二手路虎值吗，二手路虎揽胜行政值不值得买

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1，二手路虎揽胜行政值不值得买
2，蓝色迷彩的二手路虎摩托大概值多少

1，二手路虎揽胜行政值不值得买

我认为二手路虎揽胜行政汽车是值得购买的。这款汽车严格遵循国家的安全制作标准，车身的用料十分扎实，安全系数很高，而且款式风格多样，能够适应各种复杂的路况环境，用户的评价非常好。

二手路虎揽胜行政值不值得买

2，蓝色迷彩的二手路虎摩托大概值多少

路虎的车跑到10万公里了基本上就不值什么钱了，虽然开了四年，但是我觉得价格控制在10左右算是比较合理的

路虎的车跑到10万公里了基本上就不值什么钱了，虽然开了四年，但是我觉得价格控制在10左右算是比较合理的19款车主 20000+公里小问题有单可以接受广州售后态度还不错 1、故障灯亮过，但还是会亮（售后说是软件问题，等升级方案）消除就是了，不影响车辆行驶。2、空调出风口饰板巧起（回店调整，没问题）3、新车没细看，后期发现尾灯内部有裂缝（索赔）4、二排前后移动拉手脱落，应该是用力过度（回店调整）。以上就是20000公里所遇到的问题，总结一下：买欧洲车必须要有心理准备，多少会出现小问题都是能接受，重点不要把自己扔在路上才是王道！非要跟日本车比的话就别买了！客观面对才是对自己和爱车的方式！我还是喜欢路虎的气场！目前路虎在售车型，新车售价在50万的车型有两款，分别是：揽胜极光（38.58-55.38万）和发现神行（35.58-51.38万），如果加上已停产的神行者（49.80万-60.80万），就是三款车型。我们知道，汽车是消耗品，从你入手的那一刻就是开始贬值了，但由于消费者的喜好，以及汽车品牌的影响力等因素，会决定一款车贬值的快慢，当然也有哪种比较极端车型，买回来不仅不贬值，反而成了理财产品。这种车型这里就不要深入探讨了~！我们还是来说，路虎50多万的新车，一年后还值多少钱：首先是揽胜极光，这车的保值率一般，一年保值率只有69.67%，也就是说一年后揽胜的售价大概在：28.00万-39.80万左右。其次是发现神行，这车的保值率比揽胜极光稍微好一点点，一年保值率也仅有69.88%，那么一年后的发现神行的售价大概在：27.20万-40.00万左右。最后就是已停产的神行者，相比前两款车型来说，神行者的保值率稍微高点，一年保值率为71.87%；但是这车二手车市场最近的一款也是2015款，4保值率为41.7%，在二手车市场的售价大概在26.00万-26.80万左右。整体来说，路虎这个品牌车型的保值率一般，不过呢，相较其他豪华品牌来说，除了BBA路虎品牌这个保值率还算可以的。星脉是路虎旗下最漂亮的车型，颜值方面大家有目共睹的，走在路上可以为你赚足回头率！从二手车角度来说，这款车新车优惠较大，二手车保值率并不高，所以购买二手车也不失为一个不错的选择，但是在购买之前，你需要接受这几个问题：1.和其他路虎一样，小毛病比较多，需要多花些心思！2.空间表现一般，这台车为了外形牺牲了很多！3.很多车主反映车子有共振、异响！希望可以帮到你，验车帮愿做你身边最懂车的朋友！堂哥去过悬崖村，回来就买辆二手车，家人说他不买新车还把省下的钱捐出去太傻了！他说搞懂二手车的门道，有的车值得买，有的车坚决别碰，奉劝买二手车要三思，否则后悔都来不及！堂哥之所以敢买二手车，得益于他在二手车交易公司上班，后来休年假去了趟悬崖村，回来就买了人生第一辆车本田雅阁，不过是二手车，但把省下的钱捐给悬崖村了。他说只要懂二手车的来源，性价比是最高的，也值得购买，再说用省下的钱做更有意义的事，这辈子都值得了。可是对于我们这些汽车小白来说，如何甄别二手车的质量问题是关键，特别是那种准新的二手车，“门道” 最多！