高铁空姐要做什么工作，空中乘务可以在铁路工作吗

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1，空中乘务可以在铁路工作吗
2，飞机上的服务员叫空姐高铁上的服务员叫什么
3，请问在铁路航空部门有什么职业
4，空姐的工作
5，高铁乘务面试前都要问清楚什么事情不接触高铁不太清楚
6，动车乘务员和空姐的工资相差多少简单介绍下动车乘务员一天的生活
7，我现在做得高铁乘务员身边人都很支持我的工作我干的也很开心
8，空乘是做什么的具体需要做什么工作累吗

1，空中乘务可以在铁路工作吗

当然有机会在铁路工作。各局动车、高铁招人的时候，有空乘学习或者工作经验是加分条件。

一般空服只有两类人员。一是空中服务（女士）。空保（男士）。

空中乘务可以在铁路工作吗

2，飞机上的服务员叫空姐高铁上的服务员叫什么

高铁上的服务员成为乘务员，只是一个称呼而已，只不过人们观念总觉得需要特别的称呼而已

飞机上的服务员叫空姐高铁上的服务员叫什么

3，请问在铁路航空部门有什么职业

铁路方面我们能接触到的车站有：客运值班员，客运员，售票值班员，售票员，计划员，广播员；需要托运行李物品时还有行李员，货运员等。火车上有列车员，列车长，广播员，运转车长，火车司机，乘警。铁路是个庞大的系统，一列车的运行是有好多个部门合作完成的，所以还有好多普通旅客不知道的职业名称，下面简单介绍一下：货运系统还有货运检查员，货运安全员，货运调度员，货运计划员；车务系统有扳道员，制动员，连接员，信号员，调度员等。航空的职业我想有机师，空姐，空保吧！~

请问在铁路航空部门有什么职业

4，空姐的工作

空姐的工作很累的，不像外面看起来那么风光。待遇嘛，楼上说的差不多，如果是外航就比较高，对英语要求很高，而且大部分都base在国外，离家很远。个人看法，觉得空姐做到最高境界就是做到空姐培训主管，因为如果公司让你做培训，就说明你的工作已经被公司大大的肯定了。

空姐空中乘务员或空中服务员（又称空乘、空服员；女性称空中小姐、空姐、空嫂；男性称空中少爷、空少、空叔），主要的职责是在民航飞机上确保乘客旅途中的安全和舒适——例如为乘客供应飞机餐等餐饮；指导乘客使用机上安全设备以及在紧急情况下组织乘客逃离飞机等等。因为近年来恐怖活动和劫机活动的威胁，维护客舱内的保安也成为现在空中乘务员的职责之一。..

5，高铁乘务面试前都要问清楚什么事情不接触高铁不太清楚

高铁乘务员主要工作1、检验票证、通报到站，组织旅客上、下车；2、办理旅客补票及旅行变更手续；3、填写单据报表，请领票据，保管票款；4、整理车厢旅客行李；5、巡视车厢，维持秩序；高铁乘务员目前属于铁路一线的工种，工作内容是将旅客平安的从A点运送到B点，期间提供与旅客购买车票相等级的服务，包括（提供舒适的乘车环境，维护车内公共秩序，协助乘警保障旅客旅行安全）并通过查验车票、核对铺位等方式，确保国家运输收入能颗粒归仓，减少国家财政损失。列车上的乘务员，一般一列车不超过10个人，分列车长，清洁员，车厢乘务员、和其他后勤服务人员。高铁的车厢乘务员一般每人管理4节车厢，一般分几班倒，每次出班后会休2天。但具体也要看车次和高铁管理部门的具体安排。一般都是年轻的刚毕业的女孩子干个几年，工资3000多。属于铁路一线工种，工作目的是将旅客平安的从A点运送到B点，期间提供与旅客购买车票相等级的服务，包括（提供舒适的乘车环境，维护车内公共秩序，协助乘警保障旅客旅行安全）并通过查验车票、核对铺位等方式，确保国家运输收入能颗粒归仓，减少国家财政损失。铁路内部职工称列车员的工作为"跑车"，充分说明列车员的工作辛苦，一年当中每个列车员最少要在列车上工作半年。固定的工作模式，狭小的工作环境，不定时的饮食，长期以来使这一人群经常的会存在这样那样的职业病，可想其工作的辛苦程度。旅客有时乘火车回家，还会觉的辛苦，列车员在车上年复一年的工作，往返于同一条线路，更是一件辛苦难耐的事。每年春运都是他们最辛苦的时候，一到放假时间，就是他们最忙的时候。

