g4015高铁到兰州，扶余有直达兰州的高铁么

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1，扶余有直达兰州的高铁么
2，京沪高铁再增8对复兴号吗
3，安阳东坐高铁到兰州西经过哪些地方
4，新增加的厦门北至兰州西的高铁远行线路经过哪些站点
5，京沪高铁再增速单程时间是多少了
6，太原到兰州有动车吗是几点发车票价是多少
7，兰新高铁民乐到兰州的时间表
8，十五号兰州火车站发到中川机场的高铁有几点的
9，西安到兰州的高铁
10，西宁到兰州怎么高铁和特快的速度是一样的

1，扶余有直达兰州的高铁么

没有，连火车也不通。12306：很抱歉，按您的查询条件，当前未找到从扶余到兰州的列车。您可以使用出行向导中的中转查询功能查询换乘车次。

扶余有直达兰州的高铁么

2，京沪高铁再增8对复兴号吗

京沪高铁再增8对“复兴号”4月10日起铁路施行新运行图，京沪单程最快缩短至4小时18分昨日上午，从中国铁路北京局集团有限公司(以下简称：北京铁路局)获悉，按照铁路总公司统一部署，铁路部门将从4月10日施行新的列车运行图。此次调图后，京沪高铁将再次提速，单程仅需4小时18分，比此前最快的4小时24分钟的G7次列车还能节省6分钟的时间。同时，北京地区运行的复兴号数量也将扩容，其中京沪高铁新增8对复兴号列车，京津城际中复兴号列车占比将达八成。京沪高铁将再次提速据北京铁路局相关负责人介绍，作为2018年铁路第一阶段调整列车运行图，此次从北京铁路局始发终到的列车将达到627.5对，其中高铁和动车组列车占比超过六成，共计390对，再创北京铁路局始发终到列车历史新纪录。其中，北京地区运行的复兴号数量也将再次扩容，从北京铁路局始发新增复兴号列车39对，共计达到108.5对。其中，京沪高铁新增8对，达到15对，增幅114.2%。具体方案为：新增北京南至杭州东、合肥南各1对。同时，6对时速300公里的动车组列车升级为时速350公里“复兴号”动车组列车。涉及北京南至上海虹桥、合肥南各1对；北京南至上海站、杭州东各2对。届时京沪高铁也将再次提速，北京南-上海虹桥间G17次、上海虹桥-北京南的G22次和北京南-杭州东G39次，运行时间仅为4小时18分。杭州合肥迎“复兴”新时代除了北京至上海、杭州的高铁运行时长将缩短外，北京南-合肥南G29次运行时间全程仅为3小时35分。以此为标志，浙江杭州、安徽合肥，也首次迎来高铁“复兴”新时代，成为继北京、上海、天津、济南、南京、广州、武汉、太原、石家庄、沈阳、成都、郑州、西安、长沙之后，新增的第24和25个省会级以上城市。同时，新图实施后京津城际将新增复兴号列车31对，调整2对，达到81.5对，约占该线图定高铁列车104.5对的80%。至此，京津城际也成为全国开行复兴号列车最密集的高铁线路。而在假日等客流高峰期，北京铁路局还安排延长北京西-宝鸡南G4015/6次运行线路至兰州西站终到始发高峰线。届时，该车北京西6:05始发，终到兰州西14:26，这也是北京铁路局首次在旅客出行高峰期间安排从北京始发终到兰州的高铁列车。

京沪高铁再增8对复兴号吗

3，安阳东坐高铁到兰州西经过哪些地方

安阳东到兰州西每天有2趟车，分别是：G1839：从安阳东开车时间为12:45，预计到达兰州西的时间为19:12，预计总用时06:27。途经站点依次分别是：安阳东、郑州东、洛阳龙门、三门峡南、华山北、西安北、杨陵南、岐山、宝鸡南、天水南、秦安、兰州西。G429：从安阳东开车时间为13:12，预计到达兰州西的时间为19:55，预计总用时06:43。途经站点依次分别是：安阳东、新乡东、郑州东、洛阳龙门、灵宝西、渭南北、西安北、杨陵南、宝鸡南、天水南、秦安、定西北、兰州西。

