为什么地铁高铁短途还要抢票，关于高铁管家抢票的问题

来源：整理时间：2022-09-22 08:45:58 编辑：高铁查询手机版

本文目录一览

1，关于高铁管家抢票的问题
2，高铁为什么要抢票抢票秘籍是什么
3，高铁和地铁都是跑短途吗
4，为什么动车现在还要抢票啊好烦
5，不懂就问为什么高铁票买多几站就有票了
6，为什么铁道部故意把长途的高铁票票量设置的很充足把短途的设置
7，地铁乘务员和高铁乘务员的区别
8，地铁与高铁有什么区别动车与火车与磁悬浮列车又有什么区别
9，第一次坐高铁要注意什么

1，关于高铁管家抢票的问题

是的，如果系统发现您要抢票的线路有车票会帮您抢的，先优先抢主车次，主车次没有票的情况下，其次抢备选车次。

关于高铁管家抢票的问题

2，高铁为什么要抢票抢票秘籍是什么

网上出现抢票就是有很多人要买同一天同一趟车的票，当车票数量少于买票的人数时就会有一部分人能买到票，另外一部分人买不到票，这就是抢票。

高铁为什么要抢票抢票秘籍是什么

3，高铁和地铁都是跑短途吗

地铁是城市公交车意思，就是容量大，通行量高而已，高铁是跨区运行的，是高速列车的概念

高铁有北京到广州的，，你说呢

是的

高铁和地铁都是跑短途吗

4，为什么动车现在还要抢票啊好烦

抢票业务是针对很多热门线路，票源比较紧张的情况推出的业务。有些临时出行计划通常会遇到购票难的情况，这时候需要去抢票。其他时候，提前安排出行计划，正常渠道购票就可以了。

5，不懂就问为什么高铁票买多几站就有票了

因为分配给小站的车票不多售票初期车票是按照区间来划分的，比如北京到上海的车次有200个席位，但是有可能北京站发售的200张车票中有北京到济南只有50张，北京到南京也只有50张，还有100张是北京到上海的，这样的话你北京到济南50张车票售完之后你还要到济南，你只能是买北京到南京的车票，然后在济南下车，不过这种限制一般在开车前2天左右放开

6，为什么铁道部故意把长途的高铁票票量设置的很充足把短途的设置

列车长途开心，一般都是尽量让坐完全程的乘客上车，这样能够增加收入，减少因为空余座位的流失、增加上座率。如果短途的旅客较多，可以专门开行短途列车，满足短途的需求，而不是用长途列车资源满足短途的旅程，这样会造成剩余路程的资源浪费

搜一下：为什么铁道部故意把长途的高铁票票量设置的很充足，把短途的设置的很紧张

7，地铁乘务员和高铁乘务员的区别

额⊙?⊙！这么说吧地铁木有乘务员而高铁??有乘务员??因为高铁??是长途列车需要有乘务员在里面服务乘客??而地铁是短途的只在城市里运行不属于长途列车??所以地铁木有乘务员??

我之前差一点就去了，发现合同不对才没去，高铁乘务一个月工资3000+公司给交五金，但是合同是劳务派遣，根本不是属于铁路的职员，不要以为跟空姐差不多完全不一个性质。

8，地铁与高铁有什么区别动车与火车与磁悬浮列车又有什么区别

地铁：即"地下铁路"的简称，狭义上专指在地下运行为主的城市轨道交通系统。但广义上，由于许多此类的系统为了配合修筑的环境，可能也会有地面化的路段存在，因此通常涵盖了都会地区各种地下与地面上的高密度交通运输系统。从专业角度讲，轻轨和地铁的区别，并非是在天上和地下，而在于其轨重和最大断面客流:轨重每米60公斤以下、每小时客流量1.5万至3万人次的叫轻轨;轨重每米60公斤以上，每小时客流量3万至6万人次的叫地铁。高速铁路简称“高铁”：是指通过改造原有线路（直线化、轨距标准化），使最高营运速率达到不小于每小时200公里，或者专门修建新的“高速新线”，使营运速率达到每小时至少250公里的铁路系统。高速铁路除了在列车在营运达到一定速度标准外，车辆、路轨、操作都需要配合提升。动车：一般指承载运营载荷并自带动力的轨道车辆，但在近现代的动力集中动车中，动车更接近传统列车中的机车角色，这类动车一般不承载运营载荷。在中国，时速高达250km或以上的列车称为"动车"。火车：铁路列车，简称机车，俗称动车组火车，是指在铁路轨道上行驶的车辆，通常由多节车厢所组成。人类历史上最重要的机械交通工具，早期称为蒸汽机车，有独立的轨道行驶。铁路列车按载荷物，可分为运货的货车和载客的客车,亦有两者一起的客货车。磁悬浮列车：是一种靠磁悬浮力（即磁的吸力和斥力）来推动的列车。由于其轨道的磁力使之悬浮在空中，行走时不同于其他列车需要接触地面，因此只受来自空气的阻力。磁悬浮列车的速度可达每小时400公里以上，比轮轨高速列车的380多公里还要快。磁悬浮技术的研究源于德国，早在1922年，德国工程师赫尔曼·肯佩尔就提出了电磁悬浮原理，并于1934年申请了磁悬浮列车的专利。1970年以后，随着世界工业化国家经济实力的不断加强，为提高交通运输能力以适应其经济发展的需要，德国、日本等发达国家以及中国都相继开始筹划进行磁悬浮运输系统的开发。我国第一辆磁悬浮列车2003年1月开始在上海运行。