任务占坑

6，动车乘务员和空姐的工资相差多少简单介绍下动车乘务员一天的生活

空姐比动车组乘务员辛苦很多，而且，工作量也比动车的大，上机前要开机组会议，清点机上食品，迎宾，飞机平飞后要为旅客服务，而且长年累月在飞机上，对皮肤也不好，还有静脉曲张....平均每天至少要飞3-4个航段，这种航线行程短，工作量大，比如个航线飞行时间是1小时20分钟，除掉起飞降落的40分钟，剩下40分钟，其中还要为旅客分发餐食，这里用去20分钟，等旅客吃完，还要回收餐具，这里又用去15分钟，剩下5分钟还为旅客服务，其中包括送水，送枕头，拿毯子，所以说，空姐比动车辛苦....至于待遇，就国内各航空公司来说，南航，海航，国航，东航等比较有名的公司，空姐基本工资大概也就1000-1500左右，加上飞行补贴（大概每小时20-30块，每个空姐大概每周要飞30个小时，但是现在航班多，飞行时间有时候还不够30小时），房补，车补，如果当天航班需要过夜，相应的会有过夜费.....一个月算下来，大概有个5000左右　　如果你是飞国际航线的，月基本工资1700左右，然后每飞一小时可以获得10至12美元的飞行小时费和飞行补贴。一般，一周要飞40个小时，一个月下来要飞100多个小时，收入在一万元以上。　　头等舱的空姐基本工资比较高，大约每个月2000，但小时费和飞行补贴一样，但如果是做到乘务长的级别，不仅月工资3000元，每飞一小时还可以拿到15美元的小时费和飞行补贴，月收入可以达到两万以上......　　听起来很吸引吧，但是高薪背后是要付出很大的代价的，早出晚归，飞早上航班的时候要凌晨4，5洗漱化妆出门，搭机组车到机场，一天的工作才刚开始呢~~大概要凌晨1，2点才落地，然后回家倒床就睡了，连澡也不想洗了，因为实在是太累了~~　　所以，人们通常以为空姐就是一个人长得漂亮，工资高，待遇好的职业，其实，在这些魅力的光环下，谁又看到了空姐背后的艰辛？难道拿这么点工资还不应该吗？相比之下，动车的好多了~~

一楼的完全就是复制、粘贴下来的一句话，空姐要比动车乘务员好，想想就知道，空中飞的和地上跑的能一样吗？当空姐的有99%都能当动车的，但动车的估计能当空姐的也许不到50%吧

7，我现在做得高铁乘务员身边人都很支持我的工作我干的也很开心

高铁乘务员和空姐，都只不过是一份工作而已，没有什么贵贱。若有区别，可能工资、工作环境不同而已。每份工作都有枯燥乏味无趣的地方，也有有趣的地方。空姐在大众眼里看起来很好，但是空姐这个群体在大众的口碑也不是很好，你懂得，大家觉得这个群体容易上位或者容易被潜；而且这份工作其实也很辛苦，常常飞来飞去，看上去很好，但是工作时间很长；反而高铁虽然也是两地往来，但是接地气踏实。而且高铁的待遇在一般的环境也很好呢。祝你工作的开心！每成长一岁，就会对每一份工作多一份认识。如果觉得自卑，那想一想是不是自己容易和别人对比，对别人评价高铁乘务员差就担心和自卑，在意别人的眼光和评价，那我想这是内心自卑敏感的表现，也是自己容易低看了自己的表现。其实你很好。相信你也是很好的人，很努力的人。自己自信了，这个工作就高尚了。自己不自信，哪怕是演员大明星，这份工作都会变得艰难。修炼自我，提升自我，别再打击自己，其实你很好，你很努力，自信起来。

