猛禽根本是两个不同风格的车极光漂亮，精致，小排量，公路性能较好，越野性一般般，适合白领、小男人，小女人猛禽粗狂、霸气，大排量，公路性能一般，越野强悍，适合心怀四方，睥睨天下的大男人所以关键看你拿来干嘛用，如果只是在公路上跑跑的话，根本没必要买猛禽，因为那是浪费了猛禽强大的越野能力，而且在城市道路上猛禽的油耗也非常高，毕竟最低排量都是5.5l，最高6.2l，当然在城市里开个猛禽所吸引眼球的能力要比极光是高多了，极光放在猛禽的前面一对比，那根本就不是一个重量级的。喜欢这两款车的人都是不同的种类，喜欢猛禽的根本不会看上极光，而喜欢极光的也根本不会考虑猛禽，所以楼主你除非是一个有双重性格的人，不然不会在这样两款截然不同的车子前犹豫不决的。呵呵，选择猛禽前要确定你们的城市不禁皮卡如果是这两辆车让我选，我肯定是毫不犹豫的拿走猛禽的钥匙，极光这种绣花枕头不是我的那杯茶，哈哈，纯粹个人喜好，不作参考

我个人觉得猛禽吧我自己也很喜欢猛禽越野性能好,大排量开出去很场面的,极光我觉得不怎么滴。

福特150猛禽二手车，福特f150猛禽用家意见加满油箱可行使多少公里车速超过150公里

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