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嘉兴奥迪q3二手车,2014年奥迪q3二手车值多少钱

来源:整理 时间:2022-09-19 10:07:24 编辑:汽车经验 手机版

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1,2014年奥迪q3二手车值多少钱

要根据实际车况才能进行定价,如果是正常车况的情况下手续齐全,7年多的车预计价格在16万元左右,以上仅供参考。

2014年奥迪q3二手车值多少钱

2,奥迪a4l和q3哪个适合家用

奥迪作为国内一线豪华品,在国内的知名度非常高,而且旗下的绝大部分车型在国内都非常热销,其中包括:奥迪A4L丶Q5L丶 A6L丶Q3丶A3等等,对奥迪这家豪华品牌有一定的了解的朋友应该知道,奥迪旗下的同级别车型终端优惠力度,相比竞争对手奔驰/宝马都要高,从而在同级别中突显出了很强的性价比。对于预算不是很充裕的消费者而言,更愿意选择奥迪旗下的车型,但奥迪旗下的有一款车型就是例外,自从换代后,不仅销量不是很可观,而且终端优惠力度非常少,这款车就是奥迪全新Q3。奥迪全新Q3外观/内饰/动力:首先我们从最直观的外观与内饰说起,全新Q3在外观与内饰都进行了大幅度升级,从车头前脸来看,给人在视觉上营造出了很强的运动感与大气感,六边形的中网尺寸相比老款有所增加,显得非常时尚大气,全新样式的LED行车灯,呈现出了很强的科技感。车身侧面的腰线也显得非常硬朗,全新样式的轮毂,显得时尚动感,新车的尾部造型运动了大量的线条进行点缀,呈现出了很强的层次感,方形双边共两出的尾排,有效地提升了尾部的战斗气息。全新奥迪Q3的内饰布局相比老款有了脱胎换骨的升级,不仅显得运动感很强,同时在视觉上营造出了很强的科技感,三幅式平底方向盘,加上倾向于驾驶位的镶嵌式中控屏,有效地提升了驾驶欲望,中控台覆盖了棕色和粉丝的材质进行覆盖,提升了内饰的质感,不过遗憾的是,换挡杆为直列式设定,没有采用了家族式游艇式电子换挡杆。动力方面,搭载1.4T和2.0T两套动力总成,值得注意的是,2.0T分比为高低功率两个版本,匹配7挡双离合变速箱,最大功率分别为150匹和186匹以及220匹马力,最大扭矩为250牛和320牛以及350牛·米,底盘悬挂为,前麦弗逊独立悬挂,后多连杆独立悬挂。奥迪全新Q3为何在华销量不佳:上述我们简单地讲了,奥迪全新Q3的外观内饰和动力参数,全新Q3从外观内饰来看,相比老款有了很大的升级,完全迎合了国内绝大部分消费者审美,为何在华销量不佳呢?其中主要的原因就是售价,全新Q3的售价为27.18-35.98万之间,终端有2.5-3.0万之间,当然了不同地区优惠力度不同。【全新奥迪Q3】详细信息反而竞争对手奔驰GLA和宝马X1终端优惠力度,基本上维持在3.0-4.0万之间,尤其是宝马X1在价格上与奥迪Q3具有很大的优势,就算价格比较高的奔驰GLA入门版车型都比奥迪Q3要低,我们消费者为为何要选你的奥迪Q3呢?而且奥迪在国内绝大部分消费者心目中,它的地位远不如奔驰/宝马,在同级别车型当中,价格理所当然要比奔驰/宝马低,加上老款Q3终端优惠力度就非常大,优惠后的裸车价相比竞争对手奔驰GLA和宝马X1要低,反而新款价格定得这么高,终端优惠力度又这么少,销量自然而言就低了。