新渝万高铁万州站在什么地方，渝万铁路是往哪里走的

本文目录一览

1，渝万铁路是往哪里走的
2，重庆万州北高铁站在哪个位子跟火车站是一个地方吗
3，渝万城际铁路万州站在哪儿
4，重庆万州北高铁站在哪个位子跟火车站是一个地方吗
5，渝万高铁何时动工
6，万州北站在哪里具体位置我要坐客车到大足
7，万卅至重庆的高速铁路经过哪些地点
8，渝万城际高铁走向和中间设了几个站点小站在内
9，重庆到万州的动车经过哪几个站

1，渝万铁路是往哪里走的

重庆到万州

渝万铁路是往哪里走的

2，重庆万州北高铁站在哪个位子跟火车站是一个地方吗

髙铁万州北站在万州区天城镇塘坊大道附近；万州火车站在万州区站前路。二者不是一个地方，相距约17公里。见附图。

重庆万州北高铁站在哪个位子跟火车站是一个地方吗

3，渝万城际铁路万州站在哪儿

听说在塘坊，实际的不知道

上坪

渝万城际铁路万州站在哪儿

4，重庆万州北高铁站在哪个位子跟火车站是一个地方吗

重庆万州北高铁站跟火车站不在同一个位置。万州北高铁站位于重庆市万州区周家坝街道高铁大道。万州火车站位于重庆市万州区龙都街道站前路。万州北站建设构造：1、地上两侧局部二层：候车厅、办公层。 2、地上一层：高架候车大厅、进站口、售票厅、自动售取票厅。3、地下一层：站台、出站口。 4、南广场一层：公交枢纽站、长途汽车站、停车场。5、南广场地下二层：出站换乘厅、出租车等候区、地下停车场。扩展资料万州北站规划有南北广场，南广场有公交车，长途车，出租车换乘，未来规划的万州轨道交通无缝衔接，实现与城市“零换乘”综合交通枢纽目标。渝万高铁始发站万州北站，最高聚集3000人，高峰时发送1740人。自开通以来日最高发送旅客2万人次。到达旅客流量18万人次。途径万州北站公交：15路：火车站一高铁北站30路：王家坡一高铁北站31路：江南新区一高铁北站32路：五桥一高铁北站35路：龙都机电城一高铁北站参考资料来源：百度百科-万州北站参考资料来源：百度百科-万州站

5，渝万高铁何时动工

渝黔和渝万高铁环评报告已获环保部批准，预计两条铁路于今年年内开工建设。届时，两铁路建成后，市民两个小时就可到贵阳，一个小时就可到万州

重庆市政府公众信息网发布消息称，渝黔和渝万高铁环评报告已获环保部批准，预计两条铁路于今年年内开工建设。届时，两铁路建成后，市民两个小时就可到贵阳，一个小时就可到万州

6，万州北站在哪里具体位置我要坐客车到大足

坐10路，12路，26路在周家坝新世纪下车，然后往公路对面走，

周家坝

我是红旗

很确切的告诉你，没有! 本人女朋友大足人在万州读书，也只有到重庆去坐车去大足！

我以为说的高铁站

周家坝

7，万卅至重庆的高速铁路经过哪些地点

渝万铁路又称渝万城际铁路、渝万客运专线，是重庆主城到万州区的一条城际铁路，也是郑州至重庆客运专线即郑渝高铁的重要组成，还是京昆高铁的路段。线路全长247.2公里，设计时速250公里/小时。线路起于重庆北站，止于万州北站。向东北经渝北区、江北区、长寿区、垫江县、梁平县，至终点万州区，正线全长247.2km，设计时速250km/小时。全线共设重庆北站、复盛站、长寿北站、长寿湖站、垫江站、梁平南站、万州北站共计7个车站，并预留了云龙、三正北两个车站。渝万城际铁路2016年年底正式开通运行。

