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高铁上的技术员都干什么,高铁乘务员干什么的

来源:整理 时间:2022-10-17 07:25:31 编辑:高铁查询 手机版

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1,高铁乘务员干什么的

个普通的一样.不过高铁的很多是招空姐培训的.因为很多培训的没飞机干,就让铁路招了

高铁乘务员干什么的

2,高铁上的通用技术员的具体工作是什么啊

主要工作就是现场施工交底,质量监督,和内业资料等,技术员可以说是公司的杂工,各种活都要干,因为技术员的工作是核心主体,和各个部门的工作都息息相关。

高铁上的通用技术员的具体工作是什么啊

3,高铁施工员专业

高铁施工不比土建施工,高铁施工风吹日晒的,但是一般都是大型企业,待遇比较好,以后的就业方向比较广泛,道路桥梁都可以高铁施工员做的…,加油吧!手打不容易,望采纳,谢谢
建筑施工员的住宅比较安定点,高铁施工员没有定所

高铁施工员专业

4,成都铁路局工务段技术员到底是做什么的是不是很苦很累

铁路工务段是铁路系统的重要单位之一,专门负责铁路线路及相关设备保养与维修,包括桥梁、隧道、涵洞、路基、钢轨、道岔、轨枕、道砟等的大、中维修和养护工作定期维护,另外铁路巡道,铁路道口的看守,都属于工务段职责范围。现在多以大型机械作业为主。累,看怎么说,刚到单位都这样,没有一去就当大爷的。
检查铁路钢轨,或者维护之类的再看看别人怎么说的。

5,高速铁道技术专业是干什么的

专业代码:520201   专业培养目标:培养能从事高速铁路设计、施工和运营管理等工作的高级技术应用性专门人才。   专业核心能力:高速铁路设计、施工和运营管理。   专业核心课程与主要实践环节:高速铁路概论、高速铁路线桥隧施工、高速铁路轨道构造与施工、高速铁路项目管理与招投标、特殊路基施工与处理、高速铁路概预算、磁悬浮轨道结构与施工、高速铁路站场设计及施工、高速铁路维护与管理、工程测量实习、铁路施工现场实习、工程项目施工组织设计实训、毕业综合实训等,以及各校的主要特色课程和实践环节。   可设置的专业方向:   就业面向:铁路施工企业和运营管理等部门。

6,铁道工程技术是干什么的

铁道工程技术专业隶属于教育部高职高专专业目录,培养掌握高速铁路线路工程专业技能,能从事高速线、桥隧工程的施工、维护保养工作的高级专门应用性人才。毕业生就业面向铁路和高速铁路施工、监理、养护及运营管理部门,主要从事铁道、交通和土建领域从事施工、监理、质检、管理等工作。该专业学制三年,主要开设于土建施工类特色突出院校。专业方向 铁道工程技术方向高速铁道工程技术方向铁道养护工程技术方向城市轨道交通工程技术方向培养目标 培养能从事铁路线路勘测设计和施工组织的高级技术应用性专门人才。核心能力 铁路工程项目施工组织课程设置 专业核心课程与主要实践环节:工程制图、工程测量、铁路线路、铁路桥涵、铁路隧道、施工组织设计与预算、高速铁路、新型轨道结构、施工企业管理、工程测量实习、铁路桥涵和隧道现场实习、工程项目施工组织设计实习、毕业综合实训等。就业面向 铁路线路、桥梁、隧道和高速铁路的勘测设计、工程项目的施工组织和技术引进、开发部门。

7,本科生进 中铁隧道局的技术部都做些什么请详细具体一些

每年的三四月份会出来本年招聘计划,招本科及以上学历为全民制职工,即所谓的正式工,其他招进来只算是合同工的. 另外,当然要专业对口的,中铁这种的工程施工单位,只要能会看图纸,会陪领导吹牛喝酒就行,一般是局里人事部到各大学院签合同,能拿个安家费大约是三仟到五仟的样子,然后局再朝子公司分配,子公司再朝下面的项目部分配,一般刚毕业是留不到处里面的,在下面项目部工作,生活,住房一般都是自建的或是彩钢房,一般住不了城市里,如果驻地是在乡镇就很不错了,你的专业在项目部通常是技术员岗位,晚上加班搞资料是经常的事情,技术员一般是项目部最累最辛苦的,但也是最有前途的,全国漂泊,四海为家,家就是一个旅行箱,且还没有什么双休日, 一天八小时工作制更不要去想了,如果悟性高的技术员,头脑灵活点,也要七八年才能混上总工,这还是快得了。唉,技术员找老婆不好找的。男多女少
从测量、下交底、值班、填写资料干起,时间长一点,悟性高一点可以帮助编制施工方案,赶上2-3年就可以当技术主管了,即自己单独负责一个工作面的技术工作。发展的好的话,干上5年差不多就可以当技术部的部长或者总工、副总工了。

8,男生选城铁专业的话入职以后一般在高铁上干什么

在高铁上从事乘务工作。  高铁乘务员目前属于铁路一线的工种,工作内容是将旅客平安的从A点运送到B点,期间提供与旅客购买车票相等级的服务,包括(提供舒适的乘车环境,维护车内公共秩序,协助乘警保障旅客旅行安全)并通过查验车票、核对铺位等方式,确保国家运输收入能颗粒归仓,减少国家财政损失。  铁路内部职工称列车员的工作为"跑车",充分说明列车员的工作辛苦,一年当中每个列车员最少要在列车上工作半年。固定的工作模式,狭小的工作环境,不定时的饮食,长期以来使这一人群经常的会存在这样那样的职业病,可想其工作的辛苦程度。旅客有时乘火车回家,还会觉的辛苦,列车员在车上年复一年的工作,往返于同一条线路,更是一件辛苦难耐的事。每年春运都是他们最辛苦的时候,一到放假时间,就是他们最忙的时候。
1,男生选城铁专业的话,一般在高铁上干什么?这是个不错的专业,男生不必追求入职的岗位。2,固为初╳社会,从小、平常岗位做起,可积累经验。当你能胜任,就有更大的选择了。中外有许许乡多的总裁、CEO,从荃层做起,最终走上领导岗位。入职时要计划自己的人力资源发展,努力工作,勒奋学习,肯定会找到适宜的岗位。
高铁的专业其实说的就是铁路公司里的专业,有信号、工务、机务、车辆、供电等,但是高铁一般都是在夜间作业,跟普速比相对辛苦一些。
列车员,司机(得经过专业训练),乘警(专业警校毕业),列车检修员等。列车员居多一些。
对于男生而言,我更倾向于推荐去学一门技术更保险,这年头服务类行业大多都是吃青春饭,工作虽然比较轻松,但容易把人的意志给磨灭没了,不利于今后的发展
任务占坑
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