其实我们不难发现,奥迪全新Q3价格之所以这么坚挺,很大一份原因是想提高品质价值,但是“梦想很美好,现实很残酷”,这样的例子不仅仅出现在奥迪Q3身上,在今年刚上市的新3系也是如此。懂车的人为何选奥迪A4L不选Q3:在国内实际的销量来看,奥迪A4L销量远高于Q3,虽然老款Q3与A4L在销量也有一定的差距,但没有全新Q3这么大,其中最主要的原因就是售价,细心的网友应该知道,Q3和A4L同样选2.0T低功率版车型,全新Q3实际的落地价远高于A4L。值得注意的是,奥迪A4L可是中型豪华轿车,Q3仅仅是紧凑级SUV,价格凭什么高于A4L,难道就是因为采用了最新家族式外观设计和内饰布局?颜值固然重要,但性价比对于我们普通消费者而言更重要。总结:奥迪全新Q3在华销量不佳是有原因的,在同级别当中外观与内饰不见得有很大的优势,但是在价格上却比竞争对手奔驰GLA和宝马X1高,对于追求性价比的消费者而言,当然会选择奔驰GLA和宝马X1,而且在同价位区间,完全可以选择比它更高一个级别的奥迪A4L,所以说,全新Q3销量低不是没有原因的。
奥迪作为国内一线豪华品,在国内的知名度非常高,而且旗下的绝大部分车型在国内都非常热销,其中包括:奥迪A4L丶Q5L丶 A6L丶Q3丶A3等等,对奥迪这家豪华品牌有一定的了解的朋友应该知道,奥迪旗下的同级别车型终端优惠力度,相比竞争对手奔驰/宝马都要高,从而在同级别中突显出了很强的性价比。对于预算不是很充裕的消费者而言,更愿意选择奥迪旗下的车型,但奥迪旗下的有一款车型就是例外,自从换代后,不仅销量不是很可观,而且终端优惠力度非常少,这款车就是奥迪全新Q3。奥迪全新Q3外观/内饰/动力:首先我们从最直观的外观与内饰说起,全新Q3在外观与内饰都进行了大幅度升级,从车头前脸来看,给人在视觉上营造出了很强的运动感与大气感,六边形的中网尺寸相比老款有所增加,显得非常时尚大气,全新样式的LED行车灯,呈现出了很强的科技感。车身侧面的腰线也显得非常硬朗,全新样式的轮毂,显得时尚动感,新车的尾部造型运动了大量的线条进行点缀,呈现出了很强的层次感,方形双边共两出的尾排,有效地提升了尾部的战斗气息。全新奥迪Q3的内饰布局相比老款有了脱胎换骨的升级,不仅显得运动感很强,同时在视觉上营造出了很强的科技感,三幅式平底方向盘,加上倾向于驾驶位的镶嵌式中控屏,有效地提升了驾驶欲望,中控台覆盖了棕色和粉丝的材质进行覆盖,提升了内饰的质感,不过遗憾的是,换挡杆为直列式设定,没有采用了家族式游艇式电子换挡杆。动力方面,搭载1.4T和2.0T两套动力总成,值得注意的是,2.0T分比为高低功率两个版本,匹配7挡双离合变速箱,最大功率分别为150匹和186匹以及220匹马力,最大扭矩为250牛和320牛以及350牛·米,底盘悬挂为,前麦弗逊独立悬挂,后多连杆独立悬挂。奥迪全新Q3为何在华销量不佳:上述我们简单地讲了,奥迪全新Q3的外观内饰和动力参数,全新Q3从外观内饰来看,相比老款有了很大的升级,完全迎合了国内绝大部分消费者审美,为何在华销量不佳呢?其中主要的原因就是售价,全新Q3的售价为27.18-35.98万之间,终端有2.5-3.0万之间,当然了不同地区优惠力度不同。【全新奥迪Q3】详细信息反而竞争对手奔驰GLA和宝马X1终端优惠力度,基本上维持在3.0-4.0万之间,尤其是宝马X1在价格上与奥迪Q3具有很大的优势,就算价格比较高的奔驰GLA入门版车型都比奥迪Q3要低,我们消费者为为何要选你的奥迪Q3呢?