西安到安康高铁有没有，西安到安康高铁中间几个站

本文目录一览

1，今年疫情期间西安到安康的高铁动工了吗
2，西安到安康高铁中间几个站
3，西安到安康的动车在哪里坐车
4，西安到安康的动车在哪里坐车
5，西安到安康的动车在哪里坐车
6，安康至西安的高铁通行了吗

1，今年疫情期间西安到安康的高铁动工了吗

没有但是现在动工了

今年疫情期间西安到安康的高铁动工了吗

2，西安到安康高铁中间几个站

计划在西安至安康高铁路程上安康设立两站一站是旬阳县另一站是汉滨区根据西安至安康高速铁路项目，第二次环评公示资料显示，西安至安康高速铁路位于陕西省南部，是国家高速铁路网包海通道的组成部分、西安至重庆高速铁路的北段，在通道内衔接西延高铁，线路北起西安枢纽西安东（纺织城）站，向南途经西安市灞桥区、长安区，商洛市柞水县、镇安县，安康市旬阳县、汉滨区，在安康汉滨区傅家河西岸新设安康西高铁站，预留向重庆方向延伸的布设条件。本项目主体工程包括正线（西安至安康）及引入西安枢纽联络线工程（含东南联络线（西康高铁引入临潼方向联络线）、改建陇海线（普速线）、安康西动车走行线等），其中正线全长170.365km，项目总投资约344亿元，建设工期5年。安康西站相关工程：安康西站新建动车存车场工程，动车行走线单线段合计3.111km，双线并行段合计0.33km。设计年度：初期2025年，近期2030年，远期2040年主要技术标准正线主要技术标准：(1)铁路等级：高速铁路；(2)正线数目：双线；(3)设计速度：350km/h；(4)正线线间距：5.0m；(5)最小平面曲线半径：一般7000m，困难5500m；(6)最大坡度：一般20‰、困难30‰；(7)牵引种类：电力；(8)机车类型：动车组；(9)到发线有效长度：650m；(10)列车运行控制方式：自动控制；(11)调度指挥方式：调度集中；车站概况全线设车站6个，其中西安东站由西安至十堰高铁工程实施，不纳入本次评价，本次新建车站6个（营盘北站、柞水西站、镇安西站、桐木站、安康西站），其中桐木站为越行站，其它站均为中间站，平均站间距离34.268km，最大站间距42.010km（西安东~营盘北），最小站间距22.683km（营盘北~柞水西）。

西安到安康高铁中间几个站

3，西安到安康的动车在哪里坐车

铁路官网12306显示每天有3班动车，都是在西安站（西安市新城区环城北路44号）乘车，见下图本数据来源于百度地图，最终结果以百度地图最新数据为准。

西安到安康的动车在哪里坐车

4，西安到安康的动车在哪里坐车

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5，西安到安康的动车在哪里坐车

西安至安康动车从西安站（解放路北头）坐车。西康具体运行时刻表D6838/9（动车组）西安～安???康（11:09～13:49）用时：2小时40分钟D6840/37（动车组）安康～???西安（8:50～10:49）用时：1小时59分钟D6842/3（动车组）西安～安???康（16:51～19:31）用时：2小时40分钟D6844/3（动车组）安康～西安（14:32～16:31）用时：1小时59分钟D6846/7（动车组）西安～安康（19:59～22:39）用时：2小时40分钟D6848/5（动车组）安康～西安（20:04～22:03）用时：1小时59分钟

6，安康至西安的高铁通行了吗

愿意回答这个问题。首先，介绍一下客运专线常识。目前，我国铁路新线建设一个重头戏，就是修客运专线。客运专线分城际铁路（动车），和高铁二个标准。城际铁路设计标准为250公里/小时，而高铁标准为350公里/小时。目前，西安北站(火车客运站)，开通高铁主要有，西安至郑州，西安至北京，西安至广州。高铁票以G字打头，动车则为D。西康高铁自西安东站引出，穿越秦岭后，经柞水、镇安、旬阳至安康西站，正线全长170.2公里，总投资329.2亿元，计划建设工期5年。全线设西安东、太河（营盘北）、柞水西、镇安西、桐木、安康西6站，正线桥隧比95%。设计时速每小时350公里，项目建成后安康至西安铁路行程将由现在的3个多小时缩短至约40分钟、至重庆行程约3小时。西康高铁既是国家高速铁路网包海通道的组成部分，也是西安至重庆高速铁路的北段。线路建成后将形成纵贯西部、沟通成渝和关中两大国家城市群的快速客运大通道，以及沟通陕、甘、宁、晋、蒙西与西南地区间的最便捷客运通道。由于高铁建设投资巨大（每公里上亿），资金来源是制约开工的因素之一。国铁总公司(原铁道部)也是采取总公司代表国家出点资，各省出资等方式，来推进铁路新线建设。陕西省也在今年重点工作中，确保西康年底开工。西康高铁各项前期准备工作也都完成，相信，很快就会进入施工、监理招投标工作。相信年底一定能开工并按照计划工期，即二零二伍年按时开通。来了！来了！绿巨人来了！10月11日起，将由西安首发至安康，全程仅需2小时48分。需要注意的是，西安到安康动车组周一至周五，每日开行2对，用时2小时40分 D6838次，西安出发时间：11：09分，安康到达时间：13：49分，全程2小时40分； D6842次，西安出发时间：16：51分，安康到达时间：19：31分，全程2小时40分；（周六、周日增开） D6846次，西安出发时间：19：59分，安康到达时间：22：39分，全程2小时40分；安康到西安动车组，用时仅需1小时59分，比西安到安康快1小时。 D6840次，安康出发时间：08：50分，西安到达时间：10：49分，全程1小时59分； D6844次，安康出发时间：14：32分，西安到达时间：16：31分，全程1小时59分；（周六、周日增开） D6848次，安康出发时间：20：04分，西安到达时间：22：03分，全程1小时59分；自10月11日以后，西康高铁的开通，复兴号的运行将结束安康人无动车的日子，大幅度地缩短了城市间往返时间，为日后的经济增长提供了强大的动力，也将为当地的旅游市场带来新的生机！我个人认为服务半径低于三百公里内没必要花巨资修建高铁，虽然说花大量钱钱换来快个把小时没有这个必要！国内某段高铁线路不到三百公里之间布满了十二个车站，平均每二十公里新建或改建一个高铁站。还没开工建设呢！何谈通车可以在普通轨道跑动车通了，高铁是专用轨道还没通呢。要搞清楚了再发表、据我所知西安至安康是在原西康线开通的是动车而不是高铁。