杭温高铁1小时什么时候开通，杭州通往温州的和谐号什么时候通车

来源：整理时间：2022-10-03 08:08:45 编辑：高铁查询手机版

本文目录一览

1，杭州通往温州的和谐号什么时候通车
2，杭温铁路杭温高铁工程什么时候竣工
3，甬台温铁路何时开通
4，甬台温铁路何时通车开通后温州到杭州运行多少时间
5，杭州到温州的火车是什么时候开通的
6，温福铁路什么时候通车
7，知道温州动车什么时候开通吗求大神帮助

1，杭州通往温州的和谐号什么时候通车

你可以到铁路客服95105105咨询列车的开行情况

杭州通往温州的和谐号什么时候通车

2，杭温铁路杭温高铁工程什么时候竣工

2017年3月9日正式开工建设，预计2021年竣工

2009年10月正式同车永康会有站

杭温铁路杭温高铁工程什么时候竣工

3，甬台温铁路何时开通

2009年6月16日起调试，2009年8月1日计划正式运营货车，其旅客服务系统、信息系统、控制系统等站内软件配备计划于2009年9月底完成。10月1日计划开通动车组客运。记得采纳啊

该线正在加紧动作之中.。甬台温铁路北起宁波，南至温州。已于今年6月15日开始调试，7月1日试通货车，8月1日正式运营货车，10月1日开通动车组客运。结束了温州不通铁路的历史。

甬台温铁路何时开通

4，甬台温铁路何时通车开通后温州到杭州运行多少时间

开通后只需1小时就可以到

今天看宁波新闻了，现在在建立交桥了，预计明年年底能通车设计时速200公里、小时，大概要80分钟左右 http://cn.tea.blog.163.com

2009年

5，杭州到温州的火车是什么时候开通的

1997年底，金温铁路通车后，温州到杭州也就有火车了。全线通车运营具体时间为：1998年6月11日金温铁路于1992年12月18日开工兴建。从动工兴建到，整整花了5年半时间。

现在已经开通货车的了... 10月1号就开通动车组的了！！！温福铁路全长298km，票价按现在没有空调普快计算24元左右，动车组95元左右！！！

什么意思？杭州到温州的普通车应该早就开通的，杭州到温州南的火车是2009年9月28日开通的

6，温福铁路什么时候通车

温福铁路自浙江省温州市至福建省福州市，全长320.97千米，这条由铁道部、福建省和浙江省合资建设的双线电气化铁路，于2005年动工，将于2009年全线开通，比原计划提前8个月。途经浙江省的瑞安、平阳、苍南，福建省的福鼎、霞浦、赛岐、宁德、罗源、连江，区间规划设立11个火车站，速度目标值200公里/小时，预留250公里/小时提速条件，与福州既有的福马铁路（福州至马尾）连接，同时与2005年动工的福厦铁路（福州至厦门）相接。温福铁路被列为国家重点建设项目，是全国“八纵八横”的铁路网骨架之一。温福铁路建成后，福州到上海的行车时间可缩短近9小时，福州到温州也将只需2小时。温福铁路将与甬台温铁路、福厦铁路和厦深铁路共同形成一条长三角通往珠三角的快速道，福建省的4个经济中心城市——福州、莆田、泉州、厦门，将直接融入沿海交通网络。福州到温州2小时，温州到上海就9个半小时左右，等通车就知道了。

7，知道温州动车什么时候开通吗求大神帮助

甬台温铁路十一开通动车组 7月1日试通货车2009年05月08日 06:03:24来源：温州网-温州都市报 http://news.66wz.com/system/2009/05/08/101213148.shtml 核心提示：根据铁道部安排：甬台温铁路6月15日起调试，7月1日试通货车，8月1日正式运营货车，货运连接全国各地；10月1日开通动车组客运。昨天，甬台温铁路雁荡山特大桥建设接近尾声，本月15日前全线将在该桥接轨。该桥与甬台温高速公路、104国道形成立体的交通格局。黄建凡摄温州网讯昨天，甬台温铁路雁荡山特大桥正在进行吊杆张拉，这是特大桥建设的最后一道工序，本月15日前，甬台温铁路将在这里接轨，全线闭合。根据铁道部安排：甬台温铁路6月15日起调试，7月1日试通货车，8月1日正式运营货车，货运连接全国各地；10月1日开通动车组客运。三叠拱桥：一座景观桥甬台温铁路温州段从瓯海潘桥的温州火车站起，至乐清乌岩山隧道中部，属于客货混跑的城际铁路，一路桥隧相连，在乐清境内的58公里范围内，就有21座隧道共41公里，桥15公里，其中长500米以上的特大桥12座、长100米以上500米以下的大桥18座，一路“跋山涉水”。甬台温铁路在温州和宁波分别有两个轨道铺架口，宁波境内已经完成铺设，并向温州境内延伸至乐清。至昨天，温州境内另一端已经铺设至清江特大桥，离接轨处约4公里。等雁荡山特大桥完成浇注桥面板，进行防水层施工后即可铺轨。中铁四局甬台温铁路工程指挥部相关负责人介绍，雁荡山特大桥作为铁道部的科研项目，是我国首座三叠拱桥，拱拱叠合，结合雁荡山风景，是一座景观桥。该桥整体全钢结构，总共用去钢3400吨。考虑到火车冲击力，钢结构桥的每个焊接点达到与原有钢条等强度。铁路时速：实现“三级跳” 温福铁路、甬台温铁路已经完成铺轨部分在进行通车试验，从时速80公里起开始试车，一旦发现问题及时调整，前天，试验车从乐清绅纺站起到福州，进行了时速120公里的试车。此后，要根据路况，分别进行时速160公里、时速200公里的试车，直到时速250公里。在苍南段，铁路配套设施相对完善，已经开始送电，在那一段，已经能通电气化列车。这两条铁路预计本月15日可全部通电，为今后电气列车提供电源。速度方面，这两条铁路实现了“三级跳”，最早设计时速为160公里，后改设计200公里，预留250公里，现在，就不再预留，直接开通时速250公里的动车组。新建站台：采用新技术甬台温铁路开通客运后，先设宁波、台州、温州3个大站，其他将根据客运站建设完成情况设置停靠点。据悉，温州境内最早投入使用的将是潘桥的温州站。各个火车站采用现代化技术，新建的站台，将实现无站台柱雨棚，站台空旷，通视性好，而过去的老式站台，一眼看去，一排排站台柱挡住视线。中铁四局甬台温铁路工程指挥部相关负责人说，温福铁路、甬台温铁路作为沿海铁路大通道的一部分，还在不断延伸中，今年底福州要连到厦门，宁波到杭州也在同步建设中，金温铁路改建预计年内启动，“很快，温州的铁路交通就可实现四通八达了。”黄小玲

在今年十一就可以坐上动车组去旅游了

10月一日宁波到温州动车组开通