火车站和高铁站的东西为什么很贵，为什么在火车候车厅里的东西卖得特别贵

来源：整理时间：2022-09-28 02:45:21 编辑：高铁查询手机版

本文目录一览

1，为什么在火车候车厅里的东西卖得特别贵
2，机场高铁站这些地方物价特别高正常吗
3，火车站和汽车站附近东西为什么那么贵没人管管吗
4，火车站旁边的真功夫为什么比其他地方的贵很多
5，为什么在火车站或者机场这些地方里面的食物价格都很高
6，谁可以解释一下为什么火车站和火车上的物价就没有人管
7，为什么高铁比动车贵也没有快多少啊
8，为什么火车站汽车站的商品比外面贵两倍以上高暴利为什么没人管
9，坐动车为什么同样的路程要这么贵
10，为什么长途车站和火车站的商品要比其他的地方的贵这也是物价局

1，为什么在火车候车厅里的东西卖得特别贵

是同一个大厅里，不同的车次在不同的检票口上车而已。

机场的更贵！垄断行业垄断经营，暴利是避免不了的

为什么在火车候车厅里的东西卖得特别贵

2，机场高铁站这些地方物价特别高正常吗

你好朋友，这个是正常的，物价有物价局监督制定，特殊场所如机场，本身房租价格高、环境也不一样，是可以高于市区内的价格的，但不能超出正常物价三倍，否则可以投诉，谢谢。

机场高铁站这些地方物价特别高正常吗

3，火车站和汽车站附近东西为什么那么贵没人管管吗

我能猜到一点，希望给我分。我是建筑行业的，我估计是这样，中国高铁发展如此迅猛，成千上万高铁站与铁路线修建，但你知道高铁每公里建设费用是以亿为单位的么？高铁站就更加贵了，这么多钱国家几年内能节余这么多么？军费、科研费用是不能少的。因此，国家可以找企业来融资，一般叫ppp项目，建设后根据合同约定多少年运营费用给融资企业，由融资企业运营，国家最多在交通费上控制，在消费上限制，还能怎么样呢？也许我们下一代或在下一代可以享受更多优惠吧，我们就没法了，接受现实吧。

