锦州二手骊威，二手骊威哪一年的值得入手

本文目录一览

1，日产骊威2011款二手车能卖多钱呢
2，二手骊威哪一年的值得入手
3，东风日产骊威的二手车值得买吗10年左右的
4，骊威二手车价格

1，日产骊威2011款二手车能卖多钱呢

2011年的骊威二手车价格大概在5.5到7万左右，具体的价格要看车子的具体车况和款式，不同车况的二手车价格有一定的差距，建议到北京卓杰行等正规机构进行全面检测，根据车况来估价。骊威外型时尚，前大灯炯炯有神，与众不同的前格栅，流线造型的外观配以出众的车身色彩，使其毫不费力的在众多车型中光彩夺目。介绍骊威（LIVINA）是东风日产利用现有的平台针对10万元以下的紧凑型轿车市场推出的一款小车，将竞争对手锁定在了POLO、飞度、天语SX4等车型上。与其竞争对手不同的是，骊威最大的卖点是将车型定位为一台注重功能性的两厢轿车。不错的动力配置、大气的外观设计和出色的空间是骊威最大的卖点，就像骊威的英文名字的含义：LIVINA=LIVING（家居）+ACTIVE（活动）。

日产骊威2011款二手车能卖多钱呢

2，二手骊威哪一年的值得入手

10年左右的二手骊威还是可以买的正常代步练手还是比较划算的但是最主要还是看车况好不好，不好还是不能要不过10年左右的日产车一般车况还可以，只要没有出过事故，公里数不是特别多，车况应该还可以骊威这款车空间还可以，而且特别省油开着也省心一般也不容易坏维修成本也不高这款车有手动挡，也有自动挡的这款车还是比较保值的10年的手动挡应该在两万左右自动挡的应该在两万五左右我自己就有一辆08年的开了两三年了除了正常保养从来没有出过问题没有跑过高速市区一公里四毛少左右我个人觉得这车真不错

二手骊威哪一年的值得入手

3，东风日产骊威的二手车值得买吗10年左右的

我的第一台车就是骊威，当时落地10万元，开了接近10年，不到10万公里，这车空间大，城市代步省油，挺实用的。10年间也没啥大毛病，第五年换了轮胎，第六年在4S店换了一个高压包（用水冲发动机仓给烧了），同时给免费换了个旧火花塞，第七年才换的电瓶（电瓶真抗用），第八年换了个球笼罩（有点渗油），第九年换的正时皮带（可换可不换，途虎给忽悠了），其它的啥也没换过，冷却液一点没加过，变速箱油没换过，刹车片和刹车油也没换过，后几年去保养偶尔给免费补了一点刹车油，雨刮片换过几次。没大事故，五个门有点小刮蹭，除了车顶和发动机盖，其它的都重喷过，这车保值率也可以，买给二手车商2万块，挺好卖的。如果你要买10年的二手骊威，有几点你要注意，一是没大事故，二是没水淹火烧，三是轮胎是否要换了，四是看保养记录，主要看变速箱油、冷却液、刹车油、刹车片、正时皮带、电瓶、火花塞这些换没换过，啥时候换的，我的车是都超过更换周期了，如果到了更换周期没有换，你买到手就都要去换一下，这些加上轮胎得花上大几千银子，讲价的时候要考虑进去。我也说下，年前买了台二手骊威，车是楼下邻居妹妹家的车，说要卖我就给留下了，当时说二手车商给3.9万，我就给了3.9万，车是2012年8月份的车，我买的时候是差不多11万公里，现在13万公里多点，卖时问了车主说除了发动机机油啥都没有换过，年后我就把全车油跟防冻液和火花塞一起换了，油耗我起步油门踩得比较狠，现在油价6.35，合下来一公里3.9毛少的时候3.6毛，三分之二都是郊区不堵车的道路，相同的路奇骏2.5合下来是0.56元一公里左右。骊威空间大，跑高速确实不是很稳，也有可能是轮胎动平衡没有做好，空载车轻动力也不错，由于后减震弹簧太软拉货跟QQ比不上，QQ拉的比它多，骊威后轮压很低了，就不敢装太多，想把后面的弹簧改下，改个粗点多好拉货。

