高铁列车座位平面图，动车2车1a1b是什么位置图

本文目录一览

1，动车2车1a1b是什么位置图
2，高铁座位号分布图
3，为什么动车高铁座位是ABCDF不是ABCDE
4，g27高铁座位分布图1a座位
5，高铁座位号08车11c号分布图百度图片搜索网页搜索
6，火车座位是怎么分部的
7，D5692次列车的座位图
8，动车座位号问题
9，Kl1158次列车7车厢座位分布图

1，动车2车1a1b是什么位置图

第二车厢第一排三人座靠窗和中间位置

动车2车1a1b是什么位置图

2，高铁座位号分布图

具体分布图如下：1、高铁商务舱坐席号分为A、C、F，其中A靠窗、C靠走廊、F靠窗及走廊。如图所示：2、一等座坐席号分为A、C、D、F，其中A、F靠窗，C、D靠走廊。如图所示：3、二等车坐席号为A、B、C、D、F，其中A、F靠窗，C、D靠走廊，B在AC中间。如图所示：4、动车一般二等座座位尾号是1、6、5、0的靠窗，一等座座位号尾数是4的倍数和4的倍数+1的靠窗，外加51号为靠窗座位。如图所示：5、普通列车定员118座的车厢，靠窗座位尾数为：4、5、9、10，外加座位号1和118。如图所示：6、定员112座的车厢，靠窗座位尾数为：3、4、8、9，外加座位号2、5、112。如图所示：7、定员116座位的车厢，靠窗座位尾数为：2、3、7、8，外加座位号116。如图所示：

高铁座位号分布图

3，为什么动车高铁座位是ABCDF不是ABCDE

不止高铁，动车，普通火车上面绝大多数车厢上的座位都是一边三个，一边两个。1、火车上设计5个座位是基于火车的宽度与每个座位的宽度，进行的最优化设计。设计为5个座位可以在保证过道通畅，座位够人做，不现窄的前提下实现最大的载客量。【大家都是到我们的火车票有多难买，主要就是因为我们客流量太大，所以5个座位的设计合情合理】2、火车上的座位一边三个，一边两个也不会导致不平衡，因为乘客的重量相对于列车来说只是小重量，所以乘客的重量对火车的平衡的影响比较小。还有就是火车上的座位一边三个，一边两个会交叉摆放。有的车厢左边三个座位，有的车厢右边三个座位。并且内部设计有平衡系统，会自动调节平衡。退一万步来讲，即使火车有点不平衡，只要不超重，也基本上不会出问题。综上所述，火车上设计一边三个座位，一边两个座位是不会导致不平衡的，并且是最优化设计，合情合理。大家如果认同我的观点，请帮忙点赞，评论，转发；如果不认同我的观点，也可以留言抒发自己不同的了解。因为普通火车发展的比较早，它的座椅是两个人共用一个座椅靠背，所以为了节省空间高铁他是朝一面的，因为高铁它的座椅是可以旋转的，在高铁到达终点后，服务员会将座椅统一旋转过来，所以火车是两排人供用一排座椅高铁座椅面向一个方向。高铁等动车组车票能自主选座位了，这无疑是喜讯。看新闻时发现个小问题：高铁二等座的座位号是A、B、C、D、F，为何偏偏没有E？网搜了下，原因很简单，这是借鉴飞机座位号规矩：经济舱六个座，A、B、C、D、E、F，其中，A、F靠窗，C、D靠过道。这一安排已成约定俗成的习惯，所以高铁等动车组也进行了借鉴：A、F靠窗，C、D靠过道。因为高铁二等座只五个座位，为保证上述习惯不变，便取消了E号。↓相应的，高铁一等座因是一排四座，编号是：A、C，D、F。↓高铁商务座一排三个，编号是：A、C，F。↓如此，A、F是靠窗座，C、D是靠过道座，一目了然，常出行的人都知道。唉，到处都是学问呀！

为什么动车高铁座位是ABCDF不是ABCDE

4，g27高铁座位分布图1a座位

三人座中靠窗的那个

第一排，靠窗口座位，也就是最角落里。

5，高铁座位号08车11c号分布图百度图片搜索网页搜索

车厢中部，第11排座位，三人座中靠过道的座位

期待看到有用的回答！

6，火车座位是怎么分部的

分布图

火车不同位置不同啊。。。T的好像靠窗的是4950 动车是AE还是AF

7，D5692次列车的座位图

普通的火车看数字，以0、4、5、9结尾的座位号靠窗户。高铁和动车是以数字+英文字母来判断的，数字代表排，01就是第一排。字母分A\B\C一组，A靠窗、C靠走道，E\F，F靠窗、E靠走道。你的01B就是第一排，三人组中间那个座位。说实话是整个车厢中最不爽的位置，两边人夹着你，而且第一排前面因为没有座位，所以没有阅读板，吃东西都不方便。图中从左至右，A\B\C E\F

8，动车座位号问题

不同型号的车型，排列顺序不一样同一列车不同的车厢座位排列顺序也不完全一样，特别是餐车和其他车厢区别是很大的

动车有的一排是三座位，有的是两座位的

d86采用的是crh2，座位号是比较有规律的，二等座一排5个，尾数是1/5/6/0的座位靠窗户，73、74是在三排座的靠过道和中间这两个挨着的座位。

直接问卖票的喔。号码不好算的呢

9，Kl1158次列车7车厢座位分布图

不靠窗的。k1202次列车7号车厢核定118人，座位尾数为：4、5、9、10，外加座位号1、118的才靠窗。高铁动车靠窗座位分布图：商务舱坐席号分为AC、F，其中A靠窗、C靠走廊、F靠窗及走廊；一等座坐席号为AC、DF，其中A、F靠窗,C、D靠走廊；二等车坐席号为ABC、DF，其中A、F靠窗,C、D靠走廊，B在AC中间。综上可知座位号为A、F的一定靠窗。火车靠窗座位号分布图:动车火车二等座一般座位尾号是1、6、5、0的靠窗，一等座一般座位号尾数是“4的倍数”和“4的倍数+1”的靠窗，15号不靠窗户。Z,K等普通列车靠窗座位分布图:一般列车车厢有118个座位，座号是1—40号的靠乘务员休息室这端；80—118号在车厢另一端；41—79号在车厢中部。根据普通车厢座位编排方式，一般座位尾号是4、5、9、0的座位都靠窗。各型车座位安排如下：定员118座的靠窗座位尾数为：4、5、9、10，外加座位号1、118；新空车112座靠窗座位尾数为：3、4、8、9，外加座位号2、5、112；非新空车116座靠窗座位尾数为：2、3、7、8，外加座位号116。