火车站和汽车站附近东西为什么那么贵没人管管吗

4，火车站旁边的真功夫为什么比其他地方的贵很多

一般的快餐店，味道一般，东西给的也不多，男生更要多点餐才能吃饱吧。感觉环境不错干净服务也好。

火车站麦当劳肯德基也贵些，都是这样的，占据位置优势，差异化定价

5，为什么在火车站或者机场这些地方里面的食物价格都很高

一、火车站东西为什么大多都难吃还贵？你一定有过这样的遭遇，刚下火车站，看到路边摊贩在贩卖看起来非常不错的小吃，于是你忍着在火车上没有吃的饥饿，顺手选了一家看起来不错的小吃店。可当你付了钱，饥肠辘辘准备大快朵颐的时候，你发现这味道并没有想象之中的美味，甚至有点“难吃”。你大呼上当，直言以后再也不会在这个火车站吃饭。但殊不知，全国各地的火车站小吃店味道几乎都不会太好。你有没有想过这是为什么？为什么火车站的东西大多难吃还贵？常见的解释是，火车站人流量高，自然贩卖的东西就贵，而至于为什么难吃，那大概是因为火车站的人流量很难从中找到回头客，自然对味道上面也就不会要求太多。这些理由都对，但显然还不够充分或有些许片面。如果我们用博弈思维来看待这个社会现象，你的视野可能会更为开阔和本源。为了不让这些博弈理论看起来复杂烧脑，针对上述场景，我们只需要知道博弈论中的两个概念：重复博弈和单次博弈。如果我们把街边小区门口的小吃店比作是重复博弈；那么火车站的小吃摊贩，就是一种单次博弈的结果。小区门口的商贩，其人流量相对而言固定许多，那么对食材的用心和味道的付出，就是为了在每次与食客的“博弈”中取得一个不错的合作印象，以加深或吸引食客的二次消费。但在火车站，由于人流量庞大且不固定，商贩此时最佳的博弈策略就是“单次博弈”，即在价格和外观上做出优势，甚至是饭的数目上，对火车站的摊贩来说，不存在回头客这一说法，而是每天都是“新客人”。也许摊贩们自己没有意识到，自己的选择决策是根据博弈论来进行调整的；但对于我们食客来说，我们也同样很难意识到这个问题，每次行为的背后，其实都是一种博弈上的取舍。博弈的本身并非一定是要分出胜负，零和博弈和共和博弈，就是合作与对抗的对立。二、重复博弈与单次博弈关于博弈，我们几乎都知道一个小故事，那就是田忌赛马。但田忌赛马的游戏并不是一个重复博弈。因为田忌和齐王在第一轮比试中所使用的马匹到第二次是不能再使用了，这样一来，上一阶段的选择对下一阶段的选择就会产生影响。尽管生活中单次博弈客观存在，但重复博弈的场景对于我们而言反而更为频繁。从公司到客户，从客户到朋友，我们的每一次行为的背后都是博弈的结果。我们每个社会人在过去的博弈当中，选择了欺骗还是诚实，选择了合作还是不合作，这些行为都是可以被互为博弈者所观察到的。具体到现实中的行为标注来说，大概是这样的：你骗我一次，我原谅你，继续选择合作，但你再骗我一次，我将永远不再与你合作；先合作三次，然后不合作二次，再合作三次，再选择不合作二次，如此循环。而类似于这种行为的博弈战略还有很多很多。对客户或同事来说，当你面对客户或同事的背叛，你是选择原谅后继续合作，还是选择永不合作？这些就是博弈论所要探讨的现象。在前面火车站的例子中，我们可以发现，由于合作可以给双方带来好处（你提供食物，我提供金钱），自然，参与人可能有积极性选择导致合作结果出现的战略（即我把食材做的美味又卫生）。但在火车站的例子中，我们发现，由于合作双方大概率都是单次博弈居多，这也变相导致了摊贩的“背叛”（难吃又贵）。那么问题来了，什么样的策略能够既满足自身利益的同时又能保证合作结果的出现呢？现实观察表明，有两种战略是人们最普遍使用的。理论和实验也证明，这两种战略也是最有可能导致合作行为的。而这两种战略，可以给作为社会人的我们提供极大的建议帮助。一种是“针锋相对”战略：每一次的行动都建立在对手前一次行动的基础上。举个例子，我开始与你合作，如果你今天骗我，我明天就不与你合作；如果你明天又没有骗我主动找我合作，我后天就再与你合作。这种战略方式，实际上也就是我们常说的“你对我仁义，我也对你仁义；你对我不仁，我就对你不义”，我们也可以将这称之为“以牙还牙，以眼还眼”。另一种是“冷酷战略”，是指一开始我跟你合作，然后只要你没有欺骗我，我就会一直合作下去；但只要有一天你欺骗了我，从此以后我就永远不再与你合作了，反之，如果有一天我欺骗了你，我就会永远把你欺骗下去。这表明，冷酷战略中只要有任何一个人采取一次不合作行为，就可以让整个合作彻底破裂。这样的战略选择很残酷，即使是对方不小心犯错误，也会导致合作关系破裂。但也正因如此，它可以促使人们选择合作时倍加小心和认真。在爱情伴侣选择这件事上，有的人采取的博弈战略是“以牙还牙，以眼还眼”。你对我怎么样，我就对你怎么样；但还有的人是坚信婚姻无背叛，一旦你背叛了我，那么我就直接与你分手。以上两种行为选择，都是社会中你我常用的方法。值得注意的是，这两种方法不同的人在对待不同的事物之间，前后所采取的战略选择也不尽相同。现在我们回到本文的主题上，火车站的东西大多数难吃又贵，想必你已经知道其原因了，那么对待这类博弈行为最佳的战略选择是什么呢？没错，“冷酷战略”是最佳的应对方式。如果你不是很饿或者不是赶时间，那么你最佳的选择就是永不合作，不吃火车站的东西。尽管博弈论看似高大上，但实际上对我们生活中的一些行为和决策的分析能够提供实际性的帮助。

