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武汉到宜兴高铁多少钱一个月,武汉到广州的卧铺多少钱

来源:整理 时间:2022-10-01 07:25:06 编辑:旅游指南 手机版

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1,武汉到广州的卧铺多少钱

高铁:二等座 328.5 一等座 528.5 卧铺时间长还贵 没有高铁划算~ 坐个二等的高铁吧~ 6个小时就到了~

武汉到广州的卧铺多少钱

2,从宜兴坐高铁到长沙要多长时间多少车费

一天有三趟车到长沙,约5.5个小时到,二等座455元,一等座766元。
两小时左右···看你坐的是直达还是停其他站的····二等座是333元

从宜兴坐高铁到长沙要多长时间多少车费

3,武汉高铁站离武昌火车站有多远我第一次去武汉谢了

两个火车站相距约18公里,正常情况下打车费用应该在40元以内,用时40分钟左右,也可乘坐公交车,费用几块钱,用时1个半小时左右:1. 武汉火车站乘坐108路,20站,在中山路小东门站下车,换乘511路,2站,在武昌火车站综合体站下车即可;2. 武汉火车站乘坐540路,30站,在武昌火车站东广场站下车,步行几百米至武昌站。

武汉高铁站离武昌火车站有多远我第一次去武汉谢了

4,吉林到武汉需要多长时间火车票多少钱

那个建议你从长春走,因为现在吉林估计买不到票。东北没有到武汉的车。 只有到汉口的,你到汉口之后坐大客在到武汉吧,大概要1个小时左右。 从哈尔滨到汉口就一趟车,T184,26小时44分。早上8点40开第二天中午11点24到。 因为这个车是早上从哈尔滨开出,中午11点8分到长春,你就得早上做火车到长春来才能赶上这个车,你药师从吉林走的话,那绝对不赶趟,因为T184早上8点40就开了,吉林可没有这么早到哈尔滨的车。所以,就是早上做A106,将近9点到长春,然后在长春买点什么水啦,泡面啦什么的,11点多正好再上车就走了。这个比较好。 注意,在吉林买好长春到汉口的异地票。否则,可保证不了到长春能有坐。唉呀妈呀,我太有才了!
我上学那会坐过。坐的是长春到广州的那个,吉林市是没有的。长春到武昌,那时侯25个小时左右,现在能快了不?卧铺四百左右。还有个哈尔滨到汉口的。
在长春中转 大概26小时在哈尔滨中转 而且哈尔滨到武汉的车是哈尔滨发 武汉终点 长春那车武汉是只过路车 从哈尔滨发要26小时
T184哈尔滨-汉口:哈尔滨8:40 扶余9:51 长春11:14 四平12:20 铁岭13:20 沈阳北14:13 辽中15:04 锦州南16:25 山海关18:20 秦皇岛18:34 唐山20:05 天津21:20 任丘23:28 石家庄2:10 邢台3:09 新乡5:08 郑州6:10 许昌6:56 驻马店8:20 信阳9:23 孝感10:49 汉口11:24大概25个小时,会晚点2-3个小时左右就是28个小时全价好像是280左右

5,武昌到宜昌东的高铁多少钱

目前,铁路部门尚未公布定价,社会上有多种猜测。比较有根据的价格预测方法是将汉宜铁路与同等级、同时段的高等级铁路动车价格进行比较,比如与合武客运专线比较。武汉到合肥坐动车约需2.5小时,其二等座票价为106元。参照这个价格,武汉到宜昌只需1.5小时,其二等座票价格应为100元左右。  另外是如下消息可供参考:  长江日报记者韩玮 通讯员孟立)武汉铁路局昨透露,汉宜铁路联调联试工作基本结束,今起将按200公里时速开始全线“试跑”,试验期1个月左右,6月中旬正式通车。  (具体时间将在6月15-26日期间择期开通)  汉宜铁路正线全长293.1公里,是我国“四纵四横”铁路主干网络中沪汉蓉快速客运专线的一部分。走向基本与汉宜高速公路平行,东连合肥至武汉铁路,西接宜昌至万州铁路。由汉口站经汉川、天门、仙桃、潜江、荆州、枝江到达宜昌,在宜昌东站与宜万铁路接轨,设计时速200公里,以客运为主,兼顾货运,满足双层集装箱列车开行条件。将实行公交化运营,从武汉到宜昌只需80分钟,两城形成“一小时生活圈”。  汉宜铁路东连京广线、武九线、武广高铁、合武高铁和在建的京石武高铁,西接焦柳线、宜万线、武康线,中部在荆州与拟建的蒙西煤运大通道相连,在湖北乃至全国铁路网中,起着承东启西、连接南北的衔接作用。  截至目前,汉宜铁路全线联调联试工作基本结束,实现了预期目标。  按照有关规范要求,今起汉宜铁路全线将以实际列车运行图为基础,利用一个月左右的时间,进行包括运行图参数测试、故障模拟和应急演练等在内的运行试验。车上不载客,仅有少量工作人员。铁路部门将通过检验运行图、运行能力、行车组织、运营设备的适应性,使运营人员进一步熟悉设备特性和运行环境,摸索运营规律,为开通打基础。  楚天都市报讯 (记者董凤龙 通讯员孟立 实习生舒巧)备受关注的汉宜铁路终于有了通车日程表。武汉铁路局昨日公布,汉宜铁路联调联试工作基本结束,今起开始运行试验,预计一个月后通车。  今年3月31日起,汉宜铁路启动了联调联试,至昨日已累计开行检测列车134列次、货物列车95列次、动车组494列次,运行里程约66100公里,先后进行了轨道、接触网、供变电、通信、信号系统的联调联试和路基桥梁轨道等16大项的测试。  从今日起,汉宜铁路全线将按照实际列车运行图,进行一个月左右的运行试验,对运行图参数、故障模拟和应急演练等进行测试,为开通运营打下坚实基础。试验期间,不载旅客,只载铁路上的试验人员。  运行试验结束后,汉宜铁路将正式开通运营。届时,每天将有20对动车组奔驰于武汉和宜昌之间,单程最快约1小时36分。动车从宜昌始发,以武汉为支点站,宜昌乘客不必换乘,可直达北上广;从武汉始发,则以宜昌为支点站,可直达恩施和重庆。待利川到重庆铁路通车后,武汉到重庆只需5小时。铁路部门没有透露汉宜铁路的票价,不过,参考合武铁路标准,铁路人士预计,武汉到宜昌二等座可能在110元左右。  汉宜铁路是我国东西大通道沪汉蓉快速铁路的一部分,正线全长293.1公里,设计时速200公里,以客运为主,兼顾货运,满足双层集装箱列车开行条件
抱歉,好像还木有高铁,只有快速。价格差不多54元或55元,希望对你有用。
上海到宜昌列车共4趟 列车时刻及票价查询 车次 出发-到达 发时-到时 运行时间 参考票价 d3006/d3007 上海虹桥 - 宜昌东 14:29 - 21:33 7小时4分 二等软座 350 一等软座 421 d3072/d3073 上海虹桥 - 宜昌东 06:42 - 14:55 8小时13分 二等软座 350 一等软座 421 k253/k252 上海南 - 宜昌东 15:37 - 15:15 23小时38分 硬座 215 硬卧下 390 k696/k697 上海 - 宜昌东 09:23 - 02:42 17小时19分 硬座 166 硬卧下 311
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