跟着以前的川黔铁路一样

8，渝万城际高铁走向和中间设了几个站点小站在内

　　渝万城际高铁沿途设6个车站，若达到预定时速，两地通达仅45分钟　　2010年10月23日，中铁二院重庆公司正式挂牌成立，成为我市首家集铁路勘察、设计、施工、运营为一体的企业。公司承担的重庆至万州高速铁路（也称“渝万城际高铁”），沿途将设6个车站，若达到预定时速，两地通达时间仅需45分钟。　　从龙头寺火车站出发　　挂牌成立的中铁二院重庆分公司，前身是铁道部第二勘察设计院重庆设计处。曾参与过我市多条重要铁路，以及轻轨二、三号线的勘察设计。公司原址在渝中区上清寺，昨日正式迁往龙头寺长途汽车站旁。　　中铁二院重庆公司是重庆至万州铁路客运专线的主体设计单位，这条铁路也是全线在重庆境内的首条“高速铁路”。　　线路从重庆北站（龙头寺火车站）出发，沿渝利铁路并行，向东北经江北、渝北、长寿、垫江、梁平至万州北站。线路正线长约247.369公里，从重庆北站出发后，沿途设了6个火车站，分别位于渝北复盛—长寿—长寿湖—垫江—梁平—万州。　　预计明年正式修建　　重庆至万州高速铁路，速度目标值350公里/小时。设计列车追踪间隔为3分钟，这意味着，设计的最短间隔可达到每3分钟发一趟列车（具体发班、间隔要看通车后的实际需求）。建成后，如果能达到350公里的设计时速，从重庆到万州将不到45分钟。　　铁路啥时开始修？相关人士透露，预计今年进行开工准备，明年进场正式修建，有望在2014年建成。　　4年后，在重庆主城工作、家在万州，搭高速铁路上下班，也是可能实现的。

9，重庆到万州的动车经过哪几个站

沿线车站全线设：重庆北站、复盛站、长寿北站、长寿湖站、垫江站、云龙站（预留）、梁平南站、三正北站（预留）和万州北站。渝万铁路又称渝万城际铁路、渝万客运专线，是重庆主城到万州区的一条城际铁路，也是郑州至重庆客运专线即郑渝高铁的重要组成。线路全长247.2公里，设计时速250公里/小时，运营时速200公里/小时。

重庆到万州的动车经过重庆北站、复盛站、长寿北站、长寿湖站、垫江站、梁平南站、和万州北站。1. 渝万铁路介绍：又称渝万高铁、渝万城际铁路、渝万客运专线，是重庆主城到万州区的一条城际铁路，也是郑州至重庆客运专线即郑渝高铁的重要组成。渝万城际铁路全长约245公里，设计时速250公里，初期运营顶棚时速210公里。从重庆北站出发后，经复盛站、长寿北站、长寿湖站、垫江站、梁平南站，抵达万州北站。渝万铁路于2016年11月中旬完成试运行，11月28日正式开通运营。渝万铁路运行C字头（城际列车）和G字头（高速动车组列车）。按2016年《城际铁路设计规范》城际铁路时速不高于200公里，而渝万铁路属于郑渝高铁的一段，高铁规定是初期时速不低于200公里，将来时速不低于250公里。2. 重庆北站介绍：旧称龙头寺火车站，位于中国重庆市渝北区，为特等站，隶属于成都铁路局管辖，是中国主要铁路枢纽之一，建成时是西南地区规模最大的火车站。重庆北站集铁路、长途汽车、公交、轨道交通、出租车及社会车辆等多种交通设施为一体，是重庆重要的城市门户。3. 万州北站介绍：是郑渝高铁的沿线车站，于2015年4月17日正式开工，2016年9月底完工，总投资2亿元人民币。车站设计为高架跨线式站房，总建建筑面积2.5万平方米，站房面积1.5万平方米。占地200亩，建筑高度18.1m（檐口高度）20.4m(屋脊高度)。

重庆北站有到万州北站城际列车。