安阳东坐高铁到兰州西经过哪些地方

4，新增加的厦门北至兰州西的高铁远行线路经过哪些站点

厦门北站和兰州站动车经过龙岩呀，还经过福州，武汉，郑州几号到兰州。

直接看车次就知道这车是临时身旅客列车！只有春运期间或者节假日加开的

5，京沪高铁再增速单程时间是多少了

京沪高铁再增8对“复兴号”，单程缩短至4小时18分。2月6日，行驶在京沪高铁上的CR400AF型复兴号高速动车组。昨日（3月25日）上午，从中国铁路北京局集团有限公司（以下简称：北京铁路局）获悉，按照铁路总公司统一部署，铁路部门将从4月10日施行新的列车运行图。此次调图后，京沪高铁将再次提速，单程仅需4小时18分，比此前最快的4小时24分钟的G7次列车还能节省6分钟的时间。同时，北京地区运行的复兴号数量也将扩容，其中京沪高铁新增8对复兴号列车，京津城际中复兴号列车占比将达八成。京沪高铁将再次提速据北京铁路局相关负责人介绍，作为2018年铁路第一阶段调整列车运行图，此次从北京铁路局始发终到的列车将达到627.5对，其中高铁和动车组列车占比超过六成，共计390对，再创北京铁路局始发终到列车历史新纪录。其中，北京地区运行的复兴号数量也将再次扩容，从北京铁路局始发新增复兴号列车39对，共计达到108.5对。其中，京沪高铁新增8对，达到15对，增幅114.2%。具体方案为：新增北京南至杭州东、合肥南各1对。同时，6对时速300公里的动车组列车升级为时速350公里“复兴号”动车组列车。涉及北京南至上海虹桥、合肥南各1对；北京南至上海站、杭州东各2对。届时京沪高铁也将再次提速，北京南-上海虹桥间G17次、上海虹桥-北京南的G22次和北京南-杭州东G39次，运行时间仅为4小时18分。杭州合肥迎“复兴”新时代除了北京至上海、杭州的高铁运行时长将缩短外，北京南-合肥南G29次运行时间全程仅为3小时35分。以此为标志，浙江杭州、安徽合肥，也首次迎来高铁“复兴”新时代，成为继北京、上海、天津、济南、南京、广州、武汉、太原、石家庄、沈阳、成都、郑州、西安、长沙之后，新增的第24和25个省会级以上城市。同时，新图实施后京津城际将新增复兴号列车31对，调整2对，达到81.5对，约占该线图定高铁列车104.5对的80%。至此，京津城际也成为全国开行复兴号列车最密集的高铁线路。而在假日等客流高峰期，北京铁路局还安排延长北京西-宝鸡南G4015/6次运行线路至兰州西站终到始发高峰线。届时，该车北京西6:05始发，终到兰州西14:26，这也是北京铁路局首次在旅客出行高峰期间安排从北京始发终到兰州的高铁列车。

6，太原到兰州有动车吗是几点发车票价是多少

兰州目前连动车组通行条件都毫不具备。只有一趟普快列车。 1095 太原--兰州太原19：11开兰州第2日15：50到硬座83；硬卧上铺166，中铺173，下铺179；软卧上铺274，下铺287

7，兰新高铁民乐到兰州的时间表

26日才通呢据了解，兰新高铁开通运营后，兰州铁路局将开行动车组列车7对，其中兰州至乌鲁木齐动车组1对，运行时间约11小时50分钟，票价分别为一等座658元、二等548.5元；兰州至嘉峪关南开行动车组列车3对，运行时间约4小时50分钟，票价分别为一等座258元、二等215元；兰州至西宁开行动车组列车3对，运行时间约为1.5小时，票价分别为一等座69.5元、二等58元。

8，十五号兰州火车站发到中川机场的高铁有几点的

兰州火车站中川机场今天 19:00 出发推荐路线时间短 k102路(31路或 137路) > 602路 > 新区3路4小时20分钟73.0公里步行1397米已停运k102路(31路或 137路) > 602路 > 新区4路4小时20分钟74.6公里步行1121米已停运801路 > 603路 > 新区3路4小时20分钟74.3公里步行1182米已停运1路 > 602路 > 新区3路4小时20分钟73.0公里步行1454米已停运16路 > 603路 > 新区3路4小时20分钟74.3公里步行1315米已停运

9，西安到兰州的高铁

推荐D268509:30-12:11全程约：4小时18分钟西安前往西安北站详情D2685(西安北--西宁)上车西安北站上车1站下车兰州西站下车前往兰州详情兰州方案2G9616:36-19:24全程约：4小时19分钟方案3D266115:40-18:38全程约：4小时29分钟方案4G202720:43-23:49全程约：4小时37分钟方案5D256518:35-21:43全程约：4小时39分钟方案6D265108:00-11:08全程约：4小时39分钟方案7D266720:00-23:08全程约：4小时39分钟方案8D266519:27-22:35全程约：4小时39分钟方案9G187414:55-18:03全程约：4小时39分钟方案10D265712:00-15:10全程约：4小时41分钟

大2014年全线通车，目前已开通郑州到西安段（郑西客运专线），建成后从西安到兰州2个小时就可以到。高铁好了，原本用于准高速铁路的动车组会逐步下线，价格当然是高铁贵。

10，西宁到兰州怎么高铁和特快的速度是一样的

兰州到西宁没有子弹头列车（动车和高铁列车）的！最快的特快票价是38元。

是隧道因为山体移动造成了隐患，现在也在重新考察新的线路，但是一直纠结于使用老线还是新线，新线要不少钱，老线又不安全。现在走的是普速线所以慢

不一样，高铁的一般速度在250km/h以上，特快一般不超过140km/h，西宁至兰州段高铁为兰新高速铁路的一部分，因为地域环境因素设计时速250km/h，部分地区预留300km/h，现在开行的列车为D字头列车，一般的高铁在中东部地区都是G字头，设计时速一般都在350km/h，运行时速一般在300km/h左右。特快，是中国铁路的一个列车等级，特快车次现以T字冠头，速度较快，停站较少车体也比较高级。一般全程只停靠省会城市、副省级市和少量主要地级市的车站，最高时速为140km/h的快速旅客列车。高铁指新建设计开行250公里/小时（含预留）及以上动车组列车，初期运营速度不小于200km/h的客运专线铁路。特点：新建异于既有线提速，时速不低于250km/h及客专性。