而且奥迪在国内绝大部分消费者心目中,它的地位远不如奔驰/宝马,在同级别车型当中,价格理所当然要比奔驰/宝马低,加上老款Q3终端优惠力度就非常大,优惠后的裸车价相比竞争对手奔驰GLA和宝马X1要低,反而新款价格定得这么高,终端优惠力度又这么少,销量自然而言就低了。其实我们不难发现,奥迪全新Q3价格之所以这么坚挺,很大一份原因是想提高品质价值,但是“梦想很美好,现实很残酷”,这样的例子不仅仅出现在奥迪Q3身上,在今年刚上市的新3系也是如此。懂车的人为何选奥迪A4L不选Q3:在国内实际的销量来看,奥迪A4L销量远高于Q3,虽然老款Q3与A4L在销量也有一定的差距,但没有全新Q3这么大,其中最主要的原因就是售价,细心的网友应该知道,Q3和A4L同样选2.0T低功率版车型,全新Q3实际的落地价远高于A4L。值得注意的是,奥迪A4L可是中型豪华轿车,Q3仅仅是紧凑级SUV,价格凭什么高于A4L,难道就是因为采用了最新家族式外观设计和内饰布局?颜值固然重要,但性价比对于我们普通消费者而言更重要。总结:奥迪全新Q3在华销量不佳是有原因的,在同级别当中外观与内饰不见得有很大的优势,但是在价格上却比竞争对手奔驰GLA和宝马X1高,对于追求性价比的消费者而言,当然会选择奔驰GLA和宝马X1,而且在同价位区间,完全可以选择比它更高一个级别的奥迪A4L,所以说,全新Q3销量低不是没有原因的。家用的话,肯定是新款奥迪A4l更好,我自己也曾有过奥迪A4l,这车油耗真的很不错,平均7-8升,市区加高速几乎很难超过2000转,跑到120的时候1800转,悬挂很有韧性。空间也够用,8CVT虽然不如ZF8AT,但是通过拨片也还可以接受。Q3外观也还可以,而且Q3比A4l要高些,座椅坐上去也比较舒服,发动机跟A4L比的话如会差一点。综合考虑,家用还是选择A4l,更好一些!希望对您有所帮助!
奥迪作为国内一线豪华品,在国内的知名度非常高,而且旗下的绝大部分车型在国内都非常热销,其中包括:奥迪A4L丶Q5L丶 A6L丶Q3丶A3等等,对奥迪这家豪华品牌有一定的了解的朋友应该知道,奥迪旗下的同级别车型终端优惠力度,相比竞争对手奔驰/宝马都要高,从而在同级别中突显出了很强的性价比。对于预算不是很充裕的消费者而言,更愿意选择奥迪旗下的车型,但奥迪旗下的有一款车型就是例外,自从换代后,不仅销量不是很可观,而且终端优惠力度非常少,这款车就是奥迪全新Q3。奥迪全新Q3外观/内饰/动力:首先我们从最直观的外观与内饰说起,全新Q3在外观与内饰都进行了大幅度升级,从车头前脸来看,给人在视觉上营造出了很强的运动感与大气感,六边形的中网尺寸相比老款有所增加,显得非常时尚大气,全新样式的LED行车灯,呈现出了很强的科技感。车身侧面的腰线也显得非常硬朗,全新样式的轮毂,显得时尚动感,新车的尾部造型运动了大量的线条进行点缀,呈现出了很强的层次感,方形双边共两出的尾排,有效地提升了尾部的战斗气息。全新奥迪Q3的内饰布局相比老款有了脱胎换骨的升级,不仅显得运动感很强,同时在视觉上营造出了很强的科技感,三幅式平底方向盘,加上倾向于驾驶位的镶嵌式中控屏,有效地提升了驾驶欲望,中控台覆盖了棕色和粉丝的材质进行覆盖,提升了内饰的质感,不过遗憾的是,换挡杆为直列式设定,没有采用了家族式游艇式电子换挡杆。