高配二手车和低配新车，二手车和新车那种划算

本文目录一览

1，二手车和新车那种划算
2，同样的价格买二手车还是买低档点的新车
3，10万元买普通新车好还是买高档二手车好
4，10几万买个2手车开还是买个新车性价比如何
5，为什么网上二手车的价格普遍比新车都高呢

1，二手车和新车那种划算

看你怎么用，刚拿到驾照的新手的用来练手的话二手的划算，老手的话新车划算

二手车和新车那种划算

2，同样的价格买二手车还是买低档点的新车

建议买新车吧，如果是跟熟人买2手车倒是可以，车况一定要好，不然就不要买，

看你运气了，买二手要是买到老板或者急于用钱的人的手里那就会讨点便宜。如果买商家的那估计没便宜讨说不定还会吃亏。因为二手车价格都是按照新车靠的所以你不要想占很大的便宜。新车主要在售后，质量。总体来说只要你会讲价一般情况下不会吃亏。要是倒霉买了个翻新的车子那你就悲剧了不过这种可能性极小！总体来说还是新车好。买新车不会担心售后的问题。如果你买二手车也行啊，但是如果价格和你心中的价格差别不大的话还是买心的吧。。。自己家买车是要带老婆的，谁知道前任车主有没有什么病或者有没有在里面玩过车震？额。。。我们年轻人想法太邪恶了。阿弥托佛！！！！！但是我说的也不是没有可能。因为车子里很舒适而且现在人也喜欢追求刺激，有这种事情也不算太过分。。。不要骂我无耻，你们谁没想过玩这东西？

看你有多少钱了。买二手找个行家帮你看一下，要是我的话我会选择二手的！

自己不懂行就坚决买新车吧！万一买回来的车子有这样那样的问题，一定会把你搞得心碎的要死！

同样的价格买二手车还是买低档点的新车

3，10万元买普通新车好还是买高档二手车好

楼主你好：买旧车的话要请专业人士去看看，毕竟现在旧车市场上鱼龙混杂，很多都是事故车翻新了拿出来卖，还是卖新车合算一点，10W的话可以买国产的紧凑车了推荐奇瑞A3，A3不仅具备由大师设计的外观内饰和不错的细节工艺，还拥有带副车架的四连杆后悬挂，在紧凑型级别的合资车型里也堪称复杂，相比市面上大多使用扭力梁式后悬挂的车型，能够给车内乘客带来更为舒适的乘坐感受与更佳的驾驶感受；四轮盘式刹车实测性能也很优秀，其高配车型还装配有这个价位中非常少见的ESP车身稳定系统，换成合资车想都别想，而且碰撞是五星安全水平，综合性能应该是10W以下最好的车型了，国产车相对合资车来说维修保养也要便宜很多，楼主如果预算不多的话值得考虑A3。如果买合资车的话则可以考虑雨燕、飞度、新嘉年华这类代步小型车，不过比紧凑车要降一个档次了

新车吧。毕竟是新车。二手又有什么啊，只不过是名牌

还是买二手车吧。毕竟商务车比家庭用车看着气派！君威和帕萨特都是典型常务车，乘坐舒适度差不多。从外观来说，君威可能更受国人喜欢一点。从性能来说，帕萨特和君威差别还是有所差别的，帕萨特在耗油、操控方面还是要略胜君威；另外，由于帕萨特的车子更皮实耐用，年限比较长的二手车，帕萨特的性能更可靠，更有保障。综合来看，我觉得还是选帕萨特。

如果是纯家用，那就买辆新车，比如海马福美来。要是希望更显身份，那就买辆二手帕萨特。

新的好

10万元买普通新车好还是买高档二手车好

4，10几万买个2手车开还是买个新车性价比如何

瑞纳和新赛欧那个更适合新手，哪个性价比更好（配置、性能、安全、舒适、外观）？回答车首先考虑哪几款 12; 201131 新手练车买个二手车合适还是买个新车合适？ 33; 201002 二手车价格如何计算 47. 更多关于 0回答 2010年的雪佛兰手自动一体、1.4带天窗顶配、新车8万多、二手车要多 2回答

有这个价钱，还有买新车吧，图性价比就买韩国车，要省油就是日本车，要安全就是欧美车

买车预算大概10万吧，自己对车不是很了解，驾照也是刚拿到几个月，一来想自己刚毕业不久，家里经济不懂车的话还是不要买二手车吧，第一辆车要从新车开起。10万元可买很不错的家用车了，你要追求豪华那就另当别论 10来万买来自主新车也很好的，干嘛要买个二手的合资车？ . 高性价比商品值得你来看看.