堂哥就不厌其烦的给我说了些皮毛，今天不妨分享下，觉得有道理的点个赞，谢谢。以下5种来源的二手车，值得购买！门道一：车主资金周转不过来，急需资金！堂哥说之前有个熟客户开了辆奔驰S350过来，让估个价，堂哥一看车况才5000公里，车有9成新，车主说落地100多万。堂弟问他为何这么新的车要卖？只见车主眼神躲闪，说要换法拉利开，堂哥没有接话，他说这车如果着急出手的话最多50万，如果不急还有上浮空间。只见车主说一口价，55万一个星期能出手就成交，后来堂哥给他联系买主，按58万卖的，给车主多争取3万，那客人才说了实情：因为资金链出现问题，不得已应个急，可是这么卖太心疼了。谁都有个急事差钱，而卖车是最没得办法的筹钱方式，因为新车贬值率太高，卖车筹钱多半都是豪车，因为低端车卖的钱还不够塞牙缝的。当然要淘到这种精品二手车也非易事，一般要通过熟人才能买得到，只要到了二手贩子手里，两头掐价。最后买主和卖主都亏了，只有二手贩子赚大头。?门道二：擦碰到人，车主觉得不吉利，就把新车卖了！我隔壁去年要了个二胎，原本是很开心的事情，婆婆也奖励媳妇一辆Mini，但是媳妇不会开车，于是花时间去学了驾照。自从拿了驾照，麻烦就来了，先是停车把人家保时捷刮了，好在有保险摆平，但有次开车去菜场，把一个老太太的胳膊碰到了，尽管人没有大事，但是前前后后处理善后花了几十万。婆婆觉得这车不吉利，强烈要求卖了，结果这车还没过首保就卖给二手贩子。对于女司机，有一种说法“女磨头”，刚拿驾照，车只要在路上，最危险的不是自己而是别人，当然遭罪的都是车。经常看到一些人在车上贴对联，福字，壁虎等，确实有些人信这个，一旦出了事故，有人第一反应想到的就是卖车，觉得不吉利。门道三：充分享受车船税的新司机，不当船开就亏了！堂哥说之前收过一辆八成新的奥迪Q5L，车主说生了三胎，觉得空间不够用，想直接一步到位换奥迪Q7七座车，堂哥笑了笑，直接开始验车。不看不知道，一看吓一跳，前排座椅滑动轨道中有水迹，并伴随有霉臭味；将车升起来，底盘发动机护板还有泥沙，元宝梁、上下水管表面、水箱散热器表面存在水位刻度痕迹，半轴及发动机表面存在涉水杂草痕迹，发动机油底壳存在涉水条纹形状，左右侧大护板排气管隔热板内侧泥沙明显。综合判断，车辆涉水，属于“半泡车”！车主见无法隐瞒就交代了实情，他说梅雨期涵洞积水，他以为Q5L底盘高，通过没问题，可是下坡没控制好速度，积水冲起来覆盖到发动机盖，结果慌张下车子熄火，后来求救，车泡了1个多小时。好在浸泡时间不长，这种车找专业师傅维修、清理还是一台不错的二手车。严重泡水车除外，它的安全隐患最大！二手贩子会对车进行全身清洗，然后进行简单维修，确保验车过程不出问题，但是泡水车的问题主要在于线路和电子仪器，这个短时间没问题，用久了毛病都来了，甚至会引起自燃。?门道四：买车容易，养车难，最后及时止血把车卖了！满心欢喜买的新车，高昂成本养不起，最后只能卖了止血。我闺蜜就是那种打肿脸充胖子的类型，原本每天坐公交上班，月薪过万不知道多舒服，结果非要贷款买了一辆宝马3系，把10来万存款搭进去不说，每月还款7000，买车后生活质量大降，她忽略了用车成本。我们拿一款20万的车型来计算成本。买车的人都知道，预算15万，最后落地20万，因为你会不知不觉的被4S忽悠，最后超过购车预算，他们还会引诱你贷款分期，看上去短期压力小了，实际上很多人都入了坑。要知道车是分期买回来了，但这才是养车的开始。商业险+交强险，第一年6000元左右，第二年不买全险，怎么说也得4000块。停车费可是大头，像我们小区，没买车位，停小区露天500元/月，一年6000元没了。油费，20万左右的车，日系车怎么说5毛/公里，德系美系没个7-8毛/公里下不来，就算平均6毛/公里，一年跑10000公里不多吧，6000元又没了。保养费，跑一万公里，两次小保养要做吧，2000元又没了。