动力方面,搭载1.4T和2.0T两套动力总成,值得注意的是,2.0T分比为高低功率两个版本,匹配7挡双离合变速箱,最大功率分别为150匹和186匹以及220匹马力,最大扭矩为250牛和320牛以及350牛·米,底盘悬挂为,前麦弗逊独立悬挂,后多连杆独立悬挂。奥迪全新Q3为何在华销量不佳:上述我们简单地讲了,奥迪全新Q3的外观内饰和动力参数,全新Q3从外观内饰来看,相比老款有了很大的升级,完全迎合了国内绝大部分消费者审美,为何在华销量不佳呢?其中主要的原因就是售价,全新Q3的售价为27.18-35.98万之间,终端有2.5-3.0万之间,当然了不同地区优惠力度不同。【全新奥迪Q3】详细信息反而竞争对手奔驰GLA和宝马X1终端优惠力度,基本上维持在3.0-4.0万之间,尤其是宝马X1在价格上与奥迪Q3具有很大的优势,就算价格比较高的奔驰GLA入门版车型都比奥迪Q3要低,我们消费者为为何要选你的奥迪Q3呢?而且奥迪在国内绝大部分消费者心目中,它的地位远不如奔驰/宝马,在同级别车型当中,价格理所当然要比奔驰/宝马低,加上老款Q3终端优惠力度就非常大,优惠后的裸车价相比竞争对手奔驰GLA和宝马X1要低,反而新款价格定得这么高,终端优惠力度又这么少,销量自然而言就低了。其实我们不难发现,奥迪全新Q3价格之所以这么坚挺,很大一份原因是想提高品质价值,但是“梦想很美好,现实很残酷”,这样的例子不仅仅出现在奥迪Q3身上,在今年刚上市的新3系也是如此。懂车的人为何选奥迪A4L不选Q3:在国内实际的销量来看,奥迪A4L销量远高于Q3,虽然老款Q3与A4L在销量也有一定的差距,但没有全新Q3这么大,其中最主要的原因就是售价,细心的网友应该知道,Q3和A4L同样选2.0T低功率版车型,全新Q3实际的落地价远高于A4L。值得注意的是,奥迪A4L可是中型豪华轿车,Q3仅仅是紧凑级SUV,价格凭什么高于A4L,难道就是因为采用了最新家族式外观设计和内饰布局?颜值固然重要,但性价比对于我们普通消费者而言更重要。总结:奥迪全新Q3在华销量不佳是有原因的,在同级别当中外观与内饰不见得有很大的优势,但是在价格上却比竞争对手奔驰GLA和宝马X1高,对于追求性价比的消费者而言,当然会选择奔驰GLA和宝马X1,而且在同价位区间,完全可以选择比它更高一个级别的奥迪A4L,所以说,全新Q3销量低不是没有原因的。
奥迪作为国内一线豪华品,在国内的知名度非常高,而且旗下的绝大部分车型在国内都非常热销,其中包括:奥迪A4L丶Q5L丶 A6L丶Q3丶A3等等,对奥迪这家豪华品牌有一定的了解的朋友应该知道,奥迪旗下的同级别车型终端优惠力度,相比竞争对手奔驰/宝马都要高,从而在同级别中突显出了很强的性价比。对于预算不是很充裕的消费者而言,更愿意选择奥迪旗下的车型,但奥迪旗下的有一款车型就是例外,自从换代后,不仅销量不是很可观,而且终端优惠力度非常少,这款车就是奥迪全新Q3。奥迪全新Q3外观/内饰/动力:首先我们从最直观的外观与内饰说起,全新Q3在外观与内饰都进行了大幅度升级,从车头前脸来看,给人在视觉上营造出了很强的运动感与大气感,六边形的中网尺寸相比老款有所增加,显得非常时尚大气,全新样式的LED行车灯,呈现出了很强的科技感。车身侧面的腰线也显得非常硬朗,全新样式的轮毂,显得时尚动感,新车的尾部造型运动了大量的线条进行点缀,呈现出了很强的层次感,方形双边共两出的尾排,有效地提升了尾部的战斗气息。