二手车本田歌诗图，14二手本田歌诗图多少钱

本文目录一览

1，14二手本田歌诗图多少钱
2，2013年本田歌诗图二手车能买吗多少钱能入手
3，买二手车歌诗图怎么看
4，2012年的本田歌诗图能卖多少钱
5，2012年的本田歌诗图能卖多少钱
6，本田歌诗图二手车为什么那么便宜
7，本田歌诗图12款24跑了5万公里多少钱
8，二手歌诗图值得买吗还保值么
9，歌诗图这车怎么样我想买二手车

1，14二手本田歌诗图多少钱

二手歌诗图价位多在12-18万之间居多，具体需要看您说的二手歌诗图的车子年限，配置还有行驶公里数等信息才可以准确的估价能够值多少钱。

你可以上二手车一点通去看看，参考一下上面的价钱

14二手本田歌诗图多少钱

2，2013年本田歌诗图二手车能买吗多少钱能入手

只要车况好，你自己喜欢就可以买，根据公里数不同，价格大约在十三万左右

2013年本田歌诗图二手车能买吗多少钱能入手

3，买二手车歌诗图怎么看

二手车歌诗图，总体来说个人认为车子的车况良好，手续齐全，价位相对便宜的话一般来说还是值得考虑的。

就保值都来说，歌诗图是贬值的代表，cc是保值的代表。但两车的定位不同，一个是车身高大的跨界车，一个是车身低矮的轿跑车，就看需求和审美。有需要的话可以上车猫找找。

买二手车歌诗图怎么看

4，2012年的本田歌诗图能卖多少钱

2012年的本田歌诗图，个人认为这个车的车况可以手续齐全的话，二手车价位应该大体在九万左右

5，2012年的本田歌诗图能卖多少钱

2012款小歌在刚卖的时候价位还是很高的，2014款照它比降了不少，那时候全款车下来应该在30万左右，二手现在应该在26-公里数（1公里1块）-折旧，折个4万左右吧。

你好 2012本田歌诗图如果没有甚么事故的话现在售价大约在210000左右 2手车要根据地区和车况本身有没有大小事故等因夙来综判断的不同地区略有差异

6，本田歌诗图二手车为什么那么便宜

决定二手车价格的因素有以下几点：1.　确定车龄、里程、车况、保养好坏、汽车的品牌、行驶年限、行驶里程、发动机、底盘、整体外观、内饰等因素；2.　自驾感受一下车的实际情况3.　查看手续是否齐全，可否过户4.　重点看一下是不是事故车，有没有大修过5.　如果要异地过户请确保二手车的排放及车龄符合迁入地的标准

7，本田歌诗图12款24跑了5万公里多少钱

小歌12款2.4在刚出厂时候卖的价位还是挺高的，全下来需要30万左右，但是14款相对便宜一些，并且人性化设计更好，所以12款相对掉价挺多，目前来算以26万-3年折价为23万，再减去5万公里折价，在18万左右，车行相对能减得更多一些。

跑了9万公里歌诗图具体需要看车子年限，配置状况等信息才可以判断值多少钱，二手车只有行驶公里数是无法准确估价。

8，二手歌诗图值得买吗还保值么

歌诗图的保值率是可以的，总体的性价比比较高值得购买。外观：歌诗图造型类似宝马X6，介于四门轿车与五门旅行车之间，是一款个性十足的跨界车型。在空间上，歌诗图和使用便利性上与旅行车相似，内饰和配置上接近豪华车。性能：最高的3.5L发动机，该具备i-VTEC技术和VCM可变气缸管理系统，相对燃油经济性比较高。歌诗图在2010年的北京车展首次亮相，搭载了2.4L和3.5L两种排量，并以国产的形式于2010年6月推向市场，售价为25.98万-42.88万元。内饰：歌诗图中控台中央的屏幕，取代了现款歌诗图这块位置的众多按键。这实际是一块多媒体信息显示屏，主要负责音乐播放的信息，虽然比起主屏分辨率和色彩都一般，但至少看起来科技感强不少，也直观许多。个人观点：1、歌诗图是一款跨界车，兼容着运动与实用的两面性，如果你一直对跨界车有意的话，歌诗图更高的离地间隙则显得更为实用，同时在外观造型上显得时尚很多。2、LED大灯增强了夜间行驶的安全性，全景天窗让你可以在车内看星星，方向盘换挡拨片的应用为你增添了一份驾驶乐趣，座椅记忆和后排座椅电加热功能使你的冬天不再寒冷。

9，歌诗图这车怎么样我想买二手车

一改本田钣金的软弱作风！这个车是本田最硬的一款！油耗相对动力来说比较省油！磨合期13个左右，出首保10.8左右！动力没问题，开完歌诗图！做比较的话迈腾cc都不及格！给了油不走的感觉！地盘比较扎实，操控比较优越！前脸做的很一般！灯比较保守！制动性能也是本田最好的！保养费用少！本田4s店最贵最高级的机油才399，车身亮点在尾部！很拉风！内饰坚持了本田的家族设计理念！和雅阁相似！车真的不错！3.5排量，只能汽缸切换！3/4/6，省油啊！说说缺点！首先，歌诗图不是4驱！只有前驱！对不起3.5排量的发动机！其次变速箱只是5速，速度过了180之后有种档位不够的感觉！希望本田出6速以及更高的变速箱！5速真的对于3.5来说显得不太够用！广本车型永远进步不了的是就是刹车盘问题，从之前的老款雅阁到现在的歌诗图刹车真的不知道用什么词语去形容恰当。希望在我换第三辆广本车型时可以改进。新款跨界车型内饰和八代雅阁内饰一样真的有点失望，缺乏创新无非就是买个外形。前后轮弧没有加强隔音的措施，没有绒面吸音材料，很多车其实都有，起码后轮会有；然后避震支撑虽然说是不错了，却是以偏硬的弹簧为代价了，微小的不平坦都会感觉到，不过也算是有一定柔韧性了，只是舒适度比不上三厢轿车