衢州到广州的高铁什么时候造，石龙高铁到广州高铁最后一班是几点出发

来源：整理时间：2022-10-05 05:04:26 编辑：高铁查询手机版

本文目录一览

1，石龙高铁到广州高铁最后一班是几点出发
2，南广高速铁路什么时候建成
3，杭广高铁什么时候开工
4，京广高速铁路什么时候修好
5，南广铁路什么时候通车
6，广南高铁什么时候开通
7，武广高铁什么时候开通

1，石龙高铁到广州高铁最后一班是几点出发

东莞站（以前的石龙站）到广州站最晚一班是D7134次21：22开-22：08到达广州站。最晚一班到广州东站的是D7210次23：42开-00：16到达广州东站。

广州火车站到石龙的高铁最后一班是21:54点广州发车，到石龙22:29

石龙高铁到广州高铁最后一班是几点出发

2，南广高速铁路什么时候建成

6月8日，新建南宁至广州铁路在南宁举行项目建议书评估会拟建的南宁至广州铁路全长约560公里，投资预估算295亿元。资金由铁道部与广西、广东共同筹资从南宁出发经黎塘、贵港、桂平、梧州、肇庆、佛山等站点,最终到达广州。计划将于今年10月开工，预计2012年底通车。

南广高速铁路什么时候建成

3，杭广高铁什么时候开工

杭广高速铁路正线全长约1121公里，全线为新建双线，设计时速350公里，届时，从杭州到广州只需约4个小时，广州到上海只需约4.6小时。由于线路太长共分为好几段建设，目前福建省境内的南三龙高速铁路已经开工。浙江省境内在金华境内和杭南长客运专线共线，已经于2009年底开工，广东省境内和浙江省丽水市境内，南平到丽水市段，龙岩到广东省境内都还没有开工。最快也要到2011年动工了全线预计2015年建成通车

应该是今年开工的，2015年通车。

杭广高铁什么时候开工

4，京广高速铁路什么时候修好

　京广高速铁路将与现有的京广铁路平行，但速度将大大加快。目前国内最快的京沪线时速仅为200公里，而现在京广铁路最高时速在180公里左右，京广高速铁路设计最高时速300公里，比京广铁路速度提高整整67％，也就是说，现在坐T1次从北京到长沙需要14.5个小时，如果走京广高速铁路，将只需要9小时15分钟。　　京广高速铁路是北京至广州的高速客运专线，是国家大铁路规划的铁路主干线，计划用5年时间修建，到2010年建成通车。京广高速铁路线位于现在京广线的西部，长度约2000多公里，为客运专线。京广高速铁路客运专线开通后，车速将由现在的每小时180公里提高到300公里。只需10小时就可从北京“飞”抵广州，而老京广线将只走货车。据估算，专线客运量每年可达1亿多人次。

2011

5，南广铁路什么时候通车

南广高速铁路全长559公里 , 其中广东境内191公里，铁路将按双线电气化标准建设设计时速达200公里，预留250公里的设计时速。根据广西发改委对外公布的《2008年统筹推进新开工重大项目进度目标责任表》显示，该项目计划将于今年10月开工，项目预计于2012年6月建成。　　南宁至广州铁路设计走向将沿珠江水道的西江-东江方向，从南宁出发，利用柳（州）南（宁）城际线接轨，经贵港，跨郁江，过桂平、平南、藤县至梧州经封开、德庆、云浮至肇庆新肇后接拟建的贵（阳）广（州）铁路。记者了解到南广铁路与贵广铁路在佛山境内将并轨运行，并且规划在佛山建设新三水站和新佛山站。经初步方案协调，规划部门原则明确了贵广、南广铁路在佛山境内经西南、丹灶、狮山、罗村、大沥、桂城（三山）至广州新客站的走廊通道目前，建设单位正在开展贵广、南广铁路项目定测工作。

国家新建设的南宁至广州电气化铁路有可能穿过云浮市郁南、云安、云城三县（区）。据悉，该铁路设计走向大致从广西南宁出发，利用柳南城际线接轨，经黎塘、贵港、桂平、梧州，再经西江南岸的云浮市或走西江北岸到达肇庆、佛山、广州，全线运营长度约560公里，其中桂平至肇庆路段约300多公里。“南岸”方案的线路走向是从广西苍梧进入郁南境内，再经云安、云城到肇庆。南广铁路将按双线电气化标准建设，设计时速达250公里。该项目今年5月份将完成可行性研究报告的编制，最快年底可动工，建成大约需要4年半时间。那么就需要等到1012年中旬才能完工通车啦