走自己的路，别太在意别人的看法，那样多累。我是个普通的上班族，觉得高铁乘务员也蛮好的啊！

为了题主专门登录回答一下。我觉得高铁乘务员很好，也体面，做的也是辛苦的服务工作是值得尊敬的。反而空乘人员感觉比较乱。不要只看工作在外人眼中的光鲜亮丽，其中的冷暖只有做这个工作的人自己才会知道。没有必要比较，只要你开心快乐，觉得自己的工作为社会创造了价值，实现了你的人生理想那就是适合你的好的工作。为什么要被网上那些你甚至都不认识的人的评价伤害，改变自己的想法呢？只有你在意别人的看法时，那些看法才会左右你甚至伤害你。你亲密的人都支持你，以你为傲，为什么要因为不知明的人说的话打击自己，这会让对你来说真正重要的人伤心的。希望你甩开包袱，拥抱幸福人生。将思考的时间更多地放在怎么提高业务水平上，如果你在自己的领域上有所建树，那无论谁都会高看你一眼的。建议看一下大国工匠这个纪录片，看看这些人是如何精益求精的。愿你成为一个能佩服自己的人。加油！

我给您掐指算了一下，您可比空乘安全百倍啊！你咋就想不开呢？

男人为不承担责任，常常不轻易承诺。男人不想太麻烦，他会挖空心思讨好你赢得你的好感，但他绝不轻吐诺言，总是给自己留条退身之路。看到对方不负责任的苗头，就要立刻遏止自己的浪漫想法。可以和他做朋友，但绝不要对他抱幻想。真正想和你有个家的人，一定会带你去他家，见他的父母亲朋，和你探讨你们未来的梦想和道路，而不是一味闪烁其词，虚与委蛇。

高铁是真的

8，空乘是做什么的具体需要做什么工作累吗

没有哪一份工作是轻松的，空乘也不例外。空乘的工作内容可以看下：空乘，泛指民航客机上从事旅客服务的工作人员，年龄一般在20-50岁，要求五官端正，具有空中服务方面的专业修养，和很强的服务意识、处理紧急事务的能力。空乘的主要职责是在民航飞机上确保乘客旅途中的安全和舒适(例如为乘客供应飞机餐等餐饮)，指导乘客使用机上安全设备以及在紧急情况下组织乘客逃离飞机等等。飞机客舱服务是民航运输服务的重要组成部分，它直接反映了航空公司的服务质量。除了处理飞机上偶发的紧急事件外，空乘基本上是在提供乘客各种机内服务，如发放飞机餐和饮料的准备、供应、机上娱乐系统的管理、免税商品的贩售以及协助旅客在机舱内舒适搭乘等等。因为空乘是第一线接触乘客的人员，所以她们的一举一动都代表着航空公司，形象至关重要。由于空乘在工作中经常旅行到世界各地，加上其工作性质，以及高于一般行业的薪资，因此成为不应往届毕业生前赴后继地追求的职业。

没有哪一份工作是不累的，要么劳力；要么劳心；空乘，泛指民航客机上从事旅客服务的工作人员，具有空中服务方面的专业修养，和很强的服务意识、处理紧急事务的能力。首要任务是负责旅客的人身安全，其次才是服务！

工程描图，通常有两种类型。一是按照已经画好的图再画一遍，二是根据建筑师画的草图画出正式图。前者只需熟练掌握cad就可以了，照猫画虎，纯描图，不用明白画得是什么。后者不仅要会cad，还要懂制图标准、建筑基本构件的表达，最好有一定建筑专业知识和实践经验，要求比较高。最好问一下用人单位的具体要求，再结合自身特点做出决定。至于做3d、ps、sketchup等工作的，是做效果图用的，跟工程描图不沾边。

良好的服务意识是空乘必备的能力，具备吃苦耐劳的精神，有过硬的业务知识空姐的工作不仅仅限于服务乘客，要掌握很多的业务知识，比如航空知识、地理知识。要掌握当天要飞行的地区的国家概况、人文地理、航线飞行的国家、名胜古迹等等。另外还要掌握一些紧急情况的处理、一些常用的医疗急救知识、飞行中的工作程序以及服务技巧。所以空乘人员不仅仅需要漂亮的外表，也要有丰富的内涵。乘务人员应当衣着整洁、朴素、高雅；要重视和保持良好的职业形象；必须有良好的个人卫生，保持整体仪容美观。空乘人员行为大方文雅、热情庄重，就能在接触乘客时使客人内心产生良好的感受，提高乘客的满意度，从而为航空公司赢得更多的回头客。因此空乘职业和其他职业相比，空乘人员的职业形象更加重要。

只能说哪行都有各自的辛苦，空乘主要是处理飞机上偶发的紧急事件，各种机内服务，帮助旅客在机舱内舒适等