全新奥迪Q3的内饰布局相比老款有了脱胎换骨的升级,不仅显得运动感很强,同时在视觉上营造出了很强的科技感,三幅式平底方向盘,加上倾向于驾驶位的镶嵌式中控屏,有效地提升了驾驶欲望,中控台覆盖了棕色和粉丝的材质进行覆盖,提升了内饰的质感,不过遗憾的是,换挡杆为直列式设定,没有采用了家族式游艇式电子换挡杆。动力方面,搭载1.4T和2.0T两套动力总成,值得注意的是,2.0T分比为高低功率两个版本,匹配7挡双离合变速箱,最大功率分别为150匹和186匹以及220匹马力,最大扭矩为250牛和320牛以及350牛·米,底盘悬挂为,前麦弗逊独立悬挂,后多连杆独立悬挂。奥迪全新Q3为何在华销量不佳:上述我们简单地讲了,奥迪全新Q3的外观内饰和动力参数,全新Q3从外观内饰来看,相比老款有了很大的升级,完全迎合了国内绝大部分消费者审美,为何在华销量不佳呢?其中主要的原因就是售价,全新Q3的售价为27.18-35.98万之间,终端有2.5-3.0万之间,当然了不同地区优惠力度不同。【全新奥迪Q3】详细信息反而竞争对手奔驰GLA和宝马X1终端优惠力度,基本上维持在3.0-4.0万之间,尤其是宝马X1在价格上与奥迪Q3具有很大的优势,就算价格比较高的奔驰GLA入门版车型都比奥迪Q3要低,我们消费者为为何要选你的奥迪Q3呢?而且奥迪在国内绝大部分消费者心目中,它的地位远不如奔驰/宝马,在同级别车型当中,价格理所当然要比奔驰/宝马低,加上老款Q3终端优惠力度就非常大,优惠后的裸车价相比竞争对手奔驰GLA和宝马X1要低,反而新款价格定得这么高,终端优惠力度又这么少,销量自然而言就低了。其实我们不难发现,奥迪全新Q3价格之所以这么坚挺,很大一份原因是想提高品质价值,但是“梦想很美好,现实很残酷”,这样的例子不仅仅出现在奥迪Q3身上,在今年刚上市的新3系也是如此。懂车的人为何选奥迪A4L不选Q3:在国内实际的销量来看,奥迪A4L销量远高于Q3,虽然老款Q3与A4L在销量也有一定的差距,但没有全新Q3这么大,其中最主要的原因就是售价,细心的网友应该知道,Q3和A4L同样选2.0T低功率版车型,全新Q3实际的落地价远高于A4L。值得注意的是,奥迪A4L可是中型豪华轿车,Q3仅仅是紧凑级SUV,价格凭什么高于A4L,难道就是因为采用了最新家族式外观设计和内饰布局?颜值固然重要,但性价比对于我们普通消费者而言更重要。总结:奥迪全新Q3在华销量不佳是有原因的,在同级别当中外观与内饰不见得有很大的优势,但是在价格上却比竞争对手奔驰GLA和宝马X1高,对于追求性价比的消费者而言,当然会选择奔驰GLA和宝马X1,而且在同价位区间,完全可以选择比它更高一个级别的奥迪A4L,所以说,全新Q3销量低不是没有原因的。家用的话,肯定是新款奥迪A4l更好,我自己也曾有过奥迪A4l,这车油耗真的很不错,平均7-8升,市区加高速几乎很难超过2000转,跑到120的时候1800转,悬挂很有韧性。空间也够用,8CVT虽然不如ZF8AT,但是通过拨片也还可以接受。Q3外观也还可以,而且Q3比A4l要高些,座椅坐上去也比较舒服,发动机跟A4L比的话如会差一点。综合考虑,家用还是选择A4l,更好一些!希望对您有所帮助!

奥迪a4l和q3哪个适合家用

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