6，广南高铁什么时候开通

南广高速铁路，跨桂、粤两省区，始自广西壮族自治区南宁市的南宁东站、宾阳站，经贵港、梧州，广东云浮、肇庆、佛山至广州的广州南站，线路全长577.1公里，其中广西境内349.8公里，广东境内227.3公里，全线共设车站23座。为双线电气化国铁ⅰ级，设计时速250公里（初期运行200km/h），2014年南广铁路联调联试南宁至梧州段最高测试速度达275km/h，满足开行双层集装箱列车运输的要求。南广高速铁路于2008年11月9日正式开工，2014年4月18日广西段通车，2014年12月26日全线正式开通运营。

贵广南广沪昆高铁开通运营日期未定2014-11-19 06:04 来源：大洋网-广州日报　　网传列车时刻表不靠谱　　广州日报讯　　（记者张晨通讯员袁钢）记者昨日从广铁集团了解到，自12月10日起，广铁集团将实行新的列车运行图。广铁表示：目前，贵广、南广、沪昆高铁的开通运营日期尚未敲定，列车时刻表和票价等也在制定中，网传的时刻表并非真实可靠，但其列车开行数量已基本确定。届时由珠三角始发的动车组将通达15个省市区，珠三角与陆上相邻的湖南、江西、福建、广西4省区实现始发动车组往返“全覆盖”。　　广铁昨日透露，待贵广铁路正式开通运营后，计划开行动车组列车20对，其中“G”字头3对，“D”字头17对，具体为：深圳北至桂林北3对，广州南至贵阳（北）10对，广州南至桂林北7对。　　而待南广铁路正式开通运营后，计划开行18对“D”字头动车组列车，具体为：广州南至南宁东10对，广州南至南宁2对，广州南至柳州2对，广州南至北海4对。广州至南宁的铁路旅行时间将缩短至4小时左右。　　至于备受关注的开通日期，广铁相关人员表示，“我们12月10日调图，并不意味这一天开通或公布开通日期；因为最终决定权在铁总。”

7，武广高铁什么时候开通

武广高铁2012年12月26日开通。武广高铁一般指京广百高速铁路，2005年6月23日，京广高速铁路武广段正式开工建设；2008年10月，京广高速铁路京石武段动工建设；度2009年12月26日，京广高速铁路武广段开通运营，初期时速350千米/小时； 2011年7月1日，京广高速铁路武广段运营时速降至300千米/小时；2012年9月28日，京广高速铁路郑武段开通运营；2012年12月26日京广高速铁路京郑段开通，标志着京广高速铁路全线开通运营。扩展资料：武广高铁开启公交模式武广高铁正式开启公交模式，增加开行密度，每日开行140列，高峰期甚至达到160列，客座能力也将突破9万人/日。调整后的所有动车均将经停长沙站。调整后的武广高铁将按日常、周末和高峰（黄金周、小长假等）3种情况安排开内车，即日常开140列，其中武汉—广州南容92列，长沙南—广州南48列；周末开150列，其中武汉—广州南100列，长沙南—广州南50列；高峰期开160列。参考资料来源：搜狗百科-武广高铁参考资料来源：人民网-武广高铁开启公交模式

武广高铁早就开通了. 从武汉到深圳的高铁,目前没有通达直达高铁时间表,只能通过在广州南换乘的方式,再换到深圳的高铁到达深圳.

2009 12 26

2009年12月9日试运行成功，于26日正式运营。抄武广客运专线为京广客运专线的南段（武汉——广州段），袭位于湖北、湖南和广东境内，于2005年6月23日开始动工。全长约1068.8公里，投资总额1166亿元。2009年12月9日试运行成功，于26日正式运营。列车试验最知高速度可到394公里/小时、最高运营速度达到350公里/小时，全程票价分两等，在490~780元之间。2011年道7月1日起降速至300公里/小时运行，广州到武汉一般需不到4小时。

武广高铁即武广客运专线，为京广客运专线的南段，位于湖北、湖南和广东境内，于2005年6月23日在长沙首先开始动工。全长约1068.8公里，投资总额1166亿元。2009年12月9日试运行成功，于26日正式运营。列车最高时速可到394公里，全程票价分三等，在490~700元之间。