6，谁可以解释一下为什么火车站和火车上的物价就没有人管

哪有什么管不了的啊？根本就是不想管而已。你可以先设想一下，如果要有人管的话，应该是谁来管呢？物价局还是铁路部门？不用想就知道物价部门根本不可能管这个事，那么就应该是铁道部了，但是铁路部门会管么？肯定不会了！因为在列车上卖东西，并不是谁都可以去卖的啊。那些能在车站和火车上卖东西的人都是铁路工作人员的家属，有的就是铁路的工作人员哦，他们当然不会自己管自己了，还有这也是物价部门不管的原因之一啊。所以就是没有人管了。

7，为什么高铁比动车贵也没有快多少啊

高铁不就是跑动车的吗?

新建投资大

因为人家高嘛

应该说中国就是这样的，快一点当然要贵一点啊，你看绿皮车不是最便宜的吗

高铁比动车也可以叫城铁快！比如无锡到上海高铁30分钟动车35自己选择

动车和高铁好像是一样的吧！呵呵！应该是一样的。

8，为什么火车站汽车站的商品比外面贵两倍以上高暴利为什么没人管

很正常的` 国家有法律吖可是有钱有势的人开车撞死人勒，还不是照样塞钱了事~ 没办法火车上食物少如果遇上铁路被堵火车不通的话，呐泡面的价格直接飑升（停的越久价格越高）我可是身有体会的、所以看开点吧、毕竟咱们能改变的事情太少、力不从心啊在列车上如果想吃东西，不买它的，就没地买了，所以它肯定要价比外面贵了，它想你真的要吃，再贵也得买它的啦，所以说以后在上列车前在外面买些东西再上车，给自己节约点钱

地理位置的原因吧！只要不是高到离谱就没事！

9，坐动车为什么同样的路程要这么贵

一般情况下，高铁比动车票价贵3分之1 动车比普通列车贵3分之1 高铁时速比动车快3分之1，动车比普通列车快3分之1

花双倍的钱，耗费时间却少了三分之二，你说为什么价格不一样？

看时间你不就知道为什么动车贵了

你好，前面的K230和K298是以前的绿皮车，或者红皮火车，而你后面的是D2351和G6248分别是动车组2351次和诣号与高铁6248次和诣号。后面的这两趟时速是280KM/h 而前面的快230次列车和快298次列车的时速是80KM/h,所以到达时间不一样，车票也不一样。

你说为啥，上海到徐州坐高铁只要3小时，普通火车要10个小时以上你说为啥

正常呀，动车快呀，所以贵呀。

10，为什么长途车站和火车站的商品要比其他的地方的贵这也是物价局

不是

因为那里的东西很少有卖啊

这有什么办法，不只是车站，连旅游风景区的物价也高，火车上就甭提了，一碗方便面卖5块，归根到底就是国家没管，所以才敢这么嚣张

不是物价局规定的，都是那些商贩在人流多擅自提价的。

因为在火车站作生意,接待的都是即来即走的客人,客人们一般不会想着坐公车去更远一点的地方消费, 这不合实际,所以人群如此集中的地方,贵也会有很多人买,你不买还有别人,还有下一班车的人. 而店家则是不会考虑培养长久顾客,或者潜在顾客,这些他们都认为没必要,能多买一元就好,当然,环境如此,家家如此了. 建议如果时间来得及方便的话还是坐公车去附近不是很远的地方转转.

TMD这些商贩就应该拉出去枪毙.

大家都很忙顾不上讨价还价