宁波二手现代跑车，二手车的现代酷睿在宁波市场价格是

来源：整理时间：2022-09-25 08:21:28 编辑：汽车经验手机版

本文目录一览

1，二手车的现代酷睿在宁波市场价格是
2，我想在宁波买辆现代二手车要多少钱
3，宁波哪里有卖CBR400跑车的价格怎么样
4，2008款现代跑车5万公里现在能卖多少钱
5，请问现代的酷派跑车现在多少钱啊
6，现代小跑车市场价多少
7，T标现代跑车
8，奔驰宝马还有现代的跑车价格是多少

1，二手车的现代酷睿在宁波市场价格是

我在四月份买车的时候注意过这个型号的车，在成都12-13万，具体的你可以到二手车网站看看做个对比，最好的市场上了解下行情，希望这么回答，对你有好处

二手车的现代酷睿在宁波市场价格是

2，我想在宁波买辆现代二手车要多少钱

不知道你要现代的什么车型。据我了解，好像宁波的百优卡是专门做日韩系车的店。你可以去他们店里看看。再有就是去宁波的二手车市场转转。宁波途众二手车交易中心宁波市鄞州区鄞县大道古林段一号宁波海达旧机动车交易市场+中兴北路沿街宁波市江东区江南路158号宁波车帮世纪车城宁波市江东区环城南路东段777号

我想在宁波买辆现代二手车要多少钱

3，宁波哪里有卖CBR400跑车的价格怎么样

宁波永成摩托车销售有限公司/ 87121172 / 环城西路南段４７７号

暂时没有卖的！除非LZ买二手的！二手的可以在网上找到！再一个就是去广州蝎石去发一台上来！

宁波哪里有卖CBR400跑车的价格怎么样

4，2008款现代跑车5万公里现在能卖多少钱

如果车况好，没什么事故，全程4s保养的话能卖个好价钱的

2008年购买的行驶19万公里的起亚狮跑如果是2.0排量两驱手动挡低配没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在五万左右，具体看实际车况。

5，请问现代的酷派跑车现在多少钱啊

进口跑车中，现代Coupe的价格是最低的，可以说是入门级中的入门级。近日，这款低价跑车在北京车市再度降价，04款现代Coupe 2.0最低报价21.5万，2.7最低报价22.3万。一位经销商表示，现代跑车秉承了韩国车价格低的特点，销售一直不错，一些年轻白领对此款车情有独钟。但这半年由于进口许可证贬值以及汇率变化等因素价格变动大，几乎是一天一个价。

6，现代小跑车市场价多少

要看是哪年款的了，07年的16万-20万，全部弄好要加3，4万吧。最新的稍微贵一点吧，我说的是自动挡啊

18w

现代酷派是属于韩国现代，分四缸和六缸。。四缸低配16万左右，六缸的在20万左右

价格： 19.1-21.93万元

现代酷派还是要看分什么类型的(15万~21万左右)

最低配置18万多

7，T标现代跑车

是现代酷派跑车现代酷派跑车出自南韩的Ulsan厂房，中国市场上的酷派用的是Hyundai商标（H标），但在韩国市场它是以Tuscani商标（T标）进行销售的，在北美市场则是以Tiburon商标进行销售。T标与H标外形上完全一样，都是源自酷派属于第三代，在配置上有些微不同，譬如T标配置有氙气大灯，H标则无。貌似国内没有啊，要不你买了去改装下

你好，T标现代跑车是进口现代酷派，这是最新报价 2009款 2.0T 酷动手动版19.90万17.91万-21.89万发动机：L4 排量：2.0经销商报价 | 图片 | 参数配置马力：210 变速箱：6挡手动2009款 2.0T 靓雅自动版22.70万20.43万-24.97万发动机：L4 排量：2.0经销商报价 | 图片 | 参数配置马力：210 变速箱：5挡手自一体2009款 2.0T 豪华自动版25.00万22.50万-26.98万发动机：L4 排量：2.0经销商报价 | 图片 | 参数配置马力：210 变速箱：5挡手自一体2009款 3.8L 豪华手动版30.90万27.81万-31.98万发动机：V6 排量：3.8经销商报价 | 图片 | 参数配置马力：303 变速箱：6挡手动2009款 3.8L 旗舰自动版32.50万29.25万-33.58万发动机：V6 排量：3.8经销商报价 | 图片 | 参数配置马力：303 变速箱：6挡手自一体

19.10-21.93万元，你位置在哪？基本大城市现代专卖都有销售

没有悬念现代酷派这个是现代酷派跑车。中国市场上进口的酷派用tuscani商标（t标）进行销售的，在其他，如北美市场则是以tiburon（同样是t标）商标进行销售的是hyundai商标（h标）.。t标与h标外形上完全一样，都是源自酷派属于第三代，在配置上有些微不同，譬如t标配置有氙气大灯，h标则无。现在我们在路上见到的t标车基本都是换成t标的h标酷派，原装t标酷派是很难在市场找到的，因为报关的时候很难通过。如果你见到的t字版酷派，要么就是换标车，要么就是进口的外版车，而非中国版酷派。

