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二手帕萨特 维修 保养 贵不贵,帕萨特09年车12万公里二手车维修成本高吗

来源:整理 时间:2022-10-14 20:15:30 编辑:汽车经验 手机版

本文目录一览

1,帕萨特09年车12万公里二手车维修成本高吗

一般情况下,超过十年的车子维修成本要高一些。你这个车情况还好点。

帕萨特09年车12万公里二手车维修成本高吗

2,03款手动挡帕萨特维修费用高吗

收费价格是参照维修作业操作的难度和耗时来标定的,1、帕萨特的配件不贵,维修费也不高,2、由于车子时间久了难免会出现很多问题,相对故障率会高一些。

03款手动挡帕萨特维修费用高吗

3,二手帕萨特 维修 保养 贵不贵

用汽车超人保养比较好点吧 便宜 服务的也好 不像有些店没有保障 上面很多保养套餐都很便宜的

二手帕萨特 维修 保养 贵不贵

4,大众帕萨特迈腾的后期保养贵吗

迈腾旅行版车主不请自来。目前答主目前开了34000公里,经历了4次保养,首保免费,后面三次一共花了4062元,如下表。我个人觉得至少不算便宜。接下来我说说保养项目和价格明细吧。蔚揽2.0T的官方制定机油品牌为嘉实多,从低到高分为黑瓶金嘉护(半合成)、绿瓶磁护和黄瓶极护3个档次。金嘉护只有免费保养(4S压成本不择手段)才会用;磁护是默认,极护是车主自选。一般都是1L装,每次换油保养需要6瓶,磁护和极护在4S的差价是每瓶25元。迈腾/蔚揽的各种滤芯都来自德国曼牌(MANN),在4S要价很高,但某猫某东上都有官方自营店,比4S便宜得多,这种东西建议自己买自己换(机滤可以买了带到4S换)。就说空气滤芯吧,只要用T25规格的内六角螺丝刀拧开盖子四周的所有螺丝,把旧的取出来新的装进去就行了,整个过程最多10来分钟每次能省二三百。最坑的是火花塞,竟然两万公里就要求换,单支就要一百多,一共4支,加上工时费要八九百了。我自己总结的价格如下(我固定去一家店保养,于是售后给了我长期性工时费5折卡):
迈腾旅行版车主不请自来。目前答主目前开了34000公里,经历了4次保养,首保免费,后面三次一共花了4062元,如下表。我个人觉得至少不算便宜。接下来我说说保养项目和价格明细吧。蔚揽2.0T的官方制定机油品牌为嘉实多,从低到高分为黑瓶金嘉护(半合成)、绿瓶磁护和黄瓶极护3个档次。金嘉护只有免费保养(4S压成本不择手段)才会用;磁护是默认,极护是车主自选。一般都是1L装,每次换油保养需要6瓶,磁护和极护在4S的差价是每瓶25元。迈腾/蔚揽的各种滤芯都来自德国曼牌(MANN),在4S要价很高,但某猫某东上都有官方自营店,比4S便宜得多,这种东西建议自己买自己换(机滤可以买了带到4S换)。就说空气滤芯吧,只要用T25规格的内六角螺丝刀拧开盖子四周的所有螺丝,把旧的取出来新的装进去就行了,整个过程最多10来分钟每次能省二三百。最坑的是火花塞,竟然两万公里就要求换,单支就要一百多,一共4支,加上工时费要八九百了。我自己总结的价格如下(我固定去一家店保养,于是售后给了我长期性工时费5折卡):
迈腾旅行版车主不请自来。目前答主目前开了34000公里,经历了4次保养,首保免费,后面三次一共花了4062元,如下表。我个人觉得至少不算便宜。接下来我说说保养项目和价格明细吧。蔚揽2.0T的官方制定机油品牌为嘉实多,从低到高分为黑瓶金嘉护(半合成)、绿瓶磁护和黄瓶极护3个档次。金嘉护只有免费保养(4S压成本不择手段)才会用;磁护是默认,极护是车主自选。一般都是1L装,每次换油保养需要6瓶,磁护和极护在4S的差价是每瓶25元。迈腾/蔚揽的各种滤芯都来自德国曼牌(MANN),在4S要价很高,但某猫某东上都有官方自营店,比4S便宜得多,这种东西建议自己买自己换(机滤可以买了带到4S换)。就说空气滤芯吧,只要用T25规格的内六角螺丝刀拧开盖子四周的所有螺丝,把旧的取出来新的装进去就行了,整个过程最多10来分钟每次能省二三百。最坑的是火花塞,竟然两万公里就要求换,单支就要一百多,一共4支,加上工时费要八九百了。我自己总结的价格如下(我固定去一家店保养,于是售后给了我长期性工时费5折卡):

