湖北省高铁铁路公路什么时候开通，湖北黄冈城际铁路什么时候通车

来源：整理时间：2022-10-06 08:50:56 编辑：高铁查询手机版

本文目录一览

1，湖北黄冈城际铁路什么时候通车
2，湖北恩施州的铁路和高速公路什么时候通车啊
3，湖北宜昌到万州的高速铁路何时完工
4，武广高铁什么时候开通
5，云梦高铁什么时候才能通车最新进度到那里了
6，孝感城际铁路什么时间开通
7，湖北城际高铁何时开通
8，武汉到孝感的城际铁路什么时候开通运营
9，湖北通山境内的铁路什么时候开工

1，湖北黄冈城际铁路什么时候通车

２０２０年就有可能

预计2014年5月1日试运行。

湖北黄冈城际铁路什么时候通车

2，湖北恩施州的铁路和高速公路什么时候通车啊

湖北恩施州的高速公路到明年年底就会通车,现在主体已完成,附属工程已结素就可通车.铁路要到2010年以后才能通车

湖北恩施州的铁路和高速公路什么时候通车啊

3，湖北宜昌到万州的高速铁路何时完工

根据设计应该在2009年12月31日正式通车

2009年

湖北宜昌到万州的高速铁路何时完工

4，武广高铁什么时候开通

武广高铁2012年12月26日开通。武广高铁一般指京广高速铁路，2005年6月23日，京广高速铁路武广段正式开工建设；2008年10月，京广高速铁路京石武段动工建设；2009年12月26日，京广高速铁路武广段开通运营，初期时速350千米/小时； 2011年7月1日，京广高速铁路武广段运营时速降至300千米/小时；2012年9月28日，京广高速铁路郑武段开通运营；2012年12月26日京广高速铁路京郑段开通，标志着京广高速铁路全线开通运营。扩展资料：武广高铁开启公交模式武广高铁正式开启公交模式，增加开行密度，每日开行140列，高峰期甚至达到160列，客座能力也将突破9万人/日。调整后的所有动车均将经停长沙站。调整后的武广高铁将按日常、周末和高峰（黄金周、小长假等）3种情况安排开车，即日常开140列，其中武汉—广州南92列，长沙南—广州南48列；周末开150列，其中武汉—广州南100列，长沙南—广州南50列；高峰期开160列。参考资料来源：百度百科-武广高铁参考资料来源：人民网-武广高铁开启公交模式

5，云梦高铁什么时候才能通车最新进度到那里了

6月30日，中铁十一局汉十高铁4标段一分部工人在位于湖北省随州市境内的汉十高铁昌家湾大桥桥台上绑扎钢筋。目前，汉十高铁在湖北省孝感、随州、襄阳、十堰境内全面展开施工，各项工程有序推进。汉（武汉）十（十堰）高铁于2015年底开工，全长391.5公里，设计时速350公里，是武汉至西安国家高速铁路的重要组成部分，不仅是湖北省内的重要区域性快速铁路，也是沟通华中与西北地区、东南沿海的国家战略大通道。更详细请到云梦东站百度帖吧查看，谢谢！

6，孝感城际铁路什么时间开通

青山有到孝感的动车。城际铁路是一年推一年的，保守估计2014年。武昌，光谷到火车站，593 518 都可以票价15坐汽车略贵，30+

够没。

湖北铁路建设1、武汉1+8城市经济圈，城际铁路在建，2012年内完成。在建的有：武汉至鄂州，武汉至孝感、武汉至黄石。待建的有：汉口-汉川-天门、汉阳-仙桃-潜江、武昌-江夏-咸宁2、沪蓉铁路湖北段（长荆铁路）：武汉至潜江、荆州、宜昌、恩施高速铁路，时速300公里，2008年8月开工，2011年完成。

