京九高铁为什么在阜阳分开走，京九高铁过安徽吗

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1，京九高铁过安徽吗
2，京九高铁怎么不走阜阳至固始麻城一条直线呢
3，京九高铁怎么不走阜阳至固始麻城一条直线呢
4，为什么阜阳火车站没高铁
5，为什么京九线非要拐个弯从安徽绕过不嫌麻烦吗
6，谁能说一下京九高铁到底是怎么回事一开始路线经过濮阳吗为什么不
7，商丘是京九与陇海铁路的交点为什么还没有阜阳的始发车多
8，京九铁路怎么来的
9，京九高铁最新线路图有黄冈麻城吗

1，京九高铁过安徽吗

经过安徽阜阳

京九高铁过安徽吗

2，京九高铁怎么不走阜阳至固始麻城一条直线呢

走麻城也是弯的好吧！东西两条线路都是弯的，当年修京九铁路时，为了所谓的带动革命老区发展，因为某李的原因走了麻城，这样的国铁干线放弃了人口众多经济基础更好的淮南合肥安庆三市，而选择了走一个人口少经济差的县级麻城市，显然是违背经济规律不合理的，这对于几千万的江淮儿女是一种耻辱，京广走两湖，京九走皖赣，这明显是最合理的路线，能照顾到各个省的发展，如今，高铁时代来临，历史做出了正确的选择，阜阳-合肥-九江段2021即将全线贯通，而西线阜阳-麻城-九江段可研报告还没有批复，至于开工甚至通车还遥遥无期……而已经通车的商合段，铁总也将此段正式命名为京港高铁，一切都已尘埃落定，西线即使通车后，也只能作为辅线使用，原因只有一个，因为东线有合肥这个综合性国家科学中心和长三角副中心城市，合肥是综合交通枢纽站，连接合肥也就意味着有更多的客流和可以通达更多的城市，因为合肥有，合宁、合武、商合杭、合安九、合福、合蚌、合郑、合青等众多高铁线路在这里汇聚，连接了合肥也就意味着可以通达更多的城市，包括前期京港北段未通车之前，南昌北上进京可以借助合肥北上通道，到达徐州济南青岛京津等地。第一高铁路线从来不是直来直去的要首先考虑到客流量一般都会往人口大的城市靠近第二走合肥只是东线线路既有的阜阳到合肥到九江的高铁已经有了不需要另外新建节约成本西线走麻城的线路也会建设的在合肥段绕了一个大弯，估计是想带动吉安革命老区的经济发展！就像当年京九线经过麻城一样。当年的麻城站就是国家主席李先念的建议！后来有了麻城高铁站，十年前的麻城市是全国唯一拥有高铁站和普通火车站的县级市！走麻城也是一个大弧线，直线是走大别山谁说不走了，明明有东西两线有武青高铁。经麻城，阜阳。政治，经济，文化，价值，综合性，全局性，通盘考虑。个人观点。京港高铁规划建设的目的很明显就是要解决皖赣两省长期被京广、京沪高铁边缘化影响区域经济发展的问题。这条线必经城市是合肥、南昌，这两个省会都是区域中心城市，肩负全省经济振兴重任，而且合肥还是国家规划的综合性科学中心城市，也是国家规划的高铁杻纽城市，所以没有任何争论价值。放心，京九高铁会经过固始和麻城，京九高铁在阜阳规划了东西两条线路至江西九江，其中东线是由商合杭高铁阜阳至合肥段以及合安九高铁组成，目前阜阳至合肥段已经通车，合安九高铁合肥至安庆段目前正处于试运行阶段，预计将于12月份开通运行，安庆至九江段将于明年通车。而京九高铁的西线是阜冈九高铁，即从安徽阜阳引出，途径河南信阳市淮滨县、固始县、潢川县、新县，接入湖北省麻城市，最后经过武汉市新洲区、黄州区、浠水县、蕲春县、武穴市、黄梅县汇入江西九江市。目前黄冈至黄梅段即黄黄高铁已于2017年开工建设，其他部分目前正在加快项目进展，但是很明显西线的进展比东线慢多了，东线明年将实现通车，而西线目前只有黄冈至黄梅段正在建设中，其余部分目前项目的前期工作进展较为缓慢，距离项目获批建设估计还要等很久。京九高铁西线经过的地区是鄂豫皖三省交界的大别山区的落后地区，长期以来受交通不利影响，比如固始县目前只有宁西铁路经过，经停该县的车次不多，经济发展水平比较落后，因此京九高铁西线如果能早点开工建设，早日通车则可以改善沿线地区交通落后的面貌，对当地经济社会发展将起到重要引擎作用，这也是沿线百姓非常期盼的致富高铁。东西两线都国家规划需求：走东线合肥是京台高铁建设的需要；走西线经过麻城是为了连接武汉，再说沿江高铁将过境麻城，这样京九与京广高铁能快速交互，具有非凡战略意义。同时也打通了武汉与山东，苏北的线路。