上面是摆在明面上的费用，再遇到什么违章、磕碰维修，报保险会涨来年保险费，不报保险修车又得自掏腰包，总之都是费用。就这么粗略算下，一年养车费用就得2万起步，对于工薪阶层来说，这是不小的压力，如果是BBA等豪车，费用更高，谁买谁知道很多车主最后只能忍痛卖车，尽管亏大了，但是能及时止血。门道五：大毛病没有，小毛病不断，大修后好就能入手！我同事买了辆XX进口车型，刚买回来的时候，真是拉风得不行，外观确实看着赏心悦目，因为街上少，回头率确实高。可不知是点子背还是自己操作不当，这车第一个月就出现了发动机故障灯亮了，到4S店检查后说是小故障，耽误了3天时间修好了。可外出自驾游，发动机故障灯又亮了，只能请拖车拖回4S店，又折腾一个星期，师傅说故障排除了，可是没过一个月，老毛病又来了，忍无可忍他提出退车，可4S只能修，不能退。同事也心灰意冷，找个二手贩子把车收走了，不过二手贩子懂车，把发动机大修，就解决问题，这种二手车就成了抢手货。都说二手车水深，这点并非危言耸听，身边也有不少花钱买罪受的人，但凡事无绝对，最起码有一小丢丢人，像我堂哥这样懂车，还是能享受到二手车的优点滴！小心驶得万年船，买车还要做足功课，二手车也不是那么不堪！一、不贪图便宜，找正规渠道！1、一定要去正规的二手市场，而且规模要大，自己真不懂车，可以邀请懂车的朋友去，或者花钱请专业的人一起去验车。2、充分利用正规网络平台，跟车主直接联系，避免中间商，一来少花钱，二来车况有保证，三来个人卖车没有那多门道。3、没事进一些车友群、论坛，了解目标车型，一来知道该车型的利弊端，二来也能遇到个人卖车的车主。4、不知车况的谨慎购买，除非买亲朋好友的车，人家也会如实交代车里车外的情况。5、去4S店看看，有很多车主会以旧换新把自己的车卖给他们，4S再翻新维修，他的保养、事故情况一目了然，毕竟他们是做品牌生意，不敢乱来。二、求人不如求己，想买值得的二手车，就要研究车！其实车并不是什么高科技，只要感兴趣，自学都能成才，没事看看视频，翻下书籍，有空就去二手市场、修理店去转转，久而久之也懂车了，这跟久病成医一个道理。三、货比三家，多看多问多听，上车试驾！车子是用来开的，不坐进去，不打火，有些问题是看不出来的，而老师傅检测一个车好不好，用耳朵听就行，因为车大部分是机械，只要哪里有异响，基本就听得八九不离十。当然试驾的过程，也可以检查下动力问题、转向助力系统、刹车系统、车身稳定系统、电子仪器系统等，车不开有些问题就被隐藏了。四、二手车的手续一定要办完整，交钱前要再三检查！买车毕竟是大件，平时买鞋子，有时候导购都能发错码子，何况买车更要慎重，提车前一定要验车，防止偷梁换柱，以次充好，实车没问题，手续办齐了，才能交钱。如果遇到不能过户的二手车一定要谨慎，行驶证、机动车登记证书、强制保险单副本、购车发票、车辆所有人的身份证复印件，这些都要有，避免遇到一车多卖或者抵押车。总而言之！买二手车最好买3-5年车龄的车，必须是正规渠道，切忌贪图便宜。永远记住一句话，一分钱一分货，不要贪图便宜，买的没有卖的精，特别是二手车。当然资金预算充足，能买新车就不买二手车，除非真的懂车，不然买回来一旦有问题，就是烫手的山芋。二手车目前还有许多亟待解决的问题，当然随着管理越来越规范，懂车的也越来越多，二手车的购买将来只会越来越值。要知道，我们国内的二手车交易远远还没某达到发达国家的交易水平，等哪天买新车犹如买生活用品那普遍的时候，二手车就是最值得购买的那天，大家觉得呢？最后啰嗦一句：二手车是代步工具而已，凡事量力而行，买了豪车，保养、维修可不会比新车便宜哟！各位朋友，你现在开的是二手车吗？说说你的感受！

路虎的车跑到10万公里了基本上就不值什么钱了，虽然开了四年，但是我觉得价格控制在10左右算是比较合理的

蓝色迷彩的二手路虎摩托大概值多少