7，湖北城际高铁何时开通

武汉至孝感、黄石两条城际高速铁路明年三月开建 11月30日，铁道部派专家来武汉论证武汉至孝感、黄石城际高速铁路规划事宜，铁四院组织论坛就线路的走向进行讨论，并制订出初步方案。最终走向方案将在12月10日左右确定。　　根据初步方案，武汉至孝感城际高速铁路线路，自汉口站引出，途经武汉市江汉区、硚口区、东西湖区、孝感市孝南区，终点位于孝感市东城新区，线路全长56公里。　　武汉至黄石城际高速铁路线路，穿越鄂州站后，在其南咽喉区斜跨武九线，折向东北，跨过鄂黄公路，在程潮镇北侧设程潮站，在沙窝乡设黄龙站，在花湖新城西侧设花湖站，在大泉路西侧前行至肖铺附近设团城山站，在大棋路与宝山路交界处设黄石南站。　　根据规划，武汉城市圈未来将修建6条城际高速铁路。其中，武汉至孝感、武汉至黄石将于明年3月率先开建，共151公里，计划2010年“五一”前后完工。届时，从武汉乘火车至孝感、黄石将分别只需15分钟、30分钟。我的答案你满意吗？

8，武汉到孝感的城际铁路什么时候开通运营

武汉到孝感的城际铁路2014年12月份已开通运营。武汉至孝感城际铁路是武汉内一条连接武汉和孝感的快速城际铁路。武汉至孝感城际铁路全长61.8公里，孝感境内长度28.74公里，工程总投资105.5亿元。汉孝城际铁路始自汉口火车站，终到孝感东站，铁路等级是客运专线，双线，列车设计运行时速为200公里，直达运行时间为20分钟左右。武汉至孝感城际铁路已于2009年9月1日开工，按铁道部、湖北省批复项目工期28个月。汉孝城际铁路，孝感到武汉轻轨站需40-50分钟，其沿途汉川站至武汉轻轨站需20-25分钟，非常便捷，票价也可能适合普通老百姓，城际铁路修起来对武汉周边城市百姓有极大的帮助，使分住两地的家人或情侣距离大大缩减，就像在武汉坐轻轨回家一样。

。。。那还有合适的答案吗？

青山有到孝感的动车。城际铁路是一年推一年的，保守估计2014年。武昌，光谷到火车站，593 518 都可以票价15坐汽车略贵，30+另外，你是在哪个学校啊，容许我搭个讪啊

武汉城市圈城际铁路是武汉至孝感起点汉口站、终点孝感东站；线路长61公里，直达30分钟。武汉至孝感城际铁路起自汉口站，终到孝感东站，线路全长61公里，桥隧比为83%。全线设车站 11座，列车设计运行时速200公里，直达运行时间（不含停靠站）为30分钟。工程投资估算总额107.2亿元，建设工期2.5年。武汉城市圈是以武汉为中心，100公里范围内8个省内城市所组成的城市群，是湖北人口、产业、城市最为密集的地区。2008年建设，预计2015年前通车。非官方回答