8，奔驰宝马还有现代的跑车价格是多少

现代的跑车没敞蓬的，16W裸车价 BENZ 就SLK200比较便宜60W这里 BMW 就325 也要60多W 330的就要70-80多W

现代劳恩斯还可以，因为它的轿跑版马上就上市了！不过还是名爵TF很不错的呀！有宝马血统呀！

将跑车与经典两个字划上等号，应该没有人会有意见吧，只是跑车要如何定义，这才是见仁见智的地方。随着时代的进步，跑车不再是那种超重的方向盘加上超重脚离合器再加上神经负荷超重的驾驶特性集合体。现在的跑车，是性能与优雅的代名词，除了外观造型完全可以成为路人的眼光吸尘器之外，也能够让驾驶者用更潇洒的驾驶方式去发挥原本跑车就该要有的潜力与极限。当然，我们试车组今天的任务并不是开着奔驰slk、奥迪tt、宝马z4去兜风，而重点是要在这德系入门三强当中分个高下。　　外观　　在跑车的领域里，拥有绝佳的外形似乎比什么都来得重要。如果一部跑车的外形无法吸引人们的目光，那么就算它拥有再强悍的性能，都很难说服多金买家。不过今日的这三部跑车，我想对于任何一个车迷来说，都是难以抗拒的。　　slk承袭f1设计　　第二代slk双门双座跑车许多设计元素来源于奔驰的slr限量版跑车，甚至直接承袭了f1赛车的诸多细节设计。从车头望过去，最引人注目的是它那超大型的进气口，与中间大型的奔驰“三叉星”标志，具备了身价过百万的气势。在局部，头灯在椭圆形的基调上作了更具动感的变化，略微向上冲的造型看起来更加霸气。车身拥有与roadster共通的长车头、短车尾的特征，造型设计提供不错的空气动力效果，风阻系数仅为0.32. 　　tt先锋式复古者　　奥迪tt经典的复古造型，在上一代车型就已经确立，就算新款推出之后，还是一样传神耐看。这一代tt正好迎接奥迪全新的家族设计，显眼的大嘴水箱护罩比起品牌下的其他车系，夸张程度有过之而无不及。与上代车型可爱的风格不同的是，新车加上了锐利的车灯与抛物线式的车顶，呈现蓄势待发的气势。车尾取消了原本的小鸭尾扰流翼，取而代之的是自动上升的隐藏式尾翼，其在时速120km/h时作动，当时速降低到80km/h时会自动收折。　　z4比例最具跑味　　长车头、短车尾，几乎是古典风格跑车最爱的造型，宝马z4也不例外，除此外，z4更以双座格局加上前置引擎后轮驱动的有利条件对跑车迷施展诱惑。与tt一样，z4身影中浮现出复古的味道，但其所散发出来的气息却是刚毅的。复杂的折线刻意勾勒出跑车夸张的漂泊感，搭配着蓝天白云的厂徽，凸显出自身的灵魂所在，特别是其宛如坐在后轴上方的车身前后比例，让人不由得十分神往。　　内饰　　跑车的桀骜不驯首先来自于视觉的表达，在让人觉得有些高不可攀的外观包装下，这三部德系入门跑车也都相当重视内装质感，从皮革到铝材的运用，刻意营造出冷热交织的设计感。相比之下，slk在整体气氛的营造上似乎还是没有摆脱豪华轿车的限制，陈列了过多的高档配置。奥迪tt的驾驶界面介于奔驰slk与宝马z4之间，整体设计还是以驾驶人为导向，最令人惊艳的装备要算那个小半径不规则方向盘。至于宝马z4，就是为了速度与驾驭而生，驾驶界面比两位对手来得直接便捷。坐进宝马z4低矮的车厢，手握方向盘，就足以让人按捺不住，要压下那个启动按钮了。　　slk：营造豪华氛围　　奔驰slk的车厢在讲究运动风格的同时仍然保有宁静及舒适的一面。精心挑选的用料让其比对手更显雍容豪华。在试驾车当中，slk最引人注目的莫过于其独有的电动硬顶敞篷，通过位于排挡杆下方的控制开关，驾驶者在22秒之内即可在硬顶跑车与敞篷双门跑车之间进行变化。同时，为了照顾习惯驾驶敞篷车的消费者，slk还配备了可从座椅头枕吹送暖风的独立空调(airscarf)。这套装置会根据车辆的行驶速度、车外温度，自动控制送风强度，非常智能化。　　tt：散发时尚科技感　　奥迪tt内装的用料及铺陈也极具品位，扎实牢靠的组装工艺与厚实的材料质感，创造出宁静的隔音效果与舒适的乘坐品质，以及时尚科技的味道。奥迪tt拥有这三台跑车中唯一的2+2座椅编排方式，虽然后座只能放个手提包、一只宠物狗或是10岁以下的小孩，但是确实增加了tt的实用性。在增加轴距之后，tt的车身比起对手更长，而这并不影响到其操控性能。受惠于重量较轻的全铝合金车身，再加上四轮驱动系统，奥迪tt完全具备挑战对手的实力。　　z4：专注驾驭体验　　前卫而独树一帜的宝马z4，在这三台跑车当中，内饰用料最为糟糕，但是买z4的消费者也许并不会很在意，因为买它的钱完全可以买部5系，后者可能更对讲究型买家的胃口。z4的操控界面纯粹以驾驶者为导向，光是几个环形仪表就充分显示出这一点：仪表台坐落在驾驶视野正中央，表盘与遮光罩经过特别设计，各种行车信息显示反差强烈，有利于驾驶者读取。