本人30岁，马上拿到驾照，打算买十万出头的车，之前一直看好福克斯或者马三。我觉得没必要买二手车，买个帝豪EC7也不错，另外要合资的全新的，这个价位也有 . 感觉还是买二手开开，时间长了就最适合自己的是什么车了.

答：新手买个保值的二手车练练再说，毕竟磕碰不心疼的个人觉得待技术好后再说 2人觉得有用预算15万以内,是买合资二手车好还是国产新车好: 想开公司当小老板,当然得要有台车, 购车预算：5-10万主要用途：家用车型偏好：紧凑型三厢性别要求：适. 几款车的排列是从车身性能、实际使用、乘坐、驾驶、操控、能耗、性价比等几个

3人觉得有用 10万元以内买个二手车好还是买辆新车好? 后来明白一件事：才学会开车就买辆新车开是没有感觉的，不如买辆二手车练手（不要太好，关键是要考虑到是否容易买新车的话10万元买个雪佛兰乐风、高配捷达等都很不错，性价比很高。

5，为什么网上二手车的价格普遍比新车都高呢

二手车的价格是不可能比新车高的。你这样理解可能出现了两个误区：1、你在网上看的二手车的价格和新车的价格对比的只是新车的裸车价，不含其它的费用，而二手车是已经交过这些费用的，二、可能是你看的二手车和新车的对比不是同一个配置。

这个要看是什么车型，什么配置的，如果你在网上看的二手车是高配的，你去和低配的新车对比价格，那肯定是二手车的价格高点影响二手车价格的因素有一下几点：1、车型在市场上的保有量2、高配还是低配3、车龄4、车况

理想状态下的“十年折旧法则”：即以一辆车的使用年限为10年来计算。前三年每年按价值减少15%来计算，中间4年（第4、5、6、7年）每年按价值减少10%来计算，最后三年每年按价值减少5%来计算。目前评估师在计算二手车价值时一般采用此方法。但是由于理想状态不是时刻存在的，因此也有弊端。设备残值的“54321法则”：假如一部车有效寿命30万公里，将其分为5段，每段6万公里，每段价值依序为新车价的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。假设新车价10万元，已行驶12万公里，那么该车的价值大体是：10×(3＋2＋1)÷15＝4万元。例如：某车买入价为10万，行驶2万公里，那么该车的价格可计算为（4+3+2+1）×10/15＝6.7万然而这种方法也存在不足：二手车交易中，经常出现里程表人为调低的情况。如果怀疑里程表不准，还可以这样估算二手车的行驶里程数：非营运车每年2.5万公里左右；营运车（例如出租车）大概在18万公里/年。

答案很简单，自己的东西永远都觉得是好的，都寻思着卖个高价！殊不知价格不是由车主决定的，而是市场决定的。中国的车现在已经不少了，说不上家家户户都有，但是也总归是过半了，强大的生产汽车能力，让汽车更新换代的步伐加快，没错，当初你买的是那个价格，你落了几千几万心疼不已，殊不知汽车更新换代新车的价格还低了，价格反而比新车都贵，这完全是一种忽视市场自己主观臆断的观点不要紧，肯定有便宜的，现在开二手车的无非都是新手，拿破车练好手再买新车，二手车贵就让它贵去吧，反正年年贬值。

不知道你是在哪个二手车网站上看的。二手车价格怎么可能比新车的还高呢？无非就是相差无几，因为年份近点的，车况好点的，二手车价格还是蛮高的，还有类似准新车，和新车价格差不了几千你要是北京的，去我卖我车网看看吧都是个人发布的车辆信息！