9，湖北通山境内的铁路什么时候开工

岳阳-九江（常岳九）铁路有可能走北线，湖北通山、崇阳欲争“岳九铁路”途径。关于“岳九铁路”我原设想过两条线路，一条是普片认为的“南线”即走湖北通城、江西修水、武宁；一条就是“北线”、作为备选线，即走湖北通城、崇阳、通山。现在看来走北线也不是没有可能。通山、崇阳均有争取“岳九铁路”的决心。通山县总工会干部徐臣鄂写有《关于通山修建“岳九铁路”的建议书》指出：对通山而言也是千载难逢的好时机。咸吉铁路的修建，加之与岳九铁路在通山县形成的南北铁路交叉点，对通山、鄂南地区、咸宁市乃至湖北经济社会发展和区位优势提升带来的重大影响是不言面喻的，其重大意义无需多言。郑州正因为陇海与京广线交叉从一个小城市变成全国的重要铁路枢纽之一。/考虑和“杭瑞高速”走向大致一致。即：岳阳-通城-崇阳-通山-阳新（南站）-接入“武九线”。其中“崇阳”、“通山”在县城附近设站，“通城”在县城以北8公里，106国道附近设站。“阳新”在县城以南5公里处，武九铁路转弯处设“阳新南站”。/岳九铁路走湖北的有利条件： 1）、岳九铁路走湖北比江西（修水）造价低，工程施工条件好。从卫星地图可以明显看出，岳九铁路走湖北，沿线均为丘陵地段，并与杭瑞高速并行，而从江西，则要穿越幕阜山脉和九岭山脉，工程难度可想而知（具体由专家测量）。 2、岳九铁路的建成，将使咸宁特别是南三县受益，使咸宁尽早纳入武汉城市圈提供有利条件。此外，现任铁道部部长刘志军是湖北鄂州人，对湖北的建设历来十分关心。有关建议：通山由于交通不便，在经济社会发展中历来处于劣势地位。但近几年来，在您及县委一班人的带领下，全县人民团结拼搏，奋斗，把一个经济落后的小县城逐步建设成了一个富裕文明和谐秀美，充满新希望的新县城。为此，在机遇面前，我们更希望县委、县政府以解放思想为动力，带领全县人民信心百倍地建设美好的家乡，恳请县委、县政府尽快与铁道部、省委省政府和市委市政府协商，尽快完全确定“岳阳-九江”改走湖北段的铁路规划，将“岳阳-九江”铁路列入铁道部全国正式规划，加快“岳阳-九江”铁路的尽快开工建设。通山县发展和改革局回复：臣鄂同志：你撰写“关于通山修建岳九铁路的建议书”，经县政府督察室转入我局，现将有关情况回复如下：首先，对你关心通山经济社会发展表示感谢！县委、县政府领导对修建岳九铁路十分重视，积极向省、市领导和主管部门进行汇报并采取了一系列行之有效的措施，工作取得了实质性的进展。一是市政府召开专题会议。6月25日，市委常委、常务副市长胡立山同志主持召开会议，专题研究岳阳至九江段铁路建设项目前期工作领导小组，由胡立山同志任组长，领导小组下设工作专班，专班成员由通城县、崇阳县、通山县各一名副县长级领导以及市发改委、市铁路办负责同志组成，专班在市铁路办办公。县成立了领导小组，县委常委、常务副县长方立清任组长，县发改局等相关单位为成员，负责前期相关工作的争取和衔接。三是落实工作经费，其中：市财政每年安排20万元，通城县、崇阳县、通山县各安排30万元，统一拨付市铁路办。相关工作正在稳步推进之中。崇阳县发改委也有争取之意：崇阳县发改委给市发改委的关于对《新建岳阳至九江铁路规划研究》的几点建议。 “市发展和改革委：我县在收到《新建岳阳至九江铁路规划研究》的第一时间，就送于书记、县长批阅。县领导一致认为，新建岳阳至九江铁路不仅是带动咸宁市经济社会发展，改变南三县交通格局的一项工程，更是崇阳推动县域经济发展，加快城镇化建设的一次机遇。为此，我县组织发改、交通、财政等部门对《规划》进行了认真地研读，经过讨论、分析，现就该项目中崇阳部分的内容提出几点建议意见。崇阳、通山等地网民一致强烈要求岳九铁路途径湖北3县，有些激进网民称其为该县通铁路的唯一机会，不断呼吁要争取岳九铁路走湖北3县。湖北省发改委委托“铁四院”做的“湖北铁路十二五规划”也将“常九”（岳九）铁路单方面划归走湖北。说明湖北省政府也有争取岳阳-九江铁路途径湖北。湖北崇阳、通山等地网友高呼：特大喜讯:铁四院规划岳九铁路途径我市通城、崇阳、通山三县。通山县政府网发文《通山即将迎来“高铁”时代》说：鄂州至通山铁路—铁四院规划岳九铁路途径我市通城、崇阳、通山三县。岳九铁路是重庆到杭州的（杭渝铁路的）一部分，将使咸宁拥有一条东西向的交通干线，岳九铁路在通山与咸宁—吉安铁路交会，同时与鄂州--通山铁路交会，通山成为3条铁路交会的铁路交通枢纽。鄂州至通山铁路总投资72亿元，总长95公里。通山有望成为我市又一个建起火车站的县市。