我也说下，年前买了台二手骊威，车是楼下邻居妹妹家的车，说要卖我就给留下了，当时说二手车商给3.9万，我就给了3.9万，车是2012年8月份的车，我买的时候是差不多11万公里，现在13万公里多点，卖时问了车主说除了发动机机油啥都没有换过，年后我就把全车油跟防冻液和火花塞一起换了，油耗我起步油门踩得比较狠，现在油价6.35，合下来一公里3.9毛少的时候3.6毛，三分之二都是郊区不堵车的道路，相同的路奇骏2.5合下来是0.56元一公里左右。骊威空间大，跑高速确实不是很稳，也有可能是轮胎动平衡没有做好，空载车轻动力也不错，由于后减震弹簧太软拉货跟QQ比不上，QQ拉的比它多，骊威后轮压很低了，就不敢装太多，想把后面的弹簧改下，改个粗点多好拉货。我的第一台车就是骊威，当时落地10万元，开了接近10年，不到10万公里，这车空间大，城市代步省油，挺实用的。10年间也没啥大毛病，第五年换了轮胎，第六年在4S店换了一个高压包（用水冲发动机仓给烧了），同时给免费换了个旧火花塞，第七年才换的电瓶（电瓶真抗用），第八年换了个球笼罩（有点渗油），第九年换的正时皮带（可换可不换，途虎给忽悠了），其它的啥也没换过，冷却液一点没加过，变速箱油没换过，刹车片和刹车油也没换过，后几年去保养偶尔给免费补了一点刹车油，雨刮片换过几次。没大事故，五个门有点小刮蹭，除了车顶和发动机盖，其它的都重喷过，这车保值率也可以，买给二手车商2万块，挺好卖的。如果你要买10年的二手骊威，有几点你要注意，一是没大事故，二是没水淹火烧，三是轮胎是否要换了，四是看保养记录，主要看变速箱油、冷却液、刹车油、刹车片、正时皮带、电瓶、火花塞这些换没换过，啥时候换的，我的车是都超过更换周期了，如果到了更换周期没有换，你买到手就都要去换一下，这些加上轮胎得花上大几千银子，讲价的时候要考虑进去。

东风日产骊威的二手车值得买吗10年左右的

4，骊威二手车价格

各位，别为国产和合资品牌打架，还是就车说车。骊威和帝豪怎么PK到一起了呢？说明一个问题，就是楼主用车经验不是很丰富。这是两种不同级别的车啊。骊威，我们行业内的人开玩笑，说它是个大微型。质量是不错的，毕竟日产的东西，但它属于一个微型多功能车，适合家用代步，女士开更好。帝豪是个轿车，不说它的品牌，就设计来说，是个比一般紧凑型家用轿车还高级一些的车。至于品牌嘛，虽然吉利不如日产，不过国产车的发动机和变速箱等技术已经很成熟了，实在便宜得要命，要了进口车和合资车的命了。如果没有吉利、奇瑞、中华和长城这些自主品牌的疯狂竞争，合资品牌的车还不定要多贵呢。想想桑塔纳和捷达刚上市的时候，都在15万以上啊。帝豪，非常漂亮，让我向往。如果你买骊威，周围的人都没什么说的，就是普普通通一款小车，不会后悔的。如果你买帝豪，周围的人会很好奇，回头率肯定高。它的性能也肯定比骊威好。我还没有开过帝豪，我只开过吉利的自由舰、优利欧（市面上的车我大多开过）。帝豪现在唯一的问题，就是上市时间短，可能有一些新车常见的问题，比如某些部件故障率问题，需要一个时期的反馈和完善。比如以前本田CRV上市的后减震器塌尾问题，最近新高尔夫后排气管需要自己钻个眼否则被水冻堵的问题。新车都这样。对血汗钱的问题，还需要说一句，帝豪的二手车保值率可能不如骊威，因为市场保有量少的车折价率都要高一些。谈不到追悔莫及的问题吧，国产车某些品质是差一些，因为它太便宜了。如果帝豪和骏捷是合资品牌出的，至少要12万开始起价，其中2万元是支付给国外厂家的品牌使用费。捷达都老成这样了，还得给德国大众付费呢。