地铁是短途运输，属于巴士一类的公交车，速度较慢，2-5分钟听一次站台；高铁属于直达快客火车，是长途运输，熟读很快，地级市以上的站台才停靠。动车就是时速很快，可达到200km/h的火车，是用电作为动力能源，多用作长途运输。火车一般速度较慢，我国火车瞬时时速不超过150km/h，是用电作为动力能源，多用作长途运输。磁悬浮列车是一种利用电磁斥力和引力使列车和轨道不接触的高速短途列车，时速很快，瞬时速度可达到400km/h以上。

地铁和磁悬浮属于城市轨道交通系统，是短途轨道运输。高铁与动车在一定意义上是一回事，我们国家通俗定义为动车最高时速270公里左右；高铁最高时速350公里左右，同属长途轨道运输。具体运输工具，地铁和高铁同样用动车组的电动列车，但型号和设计时速不同。火车现在是指内燃机车，原来还包括蒸汽机车。磁悬浮列车是利用电磁斥力或吸力悬浮于轨道至上的列车。

地铁一般在地下，且速度较慢；高铁，高速铁路，在地上，速度很快。动车，也属于火车(列车)，时速高达250km或以上的列车火车，过去是指烧煤/柴的列车，现在所有列车都俗称火车磁悬浮列车，靠磁悬浮力（即磁的吸力和排斥力）来推动的列车，行走时不需接触地面

9，第一次坐高铁要注意什么

1、高铁上禁止抽烟。高铁上无论厕所还是车厢连接处都不允许抽烟。高铁为了防止火灾上面安装了很多烟感探头，只要探测到烟雾就会报警停车。另外，国家也出台法律高铁上抽烟还会面临高额罚款。2、严禁大声喧哗。保持车内良好的乘车环境。不要在车上大声喧哗或者大声打电话影响别人。携带小孩乘车时应注意不要让其在车里追逐玩耍，以免破坏乘车环境影响其他乘客。车厢内过道狭窄，车两端也有自动感应门，追逐玩耍时门不能及时打开容易跌倒撞伤造成安全隐患。3、中途不要随意下车。高铁每站停车时间短（一般两分钟，大火车站可能停三到五分钟），没有到达目的地，最好不要中途下车抽烟或者是透气。因为高铁停站时间短，所以到达目的车站之前要提前到车门口准备下车，以免错过下车时机。4、注意上下车安全。如果您所乘坐的车厢位于列车的两端，那么就提示您在上下车时注意列车与站台之间的缝隙，以免掉下摔伤。拓展资料：高铁，全称高速铁路，中国国家铁路局的定义为：新建设计开行250公里/小时(含预留)及以上动车组列车，初期运营速度不小于200公里/小时的客运专线铁路。高速铁路除了在列车在运营达到一定速度标准外，车辆、路基、路轨、操作都需要配合提升。很多国家都采用无砟轨道，如德国的RHEDA 2000双块式无砟轨道系统技术。中国高速铁路通用无砟轨道。无砟轨道由钢轨、扣件、单元板组成，起减震、减压作用。无砟轨道的轨板本身是混凝土浇灌而成，而路基也不用碎石，钢轨、轨枕直接铺在混凝土轨板上。无砟轨道是当今世界最先进的轨道技术，可减少维护、降低粉尘、美化环境。参考资料：搜狗百科词条高铁

首先，上车前要预留充分的时间，因为高铁的安检、实名制车票的抽检都需要时间，而且，列车发车前五分钟检票口即停止检票。警方提示，遗失有效身份证件需要铁路公安在车站制证的旅客，时间上更要有提前量，以免耽误行程;　　其次，旅客必须携带好居民身份证等有效身份证件。使用二代居民身份证网络购票的旅客，可将二代证原件作为乘车凭证，直接通过车站自动检票机办理进、出站检票手续，以及在列车上办理验票手续。如需车票报销凭证，要在开车前到铁路客票代售点或车站售票窗口换取纸质车票;　　第三，保管好高铁车票，不要随意丢弃。警方表示，实名制高铁车票上印有旅客的真实姓名、身份证号码。如果随意丢弃火车票，就会有泄露个人信息的风险。如果车票不作报销凭证或者没有其他用途，最好将火车票销毁;　　第四，乘坐高铁列车的旅客要注意保管自己的物品。警方提醒旅客将行李物品放在自己的视线之内，不要把笔记本电脑、照相机等贵重物品放在行李架上，以防被不法分子顺手牵羊。列车中途停车前，特别要注意检视行李架上的物品，因为这短短的几分钟很可能是窃贼下手之机。

去火车站找自动取票机，把身份证一刷，点互联网取票，就能把票打出来，凭票进站上车，基本也和地铁差不多，跟着人流走。火车对行李的检测没有航空严格。你说的东西基本都能带。主要是你自己要携带方便。

高铁和普通火车差不多，但接近地铁的样子。换纸票是要在售票窗凭电子票换，以便车站和车上工作人员审验。

1. 上下车时间很短，一般进站到发车仅2分钟，进站后或下车前一定在指定站台不能等候，别错过时间。2. 车停车前，要特别注意自己的行李物品，防止别的下车旅客拿错行李和小偷趁乱行窃。3. 铁不能提前下车中转签证，一旦下车票即作废。4. 城际高铁可以不去票用身份证刷验进站上车，此前一定要用心记住自己的车厢和座号，避免不必要的麻烦。5. 高铁都是禁烟车厢，注意不能抽烟, 包括过道和洗手间也不行。6. 车厢温度设定在人体最佳适应温度22℃，一等、二等座车厢每组坐椅均提供电源插座，在每排坐椅下都设有充电插座，可随时充电。高铁列车上暂时还不能使用wifi信号，但手机信号很强。