京九高铁怎么不走阜阳至固始麻城一条直线呢

3，京九高铁怎么不走阜阳至固始麻城一条直线呢

京九高铁怎么不走阜阳至固始麻城一条直线呢

4，为什么阜阳火车站没高铁

因为那里只有飞机场

在建呢别急啊

5，为什么京九线非要拐个弯从安徽绕过不嫌麻烦吗

可能当时在修铁路的时候要考虑成本费用什么的

当时有大别山在中间，会增加成本，再加上安徽境内没铁路大桥，就从江西走啦！

6，谁能说一下京九高铁到底是怎么回事一开始路线经过濮阳吗为什么不

时间不定；京九客运专线（京九高速铁路）北起首都北京，南至香港九龙，跨越京、冀、鲁、豫、皖、赣、粤、

由于高铁干线尽量取直，所以濮阳是绕不过去的。主推方案一直经过台前县。只是各阶段都不给设站

7，商丘是京九与陇海铁路的交点为什么还没有阜阳的始发车多

这应该是有历史原因的，目前京九铁路的编组站不在商丘，而且商丘南站设计规模比较小，商丘仅有交点之名，无运力之实。对于商丘来说，京九铁路上一般是过路车，陇海铁路上有少量始发车。

最佳答案:主要原因是靠近郑州,2个枢纽太近了.同样的道理,苏州很发达为什么没有机场,因为旁边上海,无锡都有,而且很近. 希望以上信息对你有所帮助...

8，京九铁路怎么来的

是始发站北京到终点站香港九龙的高速铁路。

京九铁路位于京沪和京广两大铁路之间，纵贯京、津、冀、鲁、豫、皖、鄂、赣、粤九省市。从北京始发后，途经河北霸州、衡水，山东聊城、荷泽，河南商丘，安徽阜阳，湖北麻城，江西九江，南昌、向塘、吉安、赣州，广东龙川、常平，在常平与广深铁路接轨，通过深圳至九龙!

从北京到香港的九龙。

9，京九高铁最新线路图有黄冈麻城吗

初期规划是有的，但仍有争议，短期可能不会走，预留了将来的线路，就是说不远的将来还是要走的。

看北京枢纽示意图规划有连接霸州沿京九线的高铁，只是规划非常远期。目前传的的比较厉害的是沿京沪高铁到蚌埠--合肥--九江--九龙的京九高铁，这条京九高铁虽然是传言，但其中的京沪高铁、合蚌高铁都是现成的，加上已经纳入规划的合九城际铁路，高铁\线路图,京九看北京枢纽示意图规划有连接霸州沿京九线的高铁，只是规划非常远期。目前传的的比较厉害的是沿京沪高铁到蚌埠--合肥--九江--九龙的京九高铁，这条京九高铁虽然是传言，但其中的京沪高铁、合蚌高铁都是现成的，加上已经纳入规划的合九城际铁路，