2018年2月份高铁的价格，石狮有火车站吗

本文目录一览

1，石狮有火车站吗
2，请问2018年2月9号7点44的无锡到南京的7002次高铁到徐州吗
3，上海虹桥到北京南高铁从镇江到枣庄西多少钱2月13日最早几点的
4，高铁票价多少钱
5，高铁票价每公里多少钱
6，高铁票价多少钱

1，石狮有火车站吗

石狮没有火车站。石狮（古属泉州府晋江县），福建省辖县级市，由泉州市代管，介于北纬24°39′52″—24°48′48″，东经118°33′46″—118°46′51″之间，陆域面积160平方千米，潮带间滩涂面积20.54平方千米；行政管辖毗邻海域面积968.5平方千米，属亚热带季风气候，政府驻地位于湖滨街道，辖7个镇2个街道。截至2018年10月，石狮市辖湖滨街道、凤里街道2个街道；灵秀镇、宝盖镇、蚶江镇、祥芝镇、鸿山镇、锦尚镇、永宁镇7个镇；政府驻地位于湖滨街道。2020年石狮市生产总值为937.2亿元，2019年度福建省县域经济“十强”县（市）。气候石狮临北回归线，属亚热带海洋性季风气候，日照充足，光热资源丰富，季风显著，雨水充沛。夏长不酷热，冬短无严寒。最热的7、8月份，平均气温在28℃左右，最冷的1、2月份，平均气温在12℃左右，全年平均气温20℃～21℃，无霜期全年长达320多天，常年降雨量911～1233毫米。夏季多干旱，5～10月份常有台风。

石狮站，位于在辽宁省新民市石狮村，始建于1940年。离北京站782公里，离哈尔滨站630公里，隶属沈阳铁路局锦州铁路分局管辖。现为五等站。客运：办理旅客乘降；不办理行李、包裹托运。不办理货运营业。福建石狮目前没有火车站，可以到厦门火车站乘车，厦门火车站对面就是梧村汽车站，从石狮的任何一个车站买到厦门梧村的汽车票。

要看你坐动车还是普通车。动车：晋江火车站和泉州新高铁站；普通车：泉州火车东站。石狮乘坐802到宏昌宾馆转33到高铁转23到火车东站。

石狮有火车站吗

2，请问2018年2月9号7点44的无锡到南京的7002次高铁到徐州吗

终到南京站，该次列车不再开往徐州方向。

请问2018年2月9号7点44的无锡到南京的7002次高铁到徐州吗

3，上海虹桥到北京南高铁从镇江到枣庄西多少钱2月13日最早几点的

2018年2月13日，镇江直达枣庄的高铁就两趟，最早的是07:12分，上海虹桥站到荣城的，第二趟是08:28分，上海虹桥到北京南站的，二等座票价209元，一等座票价354元，具体见图

上海虹桥到北京南高铁从镇江到枣庄西多少钱2月13日最早几点的

4，高铁票价多少钱

高铁票费用是按出发地到目的地而定的，地区不同，票价也不同。儿童票的座位类型应与成人车票相同，其到站不得远于成人车票的到站。高铁车票是指可以乘坐高速铁路列车的票务凭证。火车票一般为红色，高铁票一般为蓝色。买高铁票一般需要实名，车票上会有个人姓名和身份证号。2018年4月28日起到年底，铁路部门下调28条城际铁路部分动车组列车票价，部分线路的折扣将达到20%，逐步试行“一日一价”。拟从2018年7月1日起，实施第二阶段列车运行图调整。车票简介：高速铁路是指通过改造原有线路（直线化、轨距标准化），使营运速率达到每小时200公里以上，或者专门修建新的“高速新线”，使营运速率达到每小时250公里以上的铁路系统。高速铁路除了在列车在营运达到速度一定标准外，车辆、路轨、操作都需要配合提升。广义的高速铁路包含使用磁悬浮技术的高速轨道运输系统。

5，高铁票价每公里多少钱

高铁票价的定价标准1、一等座：G字头时速300公里车，0.74元/人公里D字头时速200公里车，0.37元/人公里2、二等座：G字头时速300公里车，约为0.46元/人公里D字头时速200公里车，约为0.3元/人公里其实高铁票价的定价是有迹可循的。按《国家计委关于高等级软座快速列车票价问题的复函》的规定，高铁的车次等级主要分为G字头与D字头两种。扩展资料：票价浮动机制2018年4月20日报道，从4月28日起到年底，铁路部门将下调28条城际铁路部分动车组列车票价，部分线路的折扣将达到20%。铁路部门同时表示，未来将按照市场供需状况执行票价灵活浮动，逐步试行“一日一价”。例：4月27日广州南至珠海的D7261次列车，一等座是90元，二等座是70元；而4月28日，一等座72元，二等座是56元。铁路部门将对广州至珠海、丹东至大连、郑州至开封等28条城际铁路部分动车组列车票价实行折扣优惠，最大幅度提高至20%。参考资料来源：人民网-三市喜“提”高铁估算票价几何

6，高铁票价多少钱

付费内容限时免费查看回答亲，您好！您的问题我这边已经看到了，正在努力整理答案，稍后五分钟给您答复，请您稍等一下~ 您好，亲：您提的问题（高铁要多少钱一列）为你找到的答案如下：一列CRH2A大约9000万；一列CRH3C大约2亿。附部分相关动车组订购和造价明细：04年订购阿尔斯通200级动车组60列，总价值16.2亿美元（约合人民币130亿元）；05年订购西门子60列300级动车组，总订单价值13亿欧元（合人民币130亿元）。目前国内和谐号动车组已大部分部件实现国产化，近年造价有所降低，但对于具体的合同金额普通老百姓是看不到的，具体平均一列普通的动车组8节造价肯定在1~1.5亿人民币的。目前一节普快车厢的造价相对来说还是很便宜100万不到。一节普通的东风11型机车造价是1000多万。轨道不是单纯的计算每米的价格，是带上机车和车辆一起算的。普通铁路每千米造价是2000千万左右，高铁的造价是1亿每千米。