5,大众帕沙特2005年左右的车修车贵吗

配件相对其他车挺便宜的,至于修车贵不贵就要看你修理哪方面了,还有你说的贵不贵是以什么为界限。
支持一下感觉挺不错的

6,帕萨特保养费用一次900左右贵吗

个人觉得不算贵,但是有点亏,4s店保养价比都很一般,我现在自己带GT?魔?力?红机油在外面汽修店做的,一次也是700左右,但是这机油品质好,耐用,是四类PAO的基础油,抗衰退能力很好,15000公里一换,一年一换,一样的价钱能用更好的机油

7,帕萨特20跑了38W公里还有维修价值吗

具体情况要根据你车辆的状况,如果按时进行保养了,而且发动机和底盘都没有大的缺陷,还是值得维修的。
2004款2.0手动帕萨特跑了22w公里,一般车子的车况还有手续方面不存在明显问题的情况下大体能够值一万六七左右。

8,大众17款20T帕萨特保养一次多少钱

大众17款2.0T帕萨特保养一次,如果在4S店进行更换机油和机滤保养,包括工时费的话大体在一千左右。
4s店保养确实不太划算,保养周期短,机油用的时间短,而且价格比较贵,一年前我就开始自己在外面买东西,自己做保养了。就算是用GT机油和曼牌、三滤这种高端货,比4s店还能省一半还多,像17款2.0T自己做一次小保养,不会超过500块。

9,请问老帕萨特的日常保养维护费用大概多少银子

1.8T发动机的 平均油耗是10-11,高速7-8个左右(90公里/时) 保养5000一保,全合成机油小保400多点,如果用专用机油的话估计也就200左右(包括工时费)大保600左右(专用机油)养路费1320/年 停车费3600/年 保险全险5000(中保) 油费就要看行驶的公里数了. 一年2万公里左右 费用一般就2W左右。
我也关注........
1.8T老款帕萨特:1.燃油:楼主一年大约要跑多少?如果作为家用的话,估计一年15000足够了(每天行程30公里,然后节假日还有外出旅游的公里数)!,帕萨特市区综合油耗在10-11之间!高速90-120时也就是8个左右,这样的话,你全年燃油费用也就是在8000-9000左右!2.养路费:一月110,全年1320,现在一次性买全年的基本上都是1200.3.保险:全保大约在6500以上,一般买个5000左右就够了4.保养:一年15000公里的话,基本上就是保养两次(7500公里保养一次的)平均也就是在1000左右

10,帕萨特18t保养费用外面汽修店做会不会便宜一点

4s店都是比较贵的,而且我觉得4s店用的原厂配件效果也不是很好,就在外面保养了,外面便宜多了,还能用更好的机油,我自己带GT机油在外面汽修店做的,也就1000左右,而且这机油耐用,是四类PAO的基础油,抗衰退能力很好,15000公里一换,我刚好一年一换,加上液态钼的添加,抗磨保护能力很好,可以减少发动机的摩擦,降低发动机的噪音。品质很好
您好,2016款帕萨特1.8t价格如下:2016款 330tsi dsg尊荣版 指导价22.29万 全国最低价18.29万 2016款 330tsi dsg御尊版 指导价24.39万 全国最低价20.39万更多大众帕萨特汽车问题请百度【塔木德汽车俱乐部】
不知道你跑了多少公里了,我把的B5跟你情况基本一样,市区不管怎么样都得16个以上,上了高速就6-7个。试试添加剂吧。我刚刚买了套力魔的,发动机清洗和发动机养护还有燃烧室养护的。还没用。应该效果还可以。我自己的宝来1.8T刚刚用上,油耗降了1个多一点

11,4s店的帕萨特保养费用价格表和汽修店相差多少

我没在4s做,在外面汽修店做的,用的好一点的机油,保养一次也就700左右,你要用一般的机油也行,更便宜,650都能解决,不过效果一般。我用的GT机油是四类PAO的基础油,相比一般的三类全合成机油要更好一些,动力足,保养周期长,正常开15000公里保养一次没什么问题,还是蛮划算的
正常保养 机油机滤汽滤空滤 修理厂和外面相差200 并没有很夸张 4s有保证
这位朋友问的问题我看了半天也没看懂到底是什么意思!不过我感觉您的意思可能是这样,07年的帕萨特、雅阁、锐志这样的二手车和一辆全新的7万左右的国产车用来当出租车哪个更合适?如果是这样的问题我建议你选择雅阁、凯美瑞这样的二手日系车,锐志我并不推荐您当出租车,因为锐志v6发动机的养护陈本可能会更高,而且锐志的后排对于出租车的特性实在是不符!另外我并不推荐7万价位的国产车,主要是耐用性的考虑,至于帕萨特这样的涡轮增压车型就更不要考虑了,正如您所说的涡轮车型的维修会更贵,而且它对于油品比较挑剔!选择雅阁、凯美瑞这样的日系中型二手车更符合您的需求!
你好,在外面保养要看你选用什么机油了,什么材料,好些得加上工时,也得500到600左右,但是绝对比在4s店保养的要好,前提是找一个好的维修店,而且你也要懂些机油方面的知识,以免被坑,希望对你有所帮助望采纳
400—500左右
文章TAG:二手帕萨特二手帕萨特维修

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